PEUGEOT 4008 2017 Manuel du propriétaire (in French)

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Neutralisation des
commandes de lève-vitres
passager et arrière
Réinitialisation des lève-
vitres
Bouton enfoncé, seule la vitre de la
porte conducteur fonctionne.
Retirez toujours la clé de contact en
quittant le véhicule, même pour une
courte durée.
En cas de pincement lors de la
manipulation des lève-vitres, vous
devez inverser le mouvement de
la vitre. Pour cela, appuyez sur la
commande concernée.
Lorsque le conducteur actionne les
commandes des lève-vitres passager,
le conducteur doit s'assurer qu'aucune
personne n'empêche la fermeture
correcte des vitres.
Le conducteur doit s'assurer que les
passagers utilisent correctement les
lève-vitres.
Faites particulièrement attention aux
enfants pendant les manoeuvres de
vitres.
F

P

our la sécurité de vos enfants, appuyez
sur la commande 5 pour neutraliser les
commandes des lève-vitres passager et
arrière quelle que soit leur position.
A partir la commande de la porte conducteur :
F

t

irez la commande jusqu'à la fermeture
complète de la vitre, puis relâchez-la,
F

t

irez à nouveau la commande pendant au
moins une seconde après avoir atteint la
position, vitre fermée.
Pendant ces opérations, la fonction
antipincement est inopérante.
Bouton enfoncé, la neutralisation est activée.
Bouton relevé, la neutralisation est désactivée.
En cas d'absence de mouvement
automatique d'une vitre à la montée
ou après trois antipincements
successifs, vous devez réinitialiser le
fonctionnement des lèves-vitres.
2
Ouvertures

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Toit panoramiqueIl comporte un volet d'occultation motorisé.
Volet d'occultation motorisé
Contact mis, à l'ouverture comme à la
fermeture vous disposez de deux possibilités :
F
T
irez ou poussez brièvement la commande
dans l'une des directions 1 ou 2 , le
rideau s'arrête dès que vous relâchez la
commande.
F

M
aintenez la commande dans l'une des
directions 1 ou 2 jusqu'à l'amorçage du
mouvement, le rideau s'ouvre ou se ferme
alors complètement.
Arrêt momentané
F Pour arrêter l'ouverture ou la fermeture du rideau, appuyez sur la partie 3 de la
commande ou inversez le mouvement de
la commande.
Antipincement
En fin de course, lorsque le volet rencontre
un obstacle à la fermeture, il s'arrête et recule
légèrement. Pensez à toujours couper le contact
en quittant le véhicule, même pour une
courte durée.
Lorsque le conducteur actionne la
commande du volet, il doit s'assurer
que rien n'empêche le bon déroulement
de la manoeuvre.
Le conducteur doit s'assurer que les
passagers utilisent correctement le
volet.
Faites particulièrement attention aux
enfants pendant les manoeuvres du
volet.
Ouvertures

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Sièges avant
Réglages manuels
Longitudinal
F Soulevez la commande et faites coulisser le siège vers l'avant ou vers l'arrière.
Lorsque votre siège est à la bonne distance,
avancez et reculez-le légèrement sans utiliser
la barre de commande pour vous assurer du
bon verrouillage du siège.
Inclinaison du dossier
F Tirez la commande vers le haut pour régler
le dossier.
Lorsque le dossier est correctement
incliné, relâchez la commande.
Par mesure de sécurité, les réglages de sièges doivent impérativement être effectués à l'arrêt.
Hauteur de l'assise du siège
conducteur
F Tirez la commande vers le haut pour
monter ou poussez-la vers le bas pour
descendre, autant de fois que nécessaire
pour obtenir la position recherchée.
Siège composé d'une assise, d'un dossier et d'un appui-tête réglables pour adapter votre position aux meilleures conditions de conduite et de confort.
Pour éviter que le dossier ne se rabatte
brutalement vers l'avant et ne vous
heurte, retenez le dossier avec le dos
ou la main pendant que vous actionnez
la commande.
Avant d'effectuer une manœuvre de
recul du siège, vérifiez que rien ni
personne ne gêne la course du siège.
Risque de pincement en cas de
présence de passagers à l'arrière
ou de blocage du siège si des objets
encombrants sont déposés sur le
plancher derrière le siège.
3
Ergonomie et confort

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Sièges avant
Réglages électriques
Longitudinal
F Poussez la commande vers l'avant ou vers l'arrière pour faire coulisser le siège.
Inclinaison du dossier
F Basculez la commande vers l'avant ou vers l'arrière pour régler l'inclinaison du dossier.
Hauteur et inclinaison de l'assise
du siège conducteur
F Tirez ou poussez la partie avant de la commande vers le haut ou vers le bas pour
monter ou descendre l'avant de l'assise.
F

T
irez ou poussez la partie arrière de la
commande vers le haut ou vers le bas pour
monter ou descendre l'arrière de l'assise.
F

T
irez ou poussez l'ensemble de la
commande vers le haut ou vers le bas
pour monter ou descendre l'ensemble de
l'assise.
Pour éviter de décharger la batterie,
effectuez ces réglages moteur tournant.
Avant d'effectuer une manœuvre de
recul du siège, vérifiez que rien ni
personne ne gêne la course du siège.
Risque de pincement en cas de
présence de passagers à l'arrière
ou de blocage du siège si des objets
encombrants sont déposés sur le
plancher derrière le siège.
Ergonomie et confort

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Réglages complémentaires
Hauteur de l'appui-tête
L'appui-tête est muni d'une armature possédant
un crantage qui interdit la descente de celui-ci ;
ceci est un dispositif de sécurité en cas de
choc.
Le réglage est correct lorsque le bord
supérieur de l'appui-tête se trouve au
niveau du dessus de la tête. Ne roulez jamais avec les appuis-tête
déposés ; ceux-ci doivent être en place
et correctement réglés.
F
P
our le monter, tirez-le vers le haut.
F
P
our le descendre, appuyez simultanément
sur l'ergot A et sur l'appui-tête. F
P
our le retirer, appuyez sur l'ergot A et
tirez-le vers le haut.
F
P
our le remettre en place, engagez les
tiges de l'appui-tête dans les orifices
en restant bien dans l'axe du dossier et
appuyez simultanément sur l'ergot A .
Retrait de l'appui-tête
Vous pouvez déplacer le couvercle de la boîte
de la console pour l'utiliser comme accoudoir.
Accoudoir avantMoteur tournant, basculez le bouton sur la
position souhaitée.
La température du siège est régulée
automatiquement.
Vous disposez de deux positions de réglages :
-

"
HI" : Chauffage fort
-

"
LO" : Chauffage faible
Lorsque le bouton est en position intermédiaire,
le chauffage est arrêté.
Les témoins A s'allument lorsque le dispositif
est activé.
Réglage des sièges chauffants
3
Ergonomie et confort

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Sièges arrièreBanquette avec assise monobloc fixe et dossier rabattable en partie gauche (2/3) ou droite (1/3) pour moduler l'espace de chargement du coffre.
Rabattement du dossierRemise en place du dossier
F Avancez le siège avant correspondant si
nécessaire.
F

P
lacez les appuis-tête en position basse
(voir "Appuis-tête arrière").
F

A
ppuyez sur la commande 1 pour
déverrouiller le dossier 2 .
F

B
asculez le dossier 2 sur l'assise. F

R
edressez le dossier 2 et verrouillez-le.
F
V
érifiez que le témoin rouge, situé au
niveau de la commande 1 , n'est plus
visible.
Lors de leur remise en place les dossiers
peuvent se verrouiller en deux positions
distinctes, suivant la vitesse d'exécution de la
manoeuvre :
-
a
vec une vitesse d'exécution rapide, le
dossier se replace en position initiale 1 ,
-

a
vec une vitesse d'exécution lente, le
dossier se replace en position verticale 2 .
Pour passer de la position 2 à la position 1 ,
il suffit de déverrouiller le dossier et de le
pousser jusqu'à son verrouillage.
Ergonomie et confort

75
F Abaissez l'accoudoir arrière pour améliorer votre position de confort.
Il peut être équipé de porte-gobelets et permet
également d'accéder à la trappe à skis. Dispositif de rangement et de transport d'objets
longs.
Ouverture
F Abaissez l'accoudoir.
F
A baissez la commande d'ouverture de la
trappe.
F

A
baissez la trappe.
F

C
hargez les objets de l'intérieur du coffre.
Ils ont une seule position d'utilisation (haute) et
une position de rangement (basse).
Ils sont également démontables.
Pour enlever un appui-tête :
F
t
irez l'appui-tête vers le haut jusqu'en
butée,
F

p

uis, appuyez sur l'ergot A .
Appuis-tête arrière Accoudoir arrièreTrappe à skis
Ne roulez jamais avec les appuis-tête
déposés ; ceux-ci doivent être en place
et correctement réglés.
3
Ergonomie et confort

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Rétroviseurs
Réglage
Le réglage est possible lorsque le contacteur
est sur la position "ON" ou "ACC".
F
P
lacez la commande A à droite ou à
gauche pour sélectionner le rétroviseur
correspondant.
F

D
éplacez la commande B dans les quatre
directions pour effectuer le réglage.
F

R
eplacez la commande A en position
centrale.
Équipés chacun d'un miroir réglable
permettant la vision arrière latérale
nécessaire aux situations de dépassement
ou de stationnement. Peuvent également être
rabattus pour stationner dans un passage
étroit.
Désembuage - Dégivrage
Rétroviseurs extérieurs
Si votre véhicule en est équipé,
le désembuage - dégivrage des
rétroviseurs extérieurs s'effectue,
moteur tournant, en appuyant sur la
commande de dégivrage de la lunette arrière.
Pour plus d'informations sur le Désembuage


-
Dégivrage de la lunette arrière , repor tez-
vous à la rubrique correspondante.
Les objets observés sont en réalité plus
près qu'ils ne paraissent.
Prenez cela en compte pour apprécier
correctement la distance avec les
véhicules venant de l'arrière.
Ergonomie et confort

77
Rabattement / déploiement
électrique
De l'extérieur :
F en verrouillant ou déverrouillant le véhicule,
à l'aide de la télécommande ou des
boutons de verrouillage / déverrouillage
pour les véhicules équipés du système
"Accès et Démarrage Mains Libres". Si vous avez rabattu les rétroviseurs au
moyen de la commande C
, vous devez
la réutiliser pour les déplier, sinon les
rétroviseurs ne seront pas verrouillés
correctement.
Les rétroviseurs sont également
rabattables manuellement.
De l'intérieur :
-
a
vec le contacteur en position "ON" ou
"ACC", en appuyant sur la commande C ,
-

a

vec le contacteur en position "LOCK", en
appuyant sur la commande C, dans un
délai de 30 secondes.
3
Ergonomie et confort

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Rétroviseur intérieur
Comporte un dispositif anti-éblouissement qui assombrit le miroir du rétroviseur et réduit la gêne du
conducteur due au soleil, aux faisceaux d'éclairage des autres véhicules, ...
Modèle manuel
Réglage
F R églez le rétroviseur pour bien orienter le
miroir en position "jour".
Afin d'assurer une visibilité optimale
lors de vos manoeuvres, le miroir
s'éclaircit automatiquement dès que la
marche arrière est enclenchée.
Position jour / nuit
F

T
irez le levier pour passer en position anti-
éblouissement "nuit".
F

P
oussez le levier pour passer en position
normale "jour".
Modèle "électrochrome"
automatique
Grâce à un capteur, mesurant la luminosité
provenant de l'arrière du véhicule, ce système
assure automatiquement et progressivement le
passage entre les utilisations jour et nuit.
Réglage du volant
F A l'arrêt , abaissez la commande pour
déverrouiller le volant.
F

R
églez la hauteur et la profondeur pour
adapter votre position de conduite.
F

T
irez la commande pour verrouiller le
volant.
Par mesure de sécurité, ces
manoeuvres doivent être
impérativement effectuées, véhicule à
l'arrêt.
Ergonomie et confort