PEUGEOT 5008 2012 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

Page 201 of 340

PRAKTISK INFORMASJON
199
PEUGEOT frasier seg ethvert
ansvar for utgifter som skyldes
installering av tilbehør som
ikke føres av våre forhandlere, ikke
er godkjent av PEUGEOT eller ikke
er installert etter våre forholdsregler.
Dette gjelder spesielt når forbruket
for alle de ekstra tilkoplede appara-
tene overskrider 10 milliampere.

Installering av elektrisk
tilbehør
Det elektriske kretsløpet i bi-
len din er beregnet på å fungere med
standard- eller ekstrautstyr.
Før du installerer eventuelt annet
utstyr eller elektrisk tilbehør i bilen,
kontakt PEUGEOT-forhandlernettet
eller et kvalifi sert verksted.

Fremgangsmåte for utskifting av en de-
fekt sikring, for å kunne avhjelpe et pro-
blem med den tilsvarende funksjonen.

Tilgang til verktøy

Tangen som brukes til å ta ut sikringene
er plassert på baksiden av dekselet til
sikringsboksen i dashbordet.
Slik får du tilgang til den:


)
fjern dekselet helt,

)
ta ut tangen.



Skifte sikring

Før du skifter sikringen, fi nn ut hva fei-
len skyldes og rett opp denne feilen.


)
Du fi nner ut hvilken sikring som er
gått ved å kontrollere glødetrådene.


)
Bruk den spesielle tangen til å ta ut
sikringen.

)
En defekt sikring skal alltid skiftes ut
med en sikring med samme styrke.

)
Kontroller at nummeret som står på
boksen, styrken som står gravert på
sikringen og på tabellene her, er det
samme.
Ikke defekt

Defekt

Page 202 of 340

PRAKTISK INFORMASJON
200

Sikringer i dashbord

Sikringsboksen er plassert nederst i
dashbordet (på venstre side).
Tabeller over sikringer


Sikring

nr.



Styrke

(A)

Funksjoner




F1



15

Vindusvisker bak.


F2



-

Ikke i bruk.


F3



5

S.E. kollisjonsputer.


F4



10

Innvendig speil med dag-nattfunksjon, klimaanlegg,
S.E. for betjening og beskyttelse, multimedia bak.


F5



30

Sekvensielle vindusheiser foran.


F6



30

Sekvensielle vindusheiser bak.


F7



5

Taklamper foran og bak, kartleserlamper, leselam-
per bak, lys i solskjerm, lys i hanskerom, lys i midtre
armlene, betjening av 12 V-relé i bagasjerommet.

Page 203 of 340

PRAKTISK INFORMASJON
201

Tilgang til sikringene


)
se avsnittet "Tilgang til verktøy".


Sikring

nr.



Styrke

(A)



Funksjoner




F8



20

Bilradio, radio med telefon, CD-skifter,
multifunksjonsdisplay, dekktrykkvarsler, sirene
alarm, S.E. alarm, S.E telematikk, servicemodul
(med WIP Com 3D).


F9



30

12 V-kontakt foran, sigarettenner, 12 V-kontakt bak.


F10



15

Betjening under rattet.


F11



15

Kontakt tyverisikring svakstrøm.


F12



15

Tilstedeværelse av tilhenger, regn-/lyssensor,
strømtilførsel sikringer F32, F34, F35.


F13



5



Elektrisk fordelingsboks motorrom, S.E. kollisjonsputer.



F14



15

Instrumentpanel, display i instrumentpanel,
strømtilførsel sikring F33.


F15



30

Lås og superlås.


F17



40

Avising bakrute, strømtilførsel sikring F30.


SH



-

Shunt PARC.

Page 204 of 340

PRAKTISK INFORMASJON
202


Sikring
Nr.



Styrke
(A)



Funksjoner




F29



-

Ikke i bruk.


F30



5

Utvendige speil med avisingsfunksjon.


F31



30

12 V-uttak i bagasjerom.


F32



5

Girvelger for elektronisk styrt manuell girkasse.


F33



10

Head-up display, handsfree-sett, klimaanlegg.


F34



5

Display av varsellamper for sikkerhetssele.


F35



10

Parkeringsassistanse, tillatelse forsterking Hi-Fi.


F36



10

Elektrisk fordelingsboks tilhenger, betjeningspanel førerdør.


F37



20

Forsterker Hi-Fi.


F38



30

Elektrisk regulerbart førersete.


F39



20

Solskjerm for panoramavindu.


F40



-

Ikke i bruk.

Page 205 of 340

PRAKTISK INFORMASJON
203

Sikringer i motorrom

Sikringsboksen er plassert i motorrom-
met, i nærheten av batteriet (venstre
side).

Tilgang til sikringene


)
Klipse av dekselet.

)
Skift ut sikringen (se tilsvarende av-
snitt).

)
Etter utskifting, lukk dekselet for-
svarlig igjen for å garantere at sik-
ringsboksen holder seg tett.

Tabell over sikringer


Sikring

nr.



Styrke

(A)

Funksjoner




F1



20

Strømtilførsel S.E. motor, elektroventiler
innsprøytingspumpe og EGR (2 l HDI), dyser
(2 l HDI).


F2



15

Horn.


F3



10

Vindusspyler foran/bak.


F4



10

Kjørelys.


F5



15

Elektroventiler lufting kanister, overtrykk turbo
og trykkregulering turbo (1,6 l THP), forvarmer
oljedamp (1,6 l THP), forvarmer diesel (1,6 l HDI).


F6



10

Diagnosekontakt, svingbare lys, pumpe
partikkelfi lter (diesel), "Distance alert"
("avstandsvarsling"), detektor for kjølevæskenivå,
betjening av regulering av speilene.


F7



10

S.E. servostyring, automatgirkasse, motor for
høyderegulering av svingbare lys.


F8



20

Betjening av starter.


F9



10

Kontakter clutch- og bremsepedaler.


F10



30

Aktivatorer motor (bensin: coil, elektroventeiler,
oksygensonder, dyser, forvarmere, drivstoffpumpe,
regulerbar termostat (Diesel: elektroventiler,
forvarmere).


F11



40

Vifte klimaanlegg.

Page 206 of 340

PRAKTISK INFORMASJON
204


Sikring

nr.



Styrke

(A)

Funksjoner




F12



30

Liten/Stor hastighet vindusvisker foran.


F13



40

Strømtilførsel felles styreenhet for elektriske kretser
(+ etter tenning).


F14



30

Luftpumper.


F15



10

Høyre fjernlys.


F16



10

Venstre fjernlys.


F17



15

Venstre nærlys.


F18



15

Høyre fjernlys.


F19



15

Forvarmer oljedamp (1,6 l VTi), elektroventil
regulering av turbotrykk (diesel), detektor av
kjølevæskenivå (Diesel).


F20



10

Regulerbar termostat, elektroventiler variable
kamaksler, elektroventil trykkregulator Turbo
(Diesel), detektor kjølevæske (Diesel).


F21



5

Strømtilførsel relé kjølevifte, betjening relé
Valvetronic (1,6 l VTi), kjøling Turbo (1,6 l THP),
luftmassemåler (1,6 l HDI).

Page 207 of 340

PRAKTISK INFORMASJON
205

Tabell over små og middels store sikringer over batteriet

Tabell over ekstra store sikringer

Sikring nr.


Styrke (A)

Funksjoner



F1



-

Ikke i bruk.


F2



5

Kontakt med to funksjoner brems.


F3



5

S.E. batterilader.


F4



25

Elektroventiler ABS/ESP


F5



5

S.E. ABS/ESP


F6



15

Automatisk girkasse, elektronisk styrt manuell girasse


F7 *



80

Elektrisk pumpeanlegg servostyring.


F8

*


60

Kjølevifte.


F9 *



80/

30


Gløderelé (diesel), elektrisk motor Valvetronic (1,6 l THP).



F10 *



40

Elektrisk pumpeanlegg ABS/ESP.


F11 *



100

Betjenings- og beskyttelsesenhet.


F12 *



30

Elektrisk pumpeanlegg elektronisk styrt manuell
girkasse.


Sikring nr.


Styrke (A)

Funksjoner



MF1 *



-

Ikke i bruk.


MF2 *



30

Elektrisk fordelingsboks tilhenger.


MF3 *



50

Sikringsboks kupé.


MF4 *



80

Sentral styreenhet for elektriske kretser.


MF5 *



80

Sentral styreenhet for elektriske kretser.


MF6 *



30

Elektrisk parkeringsbrems.


MF7 *



30

Varme i forseter


MF8 *



20

Lyktespyler
*
De ekstra store sikringene og visse
andre sikringer utgjør en ekstra be-
skyttelse for de elektriske systemene.
Et hvert arbeid på disse sikringene
skal utføres av PEUGEOT-forhandler-
nettet eller et kvalifi sert verksted.

Page 208 of 340

PRAKTISK INFORMASJON
12 V-BATTERI
Fremgangsmåte ved lading av utladet
batteri, eller for oppstart av motoren ved
hjelp av et annet batteri.

Tilgang til batteriet


Starte ved hjelp av et ekstra batteri



)
Kople den røde kabelen til (+) polen på
det utladede batteriet A
, og deretter til
(+) polen på det eksta batteriet B
.

)
Koble den ene enden av den grøn-
ne eller sorte kabelen til (-) polen på
det ekstra batteriet B
.

)
Kople den andre enden av den
grønne eller sorte kabelen til punk-
tet med jordingsforbindelse C
på bi-
len (motorfestet). Batteriet er plassert i motorrommet.
Slik får du tilgang til det:


)
åpne opp panseret først ved hjelp av
hendelen inne i kupeen, og deretter-
ved hjelp av hendelen på utsiden,

)

hold panseret åpent ved hjelp av støtten,


)
fjern plastdekselet for å få tilgang til
polene,

)
klips eventuelt løs sikringsboksen
for å fjerne batteriet.






Når denne etiketten er tilstede, betyr
det bruk av et 12 V-blybatteri med spe-
siell teknologi og spesifi kasjoner, som
ved utskifting eller frakobling krever et
inngrep hos PEUGEOT-forhandlernett
eller hos et kvalifi sert verksted.
En ikke-overholdelse av disse anvis-
ningene kan føre til for tidlig slitasje på
batteriet.

Etter at batteriet er satt tilbake på plass,
vil ikke Stop & Start være aktivt før etter
et par timer, avhengig av de klimatiske
forholdene og ladetilstanden til batteriet
(inntil ca. 8 timer).

Lading av batteriet til Stop & Start kre-
ver ikke frakobling.

)
Start motoren og la den gå.

)
Vent med å fjerne kablene til moto-
ren går regelmessig på tomgang.

Page 209 of 340

PRAKTISK INFORMASJON

Polklemmene må ikke koples
fra når motoren går.
Lad ikke opp batteriet uten
først å ha koplet fra polklem-
mene.
Dersom bilen er utstyrt med en seks-
trinns halvautomatisk manuell gir-
kasse eller et automatigir, må den
ikke skyves i gang.

Batteriet inneholder skadelige
substanser som svovelsyre
og bly. Det skal derfor kastes
i overensstemmelse med gjeldende
lovgivning. Batteriet skal under ingen
omstendigheter blandes med almin-
nelig husholdningsavfall.
Lever brukte batterier inn på spesi-
elle innsamlingssteder.

Lade batteriet ved hjelp av en
batterilader


)
Kople fra batteriet.

)
Overhold de bruksinstruksjonene
som gis av fabrikanten for laderen.

)
Ved tilbakekopling av batteriet, be-
gynn med (-) polen.

)
Sjekk at poler og polklemmer er
rene. Hvis disse er irrete (grønt el-
ler hvitt belegg) skal de løsnes og
rengjøres.

Ved langvarig stillstand for bi-
len (mer enn én måned) anbe-
fales det å kople fra batteriet.
Før frakopling av batteriet
Vent i 2 minutter fra tenningen er skrudd
av til du kopler fra batteriet.
Lukk igjen vinduene og dørene før du
kopler fra batteriet.

Etter tilbakekopling av batteriet
Etter at batteriet har blitt tilbakekoplet,
skru på tenningen og vent i 1 minutt før
du starter bilen for å være sikker på at alle
elektroniske systemer har blitt initialisert.
Dersom det forekommer funksjonsfeil et-
ter dette, kontakt PEUGEOT-forhandler-
nettet eller et kvalifi sert verksted.
Se tilsvarende kapittel, og foreta reini-
tialisering av:


- nøkkelen med fjernkontroll,

- solgardinen på panoramasoltaket,

- navigasjonssystemet GPS.



Frakobling av kablene


)
Løft låseplaten maksimalt opp.


Tilbakekobling av kablene


)
Plasser den åpne klemmen 1
til ka-
belen på (+) polen på batteriet.

)
Trykk loddrett på klemmen 1
for å
plassere den riktig mot batteriet.

)
Lås klemmen ved å skyve til side
posisjonstappen og senke platen 2
.

Bruk ikke makt på platen, for
hvis klemmen er feil plassert,
er låsing ikke mulig. Begynn
på nytt.

Page 210 of 340

PRAKTISK INFORMASJON
208
Overhold tiden for oppstart av
motoren for å sørge for korrekt
lading av batteriet.
Du bør ikke foreta fl ere gjentatte og
kontinuerlige oppstart av motoren for
å lade batteriet.
Dersom batteriet er utladet, vil ikke
bilen kunne starte (se avsnittet om
"Batteriet"). Dersom det pågår en telefon-
samtale når disse systemene
går over i energisparemodus:


- med handsfree-settet til WIP Sound
eller WIP Nav kan samtalen fort-
sette i 5 minutter,

- med WIP Com 3D kan samtalen
føres til slutt.



Nøytralisering av
energisparemodus
Disse funksjonene reaktiveres automa-
tisk neste gang bilen startes.
For å kunne bruke disse funksjonene
igjen, start motoren, og la den gå i minst
5 minutter.
SKIFTE AVVINDUSVISKERBLAD

Demontering



)
Løft opp vindusviskerarmen.

)
Hekt av viskerbladet og skift det.



Montering



)
Hekt fast det nye viskerbladet.

)
Sett vindusviskerarmen forsiktig til-
bake på plass igjen.



Før demontering av et
vindusviskerblad foran


)
Innen ett minutt etter at tenningen er
slått av, aktiver vinduviskerbetjenin-
gen for å plassere vindusviskerar-
mene midt på frontruten.



Etter tilbakemontering av
vindusviskerblad foran


)
Sett på tenningen.

)
Aktiver vindusviskerbetjeningen på
nytt for å sette vindusviskerarmene
på plass.

AVLASTE BATTERIET

System som styrer bruken av visse
funksjoner i forhold til strømnivået til
batteriet.
Når bilen kjører, vil avlastingen midler-
tidig nøytralisere visse funksjoner slik
som klimaanlegget eller avising av bak-
ruten, osv.
De nøytraliserte funksjonene vil auto-
matisk reaktiveres med en gang forhol-
dene tillater det.
ENERGISPAREMODUS
System som styrer varigheten for bruk
av visse funksjoner, for å unngå utla-
ding av batteriet.
Etter at du har stoppet motoren, kan du
fortsatt bruke visse funksjoner, og det i
til sammen ca. tretti minutter: audio- og
telematikksystemet, vindusviskerne,
nærlyset, taklampene...
Denne tiden kan reduseres dersom bat-
teriet er svakt.

Aktivering av enerigsparemodus

Når denne tiden har gått, vil en melding
om start av energisparemodus vises i
displayet, og de forskjellige funksjone-
ne settes på pause.

Page:   < prev 1-10 ... 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 ... 340 next >