Peugeot 308 SW BL 2012.5 Návod k obsluze (in Czech)
Page 201 of 382
11
199
PRAKTICKÉ INFORMACE
Zadní světla
1.
Brzdová/obrysová světla
(P21/5 W).
2.
Obrysová světla
(P21/5 W).
3.
Světlo do mlhy, levá strana
(P21 W).
Zpětné světlo, pravá strana
(P21 W).
4.
Směrová světla (P21 W).
Výměna světel
Těchto pět žárovek se mění z vnější
strany zavazadlového prostoru:
)
vycvakněte konektor světla,
)
oddalte všech pět jazýčků a vyjměte
držák žárovek,
)
otočte žárovku o čtvrt otáčky a vyměň-
te ji.
)
otevřete zavazadlový prostor,
)
povolte oba upevňovací šrouby
světla,
)
opatrně světlo vysuňte přitažením
jeho spodní části a otočením smě-
rem ven,
Při zpětné montáži proveďte operace
v opačném pořadí.
Dbejte na řádné zasunutí světla do
vodítek, veďte pohyb v ose vozidla.
Page 202 of 382
11PRAKTICKÉ INFORMACE
Výměna osvětlení registrační
značky (W 5 W)
)
Zasuňte tenký šroubovák do jednoho
z vnějších otvorů průhledného krytu.
)
Pro jeho vycvaknutí jej zatlačte smě-
rem ven.
)
Vyjměte průhledný kryt.
)
Vytáhněte žárovku a vyměňte ji.
Výměna třetího brzdového světla
(SW - 4 žárovky W 5 W)
)
Vyšroubujte dvě upevňovací mati-
ce A
světla.
)
Vyjměte světlo z vnější strany vozidla.
)
Odpojte konektor a hadičku ostřiko-
vače od světla.
)
Příslušnou objímkou poškozené
žárovky otočte o čtvrt otáčky.
)
Vytáhněte žárovku a vyměňte ji.
Při zpětné montáži prověďte uvedené
operace v opačném pořadí.
Nevyvíjejte na světlo v okamžiku utaho-
vání jeho matic žádnou sílu.
Výměna třetího brzdového světla
(SW - diody)
Pro výměnu tohoto typu světla se obraťte
na servisní síť PEUGEOT nebo na odbor-
ný servis.
Page 203 of 382
11
201
PRAKTICKÉ INFORMACE
PEUGEOT odmítá odpovědnost
za náklady na opravu vozidla nebo
za poruchy jeho funkce způsobené
nainstalováním doplňkového vyba-
vení, které není dodáváno a dopo-
ručeno společností PEUGEOT
a nebylo nainstalováno podle je-
jích předpisů, zejména je-li celková
spotřeba dodatečně připojených
přístrojů větší než 10 miliampér.
Instalace elektrického
příslušenství
Elektrický obvod vozidla je navržen
tak, aby mohl pracovat se sériovým
a na přání montovaným vybavením.
Před instalováním dalšího vyba-
vení nebo elektrických doplňků do
vozidla se poraďte s pracovníky
servisní sítě PEUGEOT nebo pra-
covníky odborného servisu.
VÝMĚNA POJISTKY
Přístup k pomůckám
Pinzeta pro vysunutí pojistek je umís-
těná na vnitřní straně víka pojistkové
skříňky v palubní desce.
Přístup:
)
otočte šroubem o čtvrt otáčky smě-
rem doleva,
)
uvolněte víko přitažením jeho pra-
vého horního rohu,
)
sejměte kompletně víko a obraťte ho,
)
vyjměte držák, na jehož zadní stra-
ně je upevněná pinzeta.
Výměna pojistky
Před výměnou pojistky je nutno:
)
zjistit příčinu poruchy a odstranit ji,
)
vypnout všechny elektrické spotře-
biče,
)
znehybnit vozidlo a vypnout zapalo-
vání,
)
určit vadnou pojistku podle tabulek
a schémat vyobrazených na násle-
dujících stranách.
Pro zásah na pojistce je bezpodmíneč-
ně nutné:
)
použít speciální pinzetu pro vytažení
pojistky z jejího uložení a ověřit stav
jejího vlákna,
)
vadnou pojistku vždy nahradit pojist-
kou se stejnou proudovou hodnotou
(stejné barvy); odlišná proudová
hodnota by mohla způsobit poruchu
funkce (nebezpečí požáru).
Pokud v krátké době po výměně pojist-
ky nastane porucha, nechte elektrické
vybavení ověřit v servisní síti PEUGEOT
nebo v odborném servisu.
Dobrá
Špatná
Pinzeta
Page 204 of 382
11
202
PRAKTICKÉ INFORMACE
Pojistky v palubní desce
Pojistková skříňka se nachází ve spod-
ní části palubní desky (na levé straně).
Přístup k pojistkám
)
viz odstavec "Přístup k pomůckám".
Tabulky pojistek
Č. pojistky
Proud
Funkce
F1
15 A
Zadní stěrač.
F2
30 A
Kostra zamykání a nadstandardního zamykání.
F3
5 A
Počítač airbagů a pyrotechnických předpínačů.
F4
10 A
Spínače spojkového a brzdového pedálu, vnitřní
zpětné zrcátko s automatickou clonou, klimatizace,
snímač úhlu volantu, automatická převodovka,
jednotka přepínání relé.
F5
30 A
Sekvenční ovládání předních oken, napájení
přiklápě
ných zpětných zrcátek, clona
panoramatické skleněné střechy.
F6
30 A
Sekvenční ovládání zadních oken, rozvodná
jednotka pro přívěs.
F7
5 A
Stropní světla vpředu a vzadu, světla na čtení,
lampičky vzadu, osvětlení sluneční clony, osvětlení
odkládací skřínky, přenosná svítilna.
F8
20 A
Autorádio, rádio s telefonem, vícefunkční
obrazovka, detekce poklesu tlaku v pneumatikách.
F9
30 A
Zásuvka 12 V vpředu.
F10
15 A
Ovladače pod volantem, siréna alarmu, počítač
alarmu.
F11
15 A
Slaboproudá spínací skřínka.
Page 205 of 382
11
203
PRAKTICKÉ INFORMACE
Č. pojistky
Proud
Funkce
F12
15 A
Přístrojová deska, displej kontrolek pásů a čelního
airbagu spolujezdce, klimatizace, paměťová
jednotka polohy sedadla řidiče, spínače zadních
sedadel druhé řady, modul pro autoškolu.
F13
5 A
Rozvodná jednotka motoru, airbagy, volicí páka
řízené manuální převodovky, rozvodná jednotka
pro přívěs.
F14
15 A
Vícefunkční obrazovka, zesilovač, sada hands
free, snímač deště / světelné intenzity, počítač
parkovacího asistenta.
F15
30 A
Zamykání a nadstandardní zamykání.
F17
40 A
Odmrazování zadního okna a zpětných zrcátek.
SH
-
Bočník PARC.
Č. pojistky
Proud
Funkce
G36
30 A
Vyhřívání sedadel řidiče a spolujezdce.
G37
5 A
Jednotka s pamětí polohy místa řidiče, reostat
osvětlení.
G38
30 A
Paměťová jednotka polohy sedadla řidiče.
G39
30 A
Napájení rozvodné jednotky pro přívěs.
G40
30 A
Zesilovač Hi-Fi.
Page 206 of 382
11
204
PRAKTICKÉ INFORMACE
Pojistky v motorovém prostoru
Pojistková skříňka se nachází v moto-
rovém prostoru, v blízkosti baterie (na
levé straně).
Č. pojistky
Proud
Funkce
F1
20 A
Napájení počítače motoru, elektromagnetické
ventily vstřikovacího čerpadla a EGR (2 l HDI),
vstřikovače (2 l HDI).
F2
15 A
Zvukové výstražné zařízení.
F3
10 A
Ostřikovač skel vpředu / vzadu.
F4
20 A
Ostřikovač světlometů.
F5
15 A
Elektromag. ventily vyprázdnění zachycovače
benzinových par, odlehčení turbíny a regulace tlaku
turbodmychadla (1,6 l THP), ohřívač olejových par
(1,6 l THP), ohřívač nafty (1,6 l HDI).
F6
10 A
Sníma
č rychlosti vozidla, počítač ABS/ESP.
F7
10 A
Počítač posilovače řízení, automatická převodovka,
snímač hladiny chladicí kapaliny.
F8
25 A
Ovládání startéru.
F9
10 A
Diagnostická zásuvka, natáčecí světlomety,
průtokoměr vzduchu (diesel), čerpadlo filtru
pevných částic (diesel).
F10
30 A
Akční členy počítače motoru (benzin: zapalovací
cívky, elektromag. ventily, lambda sondy,
vstřikovače, ohřívače, palivové čerpadlo, řízený
termostat) (diesel : elektromag. ventily, ohřívače).
F11
40 A
Ventilátor klimatizace.
Přístup k pojistkám
)
Otevřete víko.
)
Vyměňte pojistku (viz příslušný
odstavec).
)
Po zásahu víko velmi pečlivě uza-
vřete pro zaručení těsnosti pojistko-
vé skříňky.
Tabulka pojistek
Page 207 of 382
11
205
PRAKTICKÉ INFORMACE
Č. pojistky
Proud
Funkce
F12
30 A
Malá / velká rychlost stírání čelního skla.
F13
40 A
Napájení jednotky BSI (+ po zapnutí zapalování).
F14
30 A
Vzduchové čerpadlo.
F15
10 A
Dálkové světlo vpravo.
F16
10 A
Dálkové světlo vlevo.
F17
15 A
Potkávací světlo vlevo.
F18
15 A
Potkávací světlo vpravo.
F19
15 A
Ohřívač olejových par (1,4 l a 1,6 l VTi), elektromag.
ventil vyprázdnění zachycovače benzinových
par (1,4 l a 1,6 l VTi), lambda sondy (benzin),
elektromag. ventily chlazení vzduchu (diesel).
F20
10 A
Řízený termostat, elektromag. ventil proměnného
časování rozvodu, průtokoměr vzduchu (1,6 I THP
200), elektromag. ventil regulace tlaku turbodmychadla
(diesel), snímač hladiny chladicí kapaliny motoru (diesel).
F21
5 A
Napájení relé ventilátoru chlazení motoru, ovládání
relé Valvetronic (1,4 l a 1,6 l VTi), chlazení
turbodmychadla (1,6 l THP), motorek Valvetronic
(1,6 I THP 200), průtokoměr vzduchu (1,6 l HDI).
Page 208 of 382
11
206
PRAKTICKÉ INFORMACE
Zásahy na ostatních typech pojistek (pojistky se střední proudovou hodnotou
a maxi pojistky) mohou provádět pouze pracovníci servisní sítě PEUGEOT
nebo odborného servisu.
Č. pojistky
Proud
Funkce
F1
-
Nepoužitá.
F2
5 A
Dvoufunkční brzdový spínač.
F3
5 A
Jednotka signalizace stavu nabití baterie.
F4
25 A
Elektromagnetické ventily ABS/ESP.
F5
-
Nepoužitá.
F6
15 A
Převodovka (řízená manuální nebo automatická).
Tabulka pojistek umístěných nad baterií
Page 209 of 382
11
207
PRAKTICKÉ INFORMACE
AUTOBATERIE 12 V
Přístup k autobaterii
Autobaterie je umístěna v motorovém
prostoru.
Přístup :
)
otevřete kapotu s pomocí vnitřní a
poté vnější páčky,
)
upevněte vzpěru kapoty,
)
sundejte plastový kryt pro zpřístup-
nění kladné svorky (+),
Přítomnost tohoto štítku, zejména
v souvislosti se systémem Stop &
Start signalizuje použití olověného
akumulátoru 12V se specifickými
vlastnostmi, jehož odpojení nebo
výměnu je třeba vždy svěřit síti
PEUGEOT nebo odbornému ser-
visu.
Po zpětné montáži akumulátoru
bude systém Stop & Start aktivní
až po určité době nepřetržitého
používání vozidla, jejíž délka závi-
sí na klimatických podmínkách a
stavu nabití akumulátoru (přibližně
až 8 hodin).
Pracovní postup pro nastartování moto-
ru pomocí jiné baterie nebo pro dobití
vybité autobaterie.
Před jakýmkoli zásahem
Znehybněte vozidlo, zatáhněte
parkovací brzdu, řadicí páku pře-
suňte do neutrální polohy (nebo do
polohy P
u vozidla s automatickou
převodovkou), poté vypněte zapa-
lování.
Ověřte, že jsou veškeré elektrické
prvky výbavy vozidla vypnuté.
Dávejte pozor na dodržení správné
polarity a používejte pouze nabí-
ječku 12 V.
Neodpojujte svorky za chodu motoru.
Nedobíjejte autobaterii bez odpoje-
ní svorek.
Ověřte čistotu pólů a svorek. Jsou-
li pokryty síranem (bělavé nebo
nazelenalé usazeniny), odmontujte
je a očistěte.
Autobaterie obsahuje škodlivé
látky, jako jsou kyselina sírová a
olovo. Musí být likvidována podle
platných předpisů a v žádném pří-
padě nesmí být vyhozena spolu s
domovním odpadem.
Odneste vybité elektrické články
a autobaterie do specializované
sběrny.
Page 210 of 382
11
208
PRAKTICKÉ INFORMACE
Netlačte na páčku silou, protože v
případě špatného umístění svěrné
objímky nebude zajištění možné;
v takovém případě zopakujte celý
postup od začátku.
Nastartování s pomocí jiné
baterie
Když je autobaterie Vašeho vozidla
vybitá, je možno nastartovat jeho motor
s pomocí jiné baterie (externí nebo jiné-
ho vozidla) a pomocných kabelů.
Odpojení svorky kladného pólu (+)
)
Zvedněte páčku D
zcela nahoru pro
odjištění svěrné objímky E
.
Opětné připojení svorky kladného
pólu (+)
)
Umístěte otevřenou svěrnou objímku E
kabelu na výstup kladného pólu (+) auto-
baterie.
)
Zatlačte na svěrnou objímku E
svisle dolů
pro její řádné umístění na autobaterii.
)
Zajistěte svěrnou objímku odsunutím
polohovacího výstupku a poté sklopením
páčky D
.
Předem ověřte, že má pomocná
baterie jmenovité napětí 12 V a
kapacitu minimálně stejnou jako
vybitá autobaterie.
Nestartujte motor připojením nabí-
ječky autobaterií.
Neodpojujte svorku kladného pólu
(+) za chodu motoru.
)
Připojte červený kabel ke svorce
kladného pólu (+) vybité autobate-
rie A
, poté ke svorce (+) pomocné
baterie B
.
)
Připojte jeden konec zeleného nebo
černého kabelu ke svorce záporné-
ho pólu (-) pomocné baterie B
(nebo
ke kostřicímu bodu pomocného
vozidla).
)
Připojte druhý konec zeleného nebo
černého kabelu ke kostřicímu bodu
C
startovaného vozidla (nebo k
držáku motoru).
)
Nastartujte motor pomocného vozi-
dla a nechte jej běžet po dobu něko-
lika minut.
)
Zapněte startér startovaného vozi-
dla a nechte běžet motor.
Pokud motor ihned nenastartuje,
vypněte zapalování a před dal-
ším pokusem o nastartování chvíli
vyčkejte.
)
Vyčkejte na návrat na volnoběžné
otáčky, poté odpojte pomocné kabe-
ly v opa
čném pořadí než při připojo-
vání.