Peugeot 307 SW 2007.5 Manual do proprietário (in Portuguese)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2007.5, Model line: 307 SW, Model: Peugeot 307 SW 2007.5Pages: 199, PDF Size: 7.35 MB
Page 51 of 199
O CONFORTO
49
Retrovisores exteriores com
comando eléctrico
Ajuste
Girar o comando A para a direita
ou para a esquerda para seleccio-
nar o retrovisor correspondente.
Mover o comando B nas quatro
direcções para fazer a regulação.
Voltar a pôr o comando A na po-
sição central. Rebatimento
- do interior:
c o m a i g n i ç ã o l i g a d a , p u x a r o
comando A para trás.
- d o e x t e r i o r :
trancar o veículo com o teleco-
mando ou com a chave.
Abertura
- do interior:
c o m a i g n i ç ã o l i g a d a , p u x a r o
comando A para trás.
- d o e x t e r i o r :
destrancar o veículo com o te-
lecomando ou com a chave. O rebatimento e a abertura
d o s r e t r o v i s o r e s e x t e r i o r e s -
pode ser neutralizada por
um Representante Autoriza-
do PEUGEOT.
Observação: se os retrovisores fo-
rem rebatidos com o comando A ,
eles não se abrirão ao destrancar o
veículo com o telecomando ou com a
c h a v e . S e r á n e c e s s á r i o p u x a r o u t r a
vez o comando A .
RETROVISORES
A e x t r e m i d a d e d o e s p e l h o
do retrovisor do condutor é
a s f é r i c a ( z o n a e x t e r i o r d e l i -
m i t a d a p o r p o n t i l h a d o ) a i m
de reduzir o "ângulo morto".
Além disso, os objectos observados
nos retrovisores do condutor e do
passageiro estão na realidade muito
mais perto do que parece.
É portanto necessário estar atento
a este detalhe para apreciar correc-
tamente a distância em relação aos
veículos vindos detrás.
Page 52 of 199
O CONFORTO
50
Assegura de maneira automática e
progressiva a passagem entre as
utilizações dia e noite. Para evitar o
ofuscamento, o espelho retrovisor
interior obscurece automaticamente
em função da intensidade luminosa
proveniente de trás. Fica mais claro
l o g o q u e a l u z ( f e i x e d o s f a r ó i s d o s
veículos que o precedem, sol, ...) di-
minui, assegurando assim uma visi-
bilidade optimizada. Retrovisor interior manual
O retrovisor interior possui duas po-
sições:
- dia (normal),
- noite (anti-ofuscamento).
Para passar de uma para a outra,
e m p u r r a r o u p u x a r a p a t i l h a s i t u a d a
na borda inferior do retrovisor.
Funcionamento
Ligar a ignição e carregar no inter-
ruptor
1 :
- Visor 2 aceso (interruptor premi-
do): funcionamento automático.
- Visor 2 apagado: sistema auto-
mático parado. O espelho per-
m a n e c e n a s u a d e i n i ç ã o m a i s
clara.
Particularidade
Para assegurar uma visibilidade op-
timizada durante as manobras, o
e s p e l h o i c a a u t o m a t i c a m e n t e m a i s
claro logo que se engrena a marcha-
atrás. C o m o v e í c u l o p a r a d o , b a i x a r o c o -
mando A para desbloquear o volante.
Ajustar a altura e a profundidade do
volante.
B l o q u e a r p u x a n d o o c o m a n d o A a
fundo.
REGULAÇÃO DO VOLANTE
EM ALTURA E EM
PROFUNDIDADE
Retrovisor interior dia/noite
automático
Page 53 of 199
O CONFORTO
50
Assegura de maneira automática e
progressiva a passagem entre as
utilizações dia e noite. Para evitar o
ofuscamento, o espelho retrovisor
interior obscurece automaticamente
em função da intensidade luminosa
proveniente de trás. Fica mais claro
l o g o q u e a l u z ( f e i x e d o s f a r ó i s d o s
veículos que o precedem, sol, ...) di-
minui, assegurando assim uma visi-
bilidade optimizada. Retrovisor interior manual
O retrovisor interior possui duas po-
sições:
- dia (normal),
- noite (anti-ofuscamento).
Para passar de uma para a outra,
e m p u r r a r o u p u x a r a p a t i l h a s i t u a d a
na borda inferior do retrovisor.
Funcionamento
Ligar a ignição e carregar no inter-
ruptor
1 :
- Visor 2 aceso (interruptor premi-
do): funcionamento automático.
- Visor 2 apagado: sistema auto-
mático parado. O espelho per-
m a n e c e n a s u a d e i n i ç ã o m a i s
clara.
Particularidade
Para assegurar uma visibilidade op-
timizada durante as manobras, o
e s p e l h o i c a a u t o m a t i c a m e n t e m a i s
claro logo que se engrena a marcha-
atrás. C o m o v e í c u l o p a r a d o , b a i x a r o c o -
mando A para desbloquear o volante.
Ajustar a altura e a profundidade do
volante.
B l o q u e a r p u x a n d o o c o m a n d o A a
fundo.
REGULAÇÃO DO VOLANTE
EM ALTURA E EM
PROFUNDIDADE
Retrovisor interior dia/noite
automático
Page 54 of 199
O CONFORTO
51
BANCOS DIANTEIROS
1. Regulação longitudinal
Levantar o comando e fazer deslizar
o banco para a frente ou para trás.
2. Ajuste em altura do banco condutor ou passageiro
P u x a r o c o m a n d o p a r a c i m a o u e m -
p u r r á - l o p a r a b a i x o t a n t a s v e z e s
quantas as necessárias para obter a
posição requerida.
3. Regulação da inclinação do encosto
Empurrar o comando para trás.
4. Mesa tipo "aviação"
Dispõe de uma mesa tipo "aviação",
com um suporte para latas de bebi-
da, atrás de cada banco da frente.
Page 55 of 199
O CONFORTO
52
5. Ajuste em altura e inclinação dos apoios de cabeça
P a r a o s u b i r , p u x á - l o p a r a c i m a .
Para o retirar, premir o espigão A e
p u x á - l o p a r a c i m a .
Para o voltar a montar, inserir as
hastes do apoia-cabeças nos orifí-
c i o s p e r m a n e c e n d o b e m n o e i x o d o
encosto.
Para o descer, premir simultanea-
mente no espigão A e no apoia-ca-
beças.
O apoia cabeça possui uma arma-
dura com uma serrilha que impede
a sua descida; isto constitui um dis-
positivo de segurança em caso de
choque. 8. Comando dos bancos
aquecidos
Nunca circular com os apoios de
cabeça desmontados; estes de-
vem estar nos seus devidos luga-
res e correctamente ajustados.
OS APOIOS DE CABEÇA
TRASEIROS
Possuem uma posição de utilização
(alta) e uma posição de arrumação
( b a i x a ) .
São também desmontáveis.
P a r a o s r e t i r a r , p u x a r p a r a c i m a a t é
ao batente e carregar no espigão
(banco lateral) ou nos dois espigões
(banco central).
6. Apoios de braços
São rebatíveis e amovíveis.
P a r a o s b a i x a r , a p o i a r n o b o t ã o e x i s -
tente entre o apoio e o lado do banco
e p u x á - l o .
7. Gavetas de arrumação
E x i s t e u m a g a v e t a p a r a a r r u m a ç õ e s
sob cada um dos bancos da frente * .
- P a r a a a b r i r , l e v a n t á - l a e p u x á - l a .
- P a r a a r e t i r a r , p u x á - l a a t é a o i m ,
l e v a n t á - l a e p u x á - l a .
- Para voltar a colocá-la no lugar, e m p o s i ç ã o i n a l d e c u r s o , p r e s -
sionar a parte superior da gaveta
para a bloquear.
Sob o banco dianteiro do passageiro,
uma adaptação do piso permite arru-
m a r u m a c a i x a d e p r o n t o - s o c o r r o e
um triângulo de sinalização (modelo
pequeno).
A regulação está correcta quan-
do o bordo superior do apoio se
encontrar à altura do alto da ca-
beça.
Para o inclinar, empurrar a sua parte
inferior para a frente ou para trás. Não colocar objectos pesa-
dos nas gavetas. Com o motor ligado, carregar no in-
terruptor. A temperatura é regulada
automaticamente.
Um novo impulso interrompe o fun-
cionamento.
Observação: a ordem de activação
do aquecimento do ou dos bancos
permanece em memória dois minu-
tos depois de se desligar a ignição. * Consoante versão
Page 56 of 199
O CONFORTO
53
S a í d a a p a r t i r d a 3 ª i l a o u
rebatimento a partir da mala
Colocar o apoio de cabeça na posi-
ç ã o b a i x a .
Rebater o encosto sobre o assento
com a cinta B .
Observação: pode bloquear o en-
c o s t o n e s t a p o s i ç ã o e x e r c e n d o u m a
pressão no mesmo (desmontagem).
P u x a r a c o r r e i a C para cima para
desbloquear as bases traseiras.
Colocar o banco na posição "carteira".
Regulação longitudinal *
Levantar a barra
A e fazer deslizar o
banco para a frente ou para trás.
* E x c e p t o b a n c o s u p l e m e n t a r .
Regulação da inclinação do
encosto
P u x a r a c o r r e i a B , situada na parte
da frente do banco à direita e à es-
querda e ajustar em seguida a incli-
nação desejada.
Soltar a correia para bloquear.
Para regular a inclinação do encos-
t o d e s d e a 3 ª i l a o u a m a l a , p u x a r a
correia B situada atrás do banco.
Observação: o banco suplementar
pode ser inclinado e rebatido com o
a u x í l i o d a c o r r e i a B , situada atrás do
banco à direita ou à esquerda. A c e s s o à 3 ª i l a
Pôr o apoio de cabeça na posição
b a i x a .
Recuar o banco, se necesário, com
a barra
A .
Rebater o encosto sobre o assento
com a correia B .
Observação: pode bloquear o en-
c o s t o n e s t a p o s i ç ã o e x e r c e n d o u m a
pressão no mesmo (desmontagem).
P u x a r a c o r r e i a C para cima para
desbloquear as bases de trás.
Colocar o banco na posição "carteira".
Rebatimento de um banco
lateral
BANCOS TRASEIROS
Page 57 of 199
O CONFORTO
54
C o l o c a r a p r a t e l e i r a n a p o s i ç ã o b a i x a .
Rebater o encosto sobre o assento
com a correia B .
Dispõe agora de uma mesa com qua-
tro suportes para copos, dois para
canetas e um porta-documentos. Rebatimento do banco central
Colocar o apoio de cabeça na posi-
ç ã o b a i x a .
Rebater o encosto sobre o assento
com a cinta
B .
Observação: pode bloquear o en-
c o s t o n e s t a p o s i ç ã o e x e r c e n d o u m a
pressão no mesmo (desmontagem).
P u x a r a c o r r e i a C para cima para
desbloquear as bases de trás.
Colocar o banco na posição "carteira".
E m a n d a m e n t o , i x a r a c o r r e i a
de retenção (situada no compar-
timento de arrumos de um dos
bancos da frente), num lado ao
manípulo de transporte F e do ou-
tro aos espigões de um dos apoia-
cabeças da frente. Colocar o apoio de cabeça na posi-
ç ã o b a i x a .
P u x a r a c o r r e i a
B (situada atrás do
banco à direita ou à esquerda) para
trás, empurrar em seguida as costas
do banco para o destrancar, manten-
d o s e m p r e a c o r r e i a p u x a d a .
Rebater o espaldar sobre o assento.
Observação: pode bloquear o en-
c o s t o n e s t a p o s i ç ã o e x e r c e n d o u m a
pressão no mesmo (desmontagem).
Accionar as duas alavancas D para
cima para desbloquear as bases de
trás.
Colocar o banco na posição "carteira".
E m a n d a m e n t o , i x a r a c o r r e i a
de retenção (situada no compar-
timento de arrumos do banco
suplementar), num lado, ao maní-
pulo de transporte F e do outro ao
manípulo de retenção do apoio de
braço de trás.
Posição mesa do banco
central
Rebatimento de um banco
suplementar
Page 58 of 199
O CONFORTO
Rebater o banco correspondente.
Manipular as duas alavancas verme-
lhas E sob o banco para desbloquear
as bases da frente.
Levantá-lo e transportá-lo com o ma-
nípulo de transporte F .
N a 3 ª i l a , c o l o c a r o s o b t u r a d o r e s
d a s i x a ç õ e s p a r a o b t e r u m p i s o d e
mala plano. Montagem de um banco
N a 3 ª i l a , r e t i r a r p r e v i a m e n t e o s o b -
t u r a d o r e s d a s i x a ç õ e s d o p i s o c o m
uma pequena chave de fendas.
A n t e s d e c o l o c a r o s b a n c o s d a 3 ª i l a ,
fazer avançar, se necessário, os da
2 ª i l a .
C o n i r m a r q u e n e n h u m o b j e c t o
e n t r a v a a s i x a ç õ s d o p i s o e i m p e -
ça o bloqueamento correcto dos
pés do banco.
Pegar o banco com o manípulo de
transporte F .
C o l o c a r a s b a s e s d a f r e n t e n a s i -
x a ç õ e s e t r a n c á - l a s a c c i o n a n d o a s
duas alavancas vermelhas E .
Bloqueado
P u x a r a c o r r e i a C para cima para
c o n i r m a r q u e a s b a s e s d e t r á s e s t ã o
correctamente trancadas.
Bascular o banco rebatido para trás. As bases de trás bloqueiam-se auto-
maticamente.
C o n i r m a r o t r a n c a m e n t o c o r r e c t o .
Levantar o encosto do banco des-
t r a n c a n d o - o p r e v i a m e n t e a o p u x a r
na correia B .
Para trancar os bancos suplementa-
res, apoiar nas duas alavancas D .
Bloquear ocasionalmente o
banco sobre o assento para
assegurar uma boa longevi-
dade dos seus revestimentos.
Evitar colocar bagagens sobre os
bancos rebatidos.
Nunca utilizar as cintas de ajuste
para desmontar, montar ou transpor-
tar um banco mas utilize a pega de
transporte prevista para esse efeito.
Desbloqueado
Desmontagem de um banco
Page 59 of 199
O CONFORTO
56
MODULARIDADE E AS DIFERENTES CONFIGURAÇÕES DOS BANCOS
Graças à sua concepção e à concepção dos bancos, o seu
v e í c u l o o f e r e c e - l h e m ú l t i p l a s c o n i g u r a ç õ e s p a r a a i n s t a l a -
ção dos bancos.
Dispõe de bancos laterais que podem ser instalados quer
n a 2 ª q u e r n a 3 ª i l a , t a n t o à d i r e i t a c o m o à e s q u e r d a .
U m a v e z r e t i r a d o o b a n c o c e n t r a l d a 2 ª i l a , p o d e - s e r e c e n -
trá-los para usufruir de um maior conforto.
Tem um banco central , m o n t a d o n o l u g a r c e n t r a l d a 2 ª i l a ,
que pode também ser instalado no lugar lateral esquerdo
d a 3 ª i l a .
Neste caso, deverá utilizar o cinto de segurança traseiro
e s q u e r d o d a 3 ª i l a s e m p a s s a r p e l a g u i a d a c i n t a .
Pode-se acrescentar até dois bancos suplementares na
3 ª i l a , p e r m u t á v e i s d i r e i t a / e s q u e r d a .
As diversas manipulações necessárias para mu-
d a r a c o n i g u r a ç ã o e x i s t e n t e d e v e r ã o s e r e f e c -
tuadas com o veículo imobilizado. (ver capítulo
"Bancos"). Exemplos de diversas composições que
conjugam o conforto com a praticabilidade:
5 lugares
4 lugares com posição mesa
Page 60 of 199
O CONFORTO
5 lugares com o banco central na 3 ª fila
Transporte de objectos longos 4 lugares com o banco lateral na 3 ª fila
Carga de grande volume