Peugeot 307 SW 2007.5 Manual do proprietário (in Portuguese)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2007.5, Model line: 307 SW, Model: Peugeot 307 SW 2007.5Pages: 199, PDF Size: 7.35 MB
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OS ECRÃS MULTIFUNÇÕES
Menu "Personalização-
Configuração"
Uma vez este menu seleccionado,
pode aceder às funções seguintes:
- d e i n i r o s p a r â m e t r o s d o v e í c u l o ,
- c o n i g u r a ç ã o d o e c r ã ,
- escolha do idioma. Configuração do ecrã
Uma vez este menu seleccionado,
pode aceder aos ajustes seguintes:
- ajuste luminosidade-vídeo,
- ajuste da data e da hora,
- escolha das unidades.
Exemplo: ajuste do período de dura-
ção da luz de acompanhamento
Premir as teclas " " ou " " , em
seguida na tecla "OK" para se-
leccionar o menu desejado.
Premir as teclas " " ou " " ,
em seguida na tecla "OK" para
seleccionar a linha "Iluminação e
sinalização".
Premir as teclas " " ou " "
para ajustar o valor desejado (15,
30 ou 60 segundos), em seguida
na tecla "OK" para validar.
Por razões de segurança, a
c o n i g u r a ç ã o d o s e c r ã s m u l t i -
funções pelo condutor deve
ser efectuada obrigatoria-
mente com o veículo parado.
Definir os parâmetros do
veículo
Uma vez seleccionado este menu,
pode tornar activos ou inactivos os
equipamentos seguintes:
- limpa-vidros acoplado com a
marcha-atrás (consultar capítulo
"A visibilidade"),
- luz de acompanhamento (consul- tar capítulo "A visibilidade"),
- ajuda ao estacionamento (con- sultar capítulo "A condução").
Premir as teclas " " ou " " ,
em seguida na tecla "OK" para
seleccionar "OK" e validar ou na
tecla "ESC" para anular. Escolha da língua
Uma vez este menu seleccionado,
pode mudar a língua da visualização
do ecrã (Deutsch, English, Espanol,
Français, Italiano, Nederlands, Por-
tuguês, Português-Brasil).
Menu "Telefone"
Auto-rádio RD4 aceso, uma vez este
m e n u s e l e c c i o n a d o , p o d e c o n i g u r a r
o seu kit mãos-livres Bluetooth (em-
parelhamento), consultar os diferen-
tes directórios telefónicos (lista das
chamadas, serviços, ...) e gerir as
suas comunicações (ligar, desligar,
dupla chamada, modo secreto, ...).
Para mais detalhes sobre a aplicação
"Telefone", consultar a secção RD4
do capítulo "Áudio e Telemática".
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OS ECRÃS MULTIFUNÇÕES
ECRÃ A CORES
Visualização no ecrã
Ao ligar o contacto, ele visualiza au-
tomática e directamente as seguin-
tes informações:
- hora,
- data,
- t e m p e r a t u r a e x t e r i o r ( p i s c a n o caso de risco de geada, será ad-
vertido por uma mensagem).
M e n s a g e n s d e a v i s o ( e x : " N í v e l d o
c o m b u s t í v e l b a i x o " ) e d o e s t a d o d a s
f u n ç õ e s d o v e í c u l o ( e x : " A c e n d i m e n -
to automático dos faróis activado")
podem ser visualizadas temporaria-
mente. Podem ser apagadas pre-
mindo na tecla "ESC" . Menu principal
Ao acender do rádiotelefone GPS
RT4, seleccione o menu correspon-
dente às aplicações seguintes:
- o sistema de navegação embar-
cado,
- a navegação em mapa,
- as informações de trânsito,
- as fontes áudio (rádio, CD, Juke- b o x , . . . ) ,
- os directórios e as funções do te- lefone,
- a c o n i g u r a ç ã o d o e c r ã e a p a r a - metragem dos equipamentos do
veículo,
- a visualização do vídeo,
- o diagnóstico do veículo (regis- to dos alertas e estado das fun-
ções). Comandos
A partir da fachada do rádiotelefone
GPS RT4, para escolher uma das
aplicações:
premir a tecla "MENU" para ace-
der ao menu principal ,
rodar o botão para mover a se-
lecção,
premir o botão para validar a se-
lecção,
ou
premir a tecla "ESC" para aban-
donar a operação em curso e
regressar à visualização prece-
dente.
Para mais detalhes acerca destas
aplicações, consultara secção RT4
do capítulo "Áudio e Telemática".
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OS ECRÃS MULTIFUNÇÕES Escolha do idioma
Depois de seleccionar o menu "Sele-
ção do idioma", acederá aos seguin-
tes parâmetros:
- escolha do idioma de visuali-zação, das informações e dos
comandos vocais (Français, En-
glish, Italiano, Portugues, Espa-
nol, Deutsch, Nederlands).
C o n i g u r a ç ã o d o e c r ã
U m a v e z o m e n u " C o n i g u r a ç ã o d o
ecrã" seleccionado, acede aos se-
guintes parâmetros:
- escolha da paleta de cores dispo-níveis para a visualização,
- ajuste da luminosidade e do bri- lho da visualização,
- ajuste da data e da hora (modo 12 ou 24 horas, acerto dos minu-
tos em GPS),
- escolha das unidades (tempera- turas em °Celsius ou °Fahrenheit;
consumo em l/100 km ou mpg ou
km/l).
Sons
Depois de seleccionar o menu
"Sons", acederá aos seguintes parâ-
metros:
- regulação dos comandos vocais,
- regulação da síntese vocal (volu- me das instruções e outras men-
sagens, masculina ou feminina),
- a c t i v a ç ã o d a e n t r a d a a u x i l i a r AUX. D e i n i r o s p a r â m e t r o s d o v e í c u l o
U m a v e z o m e n u " D e i n i r o s p a r â -
metros veículo" seleccionado, pode
tornar activos ou inactivos alguns
equipamentos de condução e de
conforto:
- ajuda ao estacionamento (con-
sultar capítulo "A condução"),
- limpa-vidros ligado à marcha- atrás (consultar capítulo "A visibi-
lidade"),
- luz de acompanhamento (consul- tar capítulo "A visibilidade").
Menu "Configuração"
Premir a tecla "MENU" do rádio-
telefone GPS RT4 para aceder
ao menu principal .
Rodar o botão para seleccionar o
menu " C o n i g u r a ç ã o " , premin-
do depois para validar.
Uma vez este menu seleccionado,
poderá aceder às seguintes fun-
ções:
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OS ECRÃS MULTIFUNÇÕES
Menu "Vídéo"
Pode ligar um aparelho vídeo (má-
q u i n a d e i l m a r , a p a r e l h o n u m é r i c o
d e f o t o g r a i a s , l e i t o r D V D , . . . ) n a s
três tomadas áudio/vídeo, situadas
no porta-luvas.
A visualização vídeo é possível
com o veículo parado.
Uma vez seleccionado o menu, pode
escolher:
- "Activar modo vídeo" para acti- var/neutralizar o vídeo,
- "Parâmetros vídeo" para regular o formato de visualização, a lu-
minosidade, o contraste e as co-
res.
Premir a tecla "MODE" ou
"DARK" para desligar a visuali-
zação do vídeo.
Premir successivamente a te-
cla "SOURCE" para seleccionar
uma outra fonte áudio diferente
da do video.
Seleccione a linha "Iluminação
automática acompanhamento"
validando em seguida.
Exemplo: ajuste do período de dura-
ção da luz de acompanhamento
Rodar o botão para seleccionar
o menu " C o n i g u r a ç ã o i l u m i n a -
ção" , premir para validar.
Seleccione o período de duração
e premir.
Rodar o botão para ajustar o va-
lor desejado (15, 30 ou 60 segun-
dos), premir para validar.
Seleccionar "OK" , validar em se-
guida. O rádiotelefone GPS RT4
deve ser reinicializado e vol-
tar a ser ligado para mudar
a voz da síntese vocal (mas-
culina ou feminina) ou idio-
ma do sistema.
Por razões de segurança, a
c o n i g u r a ç ã o d o s e c r ã s m u l t i -
funções pelo condutor deve
ser efectuada obrigatoria-
mente com o veículo parado.
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O CONFORTO
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1. Difusores de descongelamen-
to ou de desembaciamento do
pára-brisas.
2. Difusores de descongelamento
ou de desembaciamento dos vi-
dros das portas da frente.
3. Ventiladores laterais.
4. Ventiladores centrais.
5. Saída de ar para zona dos pés
dos ocupantes da frente.
6. Saída de ar para zona dos pés
dos ocupantes de trás. Desligar o descongelamento
do óculo traseiro e dos re-
t r o v i s o r e s e x t e r i o r e s a s s i m
que o considere útil pois um
consumo mínimo de corrente permi-
te uma diminuição do consumo de
combustível.
VENTILAÇÃO
Conselhos de utilização
Se depois de uma paragem pro-
longada ao sol, a temperatura in-
terior permanecer muito elevada,
não hesitar em arejar o habitácu-
lo durante alguns instantes.
P ô r o c o m a n d o d e fl u x o d e a r n u m n í v e l s u i c i e n t e p a r a a s s e -
gurar uma boa renovação do ar
no habitáculo.
C o m a n d o d o fl u x o d e a r n a p o s i - ção 0 (neutralização do sistema),
o c o n f o r t o t é r m i c o d e i x a d e s e r a s -
s e g u r a d o . U m l i g e i r o fl u x o d e a r ,
devido ao movimento do veículo,
mantem-se todavia perceptível.
Para obter uma distribuição de
ar homogénea, não obstruir a
g r e l h a d e e n t r a d a d e a r e x t e r i o r
situada na base do pára-brisas,
os ventiladores, as passagens de
ar sob os bancos da frente nem
a e x t r a c ç ã o d e a r s i t u a d a p o r d e -
trás das tampas na mala. Con-
i r m a r o b o m e s t a d o d o i l t r o d o
habitáculo.
Mande substituir periodicamen- t e o s e l e m e n t o s i l t r a n t e s . S e o
m e i o a m b i e n t e a s s i m o e x i g i r ,
mudá-los com dupla frequência.
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O CONFORTO
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O ar condicionado só pode funcionar
com o motor ligado. 2. Regulação da temperatura
1. Ligar/desligar a
refrigeração
Rodar o comando de azul
(frio) a vermelho (quente)
para modular a temperatu-
ra ao seu gosto. 4. Regulação da distribuição
do ar
Pára-brisas e vidros laterais.
Pára-brisas, vidros laterais
e pés dos ocupantes.
Pés dos ocupantes.
(ventiladores fechados)
A refrigeração está prevista
p a r a f u n c i o n a r e i c a z m e n t e
em qualquer estação, com
os vidros fechados. No Ve-
r ã o p e r m i t e b a i x a r a t e m p e -
ratura e no Inverno, acima de 0 °C,
a u m e n t a r a e i c á c i a d o d e s e m b a c i a -
mento.
Premir o interruptor, a luz avisadora
acende-se.
A refrigeração não funciona quan-
d o o c o m a n d o d e a j u s t e d o fl u x o
de ar 3 está na posição "0" . Ventiladores centrais
e laterais.
3. Ajuste do fluxo de ar Da posição 1 à posição 4 ,
rodar o comando para ob-
t e r u m fl u x o d e a r s u i c i e n t e
a i m d e a s s e g u r a r o s e u
conforto. A distribuição do ar pode ser modula-
da colocando o comando numa posi-
ção intermédia, assinalada por "
".
AR CONDICIONADO MANUAL
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O CONFORTO
6. Desembaciamento do óculo traseiro e dos retrovisores
Uma pressão no botão de
comando para o desemba-
ciamento do óculo traseiro e
d o s r e t r o v i s o r e s e x t e r i o r e s .
Desliga-se automaticamen-
t e p a r a e v i t a r u m c o n s u m o e x c e s s i v o
da corrente.
Uma nova pressão volta a pô-lo em
funcionamento.
Para interromper o funcionamento
do desembaciamento antes da sua
e x t i n ç ã o a u t o m á t i c a , p r e m i r d e n o v o
a tecla. Em alguns casos de utiliza-
ç ã o p a r t i c u l a r m e n t e e x i g e n -
t e ( t r a c ç ã o d a c a r g a m á x i m a
em forte declive com tempe-
ratura elevada), o corte do ar condi-
cionado permite recuperar a potência
do motor e melhorar consequente-
mente a capacidade de reboque.
Feche os vidros para que o ar condi-
c i o n a d o s e j a p l e n a m e n t e e i c á z .
O sistema de ar condicionado não
contém cloro e não representa peri-
go para a camada de ozono.
Fazer funcionar o sistema de ar con-
dicionado de 5 a 10 mn uma ou duas
vezes por mês, para o manter em per-
feitas condições de funcionamento.
A água proveniente da condensação
do climatizador evacua-se através
de um orifício previsto para esse
efeito. Uma poça de água pode as-
sim formar-se sob o veículo quando
parado.
Para assegurar o bom funcionamen-
to do seu sistema de ar condicinado,
recomendamos igualmente que o
faça controlar com regularidade.
Se o sistema não produzir frio não o
active e consulte um Representante
Autorizado PEUGEOT.
5. Entrada de ar/Recirculação
do ar
Uma pressão no botão 5
permite fazer recircular o
ar interior. Isto é visualiza-
do pelo acendimento da luz
avisadora.
Logo que possível, premir o botão 5
p a r a p e r m i t i r a e n t r a d a d e a r e x t e r i o r
a i m d e e v i t a r r i s c o s d e d e g r a d a ç ã o
da qualidade do ar e evitar o em-
baciamento. Isto é visualizado pelo
apagar da luz avisadora.
A recirculação do ar interior permite
isolar o habitáculo dos cheiros e fu-
m o s e x t e r i o r e s .
A e n t r a d a d e a r e x t e r i o r p e r m i t e e v i -
tar e eliminar o embaciamento do
pára-brisas e dos vidros laterais.
Utilizada simultaneamente com o ar
condicionado, a recirculação do ar
p e r m i t e m e l h o r a r a e i c i ê n c i a .
Utilizada em clima húmido, a recir-
culação do ar apresenta o risco de
embaciamento dos vidros.
Desembaciamento rápido do
pára-brisas
Para descongelar ou desembaciar
rapidamente o pára-brisas e os vi-
dros laterais:
- colocar o comando de distribui-ção do ar na posição "pára-brisas
e vidros laterais",
- pôr os comandos de temperatura
2 e d e fl u x o d e a r 3 na posição
m á x i m a , c o m o m a t e r i a l i z a d o p e l o
símbolo "Pára-brisas e vidros la-
terais" presente na fachada,
- fechar os ventiladores centrais,
- pôr o botão de comando de en- trada de ar 5 na posição "Entrada
d e a r e x t e r i o r " ( l u z a v i s a d o r a d o
botão 5 apagada).
- pôr o ar condicionado em funcio- namento premindo no botão 1 .
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O CONFORTO
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O ar condicionado só pode funcionar
com o motor ligado C o m o m o t o r f r i o , a i m d e e v i t a r u m a
g r a n d e d i f u s ã o d e a r f r i o , o fl u x o d e
ar só progressivamente atingirá o
seu valor optimizado.
O condutor e o seu pas-
sageiro da frente podem
regular separadamente a
temperatura consoante as
suas conveniências.
O valor indicado no ecrã corresponde a
um nível de conforto e não a uma tempe-
ratura em graus Celsius ou Fahrenheit.
Rodar o comando 2 ou 3 para a esquer-
da ou para a direita para, respectiva-
mente, diminuir ou aumentar este valor.
Um ajuste em redor do valor 21 per-
mite obter um conforto optimizado.To-
davia, consoante a sua necessidade,
um ajuste entre 18 e 24 é habitual. Para um conforto optimizado, preco-
niza-se evitar uma diferença de ajus-
te esquerda/direita superior a 3.
Para refrescar ou aquecer o habi-
t á c u l o a o m á x i m o , é p o s s í v e l u l t r a -
passar os valores de 15 rodando até
visualizar
"LO" ou de 27 rodando até
visualizar "HI" .
4. Programa automático visibilidade
Para desembaciar ou des-
congelar rapidamente o
pára-brisas e os vidros late-
rais (humidade, passagei-
ros numerosos, geada...), o
programa automático conforto pode
s e r i n s u i c i e n t e .
Seleccionar então o programa auto-
mático de visibilidade.
O sistema gere automaticamente a
r e f r i g e r a ç ã o , o fl u x o d e a r , a e n t r a d a
de ar e distribui a ventilação de ma-
neira optimizada para o pára-brisas
e os vidros laterais.
Para o parar, premir de novo a te-
cla 4 ou na tecla "AUTO" a luz avi-
sadora da tecla apaga-se "AUTO"
desaparece.
Funcionamento automático
1. Programa automático conforto
Premir na tecla "AUTO" . O
símbolo "AUTO" aparece.
Recomendamos a utiliza-
ção deste modo: ele regu-
la automaticamente e de
maneira optimizada o conjunto das
funções, a temperatura no habitácu-
l o , o fl u x o d e a r , a d i s t r i b u i ç ã o d e a r
e recirculação do mesmo, de acordo
com o valor de conforto que seleccio-
nou. Este sistema foi previsto para
f u n c i o n a r e i c a z m e n t e e m t o d a s a s
estações, com os vidros fechados.
2. Regulação do lado do condutor
3.
Regulação do lado do passageiro
Ao entrar no veículo, se a
temperatura interior for mui-
to mais fria ou mais quente
que o valor de conforto, não
é ú t i l m o d i i c a r o v a l o r a i x a d o p a r a
atingir o conforto desejado. O siste-
ma compensa automaticamente e o
mais rapidamente possível a diferen-
ça de temperatura.
AR CONDICIONADO AUTOMÁTICO BIZONA
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O CONFORTO
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Funcionamento manual
Pode, se quiser, fazer uma escolha
diferente da que é proposta pelo sis-
t e m a m o d i i c a n d o a r e g u l a ç ã o . A s
outras funções continuarão a ser ge-
ridas automaticamente. Uma pres-
são na tecla AUTO permite voltar ao
funcionamento automático.
Uma pressão nesta tecla
permite desligar o ar refri-
gerado.
Evitar a utilização prolongada
deste modo (risco de emba-
ciamento, de cheiros, de humidade).
Premir de novo esta tecla desde que
for possível para regressar ao fun-
cionamento automático do ar condi-
cionado. O símbolo " A/C " aparece.
6. Ajustes da repartição do ar Impulsos sucessivos nesta
tecla permitem dirigir alter-
n a d a m e n t e o fl u x o d e a r
para:
- o pára-brisas e os vidros laterais (desembaciamento ou descon-
gelamento),
- o pára-brisas, os vidros laterais e a zona dos pés dos passageiros,
- a zona dos pés dos passageiros,
- os ventiladores centrais, os venti- ladores laterais e a zona dos pés
dos passageiros,
- os ventiladores centrais e laterais. 7 . A j u s t e d o fl u x o d e a r
Premir a tecla
"pequena hélice" ou
"grande hélice" para, respectiva-
m e n t e , d i m i n u i r o u a u m e n t a r o fl u x o
de ar.
O s í m b o l o d o fl u x o d e a r , a h é l i c e ,
enche progressivamente em função
do valor pedido.
8. Entrada de ar/Recirculação do ar 9. Desembaciamento do óculo
traseiro e dos retrovisores
10. Neutralização do sistema
Premir a tecla "pequena hélice" do
fl u x o d e a r 7 até que o símbolo da
hélice desapareça.
Esta acção neutraliza todas as fun-
ções do sistema de ar condicionado,
c o m e x c e p ç ã o d o d e s c o n g e l a m e n t o
do óculo traseiro 9 .
O c o n f o r t o t é r m i c o d e i x a d e s e r a s s e -
g u r a d o . U m l i g e i r o fl u x o d e a r , d e v i d o
ao movimento do veículo, permane-
ce todavia perceptível
Uma nova pressão na tecla "grande
hélice" d o fl u x o d e a r 7 , ou na tecla
AUTO reactiva o sistema com os va-
lores precedendo a neutralização.
Um impulso nesta tecla
permite fazer recircular o ar
interior. O símbolo da recir-
culação do ar
8 aparece.
A recirculação do ar permi-
te isolar o habitáculo dos cheiros e
f u m o s e x t e r i o r e s .
Evitar o funcionamento prolongado
da recirculação do ar interior (risco
de embaciamento e de degradação
da qualidade do ar).
Assim que possível, premir de novo
esta tecla para permitir a entrada de
a r e x t e r i o r e e v i t a r o e m b a c i a m e n t o .
5. Ligar/Desligar a refrigeração
Uma pressão nesta tecla as-
segura o descongelamento/
desembaciamento do óculo
traseiro e dos retrovisores
e x t e r i o r e s . A l u z a v i s a d o r a
da tecla
9 acende.
O descongelamento desliga-se au-
t o m a t i c a m e n t e p a r a e v i t a r o e x c e s s i -
vo consumo da corrente. É possível
desligar o descongelamento antes
d a s u a e x t i n ç ã o a u t o m á t i c a t o r n a n d o
a premir a tecla.
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O CONFORTO
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Em alguns casos de utiliza-
ç ã o p a r t i c u l a r m e n t e e x i g e n -
t e ( t r a c ç ã o d a c a r g a m á x i m a
em forte declive com tempe-
ratura elevada), o corte do ar condi-
cionado permite recuperar a potência
do motor e melhorar consequente-
mente a capacidade de reboque.
Feche os vidros para que o ar condi-
c i o n a d o s e j a p l e n a m e n t e e i c á z .
O sistema de ar condicionado não
contém cloro e não representa peri-
go para a camada de ozono.
Fazer funcionar o sistema de ar con-
dicionado 5 a 10 min uma ou duas
vezes por mês para o manter em per-
feitas condições de funcionamento.
A água proveniente da condensação
do climatizador evacua-se através
de um orifício previsto para esse
efeito. Uma poça de água pode as-
sim formar-se sob o veículo quando
parado.
Para assegurar o bom funcionamen-
to do seu sistema de ar condicinado,
recomendamos igualmente que o
faça controlar com regularidade.
Se o sistema não produzir frio não o
active e consulte um Representante
Autorizado PEUGEOT.