Peugeot 308 CC 2009.5 Manual do proprietário (in Portuguese)

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SEGURANÇA
Cintos de segurança traseiros
Os bancos traseiros estão equipados
com um cinto cada um, incluindo três
pontos de fi xação e um enrolador com
limitador de esforço. Avisador de cinto retirado Este avisador acende-se, tanto
no quadro de bordo, como no
ecrã de avisadores do cinto e
do airbag frontal do passageiro,
quando um ou vários passageiros nos
bancos traseiros retirarem o cinto.
A partir de cerca de 20 km/h e durante
dois minutos, este avisador fi ca intermi-
tente acompanhado por um sinal sonoro
crescente. Passado dois minutos, este
avisador permanece aceso quando um
ou vários passageiros nos bancos tra-
seiros não colocarem o cinto.
Colocar

 Retirar o cinto da presilha A antes
de qualquer utilização.

 Puxar o cinto e inserir o fecho no
encaixe.

 Verifi car o fecho correcto puxando o
cinto. Painel dos avisadores de cinto
retirado
Aquando da ligação da ignição, com o
motor em funcionamento a uma veloci-
dade inferior a 20 km/h, os avisadores
correspondentes
4 e 5 acendem-se du-
rante cerca de 30 segundos a verme-
lho, se o cinto não estiver colocado.
Com o veículo em andamento a uma
velocidade superior a 20 km/h, o avisa-
dor correspondente 4 ou 5 acende-se
a vermelho, acompanhado por um sinal
sonoro e por uma mensagem no ecrã
multifunções, quando um passageiro
dos bancos traseiros retirar o cinto de
segurança.
Retirar

 Premir o botão vermelho do encaixe.

 Acompanhar o enrolamento do cinto. Na confi guração "cabriolet", quan-
do não existem passageiros nos
lugares traseiros, deslize os cintos
nas presilhas
A para evitar qual-
quer fl utuação dos cintos traseiros
(apenas bancos em pele).

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SEGURANÇA

O condutor deve certifi car-se que os
passageiros utilizam correctamente os
cintos de segurança e que os mes-
mos se encontram bem colocados
antes de colocar o veículo em funcio-
namento.
Seja qual for o seu lugar no veículo,
colocar sempre o cinto de segurança,
mesmo para trajectos curtos.
Não inverter os cintos, pois nesse
caso eles não assegurariam correc-
tamente a sua função.
Os cintos de segurança estão equi-
pados com um enrolador que permite
o ajuste automático do comprimento
do cinto à morfologia do utilizador.
A arrumação do cinto de segurança
efectua-se automaticamente sempre
que este não estiver a ser utilizado.
Antes e depois da sua utilização, as-
segurar-se de que o cinto está cor-
rectamente enrolado.
A parte inferior do cinto deve estar
posicionada o mais abaixo possível
sobre a bacia.
A parte alta deve estar posicionada
na parte côncava do ombro.
Os enroladores estão equipados com
um dispositivo de bloqueio automático
aquando de uma colisão, de uma trava-
gem de emergência ou do capotamento do veículo. É possível desbloquear o dispositivo puxando rapidamente o cinto
e soltando-o para que se rebobine ligei-
ramente. Para ser efi ciente, um cinto de segu-
rança:
- deve ser mantido esticado o mais
perto do corpo possível,
- deve manter uma só pessoa ten- do com a estatura de um adulto,
- não deve apresentar sinais de cortes ou de desgaste,
- deve ser puxado para a frente por um movimento regular, ao verifi -
car que não se enrola,
- não deve ser transformado ou modifi cado para não alterar o de-
sempenho.
Dadas as regras de segurança em
vigor, qualquer intervenção ou con-
trolo deve ser efectuado pela rede
PEUGEOT que assegurará a garan-
tia e a boa execução.
Mandar verifi car periodicamente os
seus cintos de segurança pela rede
PEUGEOT e, especialmente, se os
cintos apresentarem sinais de dete-
rioração.
Limpar os cintos com água e sabão
ou um produto de limpeza para têx-
teis, vendido na rede PEUGEOT.
Depois de rebater ou mudar um banco
ou o banco traseiro de lugar, assegu-
rar-se de que o cinto está na posição
correcta e devidamente enrolado. Recomendações para as crianças
Utilizar uma cadeira para crianças
adaptada, se o passageiro tiver me-
nos de 12 anos ou medir menos de
um metro e cinquenta.
Nunca utilizar o mesmo cinto de se-
gurança para várias pessoas.
Nunca transportar uma criança sobre
os joelhos.

Em função da natureza e da impor-
tância das colisões , o dispositivo
pirotécnico pode iniciar-se antes e
independentemente do accionamen-
to dos airbags. O accionamento dos
pré-tensores é acompanhado por
uma ligeira libertação de fumo inofen-
sivo e por um ruído, devido à activa-
ção do cartucho pirotécnico integrado
no sistema.
De qualquer forma, o avisador dos
airbags acende-se.
Após uma colisão, mandar verifi car
e eventualmente substituir o siste-
ma de cintos de segurança pela rede
PEUGEOT.

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SEGURANÇA
AIRBAGS
Os airbags foram concebidos para op-
timizar a segurança dos ocupantes no
caso de colisões violentas. Eles com-
pletam a acção dos cintos de seguran-
ça equipados com limitador de esforço.
Neste caso, os detectores electrónicos
registam e analisam as colisões frontais
e laterais sofridas nas zonas de detec-
ção da colisão:
- em caso de colisão violenta, os air-bags disparam instantaneamente e
protegem os ocupantes do veículo;
imediatamente após a colisão, os
airbags esvaziam-se rapidamente
para não prejudicar nem a visibilida-
de nem a saída eventual dos ocu-
pantes,
- em caso de colisão pouco violenta, de impacto na zona traseira e em
certas condições de capotamento,
os airbags não são activados; basta
o cinto de segurança para assegu-
rar uma protecção optimizada em
determinadas situações. A activação do ou dos airbags é
acompanhada por uma ligeira li-
bertação de fumo inofensivo e de
um ruído, devido à activação do
cartucho pirotécnico integrado no
sistema.
Este fumo não é nocivo, mas pode
revelar-se irritante para pessoas
sensíveis.
O ruído da detonação pode con-
duzir a uma ligeira diminuição da
capacidade auditiva durante um
breve período de tempo. Airbags frontais
Sistema que protege, em caso de colisão
frontal violenta, o condutor e o passageiro
dianteiro, no sentido de limitar os riscos
de traumatismo na cabeça e no peito.
Para o condutor, está integrado no centro
do volante; para o passageiro dianteiro,
no quadro de bordo por cima do porta-
luvas.
Activação
Disparam simultaneamente, excepto
se o airbag frontal do passageiro esti-
ver neutralizado, em caso de uma co-
lisão frontal violenta aplicado em toda
ou parte da zona de impacto frontal
A ,
consoante o eixo longitudinal do veí-
culo num plano horizontal e de sentido
dianteiro para a traseira do veículo.
O airbag frontal interpõe-se entre o ocu-
pante dianteiro do veículo e o painel de
bordo, para amortecer a sua projecção
para a frente.
Zonas de detecção de colisão

A. Zona de colisão frontal.

B. Zona de colisão lateral.

Os airbags não funcionam com
a ignição desligada .
Este equipamento apenas funcio-
na uma vez. Caso ocorra uma se-
gunda colisão (aquando do mesmo
ou de outro acidente), o airbag não
funciona.

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SEGURANÇA
Se pelo menos uma das duas luzes
avisadoras dos airbags se acender
em permanência, não instalar a
cadeira para crianças no lugar do
passageiro dianteiro.
Mandar verifi car por parte da Rede
PEUGEOT.
Anomalia de funcionamento
Se esta luz avisadora se acender no quadro de bordo, acompa-
nhada de um sinal sonoro e por
uma mensagem no ecrã multi-
funções, consultar a rede PEUGEOT
para verifi cação do sistema. Os airbags
podem deixar de ser activados em caso
de colisão violenta.
Reactivação
Assim que retirar a cadeira para crian-
ças, rodar o comando 1 para a posição

"ON" para activar de novo o airbag e as-
segurar assim a segurança do seu pas-
sageiro dianteiro em caso de colisão.
Com a ignição ligada, esta luz
avisadora acende-se no painel
de avisadores do cinto de se-
gurança e do airbag frontal do
passageiro durante cerca de um minuto,
se o airbag frontal do passageiro for
activado. Para assegurar a segurança do seu
fi lho, neutralizar imperativamente o
airbag frontal do passageiro sem-
pre que instalar uma cadeira para
crianças "de costas para a estrada"
no banco do passageiro dianteiro.
Senão, a criança arriscar-se-ia a
ser gravemente ferida, ou morta,
aquando do disparo do airbag.
Consoante a versão, esta luz
avisadora acende-se, seja no
quadro de bordo ou no painel
de avisadores do cinto de segu-
rança e do airbag frontal do passageiro,
com a ignição ligada e durante todo o
período de duração da neutralização. Se esta luz avisadora fi car in-
termitente, contactar a rede
PEUGEOT. O airbag frontal do
passageiro pode deixar de ser
activado em caso de colisão
violenta.
Neutralização
Só o airbag frontal do passageiro pode
ser neutralizado:

 com a ignição desligada , introdu-
zir a chave no comando de neutrali-
zação do airbag do passageiro 1 ,

 rodá-la para a posição "OFF" ,

 depois, retirá-la mantendo-a nesta
posição.

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SEGURANÇA
Airbags laterais
Sistema que protege, em caso de coli-
são lateral violenta, o condutor e o pas-
sageiro dianteiro para limitar os riscos
de traumatismo na bacia, no tórax e na
cabeça.
Os airbags laterais estão integrados no
lado da porta:
-
por um lado, na estrutura do encosto do
banco dianteiro (airbag tórax-bacia),
- por outro lado, no encosto de cabe-ça dianteiro (airbag cabeça).
Activação
Os airbags são activados unilateralmen-
te em caso de colisão lateral violenta
aplicado na totalidade ou em parte da
zona de impacto lateral B , perpendicu-
larmente ao eixo longitudinal do veículo
num plano horizontal e do exterior para
o interior do veículo.
Os airbags laterais interpõem-se entre
o ocupante dianteiro do veículo e o pai-
nel da porta correspondente. Anomalia de funcionamento
Zonas de detecção de colisão

A. Zona de colisão frontal.

B. Zona de colisão lateral. Se este avisador se acender no
quadro de bordo, acompanha-
do por um sinal sonoro e por
uma mensagem no ecrã mul-
tifunções, consulte a rede PEUGEOT
para verifi cação do sistema. Os airbags
podem não se accionar mais em caso
de colisão violenta.
Aquando de uma colisão ou emba-
te ligeiro na parte lateral do veículo
ou em caso de capotamento, os air-
bags podem não ser accionados.
Aquando de uma colisão traseira ou
frontal, os airbags não accionam.

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SEGURANÇA
Para que os airbags frontais sejam
totalmente efi cazes, respeite as
seguintes regras de segurança:
Adopte uma posição sentada normal
e vertical.
Coloque o cinto de segurança do seu
banco e posicione-o correctamente.
Não coloque nada entre os ocupantes
frontais e os airbags (criança, animal,
objecto, ...). Isso poderia impedir o
funcionamento dos airbags ou ferir os
ocupantes.
Depois de um incidente ou do roubo
do veículo, solicite a verifi cação dos
sistemas dos airbags.
Qualquer intervenção nos sistemas
dos airbags é estritamente proibida
excepto se for feita por pessoal quali-
fi cado da Rede PEUGEOT.
Mesmo cumprindo todas as precau-
ções indicadas, não fi ca excluído o
risco de ferimentos ou ligeiras quei-
maduras na cabeça, no peito ou nos
braços, aquando do accionamento
de um airbag. Com efeito, o saco en-
che-se de forma quase instantânea
(alguns milisegundos) e, em segui-
da, esvazia-se no mesmo espaço de
tempo, evacuando os gases quentes
através dos orifícios previstos para o
efeito. Airbags frontais
Não conduza agarrando o volante pelos seus raios ou deixando
as mãos sobre
a caixa central do volante.
Não coloque os pés no painel de bordo, no lado do passag eiro.
Na medida do possível, não fume, porque o enchimento dos ai rbags pode pro-
vocar queimaduras ou riscos de ferimentos devido ao cigarro ou ao cach imbo.
Nunca desmonte, fure ou submeta o volante a impactos violento s.
Airbags laterais
Revestir os bancos apenas com coberturas homologadas que não provoq uem
o accionamento dos airbags laterais. Consultar a Rede PEUGEOT.
Não fi xar nem colar nada nos encostos dos bancos, pois isso poderi a implicar a
ocorrência de ferimentos no tórax ou nos braços ao accionar o airbag lateral.
Não fi xar nem colar nada nos apoios de cabeça dianteiros, poi s isso poderia
implicar a ocorrência de ferimentos na cabeça ao accionar o airbag lateral.
Não aproximar demasiado o tronco da porta.

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SEGURANÇA

A PEUGEOT aconselha o trans-
porte das crianças nos lugares
traseiros do seu veículo:
- "de costas para a estrada"
até à idade de 2 anos.
- "de frente para a estrada" a
partir dos 2 anos.
GENERALIDADES SOBRE AS CADEIRAS PARA CRIANÇAS INSTALAÇÃO DE UMA CADEIRA PARA CRIANÇAS COM UM CINTO DE SEGURANÇA DE TRÊS PONTOS INSTALAÇÃO DE UMA CADEIRA PARAALAÇÃO DE UMA CADEIRA
"De frente para a estrada"
Quando uma cadeira para crianças "de
frente para a estrada" estiver instalada

no lugar do passageiro dianteiro, re-
gular o banco do veículo para a posição
longitudinal intermédia com o encosto
levantado e deixe o airbag do passageiro
activado.
"De costas para a estrada"
Quando uma cadeira para crianças "de cos-
tas para a estrada" estiver instalada
no lugar
do passageiro dianteiro , o airbag do passa-
geiro deve ser imperativamente neutralizado.
Caso contrário, a criança corre o risco de
ser gravemente ferida ou mesmo morta
aquando do disparo do airbag .
* As regras de transporte de crianças são
específi cas de cada país. Consultar a
legislação em vigor no seu país.
Preocupação constante da PEUGEOT
aquando da concepção do seu veículo,
a segurança dos seus fi lhos depende
também de si.
Para proporcionar a máxima segurança,
deve respeitar as seguintes instruções:
- em conformidade com a regulamenta-
ção europeia, todas as crianças com
menos de 12 anos ou com uma al-
tura inferior a um metro e cinquenta
devem ser transportadas em cadei-
ras para crianças homologadas e
adaptadas ao seu peso, nos lugares
equipados com cinto de segurança ou
fi xações ISOFIX * ,
- estatisticamente, os lugares mais
seguros para o transporte das
crianças são os lugares traseiros
do veículo,
- uma criança com menos de 9 kg
deve ser obrigatoriamente trans-
portada na posição "de costas
para a estrada", tanto na parte
dianteira como na parte traseira.
Posição longitudinal intermédia

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SEGURANÇA
Airbag passageiro OFF
CADEIRAS PARA CRIANÇAS RECOMENDADAS PELA PEUGEOT
A PEUGEOT propõe uma gama completa de cadeiras para criança referenciadas
que se fi xam com o cinto de segurança de três pontos :

Grupo 0: do nascimento aos 10 kg
Grupo 0+: do nascimento aos 13 kg
Grupos 1, 2 e 3: de 9 a 36 kg

L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
Instala-se de costas para a estrada.
L2
"KIDDY Life"
A utilização do
escudo é obrigatória para o transporte de
crianças mais novas (de 9 a 18 kg).

Grupos 2 e 3: de 15 a 36 kg

L3
"RECARO Start"
L4
"KLIPPAN Optima"
A partir dos seis anos (cerca de 22 kg) só a sobre-elevação é utilizada.

L5
"RÖMER KIDFIX"
Pode ser presa às fi xações ISOFIX do veículo. A criança é fi xa pelo cinto de segurança.

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SEGURANÇA
Airbag passageiro OFF
CADEIRAS PARA CRIANÇAS RECOMENDADAS PELA PEUGEOT
A PEUGEOT propõe uma gama completa de cadeiras para criança referenciadas
que se fi xam com o cinto de segurança de três pontos :

Grupo 0: do nascimento aos 10 kg
Grupo 0+: do nascimento aos 13 kg
Grupos 1, 2 e 3: de 9 a 36 kg

L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
Instala-se de costas para a estrada.
L2
"KIDDY Life"
A utilização do
escudo é obrigatória para o transporte de
crianças mais novas (de 9 a 18 kg).

Grupos 2 e 3: de 15 a 36 kg

L3
"RECARO Start"
L4
"KLIPPAN Optima"
A partir dos seis anos (cerca de 22 kg) só a sobre-elevação é utilizada.

L5
"RÖMER KIDFIX"
Pode ser presa às fi xações ISOFIX do veículo. A criança é fi xa pelo cinto de segurança.

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SEGURANÇA
LUGAR DAS CADEIRAS PARA CRIANÇAS FIXAS COM O CINTO DE SEGURANÇA
Conforme a regulamentação europeia, esta tabela indica as possibilidades de instalação das cadeiras para crianças fi xas
com o cinto de segurança e homologadas em universal (a) em função do peso da criança e do lugar no veículo.
(a) Cadeira para crianças universal: cadeira para crianças podendo instalar-se em todos os veículos com o cinto de
segurança.
(b) Grupo 0: do nascimento aos 10 kg. Os transportadores e os le itos não podem ser instalados no lugar passageiro
dianteiro.
(c) Consultar a legislação em vigor no seu país, antes de instal ar o seu fi lho neste lugar.
(d) Para instalar uma cadeira de criança, chegar à frente o banco dianteiro e endireitar o encosto do mesmo para deixar
espaço sufi ciente à cadeira da criança e às pernas da criança. O b anco dianteiro pode então ser mais avançado que a
posição longitudinal intermédia.

U : lugar adaptado à instalação de uma cadeira para crianças fi xa com o cinto de segurança e homologada em universal
"de costas para a estrada" e/ou "de frente para a estrada".

U(R) : idem U , com o banco do veículo regulado na posição mais alta.
Lugar
Peso da criança /idade indicativa

Inferior a 13 kg
(grupos 0 (b) e 0+) Até ≈ 1 ano
De 9 a 18 kg
(grupo 1)
De 1 a ≈ 3 anos
De 15 a 25 kg
(grupo 2)
De 3 a ≈ 6 anos
De 22 a 36 kg
(grupo 3)
De 6 a ≈ 10 anos
Banco do passageiro
dianteiro (c)
U(R) U(R) U(R) U(R)
Bancos laterais
traseiros (d)
U U U U