PEUGEOT 5008 2014 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

10
Ta r k a s t u k s e t
209










Ohjaustehostimen öljyn
taso
Öljyn tason on oltava MA XI-merkin
lähellä. Anna moottorin jäähtyä ja
avaa tulppa ennen tarkistusta.


Nesteen laatuvaatimukset

Nesteen tulee olla valmistajan suositusten
mukaista.



Jarrunesteen vaihto

Katso vaihtoväli takuu- ja huoltokirjasta.











Jarrunesteen taso

Nesteen tason tulee olla lähellä
merkintää MA XI. Ellei näin ole,
jarrupalojen kunto on syytä tarkistaa.

Öljyn lisäämisen jälkeen sytytysvirran
kytkemisen yhteydessä mittariston
öljyntason mittarilla tehty tarkistus
antaa tuloksen vasta, kun täytöstä on
kulunut 30 minuuttia.


Moottoriöljyn lisääminen



Öljyn laatuvaatimukset

Öljyn tulee olla juuri omaan moottoriin sopivaa
ja valmistajan suositusten mukaista.

Katso otsakkeesta "Bensiinimoottori" tai
"Dieselmoottori" moottoriöljyn täyttöaukon
paikka autosi moottoritilassa.


- Kierrä säiliön tulppa auki, niin saat esiin
öljyntäyttöaukon.

- Kaada öljyä pienissä määrissä, vältä öljyn
roiskumista moottorin osiin (tulipalon
vaara).

- Odota muutama minuutti ennen kuin
tarkistat öljyn tason mittatikulla.

- Lisää öljyä tar vittaessa.

- Kierrä öljytason tarkistuksen jälkeen
öljysäiliön tulppa huolellisesti kiinni ja laita
mittatikku paikalleen.



Öljynvaihto

Katso vaihtoväli takuu- ja huoltokirjasta.
Jotta moottori ja pakokaasunpuhdistus
toimisivat luotettavasti, moottoriöljyyn ei saa
koskaan lisätä mitään lisäaineita.

Ta r k a s t u k s e t
210









Dieselpolttoaineen lisäaineen
taso (dieselmoottori, jossa
on hiukkassuodatin)






Käytetyt nesteet ja öljyt


Lisääminen

Auto on ehdottomasti vietävä välittömästi
PEUGEOT-merkkihuoltoon tai valtuutettuun
korjaamoon lisäaineen täyttämiseksi.

Kun lisäaineen taso on liian matala,
huollon merkkivalo syttyy, kuuluu
merkkiääni ja mittariston näyttöön
tulee viesti.

Nesteen tiedot

Jotta neste puhdistaisi mahdollisimman hyvin
eikä jäätyisi, säiliöön ei saa laittaa vettä.

Autoissa, joissa on
ajovalojenpesulaite, nesteen tason
laskemisesta vähimmäistasolle
ilmoitetaan merkkiäänellä ja
mittariston näytön viestillä.
Lisää pesunestettä, kun seuraavan kerran
pysäytät auton.




















Tuulilasin ja ajovalojen
pesulaitteen nestetaso
Vältä pitkäaikaista ihokosketusta
jäteöljyyn ja nesteisiin.
Suurin osa näistä nesteistä on
haitallisia ter veydelle ja syövyttäviä.
Älä kaada jäteöljyä tai nesteitä viemäriin
tai maahan.
Vie jäteöljy säiliöihin, jotka on varattu
tätä tarkoitusta varten PEUGEOT-
verkoston toimipisteissä tai valtuutetulla
korjaamolla.





Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä vielä
moottorin sammutuksen jälkeen: pidä
esineet ja
vaatteet
loitolla, etteivät ne pääse
tarttumaan puhaltimen laippoihin.




Nesteen laatuvaatimukset

Nesteen on oltava valmistajan suositusten
mukaista.












Jäähdytysnesteen taso


Nesteen tason tulee olla lähellä
merkintää MA XI, eikä se saa
koskaan ylittää tuota tasoa.
Jäähdytyspuhallin säätää
jäähdytysnesteen lämpötilaa, kun moottori on
lämmin.
Lisäksi jäähdytysjärjestelmässä on painetta,
joten moottorin sammuttamisen jälkeen on
odotettava vähintään yksi tunti, ennen kuin
mitään toimenpiteitä tehdään.
Varo kuuman nesteen roiskumista, sillä se voi
aiheuttaa palovammoja. Avaa korkkia ensin
kahden kierroksen verran, jotta paine laskee.
Kun paine on laskenut, irrota korkki ja lisää
nestettä.

10
Ta r k a s t u k s e t
211









Hiukkassuodatin (diesel)








Ta r k a s t u k s e t


Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat
takuu- ja huoltokirjan sekä oman automallisi
mukaan.
Vaihtoehtoisesti voit tarkistuttaa osat
PEUGEOT-huoltoverkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa.












Akku 12 V

Akkua ei tar vitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin akkukenkien
puhtaus ja kiinnitys, erityisesti
kesäisin ja talvisin.
Jos akkuun on tehtävä joitakin
toimenpiteitä, katso ensin kohdasta "Akku
12 V", mitä varotoimenpiteitä on noudatettava
ennen akun irrotusta ja takaisinkiinnitystä.





















Ilmansuodatin ja siitepölysuodatin


Katso näiden osien vaihtoväli
takuu- ja huoltokirjasta.
Jos ympäristön olosuhteet
(esim. pölyisyys) tai auton käyttö
(esim. kaupunkiajo) niin vaativat, lyhennä
niiden vaihtoväli puoleen
.
Likaantunut siitepölysuodatin voi huonontaa
ilmastointijärjestelmän toimintaa ja aiheuttaa
epämiellyttäviä hajuja.















Öljynsuodatin

Vaihda öljynsuodatin aina
öljynvaihdon yhteydessä.
Katso suodattimen vaihtoväli
takuu- ja huoltokirjasta.
Uudessa autossa ensimmäisten
hiukkassuodattimen elvytystoimien
yhteydessä voi tulla "palaneen" hajua,
mikä on täysin normaalia.
Kun autolla on ajettu pitkään hyvin
matalalla nopeudella tai se on ollut
pitkään joutokäynnillä, pakoputkesta
saattaa tulla vesihöyryä kiihdytettäessä.
Vesihöyryt eivät vaikuta auton
toimintaan tai vahingoita ympäristöä.






Tämä tarra osoittaa, erityisesti
Stop & Start -järjestelmän
yhteydessä, että korkealuokkaisen
ja erityisominaisuuksiltaan määrätyn
12 V:n lyijyakun vaihtaminen tai irrotus
on annettava yksinomaan PEUGEOT-
verkoston tai valtuutetun korjaamon
tehtäväksi. Tämän merkkivalon hetkellinen
syttyminen yhdessä
monitoiminäyttöön tulevan viestin
kanssa on merkki hiukkassuodattimen
tukkeutumisvaarasta.
Elvytä suodatin ajamalla heti, kun mahdollista
vähintään 60 km/h:n nopeudella, kunnes
merkkivalo sammuu.
Jos merkkivalo jää palamaan, lisäaine
on loppunut. Katso kappaletta
"Dieselpolttonesteen lisäaineen taso".

Ta r k a s t u k s e t
212

Jarrulevyjen kuluminen















Jarrupalat

Jarrujen kuluminen riippuu
ajotavasta erityisesti
kaupunkiajossa lyhyillä matkoilla.
Jarrujen kunto saattaa olla tarpeen
tarkistuttaa myös määräaikaishuoltojen välillä.
Jollei jarrujärjestelmässä ole vuotoa,
jarrunesteen matala taso merkitsee
jarrupalojen kulumista.
Kun haluat tietoja jarrulevyjen
tarkastamisesta kulumisen vuoksi,
ota yhteys PEUGEOT-verkostoon
tai valtuutettuun korjaamoon.







Käsivalintainen vaihteisto

Tätä vaihteistoa ei tar vitse huoltaa
(ei öljynvaihtoa).
Katso takuu- ja huoltokirjasta
öljyntason tarkistusväli.







BMP-vaihteisto

Tätä vaihteistoa ei tar vitse huoltaa
(ei öljynvaihtoa).
Takuu- ja huoltokirjassa on kerrottu
tämän laitteen tarkastusväli.







Automaattivaihteisto

Automaattivaihteistoa ei tarvitse
huoltaa (ei öljynvaihtoa).
Takuu- ja huoltokirjaan on merkitty
laitteen tarkastusväli. Tämä järjestelmä ei vaadi
erityistarkastusta. Jos kuitenkin ilmenee
ongelma, älä epäröi viedä autoa
tarkastettavaksi PEUGEOT-verkostolle
tai valtuutettuun korjaamoon.















Sähköinen seisontajarru





















Käytä vain PEUGEOTin suosittelemia
tuotteita tai ominaisuuksiltaan
samanlaisia laatutuotteita.
Jotta tärkeät osat, kuten
jarrujärjestelmä, toimisivat
mahdollisimman hyvin, PEUGEOT on
valinnut tarkoitukseen erityisesti sopivia
tuotteita.
Auton pesun jälkeen jarrulevyille ja
jarrupaloille voi muodostua kosteutta
tai jäätä ja huurretta erityisesti talvella.
Seurauksena on jarrutustehon
heikkeneminen. Tee kevyitä jarrutuksia,
jotta jarrut kuivuvat ja jää ja huurre
sulaa.


Katso lisätietoja luvusta "Sähköinen
seisontajarru - Toimintahäiriöt".

11
Hyödyllisiä tietoja
213

















Renkaan tilapäinen paikkaussarja


Renkaan tilapäiseen paikkaukseen
tarkoitettu
paikkaussarja on järjestelmä, johon kuuluu
kompressori ja paikkausainepatruuna, jotta
auto voidaan ajaa lähimmälle korjaamolle.
Sen avulla voi paikata useimmat rengasvauriot,
jotka ovat kulutuspinnalla tai renkaan olka-
alueella.










Ty ö k a l u t

Kaikki seuraavat työkalut on tarkoitettu
ajoneuvollesi tehtäviä toimenpiteitä varten. Älä
käytä niitä muihin tarkoituksiin.


1.
Kompressori 12 V.
Sisältää renkaan tilapäiseen korjaukseen
tarkoitetun paikkausaineen ja kompressorin
avulla voi säätää rengaspainetta.

2.
Kaksi vastetönkkää auton paikallaan
pitämiseksi.

3.
Erikoisholkki (sijaitsee hansikaslokerossa * ).
Pyörän irrotustyökalun soveltamiseksi
lukkopultteihin sopivaksi.



Muut lisävarusteet


4.
Irrotettava hinausrengas.


Pakkauksen esilleottaminen

(5 paikkaa)*

Pakkauksen paikka on tavaratilassa taitettavan
välipohjan alla.
Ty ö k a l u j e n 4
ja 5
paikka on tavaratilan
vasemman sivun säilytyslokerossa. Katso kappale "Auton hinaaminen".




Auton sähköpiirijärjestelmä sallii
kompessorin kytkemisen tarvittavaksi
ajaksi vahingoittuneen renkaan
paikkaamiseksi tai ilmanpaineen
lisäämiseksi.

*
Kohdemaasta riiippuen

Hyödyllisiä tietoja
214

Paikkaussarja



A.
Paikkaus- tai ilmantäyttöasennon
valitsin.

B.
Käynnistys- "I"
/ pysäytyskytkin "O"
.

C.
Renkaan tyhjennyspainike.

D.
Painemittari (yksikkönä baari ja p.s.i.).

E.
Säilytyslaatikko, jossa:


- johto ja sovitin 12 V:n pistorasiaa
varten,

- suukappaleita erilaisten varusteiden
ilmantäyttöä varten, kuten pallojen,
polkupyörän renkaiden jne.
F.
Paikkausainepatruuna.

G.
Valkoinen korkillinen letku korjausta varten.

H.
Musta letku ilmantäyttöä varten.

I.
Nopeudenrajoitustarra.
Kiinnitä nopeudenrajoitustarra I

ohjauspyörään, jotta muistat yhden
pyörän olevan tilapäiskäytössä.
Älä aja yli 80 km/h:n nopeutta, kun
käytössä on tällä tavoin väliaikaisesti
korjattu pyörä.

11
Hyödyllisiä tietoja
215

Renkaan paikkaaminen




)
Katkaise sytytysvirta.



)
Pyöritä valkoinen letku G
kokonaan auki.

)
Ruuvaa valkoisen letkun korkki auki.

)
Liitä valkoinen letku korjattavan pyörän
venttiiliin.



)
Kiinnitä kompressorin pistoke auton 12 V:n
pistorasiaan.

)
Käynnistä auto ja anna moottorin käydä.



1. Paikkaaminen




)
Kierrä valitsin A

paikkausasentoon.

)
Varmista, että kytkin B
on
asennossa "O"
.


Huomioi, että tuote on myrkyllistä
nieltynä (sisältää muun muassa
etyleeniglykolia ja kolofonia) ja ärsyttää
silmiä.
Säilytä tuote poissa lasten ulottuvilta.
Älä poista renkaan mahdollisesti
läpäisseitä vieraita esineitä.
Älä käynnistä kompressoria ennen kuin
olet liittänyt valkoisen letkun paikattavan
pyörän venttiiliin: paikkausaine leviää
muutoin ulkopuolelle.

Hyödyllisiä tietoja
216



)
Käynnistä kompressori kääntämällä kytkin
B
asentoon "I"
, kunnes renkaan paine on
2,0 baaria.
Paikkausaine ruiskutetaan paineella
renkaaseen; älä irrota venttiilin letkua
toimenpiteen aikana (roiskeiden
estämiseksi).



)
Irrota kompressori ja kiinnitä valkoisen
letkun korkki takaisin paikoilleen.
Huolehdi, ettei neste tahraa autoa. Säilytä
kompressori käden ulottuvilla.

)
Aja autolla välittömästi noin viisi kilometriä
alhaisella nopeudella (20 - 60 km/h), jotta
rengas paikkaantuu.

)
Pysähdy ja tarkasta paikkaus sekä
rengaspaine kompressorin avulla.




Rengaspaineen
valvontajärjestelmä
Jos ajoneuvossa on rengaspaineen
valvontajärjestelmä, sen merkkivalo palaa
siitä lähtien, kun rengas on korjattu, siihen
saakka, kunnes järjestelmä on alustettu
uudelleen PEUGEOT-verkostossa tai
valtuutetussa korjaamossa.

Mikäli noin 5 - 7 minuutin kuluttua
rengaspaine ei nouse, pyörää ei
voi korjata. Ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon
vian korjaamiseksi.

11
Hyödyllisiä tietoja
217



)
Kiinnitä kompressorin pistoke uudelleen
auton 12 V:n pistorasiaan.

)
Käynnistä auto uudelleen ja anna moottorin
käydä.



)
Kierrä valitsin A

ilmantäyttöasentoon.

)
Pyöritä musta letku H
kokonaan
auki.

)
Liitä musta letku suoraan korjatun pyörän
venttiiliin.



2. Ilmantäyttö




)
Säädä rengaspainetta kompressorin avulla
(täytä kääntämällä kytkin B
asentoon "I"
,
tyhjennä kääntämällä kytkin B
asentoon
"O"
ja painamalla painiketta C
) auton
rengaspainetarran ohjeiden mukaisesti
(sijaitsee kuljettajan oven tasolla). Jos
paine laskee jatkuvasti, vuoto ei ole hyvin
tukittu; ota yhteys PEUGEOT-verkostoon
tai valtuutettuun korjaamoon vian
korjaamiseksi.


)
Irrota paikkaussarja ja laita se paikalleen.

)
Aja alhaisella nopeudella (enintään
80 km/h) korkeintaan noin 200 kilometriä.


Käy niin pian kuin mahdollista
tarkistuttamassa tilanne PEUGEOT-
verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
Kerro ehdottomasti, että olet käyttänyt
paikkaussarjaa. Vianmäärityksen
jälkeen teknikko kertoo voiko renkaan
korjata vai pitääkö se vaihtaa.

Hyödyllisiä tietoja
218

Patruunan ottaminen esille




)
Siirrä musta letku syrjään.

)
Irrota valkoisen letkun taivutettu kanta.

)
Pidä kompressoria pystysuorassa.

)
Kierrä patruuna auki alaosasta.



Ilmanpaineen tarkastaminen /
tilapäinen täyttö

Kompressoria voi käyttää myös ilman
paikkauspatruunaa:


- renkaiden ilmanpaineen tarkastamista tai
niiden tilapäistä täyttöä tai

- muiden varusteiden täyttämistä varten
(ilmapallot, polkupyörän renkaat jne).




)
Käännä valitsin A

ilmantäyttöasentoon.

)
Pyöritä musta letku H
kokonaan
auki.

)
Kiinnitä musta letku renkaan tai muun
varusteen venttiiliin.
Ota tar vittaessa käyttöön jokin sarjan
mukana tulleista suukappaleista.



)
Kytke kompressorin pistokytkin ajoneuvon
12 V:n pistorasiaan.

)
Käynnistä auto ja jätä moottori käyntiin.

)
Säädä ilmanpainetta kompressorin avulla
(täytä kääntämälllä kytkin B
asentoon "I"
,
tyhjennä kääntämällä kytkin B
asentoon "O"
ja painamalla painiketta C
) auton tai muun
varusteen ilmanpainetarran mukaisesti.

)
Irrota kompressori ja aseta se
säilytyspaikkaansa.


Varo nestevuotoja.
Täyttöpulloon on merkitty nesteen
viimeinen käyttöpäivämäärä.
Nestepatruuna on tarkoitettu kerralla
käytettäväksi. Sitä ei saa säilyttää
avattuna, korvaa käytetty patruuna
uudella.
Älä heitä patruunaa pois käytön
jälkeen, vaan vie se PEUGEOT-
verkostolle tai muuhun hyväksyttyyn
keräyspisteeseen.
Muista hankkia uusi patruuna
PEUGEOT-verkostolta tai valtuutetusta
korjaamosta.