Peugeot 308 2021 Vodič za korisnike (in Croatian)

49
Ergonomija i komfor
3Vozač mora voditi računa o tome da putnici
ispravno rukuju sjenilom.
Pazite na djecu prilikom rukovanja sjenilom.
Stropna svjetla

1.Prednje stropno svjetlo
2. Prednja spot svjetla


3.Stražnje stropno svjetlo
4.Stražnja spot svjetla
Prednje i stražnje stropno
svjetlo
U ovom položaju stropno svjetlo pali se
postupno:
–

nakon otključavanja vozila.
–


nakon vađenja ključa iz kontakt brave.
–


nakon otvaranja vrata.
–


pritiskom na tipku za zaključavanje na
daljinskom upravljaču radi pronalaženja vozila.
Stropno svjetlo postupno se gasi:
–


nakon zaključavanja vozila.
–


nakon uključivanja kontakta.
–


30 sekundi nakon zatvaranja svih vrata.
Stalno ugašeno.
Stalno upaljeno.
Ovisno o izvedbi, pritiskom na ovaj gumb
također se uključuje/isključuje stropno
svjetlo.
Prednja / stražnja spot
svjetla
► Uz uključen kontakt, uključite odgovarajući
prekidač.
Pazite da ništa ne bude u kontaktu sa
stropnim svjetlima.
Kad su svjetla „stalno upaljena”, trajanje
upaljenosti ovisi o sljedećim uvjetima:
–

uz prekinut kontakt, oko deset minuta,
–


u štedljivom načinu rada, oko trideset
sekundi,
–


kad motor radi, bez ograničenja.
Rasvjeta prostora za
noge
Uključivanje

Radi na isti način kao i stropna svjetla. Žarulje se
pale nakon otvaranja nekih vrata.

50
Ergonomija i komfor
Unutrašnja prigušena
rasvjeta
Prigušena rasvjeta olakšava vidljivost u kabini na
slabo osvijetljenim mjestima.


Noću se prigušena svjetla automatski pale/gase
kad su upaljena/ugašena pozicijska svjetla.

51
Rasvjeta i vidljivost
4Ručica vanjskih svjetala
Glavna svjetla



Ugašena svjetla (prekinut kontakt)/
Dnevna svjetla (pokrenut motor)
Automatsko paljenje svjetala / dnevnih svjetala
Samo pozicijska svjetla
Kratka ili duga svjetla
Prebacivanje svjetala
(kratka/duga svjetla)


Povucite ručicu za prebacivanje s kratkih svjetala
na duga i obratno.
Kad su svjetla ugašena ili su upaljena samo
pozicijska svjetla, vozač može dati svjetlosni
signal dugim svjetlima povlačenjem ručice.
Prikaz
Na ploči s instrumentima pali se signalna
žaruljica kojom se potvrđuje da su odgovarajuća
svjetla uključena.
Svjetla za maglu
Po vedrom vremenu ili po kiši, danju i
noću, prednja i stražnja svjetla za maglu
ne smiju se paliti. U takvim uvjetima ta jaka
svjetla mogla bi zaslijepiti druge sudionike u
prometu. Ona se smiju upotrebljavati samo po
magli ili kad pada snijeg.
U takvim klimatskim uvjetima, sami ručno
upalite svjetla za maglu i kratko svjetlo,
jer senzor vanjskog svjetla može otkrivati
dovoljnu svjetlost.
Ne zaboravite ugasiti prednja i stražnja svjetla
za maglu čim vam više nisu potrebna.
Stražnje svjetlo za maglu
Radi samo kad su upaljena kratka ili duga
svjetla.


► Okrenite prsten prema naprijed/natrag za
paljenje/gašenje.
Ako se svjetla automatski isključuju (položaj
"
AUTO"), ugasit će se i svjetlo za maglu.
Prednja i stražnja svjetla za
maglu
Rade s uključenim pozicijskim, kratkim i
dugim svjetlima.


► Okrenite prsten prema naprijed:
• jednom za paljenje prednjih svjetala za
maglu,
•

drugi put za paljenje stražnjih svjetala za
maglu.
►


Okrenite prsten prema natrag:
•


jednom za gašenje stražnjih svjetala za
maglu,
•


drugi put za gašenje prednjih svjetala za
maglu.

52
Rasvjeta i vidljivost
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti senzora za kišu /
vanjsku svjetlost, pale se svjetla i na ploči
s instrumentima pali se ova žaruljica, praćena
zvučnim signalom i/ili ekranskom porukom.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Ne prekrivajte senzor za kišu / vanjsku
svjetlost smješten u središnjem gornjem
dijelu vjetrobrana, iza unutrašnjeg retrovizora;
pripadajuće funkcije više ne bi primale
podatke.
U slučaju magle ili snijega senzor za kišu
/ vanjsku svjetlost može detektirati
dovoljno svjetla. U tom slučaju svjetla se neće
automatski upaliti.
Unutrašnja površina vjetrobrana mogla bi
se zamagliti, što može utjecati na
pravilan rad senzora za kišu / vanjsku
svjetlost.
Za vlažnog i hladnog vremena redovito
odmagljujte vjetrobran.
Automatsko prebacivanje dugih svjetala
Kad je prsten u položaju " AUTO", a funkcija
se aktivira putem taktilnog ekrana, ovaj sustav
Ako se svjetla automatski gase (s modelom
AUTO) ili se kratka svjetla ručno gase, svjetla za
maglu i pozicijska svjetla ostaju upaljena.
►

Ugasite svjetla za maglu okretanjem prstena
prema natrag; tada će se ugasiti i pozicijska
svjetla.
Nikad ne gledajte u svjetlosni snop
svjetala „Full LED” jer postoji velika
opasnot od oštećenja vida.
U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih i stražnjih
svjetala normalna je pojava; ona će nestati
nekoliko minuta nakon paljenja svjetala.
Putovanja u inozemstvo
Halogena svjetla
Ako se vozilo koristi u nekoj zemlji u kojoj se
promet odvija na suprotnoj strani u odnosu
na zemlju u kojoj je vozilo prodano, potrebno
je promijeniti podešenost glavnih svjetala
kako se ne bi zasljepljivali vozači iz suprotnog
smjera.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Svjetla s elektroluminiscentnim diodama
Prednja LED svjetla tako su projektirana
da bez ikakve promjene možete voziti u
zemljama u kojima se promet odvija na
suprotnoj strani.
Gašenje svjetala nakon prekida
kontakta
Nakon prekida kontakta sva će se svjetla
odmah isključiti, osim kratkih svjetala ako je
uključeno automatsko privremeno paljenje
svjetala.
Paljenje svjetala nakon prekida
kontakta
Za ponovno aktiviranje upravljanja svjetlima
okrenite najprije prsten A u položaj 0 –
ugašena svjetla, a zatim u željeni položaj.
Nakon otvaranja vrata vozača, ako svjetla
ostanu upaljena, na to će vas upozoriti
privremeni zvučni signal.
Svjetla će se automatski ugasiti nakon
određenog vremena koje ovisi o napunjenosti
akumulatora (nakon prelaska u štedljiv način
rada).
Dnevna svjetla /
pozicijska svjetla
Svjetla se automatski pale nakon pokretanja
motora.


One imaju sljedeće funkcije:
– Dnevna svjetla (sklopka svjetala u položaju " 0
"
ili "AUTO" uz dovoljnu vanjsku svjetlost).
–

Pozicijska svjetla (sklopka svjetala u položaju
"

AUTO" pri niskoj razini osvjetljenja ili u položaju
"Samo pozicijska svjetla" ili "Kratka/duga glavna
svjetla").
Automatic illumination of headlamps
Kad se prsten nalazi u položaju " AUTO", a
senzor vanjskog svjetla otkrije slabu vanjsku
svjetlost, svjetla registarskih pločica, pozicijska
svjetla i kratka svjetla pale se automatski, bez
naloga vozača. Ona se mogu upaliti i u slučaju
otkrivanja kiše, a pritom se automatski uključuju i
brisači vjetrobrana.
Svjetla se automatski gase čim vanjska svjetlost
postane dovoljna ili nakon isključivanja brisača.

53
Rasvjeta i vidljivost
4Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti senzora za kišu /
vanjsku svjetlost, pale se svjetla i na ploči
s instrumentima pali se ova žaruljica, praćena
zvučnim signalom i/ili ekranskom porukom.
Obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Ne prekrivajte senzor za kišu / vanjsku
svjetlost smješten u središnjem gornjem
dijelu vjetrobrana, iza unutrašnjeg retrovizora;
pripadajuće funkcije više ne bi primale
podatke.
U slučaju magle ili snijega senzor za kišu
/ vanjsku svjetlost može detektirati
dovoljno svjetla. U tom slučaju svjetla se neće
automatski upaliti.
Unutrašnja površina vjetrobrana mogla bi
se zamagliti, što može utjecati na
pravilan rad senzora za kišu / vanjsku
svjetlost.
Za vlažnog i hladnog vremena redovito
odmagljujte vjetrobran.
Automatsko prebacivanje dugih svjetala
Kad je prsten u položaju " AUTO", a funkcija
se aktivira putem taktilnog ekrana, ovaj sustav
automatski se prebacuje s dugih svjetala na
kratka i obrnuto, ovisno o uvjetima osvijetljenosti
i prometa, na temelju podataka iz kamere
smještene na gornjem dijelu vjetrobrana.


To je sustav pomoći u vožnji. Vozač ostaje odgovoran za rasvjetu
vozila, njezinu prilagođenost vanjskom
svjetlu, vidljivosti i prometu kao i za poštivanje
zakona o sigurnosti prometa na cestama.
Sustav je upotrebljiv ako brzina vozila
postane veća od 25 km/h.
Kad usporite ispod 15 km/h, funkcija prestaje
biti upotrebljiva.
Aktiviranje/deaktivrianje
Postavlja se putem Rasvj. za vožnju /
V ozilo izbornika taktilnog ekrana.
Status sustava ostaje u memoriji nakon prekida
kontakta.
Rad
Ako je osvijetljenost dovoljna i/ili ako uvjeti u
prometu ne dopuštaju paljenje dugih svjetala:
– Kratka svjetla moraju b iti
upaljena. Na ploči s instrumentima
pale se ove kontrolne žaruljice.
Ako je vanjska svjetlost vrlo slaba i ako uvjeti u
prometu to dopuštaju:
– Duga svjetla pale se a utomatski.
Na ploči s instrumentima uključuju
se kontrolne žaruljice.
Funkcija se isključuje kad uključite svjetla za
maglu ili ako sustav otkrije gustu maglu.
Funkcija se automatski i trenutačno ponovno
uključuje nakon gašenja svjetala za maglu ili ako
vozilo napusti područje guste magle.
Kontrolna žaruljica je ugašena dok je
funkcija isključena.
Pauza
Ako je u nekoj situaciji potrebno promijeniti
svjetla, vozač može intervenirati u svakom
trenutku.
►

Funkcija se pauzira "svjetlosnim signalom":
•


ako se upale žaruljice "AUT
O" i "Kratka
svjetla", sustav će prijeći na duga svjetla,
•

ako se upale žaruljice "AUT
O" i "Duga
svjetla", sustav će prijeći na kratka svjetla.
Za ponovno uključivanje sustava, opet
zabljesnite glavnim svjetlima.

54
Rasvjeta i vidljivost
► Lijevo ili desno: spustite ili podignite sklopku
svjetala preko točke otpora.
Tri paljenja
► Pritisnite sklopku svjetala prema gore ili
prema dolje, bez prelaska preko točke otpora;
pokazivači smjera triput će se upaliti.
Podešavanje visine
svjetala
Ručno podešavanje fara



Kako ne biste ometali ostale sudionike u
prometu, visina svjetlosnog snopa mora biti
prilagođena opterećenju vozila.
0 (Početne postavke)
Samo vozač ili vozač + suvozač
- Vozač + suvozač + putnici na stražnjim
mjestima
1 5 osoba
- 5 osoba + opterećenje u prtljažniku
2 Vozač + opterećenje u prtljažniku
Sustav može imati poteškoća u radu ili
neispravno raditi:
–

u uvjetima loše vidljivosti (snijeg, jaka kiša
itd.)
–


ako je vjetrobran ispred kamere
prljav

, zamagljen ili prekriven (na primjer
naljepnicom itd.)
–

ako se vozilo nalazi nasuprot znakovima s
jakom reflektirajućom površinom.
Kad sustav otkrije gustu maglu, privremeno
isključuje funkciju.
Sustav ne može otkriti:
–


sudionike bez vlastite rasvjete, kao što su
pješaci,
–


vozila čija rasvjeta je prekrivena (na
primjer

, vozila koja se kreću iza zaštitne
ograde na autocesti),
–

vozila koja se nalaze na vrhu ili na dnu
strmog nagiba, u višestrukim zavojima ili u
raskrižjima.
Redovito čistite vjetrobran, posebno
područje ispred kamere.
Unutarnja površina vjetrobrana također se
može zamagliti oko kamere. Za vlažnog
i hladnog vremena redovito odmagljujte
vjetrobran.
Ne ostavljajte nakupljeni snijeg na poklopcu
motora ili na krovu jer bi mogao ometati
kameru za detekciju.
Privremeno paljenje
svjetala i rasvjeta za lakši
ulazak
Guide-me-home lighting
Automatski
Dok je prsten u položaju „ AUTO“, a vanjska
osvijetljenost slaba, kratka svjetla automatski se
uključuju nakon prekida kontakta.
U izborniku Rasvj. za vožnju / Vozilo
taktilnog ekrana možete aktivirati/
deaktivirati ovu funkciju i podesiti trajanje
privremenog paljenja svjetala.
Ručni

► Dok je kontakt isključen, povucite sklopku
svjetala prema sebi ("svjetlosni signal dugim
svjetlima") za uključivanje/isključivanje funkcije.
Ručno privremeno paljenje svjetala isključuje se
automatski nakon određenog vremena.
Welcome lighting
Nakon otključavanja vozila, ako je vanjska
svjetlost slaba, a funkcija za "automatsko
paljenje svjetala" uključena, sustav će
automatski uključiti određena vanjska svjetla,
kao i neka svjetla u kabini.
U izborniku Rasvj. za vožnju / Vozilo na
taktilnom ekranu možete uključiti/isključiti
tu funkciju i podesiti trajanje paljenja svjetala za
lakši pristup.
Spot svjetla u vanjskim
retrovizorima
Ta spot svjetla olakšavaju pristup vozilu
osvjetljavanjem tla u blizini prednjih vrata.
Kad je sklopka prednjeg stropnog svjetla
u ovom položaju, spot svjetla pale se
automatski:
–

nakon otključavanja vozila.
–


nakon otvaranja vrata.
–


kad daljinski upravljač pošalje zahtjev za
lociranje vozila.
–


nakon isključivanja kontakta.
Ugasit će se automatski nakon 30 sekundi.
Pokazivači smjera

55
Rasvjeta i vidljivost
4► Lijevo ili desno: spustite ili podignite sklopku
svjetala preko točke otpora.
Tri paljenja
► Pritisnite sklopku svjetala prema gore ili
prema dolje, bez prelaska preko točke otpora;
pokazivači smjera triput će se upaliti.
Podešavanje visine
svjetala
Ručno podešavanje fara



Kako ne biste ometali ostale sudionike u
prometu, visina svjetlosnog snopa mora biti
prilagođena opterećenju vozila.
0 (Početne postavke)
Samo vozač ili vozač + suvozač
- Vozač + suvozač + putnici na stražnjim
mjestima
1 5 osoba
- 5 osoba + opterećenje u prtljažniku
2 Vozač + opterećenje u prtljažniku
Automatsko podešavanje
svjetala tehnologije Full
LED

Sustav automatski prilagođava visinu farova
opterećenju vozila.
U slučaju neispravnosti, na ploči s
instrumentima pali se ova žaruljica uz
prikaz poruke i zvučni signal.
Sustav će postaviti glavna svjetla u najniži
položaj.
Dajte provjeriti sustav u mreži PEUGEOT ili u
stručnoj radionici.
Ne dirajte svjetla „Full LED“ tehnologije
– opasnost od strujnog udara!
Sklopka brisača
Programiranje
Vaše vozilo može imati i neke funkcije čiji
parametri se mogu određivati:
–

automatsko brisanje vjetrobrana,
–


rad brisača stražnjeg stakla u vožnji natrag.
U zimskim uvjetima, prije uključivanja
brisača uklonite snijeg, led ili inje s
vjetrobrana, oko poluga i metlica brisača i s
brtve vjetrobrana.
Nemojte uključivati brisače ako je
vjetrobran suh. Po vrlo hladnom ili toplom
vremenu, prije uključivanja brisača provjerite
da metlice brisača nisu zalijepljene na
vjetrobran.
Ručne sklopke

Brisačima izravno upravlja vozač.
S ručnim radom brisača (isprekidano
brisanje)


S automatskim radom brisača (AUTO)

56
Rasvjeta i vidljivost
Brisači vjetrobrana
► Za odabir brzine brisanja: podignite ili
spustite ručicu u željeni položaj.
Brzo brisanje (jaka kiša)
Normalno brisanje (umjerene oborine)
Isprekidano brisanje (proporcionalno
brzini vozila)
Isključivanje
Pojedinačno brisanje (pritisnite sklopku
prema dolje i otpustite je).
ili
Automatski rad brisača
Pogledajte odgovarajući odjeljak.
Stražnji brisač

Prsten za uključivanje stražnjeg brisača:Isključeno.
Isprekidano brisanje.
Pranje stakla i privremeno brisanje.
Stupanj prijenosa za vožnju unatrag
Ako rade brisači vjetrobrana, nakon uključivanja
stupnja prijenosa za vožnju natrag, automatski
se uključuje i brisač stražnjeg stakla.
► Ova funkcija može se aktivirati/
deaktivirati putem izbornika na taktilnom
ekranu
Vozilo/Rasvj. za vožnju .
Ova je funkcija uključena prema zadanim
postavkama.
U slučaju obilnog snijega ili leda, ili ako
je na poklopcu prtljažnika nosač bicikla,
isključite automatski rad brisača stražnjeg
stakla.
Vjetrobran
► Povucite sklopku brisača prema sebi.
Na taj način uključuje se pranje vjetrobrana, a
zatim privremeni rad brisača.
U vozilu s automatskim klima uređajem,
prilikom pranja stakla trenutno se zatvara
dovod vanjskog zraka, kako miris tekućine ne
bi ušao u kabinu.
Minimalna razina tekućine za pranje
stakla / farova
Ako vaše vozilo ima pranje farova, kada razina tekućine u spremniku padne na
minimum, pali se ova žaruljica na ploči s
instrumentima, uz zvučni signal i poruku.
Žaruljica se pali nakon svakog uključivanja
kontakta ili prilikom svakog povlačenja ručice
tako dugo dok je spremnik prazan.
Pri sljedećem zaustavljanju napunite spremnik
tekućine za pranje stakala / farova.
Kako se ne bi oštetile metlice brisača,
nemojte uključivati perač vjetrobrana ako
je spremnik tekućine za pranje prazan.
Nemojte uključivati perač vjetrobrana ako bi
se tekućina mogla zamrznuti na vjetrobranu i
ometati vidljivost. U zimskom razdoblju uvijek
koristite tekućinu za pranje vjetrobrana sa
sredstvom protiv smrzavanja.
Poseban položaj brisača
vjetrobrana
Servisni se položaj upotrebljava za čišćenje
ili zamjenu metlica brisača. Taj položaj može
biti koristan i zimi (snijeg i led), jer omogućuje
podizanje metlica na vjetrobranu.
Za održavanje učinkovitosti metlica
brisača pridržavajte se sljedećih savjeta:
–

oprezno rukujte metlicama.
–


redovito ih čistite sapunicom.

57
Rasvjeta i vidljivost
4– ne koristite ih za pridržavanje kartona na
vjetrobranu.
–

zamijenite ih odmah nakon prvih znakova
istrošenosti.
Prije skidanja metlice brisača vjetrobrana

► U roku od jedne minute nakon prekida
kontakta pomaknite sklopku brisača kako bi se
one postavile u vertikalan položaj.
►

Nastavite sa željenim zahvatom ili zamijenite
metlice brisača.
Nakon ponovnog postavljanja metlice
brisača vjetrobrana
► Za vraćanje metlica brisača u osnovni položaj
uključite kontakt i pomaknite sklopku brisača.
Zamjena metlice brisača
Skidanje / postavljanje na prednjem
dijelu


► Metlice brisača zamjenjuju se na strani
vozača.
►

Počnite od metlice brisača koja je dalje
od vas. Uhvatite svaku polugu za čvrsti dio i
podignite je do krajnjeg položaja.
Ne dirajte metlice brisača – opasnost od
nepopravljivog oštećenja.
Ne puštajte ih tijekom pomicanja – opasnost
od oštećenja vjetrobrana!
►

Očistite vjetrobran tekućinom za pranje
stakla.
Ne koristite vodootporna sredstva tipa
"Rain X".
►

Otkvačite sebi bližu istrošenu metlicu i skinite
je.
► Postavite novu metlicu i zakvačite je na
polugu.
►

Ponovite postupak za drugu metlicu brisača.
►


Počnite od metlice brisača koja vam je bliže.
Ponovno uhvatite svaku polugu za čvrsti dio i
zatim ju pažljivo spustite do vjetrobrana.
Skidanje / postavljanje straga
► Uhvatite polugu za kruti dio i podignite je do
kraja.
►

Očistite stražnje staklo tekućinom za pranje
stakla.
►


Otkvačite istrošenu metlicu i skinite je.
►


Postavite novu metlicu i zakvačite je na
polugu.
►


Ponovno uhvatite polugu za kruti dio i pažljivo
je preklopite vodeći je do stražnjeg stakla.
Automatski brisači vjetrobranskog stakla
U načinu rada AUTO, brisači vjetrobranskog
stakla rade automatski, bez naloga vozača.
Ako sustav otkrije da pada kiša, brisanje se
prilagođava jačini kiše.
Kišu otkriva senzor kiše/vanjske svjetlosti,
smješten na gornjem središnjem dijelu
vjetrobrana, iza unutrašnjeg retrovizora.
Ne prekrivajte senzor kiše/vanjske
svjetlosti.
Prilikom pranja vozila u automatskoj praonici
isključite automatske brisače i kontakt.

58
Rasvjeta i vidljivost
Zimi pričekajte da se vjetrobran potpuno
odledi prije uključivanja automatskog rada
brisača osjetljivih na kišu.
Uključivanje

Nakratko pritisnite prekidač prema dolje.
Uvažavanje naredbe potvrđuje se jednim
ciklusom brisanja.
Na ploči s instrumentima pali se ova žaruljica
upozorenja i prikazuje se poruka.
Isključivanje
Sklopku kratko gurnite prema dolje ili ju
postavite u neki drugi položaj (Int, 1 ili 2).
Na ploči s instrumentima gasi se ova žaruljica i
prikazuje se poruka.
Nakon svakog prekida kontakta duljeg od
jedne minute funkciju automatskog rada
brisača ovisnog o jačini kiše treba ponovo
uključiti pritiskanjem kontrolne ručice prema
dolje.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti automatskog rada,
brisači će raditi isprekidano.
Zatražite provjeru u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.