Peugeot 308 2021 Manualul de utilizare (in Romanian)

99
Conducere
6â–º Èšinând pedala de frână apăsată, împingeÈ›i
selectorul înapoi pentru a selecta modul
automat
D sau înainte, în timp ce apăsaÈ›i butonul
Deblocare, pentru a cupla marșarierul R.
Apoi, din modul P sau R:
â–º

EliberaÈ›i pedala de frână.
â–º


Accelerați treptat pentru a elibera automat
frâna electrică de parcare.
V

ehiculul se pune în miÈ™care imediat.
În cazul unei cutii de viteze automată, nu
încercaÈ›i niciodată să porniÈ›i motorul prin
împingerea vehiculului.
Oprirea vehiculului
Indiferent de starea cutiei de viteze la tăierea
contactului, modul P se activează automat și
imediat.
TotuÈ™i, dacă cutia de viteze se află în modul N,
atunci modul P se va activa după un interval de
5 secunde (posibilitate de a trece vehiculul în
modul roată liberă).
Verificați dacă modul P este acționat și dacă
frâna electrică de parcare a fost acÈ›ionată
automat. Dacă nu, acÈ›ionaÈ›i frâna manual.
Martorii corespunzători ai manetei de
selector și ai manetei de comandă a
frânei electrice de parcare trebuie să fie aprinÈ™i.
La fel și martorii de pe tabloul de bord.
Comandă SPORT/ECO
Driver Sport Pack
Cu motorul pornit, când Driver Sport Pack
este activat, cutia de viteze întârzie schimbarea
treptelor în sus, pentru a oferi un stil de
conducere mai dinamic.
Programul este dezactivat automat la tăierea
contactului.
Activarea sistemului Driver Sport Pack nu se
recomandă în următoarele situaÈ›ii:
–

Sistemul
ASR este dezactivat
–

Nivelul de carburant este scăzut
–


Nivelul de
AdBlue este scăzut




Apăsarea acestui buton nu are niciun efect dacă vehiculul tractează o remorcă.
Apăsați pe partea din față a comenzii pentru
a activa sistemul Driver Sport Pack . Martorul
luminos se aprinde.
O nouă apăsare a comenzii dezactivează
funcția. Martorul luminos se stinge.
Pentru mai multe informații despre Driver Sport
Pack, consultați secțiunea corespunzătoare.
Mod Eco
Activarea acestui mod reduce consumul de
carburant prin optimizarea funcționării sistemelor
de încălzire È™i de aer condiÈ›ionat È™i, în funcÈ›ie de
versiune, a pedalelor, a cutiei de viteze automate
și a indicatorului de schimbare treptei de viteză.
În cazul unui motor pe benzină, se încurajează
„rularea cu o roată liberă” încetinirea vehiculelor
fără a folosi frâna de motor.
Activare/Dezactivare

â–º Pentru a dezactiva sau a activa modul,
apăsați pe acest buton.
Martorul luminos al comenzii se aprinde atunci
când sistemul este activat.
Defecțiune la cutia de viteze
Se aprinde acest martor de avertizare,
însoÈ›it de un semnal sonor È™i de afiÈ™area
unui mesaj.
Vizitați un dealer PEUGEOT sau un atelier
calificat.
Nu rulați cu viteză mai mare de 100
km/h, în
limita reglementărilor locale.
Cutia de viteze comută în modul de avarie:
modul

D este blocat în treapta a treia, clapetele
comenzilor de pe volan devin nefuncționale, iar
modul

M nu mai este disponibil. Puteți simți o

100
Conducere
zdruncinătură puternică la cuplarea treptei de
mers înapoi. Aceasta nu va deteriora cutia de
viteze.
Defecțiune la selector
Defecțiune minoră
Se aprinde acest martor de avertizare,
însoÈ›it de un mesaj È™i de un semnal sonor.
Rulați cu prudență.
Prezentati-va in reteaua PEUGEOT sau la un
atelier agreat.
În unele cazuri, este posibil ca martorii
selectorului să nu se mai aprindă, dar starea
cutiei de viteze este afiÈ™ată în continuare pe
tabloul de bord.
Defecțiune majoră
Se aprinde acest martor de avertizare,
însoÈ›it de afiÈ™area unui mesaj.
Oprirea vehiculului este imperativă.
OpriÈ›i în condiÈ›ii de siguranță imediat ce
puteți face acest lucru și taiati contactul.
Contactati reteaua PEUGEOT sau un atelier
agreat.
Driver Sport Pack
Acest pachet controlează:
– ambianÈ›a vizuală, cu retro-iluminarea tabloului
de bord,
–

ambianța acustică produsă de motor
,
–

nivelul de asistare a direcției,
– accelerarea,
– gestionarea schimbărilor treptei în cazul unei
cutii de viteze automate.
Această funcÈ›ie este disponibilă doar când modul Park Assist nu este selectat
È™i când modul Zăpadă al cutiei de viteze
automate nu este selectat.
Dacă modul Park Assist este activat, acesta
dezactivează automat funcția.
În cazul cutiei de viteze automate,
schimbarea treptelor este mai rapidă.
Activarea modului Driver Sport Pack funcÈ›ionează în acelaÈ™i mod ca È™i
programul Sport al cutiei de viteze.
Activare

► Apăsați și mențineți butonul Sport apăsat
până când se modifică iluminatul de fundal al
tabloului de bord.
Martorul butonului se aprinde.
Dacă LED-ul luminează intermitent,
activarea nu poate fi efectuată (de
exemplu dacă a fost selectat modul Park
Assist sau Zăpadă), prin urmare iluminatul de
fundal revine la modul normal.
Dacă LED-ul continuă să lumineze
intermitent, contactați un dealer PEUGEOT
sau un atelier calificat.
Afișarea parametrilor dinamici ai vehiculului
► Pentru a afișa aceste informații, selectați
afiÈ™ajul „Personal” pe ecranul tactil, apoi selectaÈ›i
ecranul corespunzător modului dinamic.
Aceste informații de telemetrie (accelerație longitudinală și laterală,
putere furnizată, presiune de supraalimentare
etc.) sunt furnizate doar cu titlu informativ.
Indicator de schimbare
treaptă
(În funcÈ›ie de motorizare.)
Acest sistem reduce consumul de carburant,
recomandând treapta de viteză adecvată.
Funcționare
În funcÈ›ie de condiÈ›iile de conducere È™i de
echiparea vehiculului, sistemul vă poate
recomanda să săriți una sau mai multe trepte de
viteză.
Recomandările privind schimbarea treptei nu
trebuie considerate obligatorii. Configurarea
drumului, densitatea traficului È™i siguranÈ›a rămân
factorii decisivi în alegerea celei mai bune trepte.
Prin urmare, conducătorul este responsabil
pentru decizia de a urma sau nu indicațiile emise
de sistem.
Această funcție nu poate să fie dezactivată.
În cazul unei cutii de viteze automate,
sistemul nu este activ decât în modul de
funcționare manual.
Informația apare pe tabloul de bord, sub
forma unei săgeți și a numărului treptei
recomandate.
Sistemul îÈ™i adaptează recomandarea
privind schimbarea treptei în funcÈ›ie de
condițiile de conducere (pantă, sarcină etc.) și
de solicitările conducătorului (putere,
acceleraÈ›ie, frânare etc.).
Sistemul nu vă va propune niciodată:
– să cuplaÈ›i prima treaptă,
– să cuplaÈ›i mersul înapoi.

101
Conducere
6Funcționare
În funcÈ›ie de condiÈ›iile de conducere È™i de
echiparea vehiculului, sistemul vă poate
recomanda să săriți una sau mai multe trepte de
viteză.
Recomandările privind schimbarea treptei nu
trebuie considerate obligatorii. Configurarea
drumului, densitatea traficului È™i siguranÈ›a rămân
factorii decisivi în alegerea celei mai bune trepte.
Prin urmare, conducătorul este responsabil
pentru decizia de a urma sau nu indicațiile emise
de sistem.
Această funcție nu poate să fie dezactivată.
În cazul unei cutii de viteze automate,
sistemul nu este activ decât în modul de
funcționare manual.
Informația apare pe tabloul de bord, sub
forma unei săgeți și a numărului treptei
recomandate.
Sistemul îÈ™i adaptează recomandarea
privind schimbarea treptei în funcÈ›ie de
condițiile de conducere (pantă, sarcină etc.) și
de solicitările conducătorului (putere,
acceleraÈ›ie, frânare etc.).
Sistemul nu vă va propune niciodată:
–

să cuplați prima treaptă,
–


să cuplaÈ›i mersul înapoi.
Stop & Start
FuncÈ›ia Stop & Start trece temporar motorul în
stare de veghe - mod STOP - în fazele în care
vehiculul este oprit (semafoare, ambuteiaje
etc.). Motorul repornește automat - mod START
- imediat ce șoferul dorește să se deplaseze din
nou.
În special în timpul utilizării urbane, funcÈ›ia
are rolul de a reduce consumul de carburant
și emisiile de gaze poluante, precum și nivelul
sonor la opriri.
Funcția nu are consecințe asupra
comportamentului vehiculului, în special asupra
frânării.
Dezactivare / Reactivare
Funcția se activează automat la punerea
contactului.
Pentru dezactivarea/reactivarea funcției:
Folosind butonul de pe tabloul de bord



► Apăsați pe buton.
Un mesaj de pe tabloul de bord confirmă
schimbarea stării.
Când funcÈ›ia este dezactivată, martorul luminos
portocaliu este aprins; dacă motorul a fost în
stare de veghe, acesta repornește imediat.
Cu butonul de pe ecranul tactil
Reglajele se fac prin intermediul meniului
Iluminat de conducere /Vehicul de pe
ecranul tactil.
Un mesaj de pe tabloul de bord confirmă
schimbarea stării.
Când funcÈ›ia este dezactivată, dacă motorul era
în stare de veghe, va reporni imediat.
Martor asociat
Funcția este activată.
Deschiderea capotei motorului
Înainte de orice intervenÈ›ie sub capota
motorului, dezactivați sistemul Stop & Start,
pentru a evita orice risc de rănire generat de
repornirea automată a motorului.
Conducerea pe un drum inundat
Înainte de a intra într-o zonă inundată, se
recomandă insistent dezactivarea sistemului
Stop & Start.
Pentru mai multe informații privind
Recomandările de conducere, în special

102
Conducere
pe drumuri inundate, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Funcționare
Condiții principale de funcționare
– UÈ™a È™oferului trebuie să fie închisă.
– Centura de siguranță a È™oferului trebuie să fie
cuplată.
–

Nivelul de încărcare a bateriei trebuie să fie
suficient.
–


T
emperatura motorului trebuie să se încadreze
în intervalul de funcÈ›ionare nominal.
–

T
emperatura exterioară trebuie să fie cuprinsă
între 0 °C È™i între 35°C.
Aducerea motorului în starea de veghe (modul STOP)
Motorul intră automat în starea de veghe imediat
ce È™oferul îÈ™i manifestă intenÈ›ia de a se opri.
–

În cazul unei cutii de viteze manuale ,
dacă viteza este mai mică decât 3

km/h (cu
motorizare BlueHDi 130 S&S) sau vehiculul este
oprit (celelalte motorizări), când aduceÈ›i maneta
de viteze în punctul mort È™i eliberaÈ›i pedala de
ambreiaj.
–

În cazul unei cutii de viteze automate , cu
vehiculul în staÈ›ionare, când apăsaÈ›i pedala de
frână sau când aduceÈ›i selectorul de viteze în
poziția

N.
Contorul de timp
Un contor de timp înregistrează timpul petrecut
în starea de veghe pe durata călătoriei. Acesta
revine la zero la fiecare punere a contactului.
Cazuri speciale:
Motorul nu va intra în starea de veghe dacă nu
sunt îndeplinite toate condiÈ›iile de funcÈ›ionare È™i
în cazurile următoare.
–
Pantă accentuată (la urcare sau coborâre).
–


V
iteza vehiculului nu a depășit 10 km/h de la
ultima pornire (cu cheia sau butonul „ START/
STOP”).
–

Frâna electrică de parcare este acÈ›ionată sau
în curs de acÈ›ionare.
–


Este necesară menținerea confortului termic
în habitaclu.
–


Dezaburirea este activă.
–


Este utilizată asistenÈ›a la frânare.
În aceste cazuri, martorul luminos clipeÈ™te
câteva secunde, apoi se stinge.
După ce motorul a fost repornit, modul
STOP poate fi indisponibil până când
vehiculul nu atinge o viteză de 8
km/h.
În timpul manevrelor de parcare, modul
STOP este indisponibil timp de câteva
secunde după decuplarea mersului înapoi
sau rotirea volanului.
Repornirea motorului (modul START)
Motorul repornește automat imediat ce
conducătorul indică intenția de a demara.
â–º

Cu o cutie de viteze manuală : cu pedala de
ambreiaj apăsată complet.
â–º


În cazul unei cutii de viteze automate :
•


Cu selectorul în poziÈ›ia D

sau M: cu pedala
de frână eliberată.
•

Cu selectorul de viteze în poziÈ›ia N

și cu
pedala de frână eliberată: cu selectorul de
viteze în poziÈ›ia D sau M.
•

Cu selectorul de viteze în poziÈ›ia P

și pedala
de frână apăsată: cu selectorul în poziÈ›ia R,
N, D sau M.
•

T
reapta de mers înapoi cuplată.
Cazuri speciale:
Motorul va reporni automat dacă sunt îndeplinite
din nou toate condiÈ›iile de funcÈ›ionare È™i în
cazurile următoare.
–
Frâna electrică de parcare este acÈ›ionată.
–


V
iteza vehiculului depășește 3 km/h.
–

Anumite condiÈ›ii specifice (asistență la frânare,
setarea de aer condiționat etc.).
În aceste cazuri, martorul luminos clipeÈ™te
câteva secunde, apoi se stinge.
Defecțiuni
În funcÈ›ie de echiparea vehiculului:În cazul unei defecÈ›iuni a sistemului, acest
martor clipește pe tabloul de bord.
Martorul acestui buton clipește și un
mesaj este afiÈ™at, însoÈ›it de un semnal
sonor.
Pentru verificare, apelați la un dealer PEUGEOT
sau la un atelier calificat.
Vehiculul se calează în modul STOP
Toți martorii de avertizare de pe tabloul de bord
se aprind în cazul unei defecÈ›iuni.
În funcÈ›ie de versiune, se poate afiÈ™a È™i un
mesaj de avertizare pentru a solicita deplasarea
selectorului de viteze în poziÈ›ia N È™i apăsarea
pedalei de frână.
► Decuplați contactul, apoi porniți motorul din
nou cu cheia sau cu butonul „ START/STOP”.
Sistemul Stop & Start necesită o baterie
de 12 V de tehnologie și cu caracteristici
specifice.
Intervențiile asupra bateriei se vor face numai
la un dealer PEUGEOT sau la un atelier
calificat.
Detectare pneu dezumflat
Acest sistem verifică automat presiunea pneurilor în timpul rulării.
Compară informațiile generate de cei patru
senzori de viteză din roți cu valorile de referință
care trebuie reinițializate după fiecare
ajustare a presiunii din pneuri și fiecare
înlocuire de roată.

103
Conducere
6Martorul acestui buton clipește și un
mesaj este afiÈ™at, însoÈ›it de un semnal
sonor.
Pentru verificare, apelați la un dealer PEUGEOT
sau la un atelier calificat.
Vehiculul se calează în modul STOP
Toți martorii de avertizare de pe tabloul de bord
se aprind în cazul unei defecÈ›iuni.
În funcÈ›ie de versiune, se poate afiÈ™a È™i un
mesaj de avertizare pentru a solicita deplasarea
selectorului de viteze în poziÈ›ia N È™i apăsarea
pedalei de frână.
â–º

Decuplați contactul, apoi porniți motorul din
nou cu cheia sau cu butonul „ ST

ART/STOP”.
Sistemul Stop & Start necesită o baterie
de 12 V de tehnologie și cu caracteristici
specifice.
Intervențiile asupra bateriei se vor face numai
la un dealer PEUGEOT sau la un atelier
calificat.
Detectare pneu dezumflat
Acest sistem verifică automat presiunea pneurilor în timpul rulării.
Compară informațiile generate de cei patru
senzori de viteză din roți cu valorile de referință
care trebuie reinițializate după fiecare
ajustare a presiunii din pneuri și fiecare
înlocuire de roată.
Sistemul declanșează o avertizare imediat ce
detectează o scădere a presiunii în unul sau mai
multe pneuri.
Detectarea pneului dezumflat nu
înlocuieÈ™te atenÈ›ia conducătorului.
Acest sistem nu înlocuieÈ™te controlul cu
regularitate al presiunii din pneuri (inclusiv
din roata de rezervă), în special înaintea
deplasărilor lungi.
Rularea cu un pneu dezumflat, în special în
condiÈ›ii severe (încărcări mari, viteze mari,
trasee lungi):
–

degradează ținuta de drum.
–


măreÈ™te distanÈ›ele de frânare.
–


provoacă uzura prematură a pneului.
–


crește consumul de energie.
Valorile presiunilor definite pentru vehicul
sunt trecute pe eticheta de presiune
pneuri.
Pentru mai multe informații despre
Elementele de identificare, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Controlul presiunii din pneuri
Acest control trebuie efectuat „la rece”
(cu vehiculul oprit de 1 oră sau după un
traseu mai scurt de 10
km, parcurs cu viteză
moderată).
În caz contrar, adăugaÈ›i 0,3 bari la valorile
indicate pe etichetă.
Lanțuri pentru zăpadă
Sistemul nu trebuie reinițializat după
montarea sau demontarea lanțurilor pentru
zăpadă.
Avertizare de pneu dezumflat
Această avertizare este semnalată prin
aprinderea continuă a acestui martor de
avertizare, însoÈ›ită de un semnal sonor È™i, în
funcție de echipare, de afișarea unui mesaj.
â–º

Reduceți imediat viteza, evitați acționarea
bruscă a volanului È™i a frânelor

.
â–º

Opriți-vă imediat ce condițiile de circulație o
permit.
Pierderea de presiune detectată nu
antrenează întotdeauna o deformare
vizibilă a pneului.
Nu este suficient un simplu control vizual.
â–º

Folosind un compresor (de exemplu cel din
kitul de depanare provizorie a pneului), controlați
presiunea din cele patru pneuri, la rece.
â–º


Dacă nu este posibilă efectuarea acestui
control imediat, rulați cu prudență și cu viteza
redusă.
â–º


În caz de pană, utilizaÈ›i kitul de depanare
rapidă a pneului sau roata de rezervă (în funcÈ›ie
de echipare).
Avertizarea se menÈ›ine până la reiniÈ›ializarea sistemului.

104
Conducere
Reinițializare
Sistemul trebuie reinițializat după fiecare
ajustare a presiunii din unul sau mai multe pneuri
È™i după înlocuirea uneia sau mai multor roÈ›i.
Înainte de a reiniÈ›ializa sistemul,
asigurați-vă că presiunea din cele patru
pneuri este adecvată pentru condițiile de
utilizare a vehiculului și că este conformă cu
valorile înscrise pe eticheta de presiune a
pneurilor.
Verificați presiunile din cele patru pneuri
înainte de a efectua reiniÈ›ializarea.
Sistemul nu avertizează asupra unei presiuni
eronate în momentul reiniÈ›ializării.
Cu vehiculul oprit, sistemul se
reinițializează folosind meniul Iluminat de
conducere / Vehicul de pe ecranul tactil.
Un semnal sonor și un mesaj afișat confirmă
reinițializarea.
Defecțiune
În cazul unei defecÈ›iuni, se aprind
acești martori.
Apare un mesaj însoÈ›it de un semnal sonor.
În acest caz nu mai este efectuată detectarea
pneurilor dezumflate.
Apelați la un dealer PEUGEOT sau la un atelier
calificat pentru verificarea sistemului.
Asistare la conducere și manevrare - recomandări
generale
Sistemul de asistare la conducere și
manevrare nu poate, în niciun caz, să
înlocuiască atenÈ›ia È™oferului.
Conducătorul are obligația de a respecta
Codul Rutier, trebuie să dirijeze vehiculul
în permanență È™i trebuie să fie în măsură
să reia controlul asupra acestuia în fiecare
clipă. Șoferul trebuie să adapteze viteza la
condițiile meteorologice, la trafic sau la starea
carosabilului.
Rămâne în responsabilitatea conducătorului
să supravegheze în permanență traficul, să
evalueze distanțele și viteza față de celelalte
vehicule, să anticipeze manevrele înainte de
a decide să schimbe banda de rulare.
Sistemele pot acÈ›iona doar în limitele legilor
fizicii.
Sisteme de asistare la conducere
Trebuie să țineți volanul cu ambele
mâini, să utilizaÈ›i întotdeauna retrovizoarele
interioare și exterioare, să mențineți mereu
picioarele aproape de pedale și să luați o
pauză la fiecare două ore.
Asistare la manevre
Conducătorul trebuie să verifice
întotdeauna poziÈ›ia vehiculului înainte È™i pe
parcursul întregii manevre, în special folosind
oglinzile.
Radar
Performanțele radarului, precum și
ale funcțiilor asociate, pot fi afectate de
acumularea de murdărie (noroi, chiciură etc.)
sau de anumite condiții meteorologice dificile
(ploaie torențială, ninsori abundente) dacă
bara de protecție este deteriorată.
Dacă bara de protecție față trebuie vopsită,
consultați un reparator agreat PEUGEOT sau
un service autorizat. Unele tipuri de vopsea
pot perturba funcționarea radarului.
Cameră de asistare la conducere,
Această cameră și funcțiile sale asociate
pot fi afectate sau pot să nu funcționeze
dacă zona de parbriz din fața camerei este
murdară, aburită, îngheÈ›ată, acoperită
cu chiciură, deteriorată, sau mascată de
autocolante.
La modelele prevăzute numai cu cameră
video, acest mesaj indică obstrucționarea
camerei video: „ Cameră asist. cond.: Vizib.
limitată, vezi ghid utilizare ”.
Dacă vremea este umedă și rece, dezaburiți
parbrizul la intervale regulate.
Performanțele sistemului de detectare pot
fi afectate și de vizibilitatea redusă (iluminat
stradal necorespunzător, ploaie torențială,
ceață densă, ninsoare), orbire (luminile unui
vehicul care circulă din sens opus, soare la
orizont, reflexii pe carosabil umed, ieșirea
dintr-un tunel, alternanța de umbre și lumini).
În cazul înlocuirii parbrizului, contactaÈ›i un
dealer PEUGEOT sau un atelier calificat
pentru recalibrarea camerei; în caz contrar,
funcționarea asistenței la conducere asociate
poate fi afectată.
Alte camere
Imaginile de la camerele video, afișate
pe ecranul tactil sau pe tabloul de bord, pot fi
deformate de relief.
Prezența zonelor de umbră, soarele puternic
sau drumul insuficient iluminat pot genera
imagini întunecate È™i cu contrast redus.
Obstacolele pot părea mai îndepărtate decât
în realitate.
Senzori
Performanțele senzorilor, precum și
ale funcțiilor asociate, pot fi perturbate de
interferențele sonore, precum cele provenite
de la vehicule și utilaje zgomotoase (de
ex. camioane, ciocane pneumatice), de
acumularea de zăpadă sau frunze moarte
pe È™osea, în cazul barelor de protecÈ›ie È™i al
oglinzilor deteriorate.

105
Conducere
6Performanțele sistemului de detectare pot
fi afectate și de vizibilitatea redusă (iluminat
stradal necorespunzător, ploaie torențială,
ceață densă, ninsoare), orbire (luminile unui
vehicul care circulă din sens opus, soare la
orizont, reflexii pe carosabil umed, ieșirea
dintr-un tunel, alternanța de umbre și lumini).
În cazul înlocuirii parbrizului, contactaÈ›i un
dealer PEUGEOT sau un atelier calificat
pentru recalibrarea camerei; în caz contrar,
funcționarea asistenței la conducere asociate
poate fi afectată.
Alte camere
Imaginile de la camerele video, afișate
pe ecranul tactil sau pe tabloul de bord, pot fi
deformate de relief.
Prezența zonelor de umbră, soarele puternic
sau drumul insuficient iluminat pot genera
imagini întunecate È™i cu contrast redus.
Obstacolele pot părea mai îndepărtate decât
în realitate.
Senzori
Performanțele senzorilor, precum și
ale funcțiilor asociate, pot fi perturbate de
interferențele sonore, precum cele provenite
de la vehicule și utilaje zgomotoase (de
ex. camioane, ciocane pneumatice), de
acumularea de zăpadă sau frunze moarte
pe È™osea, în cazul barelor de protecÈ›ie È™i al
oglinzilor deteriorate.
La cuplarea marșarierului, un semnal sonor
(bip lung) vă indică posibilitatea ca senzorii să
fie obturați.
O coliziune frontală sau din spate poate
deranja reglajele senzorilor, lucru care poate
trece nedetectat de sistem: măsurarea
distanțelor nu va fi corectă.
Senzorii nu detectează în mod sistematic
obstacolele prea joase (pavaj, jaloane etc.)
sau prea subÈ›iri (copaci, stâlpi, garduri de
sârmă etc.).
Unele obstacole din unghiurile moarte ale
senzorilor pot rămâne nedetectate sau pot
ieÈ™i din zona de detectare în timpul manevrei.
Unele materiale (textile) absorb undele
sonore: este posibil ca pietonii să nu fie
detectați.
Revizii
Curățați barele și oglinzile retrovizoare
exterioare È™i degajaÈ›i câmpul vizual la
intervale regulate.
La spălarea vehiculului la presiune ridicată,
țineți jetul de apă sub presiune la cel puțin
30

cm distanță de radar, senzori și de
camere.
Covorașe de podea
Utilizarea de covorașe neomologate
de PEUGEOT poate împiedica funcÈ›ionarea
corespunzătoare a limitatorului sau a
regulatorului de viteză.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
â–º

asigurați-vă de corecta poziționare a
covorașului,
â–º


nu suprapuneți niciodată mai multe
covorașe.
Unități de viteză
Asigurați-vă că unitățile de măsură
afișate pe tabloul de bord (mph sau km/h)
sunt cele folosite în È›ara în care circulaÈ›i.
În caz contrar, profitaÈ›i de o oprire pentru a
seta afiÈ™area vitezei în unitățile autorizate
local.
Dacă aveți nelămuriri, contactați un reparator
agreat PEUGEOT sau un service autorizat.
Speed Limit recognition
and recommendation
Consultați Recomandările generale privind
folosirea sistemelor de asistare la conducere.

106
Conducere
Acest sistem afișează pe tabloul de bord viteza
maximă autorizată, conform limitelor de viteză
din È›ara în care circulaÈ›i, folosind:
–
Indicatori de limitare a vitezei detectate de
cameră.
–


Detalii despre limitele de viteză din hărțile
sistemului de navigație.
Pentru a obține informații precise despre
limitele de viteză de la sistemul de
navigație, este necesară actualizarea regulată
a hărților.
Unitatea de măsură a limitei de viteză
(km/h sau mph) depinde de È›ara în care
conduceți.
Aceasta trebuie luată în considerare pentru
respectarea vitezei maxime admise.
Pentru ca sistemul să funcționeze corect
atunci când intraÈ›i într-o altă È›ară, unitatea de
măsură a vitezei afișate pe tabloul de bord
trebuie să fie cea din È›ara în care vă aflaÈ›i.
Citirea automată a indicatoarelor rutiere
reprezintă un sistem de asistare a
conducerii È™i nu afiÈ™ează întotdeauna corect
limitele de viteză.
Indicatoarele de limitare a vitezei întâlnite
pe drum au întotdeauna prioritate față de
valoarea afișată de sistem.
Sistemul este conceput să detecteze
indicatoare care respectă Convenția de la
Viena privind semnalizarea rutieră.
Limitele de viteză specifice, precum cele
destinate vehiculelor grele, nu sunt
afișate.
Limita de viteză se actualizează pe tabloul
de bord atunci când depășiÈ›i un indicator
de limitare a vitezei destinat autoturismelor
(vehicule ușoare).
Activare/dezactivare
Implicit, sistemul se activează automat la fiecare
pornire a motorului.
Reglajele se fac prin intermediul meniului
Iluminat de conducere / Vehicul de pe
ecranul tactil.
Informații afișate pe tabloul
de bord


1. Indicație limită de viteză detectată
sau
2. IndicaÈ›ie sfârÈ™it limită de viteză


Sistemul este activ, dar nu identifică informații
despre limita de viteză.


La identificarea unei informații privind limita de
viteză, sistemul afișează valoarea.


În cazul unei viteze maxime sugerate, când
vehiculul o depășește pentru prima dată cu
peste 5
km/h (de exemplu 95 km/h), viteza
clipeÈ™te pe afiÈ™aj timp de 10 secunde (în funcÈ›ie
de versiune).
Limite de funcționare
Sistemul nu ia în considerare limitele de viteză
reduse, în special cele impuse în următoarele
cazuri:
–

Intemperii (ploaie, ninsoare).
–


Poluare atmosferică.
–


Remorcare.
–


Rularea cu o roată de rezervă de tip îngust
sau cu lanțuri pentru zăpadă.
–


Pneu reparat folosind kitul de depanare
provizorie a pneurilor

.
–

Șoferi începători.
Este posibil ca sistemul să nu afișeze limita de
viteză dacă nu detectează niciun indicator într-o
perioadă de durată prestabilită È™i în următoarele
situații:
– Indicatoare rutiere obstrucÈ›ionate, non
standard, deteriorate sau îndoite.
– HărÈ›i vechi sau incorecte.
Recomandare

Suplimentar față de Speed Limit recognition
and recommendation, conducătorul poate
selecta viteza afișată ca viteză de referință
pentru limitatorul de viteză sau regulatorul de
viteză folosind limitatorul de viteză sau comanda
de „memorare” a regulatorului de viteză.
Pentru mai multe informații referitoare la
Limitatorul de viteză , Regulatorul de
viteză sau Regulatorul de viteză adaptiv,
consultați rubricile corespunzătoare.

107
Conducere
6Este posibil ca sistemul să nu afișeze limita de
viteză dacă nu detectează niciun indicator într-o
perioadă de durată prestabilită È™i în următoarele
situații:
–
Indicatoare rutiere obstrucționate, non
standard, deteriorate sau îndoite.
–


Hărți vechi sau incorecte.
Recomandare

Suplimentar față de Speed Limit recognition
and recommendation, conducătorul poate
selecta viteza afișată ca viteză de referință
pentru limitatorul de viteză sau regulatorul de
viteză folosind limitatorul de viteză sau comanda
de „memorare” a regulatorului de viteză.
Pentru mai multe informații referitoare la
Limitatorul de viteză , Regulatorul de
viteză sau Regulatorul de viteză adaptiv,
consultați rubricile corespunzătoare.
Comenzi pe volan
1. Selectarea modului limitator de viteză/
regulator de viteză
2. Memorarea setării de viteză
Informații afișate pe tabloul de bord

3.Indicație a limitei de viteză
4. Sugestie de memorare a vitezei
5. Setare curentă a vitezei
Memorarea setării de viteză

► Porniți limitatorul/regulatorul de viteză.
Pe ecran sunt afișate informațiile legate de
limitatorul/regulatorul de viteză.
La detectarea unui indicator ce indică o nouă
setare de viteză, sistemul afișează valoarea și
„MEM” clipeÈ™te câteva secunde, invitându-vă să
o salvați drept setare de viteză nouă.
Dacă există o diferență mai mică de 9
km/h între setarea de viteză È™i viteza
afișată de Speed Limit recognition and
recommendation, simbolul „ MEM” nu este
afișat.
â–º

Apăsați
o dată butonul 2 pentru a salva
valoarea propusă a vitezei.
Este afișat un mesaj de confirmare a solicitării.


► Apăsați butonul 2 din nou pentru a confirma
È™i a înregistra viteza propusă.
Afișajul revine apoi la starea anterioară.
Limitator de viteză
Consultați Recomandările generale privind
folosirea sistemelor de asistare la conducere.
Acest sistem împiedică vehiculul să depășească viteza stabilită de către
conducător (setare de viteză).
Limitatorul de viteză se pornește manual.
Pragul minim de viteză este de 30 km/h.
Valoarea vitezei rămâne în memorie la tăierea
contactului.

108
Conducere
Comenzi pe volan



1. ON (poziția LIMIT) / OFF (poziția 0)
2. Micșorare setare de viteză
3. Mărire setare de viteză
4. Pauză/reluare a limitatorului de viteză cu
setarea de viteză stocată anterior
5. În funcÈ›ie de versiune:
Afișează pragurile de viteză salvate folosind
funcția de memorare a vitezelor
sau
Utilizarea vitezei propuse de Speed Limit
recognition and recommendation (ecranul
MEM)
6. Afișarea și reglarea distanței programate
dintre vehicule
Pentru mai multe informații referitoare la
Memorarea vitezelor sau la Speed Limit
recognition and recommendation , consultați
secțiunile corespunzătoare.
Informații afișate pe tabloul
de bord


6. Indicator privind starea pornită/în pauză a
limitatorului de viteză
7. Indicație privind selectarea modului
limitatorului de viteză
8. Valoarea vitezei programate
9. Viteza propusă de sistemul de recunoaștere
a limitei de viteză (în funcÈ›ie de versiune)
Pornire/trecere pe pauză
â–º RotiÈ›i rola 1 în poziÈ›ia „LIMIT” pentru a selecta
limitatorul de viteză; funcția este pe pauză.
â–º

În cazul în care sunteÈ›i de acord cu setarea
de viteză (ultima viteză programată în sistem),
apăsați butonul 4

pentru a cupla limitatorul de
viteză.
â–º

O nouă apăsare a comenzii 4

întrerupe
temporar funcția (pauză).
Dacă valoarea vitezei rămâne mai mult
timp sub pragul vitezei vehiculului, se
declanșează un avertisment sonor.
Reglarea setării de viteză
limită
Pentru a seta viteza, nu este obligatoriu ca
limitatorul de viteză să fie pornit.
Pentru a modifica setarea vitezei limită pe baza
vitezei curente a vehiculului:
â–º

Apăsați scurt butonul

2
sau 3 pentru a
modifica valoarea în trepte de + sau -
1 km/h.
â–º

Țineți apăsat butonul

2
sau 3 pentru a
modifica valoarea în trepte de + sau -
5 km/h.
Pentru a modifica valoarea vitezei limită prin
intermediul pragurilor de viteză memorate și al
ecranului tactil:
â–º

apăsați butonul 5

pentru afișarea setărilor de
viteză memorate,
â–º

apăsați butonul corespunzător vitezei dorite.
Ecranul de selectare se închide după câteva
momente.
Această setare devine noua viteză limită.
Pentru a modifica setarea vitezei de croazieră pe
baza vitezei propuse de Speed Limit recognition
and recommendation, afișate pe tabloul de bord:
â–º


Apăsați butonul 5

o dată; este afișat un mesaj
pentru a confirma solicitarea de memorare.
â–º

Apăsați din nou butonul 5

pentru a salva
viteza propusă.
Viteza se afișează imediat pe tabloul de bord, ca
nouă setare de viteză.
Depășirea temporară a
vitezei
► Apăsați ferm pedala de accelerație.
Limitatorul de viteză se dezactivează temporar,
iar viteza programată se afișează intermitent.
► Pentru a reveni sub viteza programată,
eliberați pedala de accelerație.
Dacă depășirea nu este provocată de o acțiune
a È™oferului (în cazul unei pante abrupte, de
exemplu), se declanșează imediat un semnal
sonor.
În caz de coborâre abruptă sau de
accelerare puternică, limitatorul de viteză
nu va putea împiedica vehiculul să
depășească viteza setată.
Dacă este cazul, frânaÈ›i pentru a controla
viteza vehiculului.
Imediat ce viteza vehiculului revine la valoarea
programată, limitatorul intră din nou în funcÈ›iune:
viteza setată se afișează din nou continuu.
Dezactivare
â–º RotiÈ›i rola 1 în poziÈ›ia „0”: informaÈ›iile legate
de limitatorul de viteză dispar de pe afișaj.
Defecțiune

AfiÈ™area liniuÈ›elor (mai întâi o aprindere
intermitentă, apoi continuă) indică o problemă la
limitatorul de viteză.