Peugeot 308 2021 Vodič za korisnike (in Croatian)

89
Vožnja
6Na uzbrdici, dok je vozilo zaustavljeno, ono
će kratko vrijeme zaustaviti vozilo od kretanja
unatrag nakon otpuštanja papučice kočnice.
Na vozilu s ručnim mjenjačem, ako je ručica u
prvoj brzini ili u neutralnom položaju.
Uz automatski mjenjač, ako je ručica u
položaju D ili M.


Dok je vozilo zaustavljeno na nizbrdici i uz
uključen stupanj prijenosa za vožnju unatrag,
vozilo ostaje zakočeno kratko vrijeme nakon
otpuštanja papučice kočnice.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti sustava pali se ova
žaruljica i prikazuje se poruka. Obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici radi
provjere sustava.
Ručni mjenjač s 5 brzina
Uključivanje stupnja za
vožnju unatrag


► Uz do kraja pritisnutu papučicu spojke,
obavezno postavite ručicu mjenjača u neutralan
položaj.
►

Gurnite ručicu mjenjača udesno i povucite je
prema natrag.
Stupanj prijenosa za vožnju natrag smije
se uključiti samo ako je vozilo
zaustavljeno i ako motor radi u praznom
hodu.
Radi sigurnosti i radi lakšeg pokretanja
motora:
–

ručicu mjenjača uvijek postavite u neutralan
položaj,
–


pritisnite papučicu spojke.
Ručni mjenjač sa 6 brzina
Uključivanje 5. ili 6. stupnja
prijenosa


► Za uključivanje 5. ili 6. stupnja prijenosa,
pomaknite ručicu mjenjača do kraja udesno.
U slučaju nepoštivanja ove preporuke,
mjenjač se može trajno oštetiti
(nenamjernim uključivanjem 3. ili 4. stupnja
prijenosa).

90
Vožnja
Sklopkama ispod obruča upravljača ne
može se uključiti neutralan položaj, niti
se može uključiti ili isključiti stupanj prijenosa
za vožnju unatrag.
Informacije prikazane na
ploči s instrumentima


Nakon odabira položaja na rešetki pomoću
ručice mjenjača, na ploči s instrumentima
uključuje se odgovarajuća žaruljica pokazivača.
P. Park
R. Vožnja unatrag
N. Neutralan položaj
D. Drive (automatski način rada)
S. Program Sport
T. Program Snijeg
1...6. Ručno uključen stupanj prijenosa
-. Naredba nije prihvaćena tijekom ručnog
načina rada
Pokretanje vozila
► Uz pritisnutu papučicu kočnice,
prebacite u položaj P ili N.
► Pokrenite motor.
Postavljanje u stupanj za
vožnju unatrag


► Podignite prsten ispod kugle i ručicu
pomaknite ulijevo, a zatim prema naprijed.
Stupanj prijenosa za vožnju natrag smije
se uključiti samo ako je vozilo
zaustavljeno i ako motor radi u praznom
hodu.
Radi sigurnosti i lakšeg pokretanja
motora:
–

ručicu mjenjača uvijek postavite u neutralan
položaj,
–


pritisnite papučicu spojke.
Automatski mjenjač EAT6
Automatski mjenjač sa 6 stupnjeva prijenosa omogućuje komforan automatski način rada ili
ručno mijenjanje brzina.
Dostupna su dva načina rada:
–

Automatski
način rada, u kojem sam mjenjač
elektronički upravlja promjenama stupnjeva
prijenosa:
–

Ručni
način rada u kojem vozač sekvencijalno
mijenja stupnjeve prijenosa.
Modul ručice mjenjača
1. Program Sport
2. Program Snijeg
P. Park za opuštanje
–

V
ozilo je zaustavljeno, pritegnuta ili
otpuštena parkirna kočnica.
–

Motor se pokreće. R.
V
ožnja unatrag
–
Manevri vožnje unatrag, vozilo
miruje, motor u praznom hodu.
N. Neutralan položaj
–

V
ozilo je zaustavljeno, pritegnuta
parkirna kočnica.
–
Motor se pokreće.
D. Automatski rad
M. +/- Ručno upravljanje
►

Za uključivanje viših/nižih
stupnjeva prijenosa, pritisnite tipku
prema natrag/naprijed.
Gumbi na obruču upravljača
(Samo za vozila sa sustavom „ Driver Sport
Pack“.)


Pritisnite iza desne sklopke za viši stupanj
prijenosa.
Pritisnite iza lijeve sklopke za niži stupanj
prijenosa.

91
Vožnja
6Sklopkama ispod obruča upravljača ne
može se uključiti neutralan položaj, niti
se može uključiti ili isključiti stupanj prijenosa
za vožnju unatrag.
Informacije prikazane na
ploči s instrumentima


Nakon odabira položaja na rešetki pomoću
ručice mjenjača, na ploči s instrumentima
uključuje se odgovarajuća žaruljica pokazivača.
P. Park
R. Vožnja unatrag
N. Neutralan položaj
D. Drive (automatski način rada)
S. Program Sport
T. Program Snijeg
1...6. Ručno uključen stupanj prijenosa
-. Naredba nije prihvaćena tijekom ručnog
načina rada
Pokretanje vozila
► Uz pritisnutu papučicu kočnice,
prebacite u položaj P
ili N.
►

Pokrenite motor
.
Ako se ti uvjeti ne ispune, čut ćete zvučni signal
popraćen prikazom poruke.
►
Uz pokrenut motor
, pritisnite papučicu
kočnice.
►

Otpustite parkirnu kočnicu ako ona nije u
automatskom načinu rada.
►


Prebacite u položaj R

, D ili M.
►

Postupno otpustite papučicu kočnice.
V

ozilo se odmah počinje kretati.
Ako u vožnji slučajno uključite položaj N,
pričekajte dok se motor ne vrati u prazni
hod pa uključite položaj D kako biste mogli
ubrzati.
Kad motor radi u praznom hodu, uz
otpuštene kočnice, ako prebacite u
položaj R, D ili M, vozilo se počinje kretati čak
i bez pritiska na papučicu gasa.
Nikada ne ostavljajte djecu u vozilu bez
nadzora kad motor radi.
Ako se neki zahvat održavanja mora obaviti
uz pokrenut motor, pritegnite parkirnu kočnicu
i prebacite u položaj P.
Automatski način rada
► Uključite položaj D u kojem mjenjač
automatski mijenja šest stupnjeva prijenosa.
Mjenjač tada radi u samoprilagodljivom načinu,
bez intervencija vozača. On stalno bira stupanj
prijenosa koji najbolje odgovara stilu vožnje,
profilu ceste i opterećenju vozila.
Za maksimalno ubrzavanje bez diranja ručice
mjenjača do kraja pritisnite papučicu gasa
(kick down). Mjenjač će automatski uključiti niži
stupanj prijenosa ili će zadržati postojeći dok se
ne postigne najveći broj okretaja motora.
Prilikom kočenja, mjenjač će automatski uključiti
niži stupanj prijenosa radi djelotvornog kočenja
motorom.
Ako naglo otpustite papučicu gasa, mjenjač iz
sigurnosnih razloga neće uključiti viši stupanj
prijenosa.
U vožnji nikada ne uključujte položaj N.
Nikada ne uključujte položaje P ili R ako
vozilo nije potpuno zaustavljeno.
i programi "Sport" i "Snijeg"
Ta dva posebna programa upotpunjuju
automatski način rada u posebnim uvjetima
upotrebe.
"Sport"
► Nakon pokretanja motora, pritisnite
ovu tipku.
Na ploči s instrumentima upaljena je žaruljica
"
S".
Mjenjač automatski daje prednost dinamičnijoj
vožnji.
Na verzijama opremljenima funkcijom Driver
Sport Pack, tipka "S" zamijenjena je tipkom
"SPORT".

92
Vožnja
Automatski mjenjač EAT8
Automatski mjenjač s 8 stupnja prijenosa i ručicom za odabir stupnja prijenosa. Postoji i
ručni način rada u kojem se stupnjevi mijenjaju
sklopkama iza obruča upravljača.
Položaji ručice mjenjača
P. Park
Za parkiranje vozila: prednji kotači su
blokirani.
R. Stupanj prijenosa za vožnju unatrag
N. Neutralan položaj
Za pomicanje vozila dok je kontakt isključen,
uz omogućavanje praznog hoda.
Više podataka o promjeni u prazni hod
možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.
D. Vožnja u automatskom načinu rada
Mjenjač upravlja promjenama stupnjeva
prijenosa u skladu sa stilom vožnje, profilom
ceste i opterećenjem vozila.
M. Vožnja u ručnom načinu rada
Vozač mijenja brzine sklopkama na obruču
upravljača.
"Snijeg"
► Nakon pokretanja motora, pritisnite
ovu tipku.

"T" se pojavljuje na ploči s instrumentima.
Mjenjač se prilagođava vožnji po skliskoj cesti.
Taj program olakšava pokretanje i upravljanje u
uvjetima slabijeg prianjanja kotača uz podlogu.
Driver Sport Pack
Ovoj funkciji odgovara dinamični način vožnje.► Nakon pokretanja motora pritisnite
tipku „ Sport”.
Na ploči s instrumentima pojavljuje se „ S”.
Više informacija o funkciji Driver Sport Pack
možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.
Povratak na automatski rad
► U bilo kojem trenutku možete ponovno
pritisnuti odabranu tipku ( "S
ili "T") za
izlazak iz uključenog programa i povratak u
samoprilagodljiv način rada.
Ručno upravljanje
Radi manje potrošnje goriva prilikom
dužeg stajanja uz pokrenut motor (npr.
prilikom zastoja u prometu), postavite ručicu
birača u položaj N i pritegnite ručnu kočnicu.
►

Odabirom položaja

M
omogućit ćete
sekvencijalno mijenjanje šest stupnjeva
prijenosa. ►

Gurnite prema natrag kako biste promijenili u
viši stupanj prijenosa.
►

Gurnite prema naprijed kako biste promijenili
u niži stupanj prijenosa.
Mjenjač brzine mijenja samo ako to brzina na
cesti i brzina vrtnje motora dopuštaju; ako taj
uvjet nije ispunjen, privremeno će se primijeniti
pravila za automatski način rada.
Na ploči s instrumentima gasi se D, a
redom se prikazuju brojevi uključenih
stupnjeva prijenosa.
U slučaju premale ili prevelike brzine vrtnje
motora, izabrani stupanj prijenosa bljeska
nekoliko sekundi, a zatim se prikazuje stvarno
uključen stupanj prijenosa.
Iz položaja D u položaj M možete prijeći u
svakom trenutku.
Kad je vozilo zaustavljeno ili se kreće vrlo sporo,
mjenjač automatski uključuje stupanj prijenosa
M1.
Programi Sport i Snow nisu aktivni u ručnom
radu.
Ovaj simbol se prikazuje ako stupanj
prijenosa nije dobro uključen (ako ručica
ostane u međupoložaju).
Isključivanje vozila
Prije isključivanja motora, ako je to moguće,
možete postaviti ručicu u položaj P ili N kako
biste mjenjač postavili u neutralan položaj.
U oba slučaja zakočite vozilo pritezanjem ručne
kočnice, ako ona nije u automatskom načinu
rada.
Ako ručica mjenjača nije u položaju P, na
to će vas upozoriti zvučni signal i poruka
u trenutku otvaranja vozačevih vrata odnosno
oko 45 sekundi nakon prekida kontakta.
►

Ručicu mjenjača stavite u položaj P

;
zvučni signal se prekida, a poruka nestaje.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti, s uključenim
kontaktom, uključuje se ova žaruljica i
prikazuje se poruka .
U tom slučaju, mjenjač odlazi u pomoćni način
rada i blokira se u 3
. stupnju prijenosa. Može se
dogoditi da osjetite značajan trzaj (bez opasnosti
za mjenjač) tijekom prebacivanja iz

P
u R te iz
N u R.
Ne vozite brže od 100
km/h ako je to dopušteno
lokalnim propisima.
Zatražite provjeru u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Postoji opasnost od oštećenja mjenjača:
– Ako se istovremeno pritisnu papučica
kočnice i gasa.
–

U slučaju neispravnosti akumulatora,
prisilnim prebacivanjem ručice mjenjača iz
položaja P

u drugi položaj.
Uz automatski mjenjač, nikad ne
pokušavajte pokrenuti motor guranjem
vozila.

93
Vožnja
6Automatski mjenjač EAT8
Automatski mjenjač s 8 stupnja prijenosa i ručicom za odabir stupnja prijenosa. Postoji i
ručni način rada u kojem se stupnjevi mijenjaju
sklopkama iza obruča upravljača.
Položaji ručice mjenjača
P. Park Za parkiranje vozila: prednji kotači su
blokirani.
R. Stupanj prijenosa za vožnju unatrag
N. Neutralan položaj
Za pomicanje vozila dok je kontakt isključen,
uz omogućavanje praznog hoda.
V
iše podataka o promjeni u prazni hod
možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.
D. Vožnja u automatskom načinu rada
Mjenjač upravlja promjenama stupnjeva
prijenosa u skladu sa stilom vožnje, profilom
ceste i opterećenjem vozila.
M. Vožnja u ručnom načinu rada
Vozač mijenja brzine sklopkama na obruču
upravljača.
Impulsna ručica

A.Tipka P
Za prelazak u način rada Park.
B. Tipka Unlock
Za otključavanje mjenjača i premještanje
iz položaja P ili uključivanje položaja R, s
nogom na papučici kočnice.
Pritisnite i zadržite ovu tipku prije guranja
ručice mjenjača.
C. Tipka M
Za prelazak u stalni ručni način rada iz
položaja D.
D. Pokazivači položaja mjenjača (P, R, N, D)


► Pomaknite birač tako da ga jednom ili dvaput
gurnete prema naprijed ( N
ili R) ili unatrag (N ili
D), prema potrebi preko točke otpora.
Čim otpustite impulsnu ručicu, ona će se vratiti u
početni položaj.
Na primjer, iz položaja

P
u položaj
R
možete je
pomaknuti pritiskom prema naprijed dvaput bez
prelaženja točke otpora ili jednom uz prelaženje
točke otpora:
–

U prvom slučaju mjenjač se premješta iz
položaja P

u položaj N, a zatim iz položaja N u
položaj R.
–

U drugom slučaju mjenjač se premješta
izravno iz položaja P

u položaj R.

94
Vožnja
Specifičnosti automatskog načina
rada
Mjenjač bira stupanj prijenosa koji osigurava
optimalne performanse ovisno o okolnoj
temperaturi, o profilu ceste, o opterećenju vozila
i o načinu vožnje.
Za maksimalno ubrzavanje do kraja pritisnite
papučicu gasa (kick down). Mjenjač će
automatski uključiti niži stupanj prijenosa ili će
zadržati postojeći dok se ne postigne najveći broj
okretaja motora.
Tipkama na obruču upravljača vozač može
privremeno mijenjati stupnjeve prijenosa ako to
dopuštaju brzina vozila i brzina vrtnje motora.
Specifičnosti ručnog načina rada
Pojedini stupnjevi prijenosa mogu se uključivati
samo ako to dopuštaju uvjeti brzine vozila i
brzine vrtnje motora.
Pokretanje vozila
Iz položaja P:
► Do kraja pritisnite papučicu kočnice.
► Pokrenite motor.
► Uz pritisnutu papučicu kočnice, pritisnite tipku
Unlock.
► Jednom ili dvaput pomaknite prema natrag za
odabir automatskog načina D ili prema naprijed
za odabir stupnja prijenosa za vožnju unatrag R.
Iz neutralnog položaja N:
► Do kraja pritisnite papučicu kočnice.
► Pokrenite motor.
Sklopke na obruču
upravljača
U načinu rada M ili D, stupnjevi prijenosa mogu
se ručno birati pomoću sklopki ispod obruča
upravljača.
Njima se ne može uključiti neutralan položaj, niti
se može uključiti ili isključiti stupanj za vožnju
unatrag.


► Povucite sklopku " + " ili "-" prema sebi pa
je otpustite za prelazak u viši ili niži stupanj
prijenosa.
Informacije prikazane na
ploči s instrumentima
Nakon uključivanja kontakta, na ploči s
instrumentima prikazuje se položaj mjenjača:
P : Park.
R : Vožnja unatrag.
N : Neutralan položaj.
D1...D8 : Automatski način rada.
S : Program Sport ou Driver Sport Pack.
M1...M8 : Ručni način rada.
- : Neobrađen zahtjev u ručnom načinu rada.
Uz uključen kontakt, nakon otvaranja vrata
vozača prikazat će se poruka s upozorenjem da
se ručica mjenjača mora postaviti u položaj P.
Rad
Kad motor radi, ako je za promjenu položaja
potrebno pritisnuti papučicu kočnice ili tipku
Unlock, na to će upozoriti poruka na ploči s
instrumentima.
Uvažavaju se samo ispravni zahtjevi za
promjenu položaja.
Kad motor radi i uz otpuštene kočnice, u
položaju R, D ili M vozilo se pomiče čak i
bez pritiska na papučicu gasa.
Nikad nemojte istovremeno pritiskati
papučicu gasa i papučicu kočnice
– postoji opasnost od oštećenja mjenjača!
U slučaju kvara akumulatora obvezno
postavite klinove iz priručnog alata ispod
jednog kotača kako bi vozilo bilo zakočeno.
Otključavanje mjenjača
– Iz položaja P :
► Do kraja pritisnite papučicu kočnice.
►

Pritisnite tipku
Unlock.
►

Odaberite drugi način rada dok pritišćete
papučicu kočnice i tipku Unlock

.
– Iz neutralnog položaja N , pri brzini manjoj od
5 km/h:►

Do kraja pritisnite papučicu kočnice.
►


Odaberite drugi način rada dok pritišćete
papučicu kočnice.
Uključivanje stupnja za vožnju unatrag
► usporite do zaustavljanja.
► Pritisnite papučicu kočnice i tipku Unlock
.
►

Uz pritisnute papučicu i tipku, odaberite način
rada

R.
Ručni način rada
Odabir načina rada:
► Uz početno odabran način rada D
.
►

Pritisnite tipku
M; zelena žaruljica na tipki se
pali.
Isključivanje tog načina rada:
►

Gurnite jedanput prema naprijed za povratak
u položaj D

.
ili
►

Pritisnite tipku
M; žaruljica na tipki se gasi.
Isključivanje kontakta
Za prekid kontakta vozilo mora biti zaustavljeno.
Promjena u prazni hod
Više podataka o promjeni u prazni hod možete
pronaći u odgovarajućem odjeljku.
Ako otvorite vrata vozača dok je način rada N uključen, oglasit će se zvučni
signal. Isključit će se kad ponovno zatvorite
vrata vozača.

95
Vožnja
6Specifičnosti automatskog načina
rada
Mjenjač bira stupanj prijenosa koji osigurava
optimalne performanse ovisno o okolnoj
temperaturi, o profilu ceste, o opterećenju vozila
i o načinu vožnje.
Za maksimalno ubrzavanje do kraja pritisnite
papučicu gasa (kick down). Mjenjač će
automatski uključiti niži stupanj prijenosa ili će
zadržati postojeći dok se ne postigne najveći broj
okretaja motora.
Tipkama na obruču upravljača vozač može
privremeno mijenjati stupnjeve prijenosa ako to
dopuštaju brzina vozila i brzina vrtnje motora.
Specifičnosti ručnog načina rada
Pojedini stupnjevi prijenosa mogu se uključivati
samo ako to dopuštaju uvjeti brzine vozila i
brzine vrtnje motora.
Pokretanje vozila
Iz položaja P:
► Do kraja pritisnite papučicu kočnice.
►

Pokrenite motor
.
►

Uz pritisnutu papučicu kočnice, pritisnite tipku
Unlock

.
►

Jednom ili dvaput pomaknite prema natrag za
odabir automatskog načina D

ili prema naprijed
za odabir stupnja prijenosa za vožnju unatrag R.
Iz neutralnog položaja N:
►

Do kraja pritisnite papučicu kočnice.
►


Pokrenite motor
.
► Pritišćite papučicu kočnice i pomaknite ručicu
unatrag kako biste odabrali automatski način
rada
D, odnosno prema naprijed dok pritišćete
tipku Unlock
kako biste postavili vožnju natrag
R.
Zatim, iz položaja D ili R:
►

Otpustite papučicu kočnice.
►


Postupno ubrzajte za automatsko otpuštanje
električne parkirne kočnice.
V

ozilo se odmah počinje kretati.
Uz automatski mjenjač, nikad ne
pokušavajte pokrenuti motor guranjem
vozila.
Zaustavljanje vozila
Neovisno o statusu mjenjača, nakon prekida
kontakta položaj P odmah se automatski
uključuje.
Međutim, ako je u bio u načinu rada N, položaj
P uključit će se nakon 5
sekundi (i omogućiti
prelazak vozila u prazni hod).
Provjerite je li uključen položaj P i je li izvršeno
automatsko pritezanje električne parkirne
kočnice; ako nije, pritegnite je ručno.
Odgovarajuće žaruljice ručice mjenjača i
sklopke električne parkirne kočnice
moraju biti upaljene, kao i žaruljice na ploči s
instrumentima.
Sklopka SPORT/ECO
Driver Sport Pack
Kad motor radi i uključen je Driver Sport Pack ,
mjenjač će kasnije uključiti više stupnjeva
prijenosa i tako omogućiti dinamičniji stil vožnje.
Program će se automatski isključiti prekidom
kontakta.
Uključivanje programa Driver Sport Pack ne
preporučuje se u sljedećim situacijama:
–

isključen je sustav
ASR
–

Početak trošenja rezerve goriva
–


razina
AdBlue je niska




Ova tipka ne radi prilikom vuče
priključene prikolice.
Pritiskom na prednji dio sklopke aktivira se
funkcija Driver Sport Pack . Pali se žaruljica
pokazivača.
Ponovnim pritiskom na isti prekidač funkcija se
isključuje. Žaruljica pokazivača se gasi.
Više informacija o sustavu Driver Sport Pack
potražite u odgovarajućem odjeljku.

96
Vožnja
Ako LED-dioda bljeska, funkcija nije dostupna (na primjer, ako je uključen
Park Assist ili program „snijeg“), tako da se
pozadinska rasvjeta vraća u normalan izgled.
Ako LED nastavi treperiti, obratite se
PEUGEOT trgovini ili stručnoj radionici.
Prikaz dinamičkih
parametara vozila
► Za prikaz ovih podataka potrebno je odabrati
„Osobni“ prikaz na taktilnom ekranu, a zatim
ekran koji odgovara dinamičkom načinu rada.
Ti telemetrijski podaci (longitudinalna i lateralna akceleracija, proizvedena
snaga, tlak u turbopunjaču itd.) samo su
ogledni podaci.
Pokazivač promjene
stupnja prijenosa.
(Ovisno o motoru.)
Taj sustav smanjuje potrošnju goriva davanjem
preporuke za uključivanje najprikladnijeg stupnja
prijenosa.
Rad
Ovisno o uvjetima vožnje i o opremljenosti
vašega vozila, sustav vam može preporučiti da
preskočite jedan (ili više) stupnjeva prijenosa.
Štedljiv način rada Eco
Uključivanjem ovog načina rada smanjuje se
potrošnja goriva optimiziranjem rada sustava
grijanja i klimatizacije te, ovisno o izvedbi,
papučica, automatskog mjenjača i pokazivača
promjene stupnja prijenosa.
U vozilima s benzinskim motorom preporučuje
se prebacivanje u "prazni hod" za usporavanje
vozila bez kočenja motorom.
Uključivanje/isključivanje

► Pritisnite ovu tipku za isključivanje ili
uključivanje ovog načina rada.
Kontrolna žaruljica upalajena je kad je sustav
uključen.
Neispravnost mjenjača
Pali se ova žaruljica uz zvučni signal i
prikaz poruke.
Posjetite mrežu PEUGEOT ili neku stručnu
radionicu.
Ne vozite brže od 100
km/h, u granici lokalnih
propisa.
Mjenjač prelazi u sigurnosni način rada: program
D bit će blokiran u trećem stupnju prijenosa,
sklopke na obruču upravljača više neće raditi, a
program M neće biti dostupan. Možete osjetiti jak
udarac prilikom uključivanja stupnja za vožnju
unatrag. Time nećete oštetiti mjenjač.
Neispravnost birača
Manja neispravnost
Paljenje žaruljice, popraćeno porukom i
zvučnim signalom.
Vozite oprezno.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
U nekim slučajevima, žaruljice pokazivača birača
neće se više uključivati, ali status mjenjača i
dalje će biti prikazan na ploči s instrumentima.
Veća neispravnost
Paljenje žaruljice, popraćeno porukom.
Obavezno zaustavite vozilo.
Zaustavite vozilo čim to bude sigurno i
prekinite kontakt.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Driver Sport Pack
Paket utječe na:
– vizualni izgled, s posebnom pozadinskom
rasvjetom ploče s instrumentima,
–

zvučnim okruženjem motora,
–


radom servoupravljača,
–


ubrzavanje,
– upravljanje brzinama s automatskim
mjenjačem.
Ta će funkcija biti dostupna samo ako nije odabrana postavka Park Assisti ako
nije odabran način vožnje na snijegu
automatskog mjenjača.
Ako je Park Assist uključen, funkcija se
automatski isključuje.
Uz automatski mjenjač, promjene
stupnjeva prijenosa su brže.
Uključivanje Driver Sport Pack
funkcionira na rad mjenjača kao program
Sport.
Aktivacija

► Pritisnite i zadržite tipku Sport dok se ne
promijeni izgled pozadinske rasvjete ploče s
instrumentima.
Žaruljica pokazivača za tipku se pali.

97
Vožnja
6Ako LED-dioda bljeska, funkcija nije dostupna (na primjer, ako je uključen
Park Assist ili program „snijeg“), tako da se
pozadinska rasvjeta vraća u normalan izgled.
Ako LED nastavi treperiti, obratite se
PEUGEOT trgovini ili stručnoj radionici.
Prikaz dinamičkih
parametara vozila
► Za prikaz ovih podataka potrebno je odabrati
„Osobni“ prikaz na taktilnom ekranu, a zatim
ekran koji odgovara dinamičkom načinu rada.
Ti telemetrijski podaci (longitudinalna i lateralna akceleracija, proizvedena
snaga, tlak u turbopunjaču itd.) samo su
ogledni podaci.
Pokazivač promjene
stupnja prijenosa.
(Ovisno o motoru.)
Taj sustav smanjuje potrošnju goriva davanjem
preporuke za uključivanje najprikladnijeg stupnja
prijenosa.
Rad
Ovisno o uvjetima vožnje i o opremljenosti
vašega vozila, sustav vam može preporučiti da
preskočite jedan (ili više) stupnjeva prijenosa.
Preporuke za mijenjanje brzina ne trebaju se
smatrati obveznima. Konfiguracija ceste, gustoća
prometa i sigurnost uvijek su presudni faktori u
izboru najprikladnijeg stupnja prijenosa. Prema
tome, vozač odgovorno odlučuje o prihvaćanju ili
neprihvaćanju preporuka sustava.
Ta se funkcija ne može isključiti.
Uz automatski mjenjač taj sustav je
aktivan samo pri ručnom mijenjanju
brzina.
Podatak se prikazuje u obliku strelice na
ploči s instrumentima, uz broj
preporučenog stupnja prijenosa.
Sustav prilagođava svoju preporuku za
promjenu stupnja prijenosa u skladu s
uvjetima vožnje (nagib, opterećenje itd.) i
impulsi vozača (snaga, ubrzanje, kočenje
itd.).
Sustav nikada neće preporučiti:
–

uključivanje prvog stupnja prijenosa,
–


uključivanje stupnja prijenosa za vožnju
unatrag.
Stop & Start
Funkcija Stop & Start privremeno stavlja motor
u stanje pripravnosti – način STOP – u fazama
kad je vozilo zaustavljeno (crveno svjetlo, zastoji
itd.). Motor se automatski ponovno pokreće –
način rada START – čim vozač poželi ponovno
krenuti. Prvenstveno predviđena za gradsku vožnju,
funkcija je namijenjena smanjenju potrošnje
goriva i emisija štetnih plinova kao i buke dok je
vozilo zaustavljeno.
Funkcija ne utječe na funkcionalnost vozila,
naročito kočenja.
Isključivanje/ponovno uključivanje
Funkcija se po zadanom
uključuje nakon
uključivanja kontakta.
Za isključivanje / ponovno uključivanje
funkcije:
S tipkom na armaturnoj ploči



► Pritisnite tipku.
Poruka na ploči s instrumentima potvrđuje
promjenu statusa.
Kad je funkcija isključena, narančasta žaruljica
pokazivača svijetli; ako je motor u stanju
pripravnosti, automatski se ponovno pokreće.
Tipkom na taktilnom ekranu
Postavlja se putem Rasvj. za vožnju /
Vozilo izbornika na taktilnom ekranu.

98
Vožnja
Posebni slučajevi
Motor će se automatski ponovno pokrenuti
ako su ponovno zadovoljeni svi radni uvjeti u
sljedećim slučajevima.
– Električna parkirna kočnica je u tijeku
pritezanja.
– Vozilo prekoračuje brzinu od 3 km/h (2 mph).
– Neki specifični uvjeti (pomoć pri kočenju,
podešavanje klimatizacijskog uređaja itd.).
U tim slučajevima kontrolna žaruljica
treperi nekoliko sekundi, zatim se gasi.
Neispravnosti
Ovisno o opremi vozila:U slučaju neispravnosti sustava, bljeska
žaruljica upozorenja na ploči s
instrumentima.
Žaruljica na ovoj tipki treperi i prikazuje se
poruka praćena zvučnim signalom.
Zatražite provjeru vozila u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.
Motor se gasi u načinu rada STOP.
Sve žaruljice na ploči s instrumentima se
uključuju ako postoji pogreška.
Ovisno o izvedbi, može se prikazati i poruka
koja vas upozorava da je potrebno postaviti
ručicu mjenjača u položaj N i pritisnuti papučicu
kočnice.
► Isključite kontakt i ponovno pokrenite motor
ključem ili tipkom " START/STOP".
Poruka na ploči s instrumentima potvrđuje
promjenu statusa.
Kad je funkcija isključena, ako je motor u stanju
pripravnosti, automatski se ponovno pokreće.
Povezana žaruljica pokazivača
Funkcija je uključena.
Otvaranje poklopca motora
Prije svakog zahvata ispod poklopca
isključite sustav Stop & Start da bi se izbjegla
svaka opasnost od ozljeda zbog automatskog
ponovnog pokretanja motora.
Vožnja na poplavljenom kolniku
Prije ulaska u poplavljeno područje,
svakako se preporučuje isključivanje sustava
Stop & Start.
Više podataka o savjetima za vožnju,
osobito na poplavljenom kolniku, možete naći
u odgovarajućem odjeljku.
Rad
Glavni uvjeti za rad
– Vrata vozača moraju biti zatvorena.
– Sigurnosni pojas vozača mora biti zakopčan.
–

Razina napunjenosti akumulatora mora biti
dovoljna. –


T
emperatura motora mora biti unutar nazivnog
radnog raspona.
–
V
anjska temperatura mora biti između 0 °C i
35°C.
Stavljanje motora u stanje mirovanja
(režim STOP)
Motor automatski ulazi u stanje pripravnosti čim
vozač pokaže namjeru zaustavljanja.
–

Uz ručni mjenjač
, pri brzini manjoj od 3 km/h
(2 mph) (uz motor BlueHDi 130 S&S) ili dok je
vozilo zaustavljeno (ostali motori), kad postavite
ručicu mjenjača u neutralan položaj i otpustite
papučicu spojke.
–

Uz automatski mjenjač
, nakon zaustavljanja
vozila, kad pritisnete papučicu kočnice ili
pomaknete ručicu mjenjača u položaj N.
Brojač vremena
Brojač vremena zbraja vrijeme provedeno u
stanju mirovanja tijekom puta. On se vraća na
nulu nakon svakog uključivanja kontakta.
Posebni slučajevi
Motor neće prijeći u stanje pripravnosti ako su
ponovno zadovoljeni svi radni uvjeti i u sljedećim
slučajevima.
–

Na strmom nagibu (na uzbrdici ili nizbrdici).
–


V
ozilo nije premašilo 10 km/h od posljednjeg
pokretanja motora (ključem ili tipkom " START/
STOP").
–

Električna parkirna kočnica je pritegnuta ili je u
tijeku pritezanje.
– Rad motora potreban je za održavanje
toplinskog komfora u putničkom prostoru.
–

Ako je uključeno odmagljivanje.
–


Pomoć pri kočenju se koristi.
U tim slučajevima kontrolna žaruljica
treperi nekoliko sekundi, zatim se gasi.
Nakon ponovnog pokretanja motora,
način rada STOP neće biti dostupan dok
vozilo ne postigne brzinu od 8 km/h (5 mph).
Način rada STOP prilikom manevriranja
na parkiralištu nije dostupan nekoliko
sekundi nakon premještanja ručice mjenjača
iz položaja za vožnju natrag ili okretanja
upravljača.
Ponovno pokretanje motora (način
rada START)
Motor se automatski ponovno pokreće čim vozač
pokaže namjeru nastavka vožnje.
►

Uz ručni mjenjač
: uz papučicu spojke
pritisnutu do kraja.
►

Uz automatski mjenjač
:
•

Uz ručicu mjenjača u položaju D

ili M: uz
otpuštenu papučicu kočnice.
•

Uz ručicu u položaju N

i otpuštenu papučicu
kočnice: uz ručicu u položaju D ili M.
•

Uz ručicu u položaju P

i pritisnutu papučicu
kočnice: uz ručicu u položaju R, N, D ili M.
•

Uključen stupanj prijenosa za vožnju
unatrag.