Peugeot 308 SW BL 2013 Manual do proprietário (in Portuguese)
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Luzes traseiras
1.
Luz de travagem/de presença
(minímos) (P 21/5 W).
2.
Luz de presença (minímos)
(P 21/5 W).
3.
Luz de nevoeiro, lado esquerdo
(P 21 W)
Luz de marcha-atrás, lado direito
(P 21 W).
4.
Luz de mudança de direcção
(P 21 W).
Substituição dos luzes traseiras
As cinco lâmpadas substituem-se a
partir do exterior da caixa:
)
desencaixar o conector da luz,
)
premir as cinco linguetas e retirar o
casquilho da lâmpada,
)
rodar um quarto de volta a lâmpada
e substituí-la.
)
abrir a caixa,
)
desapertar os dois parafusos de fi -
xação da luz,
)
retirar com cuidado a luz puxando
pela parte inferior e rodando para o
exterior,
Para voltar a montar, efectuar as opera-
ções pela ordem inversa.
Ter o cuidado de encaixar a luz nas guias
permanecendo no eixo do veículo.
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11INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Substituição das luzes da chapa de
matrícula (W 5 W)
)
Inserir uma chave de parafusos
num dos orifícios exteriores da par-
te transparente.
)
Puxar para fora para desencaixar.
)
Retirar a parte transparente.
)
Retirar a lâmpada e substituí-la.
Substituir a terceira luz de stop
(SW - 4 lâmpadas W 5 W)
)
Retirar as duas porcas de fi xação A
da luz.
)
Retirar a luz pelo exterior.
)
Desligar o conector e o tubo do
lava-farol.
)
Rodar um quarto de volta o casqui-
lho da lâmpada correspondente à
lâmpada com defeito.
)
Puxar a lâmpada e substituí-la.
Para voltar a montar, efectuar estas
operações pela ordem inversa.
Não forçar a luz ao apertar as porcas.
Substituir a terceira luz de stop
(SW - diodos)
Para a substituição deste tipo de luz de
diodos, consultar a rede PEUGEOT ou
uma [ofi cina qualifi cada].
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
A PEUGEOT declina toda a respon-
sabilidade por custos associados à
reparação do veículo ou avarias re-
sultantes da instalação de acessó-
rios auxiliares não fornecidos, não
recomendados pela PEUGEOT e
não instalados de acordo com as
indicações, em particular quando o
consumo do conjunto de aparelhos
suplementares ligados ultrapassar
os 10 miliamperes.
Instalação de acessórios
eléctricos
O circuito eléctrico do veículo foi
concebido para funcionar com equi-
pamentos de série ou opcionais.
Antes de instalar outros equipamen-
tos ou acessórios eléctricos no veí-
culo, consultar a rede PEUGEOT ou
uma [ofi cina qualifi cada].
SUBSTITUIR UM FUSÍVEL
Acesso às ferramentas
A pinça de extracção está fi xada na par-
te de trás da tampa da caixa de fusíveis
do painel de bordo.
Para aceder:
)
Rodar o parafuso um quarto de vol-
ta para a esquerda,
)
Desapertar a tampa puxando a par-
te superior direita,
)
Soltar totalmente a tampa e virá-la,
)
Extrair o suporte nas costas do qual
está fi xada a pinça.
Substituir um fusível
Antes de substituir um fusível, é neces-
sário:
)
Conhecer a causa da avaria e solu-
cioná-la,
)
Parar todos os elementos consumi-
dores de electricidade,
)
Imobilizar o veículo e cortar a cor-
rente,
)
Descobrir o fusível avariado com a
ajuda da tabela de afectação e aos
esquemas apresentados nas pági-
nas seguintes.
Para intervir num fusível, é obrigatório:
)
Utilizar a pinça especial para extrair
o fusível do respectivo comparti-
mento e verifi car o estado do fi la-
mento,
)
Substituir sempre o fusível avariado
por um novo com intensidade equi-
valente (mesma cor). Uma intensi-
dade diferente pode provocar uma
avaria (risco de incêndio).
Se a avaria volta a acontecer logo de-
pois da substituição do fusível, mandar
verifi car o equipamento eléctrico pela
rede PEUGEOT ou por uma ofi cina
qualifi cada.
Bom
Mau
Pinça
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Fusíveis no painel de bordo
A caixa de fusíveis encontra-se na par-
te inferior do painel de bordo (lado es-
querdo).
Acesso aos fusíveis
)
ver o parágrafo "Acesso às ferra-
mentas".
Tabela de fusíveis
Fusível N.°
Intensidade
Funções
F1
15 A
Limpa-vidros traseiro
F2
30
A
Massa trancamento e supertrancamento.
F3
5 A
Calculador dos airbags e pré-tensores pirotécnicos.
F4
10 A
Contactor do pedal da embraiagem e bi-função
do travão, retrovisor interior electrocrómico, ar
condicionado, sensor do ângulo do volante, caixa
de velocidades automática, caixa de comutação e
de protecção.
F5
30 A
Elevador dos vidros sequencial dianteiro,
alimentação dos retrovisores retrácteis, cortina de
ocultação do tecto de vidro panorâmico.
F6
30 A
Elevador dos vidros sequencial traseiro, caixa de
apoio ao reboque.
F7
5 A
Luzes do tecto dianteiras e traseiras, leitores de
cartões, luz de leitura, iluminação da pala para o
sol, iluminação do porta-luvas, lâmpada portátil.
F8
20 A
Auto-rádio, rádio-telefone, ecrã multifunções,
detecção de pressão insufi ciente.
F9
30 A
Tomada de 12 V dianteira.
F10
15 A
Comandos no volante, sirene de alarme,
calculador de alarme.
F11
15 A
Contactor antiroubo de corrente fraca.
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Fusível N.°
Intensidade
Funções
F12
15 A
Quadro de bordo, painel de avisadores de cinto e de
airbag frontal do passageiro, ar condicionado, caixa de
memorização do banco do condutor, contactores do
banco traseiro da 2ª fi la, módulo escola de condução.
F13
5 A
Caixa de serviço ao motor, airbags, alavanca de
velocidades da caixa manual pilotada, caixa de
apoio ao reboque.
F14
15 A
Ecrã multifunções, amplifi cador, kit mãos livres,
sensor de chuva/luminosidade, calculador de ajuda
ao estacionamento.
F15
30 A
Trancamento e supertrancamento.
F17
40 A
Desembaciador do vidro traseiro e retrovisores
exteriores.
SH
-
Derivação PARC.
Fusível N.°
Intensidade
Funções
G36
30 A
Bancos aquecidos do condutor e passageiro.
G37
5 A
Caixa de memorização do posto de condução,
reóstato de iluminação.
G38
30 A
Caixa de memorização do assento do condutor.
G39
30 A
Alimentação da caixa de apoio ao reboque.
G40
30 A
Amplifi cador Hi-Fi.
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Fusíveis no compartimento do
motor
A caixa de fusíveis encontra-se no
compartimento do motor junto à bateria
(lado esquerdo).
Fusível N.°
Intensidade
Funções
F1
20 A
Alimentação do calculador do motor,
electroválvulas da bomba de injecção e EGR
(2 l HDI), injectores (2 l HDI).
F2
15 A
Avisador sonoro.
F3
10 A
Lava-vidros dianteiro/traseiro.
F4
20 A
Lava-faróis.
F5
15 A
Electroválvulas de purga do cárter, descarga da
turbina e regulação da pressão Turbo (1,6 l THP),
aquecedor do vapor de óleo (1,6 l THP), aquecedor
de gasóleo (1,6 l HDI).
F6
10 A
Sensor de velocidade do veículo, calculador ABS/ESP.
F7
10 A
Calculador da direcção assistida, caixa de
velocidades automática, detector do nível do
líquido de arrefecimento.
F8
25 A
Comando do motor de arranque.
F9
10 A
Tomada de diagnóstico, luzes direccionais,
debímetro de ar (Diesel), bomba do fi ltro de
partículas (Diesel).
F10
30 A
Accionadores do calculador do motor (gasolina:
bobinas de ignição, electroválvulas, sondas
de oxigénio, injectores, aquecedores, bomba
de combustível, termóstato pilotado) (Diesel:
electroválvulas, aquecedores).
F11
40 A
Pulsor do ar condicionado.
Acesso aos fusíveis
)
Desapertar a tampa.
)
Substituir o fusível (ver o parágrafo
correspondente).
)
Após a intervenção, fechar cuida-
dosamente a tampa para garantir o
isolamento da caixa de fusíveis.
Tabela de fusíveis
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Fusível N.°
Intensidade
Funções
F12
30 A
Velocidade reduzida/elevada do limpa-vidros dianteiro.
F13
40 A
Alimentação da caixa de serviço inteligente
(+ após contacto).
F14
30 A
Bomba de ar.
F15
10 A
Luz de estrada direita.
F16
10 A
Luz de estrada esquerda.
F17
15 A
Luz de cruzamento esquerda.
F18
15 A
Luz de cruzamento direita.
F19
15 A
Aquecedor do vapor de óleo (1,4 l e 1,6 l VTi),
electroválvula de purga do cárter (1,4 l e 1,6 l VTi),
sondas de oxigénio (gasolina), electroválvulas de
arrefecimento de ar (Diesel).
F20
10 A
Termóstato pilotado, electroválvulas de distribuição
variável, debímetro de ar (1,6 l THP 200),
electroválvula de regulação de pressão Turbo
(Diesel), detector do nível de água do motor (Diesel).
F21
5 A
Alimentação do relé do grupo moto-ventilador,
comando do relé Valvetronic (1,4 l e 1,6 l VTi),
arrefecimento Turbo (1,6 l THP), motor Valvetronic
(1,6 l THP 200), debímetro de ar (1,6 l HDI).
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Qualquer intervenção nos outros tipos de fusíveis (fusíveis médios e máxi)
deve ser efectuada exclusivamente pela rede PEUGEOT ou por uma [ofi cina
qualifi cada].
Fusível N.°
Intensidade
Funções
F1
-
Não utilizado.
F2
5 A
Contactor bifuncional do travão.
F3
5 A
Caixa de carga da bateria.
F4
25 A
Electroválvulas ABS/ESP.
F5
-
Não utilizado.
F6
15 A
Caixa de velocidades (manual pilotada ou
automática).
Tabela dos fusíveis por cima da bateria
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
BATERIA DE 12 V
Acesso à bateria
A bateria encontra-se situada sob o ca-
pot motor.
Para aceder:
)
abra o capot com o comando inte-
rior e, em seguida, com o exterior,
)
fi xe a vareta do capot,
)
retire a tampa de protecção em
plástico para aceder ao borne (+).
A presença desta etiqueta, princi-
palmente com o Stop & Start, in-
dica a utilização de uma bateria
de chumbo de 12 V de tecnolo-
gia e características específi cas,
que necessita, se for desligada ou
substituída, da intervenção exclu-
siva da rede PEUGEOT ou de uma
ofi cina qualifi cada.
Após a montagem da bateria, o
Stop & Start fi cará activo apenas
após uma imobilização contínua
do veículo, cuja duração depende
das condições climáticas e do es-
tado de carga da bateria (até cerca
de 8 horas).
Modo de execução para arrancar o mo-
tor a partir de outra bateria ou para re-
carregar a sua bateria descarregada.
Antes de qualquer intervenção
Imobilize o veículo, aperte o travão
de mão, coloque a caixa de velo-
cidades em ponto morto (ou na
posição P
se o seu veículo estiver
equipado com uma caixa de velo-
cidades automática), depois desli-
gue o contacto.
Ve r ifi que se todos os equipamen-
tos eléctricos estão desligados.
Não inverta as polaridades e utilize
apenas um carregador de 12 V.
Não desligue os terminais com o
motor em funcionamento.
Não recarregue as baterias sem
ter desligado os terminais.
Ve r ifi que se os terminais e os
conectores estão limpos. Se es-
tiverem com sulfato (depósito
esbranquiçado ou esverdeado),
demonte-os e limpe-os.
As baterias possuem substâncias
nocivas, tais como o ácido sulfú-
rico e o chumbo. Devem ser eli-
minadas consoante os requisitos
legais e não devem ser, em caso
algum, eliminadas juntamente com
o lixo doméstico.
Entregue as pilhas e as baterias usa-
das num ponto de recolha especial.
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Não force carregando no manípulo,
uma vez que se a braçadeira esti-
ver posicionada incorrectamente o
bloqueio é impossível; recomece o
procedimento.
Efectuar o arranque a partir de
outra bateria
Quando a bateria do seu veículo está
descarregada, o motor pode arrancar
com uma bateria de reserva (externa ou
de outro veículo) e cabos de socorro.
Desligar o terminal (+)
)
Eleve a manípulo D
no máximo para
bloquear a braçadeira E.
Ligar o terminal (+)
)
Posicione a braçadeira E
aberta do
cabo no terminal (+) da bateria.
)
Pressione verticalmente a braçadei-
ra E
para a posicionar correctamen-
te contra a bateria.
)
Bloqueie a braçadeira, afastando a
argola de posicionamento e baixan-
do o manípulo D
.
Verifi que previamente se a bateria
de reserva tem uma tensão nomi-
nal de 12 V e uma capacidade no
mínimo igual à da bateria descar-
regada.
Não faça arrancar o motor com
um carregador de baterias.
Não desligue o terminal (+) quan-
do o motor está a trabalhar.
)
Ligue o cabo vermelho ao terminal (+)
da bateria avariada A
e, em seguida,
ao terminal (+) da bateria auxiliar B
.
)
Ligue uma extremidade do cabo
verde ou preto ao terminal (-) da ba-
teria auxiliar B
(ou no ponto de mas-
sa do veículo reparador).
)
Ligue a outra extremidade do cabo
verde ou preto no ponto de massa C
do veículo avariado (ou ao suporte
do motor).
)
Ligue o motor do veículo reparador
e deixe-o funcionar durante alguns
minutos.
)
Accione o motor de arranque do ve-
ículo avariado e deixe funcionar o
motor.
Se o motor não arrancar imediata-
mente, corte o cotacto e aguarde
alguns instantes antes de fazer uma
nova tentativa.
)
Aguarde o regresso ao "ralenti" e,
em seguida, desligue os cabos de
socorro na ordem inversa.