PEUGEOT 5008 2013 Bruksanvisningar (in Swedish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2013Pages: 364, PDF Size: 17.62 MB
Page 81 of 364
ÖP
79
STÖLDLARM
Systemet är avsett att avskräcka från
eventuell bilstöld. Detta stöldlarm har
två typer av skydd, dvs. skalskydd och
rörelseskydd i kupén samt ett manipu-
leringsskydd.
Stängning av bilen med helalarmsystemet aktiverat
Försök inte göra några änd-
ringar i stöldlarmet, eftersom
det kan leda till funktionsstör-
ningar.
För att fungera bör urkoppling-
en ske varje gång som tänd-
ningen slås ifrån.
Återaktivering av rörelseskyddet
)
Lås upp bilen med knappen för upp-
låsning på fjärrkontrollen.
)
Lås åter bilen med fjärrkontrollen.
Larmet aktiveras på nytt med båda
skydden inkopplade och kontrollampan
på knapp A
släcks.
Stängning av bilen med bara
skalskyddet aktiverat
Urkoppling
)
Lås upp bilen med knappen för upp-
låsning på fjärrkontrollen.
Stöldlarmet är nu urkopplat. Kontroll-
lampan på knapp A
släcks.
Skalskydd
Detta system övervakar öppningarna i
bilen.
Larmet utlöses om någon försöker ta sig
in i bilen genom att bryta upp en dörr,
bagageluckan eller motorhuven.
Rörelseskydd i kupén
Systemet kontrollerar volymvariationer
i kupén.
Larmet utlöses om någon krossar en
ruta eller rör sig inne i bilen.
Om du lämnar ett djur i bilen eller en
ruta på glänt bör du koppla ur rörelse-
skyddet.
Manipuleringsskydd
Systemet aktiveras vid urkoppling av
vissa komponenter.
Larmet utlöses om någon försöker
koppla ur kablarna till sirenen, styrning-
en av larmsystemet eller batteriet.
Aktivering
)
Slå ifrån tändningen och gå ut ur bilen.
)
Lås bilen med vanlig låsning eller
spärrlåsning, med hjälp av låsknap-
pen på fjärrkontrollen.
Stöldlarmet är nu aktiverat. Kontroll-
lampan på knapp A
blinkar en gång per
sekund.
Urkoppling av rörelseskyddet
)
Slå ifrån tändningen.
)
Tryck inom tio sekunder på knapp A
ända tills kontrollampan lyser med
fast sken.
)
Gå ut ur bilen.
)
Lås bilen med vanlig låsning eller
spärrlåsning, med hjälp av låsknap-
pen på fjärrkontrollen.
Endast skalskyddet förblir aktiverat.
Kontrollampan på knapp A
blinkar en
gång per sekund.
Page 82 of 364
ÖP
P
80
Utlösning av larmet
När larmet löses ut bekräftas det av
att sirenen ljuder och att blinkersljusen
blinkar i ca trettio sekunder.
Efter att larmet löst ut är det åter färdigt
för funktion.
Om larmet utlöses tio gånger i
rad, blir det avaktiverat vid det
elfte försöket.
Om kontrollampan på knapp A
blin-
kar snabbt, betyder det att larmet har
lösts ut under din frånvaro. Då tänd-
ningen slås på upphör blinkandet
omedelbart.
För att undvika att larmet löser ut, t.
ex. då du tvättar bilen, kan du låsa
den med nyckeln i förardörrens lås.
Aktivera inte larmet innan du har
kopplat ur batteriet, annars börjar si-
renen att tjuta.
Fjärrkontrollen fungerar inte
)
Lås upp bilen med nyckeln i låset i
förardörren.
)
Öppna dörren, larmet löses ut.
)
Slå på tändningen, larmet stängs av.
Felfunktion
Om kontrollampan på knapp A
lyser i tio
sekunder vid påslagning av tändningen,
innebär detta att ett fel uppstått i larm-
sirenen.
Låt PEUGEOT eller en kvalificerad
verkstad göra en kontroll.
Stängning av bilen utan att aktivera
larmet
)
Lås bilen med vanligt lås eller su-
perlås, med hjälp av nyckeln i låset i
förardörren.
Automatisk funktion *
Beroende på lagstiftningen som gäller i
ditt land kan ett av följande fall gälla:
- 45 sekunder efter att bilen har låsts
med fjärrkontrollen aktiveras larmet,
oavsett dörrarnas och bagageluck-
ans tillstånd.
- 2 minuter efter att den sista dörren
eller bagageluckan låsts aktiveras
larmet.
)
För att undvika att larmet löser
då du går in i bilen kan du
dessförinnan trycka på knappen
för upplåsning på fjärrkontrollen.
* Beroende på mottagarland.
Page 83 of 364
ÖP
81
Det går att manövrera fönster-
hissarna i cirka 45 sekunder
efter frånslagning av tänd-
ningen eller ända tills bilen låsts efter
att en av framdörrarna öppnats.
Om det visar sig omöjligt att manöv-
rera en passagerarruta från manö-
verplattan på förardörren, utför då
detta moment från den berörda pas-
sagerardörren och tvärtom.
FÖNSTERHISSAR
1.
Förarplatsen
2.
Passagerarplatsen
3.
Höger bak
4.
Vänster bak
5.
Spärra användningen av fönster-
hissar och bakdörrar
Om det inte går att stänga
fönstret (till exempel vid frost),
gör så här efter att det öpp-
nats på nytt:
)
Tryck på reglaget och håll det
nedtryckt ända tills rutan är helt
öppen.
)
Dra sedan genast i det tills rutan
stängs helt.
)
Håll sedan reglaget nedtryckt
ännu ca en sekund efter att rutan
stängts.
Under dessa manövrer är kläm-
skyddet verkningslöst.
Klämskydd
Om fönsterrutan vid stängning stöter på
ett hinder stannar det och öppnas delvis
på nytt.
Automatisk funktion
)
Tryck på reglaget eller dra det förbi
tryckpunktsläget. Fönstret öppnas
eller stängs helt när man släpper
reglaget.
)
En ny tryckning avbryter dess rörelse.
Elstyrda sekventiella fönsterhissar
För att inte skada fönsterhis-
sens motor utlöses ett skydd
efter att rutan öppnats och
stängts helt ett tiotal gånger i följd.
Skyddet innebär att endast stängning
av rutan är tillåten.
Därefter har du cirka en minut tid för
att stänga rutan.
Då den stängts blir reglagen åter till-
gängliga efter att cirka 40 minuter har
förflutit.
System avsett för att öppna eller stänga
rutorna manuellt eller automatiskt. Det
är utrustat med ett klämskydd och ett
system för bortkoppling, för att undvika
felaktig användning av reglagen i bak-
sätet.
Manuell funktion
)
Tryck på reglaget eller dra i det, dock
endast till tryckpunktsläget. Rutan
stannar så fort du släpper reglaget.
Page 84 of 364
82
Då kontrollampan lyser är reg-
lagen i baksätet bortkopplade.
Då kontrollampan är släckt
är reglagen i baksätet aktive-
rade.
Samtidigt spärras även de inre
handtagen på bakdörrarna, se
avsnittet "Barnsäkerhet".
Initialisering av rutan
Om rutan inte rör sig automatiskt vid
stängning, måste den ominitialiseras:
)
dra i reglaget ända tills rutan stan-
nar,
)
släpp sedan reglaget och dra i det
på nytt och upprepa detta tills rutan
stängs helt,
)
håll sedan reglaget nedtryckt
ännu ca en sekund efter att rutan
stängts,
)
tryck på reglaget för att sänka ner
rutan automatiskt till dess nedre
läge,
)
då rutan är i nedre läge trycker du på
nytt på reglaget i cirka en sekund.
Alla andra status för kontroll-
lampan anger en funktions-
störning i det elektriska barn-
säkerhetslåset. Låt PEUGEOT eller
enkvalificerad verkstad göra en kon-
troll
Ta alltid ur tändningsnyckeln när du
lämnar bilen, även för en kort stund.
Om någonting råkar i kläm vid ma-
növrering av fönsterhissarna skall
fönsterrutans rörelse kastas om.
Tryck på det berörda reglaget.
När föraren manövrerar passagerar-
nas fönsterhissar, bör han eller hon
försäkra sig om att ingen hindrar en
korrekt stängning av fönstren.
Föraren bör även försäkra sig om att
passagerarna använder fönsterhis-
sarna på rätt sätt.
Ge akt på barnen vid manövrering av
fönsterrutorna.
Spärra användnignen avfönsterhissar och dörrar bak
)
Med tanke på barnens säkerhet,
tryck på reglaget 5
för att koppla
bort fönsterhissreglagen i baksätet
oavsett deras läge.
Det går fortfarande att öppna dörrarna
utifrån och föraren kan manövrera föns-
terhissreglagen i baksätet.
Under dessa manövrer är klämskyd-
det verkningslöst.
Page 85 of 364
ÖP
83
DÖRRAR
)
Dra i dörrhandtaget när bilen har
låsts upp helt med fjärrkontrollen eller
nyckeln.
Inifrån
)
Dra i dörrhandtaget (fram- eller bak-
dörr) för att öppna dörren; det låser
upp hela bilen.
Dörrhandtagen på insidan kan inte användas då bilen har
låsts med spärrlås.
Stänga
Om en dörr eller bagageluckan är dåligt
stängd:
- När motorn är i gång
,
tänds denna kontrollampa
åtföljd av ett meddelande
som visas på multifunktions-
displayen i några sekunder. Öppna
Från utsidan
- När bilen är i rörelse
(hastighet
över 10 km/tim), tänds denna kon-
trollampa åtföljd av en ljudsignal
och ett meddelande som visas på
multifunktionsdisplayen i några sek-
under.
Page 86 of 364
ÖP
P
84
Ett bekräftande meddelande visas på flerfunktionsdisplayen, åtföljt av en ljudsignal.
Reglage för central låsning
System som används för att manuellt
och fullständigt låsa eller låsa upp dör-
rarna inifrån.
Låsa dörrarna
)
Tryck på denna knapp för att låsa bilen.
Den röda kontrollampan på knappen
tänds.
Automatiskt styrt centrallås
System som används för att automa-
tiskt och fullständigt låsa eller låsa upp
alla dörrar och bagageluckan medan du
kör, om de är korrekt stängda.
Du kan aktivera eller koppla bort denna
funktion.
Låsa dörrarna och bagageluckan
I en hastighet över 10 km/h låses dör-
rarna och bagageluckan automatiskt.
Om en av dörrarna är öppen, kan det
automatiska centrallåset inte fungera.
Även om bagageluckan är öppen, är
det automatiska centrallåset för dör-
rarna aktivt.
Bortkoppling
)
Tryck en gång till i mer än två sekun-
der på denna knapp.
Ett bekräftande meddelande visas på
flerfunktionsdisplayen, åtföljt av en ljud-
signal.
Om en av dörrarna är öppen,
kan det manuellt styrda centrall-åset från insidan inte fungera.
Låsa upp dörrarna
)
Tryck en gång till på denna knapp
för att låsa upp bilen.
Den röda kontrollampan på knappen
släcks.
Aktivering
I händelse av kollision låses
dörrarna upp automatiskt.
Låsa upp dörrarna och
bagageluckan
)
I en hastighet över 10 km/h trycker
du på denna knapp för att tillfälligt
öppna dörrarna och bagageluckan.
)
Tryck i mer än två sekunder på denna
knapp.
Om bilen låses med vanligt lås/
speciallås från utsidan
När bilen låses med vanligt eller spe-
ciallås från utsidan, blinkar den röda
kontrollampan och knappen kan inte
användas.
)
Efter låsning med vanligt lås ska
man dra i det invändiga dörreglaget
för att låsa upp bilen.
)
Efter låsning med speciallås mås-
te du använda fjärrkontrollen eller
nyckeln för att låsa upp bilen.
Page 87 of 364
ÖP
85
Manuell öppning
Mekanisk låsning och upplåsning av
dörrarna i händelse av funktionsstör-
ning i batteriet eller i centrallåset.
Om det blir fel på centrallåset måste
batteriet kopplas ur för att låsa bak-
luckan och på så vis säkerställa att hela
bilen låses.
)
För in nyckeln i låset och vrid om
den ett åttondedels varv
.
Lås förardörren så här
)
För in nyckeln i låset och vrid den åt
höger.
Lås upp förardörren så här
)
För in nyckeln i låset och vrid den åt
vänster.
Lås passagerardörrarna fram och
bak så här
Lås upp passagerardörrarna fram
och bak så här
)
Manövrera det inre reglaget för öpp-
ning av dörr.
BAGAGELUCKA
Öppna ba
gageluckan så här
)
Efter upplåsning av bilen med fjärr-
kontrollen eller med nyckeln drar du
i handtaget och lyfter upp bagage-
luckan.
- med motorn i gång
tänds
lampan åtföljd av ett med-
delande på flerfunktions-
displayen som visas i några
sekunder,
- med bilen körande
(hastighet över
10 km/h), tänds lampan åtföljd av
en ljudsignal och ett meddelande på
flerfunktionsdisplayen som visas i
några sekunder.
Stänga bagageluckan
)
Sänk ned bagageluckan med hjälp
av handtaget på insidan.
Om bagageluckan är dåligt stängd:
Då funktionen selektiv upplås-
ning är aktiverad kan bagage-
luckan även öppnas med en
andra tryckning på fjärrkon-
trollens öppna hänglås.
Page 88 of 364
ÖP
P
86
Reservreglage
Anordning för mekanisk upplåsning av
bagageluckan i händelse av fel på bat-
teriet eller centrallåssystemet.
Upplåsning
)
Fäll ned baksätena för att få tillgång
till låset inifrån bagageutrymmet.
)
Stick in en liten skruvmejsel i lås-
öppningen A
för att låsa upp baga-
geluckan.
)
Flytta spärren åt vänster.
Låsning efter stängning
När bakluckan stängs igen kommer den
att fortsätta vara låst, om felet kvarstår.
Page 89 of 364
ÖP
87
Så länge locket inte satts till-
baka på tanken, kan nyckeln
inte dras ut ur låset.
Öppningen av tanklocket kan utlösa
ett luftljud. Detta undertryck är helt
normalt och framkallas av bränsle-
systemets täthet.
BRÄNSLETANK
Fyll på bränsle så här :
)
stäng av motorn,
)
öppna bränsleluckan,
)
stick in nyckeln i tanklocket och vrid
om den mot vänster,
När tankningen är avslutad :
)
sätt tillbaka tanklocket,
)
vrid nyckeln åt höger och dra sedan
ut den ur tanklocket,
)
stäng tankluckan igen.
)
ta bort tanklocket och fäst det på
kroken som finns på insidan av
tankluckan,
)
fyll tanken med bränsle, men fort-
sätt inte fylla tanken efter det
tredje frånslaget
, det kan leda till
funktionsstörningar.
Bränslereserv
Funktionsstörning
En funktionsstörning i bränslemätaren
visas av att nålen som indikerar bräns-
lenivå går tillbaka till noll.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en an-
nan kvalificerad verkstad göra en kon-
troll.
Påfyllning av bränsle
En dekal som limmats på insidan av
luckan påminner dig om vilken typ av
bränsle som du ska använda, beroende
på motorn i din bil.
Påfyllningen av bränsle måste vara
över 5 liter för att beaktas av bränsle-
mätaren. Då bränslemängden sjunkit
till reservnivån (cirka 5 liter),
tänds kontrollampan på instru-
menttavlan, åtföljd av en ljud-
signal och ett meddelande på
flerfunktionsdisplayen. Då lampan först
tänds har du cirka 6 liter
bränsle kvar.
Så länge en tillräcklig bränslepåfyllning
inte har gjorts, visas denna kontroll-
lampa på nytt vid varje påslagning av
tändningen, åtföljd av en ljudsignal och
ett meddelande. Beroende på version
upprepas ljudsignalen och meddelan-
det med allt kortare intervaller, allt efter-
som nivån närmar sig " 0
".
Du måste absolut tanka, för
att undvika bränslestopp.
I händelse av bränslestopp
(diesel), se även anvisningarna i av-
snittet "Kontroller".
Tankvolym: cirka 60 liter.
Bilar med Stop & Start ska
aldrig tankas när motorn står
i STOP-läget. Stäng alltid av
tändningen med nyckeln.
Page 90 of 364
DIESEL
ÖP
P
88
Bränslekvalitet för bensinmotorer
Bensinmotorerna är fullständigt kompa-
tibla med biobränslen av typ E10 eller
E24 (som innehåller 10 % eller 24 %
etanol) som uppfyller kraven i de eu-
ropeiska standarderna EN 228 och
EN 15376.
Bränslen av typ E85 (som innehåller upp
till 85 % etanol) är uteslutande reserve-
rade för bilar som säljs för användning
av denna typ av bränsle (BioFlex-bilar).
Etanolens kvalitet ska uppfylla kraven i
EN 15293.
Endast i Brasilien saluförs speciella bilar
som fungerar med bränslen som inne-
håller upp till 100 % etanol (typ E100).
Gäller enbart Ryssland, där det är möj-
ligt att använda blyfri 92-oktanig ben-
sin.
dieselmotorer
Dieselmotorerna är fullständigt kom-
patibla med biobränslen som uppfyller
aktuella och framtida europeiska stan-
darder (diesel som uppfyller EN 590 i
blandning med ett biobränsle som upp-
fyller EN 14214) och som kan tankas på
bränslestationer (möjlig tillblandning av
0 till 7 % metylester av fettsyra).
Biobränslet B30 kan användas i vissa
dieselmotorer. Denna användning sker
emellertid på villkor att man noggrant
uppfyller de särskilda servicevillkoren.
Fråga din PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om råd.
Användning av alla andra typer av
(bio)bränslen (vegetabiliska eller anima-
liska oljor, eldningsoljor...) i ren eller ut-
spädd form är strängt förbjuden (risk för
skador i motorn och bränslesystemet).
(DIESEL)
*
Det här är ett mekaniskt hinder för att
undvika tankning av bensin i dieseldriv-
na bilar. Tack vare detta skydd undviks
alla motorskador som kan uppstå efter
sådana misstag.
Feltankningsskyddet sitter i tanköpp-
ningen och syns när tanklocket tas
bort.
Funktion
Ett särskilt spjäll gör det omöjligt att
föra in ett pistolmunstycke för bensin i
en dieseltank. Systemet förblir låst och
hindrar påfyllningen.
Försök i så fall inte tvinga in munstyck-
et. Byt i stället till dieselmunstycket.
Påfyllning av diesel i tanken
kan fortfarande göras från en
bränsledunk.
För in påfyllningsslangen men tryck
den inte direkt mot feltankningsskyd-
dets spjäll och fyll sedan på lång-
samt.
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp kan
variera beroende på land, kan feltank-
ningsskyddet innebära att det blir omöj-
ligt att tanka.
Före en utlandsresa rekommenderas du
att kontakta PEUGEOT för att ta reda
på om din bil är anpassad för bränsle-
stationerna i det land du ska åka till.
*
Beroende på försäljningsland.