Peugeot 308 2018 Vodič za korisnike (in Croatian)

79
Isključivanje
Vanjska rasvjeta za lakši pristup automatski
se gasi nakon određenog vremena, nakon
uključivanja kontakta ili nakon zaključavanja
vozila.
Programiranje
Funkciju možete uključiti i isključiti, kao
i odrediti duljinu trajanja pozdravnog
osvjetljenja u izborniku Voz ilo/ Vož nja,
a zatim Privremeno paljenje svjetala
i Rasvjeta za lakši ulazak .
Pale se kratka i pozicijska svjetla, a vozilo se
otključava.
Pokazivači smjera
(žmigavci)
Tri paljenja
F Pritisnite sklopku svjetala prema gore ili
prema dolje, bez prelaska preko točke
otpora; pokazivači smjera triput će se
upaliti.
F

S
kretanje lijevo: spustite ručicu svjetala
preko točke otpora.
F
S
kretanje desno: podignite ručicu svjetala
preko točke otpora.
Spot svjetla u vanjskim retrovizorima
Uključivanje
Kad je stropno svjetlo u ovom
položaju, spot svjetla automatski se
pale:
-

n

akon otključavanja vozila,
-

n

akon prekida kontakta,
-

n

akon otvaranja vrata,
-

k

ada daljinski upravljač uputi zahtjev za
lociranje vozila.
Isključivanje
Gase se nakon određenog vremena.
Podešavanje farova
Ručno podešavanje
halogenih svjetala
Kako ne biste ometali ostale sudionike u
prometu, visina svjetlosnog snopa farova s
halogenim žaruljama mora biti prilagođena
opterećenju vozila.
Ta svjetla olakšavaju približavanje vozilu jer
osvjetljavaju:
-

p

rostor ispred vrata vozača i suvozača,
-

p

rostor ispred retrovizora i iza prednjih
vrata.
4
Rasvjeta i vidljivost

80
Automatsko podešavanje
svjetala tehnologije "Full
LED"
Ovaj sustav automatski ispravlja visinu
svjetlosnog snopa svjetala, ovisno o
opterećenosti vozila, kako se ne bi zasljepljivali
ostali sudionici u prometu.U slučaju neispravnosti, na ploči
s instrumentima upalit će se ova
žaruljica, uz poruku i zvučni signal.
Sustav će postaviti glavna svjetla u najniži
položaj.
Zatražite provjeru sustava u mreži PEUGEOT
ili u nekoj stručnoj radionici.
Ne dirajte svjetla tehnologije "Full LED" –
opasnost od strujnog udara.
Sklopka brisača
Programiranje
Vaše vozilo može imati i neke funkcije čiji
parametri se mogu određivati:
-
a
utomatsko brisanje vjetrobrana,
-

r
ad brisača stražnjeg stakla u vožnji natrag.
U zimskim uvjetima, prije uključivanja
brisača uklonite snijeg, led ili inje s
vjetrobrana, oko poluga i metlica brisača i
s brtve vjetrobrana.
Nemojte uključivati brisače ako je
vjetrobran suh. Po vrlo hladnom ili
toplom vremenu, prije uključivanja
brisača provjerite da metlice brisača nisu
zalijepljene na vjetrobran.
Ručne sklopke
S ručnim radom brisača
(isprekidano brisanje)
S automatskim radom brisača (AUTO)
Brisači vjetrobranskog stakla
Podignite ili spustite ručicu u željeni položaj da
biste promijenili brzinu brisanja.
Brisačima izravno upravlja vozač. Brzo brisanje ( jaka kiša).
Normalno brisanje (umjerena kiša).
Isprekidano brisanje (učestalost se
prilagođava brzini vozila).
Isključeno.
0
Vozač ili vozač + suvozač.
- Vozač + suvozač + putnici na stražnjim
mjestima.
1 5 osoba.
- 5 osoba + najveće dopušteno opterećenje
u prtljažniku.
2 Vozač + najveće dopušteno opterećenje u
prtljažniku.
Osnovni položaj farova je " 0".
Rasvjeta i vidljivost

81
Pojedinačno brisanje (pritisnite
ručicu prema dolje ili je kratko
povucite prema sebi i otpustite je).
ili Automatsko brisanje
(pritisnite prema dolje i
otpustite).
Pojedinačno brisanje (kratko
povucite ručicu prema sebi).
Stražnji brisač
Prsten za uključivanje stražnjeg brisača:
Isključeno.
Isprekidano brisanje.
Pranje stakla i privremeno brisanje.
Stupanj prijenosa za vožnju unatrag
Ako rade brisači vjetrobrana, nakon
uključivanja stupnja prijenosa za vožnju natrag,
automatski se uključuje i brisač stražnjeg F

O
daberite izbornik
Voz ilo/ Vož nja,
zatim Rasvjeta za komfor i Rad
brisača stražnjeg stakla u vožnji
natrag .
Taj sustav uključen je prema zadanim
postavkama.
stakla.
Ova automatska funkcija uključuje se i
isključuje na taktilnom ekranu.
U slučaju obilnog snijega ili leda, ili ako
je na poklopcu prtljažnika nosač bicikla,
isključite automatski rad brisača stražnjeg
stakla.
Pranje vjetrobrana
F Povucite ručicu brisača prema sebi.
Na taj način uključuje se pranje vjetrobrana, a
zatim privremeni rad brisača.U vozilu s automatskim klima uređajem,
prilikom pranja stakla trenutno se zatvara
dovod vanjskog zraka, kako miris tekućine
ne bi ušao u kabinu.
Minimalna razina tekućine
za pranje stakla/farova
Ako vaše vozilo ima pranje farova,
kada razina tekućine u spremniku
padne na minimum, pali se ova
žaruljica na ploči s instrumentima,
uz zvučni signal i poruku.
Kako se ne bi oštetile metlice brisača,
nemojte uključivati perač vjetrobrana ako
je spremnik tekućine za pranje prazan.
Nemojte uključivati perač vjetrobrana
ako bi se tekućina mogla zamrznuti na
vjetrobranu i ometati vidljivost. U zimskom
razdoblju uvijek koristite tekućinu za
pranje vjetrobrana sa sredstvom protiv
smrzavanja.
Žaruljica se pali nakon svakog uključivanja
kontakta ili prilikom svakog povlačenja ručice
tako dugo dok je spremnik prazan.
Pri sljedećem zaustavljanju napunite spremnik
tekućine za pranje stakala/farova.
Poseban položaj brisača
vjetrobrana
Taj se položaj upotrebljava za čišćenje ili
zamjenu metlica brisača. Taj položaj može
biti koristan i zimi (snijeg i led), jer omogućuje
podizanje metlica na vjetrobranu.
4
Rasvjeta i vidljivost

82
Prije skidanja metlice brisača
vjetrobrana
F U roku od jedne minute nakon prekida kontakta pomakom sklopke brisača metlice
brisača postavit će se okomito.
F

N
astavite sa željenim radom ili zamjenom
metlica brisača.
Nakon ponovnog postavljanja
metlice brisača vjetrobrana
F Za vraćanje metlica brisača u osnovni položaj uključite kontakt i pomaknite
sklopku brisača.
Zamjena metlice brisača
Skidanje/postavljanje
sprijeda
Ne dirajte metlicu brisača kako ne biste
uzrokovali nepopravljivu štetu.
Ne puštajte ih tijekom pomicanja –
opasnost od oštećenja vjetrobrana!
F

O
čistite vjetrobran pomoću tekućine za
čišćenje stakla.
Ne koristite trake tipa "Rain X".
F

O
tkvačite sebi bližu istrošenu metlicu i
skinite je.
F

P
ostavite novu metlicu i zakvačite je na
polugu.
F

P
onovite postupak na drugoj metlici brisača.
F

P
očnite od metlice brisača koja vam je bliže.
Ponovno uhvatite svaku polugu za čvrsti
dio i pažljivo je preklopite navodeći je do
vjetrobrana.
F

Z

ahvate zamjene metlica brisača provodite
s vozačeve strane.
F

P

očnite od metlice brisača koja je dalje od
vas. Uhvatite svaku polugu za čvrsti dio i
podignite je do kraja.
Skidanje/postavljanje straga
F Uhvatite polugu za čvrsti dio i podignite je do kraja.
F

O
čistite stražnje staklo tekućinom za pranje
stakla.
F

O
tkvačite istrošenu metlicu i skinite je.
F

P
ostavite novu metlicu i zakvačite je na
polugu.
F

P
onovno uhvatite polugu za čvrsti dio i
pažljivo je preklopite pridržavajući je do
stražnjeg stakla.
Za održavanje učinkovitosti metlica
brisača pridržavajte se sljedećih savjeta:
-

o

prezno rukujte metlicama,
-

r

edovito ih čistite sapunicom,
-

n

e koristite ih za pridržavanje kartona
na vjetrobranu,
-

z

amijenite ih odmah nakon pr vih
znakova istrošenosti.
R

83
Automatsko brisanje
vjetrobranskog stakla
Brisač vjetrobrana radi automatski kad sustav
utvrdi da pada kiša (senzor kiše nalazi se
iza unutarnjeg retrovizora), a brzina brisanja
prilagođava se jačini kiše bez inter vencije
vozača.
Uključivanje
Kratko pritisnite sklopku prema dolje.
Uvažavanje naredbe potvrđuje se
jednim ciklusom brisanja.
Na ploči s instrumentima pali se ova
žaruljica i prikazuje se poruka.
Isključivanje
Sklopku kratko gurnite prema dolje
ili ju postavite u neki drugi položaj
(Int, 1 ili 2).
Na ploči s instrumentima gasi se ova žaruljica i
prikazuje se poruka. Nakon svakog prekida kontakta duljeg od
jedne minute funkciju automatskog rada
brisača treba ponovo uključiti pritiskanjem
sklopke prema dolje.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti automatskog rada,
brisači će raditi isprekidano.
Zatražite provjeru u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Ne prekrivajte senzor kiše koji se povezan
sa senzorom vanjskog svjetla nalazi u
gornjem središnjem dijelu vjetrobrana, iza
unutrašnjeg retrovizora.
Prilikom pranja vozila u automatskoj
praonici, isključite automatski rad brisača.
Zimi pričekajte da se vjetrobran potpuno
odledi prije uključivanja automatskog rada
brisača.
4
Rasvjeta i vidljivost

84
Opće preporuke vezane
uz sigurnost
Naljepnice se nalaze na različitim
mjestima u vašem vozilu. Sadržavaju
sigurnosna upozorenja te identifikacijske
informacije o vozilu. Nemojte ih uklanjati
jer su one sastavni dio vašeg vozila.
Za bilo kakav zahvat na vašem vozilu,
obratite se nekoj stručnoj radionici koja
raspolaže tehničkim informacijama i koja
ima potrebna znanja i opremu, koje vam
osigurava mreža PEUGEOT.
Ovisno o važećim propisima, određena
sigurnosna oprema možda je obvezna:
sigurnosni prsluci velike vidljivost,
sigurnosni trokuti, alkotester, rezer vne
žarulje, rezer vni osigurači, aparat za
gašenje požara, kutija pr ve pomoći,
stražnje zavjesice itd.Obraćamo vam pažnju na sljedeće:
-

U
gradnjom električne opreme
ili uređaja bez kataloškog broja
PEUGEOT može se uzrokovati
pretjerana potrošnja ili izazvati kvar u
električnim sustavima vozila. Obratite
se mreži PEUGEOT, gdje ćete se
upoznati s katalogom dodatne opreme.
-

R
adi sigurnosti, dijagnostičku utičnicu
koja je povezana s elektroničkim
sustavima ugrađenim u vozilo smije
koristiti samo mreža PEUGEOT
ili neka stručna radionica, koje
raspolažu odgovarajućim uređajima
(opasnosti od neispravnosti ugrađenih
elektroničkih sustava koje bi mogle
uzrokovati kvarove ili teške nesreće).
Proizvođač ne može biti odgovoran u
slučaju nepoštivanja ovog pravila.
-

S
vaka preinaka ili prilagodba koju ne
predviđa niti odobrava PEUGEOT ili
je obavljena uz nepoštivanje tehničkih
zahtjeva koje je odredio proizvođač
dovodi do ukidanja prava na zakonska
i ugovorna jamstva. Ugradnja pomoćnih
radiokomunikacijskih prijenosnika
Prije ugradnje radiokomunikacijskih
predajnika, morate se obratiti mreži
PEUGEOT gdje ćete se upoznati s
karakteristikama primopredajnika
(frekvencijski pojas, najveća izlazna
snaga, položaj antene, posebni uvjeti
ugradnje) koji se mogu ugrađivati u
skladu s Direktivom o elektromagnetskoj
kompatibilnosti vozila (2004/104/EZ).
Četiri pokazivača smjera
F Pritiskom na ovaj cr veni prekidač uključuju
se sva četiri pokazivača smjera.
Mogu se uključiti i uz prekinut kontakt.
Sig

85
Automatsko paljenje četiri
žmigavaca
Pri naglom kočenju, ovisno o brzini
usporavanja, automatski se pale četiri
žmigavca, kao i za vrijeme uključivanja funkcije
ABS ili u slučaju sudara.
Oni se i gase automatski, pri pr vom ubrzanju.
F
M
ožete ih i sami isključiti, pritiskom na
prekidač.
Poziv u pomoć ili poziv
asistenciji
Peugeot Connect SOS** U skladu sa zemljopisnom pokrivenosti usluga "Peugeot Connect SOS", "Peugeot
Connect Assistance" i službenim
nacionalnim jezikom koji je odabrao vlasnik
vozila.
Popis obuhvaćenih zemalja i usluge
PEUGEOT CONNECT dostupni su na
u prodajnom mjestu ili na internetskim
stranicama u vašoj zemlji.
U hitnom slučaju pritisnite ovu
tipku dulje od 2

sekunde.
Bljeskanjem diode i glasovnom
porukom potvrđuje se da je
poziv upućen pozivnom centru
"Peugeot Connect SOS"*. Zahtjev se poništava ako odmah još jednom
pritisnete istu tipku; dioda se gasi.
Dioda ostaje upaljena (bez bljeskanja) nakon
uspostavljanja komunikacije.
Ona se gasi na kraju razgovora.
"Peugeot Connect SOS" odmah locira vaše
vozilo i uspostavlja s vama kontakt na vašem
jeziku** i po potrebi, zatražiti inter venciju
odgovarajuće hitne službe**. U zemljama u
kojima takav centar nije organiziran ili ako je
usluga lokaliziranja vozila izričito odbijena,
poziv se izravno usmjerava službi za hitnu
pomoć (112), bez određivanja lokacije.
Ako računalo zračnih jastuka otkrije sudar,
poziv u pomoć upućuje se automatski i
neovisno o napuhavanju zračnih jastuka.
Rad sustava
Nakon svakog uključivanja kontakta, kontrolna
žaruljica pali se na 3 sekunde, čime se
potvrđuje ispravan rad sustava.
Kontrolna žaruljica kontinuirano svijetli cr veno:
postoji greška u sustavu.
Kontrolna žaruljica treperi cr veno: zamijenite
pomoćnu bateriju.
U oba slučaja usluge poziva za pomoć i poziva
asistenciji možda neće raditi.
Obratite se stručnom ser visu što je prije
moguće.
*

U s

kladu s općim uvjetima upotrebe usluge u
prodajnom mjestu te podložno tehnološkim i
tehničkim ograničenjima. Neispravnost sustava ne utječe na
mogućnost vožnje vozila.
Peugeot Connect
Assistance
Ako dođe do kvara na vozilu,
držite ovu tipku pritisnutom dulje
od 2
sekunde kako biste zatražili
pomoć.
5
Sigurnost

86
Geolociranje
Ako ste vozilo kupili izvan mreže
PEUGEOT, pozivamo vas da provjerite i
po želji promijenite postavke tih usluga u
mreži. U višejezičnim zemljama postavke
se mogu namjestiti na službeni nacionalni
jezik po vašem izboru.
Zbog tehničkih razloga, a posebno radi
pružanja što kvalitetnije usluge PEUGEOT
CONNECT kupcima, proizvođač zadržava
pravo na ažuriranje sustava telematike
ugrađenog u vozilo.
Geolociranje možete ponovno uključiti
istovremenim pritiskom na tipke "Peugeot
Connect SOS" i "Peugeot Connect Assistance",
te potvrdite pritiskom tipke "Peugeot Connect
Assistance". Ako koristite uslugu Peugeot Connect
Packs s uključenim paketom SOS i
asistencije, na raspolaganju su vam
dodatne usluge u vašem osobnom
prostoru na internetskim stranicama za
vašu zemlju.
Geolociranje možete isključiti istodobnim
pritiskom tipki "Peugeot Connect SOS" i
"Peugeot Connect Assistance", što se mora
potvrditi pritiskom na "Peugeot Connect
Assistance".Zvučna signalizacija
F Pritisnite središnji dio upravljača.
Program stabilnosti (ESC)
Program stabilnosti uključuje sljedeće sustave:
-
s prečavanje blokiranja kotača (ABS) i
elektronički razdjelnik sile kočenja (EBFD),
-

p
omoć pri naglom kočenju (EBA),
-

s
prečavanje proklizavanja kotača (ASR) ili
sprečavanje proklizavanja,
-

d
inamično održavanje stabilnosti (DSC),
-

o
državanje stabilnosti prikolice (TSA),
**

U s

kladu sa zemljopisnom pokrivenosti
"Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect
Assistance" i službenim nacionalnim jezikom
koji je odabrao vlasnik vozila.
Popis obuhvaćenih zemalja i telematskih
usluga dostupan je na prodajnom mjestu ili
na internetskim stranicama za vašu zemlju.
Glasovnom porukom potvrdit će se da je poziv
upu ć e n* *.
Zahtjev se odmah poništava ako ponovno
pritisnete ovu tipku.
Poništavanje se potvrđuje glasovnom porukom.
Sigurnost

87
Definicije
Sprječavanje blokiranja kotača
(ABS) i elektronički razdjelnik
sile kočenja (REF)
Ovi sustavi povećavaju stabilnost, poboljšavaju
upravljivost prilikom kočenja i pridonose boljem
nadzoru nad vozilom u zavojima, posebno na
oštećenom ili skliskom kolniku.
ABS sprječava blokiranje kotača pri naglom
kočenju.
Elektronički razdjelnik sile kočenja (REF)
upravlja tlakom kočenja svakog pojedinačnog
kotača.
Pomoć pri naglom kočenju (AFU)
U slučaju naglog kočenja taj sustav omogućuje
brže postizanje optimalnog tlaka kočenja, čime
se skraćuje zaustavni put.
Sustav se uključuje ovisno o brzini pritiskanja
papučice kočnice. Djelovanje sustava osjeća
se po manjem otporu papučice kočnice i po
većoj djelotvornosti kočenja.
Sprječavanje proklizavanja
kotača (ASR)
Sustav ASR (naziva se i kontrola trakcije)
djeluje na motor i na kočnice pogonskih kotača,
radi ograničavanja proklizavanja kotača i
bolje pokretljivosti vozila. Također poboljšava
držanje smjera vozila pri ubrzanju.
Dinamičko održavanje stabilnosti
(CDS)
U slučaju odstupanja između stvarne putanje
vozila i putanje kakvu želi vozač, sustav CDS,
koji nadgleda svaki pojedini kotač, počinje
automatski kočiti jedan ili više kotača i djelovati
na rad motora kako bi se vozilo vratilo u željenu
putanju, u granicama fizikalnih zakona.
Održavanje stabilnosti prikolice
(TSM)
Ovisno o izvedbi, vozilo je opremljeno
sustavom koji omogućuje zadržavanje nadzora
nad vozilom kad ono vuče prikolicu, radi
smanjivanja opasnosti od naglog skretanja.
Inteligentni sustav kontrole
trakcije
Ovisno o izvedbi, vaše vozilo opremljeno je
sustavom koji mu pomaže prilikom vožnje na
snijegu: inteligentni sustav kontrole trakcije.
Ova funkcija otkriva situacije slabog prianjanja
koje bi moglo otežati pokretanje i napredovanje
vozila na dubokom svježem snijegu ili na
ugaženom snijegu.
U takvim situacijama, inteligentni sustav
kontrole trakcije regulira proklizavanje
prednjih kotača kako bi se optimiziralo držanje i
praćenje putanje vozila. Za vožnju na cestama u uvjetima slabog
prianjanja svakako se preporučuju zimske
gume.
Sprječavanje blokiranja
kotača (ABS) i elektronički
razdjelnik sile kočenja
(EBD)
Stalno upaljena žaruljica upozorava
na neispravnost sustava ABS.
U vozilu i dalje radi klasično kočenje. Vozite
oprezno umjerenom brzinom. Ako se te žaruljice upale uz zvučni
signal i poruku, to upozorava na
neispravnost sustava elektroničkog
razdjelnika sile kočenja (EBFD).
Obavezno zaustavite vozilo čim to dopuste
uvjeti.
U oba slučaja, što je prije moguće zatražite
provjeru sustava u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
5
Sigurnost

88
Pri zamjeni kotača (guma i naplataka)
provjerite jesu li novi kotači homologirani
za vaše vozilo.
Normalan rad sustava ABS može se
osjetiti laganim podrhtavanjem papučice
kočnice.
Ako morate naglo zakočiti, snažno
pritisnite papučicu kočnice i ne
smanjujte pritisak.
Nakon sudara, zatražite provjeru sustava
u mreži PEUGEOT ili u stručnoj radionici.
Dinamičko održavanje stabilnosti
(DSC)/sprječavanje proklizavanja
kotača (ASR)
Ovi se sustavi automatski uključuju pri svakom
pokretanju vozila.
Čim otkriju neki problem s prianjanjem kotača
ili s održavanjem putanje vozila, ti sustavi
djeluju na rad motora i na kočnice.To je naznačeno treperenjem ove
žaruljice na ploči s instrumentima.
Isključivanje/ponovno uključivanje
U iznimnim uvjetima (pokretanje vozila iz blata
ili snijega, na mekom tlu itd.) možda će trebati
isključiti te sustave kako bi se kotači mogli
slobodno pomicati i početi prianjati uz podlogu.
Uz autoradio i izvedbe GT/GTi
F

Z
a isključivanje sustava DSC i
ASR pritisnite ovu tipku.
Izvedbe s taktilnim ekranom, osim izvedbi GT/GTi
F Kako biste isključili funkciju, označite " Sprečavanje
proklizavanja " na izborniku
Funkcije za vožnju .
Neispravnost
Paljenje ove žaruljice, uz poruku
i zvučni signal, upozorava na
neispravnost sustava.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici radi provjere sustava.
Isključivanje se potvrđuje
paljenjem ove žaruljice na ploči s
instrumentima i paljenjem žaruljice
na tipki.
Ponovno uključite sustav kad uvjeti prianjanja
to omoguće. Sustav se automatski ponovo uključuje nakon
svakog uključivanja kontakta ili pri brzini većoj
od 50

km/h (osim u izvedbama GT i GTi).
Ispod 50

km/h možete ga uključiti ručno:
Izvedbe s audiosustavom i izvedbe GT/GTi F
Z
a ponovno uključivanje sustava
DSC i ASR ponovno pritisnite
ovu tipku.
Izvedbe s taktilnim ekranom, osim izvedbi
GT/GTi F
K
ako biste ponovno uključili
funkciju, označite " Sprečavanje
proklizavanja " u izborniku
Funkcije za vožnju .
Sigurnost