Peugeot 406 2003 Manual do proprietário (in Portuguese)

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CONSOLA CENTRALCaixa na prateleira traseira uma maleta de primeiros socorros. Em caso de colis‹o, o fecho da tampa est‡ previsto para resistir auma massa de 4 kg.
Cortina do vidro traseiro Puxar a cortina pela lingueta central e A.
1- Cinzeiro da frente Uma press‹o na tampa permite abrir o cinzeiro.
Para o limpar, abr’-lo e empurrar a tampa para a frente.
2- Isqueiro Carregar e esperar alguns momentos atŽ ao disparo autom‡tico.
3- Arrumo de moedas
4- Porta-copos
5- Cinzeiro traseiro
Para o repor no lugar, empurr‡-lo no seu alojamento. O SEU 406 EM PORMENOR
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Guarda-bagagens (break) Puxar a guarda-bagagens com ambas as m‹os e posicion‡-la nos ganchos A.
Ao reposicion‡-la acompanhar o seu enrolamento. rais da mala. Para aceder a uma caixa, puxar a nel para cima.
Tampa de bagagens traseira Desmontagem:
Rodar o comando B, levantar a parte traseira da tampa e solt‡-la
puxando para si.
Montagem: encaixar a parte da frente nos entalhes Ce em seguida dobrar a parte
traseira.
Luz da mala
A luz acende quando se abre a mala. O SEU 406 EM PORMENOR
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CAIXA DE VELOCIDADES AUTOMçTICA AUTOACTIVA
A caixa
autom‡tica de quatro velocidades oferece o conforto do automatismo
integral acrescido de um programa desportivo (interruptorA) e de um
programa para neve (interruptor B).

Ð de instrumentos.
P ark (parking) : para imobilizar o ve’culo e para p™r o motor a trabalhar, com
o trav‹o de m‹o apertado ou desapertado. R everse (marcha-atr‡s): para fazer uma marcha-atr‡s
com o ve’culo parado e ao ralenti).N eutral (ponto morto) : para p™r o motor a trabalhar e para estacionar , trav‹o
de m‹o apertado.D para circular em modo auto-adaptativo (passagem
3: para circular em cidade ou emestrada sinuosa (passagem autom‡tica das

2: para andar em montanha, puxar um reboque (passagem autom‡tica das

1: para subir ou descer um declive muito pronunciado

Particularidade da caixa de velocidades (motores 1,8 litros, 2 litros gasolina e Diesel turbo 2 litros HDI)
A 2,
carregando no interruptor C.
Cou manobrar a
alavanca.
Motor V6
Motores 1,8 litros, 2 litros gaso- lina e Diesel turbo 2 litros HDI

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Funcionamento autom‡tico Passagem autom‡tica dasquatro
velocidades : Dna grelha.
A caixa de velocidades selecciona adaptada aos seguintes par‰metros :
Ð a maneira de conduzir,
Ð o perfil da estrada,
Ð a carga do ve’culo.
A caixa de velocidades funciona em
modo auto-adaptativo sem

Arranque do ve’culoPara p™r o motor a trabalhar a partir
P:
 carregar imperativamente nopedal dos trav›es para sair da (shift lock),
 (R, D, 3, 2 ou 1) e em seguida
aliviar progressivamente apress‹o no pedal dos trav›es ; ove’culo arranca imediatamente.
Pode arrancar tambŽm a partir da N:
 desapertar o trav‹o de m‹o, como pŽ nos trav›es
 (R, D, 3, 2 ou 1) e em seguida
aliviar progressivamente apress‹o no pedal dos trav›es ; ove’culo arranca imediatamente.
A CONDU‚ÌO DO SEU 406 149
Quando o motor trabalha ao ralenti com os trav›esdesapertados, se a R, D, 3, 2 ou 1
estiver seleccionada, a viatura
move-se mesmo sem acelerar. Por este motivo, n‹o deixar as
da viatura, com o motor a
trabalhar. Quando tiverem que ser feitos
trabalhos com o motor a trabalhar,apertar o trav‹o de m‹o e P.
N
com o ve’culo em andamento. P
ou Rse o ve’culo n‹o estiver
imobilizado. outra para optimizar a travagemnum pavimento escorregadio. Em caso de avaria da bateria se a P, a
ser‡ imposs’vel.
sem tocar na alavanca develocidades, carregar a fundo no
pedal do acelerador (kick down). Acaixa de velocidades retrogradar‡automaticamente ou conservar‡ a
regime m‡ximo do motor. Durante uma travagem, a caixa de velocidades retrograda automatica-mente para proporcionar um trav‹omotor eficaz. Ao levantar bruscamente o pŽ do
acelerador, a caixa de velocidadessuperior a fim de melhorar a

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Programas Desportivo e de Neve AlŽm do programa auto-adaptativo, disp›e de dois programas
espec’ficos. A luz avisadoracorrespondente ao programaseleccionado acende no painel deinstrumentos. Programa Desportivo Carregar na tecla Sdepois do
D.
A caixa de velocidades privilegiadin‰mica. Programa para Neve Este programa facilita os arranques e a motricidade quando asfracas.  Carregar na tecla , depois do
D.
A caixa de velocidades adapta-se ˆescorregadias. pode-se voltar, em
qualquer momento, ao programa auto-adaptativo.  Tornar a carregar na tecla Sou
para neutralizar o programa escolhido. Anomalia de funcionamento funcionamento Ž assinalada pelopiscar alternado dos indicadoresDesportivo e Neve no painel deinstrumentos. Neste caso, a caixa de velocidades (bloqueio em 3» velocidade). Podeent‹o sentir-se um choqueimportante ao passar de
Ppara Re
de Npara R, (sem risco para a caixa
de velocidades). N‹o ultrapassar os 100 km/h (se a Consultar rapidamente um Re-
presentante Autorizado PEUGEOT.
CAIXA DE VELOCIDADES MANUAL Marcha atr‡s*Para engrenar a marcha atr‡s, puxar o anel sob o man’pulo e empurrar aalavanca de velocidades para aesquerda e para a frente.
A marcha atr‡s s— pode ser engre- nada com o ve’culo parado e omotor ao ralenti.

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Programas Desportivo e de Neve AlŽm do programa auto-adaptativo, disp›e de dois programas
espec’ficos. A luz avisadoracorrespondente ao programaseleccionado acende no painel deinstrumentos. Programa Desportivo Carregar na tecla Sdepois do
D.
A caixa de velocidades privilegiadin‰mica. Programa para Neve Este programa facilita os arranques e a motricidade quando asfracas.  Carregar na tecla , depois do
D.
A caixa de velocidades adapta-se ˆescorregadias. pode-se voltar, em
qualquer momento, ao programa auto-adaptativo.  Tornar a carregar na tecla Sou
para neutralizar o programa escolhido. Anomalia de funcionamento funcionamento Ž assinalada pelopiscar alternado dos indicadoresDesportivo e Neve no painel deinstrumentos. Neste caso, a caixa de velocidades (bloqueio em 3» velocidade). Podeent‹o sentir-se um choqueimportante ao passar de
Ppara Re
de Npara R, (sem risco para a caixa
de velocidades). N‹o ultrapassar os 100 km/h (se a Consultar rapidamente um Re-
presentante Autorizado PEUGEOT.
CAIXA DE VELOCIDADES MANUAL Marcha atr‡s*Para engrenar a marcha atr‡s, puxar o anel sob o man’pulo e empurrar aalavanca de velocidades para aesquerda e para a frente.
A marcha atr‡s s— pode ser engre- nada com o ve’culo parado e omotor ao ralenti.

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O sistema ESP aumenta deve incitar o condutor a
assumir riscos suplementares oua circular a altas velocidades. O funcionamento deste sistema Ž assegurado se forem respeitadasrelativas ˆs rodas (pneus e jan-tes), aos componentes de trava-gem, aos componentes electr—ni-cos assim como aos procedimen-tos de montagem e de inter-
Depois de um choque, mandar verificar este sistema por uma Ofi-
cina PEUGEOT.
A CONDU‚ÌO DO SEU 406
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SISTEMA ANTI-PATINAGEM DAS RODAS (ASR) E CONTROLO
DINåMICO DE ESTABILIDADE(ESP) Estes sistemas est‹o associados e
s‹o complementares do ABS.
O sistema ASR optimiza a motricida- de, para evitar a patinagem dasrodas, agindo nos trav›es das rodas
motrizes e sobre o motor. PermitetambŽm melhorar a estabilidade Em caso de desvio entre a traject—- ria seguida pelo ve’culo e a deseja-
da pelo condutor, o sistema ESP ageautomaticamente sobre o trav‹o deuma ou de v‡rias rodas e no motorpara inscrever o ve’culo na traject—-ria desejada. Funcionamento dos sistemas ASR e ESP
Quando um dos sistemasfunciona, a luz avisadorapisca. TRAVÌO DE MÌO Para accionar o trav‹o No fim da manobra de estaciona-mento, puxar o trav‹o de m‹o paraimobilizar o ve’culo.
para estacionar num decli-
ve, virar as rodas contra o passeio e puxar o trav‹o de m‹o. Para desengatar o trav‹o Puxar a alavanca e carregar no bot‹opara desapertar o trav‹o de m‹o.
ASR/ESP que do ve’culo atolado, imobilizadona neve, solo inconsistenteÉ), podeser conveniente neutralizar os siste-
mas ASR e ESP para deixar patinaras rodas e voltar a encontrar a 
Carregar no interruptor "/ESP OFF",
situado ˆ esquerda do volante.
A luz avisadora do interruptor e o indicador acendem, acompanhadospela mensagem "ASR/ESP desacti-
vado
temas ASR e ESP deixam de actuarno funcionamento do motor e dostrav›es.
Tornam a ligar-se: automaticamente em caso de
 manualmente tornando a carregar
no interruptor.
Controlo do funcionamento Se ocorrer uma avaria nossistemas, a luz avisadora dointerruptor pisca e o indica-dor acende.
Consultar uma Oficina PEUGEOT

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O REGULADOR DE VELOCIDADE O regulador de velocidade permite manter constante a velocidade do ve’-
culo, programada pelo condutor, emqualquer que seja o perfil da estrada erador nem no dos trav›es. Para memorizar a velocidade, o ve’culo
deve estar acima de cerca de 40 km/h
ou 60 km/h, conforme o motor, e coma quarta ou a quinta velocidade engre-nada (segunda velocidade para acaixa de velocidades autom‡tica). Para ligar
Ligar o bot‹o 1 ON. Nesta
dade.
Ligar o bot‹o 1 OFF
para desactivar o sistema.
Logo que se atinja a velocidade pre- tendida, premir a tecla 2ou 3. A velo-
cidade Ž memorizada e ser‡ mantidaautomaticamente.
Ž poss’vel acelerar e circular
momentaneamente a uma velocidadesuperior ˆ que se encontra memorizada.Quando o pedal do acelerador Ž libertado, ove’culo regressa ˆ velocidade memorizada.
memorizada Se se quiser neutralizar a velocidade memorizada:
carregar na tecla 4ou no pedal dos
trav›es ou da embraiagem.
memorizada tecla 4. O ve’culo retoma a œltima
velocidade memorizada. memorizada Para memorizar uma velocidade superior ˆ precedente:
premir a tecla 3;Quando atingir a velocidade pre-tendida, largar a tecla.
Para memorizar uma velocidade infe-rior ˆ precedente:
premir a tecla 2;quando atingir a velocidade preten-dida, largar a tecla.
de memorizada
Mudar o bo‹o 1
OFF
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N‹o utilizar o regulador de velocidade em estradascom piso escorregadio ouem tr‰nsito intenso.
SISTEMA ANTI-BLOQUEIO
DAS RODAS ABS
Associado a pneus homologados e
em bom estado, o sistema ABS opti-miza a estabilidade e a maneabilidadedo ve’culo em caso de travagemimportante, particularmente em pavi-mentos defeituosos ou escorregadios. O dispositivo anti-bloqueio intervŽm automaticamente quando h‡ riscode bloqueamento das rodas.
SISTEMA DE ASSISTæNCIA Ë
TRAVAGEM DE URGæNCIA Este sistema permite, em caso de press‹o optimizada de travagem e
reduzir, por conseguinte, a dist‰nciade paragem. accionamento do pedal dos trav›esto da efic‡cia da travagem. O funcionamento normal do sis-
tema ABS pode manifestar-sepedal dos trav›es. Em caso de travagem de mente no pedal sem nunca

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AIRBAGS FRONTAIS Est‹o integrados no centro do volan- te para o condutor e no painel debordo para o passageiro da frente.Deflagram simultaneamente exceptose o airbag passageiro estiver neu-tralizado. Anomalia airbag frontalSe esta luz avisadora acender acompanhada porum sinal sonoro e pelamensagem "Airbag defei-
tuoso"
para
OS AIRBAGS Os airbags foram concebidos para tes em caso de choques violentos ; Neste caso, os detectores electr—ni- cos registam e analisam a desacele-enchem-se instantaneamente e pro-tegem os ocupantes do ve’culo. Imediatamente ap—s o choque, os airbags esvaziam-se rapidamentepara n‹o prejudicarem a visibilidadenem a sa’da eventual dos ocupan-tes. Os airbags n‹o disparar‹o em caso de embates pouco importantes paraciente para assegurar uma —ptimachoque depende da natureza doobst‡culo e da velocidade nomomento da colis‹o. Os airbags s— funcionam com a O g‡s que se escapa
dos airbags pode ser ligeiramente irritante.
A CONDU‚ÌO DO SEU 406 153
passageiro
Ve’culo equipado com comando de Ð neutralizar oairbag se insta-lar um bancocostas para aestrada nobanco da frentepassageiro.
Ð activar o airbag durante o trans-porte de umadulto nobanco da frentepassageiro.
Ve’culo n‹o equipado com comando Ð n‹o instalar umde costas para aestrada no banco dopassageiro da frente
Em todos os casos, n‹o p™r os pŽsou um objecto qualquer no painel debordo.

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Controlo de funcionamento ƒ assegurado pelo acendi- mento de uma luz avisadora
acompanhado por um sinal sonoro euma mensagem no ecr‹ multi- chave), o acendimento desta luz avi-sadora acompanhado por um sinalsonoro e pela mensagem "Airbag
passageiro desactivado" no ecr‹
passageiro est‡ neutralizado "OFF"do comando).
A CONDU‚ÌO DO SEU 406
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passageiro*
seus filhos, desactivar imperativa-mente o airbag passageiro quandodo de costas para a estrada nobanco da frente do passageiro.
Com a chave desligada, introduz’- airbag passageiro 1, rod‡-la para a
"OFF"e retir‡-la em

A luz avisadora no painel de instru-mentos fica acesa enquanto o airbagestiver desactivado. "OFF", o airbag passagei-
ro n‹o deflagrar‡ em caso de choque.Quando desmontar o banco de "ON"para activar
novamente o airbag e proporcionarem caso de colis‹o. * Consoante o destino. AIRBAGS LATERAIS Os airbags laterais est‹o integrados nos encostos dos bancos da frente,no lado da porta. Deflagram unilateralmente no lado em que ocorrer a colis‹o. Controlo de funcionamento ƒ assegurado por uma luz avisadora que se acende acompanhada porum sinal sonoro e por uma mensa-
Se esta luz avisadora se
acender, acompanhada porum sinal sonoro e pelamensagem "Airbag defei-
tuoso" no ecr‹ multi-

PEUGEOT tema.