Peugeot 308 SW BL 2012.5 Упутство за употребу (in Serbian)
Page 91 of 382
4
89
V R ATA
Komande za podizanje stakla su
uvek u funkciji, i to u trajanju od
45 sekundi posle prekida rada mo-
tora.
U slučaju da pomeranje jodnog od
stakala nije moguće uz pomoć ko-
mande na vratima vozača, podiza-
nje ili spuštanje stakla izvršite na
vratima na kojima se nalazi staklo
koje hoćete da podignete ili spusti-
te, i obrnuto.
ELEKTRIČNI PODIZAČI STAKALA
Opremljeni su zaštitnim sistemom pro-
tiv uštinuća i sistemom za isključivanje
komande u slučaju pogrešne upotrebe
komandi kod zadnjih sedišta.
Komande električnih podizača
U slučaju da je nemoguće zatvoriti
prozor (na primer, u slučaju zale-
đivanja), odmah posle delimičnog
spuštanja stakla :
)
držite komandu pritisnutu do
potpunog otvaranja stakla,
)
onda povucite komandu dok se
staklo ne podigne,
)
po zatvaranju prozora, držite
komandu još jednu sekundu.
Za vreme ovih operacija sistem
za zaštitu od zaglavljivanja nije u
funkciji.
Zaštita od uštinuća
Kada podižemo staklo i kada ono naiđe
na prepreku, ono se zaustavlja i počinje
postepeno da se spušta.
- automatski režim
)
Pritisnite komandu ili je povucite
prelazeći tačku otpora. Staklo se
potpuno otvara ili zatvara posle
otpuštanja komande.
)
Novim električnim impulsom
zaustavlja se kretanje stakla.
Redosled komandi za električno
podizanje stakla
Imate na raspolaganju dve mogućnosti :
- ručni režim
)
Pritisnite komandu ili je povucite,
a da ne pređe tačku otpora.
Staklo se zaustavlja čim otpustite
komandu.
Sa ciljem da bude izbegnuto ošte-
ćenje motora za podizanje stakla,
posle desetak uzastopnih spušta-
nja/podizanja stakla do kraja, au-
tomatski se aktivira sistem zaštite
koji dozvoljava samo zatvaranje
prozora.
Kada je jednom staklo podignuto,
komande će opet biti u funkciji po-
sle približno 40 minuta.
1.
Električni podizači stakla za vozača.
2.
Električni podizači stakla za
suvozača.
3.
Električni podizači stakla za
zadnja desna vrata.
4.
Električni podizači stakla za
zadnja leva vrata.
5.
Isključivanje komandi za
podizanje stakla i za zadnja
vrata.
Page 92 of 382
4
90
V R ATA
Ovom komandom takođe se is-
ključuju unutrašnje komande za
zadnja vrata (videti rubriku "Bez-
bednost dece - Električna bezbed-
nost dece").
Ponovno pokretanje
U slučaju da nije moguće podići stakla
automatski, potrebno je da ponovo po-
krenete njihov rad :
)
povucite komandu do zaustavljanja
prozora,
)
otpustite komandu i ponovo je povu-
cite do potpunog zatvaranja,
)
po zatvaranju prozora, držite ko-
mandu još jednu sekundu,
)
pritisnite komandu da biste automat-
ski spustili prozor u donji položaj,
)
pošto ste spustili prozor u donji po-
ložaj, opet držite komandu još jednu
sekundu.
Uvek izvucite kontakt-ključ kad na-
puštate kola, čak i za kratko vreme.
U slučaju blokiranja uređaja za po-
dizanje prozora prilikom rukovanja,
morate promeniti pravac kretanja
stakla. Da biste to učinili, pritisnite
odgovarajuće dugme.
Kad vozač deluje na komande za
podizanje i spuštanje stakla na
strani putnika, treba da se uveri da
niko ne ometa ispravno zatvaranje
prozora.
Vo z ač treba da se uveri da putnici
ispravno koriste sistem za otvara-
nje i zatvaranje prozora.
Pazite na decu dok podižete ili spu-
štate staklo.
Poništavanje komandi za stakla
i zadnja vrata
)
Zbog bezbednosti vaše dece, pri-
tisnite komandu 5
da isključite ko-
mande za zadnja stakla bez obzira
na njihov položaj.
Upaljena signalna lampica je znak da
su komande isključene.
Ugašena signalna lampica je znak da
su zadnje komande su aktivirane.
Za vreme ovih operacija sistem za
zaštitu od zaglavljivanja nije u funk-
ciji.
Page 93 of 382
4
91
V R ATA
V R ATA
)
Pošto ste daljinskim upravljačem ot-
ključali sva vrata na vozilu, povucite
ručicu na vratima.
Sa unutrašnje strane
)
Povucite unutrašnju komandu za
otvaranje vrata ; ova radnja potpuno
otključava vozilo.
Zatvaranje
Kad neka vrata nisu dobro zatvorena :
- kada motor radi
, ova kon-
trolna lampica se pali i ostaje
upaljena nekoliko sekundi,
dok se u isto vreme na više-
namenskomekranu pojavljuje
poruka,
- kada je vozilo u vožnji
(brzina pre-
ko 10 km/h), ova kontrolna lampica
se pali, dok se u isto vreme oglaša-
va zvučni signal i pojavljuje poruka
na višefunkcionalnom ekranu u tra-
janju od nekoliko sekundi.
Otvaranje
Sa spoljne strane
Verzija sa super-zaključavanjem
Kada je vozilo super-zaključano,
komande na vratima u kabini nisu
u funkciji.
Page 94 of 382
4
92
V R ATA
U slučaju zaključavanja / super-
zaključavanja sa spoljašnje strane
Kada je vozilo zaključano ili super-
zaključano sa spoljašnje strane,
crvena lampica trepće i taster ne
radi.
)
Nakon jednostavnog zaklju-
čavanja, povucite ručicu unu-
trašnja vrata da biste otključali
vozilo.
)
Nakon super-zaključavanja,
korisite daljinsko upravljanje ili
ključ za otključavanje vozila.
Ako su neka od vrata otvorena, au-
tomatsko centralno zaključavanje
neće se izvršiti.
Ako je prtljažnik otvoren, aktivno je
centralizovano automatsko zaklju-
čavanje vrata.
Komanda centalizovanog
zaključavanja
Sistem za ručno centralno zaključava-
nje i otključavanje unutrašnjih vrata.
Otključavanje
)
Pritisnite taster da biste zaključali
vozilo.
Crvena lampica tastera se pali.
Sigurnosni sistem protiv
napada
Sistem za automatsko zaključavanje ili
otključavanje vrata i prtljažnika u vožnji.
Možete uključiti ili isključiti ovu funkciju.
Otključavanje
)
Pri brzini većoj od 10 km/h, pritisnite
ovaj taster da biste otključali vrata i
prtljažnik.
Ako su jedna od vrata otvorena,
centralizovano zaključavanje unu-
trašnjih vrata neće se izvršiti.
Otključavanje
)
Ponovo pritisnite taster da biste ot-
ključali vozilo.
Crvena lampica tastera se gasi.
Zaključavanje
Pri brzini većoj od 10 km/h, vrata i prtljaž-
nik se automatski zaključavaju.
Page 95 of 382
4
93
V R ATA
Pomoćna komanda
Uređaj koji služi za mehaničko zaključa-
vanje i otključavanje vrata u slučaju ne-
pravilnosti rada centralnog sistema za
zaključavanje ili kvara akumulatora.
)
Otvorite vrata.
)
Na zadnjim vratima, proverite da li
je sistem za bezbednost dece isklju-
čen (pogledajte poglavlje "Bezbed-
nost dece").
)
Uz pomoć ključa, skinite crni poklo-
pac koji se nalazi na bočnom rubu
vrata.
)
Uvucite ključ bez sile u otvor, a za-
tim, bez okretanja, pomerite kvaku
bočno prema unutrašnjosti vrata.
)
Izvucite ključ i vratite poklopac na
mesto.
)
Zatvorite vrata i proverite sa spoljaš-
nje strane jesu li dobro zaključana.
Zaključavanje vrata vozača
)
Uvucite ključ u bravu na vratima, za-
tim ga okrenite unazad.
Opisanu proceduru možete da primenite
i na vratima putnika.
Otključavanje vrata vozača
)
Uvucite ključ u bravu na vratima, za-
tim ga okrenite prema napred.
Zaključavanje vrata suvozača i vrata
putnika pozadi
Otključavanje vrata suvozača i vrata
putnika pozadi
)
Povucite unutrašnju komandu za
otvaranje vrata.
Uključenje
)
Držite pritisnutim duže od dve se-
kunde taster.
Poruka koja potvrđuje operaciju pojav-
ljuje se na višenamenskom ekranu pra-
ćena glasnim zvukom.
Isključenje
)
Ponovo pritisnite duže od dve se-
kunde taster.
Poruka koja potvrđuje operaciju pojav-
ljuje se na višenamenskom ekranu pra-
ćena glasnim zvukom.
Page 96 of 382
4
94
V R ATA
PRTLJAŽNIK
Otvaranje
)
Nakon otključavanja vozila pomoću
daljinskog upravljača ili ključa, po-
vucite ručicu i podignite poklopac
prtljažnika.
Zatvaranje
)
Spustite poklopac prtljažnika pomo-
ću unutrašnje ručke.
- kada motor radi
, kada se
ovaj pokazivač pali, praćen
porukom na višenamen-
skom ekranu tokom nekoliko
sekundi,
- u vožnji
(kada je brzina veća od
10 m/h), ovaj pokazivač se pali pra-
ćen zvučnim signalom i porukom na
višenamenskom ekranu tokom ne-
koliko sekundi.
Kada je poklopac prtljažnika loše zatvo-
ren :
Otvaranje
)
Nakon otključavanja vozila pomo-
ću daljinskog upravljača ili ključem,
povucite ručicu i podignite poklopac
prtljažnika.
PRTLJAŽNIK
- kada motor radi
, ovaj po-
kazivač se pali, praćen po-
rukom na višenamenskom
ekranu, tokom nekoliko se-
kundi,
- u vožnji
(brzina veća od 10 km/h),
ovaj pokazivač se pali, praćen zvuč-
nim signalom i porukom na više-
namenskom ekranu u trajanju od
nekoliko sekundi.
Pomoćno otvaranje prtljažnika
Ovo je uređaj koji omogućava meha-
ničko otključavanje prtljažnika u slučaju
kvara akumulatora ili sistema za cen-
tralno zaključavanje.
Otključavanje
)
Oborite zadnja sedišta tako da bra-
vi možete da priđete sa unutrašnje
strane.
)
Mali odvijač uvucite u otvor A
brave
da otključate prtljažnik.
)
Pomerite ručku ulevo.
Zatvaranje
)
Spustite poklopac prtljažnika pomo-
ću ručice kako biste ga dobro učvr-
stili.
Kada je poklopac prtljažnika loše zatvo-
ren :
Ponovno zaključavanje nakon
zatvaranja
Jednom zatvoren, ako nepravilnost po-
traje, prtljažnik će ostati zaključan.
Page 97 of 382
4
95
V R ATA
STAKLENI PANORAMSKI KROV
Deo koji obuhvata panoramsku površi-
nu od obojenog stakla da bi se poveća-
la osvetljenost i vidljivost u kabini.
Opremljen je električnom zavesom za
zamračivanje sastavljenom iz više delo-
va radi poboljšanja toplotnog i akustič-
nog komfora.
U slučaju zaglavljivanja zavese prili-
kom rukovanja, kretanje zavese tada
mora da bude u suprotnom smeru.
Da biste to učinili, potrebno je da pri-
tisnete odgovarajuću komandu.
Kad vozač deluje na komandu za
zavesu, potrebno je da se uveri da
niko ne ometa njeno ispravno za-
tvaranje.
Vo z ač treba da se uveri da putnici
pravilno koriste zavesu za zamra-
čivanje.
Pazite na decu za vreme pomera-
nja zavese.
- ručno
)
Povucite ili pritisnite komandu A
ali ne idite preko tačke otpora.
Zavesa se zaustavlja čim otpustite
komandu.
- automatski
)
Povucite ili pritisnite komandu A
prelazeći tačku otpora.
Zahvaljujući električnom impulsu,
zavesa se potpuno otvara ili
zatvara.
Ponovnim delovanjem na
komandu, zavesa se zaustavlja.
Zaštita od uštinuća
U automatskom radu i na kraju svog kli-
zača, kada zavesa za zamračivanje na-
i
đe na prepreku za zatvaranje, ona se
zaustavlja i polagano se vraća nazad.
Sekvencijalna električna zavesa
za zamračivanje
Za otvaranje ili zatvaranje imate dve
mogućnosti :
Reinicijalizacija
:
u slučaju prekida
u napajanju zavese strujom u toku
svog pomeranja, morate ponovo
pokrenuti zaštitu od uštinuća :
)
pritisnite komandu do potpunog
zatvaranja.
)
zadržite pritisak u trajanju od
3 sekunde. Zavesa će se zatim
jedva primetno pomeriti ozna-
čavajući time da je postupak
reinicijalizacije izvršen.
U slučaju ponovnog otvaranja za-
vese za vreme manevra zatvaranja
i neposredno posle njenog zau-
stavljanja :
)
vucite komandu do potpunog
otvaranja,
)
pritisnite komandu do potpunog
zatvaranja.
Za vreme ovih operacija zaštita
od uštinuća nije aktivna.
Page 98 of 382
4
96
V R ATA
Da bi punjenje goriva registrovao merač
nivoa goriva, količina dosutog goriva
mora biti veća od 5 litara. REZERVOAR ZA GORIVO
Kapacitet rezervoara : oko 60 litara.
Sve dok ne stavite poklopac na re-
zervoar, ne možete izvaditi ključ iz
njegove brave.
Otvaranje poklopca može biti pra-
ćeno karakterističnim zvukom usi-
sa vazduha. Ova razlika u pritisku,
koja je sasvim normalna, izazvana
je dobrom zaptivenošću cevi koji-
ma protiče gorivo.
Minimalni nivo goriva
Nepravilnost u radu
Na neispravnost uređaja za merenje po-
trošnje goriva ukazuje iglica na pokaziva-
ču nivoa goriva jer je vraćena na nulu.
Neka proveru izvrši servisna mreža
PEUGEOT ili jedan serviser stručni
servis.
Punjenje
Natpis, zalepljen na unutrašnjem delu
otvora, podseća vas na vrstu goriva
koju treba da upotrebljavate, u zavisno-
sti od tipa motora vozila. Kada je gorivo na minimalnom
nivou, uključuje se ova kontrol-
na lampica na kontrolnoj tabli,
praćena zvučnim signalom za
zaustavljanje. Od prvog paljenja ove
lampice ostaje vam još oko 6 litara
lgo-
riva.
Ako se ne dopuni dovoljno goriva, kon-
trolna lampica se uključuje ponovo pri
svakom pokretanju, praćena zvučnim
signalom i porukom. Tokom vožnje,
ovaj zvučni signal i pojavljivanje poruke
za zaustavljanje se ponavljaju u toliko
većim periodima nego što se nivo gori-
va približava "0"
.
Da izbegnete kvar, obavezno dospite
gorivo.
U slučaju da potpuno ostanete bez
goriva (Dizel), pogledajte poglavlje
"Provere".
Kod Stop & Start, nikada nemoj-
te da punite gorivo kad je motor u
modu STOP ; obavezno prekinite
kontakt ključem.
)
skinite poklopac i obesite ga o jezi-
čak, postavljen na unutrašnjoj strani
poklopca,
)
napunite rezervoar, ali ne insistiraj-
te na dosipanju posle trećeg pre-
kida u sipanju pištoljem
; to može
dovesti do kvara.
Nakon dosipanja goriva :
)
vratite poklopac na mesto,
)
okrenite ključ udesno, zatim ga izvu-
cite iz poklopca,
)
zatvorite otvor.
Za bezbedno dosipanje goriva uradite
sledeće :
)
obavezno ugasite motor,
)
otvorite otvor za gorivo,
)
stavite ključ, zatim ga okrenite ulevo,
Page 99 of 382
4V R ATA
Kvalitet korišćenog goriva
benzinskih motora
Benzinski motori su savršeno kompati-
bilni sa benzinskim biogorivima tipa E10
ili E24 (koja sadrže 10% ili 24% etano-
la), u skladu sa evropskim standardima
EN 228 i EN 15376.
Goriva tipa E85 (koja sadrže do 85 %
etanola) namenjena su isključivo vozili-
ma proizvedenim tako da mogu da ko-
riste ovaj tip goriva (BioFlex vozilima).
Kvalitet etanola treba da bude u skladu
sa evropskim standardom EN 15293.
Isključivo za brazilsko tržište proizve-
dena su vozila koja mogu da koriste
gorivo koje sadrži i do 100 % etanola
(tipa E100).
Kvalitet korišćenog goriva kod
Dizel motora
Dizel motori su savršeno kompatibilni sa
biogorivima u sladu sa važećim i budućim
evropskim standardima (dizel gorivo u
skladu sa normom EN 590 u smeši sa bi-
ogorivom u skladu sa normom EN 14214)
koja se mogu sipati na pumpi (moguće
prisustvo metilnih estera masnih kiselina
od 0 do 7 %).
Biogorivo B30 može se upotrebljavati
kod nekih Dizel motora ; ipak, ova upo-
treba je uslovljena striktnim pridržava-
njem posebnim uslovima održavanja.
Obratite se mreži PEUGEOT ili struč-
nom servisu.
Korišćenje bilo kakvog drugog tipa
(bio)goriva (kuhinjskog biljnog ili živo-
tinjskog ulja čistog ili razblaženog, lož
ulja...) je formalno zabranjeno (posto-
ji rizik od oštećenja motora i vodova
goriva).
Page 100 of 382
4
98
V R ATA
ZAŠTITNI VENTIL ZA GORIVO(DIZEL) *
Mehanički uređaj za sprečavanje sipa-
nja benzina u rezervoar vozila koja kori-
ste dizel gorivo. Na ovaj način može da
se izbegne kvar motora koji bi mogao
da nastane usled takve greške. Zaštitni
ventil se nalazi na otvoru rezervoara, a
vidljiv je kada se skine poklopac.
Funkcionisanje
Kada u svoj dizel rezervoar stavite pi-
štolj za sipanje benzina, on udari o
poklopac. Sistem ostaje zaključan i ne
dozvoljava sipanje.
Ne insistirajte, nego koristite pištolj
sa oznakom Dizel.
I dalje je moguće puniti rezervoar
iz kanistera.
Kako biste obezbedili pravilno pu-
njenje goriva, prislonite grlo kani-
stera tako da ga ne naslanjate na
poklopac zaštitnog ventila i lagano
sipajte.
Putovanje u inostranstvo
Pištolji za dopunu dizel goriva ra-
zlikuju se od zemlje do zemlje, pri-
sustvo zaštitnog ventila može da
onemogući punjenje rezervoara.
Pre putovanja u inostranstvo, save-
tujemo vam da se raspitate u mreži
PEUGEOT da li je vaše vozilo pri-
lagođeno uređaju za dopunu goriva
u zemlji koju želite da posetite.
*
U zavisnosti od zemlje.