PEUGEOT 5008 2013 Bruksanvisningar (in Swedish)
Page 61 of 364
K
O
59
Avfrostning och avimning
Knappen finns på manöverpa-
nelen för klimatsystemet.
AVIMNING - AVFROSTNING AV BAKRUTAN
)
Stäng av avfrostningen av
bakrutan och de yttre back-
speglarna så fort du inte
längre behöver dem, efter-
som en låg strömförbrukning
gör det möjligt att minska
bränsleförbrukningen.
Påslagning
Avstängning
Avfrostningen avbryts automatiskt, för
att undvika en extremt hög strömför-
brukning.
)
Det går att stänga av avfrostningen
innan den automatiska avstängning-
en sker genom att trycka på samma
knapp en gång till. Kontrollampan
som är förknippad med knappen
släcks.
5. Starta och stänga av
luftkonditioneringen
Luftkonditioneringen är av-
sedd att fungera effektivt un-
der alla årstider, med rutorna
stängda.
Den ger dig möjlighet:
- att sänka temperaturen i kupén på
sommaren,
- att effektivt ta bort imma på vintern,
vid temperaturer över 3 °C.
Sätta på
)
Tryck på knappen "A/C"
, kontroll-
lampan på knappen tänds.
Luftkonditioneringen fungerar inte
då reglaget för fläkthastighet 2
står i
läge "0"
.
För att luften ska kylas ned snabbare
kan du använda återcirkulation av ku-
péluften i några sekunder. Öppna sen
friskluftsintaget igen. På manöverpanelen indikeras
placeringen av reglagen för
att snabbt få bort rimfrost och
imma från vindrutan och sido-
rutorna:
)
ställ reglaget för luftintag 4
i läget
"Friskluftstillförsel" (släckt kontroll-
lampa),
)
ställ reglaget för luftfördelning 3
i lä-
get "Vindruta",
)
ställ reglaget för fläkthastighet 2
i
läge 5
(maximum),
)
ställ reglaget för temperatur 1
i rött
läge (varmt).
Stänga av
)
Tryck åter på knappen "A/C"
, kon-
trollampan på knappen släcks.
Avstängningen kan leda till sämre kom-
fort (fukt, imma).
Om bilen har Stop & Start är
STOP-läget inte tillgängligt så
länge som borttagningen av
imma är aktiverad.
)
Tryck på den här knappen för att
avfrosta bakrutan och, beroende
på version, de yttre backspeglarna.
Kontrollampan som är förknippad
med knappen tänds.
Borttagningen av is och imma på bak-
rutan fungerar endast med motorn i
gång.
Page 62 of 364
K
O
60
Om temperaturen i kupén är
mycket lägre eller högre än
önskat värde då du stiger in i
bilen, behöver du inte ändra det vi-
sade värdet för att snabbare uppnå
önskad komfort. Systemet kompen-
serar temperaturavvikelsen automa-
tiskt så snabbt som möjligt.
Luftkonditioneringen fungerar endast
med motorn i gång. Föraren och frampassagera-
ren kan ställa in sin tempera-
tur separat.
)
Vrid ratten 2
eller 3
till vänster eller
till höger för att minska respektive
öka värdet.
En inställning kring värdet 21 gör det
möjligt att uppnå optimal komfort. Du
kan om du så önskar ställa in värdet
mellan 18 och 24.
För optimal komfort rekommenderar vi
att man undviker en skillnad på över 3 i
inställningen mellan vänster / höger.
4. Automatiskt program för god sikt
För att snabbt ta bort imma
och avfrosta vindrutan och
sidorutorna (fukt, många pas-
sagerare, rimfrost...) kan det
automatiska komfortprogram-
met visa sig otillräckligt.
)
Välj det automatiska programmet
för god sikt.
Systemet styr automatiskt luftkonditio-
neringen, luftströmmen samt luftintaget
och fördelar ventilationen optimalt mel-
lan vindrutan och sidorutorna.
Automatisk funktion
)
Tryck på knappen "AUTO"
.
Kontrollampan på knappen
tänds.
AUTOMATISK TVÅZONS LUFTKONDITIONERING
Vi rekommenderar att du använder det-
ta läge: det reglerar automatiskt och på
optimalt sätt alla funktioner, kupétem-
peraturen, fläkthastighet, luftfördelning
och återcirkulationen enligt det valda
komfortvärdet.
Systemet är konstruerat för att fungera
effektivt under alla årstider, med stäng-
da rutor. Värdet som visas på displayen motsva-
rar en komfortnivå och inte en tempera-
tur i Celsius- eller Fahrenheitgrader.
)
För att stänga av det trycker du åter
på knapp "sikt"
eller på "AUTO"
.
Kontrollampan på knappen släcks
eller lampan på knappen "AUTO"
tänds.
1. Automatiskt komfortprogram
2-3. Inställning på förarens/
passagerarens sida
Då motorn är kall når luft-
strömmen en optimal nivå
gradvis, för att undvika en för
stor spridning av kall luft.
I kallt väder gynnar systemet sprid-
ning av varm luft endast mot vindru-
tan, sidorutorna och fotutrymmena.
Page 63 of 364
K
O
61
Manuella justeringar
)
Tryck på knappen, för att
stoppa luftkonditionering-
en.
6. Reglage för luftfördelning
)
Tryck på en eller flera
knappar för att rikta luft-
strömmen mot:
5. Start- / stoppknapp för luftkonditionering
- vindrutan och sidorutorna (borttag-
ning av imma eller avfrostning),
- vindrutan, sidorutorna och ventila-
tionsmunstyckena,
- vindrutan, sidorutorna, ventilations-
munstyckena och fotutrymmet,
- ventilationsmunstyckena och fotut-
rymmet,
- ventilationsmunstyckena,
- fotutrymmet,
- vindrutan, sidorutorna och fotutrym-
met.
Vill du ha maximal kyla eller
värme är det möjligt att pas-
sera minivärdet 14 eller maxi-
värdet 28.
)
Vrid ratten 2
eller 3
åt vänster tills
"LO"
(low) visas eller åt höger
tills "HI"
(high) visas.
När man stoppar luftkonditioneringen
kan det innebära vissa obehag (imma,
fukt).
)
Tryck på den här knappen på nytt
så fort som möjligt för att återgå
till den automatiska funktionen.
Kontrollampan på knappen "A/C"
tänds.
För att snabbare få in sval luft kan du
använda återcirkulation av kupéluften
under en liten stund. Återgå sen till
friskluftsintag utifrån.
På vintern rekommenderar vi dig att
stänga luftmunstyckena bak.
Om du vill, kan du göra ett annat val än
det som systemet erbjuder, genom att
ändra en inställning. De övriga funktio-
nerna styrs fortfarande automatiskt.
)
Tryck på knappen "AUTO"
för att
återgå till helautomatisk funktion.
Page 64 of 364
K
O
62
Avaktivering/återaktivering av
systemet
)
Vrid ratten för fläkthastighet åt vän-
ster ända tills alla kontrollampor
släcks.
Denna åtgärd kopplar bort alla funktio-
ner i systemet.
Värmekomforten är inte längre aktive-
rad. En lätt luftström, som beror på bi-
lens rörelse, kan dock kännas.
)
Vrid ratten för fläkthastighet åt hö-
ger eller tryck på knappen " AUTO"
för att återaktivera systemet med
samma värden som före bortkopp-
lingen.
Kör inte för länge med syste-
met bortkopplat.
9. Ventilation bak (Rear)
)
Tryck på knappen för att
låta luften cirkulera bakåt.
Temperaturen kommer att
motsvara det vänstra kom-
fortvärdet för passagerare
som sitter till vänster i bak-
sätet och det högra för
passagerare som sitter till
höger. Kontrollampan på
knappen tänds.
8. Återcirkulation av kupéluft
)
Tryck på knappen för åter-
cirkulation av kupéluften.
Kontrollampan på knap-
pen som motsvarar läget
tänds.
- Stängning/intag av luft (automatiskt
läge). Tryck på denna knapp,
kontrollampan tänds.
- Forcerad stängning av luftintag
(manuellt läge). Tryck på denna
knapp för återcirkulation av
kupéluften, kontrollampan tänds.
Återcirkulationen används för att hindra
intag av dålig lukt och avgaser i kupén.
)
Tryck åter på knappen "auto" så fort
som möjligt för att släppa in luft uti-
från och undvika imbildning i bilen.
7. Reglage för fläkthastighet
)
Vrid denna ratt åt vänster
för att minska fläkthastig-
het eller åt höger för att
öka den.
Kontrollamporna för fläkthastighet tänds
gradvis, beroende på det värde som har
ställts in.
Om bilen har Stop & Start är
STOP-läget inte tillgängligt så
länge som borttagningen av
imma är aktiverad.
Page 65 of 364
K
O
63
FRAMSÄTEN MED MANUELLA
REGLAGE
Sätet består av en sittdyna, ett ryggstöd
och ett nackstöd, som alla kan ställas in
för att anpassa din ställning för optimal
körkomfort.
Höjdinställning
)
Dra reglaget uppåt för att höja sätet
eller tryck på reglaget för att sänka
sätet, så många gånger som behövs
för att uppnå önskat läge.
Ryggstödets lutning
)
Tryck reglaget bakåt.
Längdinställning
)
Lyft reglaget och skjut sätet framåt
eller bakåt.
Page 66 of 364
K
O
64
ELSTYRT FÖRARSÄTE
Sätet består av en sittdyna, ett ryggstöd
och ett nackstöd, som alla kan ställas
in för att anpassa din ställning så att du
har en optimal komfort då du kör.
Längdriktningen
)
Tryck reglaget framåt eller bakåt för
att kunna flytta på sätet.
Sittdynans höjd och lutning
)
För den bakre delen av reglaget
uppåt eller nedåt för att erhålla öns-
kad höjd.
)
För den främre delen av reglaget
uppåt eller nedåt för att erhålla öns-
kad lutning.
Ryggstödets lutning
)
För reglaget framåt eller bakåt för
att erhålla önskad lutning av rygg-
stödet.
De elstyrda funktionerna för förarsätet aktiveras cirka en minut efter att
framdörren öppnas. De annulleras cirka en minut efter frånslagning av
tändningen och i energibesparingsläge (economy mode).
Så på tändningen/starta motorn för att återaktivera dem.
Page 67 of 364
K
O
65
Styrning av eluppvärmda säten
Framsätena kan värmas separat när
motorn är i gång.
)
Använd reglaget som finns på sidan
av varje säte, för att aktivera och
välja önskad värmenivå:
0
:
Stopp.
1
:
Låg.
2
:
Medel.
3
:
Hög.
)
Flyttas högre upp genom att dra det
uppåt.
)
Ta bort det genom att trycka på A
och föra det uppåt.
)
Sätt det tillbaka genom att föra in
nackstödets stag i öppningarna i
samma linje som ryggstödet.
)
Sänk det nedåt genom att trycka
samtidigt på A
och på nackstödet.
)
Ändra lutning genom att fälla nack-
stödets nedre del framåt eller bakåt.
Nackstödet har ett stag som
har en tandning som hindrar
att det faller ned; det är en
säkerhetsanordning i händelse av
krock.
Inställningen är rätt när den övre
kanten av nackstödet befinner sig
i höjd med den översta punkten av
huvudet.
Kör aldrig med nackstöden borttag-
na; de ska vara på plats och rätt in-
ställda.
svankstöd
)
Vrid på inställningsratten manuellt
för att få önskat svankstöd.
Inställning av nackstödets höjd och lutning
Page 68 of 364
K
O
66
Nedfällt passagerarsäte fram
Med framsätet och baksätet samtidigt
i detta läge kan du transportera långa
föremål inne i bilen.
Högsta tillåtna vikt på sätet är 30 kg.
Fälla ned ryggstödet
)
Höj armstödet och fäll ned bordet,
som är fäst på baksidan av sätet.
)
Kontrollera att inget föremål kan stö-
ra manövreringen av sätet, varken
ovanför eller nedanför.
)
Underlätta manövreringen genom
att placera nackstödet i nedre läge
(om sätet är maximalt framskjutet).
)
Om bilen har en videoutrustning ska
du placera skyddsöverdraget på
nackstödet.
)
Höj reglaget som finns bakom sä-
tet och följ med ryggstödets rörelse
framåt.
Återgång till normalt läge
)
Följ med ryggstödets rörelse bakåt
tills det låses fast.
Då stolens ryggstöd är i detta läge
får endast den passagerarplats i
2:a raden som befinner sig bakom fö-
rarsätet användas.
Page 69 of 364
K
O
67
NACKSTÖD BAK
Nackstöden bak kan demonteras och
har två lägen:
- ett övre, för användning,
- ett undre, för förvaring.
Dra nackstödet uppåt för att höja det.
Tryck på klacken och därefter på nack-
stödet för att sänka det.
Ta bort nackstödet genom att placera
det i högläge, trycka på klacken och dra
det uppåt.
Sätt tillbaka det genom att föra in skaften
i öppningarna, i linje med ryggstödet.
SÄTEN I 2:A RADEN
Län
gsgående inställning
Lyft spak A
, framtill på sitsen och ställ in
sätet i önskat läge.
"Komfortläge"
De tre sätena i 2:a raden är separata
och lika stora. De har ett så kallat "kom-
fortläge".
Inställning av ett sätes
"komfortläge"
)
Dra i remmen B
och följ med sätets
rörelse bakåt.
Ryggstödet vinklas och sitsen skjuts en
aning framåt.
Återgång av sätet till det
ursprungliga läget
)
Dra i remmen B
och följ med i sätets
rörelse framåt.
Se till så att barnen inte rör sä-
tena när de är ensamma .
Kör aldrig med nackstöden
borttagna. De ska vara mon-
terade och rätt inställda.
Page 70 of 364
K
O
68
Platt golv
Varje säte kan fällas ned i golvet för att
öka bilens lastvolym.
Nedfällning av säte från 2:a raden
)
Skjut sätena maximalt bakåt i längd-
riktningen.
)
Dra remmen C
kraftigt uppåt för att
lossa sätet. Håll remmen spänd tills
sätet är fullständigt nedfällt.
)
Tryck ryggstödet något framåt, så
att ryggstödet fälls ned över sitsen.
Enheten sänks ned mot golvet.
Nedfällning av säte från
bagageutrymmet
Vid t.ex. lastning kan du fälla ned ett el-
ler flera säten direkt från bagageutrym-
met, efter det att du först har fällt ned
sätena i 3:e raden (7 platser).
)
Skjut sätena maximalt bakåt i längd-
riktningen.
)
Dra i remmen D
för att lossa önskat
säte och skjut ryggstödet en aning
framåt.
Återställning av sätena
)
Res vid behov upp de styva plattor-
na till sätena i 2:a raden och spärra
fast dem.
)
Lyft upp ryggstödet och tryck det
bakåt tills det går i lås.
Vid manövrering av sätena i
3:e raden (7 platser) bör du resa
upp de styva plattorna tillsätena
i 2:a raden och spärra fast dem.
Om passagerarna i 3:e raden snabbt
behöver komma ut: om det första
systemet (rem C
) inte fungerar kan
rem D
användas.
För att undvika skador på me-
kanismen lossnar remmen D
om man drar för hårt. Fäst den
bara igen så blir systemet funktions-
dugligt.
Håll ett öga på barnen när sätena
manövreras.