Peugeot 308 SW BL 2011 Manualul de utilizare (in Romanian)
Page 201 of 356
11
199
INFORMAŢII PRACTICE
Siguranţe în planşa de bord
Cutia cu siguranţe este aşezată în partea in-
terioară a planşei de bord (în partea stângă).
Acces la siguranţe
)
vezi paragraful "Acces la instrumente".
Tabele cu siguranţe
Siguranţa Nr.
Intensitate
Funcţii
F1
15 A
Ştergător geamuri spate.
F2
30 A
Masă blocare şi supra-blocare.
F3
5 A
Calculator airbaguri şi pretensionări pirotehnice.
F4
10 A
Contactori pedală de ambreiaj şi bi-funcţie frână,
retrovizoare interioară electrocromă, senzor unghi
volan, cutie de viteze automată, cutie de comutare
şi de protecţie.
F5
30 A
Geamuri electrice secvenţiale faţă, alimentare
retrovizoare rabatabile, trapă de mascare pavilion
vitrat.
F6
30 A
Geamuri electrice secvenţiale spate, cutie servitudine
remorcă.
F7
5 A
Plafoniere faţă şi spate, lectori de hartă
, lumini pentru
citit spate, iluminat para solar, iluminat torpedo, bec
mobil.
F8
20 A
Autoradio, radiotelefon, magazie CD-uri, ecran
multifuncţie, detectare presiune pneuri insufi cientă.
F9
30 A
Priză 12 V faţă.
F10
15 A
Comenzi sub volan, sirenă alarmă, calculator alarmă.
F11
15 A
Contactor antifurt curent slab.
Page 202 of 356
11
200
INFORMAŢII PRACTICE
Siguranţa Nr.
Intensitate
Funcţii
G36
30 A
Scaune încălzite la şofer şi pasager.
G37
5 A
Cutie memorare post de conducere, reostat iluminare
bord.
G38
30 A
Cutie memorizare scaun şofer.
G39
30 A
Alimentare cutie de servitute remorcă.
G40
30 A
Amplifi cator Hi-Fi.
Siguranţa Nr.
Intensitate
Funcţii
F12
15 A
Tablou de bord, afi şaj martori de centură şi airbag
frontal pasager, aer condiţionat, cutie memorizare
scaun şofer, contactoare de scaun spate pentru al
doilea rând, modul şcoală auto.
F13
5 A
Cutie de servitute motor, airbag, schimbător de
viteză cutie de viteze secvenţială, cutie servitudine
remorcă.
F14
15 A
Ecran multifuncţie, amplifi cator, kit mâini libere, senzor
de ploaie/luminozitate, calculator asistenţă la parcare.
F15
30 A
Blocare şi supra-blocare.
F17
40 A
Dezgheţare lunetă spate şi retrovizoare exterioare.
SH
-
Shunt PARC.
Page 203 of 356
11
201
INFORMAŢII PRACTICE
Siguranţe în compartimentul
motor
Cutia cu siguranţe este aşezată în com-
partimentul motor aproape de baterie
(în partea stângă).
Acces la siguranţe
)
Desfaceţi capacul.
)
Înlocuiţi siguranţa (vezi paragraful
corespunzător).
)
După intervenţie, închideţi cu grijă
capacul pentru a garanta etanşeita-
tea cutiei cu siguranţe.
Tabel cu siguranţe
Siguranţa Nr.
Intensitate
Funcţii
F1
20 A
Alimentare calculator motor, electrovane pompe de
injecţie şi EGR (2 l HDI), injectoare (2 l HDI).
F2
15 A
Claxon.
F3
10 A
Dispozitiv de spălare geamuri faţă/spate
F4
20 A
Dispozitiv de spălare faruri.
F5
15 A
Electroventile purjă canistră, descărcare turbină
şi reglare presiune Turbo (1,6 l THP), dispozitiv
de reîncălzire aburi ulei (1,6 l THP), dispozitiv de
reîncălzire motorină (1,6 l HDI).
F6
10 A
Senzor viteză vehicul, calculator ABS/ESP.
F7
10 A
Calculator direcţie asistată, cutie de viteze
automată, detector nivel apă motor.
F8
25 A
Comanda demarorului.
F9
10 A
Priză diagnostic, proiectoare direcţionale, debitmetru de
aer (Diesel), pompă fi ltru cu particule (Diesel).
F10
30 A
Sisteme de acţionare a calculatorului motor
(benzină: bobine de aprindere, electroventile,
sonde de oxigen, injectoare, dispozitive de
reîncălzire, pompă cu carburant, termostat pilotat)
(Diesel: electroventile, dispozitive de reîncălzire).
F11
40 A
Pulsor aer condiţionat.
Page 204 of 356
11
202
INFORMAŢII PRACTICE
Siguranţa Nr.
Intensitate
Funcţii
F12
30 A
Viteză mică/mare ştergător parbriz faţă.
F13
40 A
Alimentare comandă servitute inteligentă (+ după
contact).
F14
30 A
Pompă de aer.
F15
10 A
Lumini de drum dreapta.
F16
10 A
Lumini de drum stânga.
F17
15 A
Lumini de întâlnire stânga.
F18
15 A
Lumini de întâlnire dreapta.
F19
15 A
Dispozitiv reîncălzire vapori ulei (1,4 l şi 1,6 l VTi),
electroventil purjă canister (1,4 l şi 1,6 l VTi), sonde
cu oxigen (benzină), electroventile de răcire aer
(Diesel).
F20
10 A
Termostat pilotat, electroventile de distribuţie
variabilă
, debitmetru de aer (1,6 l THP 200),
electroventil reglare presiune Turbo (Diesel),
detector nivel apă motor (Diesel).
F21
5 A
Alimentare releu grup moto-ventilator, comandă
releu Valvetronic (1,4 l 16V şi 1,6 l VTi), răcire
Turbo (1,6 l THP), motor Valvetronic (1,6 THP 200),
debitmetru aer (1,6 l HDI).
Page 205 of 356
11
!
203
INFORMAŢII PRACTICE
Tabel siguranţe mini şi midi în compartimentul afl at deasupra bateriei
Orice intervenţie asupra celorlalte tipuri de siguranţe (midi- şi maxi-siguranţe)
trebuie efectuată exclusiv de reţeaua PEUGEOT sau de un service autorizat.
Siguranţa Nr
Intensitate
Funcţii
F1
-
Neutilizată.
F2
5 A
Contactor bi-funcţie frână.
F3
5 A
Modul încărcare baterie.
F4
25 A
Electrovane ABS/ESP.
F5
-
Neutilizată.
F6
15 A
Cutie de viteze (secvenţială sau automată).
Page 206 of 356
11
!
i
i
204
INFORMAŢII PRACTICE
BATERIE
Mod de operare pentru reîncărcarea
bateriei, sau pornirea motorului cu aju-
torul altei baterii.
Acces la baterie
Bateria este situată sub capota moto-
rului.
Accesul la baterie:
)
deschideţi capota folosind maneta
din interior, apoi pe cea din exterior,
)
fi xaţi tija,
)
îndepărtaţi capacul de plastic pentru
a ajunge la bornele bateriei,
)
desfaceţi din cleme cutia cu sigu-
ranţe pentru a scoate bateria, dacă
este necesar.
Prezenta acestei etichete, in speci-
al pe vehiculele echipate cu Stop &
Start, indica utilizarea unei baterii
cu plumb, de 12 V, de tehnologie
si cu caracteristici specifi ce, care
necesita, in caz de inlocuire sau
debransare, o interventie exclusiv
in reteaua PEUGEOT sau la un
Service autorizat.
Nerespectarea acestor indicatii ris-
ca sa antreneze o uzura prematura
a bateriei.
Dupa remontarea bateriei, sistemul
Stop & Start nu va fi activ decat
dupa o imobilizarea continua a ve-
hiculului, a carei durata depinde de
conditiile climatice si de nivelul de
incarcare a bateriei (pana la aproxi-
mativ 8 ore). Nu forţaţi paleta, deoarece, în ca-
zul în care colierul este incorect
poziţionat blocarea este imposibi-
lă; reluaţi procedura.
Debranşare cabluri
)
Ridicaţi la maximum paleta de blo-
care.
Rebranşare cabluri
)
Poziţionaţi colierul 1
deschi al cablu-
lui pe borna (+) a bateriei.
)
Apăsaţi vertical colierul 1
pentru o
bună fi xare pe baterie.
)
Blocaţi colierul ecartând tija de pozi-
ţionare apoi coborând paleta 2
.
Page 207 of 356
11
i
i
!
INFORMAŢII PRACTICE
Bateriile conţin substanţe nocive,
cum ar fi acidul sulfuric şi plum-
bul. Ele trebuie eliminate conform
prescripţiilor legale şi nu trebuie în
nici un caz aruncate împreună cu
resturile menajere.
Reciclaţi bateriile folosite la un cen-
tru de colectare.
Este indicat, ca în cazul unei sta-
ţionări îndelungate să debranşaţi
bateria.
Pentru reîncărcarea bateriei cu
un încărcător de baterii
Reincarcarea bateriei sistemului
Stop & Start nu necesita debran-
sarea ei.
)
Debranşaţi bateria.
)
Respectaţi instrucţiunile de utilizare
ale încărcătorului.
)
Reconectaţi începând cu borna ne-
gativă (-).
)
Verifi caţi starea de curăţenie a bor-
nelor şi a conexiunilor. Dacă ele
sunt sulfatate (depozit albicios sau
verzui), demontaţi-le şi curăţaţi-le.
Pentru pornire cu ajutorul altei
baterii
)
Conectaţi cablul roşu la borna pozi-
tivă a bateriei A
, apoi la borna pozi-
tivă a bateriei de ajutor B
.
)
Conectaţi o extremitate a cablului
verde sau negru la borna negativă a
bateriei de ajutor B
.
)
Conectaţi cealaltă extremitate a ca-
blului verde sau negru la punctul de
masă C
al vehiculului în pană.
)
Acţionaţi demarorul şi lăsaţi motorul
să funcţioneze.
)
Aşteptaţi atingerea turaţiei de ralanti
şi deconectaţi cablurile.
Nu deconectaţi bateria cu motorul
pornit.
Nu reîncărcaţi bateria fără a deco-
necta bornele.
Nu încercaţi să porniţi maşina prin
împingere dac
ă aveţi cutie de viteze
secvenţială cu 6 viteze.
Page 208 of 356
11
!
!
i
206
INFORMAŢII PRACTICE
Înainte de debranşare
Aşteptaţi 2 minute de la întrerupe-
rea contactului.
Închideţi geamurile şi uşile înainte
de deconectarea bateriei.
După rebranşare
După reconectarea bateriei pu-
neţi contactul şi aşteptaţi un minut
înainte de a porni, pentru a permi-
te iniţializarea tuturor sistemelor
electronice. Dacă şi în acest mod
persistă anumite disfuncţionalităţi
consultaţi reţeaua PEUGEOT sau
un Service autorizat.
Conform indicaţiilor din capitolul
corespunzător trebuie să reiniţiali-
zaţi singuri:
- cheia cu telecomandă,
- transperantul plafonului pano-
ramic din sticlă,
- sistemul de navigaţie GPS im-
barcat.
O baterie descărcată nu permite
pornirea motorlui (a se vedea para-
graful corespunzător).
Dacă o convorbire telefonică are
loc în acest moment:
- aceasta va fi menţinută timp de
zece minute în cazul folosirii
kit-ului mâini libere de la WIP
Sound,
- aceasta va fi menţinută timp de
zece minute în cazul folosirii WIP
Nav sau WIP Com 3D, apoi va fi
transferată pe telefonul dumnea-
voastră în funcţie de model.
MOD ECONOMIE DE ENERGIE
Sistem ce gestionează durata utiliză-
rii anumitor funcţii pentru conservarea
energiei bateriei.
După oprirea motorului, puteţi utiliza
în continuare, timp cumulat de maxim
treizeci minute, anumite funcţii cum ar fi
sistemul audio şi telematic, ştergătoare-
le, faza scurtă, plafonierele...
Acest timp poate fi mult redus dacă sta-
rea de încărcare a bateriei este slabă.
Ieşirea din acest mod
Aceste funcţii vor fi automat activate la
următoarea utilizare a vehiculului.
Pentru a benefi cia imediat de aceste
funcţii, porniţi motorul şi lăsaţi-l să func-
ţioneze cel puţin cinci minute.
Intrare în acest mod
După ce timpul a expirat, un mesaj de
trecere în modul economie de energie
apare pe ecran şi funcţiile active trec în
starea de veghe.
MOD DE DELESTARE
Sistemul gestioneaza anumite funcţii, în
concordanţă cu nivelul de încărcare al
bateriei.
Cu vehiculul în mers, anumite funcţii
cum ar fi aerul condiţionat, degivrarea
lunetei... pot fi dezactivate temporar, în
funcţie de starea de încărcare a bateriei.
Reactivarea funcţiilor dezactivate se
face automat, imediat ce starea bateriei
o permite.
Page 209 of 356
11
i
207
INFORMAŢII PRACTICE
REMORCAREA VEHICULULUI
Acces la scule
Inelul de remorcare se afl ă în portbagaj
sub podea.
Pentru acces:
)
deschideţi portbagajul,
)
ridicaţi podeaua,
)
prindeţi-o cu ajutorul cordonului său
cu cârlig de suportul tabletei,
)
scoateţi cutia de depozitare din po-
listiren,
)
scoateţi inelul de remorcare din cutia
de scule.
Operaţiunile care trebuie urmate pentru
a efectua operaţiunea de remorcare a
vehiculului sau pentru a remorca un alt
vehicul cu un dispozitiv mecanic fi x.
SCHIMBAREA UNEI LAME DE ŞTERGĂTOR
Demontare
)
Ridicaţi braţul ştergătorului.
)
Deblocaţi lama şi scoateţi-o.
Montarea unei lame de ştergător
faţă sau spate
)
Montaţi lama nouă şi blocaţi-o.
)
Rabataţi braţul cu grijă.
Înainte de demontarea unei
lame din faţă
)
În minutul care urmează întreruperii
contactului, acţionaţi comanda şter-
gătoarelor pentru a poziţiona lamele
pe mijlocul parbrizului.
După remontarea unei lame faţă
)
Puneţi contactul.
)
Acţionaţi din nou comanda ştergăto-
rului pentru a aranja lamele.
Sfaturi generale
Respectaţi legislaţia în vigoare din
ţara dumneavoastră.
Ve r ifi caţi că greutatea vehiculului
tractor este mai mare decât cea a
vehiculului tractat.
Şoferul trebuie să rămână la vola-
nul vehiculului remorcat.
Circulaţia pe autostradă şi pe drum
expres este interzisă în condiţii de
tractare.
Dacă se efectuează tractarea cu
cele patru roţi pe sol, utilizaţi întot-
deauna o bară de remorcare omo-
logată; corzile elastice şi centurile
sunt interzise.
În cazul tractării cu motorul oprit,
nu mai sunt asistate frânarea şi di-
recţia.
În următoarele cazuri, este impe-
rativ să apelaţi la un profesionist
pentru remorcare:
- vehicul în pană pe autostradă
sau pe drum expres,
- imposibilitatea trecerii cutiei de
viteze pe punctul mort, deblo-
cării direcţiei sau eliberării frâ-
nei de sta
ţionare,
- tractare doar cu două roţi pe
sol,
- absenţa barei de remorcare
omologată...
Page 210 of 356
11
i
208
INFORMAŢII PRACTICE
Remorcarea propriului
autoturism
)
În bara faţă deschideţi obturatorul apă-
sând pe partea joasă a acestuia.
)
Înşurubaţi complet inelul de remor-
care.
)
Instalaţi o bară de tractare.
)
Poziţionaţi maneta cutiei de viteze în
punctul mort (poziţia N
pentru cutia de
viteze secvenţială sau automată).
)
În bara spate deschideţi obturatorul
apăsând pe partea sa joasă.
)
Înşurubaţi complet inelul de remorcare.
)
Instalaţi o bară de tractare.
)
Aprindeţi luminile de avarie pe
amândouă vehiculele.
)
Porniţi uşor şi rulaţi încet pe o dis-
tanţă scurtă.
Remorcarea altui vehicul
Nerespectarea acestei indicaţii
poate duce la o deteriorare a anu-
mitor organe (frânare, transmisie...)
şi la absenţa asistenţei la frânare la
repornirea motorului.
)
Deblocaţi direcţia rotind cheia de
conctat pe următoarea poziţie şi eli-
beraţi frâna de staţionare.
)
Aprindeţi luminile de avarie pe
amândouă vehiculele.
)
Porniţi uşor şi rulaţi încet pe o dis-
tanţă scurtă.