Peugeot 406 2003 Manual do proprietário (in Portuguese)

17-02-2003
A MANUTEN‚ÌO DO SEU 40633
Utilizar unicamente pro- dutos recomendados pela
PEUGEOT. Para optimizar o
funcio-
namento de —rg‹os t‹o importantes
cuito de travagem, a PEUGEOTselecciona e prop›e produtosmuito espec’ficos.CONTROLOS Bateria verificar a bateria por um Represen-
tante Autorizado PEUGEOT. Filtro de ar
A filtrante Ž indispens‡vel. Se circular
em ambiente poeirento, substitu’-loduas vezes mais frequentemente. Pastilhas de trav›es O desgaste dos trav›es depende da
forma de conduzir, nomeadamentepara os ve’culos utilizados na cidadeem curtas dist‰ncias. Pode ser que seja necess‡rio con- trolar o estado dos trav›es mesmoentre as revis›es do ve’culo.
Trav‹o de m‹o Um grande curso do trav‹o de m‹o efic‡cia deste sistema obriga a umcontrolo mesmo entre duas
por um Representante Autorizado
PEUGEOT. Caixa de velocidades comcomando manual controlar o n’vel segundo o plano Caixa de velocidades autom‡tica controlar o n’vel por uma Oficina
PEUGEOT segundo o plano de Filtro do —leo Substituir periodicamente o cartucho conforme preconizado pelo plano de

17-02-2003
A MANUTEN‚ÌO DO SEU 40633
Utilizar unicamente pro- dutos recomendados pela
PEUGEOT. Para optimizar o
funcio-
namento de —rg‹os t‹o importantes
cuito de travagem, a PEUGEOTselecciona e prop›e produtosmuito espec’ficos.CONTROLOS Bateria verificar a bateria por um Represen-
tante Autorizado PEUGEOT. Filtro de ar
A filtrante Ž indispens‡vel. Se circular
em ambiente poeirento, substitu’-loduas vezes mais frequentemente. Pastilhas de trav›es O desgaste dos trav›es depende da
forma de conduzir, nomeadamentepara os ve’culos utilizados na cidadeem curtas dist‰ncias. Pode ser que seja necess‡rio con- trolar o estado dos trav›es mesmoentre as revis›es do ve’culo.
Trav‹o de m‹o Um grande curso do trav‹o de m‹o efic‡cia deste sistema obriga a umcontrolo mesmo entre duas
por um Representante Autorizado
PEUGEOT. Caixa de velocidades comcomando manual controlar o n’vel segundo o plano Caixa de velocidades autom‡tica controlar o n’vel por uma Oficina
PEUGEOT segundo o plano de Filtro do —leo Substituir periodicamente o cartucho conforme preconizado pelo plano de

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A MANUTEN‚ÌO DO SEU 406
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MUDAR UMA RODA Acesso ˆ roda sobressalente e ao macaco Berlina:
Levantar o piso da mala
com o gancho de preens‹o. Bloquear este gancho por tr‡s dajunta da mala. Break: desaparafusar os dois para-
com uma moeda. Levantar o piso ebloquear o gancho por tr‡s da juntada porta. Break 7 lugares: levantar o terceiro
banco e a alcatifa para ter acesso ˆ roda sobresselente. Ferramentas 1 -
Chave de rodas.
2 - Guia de centragem.
3 - Extens‹o manivela/chave do tamp‹o.
4 - Macaco.
5 - Anel amov’vel de reboque.
6 - Ferramenta para desmontartamp›es de rodas em liga dealum’nio.
7 - Ferramenta para tamp›es dosparafusos.
O suporte das ferramentas servetambŽm de apoio do piso da mala.
Tornar a coloc‡-lo para evitar qual- carregar a mala. sobresselente para evitar ru’dos ecolis‹o frontal. Desmontagem
Ð Imobilizar a viatura num solo hori-
zontal e est‡vel;
Ð Aplicar o trav‹o de m‹o e engatar a primeira ou a marcha-atr‡s Ppara caixas de veloci-
dades autom‡ticas);
Ð Retirar o tamp‹o da roda com o gancho 3puxando no s’tio da pas-
sagem da v‡lvula. Para os ve’cu-los equipados com jantes de alu-m’nio 8, puxar o tamp‹o central,
atravŽs de um dos furos, com aferramenta 6;
Ð Desapertar os parafusos da roda. Para os ve’culos equipados com jantes de alum’nio 8, retirar em pri-
meiro lugar os tamp›es cromados(ver p‡gina "Particularidades liga-das ˆs jantes de alum’nio" nestecap’tulo).

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A MANUTEN‚ÌO DO SEU 40635
Ð O macaco possui um sistema que
permite elev‡-lo ou baix‡-lo rapida-
mente. Tirar o macaco do suportede ferramentas e baix‡-lo carre-gando numa das extremidades A.
Colocar o macaco numa das 4 E, previstas na base do
piso (a mais pr—xima da roda amudar) e desdobr‡-lo puxando asextremidades A.
Ð Desdobrar o macaco com a mani- vela 1 e a extens‹o 3;
Ð Desapertar um parafuso de cima e montar a guia de centragem 2;
Ð Desapertar os parafusos e retirar a roda. Montagem
Ð Montar a roda utilizando a guia de
centragem;
Ð Apertar os parafusos ˆ m‹o e retirar a guia de centragem;
Ð Efectuar um prŽ-aperto dos para- fusos com a chave;
Ð Baixar o macaco e tir‡-lo;
Ð Apertar os parafusos com a chave;
Ð Aplicar o tamp‹o da roda, excepto na roda de uso tempor‡rio, vula e carregando com a palma dam‹o. de uma roda:
Ð num solo horizontal, est‡vel e n‹o escorregadio,
Ð trav‹o de m‹o apertado,
Ð a primeira ou a marcha-atr‡s Ppara caixas
de velocidades autom‡ticas),
Ð nunca se ponha por baixo de um ve’culo levantado unica- mente com um macaco (utilizarum suporte).

Ð Mandar controlar rapidamente o aperto dos parafusos e a press‹o da roda de reserva
num Representante Autorizado
PEUGEOT.
Ð Mandar reparar o pneu furado e sustitu’-lo imediatamente nove’culo.
Vers‹o break 7 lugares:
A equipada com um pneu
125/80 R15, s— pode ser usada
por pouco tempo: press‹o de
enchimento: 4,2 bar, velocidade
m‡xima: 80 km/h.

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A MANUTEN‚ÌO DO SEU 406
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Parafusos anti-roubo* Se as jantes estiverem equipadas com parafusos anti-roubo (um porroda), Ž necess‡rio retirar o tamp‹ocromado da roda e em seguida, comtico que os cobre antes de os desa-pertar com uma das duas chaves decaixa anti-roubo (que lhe foram for-necidas na entrega do ve’culo com asegunda chave e o cart‹o confiden-cial) e a chave de rodas 1.
tome cuidadosamente
da chave de caixa anti-roubo. Isto
permite-lhe obter, na sua rede, umaoutra chave de caixa anti-roubo. * Conforme a vers‹o e o destino.
Particularidades ligadas ˆs jantes de alum’nio
Tamp›es de parafusos Os parafusos das rodas de alum’nio est‹o cobertos com tamp›es cromados. Retir‡-los com a ferramenta 7antes
de desapertar os parafusos.Montagem da roda de reserva Se o ve’culo estiver equipado com roda de reserva em chapa, Ž normal
parafusos n‹o fiquem em contacto
com a jante. A reserva Ž assegurada pelo apoioc—nico de cada parafuso. Montagem de pneus para neve Se equipar o seu ve’culo com pneus para neve montados em jantes dechapa, deve utilizar imperativamente
parafusos espec’ficos dispon’veis na
rede PEUGEOT.

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VERSÌO BI-CARBURA‚ÌO GASOLINA/GPL169
FURO DE PNEU Caixa de arrumos isotŽrmica Est‡ situada na mala e contŽm:
Ð pneus provis—ria 1(o 406 GPL n‹o
possui roda sobressalente),
Ð os adaptadores 2necess‡rios em
alguns pa’ses para o enchimento do dep—sito GPL,
Ð o anel de reboque 3.
Fus’veis
est‹o protegidas pelos dois fus’veis Ada caixa de
fus’veis situada no compartimento
motor.

Ð retirar, se tal for poss’vel, o objec-
to que causou o furo,
Ð girar a roda de forma a que a v‡lvula se apresente como os nœmeros 2 ou 10 de um rel—gio,
Ð agitar fortemente as bombas antes de as utilizar. Com tempomuito frio, aquecer as bombasalguns minutos mantendo-asentre as m‹os,
Ð com uma das m‹os, segurar a v‡lvula e com a outra introduzir a
Ð manter a press‹o com firmeza durante um minuto, Ð
da bomba e, sem tardar, rolar a
velocidade moderada atŽ ˆ ofici-

As bombas permitem efectuar substituir o pneu. As bombas est‹o sob press‹o e n‹o devem ser expostas a tempe-ratura superior a 50 ¡C. Conservar as bombas protegidas isotŽrmica.

17-02-2003
As l‰mpadas "‰mbar" devem ser substitu’das porl‰mpadas de caracter’sti-
m‡ticas (temperaturas baixas,humidade), Ž normal a face
interna do vidro dos far—isestar embaciada ; desaparece
poucos minutos depois de seacender as luzes.
SUBSTITUIR UMA LåMPADA
1 - Far—is de mŽdios 2 - Far—is de m‡ximos 2 l‰mpadas (H7-55 W)
Ð da defeituosa.
Ð Desligar a ficha.
Ð l‰mpada.
Ð
Ð Ligar a ficha.
Ð 3 - M’nimos (W 5 W) Rodar a ficha por meio da patilha e retir‡-la. Substituir a l‰mpada.
4 - Pisca-piscas (P 21 W) Rodar o suporte da l‰mpada um quarto de volta e retir‡-lo. Substituir a l‰mpada. tocar nas l‰mpadas H7 unicamente com um pano seco.
bateria. Repetidor pisca-pisca lateral
(WY 5 W)
Ð Puxar a parte traseira da pro-
junto.
Ð Rodar a ficha 1/4 de volta e retir‡-la.
Ð Substituir a l‰mpada.
A MANUTEN‚ÌO DO SEU 406 37

17-02-2003
Terceira luz de stop berlina (5 l‰mpadas W 5 W) Baixar os dois agrafos met‡licos situados de cada lado da luz e desli- Retirar o suporte da l‰mpada.Substituir a l‰mpada fundida.Luzes traseiras Berlina
1 - Pisca-piscas (P 21 W).
2 - Luzes de marcha atr‡s (P 21 W).
3 - Luzes de stop/m’nimos (P 21/5 W).
4 - M’nimos (P 21/5 W).
5 - Luz de nevoeiro traseira (P 21 W). Estas 5 l‰mpadas susbstituem-se pelo interior da mala:
Ð
Ð retirar a ficha premindo a lingueta
A,
Ð retirar o suporte da l‰mpada apertando as linguetas,
Ð substituir a l‰mpada fundida.
A MANUTEN‚ÌO DO SEU 406
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Luzes na porta da retaguarda Abrir a tampa segundo o recorte.Desligar a ficha soltando a lingueta A.
Desenroscar as duas porcas.Retirar a l‰mpada apertando as duas linguetas B. Extrair o suporte de l‰mpada carre-gando nas linguetas
C.
Substituir a l‰mpada fundida.
1 - Luzes de m’nimos (P 21/5 W).
2 - Luzes de marcha-atr‡s (P 21 W).
3 - Luz de nevoeiro (P 21 W). Luzes da placa de matr’cula (W 5 W) Substituir a l‰mpada fundida.
A MANUTEN‚ÌO DO SEU 406
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Luzes traseiras break Luzes no guarda-lamas man’pulo e pux‡-lo para si paralibertar o painel para cima.Abrir a tampa com a chave de Retirar a ficha premindo a barra met‡lica
A.
Desenroscar a porca de orelha B.
Soltar a luz. Para aceder ˆs l‰mpadas, carregarnas linguetas e soltar o suporte res-pectivo.
1 - Luzes de stop/m’nimos (P 21/5 W).
21 W). Substituir a l‰mpada defeituosa.
A MANUTEN‚ÌO DO SEU 406
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