Peugeot 308 SW BL 2011 Manualul de utilizare (in Romanian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: 308 SW BL, Model: Peugeot 308 SW BL 2011Pages: 356, PDF Size: 19.21 MB
Page 211 of 356
11
i
i
209
INFORMAŢII PRACTICE
REMORCAREA VEHICULULUI
Operaţiunile care trebu-
ie urmate pentru a efectua
operaţiunea de remorcare a
vehiculului sau pentru a re-
morca un alt vehicul cu un
dispozitiv mecanic detaşabil.
Acces la instrumente
Remorcarea propriului
autoturism
)
În bara faţă deschideţi obturatorul apă-
sând pe partea stângă a acestuia.
)
Înşurubaţi complet inelul de remorcare.
)
Instalaţi o bară de tractare.
)
Poziţionaţi maneta cutiei de viteze
în punctul mort (poziţia N
pentru cu-
tia de viteze automată).
Inelul de remorcare se afl ă în garnitura
laterală stânga a portbagajului.
Pentru a avea acces la acesta:
)
deschideţi portbagajul,
)
deschideţi trapa de acces din garni-
tura laterală stânga,
)
declipsaţi cheia pentru demontare
roată din suportul său,
)
scoateţi inelul de remorcare din ace-
laşi suport.
Sfaturi generale
Respectaţi legislaţia în vigoare din
ţara dumneavoastră.
Ve r ifi caţi că greutatea vehiculului
tractor este mai mare decât cea a
vehiculului tractat.
Şoferul trebuie să rămână la vola-
nul vehiculului remorcat.
Circulaţia pe autostradă şi pe drum
expres este interzisă în condiţii de
tractare.
Dacă se efectuează tractarea cu
cele patru roţi pe sol, utilizaţi întot-
deauna o bară de remorcare omo-
logată; corzile elastice şi centurile
sunt interzise.
În cazul tractării cu motorul oprit,
nu mai sunt asistate frânarea şi di-
recţia.
În următoarele cazuri, este impe-
rativ să apelaţi la un profesionist
pentru remorcare:
- vehicul în pană pe autostradă
sau pe drum expres,
- imposibilitatea trecerii cutiei de
viteze pe punctul mort, deblocă-
rii direcţiei sau eliberării frânei de
staţionare,
- tractare doar cu două roţi pe sol,
- absenţa barei de remorcare
omologată...
Nerespectarea acestei indicaţii
poate duce la deteriorarea anumi-
tor organe (frânare, transmisie...) şi
la absenţa asistenţei la frânare în
momentul repornirii motorului.
)
Deblocaţi direcţia rotind cheia în
contact pe următoarea poziţie şi eli-
beraţi frâna de staţionare.
)
Aprindeţi luminile de avarie pe
amândouă vehiculele.
)
Porniţi uşor şi rulaţi încet pe o dis-
tanţă scurtă.
Page 212 of 356
11
i
!
INFORMAŢII PRACTICE
)
În bara spate deschideţi obturatorul
apăsând pe partea sa stângă.
)
Înşurubaţi complet inelul de remor-
care.
)
Instalaţi o bară de tractare.
)
Aprindeţi luminile de avarie pe
amândouă vehiculele.
)
Porniţi uşor şi rulaţi încet pe o dis-
tanţă scurtă.
Remorcarea altui autoturism ATAŞAREA UNEI REMORCI, A UNEI RULOTE...
Vehiculul dumneavoastră este în primul
rând conceput pentru transportul de
persoane şi bagaje, dar, în acelaşi timp,
poate fi utilizat pentru tractarea unei re-
morci.
Recomăndari de conducere
Vânt lateral
)
Ţineţi cont de creşterea sensibilităţii
la vânt.
Răcire
Tractarea unei remorci în pantă creşte
temperatura lichidului de răcire.
Dispozitiv mecanic adaptat pentru ata-
sarea unei remorci sau a unei rulote cu
semnalizare şi iluminat suplimentare.
Repartizarea încărcăturii
)
Repartizaţi încărcătura în remorcă
astfel încât obiectele cele mai grele
să fi e cât mai aproape de axa roti-
lor, iar sarcina verticală pe braţul de
remorcare să fi e aproape de, dar să
nu depăşească, valoarea maximă
autorizată.
Densitatea aerului scade odată cu altitudi-
nea, reducând astfel performanţele moto-
rului. Sarcina maximă remorcabilă trebuie
redusă cu câte 10 % pentru fi ecare 1 000 m
de altitudine suplimentari.
Consultaţi capitolul "Caracteristici tehni-
ce", pentru a cunoaşte masele şi sarci-
nile remorcabile în funcţie de vehiculul
dumneavoastră. Conducerea cu remorcă supune vehicu-
lul tractat la solicitări mai mari şi cere din
partea şoferului o atenţie deosebită.
Vă recomandăm să utilizaţi dispo-
zitivele de remorcare şi cablurile
originale PEUGEOT, care au fost
testate şi omologate încă din faza
de concepţie a vehiculului dumnea-
voastră şi să încredinţaţi montarea
acestui dispozitiv reţelei PEUGEOT
sau unui service autorizat.
În cazul montării în afara reţelei
PEUGEOT, această instalare tre-
buie făcută conform instrucţiunilor
constructorului.
Dacă vehiculul dumneavoastră
este echipat cu motor pe benzină
1,6 THP 200 cp, nu puteţi instala
dispozitivul de tractare. Dimensiu-
nile eşapamentului sport nu o per-
mit.
Page 213 of 356
11
i
i
211
INFORMAŢII PRACTICE
ECRAN DE PROTECTIEPENTRU TEMPERATURIFOARTE SCAZUTE *
Dispozitiv detaşabil care permite evitarea
pătrunderii şi strângerii de zăpadă la nive-
lul ventilatorului de răcire a radiatorului.
Montare
)
Aduceţi ecranul de protecţie contra
frigului puternic în faţa părţii joase a
barei de protecţie din faţă.
)
Apăsaţi pe marginea ecranului pentru
a prinde pe rând clemele de fi xare.
Nu uitaţi să scoateţi ecranul de protecţie
contra frigului puternic când:
- temperatura exterioară este
mai mare de 10 °C,
- în caz de remorcare,
- viteză mai mare de 120 km/h.
Demontare
)
Cu ajutorul unei şurubelniţe pe care
o veţi folosi drept pârghie, desfaceţi
pe rând toate clemele de fi xare. Ventilatorul fi ind acţionat electric, capa-
citatea sa de răcire nu depinde de regi-
mul motorului.
)
Pentru a reduce regimul motorului,
reduceţi viteza.
Sarcina maximă remorcabilă în pantă
timp îndelungat depinde de înclinarea
acesteia şi de temperatura exterioară.
În orice caz, fi ţi atenţi la temperatura li-
chidului de răcire.
Frâne
Tractarea unei remorci creşte distanta
de frânare.
Pneuri
)
Verifi caţi presiunea în pneurile vehiculului
tractor şi ale remorcii tractate, respectând
presiunile recomandate.
Lumini
)
Verifi caţi semnalizarea electrică a
remorcii.
Asistenţa la parcarea cu spatele va
fi automat dezactivată în cazul fo-
losirii unui dispozitiv de remorcare
original PEUGEOT.
)
În cazul de aprindere a mar-
torului de alertă şi a marto-
rului STOP
, opriţi vehiculul
şi motorul cât mai curand
posibil.
*
În funcţie de destinaţie.
Page 214 of 356
11
i
i
212
INFORMAŢII PRACTICE
MONTARE BARE DEPAVILION
Pentru a instala bare trans-
versale de pavilion, respectaţi
modul corect de poziţionare,
acest lucru materializându-se prin repere-
le de sub fi ecare bară longitudinală.
Folosiţi accesorii recomandate de
PEUGEOT, respectând instrucţiunile de
montare ale fabricantului.
Pentru a aşeza o greutate pe pavilion este
necesar să montaţi bare de pavilion trans-
versale peste barele de pavilion longitudi-
nale.
După aşezarea şi fi xarea încărcăturii,
strângeţi din nou barele de pavilion trans-
versale.
Barele de pavilion longitudinale nu
sunt demontabile.
Greutatea maximă admisă pe bare-
le de pavilion, pentru o sarcină înaltă
care nu depăşeşte 40 cm (cu excep-
ţia suporturilor de biciclete): 75 kg.
Dacă înălţimea sarcinii depăşeşte
40 cm, adaptaţi viteza autoturismului
în funcţie de profi lul şoselei, pentru a
nu deteriora barele de pavilion şi sis-
temele de fi xare de pe pavilion.
Consulta
ţi legislaţia naţională pentru
a respecta reglementările în vigoare
privind transportul obiectelor mai lungi
decât vehiculul.
MONTARE BARE DEPAVILION
Greutatea maxim autorizată pe
pavilion, pentru o înălţime maximă
a sarcinii de 40 cm (mai puţin în
cazul port-bicicletă): 80 kg.
Dacă înălţimea depăşeşte 40 cm,
adaptaţi viteza vehiculului în funcţie de
profi lul drumului, pentru a nu deteriora
barele de pavilion şi fi xările acestora.
Verifi caţi legislaţia specifi că ţării
în care vă deplasaţi privind trans-
portul obiectelor cu o lungime mai
mare decât cea a maşinii. Pentru instalarea barelor de pavilion
transversale utilizaţi cele patru orifi cii fi -
letate prevăzute în acest scop:
)
ridicaţi plăcile de mascare ale acestora
)
cu ajutorul cheii deschideţi plăcuţele
de mascare ale punctelor de fi xare
de pe fi ecare bară
)
aşezaţi fi ecare dispozitiv de fi xare la lo-
cul lui şi blocaţi-le pe rând pe acoperiş
)
închideţi punctele de fi xare cu plă-
cuţele de mascare de pe fi ecare
bară cu ajutorul cheii.
Page 215 of 356
11
!
213
INFORMAŢII PRACTICE
"Protecţie":
covoraş
** , nervuri, huse pentru scau-
ne compatibile cu airbag-urile laterale,
husă de protecţie pentru vehicul, pro-
tecţii pentru praguri, bandou translucid
pentru barele de protecţie...
**
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
- vă rugăm să aşezaţi şi să
poziţionaţi bine covoraşul,
- nu suprapuneţi mai multe covoraşe.
ACCESORII
Reţeaua PEUGEOT vă propune o gamă
largă de accesorii şi piese originale.
Aceste accesorii şi piese au fost testate
şi aprobate atat in privinta fi abilitatii cat
si a sigurantei.
Aceste accesorii adaptate vehiculului
sunt înregistrate cu reper PEUGEOT şi
benefi ciază de garanţie.
"Confort":
asistenţă la parcare, storuri laterale şi
stor în psate, apărători pentru portiere,
modul izoterm, umerar fi xat pe tetieră,
cotieră centrală în faţă, lampă pentru
lectură, difuzor de parfum...
*
Trapa trebuie, în mod obligatoriu,
montată în reţeaua PEUGEOT sau la
un service autorizat.
Kituri de transformare
Vă puteti procura kituri de transformare
"Entreprise", pentru a trece un vehicul
utilitar în vehicul privat şi invers.
"Soluţie de transport":
compartimente pentru portbagaj, covoraş pentru
portbagaj, cale pentru portbagaj, spaţii de depo-
zitare sub placă, bare de pavilion transversale,
suport pentru biciclete, suport pentru skiuri, port-
bagaj suplimentar, sisteme de tractare, interfeţe...
"Stil":
volan din piele, schimbător din alumi-
niu, suport pentru picior din aluminiu,
trapă
* , spoiler, jante aluminiu, capace
roţi, eşapament sport, kit caroserie, car-
case pentru retrovizoare din carbon...
"Siguranţă":
alarmă anti-intruziune, antifurt roată, sistem
de localizare a vehiculului furat, înălţător şi
scaune pentru copii, alcooltest, trusă sani-
tară de prim ajutor, triunghi presemnalizare,
vestă refl ectorizantă, grilaj de protecţie, kit
proiectoare ceaţă, kit remediere temporară
pană, lanţuri zăpadă, anvelope antidera-
pante...
În cazul montării unui sistem de
tractare şi interfaţa sa în afara re-
ţelei PEUGEOT, acest montaj tre-
buie efectuat conform indicaţiilor
constructorului.
Page 216 of 356
11
!
i
i
214
INFORMAŢII PRACTICE
Montarea unui echipament sau acce-
soriu electric neavând cod de reper
PEUGEOT poate produce o pană în
sistemul electronic al vehiculului dum-
neavoastră şi un consum mărit.
Vă recomandăm să ţineţi cont de
această masura de prevedere şi să
contactaţi un reprezentant al mărcii
PEUGEOT, pentru a vă prezenta
gama de accesorii sau echipamen-
te originale.
În funcţie de legislaţia în vigoare în
ţară, vestele de siguranţă refl ecto-
rizante, triunghurile de presemnali-
zare, becurile şi sigurantele fuzibile
de rezervă pot fi obligatorii la bor-
dul vehiculului.
"Multimedia":
radio auto, amplifi catoare, navigaţie, kit
mâini libere, kit ecran timp liber, difu-
zoare, DVD player, USB box, WiFi on
board...
Instalarea emiţătoarelor de
radiocomunicaţii
Înainte de a instala un emiţător de
radiocomunicaţii ca post-echipare,
cu antenă exterioară pe vehiculul
dumneavoastra, consultaţi reţeaua
PEUGEOT care vă va informa asu-
pra caracteristicilor emi
ţătoarelor
(bandă de frecvenţă, putere maxi-
mă de ieşire, poziţia antenei, con-
diţii specifi ce de instalare) ce pot
fi montate, conform Directivei de
Compatibilitate Electromagnetica a
Automobilului (2004/104/CE).
Din cadrul reţelei PEUGEOT vă puteţi,
de asemenea, achiziţiona produse de
curăţare şi de întreţinere (exterior şi in-
terior) - cum ar fi produsele ecologice
din gama "TECHNATURE" -, produse
de de completare a nivelului (lichid de
spălare...), stilouri de retuşare şi vop-
sea corespunzătoare culorii vehiculului
dumneavoastră, rezerve (cartuş pentru
kitul de remediere temporară a penelor
de cauciuc...) etc.
Page 217 of 356
12
215
CARACTERISTICI TEHNICE
MODELE:
MOTORIZĂRI ŞI CUTII DE VITEZE
Tipuri variante versiuni:
4C... 4
E... 4H...
8FR-0
-
5FS-0
-
5FS-9
MOTOARE PE BENZINĂ
1,4 litri VTi 98 cp
1,6 litri VTi 120 cp
Cilindree (cm
3
)
1 397
1 598
Alezaj x cursă (mm)
77 x 75
77 x 85,8
Putere max.: norma CEE (kW)
72
88
Regim de putere max. (rot/min)
6 000
5 660
Cuplu max: norma CEE (Nm)
136
160
Regimul cuplei max (rot/min)
4 000
4 250
Carburant
Fără plumb
Fără plumb
Catalizator
Da
Da
CUTII DE VITEZE
Manuală
(5 viteze)
Manuală
(5 viteze)
Auto.
(4 viteze)
CAPACITĂŢI ULEI (în litri)
Motor (cu schimbare cartuş)
-
4,25
4,25
4C...:
5 uşi.
4E...:
SW banchetă spate.
4H...:
SW scaune individuale în spate.
Page 218 of 356
12
216
CARACTERISTICI TEHNICE
MODELE:
MOTORIZĂRI ŞI CUTII DE VITEZE
Tipuri variante versiuni:
4C... 4E... 4H...
N6A-C
N6A-5
5FE-J
5FV-8
5FV-A
5FM-J
MOTOARE PE BENZINĂ
1,6 litri 16V
110 cp
1,6 litri THP
150 cp
1,6 litri THP 156 cp
1,6 litri THP
163 cp
Cilindree (cm
3
)
1 587
1 598
1 598
1 598
Alezaj x cursă (mm)
82 x 107
77 x 85,8
77 x 85,8
77 x 85,8
Putere maximă: normă CEE (kW)
78
11 0
11 5
120
Regim de putere maximă (rot/min)
5 600
6 000
6 000
6 000
Cuplu maxim: normă CEE (Nm)
142
240
240
240
Regim de cuplu maxim (rot/min)
4 000
1 400
1 400
1 400
Carburant
Fără plumb
Fără plumb
Fără plumb
Fără plumb
Catalizator
Da
Da
Da
Da
CUTII DE VITEZE
Manuală
(5 viteze)
Auto.
(6 viteze)
Manuală
(6 viteze)
Auto.
(6 viteze)
Auto.
(6 viteze)
CAPACITATE ULEI (în litri)
Motor (cu schimbare cartuş)
3,25
-
-
-
-
4C...:
5 portiere.
4E...:
SW banchetă spate.
4H...:
SW scaune individuale în spate.
Page 219 of 356
12
217
CARACTERISTICI TEHNICE
MODELE:
MOTORIZĂRI ŞI CUTII DE VITEZE
Tipuri variante versiuni:
4C... 4E... 4H...
5FU-8
MOTOARE BENZINĂ
1,6 litri THP 200 cp
Cilindree (cm
3
)
1 598
Alezaj x cursă (mm)
77 x 85,8
Putere maximă: normă CEE (kW)
147
Regim de putere maximă (rot/min)
5 800
Cuplu maxim: normă CEE (Nm)
275
Regim de cuplu maxim (rot/min)
1 700
Carburant
Fără plumb
Catalizator
Da
CUTII DE VITEZE
Manuală
(6 viteze)
CAPACITĂŢI ULEI (în litri)
Motor (cu schimb de fi ltru)
4,25
4C...:
5 portiere.
4E...:
SW banchetă spate.
4H...:
SW scaune individuale în spate.
Page 220 of 356
12CARACTERISTICI TEHNICE
*
Masa remorcii frânate poate fi mărită, în limita MTRA, în măsura în care se reduce cu aceeaşi valoare MTAC a vehiculului
tractor; atenţie, remorcarea cu un vehicul tractor puţin încărcat poate degrada ţinuta sa de drum.
MASE ŞI SARCINI REMORCABILE (în kg)
Motoare pe benzină
1,4 l VTi
98 cp
1,6 l 16V
110 cp
1,6 litre VTi 120 cp
Cutie de viteze
Manuală
Manuală
Manuală
Auto.
Tipuri variante versiuni:
4C...
8FR-0
N6A-C
N6A-5
-
5FS-0
-
5FS-9
- Masă vehicul gol
1 271
1 302
-
1 287
-
1 312
- Masă de plecare
1 346
1 377
-
1 362
-
1 387
- Sarcină utilă
509
518
-
528
-
523
- Masă maximă tehnic admisă în
sarcină (MTAC)
1 780
1 820
-
1 815
-
1 835
- Masă totală rulantă autorizată (MTRA)
în pantă 12 %
2 980
3 020
-
3 315
-
3 085
- Remorcă frânată (în limita MTRA)
în pantă 10 % sau 12 %
1 200
1 200
-
1 500
-
1 250
- Remorcă având dispoziţie de frânare *
(cu report de sarcină în limita MTRA)
1 450
1 450
-
1 500
-
1 500
- Remorcă fără dispoziţie de frânare
670
685
-
680
-
690
-
Greutate recomandată pe braţul de remorcare
60
60
-
76
-
60
Valorile MTRA şi ale sarcinilor remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine maximă de 1 000 metri; sarcina remorca-
bilă menţionată trebuie să fi e redusă cu 10 % pentru fi ecare 1 000 metri suplimentari.
În cazul unui vehicul tractor este interzis să se depăşească viteza de 100 km/h (respectaţi legislaţia în vigoare din ţara dum-
neavoastră).
Temperaturile exterioare ridicate pot antrena scăderi ale performanţelor vehiculului pentru a proteja motorul; când tempera-
tura exterioară este mai mare de 37 °C, limitaţi masa remorcată.