Peugeot 307 SW 2007.5 Manual do proprietário (in Portuguese)

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OS ACESSOS
Permite, em caso de falha no funcio-
namento do trancamento centralizado,
destrancar a tampa da mala.
- Rebater os bancos traseiros para aceder à fechadura pelo interior
da mala,
- Introduzir uma pequena chave de fendas no orifício A da fechadura
para destrancar a mala. Anti-entalamento
Em acção, quando a cortina depara
com um obstáculo ao fechar, pára e
recua ligeiramente.
Dispõe de um tecto panorâmico de
vidro fumado que aumenta a lumi-
nosidade e a visão no habitáculo. A
tampa de ocultação eléctrica melho-
ra o conforto térmico.

Para abrir: carregar na parte A do
comando.

Para fechar: carregar na parte B do
comando.

Manualmente: carregar no comando
sem ultrapassar o ponto de resistência;
a cortina pára assim que se liberte.

Automaticamente: carregar no co-
mando para além do ponto de re-
sistência; um impulso abre ou fecha
completamente a cortina. Uma nova
acção no comando interrompe a cor-
tina. Observações:
No caso de corte de alimentação da
tampa, durante o seu movimento ou
imediatamente após a sua paragem,
deverá reinicializar o anti-entalamento:
- premir a parte
B do comando até
ao fecho completo da tampa (fe-
cho por etapas de alguns centi-
metros).
No caso de abertura intempestiva da
tampa durante o fecho, e imediata-
mente depois a sua paragem:
- premir a parte A do comando até
à abertura completa da tampa,
- libertar a parte A e premir ime-
diatamente depois a parte B do
comando até ao fecho completo
da tampa (fecho por etapas de
alguns centimetros).

Durante estas operações, a fun-
ção anti-entalamento permanece
inoperante.

Comando de emergência

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OS ACESSOS
Permite, em caso de falha no funcio-
namento do trancamento centralizado,
destrancar a tampa da mala.
- Rebater os bancos traseiros para aceder à fechadura pelo interior
da mala,
- Introduzir uma pequena chave de fendas no orifício A da fechadura
para destrancar a mala. Anti-entalamento
Em acção, quando a cortina depara
com um obstáculo ao fechar, pára e
recua ligeiramente.
Dispõe de um tecto panorâmico de
vidro fumado que aumenta a lumi-
nosidade e a visão no habitáculo. A
tampa de ocultação eléctrica melho-
ra o conforto térmico.

Para abrir: carregar na parte A do
comando.

Para fechar: carregar na parte B do
comando.

Manualmente: carregar no comando
sem ultrapassar o ponto de resistência;
a cortina pára assim que se liberte.

Automaticamente: carregar no co-
mando para além do ponto de re-
sistência; um impulso abre ou fecha
completamente a cortina. Uma nova
acção no comando interrompe a cor-
tina. Observações:
No caso de corte de alimentação da
tampa, durante o seu movimento ou
imediatamente após a sua paragem,
deverá reinicializar o anti-entalamento:
- premir a parte
B do comando até
ao fecho completo da tampa (fe-
cho por etapas de alguns centi-
metros).
No caso de abertura intempestiva da
tampa durante o fecho, e imediata-
mente depois a sua paragem:
- premir a parte A do comando até
à abertura completa da tampa,
- libertar a parte A e premir ime-
diatamente depois a parte B do
comando até ao fecho completo
da tampa (fecho por etapas de
alguns centimetros).

Durante estas operações, a fun-
ção anti-entalamento permanece
inoperante.

Comando de emergência

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OS ACESSOS
O abastecimento de combustível
deve ser feito com o motor parado .

 Abrir a tampa do depósito de
combustível.

 Introduzir a chave e rodar para a
esquerda.

 Retirar o tampão e pendurá-lo
no gancho situado no interior da
tampa.
Uma etiqueta colada no interior da
tampa informa o tipo de combustível
a utilizar.
Ao encher o depósito não insistir
para além da terceira paragem da
pistola porque isso poderia provocar
um mau funcionamento do veículo.

A capacidade do depósito é de
cerca de 60 litros.

 Após o enchimento do depósito,
trancar o tampão e fechar a tam-
pa.
Nível mínimo de combustível
Quando o nível mí-
nimo do depósito
for atingido, esta luz
avisadora acende-
se no quadrante.

Restam cerca de 50 km de autono-
mia. Anomalia de funcionamento
Com a ignição ligada, a agulha do in-
dicador de nível do combustível res-
tante ou regressando à posição de
repouso (inferior a zero) indica um
mau funcionamento do sensor de
combustível.
Consultar um Representante Autori-
zado PEUGEOT.
ABASTECIMENTO DO
DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL
Motor BioFlex 1,6 l. 16V
O veículo BioFlex é um veículo adap-
tável. Foi concebido para funcionar
tanto com gasolina sem chumbo
(RON 95 ou RON 98) ou com etanol
(na Europa, trata-se de uma mistura
contendo 85 % de etanol e 15 % de
gasolina sem chumbo, denominada
E85).
Assim, qualquer que seja a quan-
tidade de combustível restante no
depósito e qualquer que seja o com-
bustível (gasolina sem chumbo, E85
ou mistura de ambos), é possível a
qualquer momento atestar o depósito
com gasolina sem chumbo (RON 95
ou RON 98) ou com etanol.
Não há qualquer problema em circular
apenas com gasolina sem chumbo.
Em clima de Inverno, o ar-
ranque do motor a frio pode,
por vezes, revelar-se difícil. É
recomendável durante estes
períodos de frio preferir a gasolina
sem chumbo, no sentido de garantir
condições óptimas de arranque.

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A VISIBILIDADE
Luzes dianteiras e traseiras (anel A)

 Colocar o anel A na posição de-
sejada. Inversão de faróis médios/
máximos

 Puxar o comando para si. Veículos equipados com faróis
de nevoeiro dianteiros e luz de
nevoeiro traseira (anel C)
Luzes apagadas
Mínimos Faróis de médios e
de máximos Luz de nevoeiro traseira Faróis de nevoeiro diantei-
ros (1 ª rotação do anel para
a frente)
Faróis de nevoeiro
dianteiros e luz de
nevoeiro traseira (2 ª
rotação do anel para
a frente)

Observação : para apagar a luz de
nevoeiro traseira e os faróis de ne-
voeiro dianteiros, rode o anel duas
vezes de seguida para trás.
Veículos equipados com luz de
nevoeiro traseira (anel B)
Funciona com os faróis de médios e
de máximos.

Observação: aquando de um corte
automático das luzes, a luz de ne-
voeiro traseira e os faróis de médios
permanecerão acesos. Rodar o anel
para trás para apagar a luz de ne-
voeiro traseira. Os faróis de médios
apargar-se-ão então. Funcionam com os faróis de míni-
mos/médios.
Faróis de nevoeiro dianteiros
e luz de nevoeiro traseira

 Rodar o anel B ou C para a fren-
te para acender e para trás para
apagar. O estado é visualizado
pelo visor do quadrante .
Esquecimento dos faróis
Com a ignição desligada e o acen-
dimento automático dos faróis neu-
tralizados, quando a porta do lado
condutor é aberta ouve-se um sinal
sonoro para o avisar de que deixou
as luzes acesas.
Com tempo claro chuvoso,
tanto de dia como de noite,
os faróis de nevoeiro dian-
teiros e a luz de nevoeiro
traseira acesos encandeiam e são
proibidos.
Não esquecer de os apagar logo que
deixem de ser necessários.
COMANDO
DE ILUMINAÇÃO
A luz de nevoeiro traseira será
neutralizada automaticamente
em caso de atrelagem um re-
boque ou da montagem de um
suporte para bicicletas equipa-
do com luz anti-nevoeiro.
Acendimento
automático
das luzes

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A VISIBILIDADE
Acendimento automático dos
faróis
Os mínimos e os médios acendem
automaticamente, em caso de fraca
luminosidade e durante o funciona-
mento do limpa-vidros.Apagam-se
assim que a luminosidade se tornar
sui ciente ou que deixe de funcionar
o limpa-vidros.

Observação: com tempo de nevoeiro
ou de neve, o sensor de luminosidade
pode detectar uma claridade sui cien-
te. Consequentemente, os faróis não
acenderão automaticamente. Neutralização

 Rodar o anel A para outra posi-
ção que não "AUTO" . A paragem
é acompanhada por uma mensa-
gem no ecrã multifunções.

No caso de mau funcionamento
do sensor de luminosidade, os fa-
róis acendem-se acompanhados da
luz avisadora de serviço, de um si-
nal sonoro e por uma mensagem no
ecrã multifunções.
Consulte um Representante Autori-
zado PEUGEOT.
Luz de acompanhamento manual
(Follow me home)

Com o acender automático dos fa-
róis neutralizado os faróis de míni-
mos e de médios permanecem acesos
durante o período seleccionado para a
luz de acompanhamento automático.

Para um veículo não equipado com o
acendimento automático dos faróis ,
quando deixar o veículo os faróis de mí-
nimos e de médios permanecem ace-
sos durante cerca de trinta segundos.
Indicadores de mudança de
direcção (piscas)

Esquerda: comuta-
dor para baixo.

Direita: comutador
para cima.

Observação: o esquecimento de
apagar o indicador de direcção ori-
gina o aumento do volume sonoro,
quando em movimento e com uma
velocidade superior a 80 km/h.
Luz de acompanhamento
automático (Follow me home)
Com a ignição desligada, quando
deixar o seu veículo, com o acender
automático dos faróis activado ,os
faróis de mínimos e de médios per-
manecem acesos durante o período
seleccionado. Activação:

 parar o motor,

 fazer um "sinal de luzes",

 saia e tranque o veículo.
Neutralização:

 fazer um novo "sinal de luzes",

 sáia e tranque o veículo.
Para neutralizar ou activar
esta função, utilizar o menu
de coni guração do ecrã
multifunções.
O período de temporização
deve igualmente ser regulado (15,
30, 60 s), através do menu de con-
i guração do ecrã multifunções, ex-
cepto para o ecrã monocromático
A no qual está pré-programada.
Anulação:

 fazer um "sinal de luzes",

 saia e tranque o veículo. Activação

 Rodar o anel A para a posição

"AUTO" . O acendimento auto-
mático é acompanhado por uma
mensagem no ecrã multifunções.
Não ocultar o sensor de lu-
minosidade, acoplado com
o sensor de pluviosidade, si-
tuado a meio do pára-brisas,
atrás do retrovisor interior. Ele serve
ao acendimento automático dos fa-
róis.

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A VISIBILIDADE Para os veículos equipados com
lâmpadas halogénias, recomenda-
se a correcção dos faróis em função
da carga do seu veículo.

0. 1 ou 2 pessoas nos bancos da
frente

-. 3 pessoas

1. 5 ou 7 pessoas

-. Ajuste intermédio.

2. 5 ou 7 pessoas + carga máxima
autorizada

-. Ajuste intermédio.

3. Condutor + carga máxima
autorizada

Regulação inicial na posição 0. Nos veículos equipados com lâmpa-
das de xénon:

com o veículo imobilizado , este
sistema corrige automaticamente a
altura do raio luminoso qualquer que
seja a carga do veículo. O condutor
tem assim a certeza de dispor de
uma iluminação optimizada e de não
ocasionar quaisquer dii culdades aos
outros automobilistas.

No caso de mau funcio-
namento , o avisador lumi-
noso de serviço acende no
quadrante, acompanhado
por um sinal sonoro e por
uma mensagem no ecrã multifun-
ções. O sistema coloca os faróis na
posição baixa.
Não tocar nas lâmpadas xenon.
Consultar um Representante Autori-
zado PEUGEOT.
Luzes diurnas *
Para os veículos equipados com lu-
zes diurnas, ao arranque do veículo,
os faróis de médios acendem.
* Consoante o destino.
O posto de condução (qua-
drante, ecrã multifunções,
fachada do ar condiciona-
do,...) não se ilumina, excep-
to quando da passagem em modo
automático dos faróis ou do acendi-
mento manual dos mesmos. A luz avisadora acende no
quadrante.
REGULAÇÃO MANUAL DOS
FARÓIS
A CORRECÇÃO AUTOMÁTICA
DOS FARÓIS

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A VISIBILIDADE
Acendimento automático dos
faróis
Os mínimos e os médios acendem
automaticamente, em caso de fraca
luminosidade e durante o funciona-
mento do limpa-vidros.Apagam-se
assim que a luminosidade se tornar
sui ciente ou que deixe de funcionar
o limpa-vidros.

Observação: com tempo de nevoeiro
ou de neve, o sensor de luminosidade
pode detectar uma claridade sui cien-
te. Consequentemente, os faróis não
acenderão automaticamente. Neutralização

 Rodar o anel A para outra posi-
ção que não "AUTO" . A paragem
é acompanhada por uma mensa-
gem no ecrã multifunções.

No caso de mau funcionamento
do sensor de luminosidade, os fa-
róis acendem-se acompanhados da
luz avisadora de serviço, de um si-
nal sonoro e por uma mensagem no
ecrã multifunções.
Consulte um Representante Autori-
zado PEUGEOT.
Luz de acompanhamento manual
(Follow me home)

Com o acender automático dos fa-
róis neutralizado os faróis de míni-
mos e de médios permanecem acesos
durante o período seleccionado para a
luz de acompanhamento automático.

Para um veículo não equipado com o
acendimento automático dos faróis ,
quando deixar o veículo os faróis de mí-
nimos e de médios permanecem ace-
sos durante cerca de trinta segundos.
Indicadores de mudança de
direcção (piscas)

Esquerda: comuta-
dor para baixo.

Direita: comutador
para cima.

Observação: o esquecimento de
apagar o indicador de direcção ori-
gina o aumento do volume sonoro,
quando em movimento e com uma
velocidade superior a 80 km/h.
Luz de acompanhamento
automático (Follow me home)
Com a ignição desligada, quando
deixar o seu veículo, com o acender
automático dos faróis activado ,os
faróis de mínimos e de médios per-
manecem acesos durante o período
seleccionado. Activação:

 parar o motor,

 fazer um "sinal de luzes",

 saia e tranque o veículo.
Neutralização:

 fazer um novo "sinal de luzes",

 sáia e tranque o veículo.
Para neutralizar ou activar
esta função, utilizar o menu
de coni guração do ecrã
multifunções.
O período de temporização
deve igualmente ser regulado (15,
30, 60 s), através do menu de con-
i guração do ecrã multifunções, ex-
cepto para o ecrã monocromático
A no qual está pré-programada.
Anulação:

 fazer um "sinal de luzes",

 saia e tranque o veículo. Activação

 Rodar o anel A para a posição

"AUTO" . O acendimento auto-
mático é acompanhado por uma
mensagem no ecrã multifunções.
Não ocultar o sensor de lu-
minosidade, acoplado com
o sensor de pluviosidade, si-
tuado a meio do pára-brisas,
atrás do retrovisor interior. Ele serve
ao acendimento automático dos fa-
róis.

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A VISIBILIDADE Para os veículos equipados com
lâmpadas halogénias, recomenda-
se a correcção dos faróis em função
da carga do seu veículo.

0. 1 ou 2 pessoas nos bancos da
frente

-. 3 pessoas

1. 5 ou 7 pessoas

-. Ajuste intermédio.

2. 5 ou 7 pessoas + carga máxima
autorizada

-. Ajuste intermédio.

3. Condutor + carga máxima
autorizada

Regulação inicial na posição 0. Nos veículos equipados com lâmpa-
das de xénon:

com o veículo imobilizado , este
sistema corrige automaticamente a
altura do raio luminoso qualquer que
seja a carga do veículo. O condutor
tem assim a certeza de dispor de
uma iluminação optimizada e de não
ocasionar quaisquer dii culdades aos
outros automobilistas.

No caso de mau funcio-
namento , o avisador lumi-
noso de serviço acende no
quadrante, acompanhado
por um sinal sonoro e por
uma mensagem no ecrã multifun-
ções. O sistema coloca os faróis na
posição baixa.
Não tocar nas lâmpadas xenon.
Consultar um Representante Autori-
zado PEUGEOT.
Luzes diurnas *
Para os veículos equipados com lu-
zes diurnas, ao arranque do veículo,
os faróis de médios acendem.
* Consoante o destino.
O posto de condução (qua-
drante, ecrã multifunções,
fachada do ar condiciona-
do,...) não se ilumina, excep-
to quando da passagem em modo
automático dos faróis ou do acendi-
mento manual dos mesmos. A luz avisadora acende no
quadrante.
REGULAÇÃO MANUAL DOS
FARÓIS
A CORRECÇÃO AUTOMÁTICA
DOS FARÓIS

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A VISIBILIDADE


Posição de manutenção
No minuto que se segue ao corte da
ignição, qualquer acção no comando
do limpa-vidros posiciona as esco-
vas a meio do pára-brisas.
Esta acção permite às escovas se-
rem posicionadas para o aparcamen-
to de inverno, ser limpas ou substitu-
ídas (Ver capítulo "As informações
práticas - § Substituir uma escova do
limpa-vidros").
Para reposicionar as escovas após
intervenção, ligue a chave e mano-
bre o comando.


Lava-vidros e lava-faróis
Puxar o comando do limpa-vidros
para si. O lava-vidros e depois o lim-
pa-vidros funcionam durante um de-
terminado tempo.
Os lava-faróis activam-se igualmen-
te se os médios ou os máximos
estiverem acesos.

Varrimento com cadência
automática
Em modo AUTO , o limpa-vidros fun-
ciona automaticamente e adapta a
sua velocidade à intensidade da
chuva .
Limpa-vidro dianteiro com
varrimento automático

2 Varrimento rápido
(fortes precipitações)

1 Varrimento normal
(chuva moderada)

I Varrimento intermitente.

0 Parado

AUTO
 Varrimento automático ou
com um só movimento
(premir para baixo).
Na posição I ntermitente, a cadência
do varrimento é proporcional à velo-
cidade do veículo.
No modo AUTO , a cadência é pro-
porcional à intensidade das precipi-
tações. A primeira pressão para bai-
xo no comando activa o varrimento
automático.
As pressões seguintes iniciam um
varrimento com um só movimento.
COMANDO DOS
LIMPA-VIDROS
Limpa-vidros dianteiro com
varrimento intermitente

2 Varrimento rápido
(fortes precipitações)

1 Varrimento normal
(chuva moderada)

I Varrimento intermitente

0 Parado

 Varrimento com um só um
movimento (premir para baixo).
Na posição I ntermitente, a cadência
de varrimento é proporcional à velo-
cidade do veículo.

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A VISIBILIDADE Não ocultar o detector de
chuva situado no pára-brisas
atrás do retrovisor interior.
Durante uma lavagem auto-
mática, desligar a ignição.
No Inverno, é aconselhável espe-
rar o descongelamento completo do
pára-brisas antes de accionar o var-
rimento automático.
Activação
A activação da função é acompanha-
da por uma mensagem no ecrã mul-
tifunções.
Rode o anel A até ao pri-
meiro entalhe, para obter
um varrimento intermitente.
Ao engrenar a marcha
atrás, se o limpa-vidros da
frente funciona, o limpa-vidros trasei-
ro começará a funcionar.
Para activar ou neutralizar
esta função, passar pelo
menu de coni guração do
ecrã multifunções.
No caso de neve ou geada
abundantes e aquando da utilização
de um suporte para bicicletas na por-
ta traseira, neutralizar o limpa-vidros
traseiro automático passando pelo
menu de coni guração do ecrã mul-
tifunções.
Rode o anel A para além
do primeiro entalhe, o lava-
vidros e depois o limpa-vi-
dros funcionam durante um
período determinado.
Neutralização
A neutralização da função é acompa-
nhada por uma mensagem no ecrã
multifunções.
A função é neutralizada quando o co-
mando limpa-vidros é accionado em
posição
I , 1 ou 2 .

Em caso de
mau funcionamento do
varrimento a cadência automática o
limpa-vidros funcionará em modo in-
termitente.
Consulte um Representante Autori-
zado PEUGEOT para verii cação do
sistema.
Lava-vidros traseiro

1. Luz do tecto à frente
Nesta posição, a luz do tecto
acende automaticamente:
- ao destrancar o veículo,
- ao retirar a chave do contacto,
- à abertura de uma porta,
- aquando da localização do veículo.
Apagada em permanência.
Ela apaga-se progressivamente:
- ao destrancar o veículo,
- após ligar a ignição,
- com a ignição desligada, 30 segun-
dos após o fecho da última porta.
LUZES DO TECTO Limpa-vidros traseiro

É necessário reactivar o
varrimento automático,
após cada interrupção de
contacto superior a um mi-
nuto, dando um impulso para bai-
xo com o comando.

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