PEUGEOT 5008 2017 Betriebsanleitungen (in German)
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Elektrische Fensterheber
1.Vorn links
2. Vor n rechts
3. Hinten rechts
4. Hinten links
5. Deaktivieren der elektrischen
Fensterheber hinten
Manuelle Funktion
Zum Öffnen oder Schließen des Fensters den
Schalter sanft drücken oder ziehen, jedoch
nicht über den Widerstand hinaus. Die Scheibe
stoppt, sobald der Schalter losgelassen wird.
Automatisch
Einklemmsicherung
Wenn das Fenster beim Schließen auf ein
Hindernis trifft, bleibt es sofort stehen und
senkt sich teilweise wieder.
Wenn sich das Fenster nicht schließen lässt,
drücken Sie auf den Schalter, bis es ganz
offen ist, und ziehen Sie ihn dann sofort, bis es
geschlossen ist. Halten Sie den Schalter nach
dem Schließen noch etwa eine Sekunde lang
fest.
Während dieses Vorgangs zur Aktivierung
der Funktion ist die Einklemmsicherung
wirkungslos. Zum Öffnen oder Schließen des Fensters den
Schalter über den Widerstand hinaus drücken
oder ziehen. Das Fenster öffnet bzw. schließt
vollständig nach dem Loslassen des Schalters.
Die Scheibe stoppt, wenn der Schalter erneut
betätigt wird.
Die Fensterheberschalter bleiben noch
ca. 45 Sekunden nach Ausschalten der
Zündung betriebsbereit.
Danach lassen sie sich nicht mehr
betätigen. Um sie zu reaktivieren, muss
die Zündung wieder eingeschaltet werden.
Deaktivieren der hinteren
Schalter für Fensterheber hinten
Drücken Sie zum Schutz Ihrer Kinder den
Schalter 5 , um die Fensterheber hinten
unabhängig von ihren Stellungen zu
deaktivieren.
Die Kontrollleuchte in der Taste leuchtet auf
in Verbindung mit einer Meldung, die die
Aktivierung bestätigt. Diese leuchtet solange
die Deaktivierung wirksam ist weiter auf.
Es ist nach wie vor möglich, die hinteren
elektrischen Fensterheber mit den Schaltern
vom Fahrersitz aus zu bedienen.
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Reinitialisieren der
Fensterheber
Nach dem Wiederanschließen der Batterie
muss die Einklemmsicherung reinitialisiert
werden.
Dabei ist die Einklemmsicherung unwirksam.
Für alle Fenster:
-
F
ahren Sie die Fenster vollständig herunter
und dann vollständig nach oben. Es wird
sich bei jeder Betätigung einige Zentimeter
bewegen. Setzen Sie diesen Vorgang fort,
bis das Fenster vollständig geschlossen ist.
-
H
alten Sie den Schalter danach noch etwa
eine Sekunde lang gezogen, wenn das
Fenster geschlossen ist. Wenn der Fensterheber beim Betätigen
klemmt, muss das Fenster in die
entgegengesetzte Richtung bewegt
werden. Drücken Sie dazu auf den
entsprechenden Schalter.
Wenn der Fahrer die Fensterheber
für die Beifahrerseite und die hinteren
Fenster betätigt, muss der Fahrer sich
vergewissern, dass das ordnungsgemäße
Schließen der Fenster durch nichts
behindert wird.
Der Fahrer muss sich vergewissern, dass
die Mitfahrer die Fensterheber richtig
bedienen.
Achten Sie beim Betätigen der
Fensterheber bitte unbedingt besonders
auf mitfahrende Kinder.
Beim Schließen der Fenster anhand
des elektronischen Schlüssels oder des
„Keyless-Systems“ sollten Sie ebenfalls
auf weitere Mitfahrer und sonstige
Personen in Nähe der Fenster achten.
Panorama-Ausstell-/
Schiebedach
Das Öffnen und Schließen des Panorama-
Ausstell-/Schiebedachs und der Dachjalousie
er folgt über die Tasten in der Dachkonsole.
A.
Dachjalousie-Schalter
B. Schiebedach-Schalter
Stellen Sie sicher, dass die Schiebedachbewegung
nicht durch Gepäck oder Zubehör, das auf den
Dachträgern transportiert wird, beeinträchtigt wird.
Legen Sie auf der beweglichen und auf der fest
installierten Scheibe des Schiebedachs keine
schweren Gegenstände ab.
Öffnungen
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Allgemeine Hinweise
Das vollständige Öffnen des Dachs er folgt
durch teilweises Anheben der beweglichen
Scheibe, die dann über die fest installierte
Scheibe geschoben wird.
Es sind beliebige Zwischenpositionen möglich.
Beim Öffnen des Schiebedachs wird
automatisch auch die Dachjalousie geöffnet. Ist
das Dach geschlossen, kann die Dachjalousie
jedoch offen bleiben.
Die Schalter für das Schiebedach und
die Dachjalousie können unter folgenden
Voraussetzungen betätigt werden:
-
b
ei eingeschalteter Zündung (sofern die
Batterie ausreichend geladen ist),
-
b
ei laufendem Motor,
-
i
m STOP-Modus mit STOP & START,
-
i
nnerhalb von 45 Sekunden nach
Ausschalten der Zündung,
-
i
nnerhalb von 45 Sekunden nach Verriegeln
des Fahrzeugs.
Vergewissern Sie sich, dass nichts und
niemand die Bewegung behindert, bevor
Sie den Schalter für das Schiebedach
oder die Dachjalousie betätigen.
Betätigung des Schiebedachs
Öffnen
Wenn das Dach vollständig
geschlossen oder teilweise geöffnet
ist:
F
E
in Antippen hinten auf dem
Knopf B ohne den Widerstand
zu überschreiten, stellt das Dach
einen maximalen Spalt weit auf.
Wenn das Dach über den maximalen Spalt
hinaus geöffnet ist:
F
e
in Antippen hinten auf dem Knopf B , ohne
den Widerstand zu überschreiten, hat das
vollständige Öffnen des Daches zur Folge.
Wenn das Dach teilweise oder ganz
geschlossen ist:
F
e
in Antippen hinten auf dem Knopf B über
den Widerstand hinaus verursacht das
komplette Öffnen des Daches.
Jede erneute Betätigung dieses Knopfes
unterbricht das Manöver.
F
H
alten Sie den hinteren Teil des Knopfes
B gedrückt, ohne den Widerstand zu
überschreiten; das Dach wird geöffnet und
hält an, sobald Sie den Knopf loslassen. Wenn das Dach nach Regen oder
Waschen des Fahrzeugs nass ist, warten
Sie ab, bis es vollständig getrocknet ist,
bevor Sie es öffnen.
Betätigen Sie das Dach nicht, wenn es mit
Schnee oder Eis bedeckt ist – es könnte
beschädigt werden!
Um den Schnee oder das Eis zu
vom Dach entfernen, verwenden Sie
ausschließlich Kunststoffwerkzeuge.
Stecken Sie nicht Kopf oder Arme durch das
Schiebedach, wenn das Fahrzeug fährt – es
besteht große Verletzungsgefahr!
Schließen
Wenn das Dach teilweise oder ganz
geöffnet ist:
F
ei
n Antippen auf den vorderen
Teil des Knopfes B über den
Widerstand hinaus hat das
vollständige Schließen des
Daches zur Folge.
Jede erneute Betätigung dieses
Knopfes unterbricht das Manöver.
Wenn das Dach teilweise oder ganz geöffnet
ist:
F
e
in Antippen auf den vorderen Teil des
Knopfes B , ohne den Widerstand zu
überschreiten, hat das Schließen der festen
Scheibe bis zur beweglichen Scheibe hin
zur Folge.
2
Öffnungen
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F ein weiteres Antippen auf den vorderen Teil des Knopfes B hat das vollständige
Schließen des Daches zur Folge.
Wenn das Dach teilweise oder vollständig
geöffnet ist:
F
e
in Antippen auf den vorderen Teil des
Knopfes B , ohne den Widerstand zu
überschreiten, hat das vollständige
Schließen des Daches zur Folge.
F
H
alten Sie den vorderen Teil des Knopfes
B gedrückt, ohne den Widerstand zu
überschreiten; das Dach wird geschlossen
und hält an, sobald Sie den Knopf
loslassen.
Lassen Sie das Schiebedach niemals
geöffnet, wenn Sie das Fahrzeug
verlassen.
Einklemmsicherung
Wenn das Dach während eines
Schließvorgangs auf ein Hindernis trifft, wird
das die Bewegung automatisch umgekehrt.
Die Einklemmsicherung ist so konzipiert, dass
sie bis zu einer Geschwindigkeit von 120 km/h
funktioniert.
Neuinitialisierung
Nach dem Abklemmen der Batterie oder im Fall
einer Funktionsstörung oder einer stoßartigen
Bewegung des Schiebedachs muss das
Schiebedach reinitialisiert werden:
F
d
rücken Sie auf den hinteren Teil des
Knopfes B , bis das Dach vollständig
geöffnet ist,
F
h
alten Sie den hinteren Teil des Knopfes B
mindestens 3 Sekunden lang gedrückt.
Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand der
Dichtungen des Schiebedachs (Staub, Laub,
u s w.) .
Wenn Sie das Fahrzeug in einer
Waschanlage waschen, stellen Sie
zunächst sicher, dass das Schiebedach
richtig geschlossen ist und halten Sie einen
Mindestabstand von 30 Zentimetern zwischen
Hochdruckreiniger und Dichtungen ein.
Betätigung der
Dachjalousie
Die Betätigung der Dachjalousie wird durch
die Position des Schiebedachs eingeschränkt:
die Dachjalousie kann den vorderen Teil der
beweglichen Scheibe nicht überschreiten.
Öffnen
F Drücken Sie auf den hinteren Teil des Knopfes A über
den Widerstand hinaus; die
Dachjalousie wird vollständig
geschlossen.
Jede erneute Betätigung dieses
Knopfes unterbricht das Manöver.
F
H
alten Sie den hinteren Teil des Knopfes
A gedrückt, ohne den Widerstand zu
überschreiten; die Dachjalousie wird
geöffnet und hält an, sobald Sie den Knopf
loslassen.
Schließen
F Drücken Sie auf den vorderen Teil des Knopfes A über
den Widerstand hinaus; die
Dachjalousie wird vollständig
geschlossen.
Jede erneute Betätigung dieses
Knopfes unterbricht das Manöver.
F
H
alten Sie den vorderen Teil des Knopfes
A gedrückt, ohne den Widerstand zu
überschreiten; die Dachjalousie wird
geschlossen und hält an, sobald Sie den
Knopf loslassen.
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Einklemmsicherung
Wenn die Dachjalousie während eines
Schließmanövers auf ein Hindernis trifft, wird
die Bewegung automatisch umgekehrt.
Neuinitialisierung
Nach dem Abklemmen der Batterie oder
im Falle einer Funktionsstörung oder bei
stoßartigen Bewegungen der Dachjalousie
muss diese reinitialisiert werden:
F
D
rücken Sie auf den hinteren Teil des
Knopfes A , bis die Dachjalousie vollständig
geöffnet ist,
F
h
alten Sie den vorderen Teil des Knopfes A
mindestens 3 Sekunden gedrückt.
Wenn beim gleichzeitigen Schließen
des Schiebedachs und der Dachjalousie
letztere die Bewegung des Dachs
einholt, unterbricht die Dachjalousie ihre
Bewegung und nimmt sie automatisch
wieder auf, wenn das Schiebedach
angehalten hat.
Beim Verriegeln des Fahrzeugs hat das
anhaltende Drücken des Verriegelungsschalters
das gleichzeitige Schließen der Fenster
und des Schiebedachs zur Folge. Die
Dachjalousie wird nicht geschlossen. Die
Bewegung wird angehalten, sobald Sie den
Verriegelungsschalter loslassen.
Wenn Sie das Fahrzeug verlassen, lassen
Sie niemals den elektronischen Schlüssel
im Fahrzeug zurück, auch nicht für einen
kurzen Moment.
Bei Einklemmen des Schiebedachs
oder der Dachjalousie müssen Sie
die Bewegung des Daches oder der
Dachjalousie umkehren. Hierfür müssen
Sie den entsprechenden Schalter drücken.
Der Fahrer muss sich vergewissern, dass
die Beifahrer das Schiebedach und die
Dachjalousie richtig verwenden.
Achten Sie bei jeder Bewegung des
Schiebedachs und der Dachjalousie
besonders auf Kinder.
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Fahrposition
Eine gute Fahrposition verbessert Ihren
Komfort und Ihren Schutz.
Außerdem können die Innen- / Außensicht
sowie der Zugriff auf die Schalter und
Steuerungen verbessert werden.
Richtig sitzen
Das Vorhandensein bestimmter, in dieser
Rubrik beschriebener, Sitzeinstellungen sind
von Ausstattungsniveau und Vertriebsland
abhängig.
Fahrerseite
Zur Sicherheit sollten die Sitze nur bei
stehendem Fahrzeug verstellt werden.Aus Sicherheitsgründen dürfen die
Einstellungen der Sitze nur bei stehendem
Fahrzeug vorgenommen werden.
Beifahrerseite
Setzen Sie sich ganz nach hinten in den Sitz,
Becken, Rücken und Schultern drücken dabei
gegen die Rückenlehne.
Die Sitzflächenhöhe sollte so eingestellt sein,
dass sich Ihre Augen in der mittleren Höhe der
Windschutzscheibe befinden.
Die Kopffreiheit sollte dabei mindestens 10
cm
betragen.
Stellen Sie die Längsposition des Sitzes so ein,
dass Sie die Pedale durchtreten und dabei die
Beine immer noch ein bisschen angewinkelt
halten können.
Die Beinfreiheit sollte mindestens 10
cm
zur Instrumententafel betragen, um die
Bedienelemente problemlos erreichen zu
können.
Stellen Sie die Neigung der Rückenlehne so
vertikal wie möglich ein; die Neigung dar f nicht
mehr als 25° betragen.
Stellen Sie die Kopfstütze so ein, dass der obere
Rand mit der Oberseite Ihres Kopfes abschließt.
Stellen Sie die Länge der Sitzfläche ein, so dass
Sie auf Höhe der Oberschenkel Halt haben.
Stellen Sie die Lendenstütze so ein, dass die
Form Ihrer Wirbelsäule unterstützt wird.
Stellen Sie das Lenkrad so ein, dass mindestens
25
cm zu Ihrem Brustbein verbleiben und Ihre
Arme leicht angewinkelt sind.
Das Lenkrad sollte das Kombiinstrument nicht
verdecken. Setzen Sie sich ganz nach hinten in den Sitz,
Becken, Rücken und Schultern drücken dabei
gegen die Rückenlehne.
Stellen Sie die Längsposition des Sitzes so
ein, dass ein Mindestabstand von 25
cm zum
Armaturenbrett besteht.
Stellen Sie die Kopfstütze so ein, dass der
obere Rand mit der Oberseite Ihres Kopfes
abschließt.
Ergonomie und Komfort
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Vor dem Losfahren
Wenn Ihr Fahrzeug mit elektrischen
Außenspiegeln ausgestattet ist, schalten
Sie die Zündung ein, um die Einstellungen
vorzunehmen.
Während der Fahrt
Verstellen Sie Sitze oder Lenkrad niemals
während der Fahrt.
Lassen Sie Ihre Füße immer auf dem Boden.
Stellen Sie die Außen- und den Innenspiegel
so ein, dass Sie die Toten Winkel so weit es
geht reduzieren.
Legen Sie Ihren Sicherheitsgurt an: Legen Sie
den diagonalen Gurt auf die Mitte Ihrer Schulter
und justieren Sie den Beckengurt so, dass er
fest auf Höhe Ihres Beckens anliegt.
Vergewissern Sie sich, dass alle Fahrgäste
richtig angeschnallt sind. Halten Sie sich gerade und das Lenkrad mit
beiden Händen in der Position „9.15
Uhr“, so
dass Sie schnell auf die Schalter am Lenkrad
und in der Nähe zugreifen können.
3
Ergonomie und Komfort
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Vordersitze
Manuell verstellbare Sitze
1. Längsverstellung des Sitzes
F H eben Sie den Stellgriff an und schieben
Sie den Sitz nach vorne oder nach hinten.
F
L
assen Sie den Stellgriff los, um den Sitz in
der aktuellen Position einrasten zu lassen.
2. Einstellung der Sitzhöhe
F
D
en Hebel anziehen oder absenken, bis die
gewünschte Höhe erreicht ist.
3. Einstellung der Rückenlehnenneigung
F
D
rehen Sie das Einstellrad nach vorne oder
nach hinten, um die gewünschte Neigung zu
erreichen.
oder
F
U
m den Beifahrersitz in Tischposition zu
bringen: Ziehen Sie am Griff und klappen
Sie die Lehne nach vorne oder hinten.
4. Einstellung der Kopfstützenhöhe
Informationen hierzu finden Sie in der
entsprechenden Rubrik.
5. Einstellung der Lendenwirbelstütze
(nur Fahrersitz)
F
D
rehen Sie das Einstellrad nach vorne oder
nach hinten, Lendenwirbelstütze stärker
oder schwächer einzustellen. Bevor Sie einen Sitz zurückschieben, stellen Sie sicher, dass weder Personen noch
Gegenstände das Zurückschieben des Sitzes behindern.
Einklemmgefahr, wenn Insassen hinten sitzen oder Blockieren des Sitzes, wenn sperrige
Gegenstände auf dem Boden hinter dem Sitz abgestellt sind.
Ergonomie und Komfort
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Ergonomische Komfortsitze
mit AGR*-Gütesiegel
Zusätzliche Einstellungen
1. Einstellung der Sitzflächenlänge
F Z iehen Sie den Griff nach vorne, um die
Sitzfläche zu entriegeln, und schieben Sie
dann den vorderen Teil des Sitzkissens
nach vorn oder nach hinten.
2. Elektrische Einstellung der
Sitzflächenneigung
F
H
alten Sie den vorderen oder hinteren Teil
des Hebels gedrückt, um das Vorderteil der
Sitzfläche abzusenken oder anzuheben.
3. Elektrische Einstellung der
Lendenwirbelstütze
Mit dem Hebel können unabhängig
voneinander Tiefe und Höhe der
Lendenwirbelstütze im Bereich der
Lendenwirbelsäule eingestellt werden.
F
H
alten Sie den vorderen oder hinteren Teil
des Hebels gedrückt, um die Wirkung der
Lendenwirbelstütze zu erhöhen oder zu
verringern.
F
H
alten Sie den oberen oder unteren
Teil des Hebels gedrückt, um den
Lendenstützbereich höher oder niedriger
einzustellen.
3
Ergonomie und Komfort
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Die Rückenlehne des Beifahrersitzes kann
vollständig nach vorne geklappt und in dieser
Position verriegelt werden.
Diese Funktion ermöglicht in Verbindung
mit den umgeklappten Rückenlehnen der
Rücksitze einen besseren Transport von
langen und voluminösen Gegenständen.
Gehen Sie zum Umklappen des Sitzes
folgendermaßen vor:
F
B
ringen Sie die Kopfstütze in die tiefe
Position.
F
R
ichten Sie den Klapptisch auf.
F
S
chieben Sie den Sitz ganz nach hinten,
um beim Umklappen genug Platz für die
Kopfstütze zu haben.
F
S
tellen Sie den Sitz in die tiefste Position.
F
S
tellen Sie sicher, dass das Umklappen
der Rückenlehne durch nichts behindert
wird (Sicherheitsgurt, Kindersitz, Kleidung,
Taschen ...).
Es wird empfohlen, den Beifahrer-Airbag
zu deaktivieren.
Umklappen der Rückenlehne
In dieser Position kann die Rückenlehne
eine Höchstlast von 30 kg tragen.
Beim abrupten Bremsen können
auf der umgeklappten Rückenlehne
abgelegte Gegenstände zu gefährlichen
Geschossen werden.
Hochklappen der Rückenlehne
F Ziehen Sie den Hebel vollständig nach oben, um die Rückenlehne zu entriegeln.
F
H
eben Sie die Rückenlehne an und
begleiten Sie die Bewegung nach hinten bis
zur Verriegelung.
F
S
tellen Sie sicher, dass die Rückenlehne
richtig verriegelt ist.
Umklappen des Beifahrersitzes
in Tischposition
F Ziehen Sie den Hebel ganz nach oben, um die Rückenlehne zu entriegeln.
F
K
ippen Sie die Rückenlehne bis zum
Anschlag nach vorn.
Ergonomie und Komfort