PEUGEOT 5008 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 251 of 404

11
Informacje praktyczne
249

Holowanie własnego
samochodu


)
W zderzaku przednim wypiąć osłonę
naciskając na jej dolną część.

)
Wkręcić do oporu zaczep holowniczy.

)
Zainstalować drążek holowniczy.

)
Włączyć światła awaryjne w samochodzie
holowanym.


)
W zderzaku tylnym wypiąć osłonę
naciskając na jej dolną część.

)
Wkręcić do oporu zaczep holowniczy.

)
Zainstalować drążek holowniczy.

)
Włączyć światła awaryjne w samochodzie
holowanym.




Holowanie innego
samochodu






Ustawić dźwignię zmiany biegów na
luzie (położenie N
w sterowanej lub
automatycznej skrzyni biegów).
Nieprzestrzeganie tego zalecenia może
prowadzić do uszkodzenia niektórych
podzespołów (układ hamulcowy,
przeniesienie napędu...) i braku
wspomagania hamulców po ponownym
uruchomieniu silnika.


Wskazówki ogólne

Przestrzegać przepisów
obowiązujących w danym kraju.
Sprawdzić, czy masa pojazdu
holującego jest wyższa od pojazdu
holowanego.
W pojeździe holowanym musi
znajdować się kierowca z ważnym
prawem jazdy.
Podczas holowania z czterema
kołami na ziemi zawsze używać
homologowanego drążka
holowniczego. Użycie lin i pasów jest
zabronione.
Jeżeli silnik w pojeździe holowanym jest
wyłączony, nie ma on wspomagania
hamowania i kierownicy.
W następujących wypadkach należy
bezwzględnie skontaktować się z
pomocą drogową:


- awaria pojazdu na autostradzie lub
drodze szybkiego ruchu,

- samochód z napędem na 4 koła,

- nie można ustawić skrzyni biegów
w położeniu luz, odblokować
kierownicy, zwolnić hamulca
postojowego,

- holowanie z podniesieniem (dwa
koła na ziemi),

- brak homologowanego drążka
holowniczego...

Page 252 of 404

Informacje praktyczne
250








Hak holowniczy


Samochód został zaprojektowany przede
wszystkim do transportu osób i bagaży, m oże
być jednak używany również do holowania
przyczepy.


Zalecenia dotyczące jazdy


Jest to element mechaniczny przystosowany do doczepienia przyczepy lub montażu bagażnika rowerowego z sygnalizacją i dodatkowym oświetleniem.


Rozmieszczenie ładunków



)
Należy tak rozłożyć ładunki na
przyczepie, aby najcięższe przedmioty
znajdowały się możliwie najbliżej osi i aby
nacisk na główkę haka był zbliżony do
maksymalnego dopuszczalnego nacisku,
jednak nie większy.
Gęstość powietrza maleje wraz ze wzrostem
wysokości, zmniejszając tym samym moc
silnika. Należy zmniejszać maksymalny
dopuszczalny ciężar przyczepy o 10% na
każde 1000 metrów wysokości.
Zaleca się stosowanie haków
holowniczych i oryginalnych
wiązek elektrycznych PEUGEOT,
które posiadają homologację i
są dostosowane do konstrukcji
samochodu, a także zamontowanie
ich w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
W przypadku montażu zestawu
poza siecią PEUGEOT, musi być on
przeprowadzony ściśle według zaleceń
producenta.

Jazda z przyczepą poddaje holujący
pojazd zwiększonym obciążeniom
i wymaga od kierowcy szczególnej
uwagi.

Należy zapoznać się z rubryką "Dane
techniczne", gdzie podano masy
pojazdu i przyczep dopuszczalne dla
danego pojazdu.

Page 253 of 404

11
Informacje praktyczne
251

Hamulce

Podczas holowania przyczepy wydłuża się
droga hamowania.
Aby ograniczyć grzanie się hamulców,
szczególnie przy zjazdach w terenie górskim,
zaleca się hamowanie silnikiem.


Opony



)
Sprawdzać ciśnienie w oponach
holującego pojazdu i przyczepy,
przestrzegając przy tym zalecanych
wartości.



Oświetlenie



)
Sprawdzić światła i kierunkowskazy w
przyczepie.



)
W razie zapalenia się
sygnalizatora alarmowego
lub kontrolki STOP
, należy
zatrzymać pojazd i możliwie
najszybciej wyłączyć silnik.



Wiatr boczny



)
Uwzględnić zwiększoną wrażliwość
pojazdu na wiatr boczny.



Chłodzenie

Holowanie przyczepy na wzniesieniach
powoduje wzrost temperatury płynu
chłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycznie,
jego zdolność chłodzenia nie zależy więc od
obrotów silnika.


)
W celu zmniejszenia obrotów silnika należy
zredukować prędkość pojazdu.
Maksymalny dopuszczalny ciężar przyczepy
przy dłuższej jeździe na wzniesieniach zależy
od ich nachylenia i temperatury otoczenia.
W każdym wypadku należy zwracać
szczególną uwagę na temperaturę płynu
chłodzącego.

Wspomaganie parkowania tyłem
zostanie wyłączone automatycznie w
przypadku zastosowania oryginalnych
haków PEUGEOT.

Page 254 of 404

Informacje praktyczne
252











Montaż pałąków dachowych


Przy montażu poprzecznych pałąków
dachowych bagażnika bazowego należy
używać przewidzianych do tego czterech
punktów szybkiego mocowania:


)
podnieść osłony,

)
odsłonić otwory mocowania na każdym
pałąku za pomocą klucza,

)
włożyć mocowania do otworów i
zaryglować je na dachu,

)
upewnić się czy pałąki dachowe są
przymocowane prawidłowo (potrząsając
nimi),

)
zasłonić otwory mocowania na każdym
pałąku za pomocą klucza
.
Jeżeli samochód wyposażony jest w
pokrywę dachu, nie należy jej używać
do mocowania ładunku.



Maksymalne dopuszczalne obciążenie
bagażnika dachowego dla bagażu nie
przekraczającego 40 cm wysokości
(z w yjątkiem bagażnika rowerowego):
65 kg.
Jeżeli wysokość bagażu przekracza
40 cm należy dostosować prędkość
pojazdu do profilu drogi, tak by nie
uszkodzić pałąków oraz mocowań
dachowych.
W przypadku przewożenia
przedmiotów dłuższych od samochodu
należy zapoznać się z przepisami
obowiązującymi w danym kraju.

Page 255 of 404

11
Informacje praktyczne
253

Demontaż



)
Odczepić górną część osłony zaczynając
od części środkowej.

)
Chwycić osłonę za dolne końce i odczepić
pociągając do siebie.









Osłona zimowa



)
Ustawić osłonę tak, aby dolne klipsy
stykały się z dolną częścią dolnej kratki
wentylacyjnej, dopomagając sobie kołkiem
prowadzącym.

)
Przymocować najpierw część dolną, a
następnie górną, postępując od części
środkowej w kierunku końców.



Montaż


Zdejmowana osłona uniemożliwiająca gromadzenie się śniegu na poziomie wentylatora chłodnicy.
Przed jakąkolwiek czynnością upewnić się, czy silnik wentylatora jest wyłączony. W przypadku montażu oraz demontażu zalecamy kontakt z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.


Nie zapominać o zdjęciu osłony
zimowej:


- gdy temperatura na zewnątrz
przekroczy 10° C,

- podczas holowania,

- przy prędkości powyżej 120 km/h.

Page 256 of 404

Informacje praktyczne
254

"Zabezpieczenia"

Dywanik dodatkowy * , stylowe fartuchy
przeciwbłotne ** , pojemnik do bagażnika, siatka
przytrzymująca bagaże, pokrowce foteli, gama
wyposażenia do przewozu zwierząt, listwa
ochronna progu bagażnika...






"Bezpieczeństwo"

Alarm antywłamaniowy, znakowanie szyb,
zabezpieczenie przeciwkradzieżowe kół,
nadstawki i foteliki dziecięce, zestaw
przeciwmgłowy, apteczka, alkomat, trójkąt
ostrzegawczy, kamizelka odblaskowa, system
wykrywania skradzionego samochodu, kratka
ochronna do przewozu psa, wyposażenie
zimowe (łańcuchy śniegowe, pokrowce
przeciwpoślizgowe...)...





Akcesoria


"Styl"

Felgi aluminiowe, progi drzwi, chromowane
osłony lusterek wstecznych, chromowane
klamki drzwi, gałka dźwigni zmiany biegów...


"Rozwiązania
transportowe"
Relingi dachowe, haki holownicze, bagażnik
rowerowy mocowany na haku holowniczym,
bagażnik rowerowy mocowany na relingach,
uchwyty na narty, bagażnik dachowy sztywny i
elastyczny...
Hak holowniczy wymaga zamontowania
wyłącznie w ASO sieci PEUGEOT.







"Komfort"

Owiewki drzwi, pomoc przy parkowaniu,
rolety boczne, wieszaki na ubrania, moduły
izotermiczne... W sieci PEUGEOT dostępny jest szeroki wybór akcesoriów i oryginalnych części zamiennych.
Zostały one przebadane i zatwierdzone zarówno pod względem niezawodności, jak i bezpieczeństwa.
Wszystkie akcesoria i części przystosowane do samochodu posiadają numery katalogowe oraz gwarancję PEUGEOT.

*
Aby uniknąć ryzyka zablokowania
pedałów:


- należy prawidłowo zamocować dywanik,

- nigdy nie kłaść jednego dywanika na
drugim.


**
Konfiguracja samochodu wymaga, aby był
on wyposażony w fartuchy przeciwbłotne z
tyłu.

Page 257 of 404

11
Informacje praktyczne
255

Montaż nadajników
radiowych
Przed przystąpieniem do montażu
nadajników radiowych z zewnętrzną
anteną w ramach doposażenia,
prosimy uzgodnić z kompetentnymi
pracownikami sieci PEUGEOT, jakie
wymogi musi spełniać urządzenie
(pasmo częstotliwości, maksymalna
moc wyjściowa, położenie anteny,
specjalne warunki montażu), zgodnie
z Dyrektywą o Kompatybilności
Elektromagnetycznej Pojazdów
Samochodowych (2004/104/ WE).

Montaż urządzeń i akcesoriów
elektrycznych spoza katalogu (doboru)
PEUGEOT może spowodować usterkę
elektroniki oraz nadmierne obciążenie
instalacji elektrycznej pojazdu.
Przedstawiciele marki PEUGEOT
służą wszelką pomocą przy wyborze
wyposażenia dopuszczonego do
stosowania w Państwa samochodzie.

W sieci PEUGEOT można
również nabyć środki czyszczące
i do konser wacji (zewnętrznych
i wewn
ętrznych elementów),
uzupełniające (płyn do spryskiwaczy
szyb) i zamienne (wkłady do zestawu
naprawczego...).




"Multimedia"

Przenośne systemy nawigacji, aktualizacja
map, zestaw głośnomówiący, odtwarzacz
DVD, USB Box, dodatkowe słuchawki
bezprzewodowe Bluetooth, ładowarka sieciowa
słuchawek Bluetooth, wspornik multimediów...
Przepisy w poszczególnych krajach
mogą nakładać obowiązek posiadania
w samochodzie wyposażenia
związanego z bezpieczeństwem:
kamizelki odblaskowej, trójkąta
ostrzegawczego, alkomatu,
zapasowych żarówek i bezpieczników,
gaśnicy, apteczki, fartuchów
ochronnych z tyłu oraz innego
wyposażenia.

Page 258 of 404

Dane techniczne
256

Silniki


1,6 litra VTi

120 KM



1,6 litra THP
150 / 156 / 163 KM



Skrzynia biegów

Manualna
(5 biegów)
Manualna
(6 biegów)
Automatyczna
(6 biegów)
Pojemność (c m
3)
1 598
1 598
Średnica x skok (mm)
77 x 85,8
77 x 85,8
Moc maksymalna: norma CEE (kW) *
88
110 / 115 / 120
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
5 660
6 000 - 6 050 / 6 000 / 6 000
Maks. moment obr.: norma CEE (Nm)
160
240
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
4 250
1 400
Paliwo
Bezołowiowe
Bezołowiowe
Katalizator
tak
tak
Pojemność oleju, z wymianą wkładu filtra
(w litrach)
4,25
4,25















Silniki i skrzynie biegów - benzyna


*
Moc maksymalna odpowiada wartości zatwierdzonej na stanowisku badawczym silnika, w warunkach określonych przepisami obowiązującymi w
Europie (dyrektywa 1999/99/ WE).

Page 259 of 404

12
Dane techniczne
257

War tości MTRA oraz obciążenia przyczep, znajdujące się w tabeli, są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 metrów; obciążenie przyczepy należy
zmniejszać o 10% co 1000 metrów dodatkowej wysokości.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu. W celu ochrony silnika - jeżeli temperatura na zewnątrz przekroczy
37 °C - należy zmniejszyć ciężar przyczepy.



Silniki


1,6 litra VTi
120 KM



1,6 litra THP
15 6 KM



1,6 litra THP
150 / 156 / 163 KM



Skrzynia biegów

Manualna
(5 biegów)


Manualna
(6 biegów)
Automatyczna
(6 biegów)

Miejsc

5

7
5
7
5
7


- Masa własna pojazdu
1 405
1 430
1 460
1 490
1 510
1 540


- Masa pojazdu gotowego do drogi *

1 480
1 505
1 535
1 565
1 585
1 615


- Ładowność

595
760
590
735
565
710


- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
2 000
2 190
2 050
2 225
2 075
2 250


- Dopuszczalna masa całkowita zespołu
pojazdów (MTRA)
na pochyłości 12 %
3 300
3 290
3 400
3 425
2 875 / 3 525 /
2 875
3 050 / 3 550 /
3 050


- Przyczepa z hamulcami (w granicach
MTRA)
na pochyłości 10% lub 12 %
1 300
1 100
1 350
1 200
800 / 1 450 /
800
800 / 1 300 /
800


- Przyczepa z hamulcami ** (z rozkładem
obciążenia w granicach MTR A)
1 500
1 400
1 550
1 500
800 / 1 650 /
800
800 / 1 600 /
800


- Przyczepa bez hamulców
74 0
750
750


- Zalecany nacisk na hak
70
70

*
Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).

**
Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC samochodu holującego;
uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu samochodu może zmniejszyć przyczepność na drodze.

















Masy i ciężary przyczep (w kg) - benzyna

Page 260 of 404

Dane techniczne
258

Silniki


1,6 litra Turbo e- HDi

115 K M



2 litr y Turbo HDi
136 / 150 KM



2 litr y Turbo HDi
163 KM



Skrzynia biegów

Manualna
(6 biegów)
Sterowana
(6 biegów)
Manualna
(6 biegów)
Automatyczna
(6 biegów)
Pojemność (c m
3)
1 560
1 997
Średnica x skok (mm)
75 x 88,3
85 x 88
Moc maksymalna: norma CEE (kW) *
82 - 84
100 / 110
120
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
3 600
4 000 / 3 750
3 750
Maks. moment obr.: norma CEE (Nm)
270
320 / 340
340
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
1 750
2 000
Paliwo
Olej napędowy
Olej napędowy
Katalizator
tak
tak
Filtr cząstek stałych
tak
tak

Pojemność oleju (w litrach)



Silnik (z wymianą wkładu filtra)
3,75
-














Silniki Diesla i skrzynie biegów


*

Moc maksymalna odpowiada wartości zatwierdzonej na stanowisku badawczym silnika, w warunkach określonych przepisami obowiązującymi w
Europie (dyrektywa 1999/99/ WE).

Page:   < prev 1-10 ... 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 ... 410 next >