PEUGEOT 4008 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

189
4008_hu_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
A készlet a csomagtérben, a padló alatt
található. A komplett rendszer egy kompresszorból és egy tömítÅ‘anyagot tartalmazó flakonból áll, és a
gumiabroncs ideiglenes javítását teszi lehetÅ‘vé, amíg a legközelebbi műhelyig el nem jut.
A készlet a gumiabroncs futófelüleletén vagy peremén keletkezÅ‘ legtöbb, a gumiabroncs sérülését
okozó lyuk javítására alkalmas.
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
Hozzáférés a készlethez
A hozzáféréshez:
F N yissa ki a csomagtartót.
F

E
melje meg a padlót és vegye ki.
F

V
egye elÅ‘ a készletet. A sérült gumiabroncs megjavításának
idejére a gépjármű elektromos
áramkörére csatlakoztathatja a
kompresszort.
A készlet tartalma
1. 12 voltos kompresszor beépített nyomásmérÅ‘vel a gumiabroncs
nyomásának mérésére és beállítására.
Mivel a kompresszor nem szigetelt,
tartsa homoktól, portól és víztÅ‘l távol.
A gumiabroncs-javító készlet nem
használható a következÅ‘ esetekben:
-

a t

ömítÅ‘anyag szavatossági ideje
lejárt (ld. a flakoncímkén),
-

t

öbb gumiabroncs defektes,
de csak a készlethez tartozó
tömítÅ‘anyagos flakon áll
rendelkezésre,
-
a g
umiabroncs lyukának átmérÅ‘je
meghaladja a 4 mm-t,
-

a l

yuk a gumiabroncs oldalfalán
található,
-

t

eljesen leeresztett gumiabronccsal
közlekedett,
-

a g

umiabroncs levált a
keréktárcsáról,
-

a k

eréktárcsa megsérült.
8
Üzemzavar esetén

190
4008_hu_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
A gumiabroncs megjavítása után a
sebességkorlátozásos matricát fel
kell ragasztani a kormány közepére
emlékeztetÅ‘ül, hogy a kerék csak
ideiglenesen használható.
Ne lépje túl a 80 km/h sebességet,
ha valamelyik gumiabroncsot ezzel a
készlettel javította meg.
A javítás menete
F Állítsa le a gépjárművet a lehetÅ‘ legbiztonságosabban, víszszintes és stabil
talajon.
Ü

gyeljen arra, hogy a szelep ne a
gumiabroncs alsó, a talajjal érintkezÅ‘
részére essen.
F

H
úzza be a parkolóféket.
F

Á
llítsa a sebességváltó kart R helyzetbe
mechanikus váltóval, vagy P helyzetbe
CVT váltóval szerelt gépjármű esetén.
F

V
egye le a gyújtást.
2.
T

ömítÅ‘anyag-flakon a gumiabroncs
ideiglenes javításához .
3.
T

artalék szeleptű.
4.
S

zeleptű-kiszedÅ‘ szerszám.
5.
B

efecskendezÅ‘vég.
6.
S

ebességkorlátozásos matrica. F

V
egye le a szelepsapkát a javítandó kerék
szelepérÅ‘l, és helyezze egy tiszta helyre.
0°C alatti hÅ‘mérséklet esetén a
tömítÅ‘anyag besűrűsödhet. Használat
elÅ‘tt melegítse fel a flakont az
utastérben.
F

F
ordítsa meg a szerszámot, illessze a
szeleptűre és csavarozza ki.
T

árolja a szeleptűt tiszta helyen.
F

I
llessze a szeleptű-kiszedÅ‘ szerszámot
a szeleptűre, majd nyomja meg, hogy az
összes levegÅ‘ távozzon a gumiabroncsból.
Üzemzavar esetén

191
4008_hu_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
F Csatlakoztassa a befecskendezÅ‘véget a javítandó gumiabroncs szelepére.
F

F
ejjel lefelé tartva többször egymás után
nyomja össze a tömítÅ‘anyagot tartalmazó
flakont, míg az összes tömítÅ‘anyag a
gumiabroncsba nem kerül.
F

K
össe le a befecskendezÅ‘véget.
F

T
egye a helyére a szeleptűt és csavarja be
a célszerszám segítségével.
Figyelem! A termék lenyelve mérgezÅ‘, szembe kerülve pedig maró hatású.
GyermekektÅ‘l elzárva tartandó.
A tömítÅ‘anyag szavatossági ideje a flakonon olvasható.
Használat után ne dobja el a flakont, hanem adja le a PEUGEOT hálózatban vagy egy
kijelölt gyűjtÅ‘helyen.
Ne felejtsen el új flakont beszerezni a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben. F

E
llenőrizze, hogy a kompresszor A
kapcsolója „OFF” helyzetben van-e.
F
t
e
kerje ki teljesen a kompresszor B csövét.
F

C
satlakoztassa a csövet az eltömített
gumiabroncs szelepére.
F

A k
ompresszor elektromos csatlakozóját
kösse rá a gépjármű 12 V-os
csatlakozójára (a kapcsoló „ ACC”
helyzetben vagy ACC üzemmódban).
F
Az A kapcsoló „ON” helyzetbe állításával
indítsa be a kompresszort, és fújja fel a
gumiabroncsot a gumiabroncsnyomásokat
tartalmazó címkén szereplÅ‘ értéknek
megfelelően.
T

ovábbi tudnivalókat olvashat a Gépjármű-
azonosító elemekrÅ‘l a megfelelÅ‘
részben.
A gumiabroncsba fúródott idegen testet
ne távolítsa el.
F
R
ázza fel a tömítÅ‘anyagot tartalmazó
flakont, távolítsa el a záródugót, és
csavarja be a befecskendezÅ‘véget.
8
Üzemzavar esetén

192
4008_hu_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
F Ha az elÅ‘írt nyomást 10 perc alatt sem sikerül elérni, a gumiabroncs nem
javítható; a gépjármű javítása érdekében
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
F

K
össe le a kompresszort és tegye el a
készletet.
Ne működtesse a kompresszort
10
percnél tovább megszakítás nélkül.
Ha a kompresszor hÅ‘mérséklete túl
magasnak tűnik, azonnal kapcsolja
ki és húzza ki a hálózatból. Várjon
legalább 30 percet, amíg lehűl.
A készlettel történÅ‘ javítást követÅ‘en
minél elÅ‘bb keresse fel a PEUGEOT
hálózatot vagy egy szakszervizt.
Feltétlenül közölje a szerelÅ‘vel, hogy
használta a készletet. A gumiabroncs
vizsgálata után a szerelÅ‘ tájékoztatni
fogja, hogy a gumiabroncs javítható-e
vagy cserélni kell.
Ha a gépjármű rendelkezik
keréknyomás-ellenÅ‘rzÅ‘ rendszerrel,
a rendszer visszajelzÅ‘ lámpája a
rendszer lenullázásáig világít.
További tudnivalókat olvashat a
Keréknyomás-ellenÅ‘rzésrÅ‘l
a
megfelelÅ‘ részben. F

R
agassza fel a sebességkorlátozásos
matricát a kormány középsÅ‘ részére.
F

I
nduljon útnak, és haladjon csökkentett
sebességgel (max. 80 km/h), hogy a
tömítÅ‘anyag eloszoljon a gumiabroncs
belsejében. F

1
0 km megtétele vagy 5 perc letelte után
álljon meg, és ellenÅ‘rizze a javítást és a
gumiabroncs nyomását a kompresszor
segítségével. Ha a nyomás enyhén
csökkent, fújja fel ismét a gumiabroncsot
az elÅ‘írt értékre. Végezze el az ellenÅ‘rzést
ismét 10 km vagy 5 perc után: ha a nyomás
nem marad az elÅ‘írt értéken, az azt jelzi,
hogy a lyuk nem tömítÅ‘dött megfelelÅ‘en;
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez a gépjármű javítása
érdekében.
Ha a nyomás megfelelÅ‘, csavarja vissza
gondosan a sapkát a gumiabroncs szelepére.
Csökkentett sebességgel (max. 80 km/h)
elhajthat a PEUGEOT hálózatba vagy egy
szakszervizbe.
Üzemzavar esetén

193
4008_hu_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
Kerékcsere
A szerszámok a csomagtartóban, a padló alatt
találhatók.
A hozzáféréshez:
F
N
yissa ki a csomagtartót.
F

E
melje meg a padlót és távolítsa el.
Hozzáférés a fedélzeti szerszámokhoz
Szerszámlista
A szerszámok kifejezetten gépjárművéhez
készültek, ne használja Å‘ket más célra.
1.
K
erékkulcs.
A d

ísztárcsa és a kerék rögzítÅ‘csavarjának
leszerelését teszi lehetÅ‘vé.
2.
E

melő.
A g

épjármű megemelését teszi lehetÅ‘vé.
3.
H

ajtókar.
A

z emelÅ‘ kihajtását teszi lehetÅ‘vé.
4.
L

evehetÅ‘ vonószem.
T

ovábbi tudnivalókat olvashat A gépjármű
vontatásáról a megfelelÅ‘ részben.
5.
K

erékÅ‘rcsavar kulcstoldat (tartozékként
kapható).
L

ehetÅ‘vé teszi a kerékkulcs használatát a
speciális kerékÅ‘rcsavarokhoz.
A hibás kerék helyettesítése a pótkerékkel, a gépjárműben található szerszámok segítségével.Dísztárcsás kerék
A kerék leszerelését
megelőzően a
hajtókarral (3) a jelölés magasságában
feszítve vegye le a dísztárcsát.
A kerék visszaszerelése során
illessze a dísztárcsa mélyedését a
szelephez, majd tenyerével nyomkodja
körbe a dísztárcsa peremét.
8
Üzemzavar esetén

194
4008_hu_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
A pótkerék a csomagtartó padlólemeze alatt
található.
Változattól függÅ‘en a gépjármű az eredetivel
azonos lemez vagy alumínium keréktárcsás
pótkerékkel, egyes országokban pedig
ideiglenes, ún. szükségpótkerékkel van
felszerelve.
További tudnivalókat olvashat a pótkerékhez
való hozzáféréshez szükséges fedélzeti
szerszámokról a megfelelÅ‘ részben.
Hozzáférés a pótkerékhez
Az eredetivel azonos pótkerék
kiemelése
F Távolítsa el a középsÅ‘ csavart (A).
F H átulról megfogva emelje maga felé a
pótkereket.
F

V
egye ki a pótkereket a csomagtartóból.
A kerék visszahelyezése
F Tegye vissza a kereket a helyére.
F H elyezze a középsÅ‘ csavart (A) a kerék
közepébe.
F

A k
erék megfelelÅ‘ rögzítése érdekében
teljesen húzza meg.
Üzemzavar esetén

195
4008_hu_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
A kerék leszerelése
A gépjármű leállítása
A forgalom zavarása nélkül állítsa le a
gépjárművet: a talaj lehetÅ‘ség szerint
legyen vízszintes, szilárd, és ne legyen
csúszós.
Húzza be a parkolóféket, vegye le
a gyújtást, és a kerekek rögzítése
érdekében válassza az elsÅ‘ sebességi
fokozatot.
Soha ne feküdjön emelÅ‘vel megemelt
gépjármű alá; használjon tartóbakot.
Műveletek sorrendje
F Ha gépjárműve rendelkezik ilyennel (tartozékként kapható felszerelés), szerelje
fel a kerékÅ‘rkulcsot (5) a kerékkulcsra (1) a
kerékÅ‘rcsavar kilazításához.
F

A t
öbbi csavart a kerékkulccsal (1) lazítsa
meg.
Az emelőt:
-

k

izárólag a gépjármű
megemeléséhez használja,
-

k

izárólag a gyártó által szállított
emelÅ‘t használja.
Az emelÅ‘t kizárólag a sérült
gumiabroncs cseréjéhez szabad
használni.
Az emelÅ‘ nem igényel karbantartást.
Az emelÅ‘ megfelel a gépekrÅ‘l
szóló

2006/42/EK európai irányelvben
foglalt elÅ‘írásoknak.
A megfelelÅ‘ségi nyilatkozat a jelen
dokumentum végén található.
A gyártó cégneve és címe, vagy adott
esetben megbízottjáé, valamint az
emelÅ‘ megnevezése a megfelelÅ‘ségi
nyilatkozatban található.
8
Üzemzavar esetén

196
4008_hu_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
F Helyezze az emelÅ‘ (2) talpát a talajra, és gyÅ‘zÅ‘djön meg arról, hogy az alvázon
kialakított elsÅ‘ (A) vagy hátsó (B) emelési
pont közül a cserélendÅ‘ kerékhez közelebb
esÅ‘ alatt áll.
F

H
ajtsa ki az emelÅ‘t (2) úgy, hogy a feje
érintkezzen a használt A vagy B ponttal;
a gépjármű A vagy B támfelületének
illeszkednie kell az emelÅ‘fej közepébe. F
E melje meg a gépjárművet annyira, hogy
a (nem defektes) pótkerék akadálytalan
felszereléséhez elég hely legyen a talaj és
a kerék között. Ügyeljen arra, hogy az emelÅ‘ stabilan
álljon.
Ha a talaj csúszós vagy puha, az
emelÅ‘ kicsúszhat és összecsukódhat.
Sérülésveszély!
Az emelőt mindig az A vagy B
emelési pontok alá helyezze.
GyÅ‘zÅ‘djön meg arról, hogy a
gépjármű alváza az emelÅ‘fej közepére
támaszkodjon. EllenkezÅ‘ esetben a
gépjármű megsérülhet és az emelÅ‘
összecsukódhat. Sérülésveszély!
F
V egye ki a csavarokat, és helyezze Å‘ket
egy tiszta helyre.
F

V
egye le a kereket.
Üzemzavar esetén

197
4008_hu_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
A kerék felszerelése
Kerékcserét követÅ‘en
Szükségpótkerék használata esetén ne
lépje túl a 80 km/h-s sebességet.
Mielőbb ellenőriztesse a csavarok
meghúzását és a pótkerék nyomását
a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Javíttassa meg a defektes kereket és
mielÅ‘bb szerelje fel a gépjárműre.
Műveletek listája
F Helyezze a kereket a tengelyre.
F C savarja be kézzel a csavarokat ütközésig.
F

H
úzza meg a kerékÅ‘rcsavart
a kulcstoldattal (5) felszerelt
kerékkulccsal
(

1) (ha gépjárműve
rendelkezik ilyennel).
F

H
úzza meg a többi csavart is a
kerékkulccsal (1).
Téligumik felszerelése
Ha gépjárművét lemezfelnire szerelt
téligumikkal szereli fel, feltétlenül
a PEUGEOT hálózatban, ill. a
szakszervizekben kapható speciális
csavarokat használja.
Az összkerékhajtásos változatoknál
gumiabroncscsere esetén mind a négy
gumiabroncsot ajánlott kicserélni,
ügyelve arra, hogy azonos méretűek,
típusúak és márkájúak legyenek.
EltérÅ‘ méretű, szerkezetű vagy
kopású gumiabroncsok használata
az erÅ‘átviteli rendszer alkatrészeinek
meghibásodásához vezethet.
8
Üzemzavar esetén

198
4008_hu_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
F Engedje le teljesen a gépjárművet.
F H ajtsa össze és távolítsa el az emelÅ‘t (2) .F
R ögzítse a kerékÅ‘rcsavart a
kulcstoldattal (5 ) felszerelt
kerékkulccsal
(

1) (ha gépjárműve
rendelkezik ilyennel).
F

R
ögzítse a többi csavart is a
kerékkulccsal
(

1).
F

T
egye el a szerszámokat (további
tudnivalókat olvashat a megfelelÅ‘ részben).
Üzemzavar esetén