PEUGEOT 5008 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

79
ZagÅ‚ówki przednich siedzeÅ„
Regulacja wysokości
Ustawienie jest prawidÅ‚owe, gdy górna
krawÄ™dź zagÅ‚ówka znajduje siÄ™ na
poziomie czubka głowy.
Wyjmowanie zagÅ‚ówka
F Podnieść zagÅ‚ówek do oporu.
F N acisnąć występ A , aby odblokować
zagÅ‚ówek i wyjąć go.
F

S
chować zagÅ‚ówek w bezpieczny sposób.
Montaż zagÅ‚ówka
F Wprowadzić prÄ™ty zagÅ‚ówka w prowadnice danego oparcia.
F

W
cisnąć zagÅ‚ówek do oporu.
F

N
acisnąć zaczep A , aby zwolnić zagÅ‚ówek,
po czym wcisnąć go do dołu.
F

W
yregulować wysokość ustawienia
zagÅ‚ówka.
Nigdy nie jeździć bez zamontowanych
zagÅ‚ówków. Powinny one być
zamontowane i prawidłowo dopasowane
do użytkownika siedzenia.
Do gór y:
F

p

odnieść zagÅ‚ówek na żądanÄ… wysokość.
Słychać dźwięk zaskakującego zatrzasku.
W dóÅ‚:
F

n

acisnąć wystÄ™p A i opuÅ›cić zagÅ‚ówek na
żądaną wysokość.
Siedzenie kierowcy
sterowane elektrycznie
Aby móc korzystać ze sterowania
elektrycznego, należy włączyć zapłon
lub uruchomić silnik, jeżeli samochód
przełączył się w tryb oszczędzania
energii.
Sterowanie elektryczne jest dostępne
dopiero po około jednej minucie od
otwarcia drzwi kierowcy. Zostaje
wyłączone po około jednej minucie od
wyłączenia zapłonu.
3
Ergonomia i komfort

80
1. Regulacja pochylenia i wysokości siedziska/
regulacja wzdłużna siedzenia
F

P
odnieść lub opuścić przednią część
elementu sterujÄ…cego w celu uzyskania
żądanego pochylenia siedziska.
F

P
odnieść lub opuścić tylną część elementu
sterującego w celu podwyższenia lub
obniżenia siedziska.
F

P
rzesunąć element sterujący do przodu lub
do tyłu w celu przesunięcia siedzenia do
przodu albo do tyłu.
2. Regulacja pochylenia oparcia
F

P
rzechylić element sterujący do przodu
lub do tyłu w celu uzyskania żądanego
pochylenia oparcia.
3. Regulacja wysokoÅ›ci zagÅ‚ówka
Należy zapoznać się z informacjami
w
odpowiednim rozdziale.
4. Regulacja długości siedziska
F
P

ociągnąć uchwyt do przodu w celu
odblokowania siedziska, następnie wysunąć
lub cofnąć przednią część poduszki siedziska.
5. Regulacja podparcia lędźwiowego
Element sterujący umożliwia niezależne
ustawienie głębokości i wysokości podparcia
na wysokości lędźwi.
F

N
acisnąć i przytrzymać przednią lub
tylną część elementu sterującego w celu
zwiększenia lub zmniejszenia podparcia
lędźwiowego.
F

N
acisnąć i przytrzymać górnÄ… lub dolnÄ…
część elementu sterującego w celu
podwyższenia lub obniżenia strefy
podparcia lędźwiowego.
Ergonomia i komfort

81
Przed wykonaniem operacji cofania
siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie
przeszkadza w przesunięciu siedzenia.
Przesunięcie siedzenia powoduje
ryzyko ściśnięcia pasażera z tyłu lub
zablokowania siedzenia, jeżeli na
podłodze za siedzeniem znajdują się duże
p r ze dm i ot y.
Zapamiętanie ustawień
stanowiska kierowcy
W połączeniu z ustawieniami elektrycznie
sterowanego siedzenia kierowcy, ta funkcja
umożliwia zapisanie w pamiÄ™ci dwóch ustawieÅ„
stanowiska kierowcy, co ułatwia regulację
w przypadku częstych zmian kierowcy.
Funkcja ta obejmuje regulacje elektryczne
siedzenia i zewnętrznych lusterek wstecznych.
Zapamiętanie ustawienia
Za pomocÄ… przycisków M/1/2
F Z ająć miejsce kierowcy.
F

W
łączyć zapłon.
F

W
yregulować siedzenie oraz zewnętrzne
lusterka wsteczne.
F

N
acisnąć przycisk M , następnie w ciągu
czterech sekund – przycisk 1 lub 2 .
Zarejestrowanie w pamięci zostaje
potwierdzone sygnałem dźwiękowym.
Zapamiętanie nowego ustawienia anuluje
poprzednie.
Przywołanie zapamiętanego
ustawienia
Przy włączonym zapłonie albo pracującym
silniku
F
N
acisnąć przycisk 1 lub 2 , aby przywołać
zapamiętane ustawienie.
Sygnał dźwiękowy informuje o zakończeniu regulacji.
Bieżący ruch można przer wać, naciskając
przycisk M , 1 lub 2, albo aktywujÄ…c jeden
z elementów sterujÄ…cych siedzenia.
Nie można zmienić ustawienia podczas
j a zd y.
Możliwość przywrócenia ustawienia
zostaje wyłączona około 45 sekund po
wyłączeniu zapłonu.
Siedzenia podgrzewane
Funkcja działa jedynie przy pracującym silniku.
WÅ‚Ä…czanie
F Nacisnąć przycisk odpowiadający danemu siedzeniu.
F

K
ażde kolejne naciśnięcie powoduje
zmianÄ™ poziomu podgrzewania. Zapala siÄ™
odpowiednia liczba lampek kontrolnych:
•

1 l
ampka kontrolna = słabe.
•

2 l
ampki kontrolne = średnie.
•

3 l
ampki kontrolne = mocne.
Wyłączanie
F Ponownie nacisnąć ten przycisk aż do zgaśnięcia wszystkich kontrolek.
Stan układu nie zostaje zapamiętany po
wyłączeniu zapłonu.
Nie włączać tej funkcji, gdy siedzenie
nie jest zajęte.
Zmniejszyć natężenie ogrzewania, gdy
tylko jest to możliwe.
Gdy temperatura siedzenia oraz
powietrza w kabinie osiÄ…gnie
odpowiedni poziom, można wyłączyć
funkcję. Obniżenie poboru prądu
elektrycznego wpływa na mniejsze
zużycie paliwa.
3
Ergonomia i komfort

82
Odradza się długotr wałego używania
w przypadku osób o wrażliwej skórze.
Występuje ryzyko doznania poparzeń
przez osoby, które majÄ… problemy z
odczuwaniem ciepła (wskutek choroby,
zażywania leków itd.).
Istnieje ryzyko przegrzania układu
w przypadku używania materiału
izolacyjnego, jak np. poduszek lub
pokrowców siedzeÅ„.
Nie korzystać z układu:
-

m
ajÄ…c na sobie wilgotne ubranie,
-

j
eśli są zamontowane foteliki dziecięce.
Aby nie uszkodzić grzałki w siedzeniu:
-

n
ie kÅ‚aść ciężkich przedmiotów na
siedzeniu,
-

n
ie klękać ani nie stawać na siedzeniu,
-

n
ie kÅ‚aść ostrych przedmiotów na
siedzeniu,
-

n
ie rozlewać pÅ‚ynów na siedzeniu.
Aby zapobiec ryzyku zwarcia:
-

n
ie używać Å›rodków w pÅ‚ynie do
czyszczenia siedzenia,
-
n

igdy nie korzystać z funkcji ogrzewania
siedzenia, gdy siedzisko jest wilgotne.Masaże wielopunktowe
Układ z możliwością wyboru typu masażu
i regulacji jego intensywności.
Układ działa przy pracującym silniku, a także
w
trybie STOP funkcji Stop & Start.
WÅ‚Ä…czanie/ustawienia
Ustawienia masażu wybiera się za pomocą
ekranu dotykowego.
Funkcję włącza się albo bezpośrednio,
za pomocÄ… przycisku przedniego siedzenia,
albo
poprzez personalizacjÄ™ otoczenia przy
użyciu funkcji i-Cockpit Amplify .
Za pomocÄ… przycisku na przednim siedzeniu: F

N
acisnąć ten przycisk. Włączy
siÄ™ jego kontrolka.
Funkcja włącza się natychmiast z ostatnimi
zapamiętanymi ustawieniami, a na ekranie
dotykowym zostaje wyświetlona strona ustawień.
Jeżeli ustawienia odpowiadają użytkownikowi i
nie wprowadzi on żadnych zmian, wyświetlacz
powraca do poprzedniego stanu.
Masażami wielopunktowymi steruje
także funkcja i-Cockpit Amplify .
Więcej informacji na temat funkcji i- Cockpit
Amplify zawiera odpowiedni rozdział.
Aby zmienić ustawienia:
F

w
ybrać inny typ masażu spoÅ›ród piÄ™ciu
proponowanych,
F

w
ybrać intensywność masażu spoÅ›ród
trzech ustawieÅ„ fabrycznych: „ 1” (lekki),
„ 2 ” (normalny) lub „ 3” (silny).
Zmiany zostają uwzględnione natychmiast.
Po włączeniu układ rozpoczyna godzinny
cykl masażu skÅ‚adajÄ…cy siÄ™ z ciÄ…gów 6 minut
masażu, po których nastÄ™pujÄ… 3 minuty przer wy.
Układ wyłącza się automatycznie po
skończonym cyklu. Kontrolka przycisku gaśnie.
Ergonomia i komfort

83
Regulacja kierownicy
Ze wzglÄ™dów bezpieczeÅ„stwa regulacje
należy bezwzględnie wykonywać po
zatrzymaniu samochodu.
F

N
a postoju pociągnąć dźwignię, aby
odblokować kierownicę.
F

W
yregulować wysokość i głębokość
odpowiednio do pozycji za kierownicÄ….
F

P
opchnąć dźwignię, aby zablokować
kierownicÄ™.
Lusterka wsteczne
Zewnętrzne lusterka wsteczne
Osuszanie/odmrażanie
Jeżeli samochód posiada opcjÄ™
osuszania/odmrażania zewnętrznych
lusterek wstecznych, funkcja jest
uruchamiana jednocześnie z
naciśnięciem przycisku osuszania/
odmrażania tylnej szyby.
Więcej informacji na temat osuszania
i

odmrażania tylnej szyby znajduje się
w

odpowiednim rozdziale.
Regulacja
Ze wzglÄ™dów bezpieczeÅ„stwa lusterka
wsteczne należy regulować tak, aby
ograniczyć „martwe pole”.
Obiekty obser wowane w lusterku wstecznym
są w rzeczywistości o wiele bliżej.
Należy wziąć to pod uwagę, aby
prawidłowo ocenić odległość od pojazdu
nadjeżdżającego z tyłu.
Każde lusterko ma regulowane zwierciadło,
umożliwiające obser wację prawej lub lewej
strony za pojazdem, co jest konieczne podczas
wyprzedzania lub parkowania.
Lusterka można również zÅ‚ożyć w przypadku
parkowania w wÄ…skich miejscach.
F

P
rzestawić element sterujący A w prawo lub
w lewo, aby wybrać odpowiednie lusterko.
F

P
oruszać elementem sterującym B w
czterech kierunkach, aby ustawić lusterko.
F

U
stawić element sterujący A w położeniu
środkowym.
3
Ergonomia i komfort

84
F Od zewnątrz: zaryglować pojazd za pomocą pilota zdalnego sterowania lub kluczyka.
F

O
d wewnątrz: przy włączonym zapłonie
pociągnąć przełącznik A w położeniu
środkowym do tyłu.
Jeżeli lusterka wsteczne zostaną złożone
za pomocą przełącznika A , nie rozłożą
się po odryglowaniu pojazdu. Należy
ponownie pociągnąć przełącznik A .
Rozkładanie
F Od zewnątrz: odryglować pojazd za
pomocÄ… pilota zdalnego sterowania lub
kluczyka.
F

O
d wewnątrz: przy włączonym zapłonie
pociągnąć przełącznik A w położeniu
środkowym do tyłu. Składanie i rozkładanie zewnętrznych
lusterek wstecznych za pomocÄ… pilota
zdalnego sterowania można wyłączyć
w
ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
W razie potrzeby lusterka wsteczne
można złożyć ręcznie.
Pochylanie automatyczne po
włączeniu biegu wstecznego
Układ umożliwiający obser wowanie podłoża
w czasie parkowania samochodu na biegu
wstecznym.
Gdy silnik pracuje, z chwilą włączenia wstecznego
biegu lusterka pochylają się do dołu.
Lusterka powracają do położenia początkowego:
- p o kilku sekundach od momentu wyłączenia
wstecznego biegu,
-

p
o przekroczeniu prędkości 10 km/h,
-

p
o wyłączeniu silnika. Funkcję włącza się i wyłącza
poprzez zakładkę Ustawienia
pojazdu w menu Samochód/Jazda
na ekranie dotykowym.
Wewnętrzne lusterko wsteczne
Wyposażone w układ zapobiegający oślepianiu,
który przyciemnia zwierciadÅ‚o lusterka i zmniejsza
dyskomfort odczuwany przez kierowcÄ™ spowodowany
sÅ‚oÅ„cem, Å›wiatÅ‚ami innych pojazdów itp.
Model ręczny
Składanie
Regulacja
F
U stawić lusterko wsteczne w położeniu
„dziennym”.
Położenie dzienne/nocne
F
P

ociągnąć dźwignię, aby przejść w położenie
„nocne” zapobiegajÄ…ce oÅ›lepianiu.
F
P

opchnąć dźwignię, aby przejść w położenie
„dzienne”.
Automatyczny model
„elektrochromatyczny”
Aby zapewnić dobrą widoczność podczas
manewrowania, lusterko rozjaśnia się
automatycznie w momencie włączenia
wstecznego biegu.
Dzięki czujnikowi kontrolującemu intensywność
oświetlenia za samochodem układ zapewnia
automatyczne stopniowe przejście z trybu
dziennego do trybu nocnego.
Ergonomia i komfort

85
Drugi rząd siedzeń
ZagÅ‚ówki tylne
Tylne zagÅ‚ówki można zdemontować.
Aby w yjąć zagÅ‚ówek:
F
p
odnieść zagÅ‚ówek do oporu;
F

n
acisnąć występ A , aby odblokować
zagÅ‚ówek, i wyjąć go;
F

o
dÅ‚ożyć zagÅ‚ówek. Aby umieÅ›cić zagÅ‚ówek na swoim miejscu:
F

w
prowadzić prÄ™ty zagÅ‚ówka w prowadnice
danego oparcia;
F
p
chnąć zagÅ‚ówek do oporu;
F
n
acisnąć występ A
, aby zwolnić zagÅ‚ówek,
po czym wcisnąć go do dołu.
Nigdy nie przewozić pasażerów na
tylnych siedzeniach, jeżeli zagÅ‚ówki sÄ…
zdemontowane. ZagÅ‚ówki muszÄ… siÄ™
znajdować na swoim miejscu w położeniu
górnym.
Regulacja siedzeń
Można je ustawić w dwóch poÅ‚ożeniach:
- w poÅ‚ożeniu górnym podczas użytkowania:
F
p

odnieść zagÅ‚ówek do oporu.
-

w
położeniu dolnym podczas
przechowywania, gdy siedzenia nie są zajęte:
F
n

acisnąć występ A , aby odblokować
zagÅ‚ówek i pchnąć go do doÅ‚u. Trzy siedzenia w drugim rzÄ™dzie reguluje siÄ™
niezależnie i w takim samym zakresie. Ich
oparcia można złożyć w celu zwiększenia
przestrzeni bagażowej.
A. Regulacja wzdłużna
B. Regulacja pochylenia i składanie oparcia
C.
Składanie oparcia od tyłu i awaryjne wyjście
pasażerów trzeciego rzÄ™du siedzeÅ„
D. Dostęp do trzeciego rzędu siedzeń
(we r s j e 7- m i e j s owe)
3
Ergonomia i komfort

86
Regulacja pochylenia oparciaSiedzenia boczne
F Podnieść uchwyt sterowania B1
i poprowadzić
oparcie do tyłu lub do przodu, w razie potrzeby
nieznacznie siÄ™ podnoszÄ…c.
F Zwolnić uchwyt i sprawdzić, czy siedzenie jest prawidłowo zablokowane w jednym
z
dostępnych położeń.
Siedzenie środkowe
F Podnieść uchwyt sterowania B2 i poprowadzić
oparcie do tyłu lub do przodu, w razie potrzeby
nieznacznie siÄ™ podnoszÄ…c.
F Zwolnić pasek i sprawdzić, czy siedzenie jest prawidłowo zablokowane w jednym
z
dostępnych położeń.
Płaska podłoga
Składanie oparć
F Sprawdzić, czy składane stoliki na oparciach przednich siedzeń są prawidłowo złożone.
F
P

rzesunąć drugi rząd siedzeń maksymalnie
do tyłu.
Przed oraz w trakcie obsługi siedzeń
należy sprawdzić, czy pasażerowie,
a w
szczególnoÅ›ci dzieci, trzymajÄ…
ręce oraz stopy z dala od ruchomych
elementów siedzeÅ„ (zawiasy, prowadnice
itd.) – ryzyko poważnych obrażeÅ„!
Składanie od zewnątrz
Regulacja wzdłużna
F Podnieść dźwignię sterowania A
i przesunąć siedzenie do przodu lub do tyłu.
F

Z
wolnić dźwignię i sprawdzić, czy siedzenie
jest prawidłowo zablokowane.
F

P
ociągnąć uchwyt B1 lub pasek B2
i
całkowicie złożyć oparcie.
F

Z
wolnić element sterujący.
F

N
ieznacznie popchnąć oparcie do przodu,
aby pochylić je i ułożyć siedzisko płasko
względem podłogi.
Ergonomia i komfort

87
Składanie od strony bagażnikaUstawianie siedzenia
Przed wykonaniem czynności przy
tylnych siedzeniach w celu uniknięcia
uszkodzenia pasów bezpieczeÅ„stwa
należy sprawdzić, czy boczne pasy
są odpowiednio napięte. Środkowy
pas bezpieczeństwa należy schować
w
podsufitce.
Panele Å‚Ä…czÄ…ce
Na przykład podczas załadunku lub od strony
trzeciego rzędu siedzeń.
F
P
ociągnąć pasek C , aby odblokować
odpowiednie siedzenie, a następnie
nieznacznie popchnąć oparcie do przodu. F
U mieścić panele łączące drugiego rzędu
siedzeń ponownie na oparciach.
F

P
rostować oparcie, aż się zablokuje.W dolnej części oparcia każdego siedzenia jest
panel Å‚Ä…czÄ…cy, który po rozÅ‚ożeniu:
-

u
możliwia uzyskanie całkowicie płaskiej
powierzchni bagażnika niezależnie od
położenia siedzeń,
-

z
apobiega przesuwaniu siÄ™ obiektów za
drugi rząd siedzeń.
Panele Å‚Ä…czÄ…ce wytrzymujÄ… maksymalne
obciążenie 30 kg.
Są zamocowane do oparć za pomocą
magnetycznego elementu mocującego. Przed rozłożeniem paneli łączących
należy sprawdzić, czy siedzenia w drugim
rzędzie są przesunięte maksymalnie do
tyłu.
3
Ergonomia i komfort

88
Dostęp do trzeciego rzędu
siedzeńTrzeci rząd siedzeń
Dostęp do trzeciego rzędu siedzeń jest
możliwy za pośrednictwem siedzeń bocznych
w drugim rzędzie.
Od zewnątrz lub w trzecim rzędzie siedzeń:
F
S
prawdzić, czy składane stoliki na
oparciach przednich siedzeń są prawidłowo
złożone.
F

P
ociągnąć dźwignię D i poprowadzić
oparcie do przodu, aby je pochylić, a
następnie przesunąć siedzenie do przodu.
Aby przywrócić pier wotne poÅ‚ożenie siedzenia:
F

P
rostować oparcie, aż siedzenie zablokuje
siÄ™.
Niezależnie od pier wotnego położenia
siedzenia, zostaje ono automatycznie ustawione
w trzecim położeniu regulacji wzdłużnej w
celu
zapewnienia odpowiedniej ilości miejsca
pasażerom trzeciego rzędu siedzeń. W razie usterki tego układu (dźwignia D
)
pasażerowie trzeciego rzędu siedzeń mogą
również wysiąść po zÅ‚ożeniu oparć siedzeÅ„
drugiego rzędu za pomocą paska C .
Nie wolno pozwalać dzieciom obsługiwać
siedzeń bez opieki. Dwa siedzenia w trzecim rzędzie przechowuje
się w położeniu złożonym w tylnej części
bagażnika. Zakrywa się je sztywną składaną
podłogą dołączoną do samochodu.
Nie wolno pozwalać dzieciom obsługiwać
siedzeń bez opieki.
Każda składana podłoga wytrzymuje
maksymalne obciążenie 100 kg przy
rozłożonych siedzeniach trzeciego rzędu.
W przypadku wymontowania siedzeń
trzeciego rzędu i założenia zdejmowanej
składanej podłogi maksymalne obciążenie jest
ograniczone do 40 kg .
Ergonomia i komfort