Peugeot 308 2018 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Page 111 of 324

109
Nasveti za vožnjo
Upoštevajte prometne predpise in vozite zbrano ne glede na prometne pogoje.
Zbrano spremljajte promet in z obema rokama
držite
volanski obroč, da se lahko v katerem
k

oli trenutku primerno odzovete.
Iz varnostnih razlogov lahko voznik tiste
postopke, ki zahtevajo njegovo pozornost,
opravi le pri zaustavljenem vozilu.
Na
daljših poteh je zelo priporočeno, da se
u

stavite na vsaki dve uri in se odpočijete.
V
primeru slabega vremena vožnjo prilagodite
r

azmeram, predvidevajte, kdaj morate začeti
z

avirati, in povečajte varnostno razdaljo.
Vožnja po poplavljenem
cestišču
Vožnja po poplavljenem cestišču je odsvetovana, ker lahko povzroči hude
p

oškodbe motorja, menjalnika in seveda
e

lektričnega sistema vašega vozila.
Pomembno!
Nikoli ne vozite z zategnjeno parkirno
zavoro – nevarnost pregretja in poškodb
z

avornega
s
istema!
Vozila nikoli ne parkirajte ali ga ne pustite
z vklopljenim motorjem na vnetljivih
površinah
(suha trava, odpadlo listje
i

td.), saj je izpušni sistem še nekaj minut
p

o izklopu motorja zelo vroč. Nevarnost
p

ožara! Zagnanega
vozila nikoli ne puščajte
b

rez nadzora. Če morate zagnano vozilo
z

apustiti, zategnite parkirno zavoro in
prestavno ročico prestavite v prosti tek
a

li v položaj N ali P
, odvisno od vrste
menjalnika.
V primeru vleke
Če se vožnji po poplavljenem cestišču ni m ogoče i zogniti:
- prepričajte
se, da na cestišču ni več kot
1

5 cm vode, in pri tem upoštevajte višino
v

alovanja, ki ga lahko povzročijo drugi v
v

aši okolici,
- izklopite
funkcijo Stop & Start,
- vozite
tako počasi, kot je le mogoče, brez
s

unkov. V nobenem primeru ne presezite
hitrosti
10 km/h,
- ne
ustavljajte se in ne ugašajte motorja.
Ko
zapustite poplavljeno cestišče, takoj ko je
m

ogoče, večkrat narahlo pritisnite zavoro, da
s

e zavorni diski in zavorne ploščice posušijo.
Če
niste prepričani o stanju vašega vozila, naj
d

elovanje preveri prodajna mreža PEUGEOT
al

i usposobljena servisna delavnica. Pri
vleki je vlečno vozilo bolj obremenjeno,
v

oznik pa mora biti dodatno pozoren.
Bočni veter
F Upoštevajte povečano občutljivost na veter.
Ohlajanje
Zaradi vleke prikolice v klanec se poveča temperatura hl adilne t ekočine.
Ker
ventilator deluje na električni pogon,
n

jegova zmogljivost hlajenja ni odvisna od
števila
vrtljajev motorja.
F Če
želite zmanjšati število vrtljajev motorja,
z

manjšajte
h
itrost.
Največja
dovoljena obremenitev prikolice
na

klancu je odvisna od naklona in zunanje
temperature.
V vsakem primeru redno nadzorujte
temperaturo
hl

adilne
t
ekočine.
6
Vožnja

Page 112 of 324

110
F Če začneta svetiti ta opozorilna lučka in opozorilna lučka STOP,
ustavite
vozilo in čim prej
i

zklopite motor.
Novo vozilo
Ne vlecite prikolice, dokler z vozilom ne
prevozite
vsaj 1000 kilometrov.
Zavorni sistem
Vleka prikolice podaljša zavorno pot.
D a bi se izognili pregrevanju zavor,
priporočamo
zaviranje z motorjem.
Pnevmatike
F Preverite tlak v p nevmatikah v lečnega v ozila i
n prikolice ter upoštevajte priporočene
vr

ednosti.
Osvetlitev
F Preverite električno osvetlitev in signalizacijo prikolice in višino svetlobnega
s

nopa žarometov na vašem vozilu.
Več
informacij o nastavitvi svetlobnega
snopa žarometov najdete v ustreznem
poglavju. Pri
uporabi homologirane vlečne kljuke
s

e samodejno izklopijo določeni sistemi
z

a pomoč pri vožnji ali pomoč pri
m

anevriranju.
Protivlomna z
aščita
Elektronska zapora
Ključ vsebuje elektronski čip, ki ima posebno k
odo. Pri vklopu kontakta mora koda biti
prepoznana,
da se omogoči speljevanje.
Sistem
elektronske blokade zagona nekaj
t

renutkov po izklopu kontakta zaklene sistem
za
upravljanje motorja in preprečuje zagon
m

otorja brez ključa.
Če
sistem ne deluje pravilno, vas na to
o

pozorijo
k
ontrolna
l
učka,
z
vočni
s
ignal
i

n sporočilo na zaslonu.
V
tem primeru vozila ni mogoče zagnati. Čim
p

rej se obrnite na ser visno mrežo PEUGEOT.
Oznako,
pritrjeno na ključe, ki ste jih
p

rejeli ob nakupu vozila, hranite na
varnem
mestu, stran od vašega vozila.
Zagon in izklop motorja,
ključ
z da
ljinskim

up

ravljalnikom
Prestavno ročico prestavite v prosti tek.
Kontaktna ključavnica
1. Položaj U stavitev
2. Položaj
Ko

ntakt
3. Položaj
Z

agon
Zagon s ključem
Parkirna zavora mora biti
zategnjena.
F Ko

je

ročni menjalnik v nevtralnem položaju,
d

o konca pritisnite pedal sklopke.
F Ko

je

samodejni menjalnik v načinu P ali N,
do konca pritisnite zavorni pedal.
9R

Page 113 of 324

111
F Vstavite ključ v kontaktno ključavnico.
S istem prepozna kodo za zagon.
F

O
dklenite volanski drog tako, da hkrati
obrnete
volanski obroč in ključ.
V nekaterih primerih morate za
manevriranje
s kolesi uporabiti močno silo
(

npr. če so kolesa obrnjena proti pločniku).
F Pri
bencinskih motorjih obrnite ključ v
p

oložaj
3
in ga zadržite, dokler se motor ne
z

ažene, ob tem ne pritiskajte na pedal za
p

ospeševanje. Takoj, ko se motor zažene,
sp

ustite
k
ljuč.
F Pri
dizelskih motorjih obrnite ključ v položaj
2

(vzpostavljen kontakt), da se vklopi
n

aprava za predgretje motorja.F Počakajte,
da se na instrumentni
p

lošči izklopi ta opozorilna lučka,
n

ato ključ obrnite v položaj 3,
dokler
se motor ne zažene, pri
t

em ne pritiskajte pedala za
pospeševanje.
Takoj ko se motor
z

ažene, spustite ključ.
V
zimskih pogojih je kontrolna lučka lahko
p

rižgana dlje.
Ko
je motor ogret, se kontrolna lučka ne
p

rižge. Če
se motor ne zažene takoj, izključite
ko

ntakt.
Počakajte
nekaj trenutkov, preden
z

aženete motor. Če se motor tudi po več
p

oskusih ne zažene, ne vztrajajte, ker
l

ahko s tem poškodujete zaganjalnik in
m

otor.
Obrnite
se na pooblaščeno ser visno
m

režo PEUGEOT ali na usposobljeno
s

ervisno delavnico.
V zmernih vremenskih pogojih ne
ogrevajte motorja na mestu, ampak takoj
speljite in vozite prilagojeno.
V nobenem primeru ne pustite zagnanega
motorja, ko je vozilo v zaprtem prostoru
brez
zadostnega prezračevanja; termični
m

otorji ob delovanju sproščajo strupene
i

zpušne pline, kot denimo ogljikov
m

onoksid.
T
veganje
z
a
z
astrupitev
i
n
s
mr t!
V
izjemnih zimskih pogojih (pri temperaturi
p

od -23 °C) pustite delovati motor v
p

rostem teku 4 minute, preden speljete,
d

a tako zagotovite ustrezno in dolgo
delovanje mehanskih delov vozila, motorja
in menjalnika.Ustavitev vozila s ključem
F Ustavite vozilo.
F Zavrite ključ proti sebi v položaj 1
(Ustavitev) .
F Izvlecite
ključ iz kontaktne ključavnice.
F Za
zaklep volanskega droga obračajte
v

olanski obroč dokler se ne blokira.
Za
lažje odklepanje volanskega droga
p

oravnajte kolesa v smer vozila, preden
izključite
k

ontakt.
F Prepričajte
se, da je parkirna
z

avora pravilno zategnjena, še
p

osebej, če vozilo ustavite na
k

lancu.
• Če
ima vozilo ročno parkirno
z

avoro,
m
ora
b
iti
ro
čica
d
vignjena.
• Če
ima vozilo električno parkirno
z

avoro, mora biti kontrolna lučka
n

a ročici prižgana.
Nikoli ne izklopite kontakta, preden se
vozilo popolnoma ne ustavi.
Ko
zapuščate vozilo, vzemite ključ s seboj
i

n zaklenite vrata.
6
9R

Page 114 of 324

112
Izklop motorja onemogoči delovanje pomoči pri zaviranju.
Na
ključ ali na daljinski upravljalnik ne
o

bešajte težkih predmetov, saj lahko
z

aradi prevelike obremenitve pride do
motenj
v delovanju, ko je ključ v kontaktni
k

ljučavnici.
Ključ v kontaktni ključavnici
Če
ste pozabili ključ v kontaktni ključavnici
v

položaju 2 (kontakt) , se kontakt
samodejno
izključi po eni uri.
Za
ponovno vključitev kontakta zavrtite
k

ljuč v položaj 1 (ustavitev) in nato
ponovno
v položaj 2 (kontakt).
Zagon in izključitev motorja,
f

unkcija
pro
storočnega

d

ostopa in zagona
Zagon
Volanski drog se odklene, motor pa se
nemudoma z ažene.
(Glejte
opozorilo za dizelske motorje).
Pri vozilih z dizelskim motorjem
se ob negativnih temperaturah
motor
zažene šele, ko ugasne
k

ontrolna lučka za predgretje
d

izelskega motorja.
Če
po pritisku gumba »START/
STOP«
zasveti ta opozorilna
l

učka, pritisnite zavorni pedal ali
ped

al sklopke, dokler opozorilna
lučka
ne ugasne, dokler se
m

otor ne zažene in steče in
n

e pritiskajte ponovno gumba
»START/STOP«. Elektronski
ključ sistema prostoročnega
d

ostopa in zagona se mora obvezno
nahajati v območju dosega. Zaradi
v

arnosti ne zapuščajte območja dosega,
k

o motor deluje.
Če elektronski ključ ni zaznan v tem
o

bmočju, se prikaže sporočilo. Elektronski
k

ljuč prestavite znotraj območja
z

aznavanja, da lahko zaženete motor.
Če niso izpolnjeni vsi pogoji za zagon, se
n

a instrumentni plošči prikaže opozorilno
s

poročilo. V nekaterih primerih morate
p

remakniti volan in hkrati pritisniti gumb
»START/STOP«,
da se odklene volanski
d

rog, na kar vas opozori sporočilo.
Pri bencinskem motorju lahko po
zagonu hladnega motorja ogrevanje
katalizatorja pri teku motorja v mirovanju
vozila
povzroči jasno občutne tresljaje
m

otorja, ki lahko trajajo do dve minuti
(pospešen
prosti tek).
F Namestite
elektronski ključ v notranjost
v

ozila, v območje prepoznavanja.
F Če je vaše vozilo opremljeno z ročnim
m

enjalnikom, premaknite prestavno ročico v
p

rosti tek, nato do konca pritisnite na pedal
sklopke.
F Če je vaše vozilo opremljeno s samodejnim
m

enjalnikom, prestavite izbirno ročico v
na

čin
P
ali N
, nato močno pritisnite na
z

avorni pedal.
F Pritisnite gumb »START/STOP«.
Vožnja

Page 115 of 324

113
Izklop
F Zaustavite vozilo.
F Z elektronskim ključem v vozilu pritisnite na
gu

mb START/STOP .
Motor
se izključi in volanski drog se blokira.
Če
vozilo ni zaustavljeno, se motor ne bo
izk

ljučil.
Vklop kontakta (brez
zagona motorja)
Z elektronskim ključem za prostoročni dostop in zagon vozila v notranjosti vozila lahko
vklopite kontakt tako, da pritisnete gumb
START/STOP,
pri tem pa ne pritiskajte na
pedala .
To
omogoči tudi aktiviranje dodatne opreme
(

npr. radia, osvetlitve itd.).
F Če
pritisnete gumb »START/STOP «,
z

asveti instrumentna plošča, motor pa se ne
z

ažene.
F Če
ponovno pritisnete gumb, izključite
k

ontakt in lahko zaklenete vozilo.
Ko je kontakt vklopljen, sistem samodejno
preide
v varčevalni način delovanja in tako
v

zdržuje zadostno stanje napolnjenosti
a

kumulatorja.
Sistem ne prepozna elektronskega ključa
Zagon z drugim akumulatorjem Izklop v sili
Če sistem ne prepozna elektronskega ključa a
li elektronski ključ ni več v območju dosega,
s

e pri zapiranju vrat ali izklapljanju motorja na
instrumentni
plošči prikaže sporočilo.
F Če
želite potrditi zahtevo za izklop motorja,
p

ribližno pet sekund držite pritisnjen gumb
»ST

ART/STOP «.
Če
elektronski ključ ne deluje, se posvetujte
s

ser visno mrežo PEUGEOT ali usposobljeno
s

ervisno delavnico.
Ustavitev v nujnem primeru
Samo v nujnem primeru lahko motor izključite b rez pogojev (tudi med vožnjo).
Za
približno pet sekund pritisnite na gumb
ST

ART/STOP .
V tem primeru se volanski drog blokira takoj, ko
se vozilo ustavi.
Pri
določenih različicah s samodejnim
m

enjalnikom (EAT6/EAT8) se volanski drog ne
z

aklene. Če ste pozabili ključ v položaju za
vklop kontakta
Če
je ključ v čitalniku, se oglasi opozorilni
z

vočni signal, ko odprete voznikova vrata.
Če

vozila

ne

morete

zagnati,

ko

se

elektronski

k

ljuč

nahaja

v

območju

prepoznavanja,

p

ritisnite

gumb

»START/STOP«

in

nato:
F Elektronski

ključ

vstavite

v

čitalnik.
F Če

je

vaše

vozilo

opremljeno

z

ročnim

m

enjalnikom,

premaknite

prestavno

ročico

v

p

rosti tek, nato do konca pritisnite na pedal
sklopke.
F Če

je

vaše

vozilo

opremljeno

s

samodejnim

m

enjalnikom,

prestavite

izbirno

ročico

v


položaj

P , nato do konca pritisnite na
zavorni pedal. F Pritisnite
gumb »START/STOP«.
Motor se zažene.
6
9R

Page 116 of 324

114
Parkirna zavora z ročnim
u
pravljanjem
Aktivacija
F Z nogo pritisnite na zavorni pedal in
potegnite ročico parkirne zavore, da
p

reprečite
p
remikanje
v
ozila.
Sprostitev
Če med vožnjo začne svetiti ta opozorilna lučka, se sočasno oglasi zvočni signal
i

n izpiše sporočilo, je to opozorilo, da je
p

arkirna zavora še vedno vklopljena, ali
d

a ni popolnoma popuščena.
Če vozilo parkirate na pobočju, obrnite kolesa proti pločniku, zategnite parkirno
z

avoro, prestavite v prestavo in izklopite
kontakt. Pritisk

n
a
z
avorni
p
edal
o
lajša
z
ategovanje
o

z. sproščanje ročne parkirne zavore.
Električna par
kirna z avora
Kontrolna lučka
Ta kontrolna lučka zasveti na i
nstrumentni plošči in stikalu ter potrdi
ak

tiviranje parkirne zavore.
Ko

se

parkirna zavora sprosti, kontrolna lučka
uga

sne.
Voznik lahko sprosti ali zategne zavoro v
vsakem

trenutku s pomočjo stikala. Kadar
nam sistem sporoči, da moramo
par

kirno zavoro sprostiti ali zategniti
ročno, kontrolna lučka na stikalu utripa.
Če pride do okvare akumulatorja,
e

lektrična parkirna zavora ne deluje.
Če parkirna zavora ni zategnjena, iz
v

arnostnih razlogov:
Pri vozilu z ročnim menjalnikom vozilo
i

mobilizirate tako, da prestavite v prestavo.
Pri vozilu s samodejnim menjalnikom
EAT6 prestavite ročico v položaj P
.
Pri vozilu s samodejnem menjalnikom
EAT8 imobilizirajte vozilo tako, da pod eno
kolo namestite priloženo zagozdo.
Obrnite se na pooblaščeno ser visno
m

režo PEUGEOT ali na usposobljeno s
ervisno delavnico.
Ne puščajte otrok brez nadzora v vozilu
z v

klopljenim kontaktom, saj bi lahko
sprostili parkirno zavoro.
F

Z n

ogo pritisnite zavorni pedal in rahlo
povlecite

ročico

parkirne

zavore,

pritisnite

g

umb za sprostitev zavore in potisnite
ročico

do

konca

navzdol. Sistem

električne parkirne zavore omogoča
z

ategovanje parkirne zavore ustavljenega
vozila in samodejno sprostitev zavore ob
speljevanju. -
Z
a sprostitev na kratko povlecite
za stikalo.
-
Z
a sprostitev pritisnite zavorni pedal in
hkrati na kratko pritisnite stikalo.
Vožnja

Page 117 of 324

115
V primeru, da vlečete prikolico, parkirate na strmem klancu ali je vaše vozilo zelo
o

bremenjeno, obrnite kolesa proti pločniku
i

n prestavite v prestavo.
Pri
vleki prikolice je vaše vozilo
h

omologirano za parkiranje na klancu z
naklonom
do 12 %.
Zaradi
tehnologije električne parkirne
z

avore na vozilo ni mogoče namestiti
1

5-palčnih
p
nevmatik.
Samodejna sprostitev zavore
Predhodno preverite, ali je motor zagnan in ali
so voznikova vrata pravilno zaprta.
Električna parkirna zavora se ob premikanju
vozila samodejno in postopoma sprosti.
Z ročnim menjalnikom : Pritisnite pedal
sklopke do konca, prestavite v pr vo ali vzvratno
prestavo, nato pritisnite pedal za plin in spustite
pedal sklopke.
S samodejnim menjalnikom :
izberite položaj
D,

M ali R , nato pritisnite na pedal za plin. Sprostitev
parkirne zavore potrdita
u

gasnjena kontrolna lučka za
z

aviranje in lučka P na ročici, ki jo
s

premlja
s
poročilo.
Ob ustavljenem vozilu in delujočem
m

otorju brez razloga ne pospešujte
d

elovanja motorja, ker obstaja tveganje,
da se parkirna zavora ob tem sprosti.
Samodejno aktiviranje
Pri zaustavljenem vozilu se parkirna zavora
samodejno zategne ob izključitvi kontakta .
Zategnitev parkirne zavore potrdita
prižgana
kontrolna lučka za zaviranje
i

n lučka P na ročici, hkrati pa se pojavi
s

poročilo.
Če
je motor blokiran ali v načinu STOP
s

istema Stop & Start (Zaustavitev in
z

agon), se samodejno zategovanje ne
i

zvede.
V
samodejnem načinu delovanja lahko
p

arkirno zavoro v vsakem trenutku
sprostite
ali zategnete ročno s pomočjo
st

ikala.
Ročna sprostitev
Pri vključenem kontaktu ali pri delujočem motorju za sprostitev parkirne zavore:
F

p
ritisnite zavorni pedal,
F kratko
potisnite ročico.
Popolna sprostitev parkirne zavore je potrjena
z
ugasnjeno kontrolno lučko za zaviranje in
k

ontrolno lučko P na stikalu in istočasnim
p

rikazom sporočila ter neprekinjenim zvočnim
op

ozorilom, dokler niso zaprta vsa vrata.Če
potisnete stikalo, ne da bi pritisnili
n

a zavorni pedal, se parkirna zavora ne
sprosti,
na zaslonu pa se izpiše sporočilo.
Ročno aktiviranje zavore
Pri zaustavljenem vozilu kratko povlecite
ročico.
Ko sistem sprejme zahtevo za zategnitev
zavore, začne kontrolna lučka na stikalu
u

tripati. Zategnitev parkirne zavore potrdita
prižgana
kontrolna lučka za zaviranje
i

n lučka P na ročici, hkrati pa se pojavi
s

poročilo.
6
Vožnja

Page 118 of 324

116
Pred stikalo električne parkirne zavore ne postavljajte predmetov.
Priporočila
Preden zapustite vozilo, preverite, ali je
parkirna zavora aktivirana: kontrolni lučki
p

arkirne zavore na instrumentni plošči in
s

tikalu morata svetiti, ne utripati.
Kadar parkirna zavora ni zategnjena, na
to
opozori zvočni signal in sporočilo, ki se
p

rikaže ob odpiranju voznikovih vrat.
Imobilizacija vozila ob
delujočem motorju
Za imobiliziranje vozila pri delujočem motorju kratko povlecite za stikalo.
Zategnitev parkirne zavore potrdita
prižgana
kontrolna lučka za zaviranje
i

n lučka P na ročici, hkrati pa se pojavi
s

poročilo.
Parkiranje vozila s
sproščeno zavoro
V zelo hladnem vremenu (led), v primeru vleke ali pranja v avtopralnici, zategovanje
parkirne
zavore ni priporočeno.
Vozilo imobilizirate tako, da prestavite v
prestavo
ali način P (parkirni položaj) ali
p

a pod kolesa namestite zagozde.
F

Iz
klopite motor.
Prižig
kontrolne lučke na instrumentni plošči
i

n na stikalu potrdi, da je parkirna zavora
zategnjena.
F

P
onovno vzpostavite kontakt, ne da bi
zagnali motor.
F Ročno
sprostite parkirno zavoro tako, da
p

ritisnete stikalo in hkrati držite nogo na
z

avornem pedalu. Sprostitev
parkirne zavore potrdita
u

gasnjena kontrolna lučka za zaviranje
i

n lučka P na ročici, ki jo spremlja
s

poročilo.
F Izključite
k
ontakt.
Pri vozilu s samodejnim menjalnikom
EAT8 se ob izklopu kontakta samodejno
vklopi položaj P
.
Kolesa so blokirana.
Več informacij o samodejnem
menjalniku EAT8 , še posebej v povezavi s t
em, da vozilo pustite v prostem teku,
najdete v ustreznem poglavju.
Izklop samodejnega
delovanja
V nekaterih primerih, na primer v zelo hladnem
vremenu ali pri vleki (prikolice, vozila), je morda
t

reba samodejno delovanje sistema izklopiti.
F Zaženite
motor.
F S
stikalom zategnite parkirno zavoro, če je
sp

roščena.
F

O
dmaknite nogo z zavornega pedala.
Vožnja

Page 119 of 324

117
F Vsaj 10 sekund in ne več kot 15 sekund pritiskajte stikalo in ga držite v smeri
sp

rostitve zavore.
F Spustite
s

tikalo.
F Pritisnite
in držite zavorni pedal.
F

P
ovlecite stikalo v smeri zategnitve zavore
za 2
sekundi.Izklop samodejnih funkcij potrdi vklop
te
kontrolne lučke na instrumentni
p

lošči.
F Spustite
stikalo in sprostite zavorni predal.
Od zdaj naprej lahko parkirno zavoro sprostite
in
zategnete samo ročno, pri tem pa uporabite
s

tikalo.
Za ponovni vklop samodejnega delovanja
ponovite ta postopek.
Ponovni vklop samodejnega delovanja potrdi
izklop
kontrolne lučke na instrumentni plošči.
Zaviranje v sili
Zaviranje v sili se lahko uporabi samo v
izrednih situacijah. daljšim
potegom za ročico A zaustavite vozilo.
M

ed potegom ročice vozilo zavira. Ko ročico
sp

ustite, se zaviranje prekine.
Sistema ABS in CDS zagotavljata stabilnost
v

ozila med zaviranjem v sili.
V primeru okvare zavornega sistema v sili se
na kontrolni plošči prikaže sporočilo »Motnje v
d

elovanju parkirne zavore«.
V primeru okvare zavornega pedala ali v
izredni okoliščini (npr. slabo počutje voznika,
s

premstvo izkušenega voznika, itn.) lahko z
V
primeru napake na sistemih ABS in CDS, na
k

atero opozarja vklop ene ali več kontrolnih
l

učk na instrumentni plošči, stabilnost vozila
m

ed zaviranjem ni zagotovljena.
V tem primeru mora stabilnost zagotoviti
voznik, tako da zaporedoma ponavlja
»poteg–sprostitev« stikala, dokler vozilo ni
im

obilizirano.
Pomoč pri speljevanju na
k

lancu
Sistem pri speljevanju na klancu za kratek č
as (približno 2 sekundi) zadrži vozilo na
m

estu. V tem času morate premakniti stopalo z
z

avornega pedala na pedal za pospeševanje.
Ta funkcija je vklopljena le:
- če
je bilo vozilo popolnoma ustavljeno z
n

ogo na zavornem pedalu,
-
v

nekaterih pogojih na klancu,
- če
so voznikova vrata zaprta. Funkcije
za pomoč pri speljevanju na klancu ni
m

ogoče
i
zklopiti.
Ko je vozilo s pomočjo funkcije za pomoč
p

ri speljevanju na klancu začasno
z

adržano, ne izstopajte iz vozila.
Če morate zapustiti vozilo pri delujočem
m

otorju, ročno zategnite parkirno
z

avoro. Preverite, da opozorilna lučka za
p

arkirno zavoro na instrumentni plošči
n

eprekinjeno sveti (ne utripa).
Če vozite po klancu navzgor
in ustavite vozilo,
sistem za trenutek zadrži vozilo, ko spustite z
avorni pedal.
Pri ročnem menjalniku ,
če imate vključeno p
r vo prestavo ali prosti tek.
Pri samodejnem menjalniku ,
če je prestavna
r

očica v položaju D ali M.
6
9R

Page 120 of 324

118
Motnja v delovanju
Petstopenjski ročni menjalnik
Prestavljanje v vzvratno
prestavo
V vzvratno prestavo prestavite izključno pri zaustavljenem vozilu, ko je motor v
prostem teku.
Iz
varnostnih razlogov in za lažji zagon
m

otorja:
-
v

edno prestavite v prosti tek,
-
p

ritisnite pedal sklopke.
Če

vozite

po klancu navzdol
in ustavite vozilo
v

vzvratni

prestavi,

sistem

za

kratek

čas

zadrži

v

ozilo, ko spustite zavorni pedal.Če se pojavi motnja v delovanju, zasvetijo te k
ontrolne lučke in pojavi se sporočilo. Posvetujte
s

e s ser visno mrežo PEUGEOT ali usposobljeno
s

ervisno
d
elavnico
(
usposobljena
s
ervisna
d

elavnica), kjer naj preverijo delovanje sistema.
F Pritisnite pedal sklopke do konca in prestavite prestavno ročico v prosti tek.
F Potisnite
prestavno ročico v desno in nato
na

zaj.
Šeststopenjski r očni m enjalnik
Izbira pete ali šeste
prestave
F Prestavno ročico premaknite do konca v d
esno, da vključite peto ali šesto prestavo.
Neupoštevanje
tega navodila lahko
p

opolnoma poškoduje menjalnik
(

prestavljanje v tretje ali četrto prestavno
r

azmerje po pomoti).
Prestavljanje v vzvratno
prestavo
Vožnja

Page:   < prev 1-10 ... 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 ... 330 next >