PEUGEOT 5008 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Page 231 of 404
229
Működési rendellenességAktív holttérfigyelő
rendszer
Ha az irányjelző bekapcsolása mellett sávot
vált, az adott oldali visszapillantó tükörbe
beépített visszajelző fényén kívül a menetpálya
automatikus korrekcióját is érzékelni fogja, ami
egy esetleges ütközés elkerülését célozza.
Működési feltételek
A következő rendszereknek bekapcsolt
állapotban kell lenniük:
A rendszer meghibásodásakor néhány
másodpercre felvillan ez a visszajelző a
kombinált kijelzőn, a szer vizlámpa világítása és
egy üzenet megjelenítése kíséretében.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszer vizhez a rendszer ellenőrzése
érdekében. A rendszer működését bizonyos időjárási
körülmények (eső, jég stb.) átmenetileg
zavarhatják.
Nedves burkolaton haladva vagy száraz
útszakaszt követően vizes útra érkezve
előfordulhat, hogy a rendszer téves
figyelmeztetést ad (pl. a holttérben
található vízpárát gépjárműként érzékeli).
Rossz időben és télen ellenőrizze, hogy az
érzékelőket nem borítja-e sár, jég vagy hó.
Ügyeljen rá, hogy ne takarja el matricákkal
vagy bármilyen más tárggyal a külső
visszapillantó tükrökön lévő jelzőzónát,
vagy az első és hátsó lökhárítón
található érzékelési zónát, ezek ugyanis
akadályozhatják a rendszer megfelelő
működését.
A funkció automatikusan kikapcsol, ha
gépjárművével a PEUGEOT hálózat által
rendszeresített vonóhorog segítségével
vontatást végez.
Mosás nagynyomású vízsugárral
A gépjármű mosásakor ne irányítsa a
mosópisztolyt 30
cm-nél közelebb az
érzékelőkhöz. -
H
olttér figyelő rendszer,
-
V
életlen sávelhagyás aktív figyelmeztetés.
További tudnivalókat olvashat a Holttérfigyelő
rendszerről és a Véletlen sávelhagyás aktív
figyelmeztetésről a megfelelő részben.
6
Vezetés
Page 232 of 404
230
Parkolóradar
A funkció soha nem pótolhatja a
körültekintő vezetői magatartást.
Hátsó parkolóradar
A berendezés a hátramenet kapcsolásakor lép
működésbe.
A bekapcsolást hangjelzés erősíti meg.
A berendezés a hátramenetből történő
elkapcsoláskor kikapcsol.
HangjelzésGrafikus jelzés
Első parkolóradar
A hátsó parkolóradar kiegészítéseként az
első parkolóradar a gépjármű előtt megjelenő
akadály esetén kapcsol be, ha a gépjármű
sebessége nem éri el a 10
km/h-t.
Az első parkolóradar kikapcsol, ha a gépjármű
előremenetben három másodpercnél tovább
áll egy helyben, ha a rendszer nem érzékel
akadályt, vagy ha a gépjármű sebessége
meghaladja a 10
km/h-t.
A funkció a lökhárítókban elhelyezett érzékelők
segítségével jelzi az érzékelt akadályokat (pl.
gyalogos, gépjármű, fa, sorompó).
A holtterek miatt egyes akadályokat (pl.
cölöpök, építkezéseknél használt jelzőkarók) a
rendszer csak a művelet kezdetén érzékel.
Az akadály közelségére szaggatott hangjelzés
figyelmeztet, mely egyre szaporábbá válik,
ahogy a gépjármű közelít az akadályhoz.
A bal vagy jobb hangszóró által kibocsátott
hang jelzi, hogy melyik oldalon található az
akadály.
Amikor a gépjármű és az akadály közötti
távolság kb. 30
cm alá csökken, a hangjelzés
folyamatossá válik. A hangjelzés kiegészítéseként a képernyőn a
gépjárműhöz közeledő négyszögek jelennek
meg.
Az akadály közeledtével a képernyőn a
„Veszély” szimbólum is kijelzésre kerül.
Vezetés
Page 233 of 404
231
Az első vagy hátsó hangszóró által
kibocsátott hang jelzi, hogy az akadály
elöl vagy hátul található.
Kikapcsolás/bekapcsolás
A funkciót a gépjármű paraméterező
menüjében, a képernyőn lehet be-, ill.
kikapcsolni.
A beállítást a gyújtás kikapcsolása után a
memória megőrzi.Ha utánfutót vontat vagy kerékpártartót
szerel a vonóhorogra (a gyártó
előírásainak megfelelően felszerelt
vonóhorog esetén), a funkció
automatikusan kikapcsol.
A parkolóradar a Park Assist funkció
segítségével végzett parkolóhelymérés közben
kikapcsol.
A Park Assist témával kapcsolatban
a megfelelő részben olvashat további
tudnivalókat.
Működési rendellenesség
Ha hátramenetbe kapcsoláskor
meghibásodás történik, ez a
visszajelző hangjelzés és egy
üzenet kíséretében világítani kezd.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszer vizhez a rendszer ellenőrzése
érdekében.
Mosás nagynyomású vízsugárral
A gépjármű mosásakor ne irányítsa a
mosópisztolyt 30
cm-nél közelebb az
érzékelőkhöz. Rossz időben és télen ellenőrizze, hogy
az érzékelőket nem borítja-e sár, jég vagy
hó. Az esetlegesen beszennyeződött
érzékelőkre a hátrameneti fokozat
kapcsolásakor megszólaló hangjelzés
(hosszú sípoló hang) hívja fel a figyelmet.
Egyes hangforrások (motorkerékpár,
teherautó, légkalapács stb.) szintén
beindíthatják a parkolássegítő berendezés
hangjelzéseit.
Visiopark 1 – Visiopark 2
Ezek a rendszerek járó motor mellett
Visiopark 1 esetén egy, Visiopark 2 esetén
két kamera jóvoltából képes megjeleníteni
az érintőképernyő segítségével a gépkocsi
közvetlen környezetét.
6
Vezetés
Page 234 of 404
232
A funkció állapotát a rendszer nem tárolja a
gyújtás levételekor.
Működési elv
A rendszer egy vagy két kamera segítségével
rögzíti a gépjármű közvetlen környezetét a
lassú manőverezés közben.
A gépjármű felülnézeti képét a közvetlen
környezetében a rendszer valós időben,
fokozatosan alkotja meg.
Ez a képalkotási mód parkoláskor megkönnyíti
gépjárműve pontos helyzetének felmérését, és
az összes környező akadály megjelenítését.
A kép automatikusan eltűnik, ha a gépjármű
sokáig marad egy helyben.
Visiopark 2 rendszer esetén a képet előre
haladásnál és tolatásnál két kamera hozza
létre.
A funkció bekapcsolásakor előfordulhat, hogy a
központ nézet nem jelenik meg. Ha a rendszert
a jármű elindulását követően kapcsolják be, a
központ nézet teljes mértékben megjeleníthető.
A képernyő két részből áll: bal oldalon a
környezeti nézet, jobb oldalon a gépjármű
felülnézeti képe.
A gépjármű felülnézeti képét a parkolássegítő
rendszer érzékelői egészítik ki.
Bal oldalon különböző környezeti nézetek
jeleníthetők meg:
-
n
ormál nézet,
-
1
80°-os nézet,
-
n
agyítás nézet Alapbeállításként a rendszer az AUTO
üzemmódban működik.
Ebben az üzemmódban a rendszer a
parkolássegítő rendszer által továbbított
információk függvényében kiválasztja a
megjeleníthető legjobb nézetet (normál vagy
zo o m).
A művelet közben bármikor megváltoztathatja
a nézettípust.
F
N
yomja meg az érintőképernyő bal alsó
sarkában található gombot.
F
V
álasszon ki egy nézettípust:
•
„
Általános nézet”,
•
„
180° view”,
•
„
Zoom nézet”,
•
„
AUTO view”,
A kijelzés azonnal frissül a kiválasztott
nézettípusra.
Vezetés
Page 235 of 404
233
A rendszer mindössze vizuális segítséget
nyújt, soha nem pótolhatja a körültekintő
vezetői magatartást.
A kamera, illetve a kamerák által
megalkotott képek minőségét torzíthatják
a domborzati viszonyok.
Elégtelen napfény vagy világítási feltételek
esetén az árnyékos területek miatt sötétebb
lehet a kép és csökkenhet a kontraszt.
Karbantartás
Rossz vagy téli időjárás esetén győződjön meg
arról, hogy az érzékelőket és kamerákat nem
takarja el sár, jég vagy hó.
Rendszeresen ellenőrizze a kameralencsék
tisztaságát.
Szükség esetén tisztítsa meg a kamerákat egy
puha, száraz ronggyal.
Mosás nagynyomású vízsugárral
A gépjármű mosásakor ne irányítsa a
mosópisztolyt 30 cm-nél közelebb a
kamerákhoz.
Visiopark 1
Hátratekintés
A csomagtérajtón található kamera
bekapcsolásához kapcsolja a hátrameneti
fokozatot, és haladjon 10
km/h-nál kisebb
sebességgel.
A funkció kikapcsol:
-
a
utomatikusan kb. 10 km/h sebesség felett,
-
a
utomatikusan a csomagtérajtó nyitásakor,
-
a h
átramenetből történő elkapcsoláskor (a
kép még 7
másodpercig látható),
-
a
z érintőképernyő bal felső sarkában
található piros kereszt megnyomásakor.
AUTO üzemmód
Ez az alapértelmezett üzemmód.
A hátsó lökhárítón elhelyezett érzékelők
segítségével automatikus nézetben a rendszer
hátsó nézetből átvált felülnézetbe, ha a
parkolási művelet közben akadályhoz közelít.
6
Vezetés
Page 236 of 404
234
Normál nézetNagyítás nézet
Az akadályok távolabbinak tűnhetnek,
mint amilyenek a valóságban.
Fontos, hogy a művelet közben végig
ellenőrizze a gépjármű két oldalát a
visszapillantó tükrökben.
A hátsó parkolássegítő rendszer is
hozzájárul a gépjármű környezetéről
rendelkezésre álló információkhoz.
180°-os nézet
A képernyőn a gépjármű mögötti terület jelenik
meg.
A kék vonalak a gépjármű szélességét jelölik
kihajtott visszapillantó tükrökkel; irányuk a
kormánykerék helyzetével együtt változik.
A piros vonal a hátsó lökhárítótól számítva
30
cm-es, a két kék színű vonal pedig az 1 és
2
m-es távolságot jelölik.
Ez a nézet AUTO üzemmódban áll
rendelkezésre, ill. kiválasztható a nézetválasztó
menüben is. A kamera rögzíti a környezet képét a manőver
közben, és megalkotja a gépjármű hátsó
felülnézeti képét közvetlen környezetében,
így a gépjármű a környező akadályok
figyelembevételével manőverezhet.
Ez a nézet AUTO üzemmódban áll
rendelkezésre, ill. kiválasztható a nézetválasztó
menüben is.
A 180°-os nézet lehetővé teszi, hogy
hátramenetben úgy álljon ki egy parkolóhelyről,
hogy látja a gépjárművek, gyalogosok és
kerékpárok esetleges érkezését.
Ez a nézet nem ajánlott a teljes parkolási
manőver elvégzéséhez.
3
területből áll: bal (A), középső ( B) és jobb ( C).
Ez a nézet csak a nézetválasztó menüben
érhető el.
Vezetés
Page 237 of 404
235
Visiopark 2
A gépjármű rendelkezik egy első kamerával a
hűtőrács mögött, és egy hátsó kamerával, mely
a csomagtérajtó nyitógombja mellett található.
A kamerák segítségével a rendszer lehetővé
teszi a gépjármű közvetlen környezetének
megjelenítését az érintőképernyő segítségével;
hátrameneti fokozatban a gépjármű hátsó
képét (kitekintés hátra), üresben vagy kapcsolt
előremeneti fokozatban pedig a gépjármű első
képét (kitekintés előre) kínálja.
Hátratekintés
Utánfutó csatlakoztatása vagy a
vonóhorogra szerelt kerékpártartó esetén
a gépjármű mögötti terület a felülnézeti
képen sötéten jelenik meg.
A környezeti képet ilyenkor kizárólag az
első kamera képe hozza létre.
A hátratekintés különböző nézetei azonosak a
Visiopark 1-nél leírtakkal.
További tudnivalókat olvashat a Visiopark 1 -ről
a megfelelő részben.
A rendszer hátramenetbe kapcsoláskor
automatikusan bekapcsol. A funkció kikapcsol:
-
a
utomatikusan kb. 10 km/h sebesség felett,
-
h
átramenetből elkapcsolva (a tolatási kép
7 másodperc elteltével előre néző képre
változik),
-
a
z érintőképernyő bal felső sarkában
található piros kereszt megnyomásakor.
Kitekintés előre és hátra
A funkció kikapcsol:
- a utomatikusan kb. 30 km/h sebesség felett
(a kép 20
km/h-tól átmenetileg eltűnik),
-
a
z érintőképernyő bal felső sarkában
található piros kereszt megnyomásakor. A funkciót járó motornál és
20
km/h-nál kisebb sebességnél
lehet aktiválni az érintőképernyő
Gépjármű / Vezetés menüjében:
F
V
álassza ki: „
Panoramikus vizuális
támogatás ”.
AUTO üzemmódban alapbeállításként az első
nézet jelenik meg üresbe vagy előremeneti
fokozatba kapcsolt sebességváltó esetén, és a
hátsó nézet hátrameneti fokozatban.
6
Vezetés
Page 238 of 404
236
AUTO üzemmódNormál nézetNagyítás nézet
Az akadályok távolabbinak tűnhetnek,
mint amilyenek a valóságban.
Fontos, hogy a művelet közben végig
ellenőrizze a gépjármű két oldalát a
visszapillantó tükrökben.
Az első/hátsó parkolássegítő rendszer
is hozzájárul a gépjármű környezetéről
rendelkezésre álló információkhoz.
Ez az alapértelmezett üzemmód.
Az első lökhárítón elhelyezett érzékelők
segítségével automatikus nézetben a rendszer
első nézetből átvált felülnézetbe akadály
közeledésekor a parkolási művelet közben.
A képernyőn a gépjármű előtti terület jelenik
meg.
A kék vonalak a gépjármű szélességét jelölik
kihajtott visszapillantó tükrökkel; irányuk a
kormánykerék helyzetével együtt változik.
A piros vonal az első lökhárítótól számítva
30
cm-es, a két kék színű vonal pedig az 1
és
2
m-es távolságot jelölik.
Ez a nézet AUTO üzemmódban áll
rendelkezésre, ill. kiválasztható a nézetválasztó
menüben is. A kamera rögzíti a környezet képét a manőver
közben, és megalkotja a gépjármű hátsó
felülnézeti képét közvetlen környezetében,
így a gépjármű a környező akadályok
figyelembevételével manőverezhet.
Ez a nézet AUTO üzemmódban áll
rendelkezésre, ill. kiválasztható a nézetválasztó
menüben is.
Vezetés
Page 239 of 404
237
180°-os nézet
A 180°-os nézet lehetővé teszi, hogy
előremenetben úgy álljon ki egy parkolóhelyről,
hogy látja a gépjárművek, gyalogosok és
kerékpárok esetleges érkezését.
Ez a nézet nem ajánlott a teljes parkolási
manőver elvégzéséhez.
3 területből áll: bal ( A), középső ( B) és jobb ( C).
Ez a nézet csak a nézetválasztó menüben
érhető el.
Park Assist
A rendszer egy aktív parkolássegítőként
szolgál berendezés, amely felméri a
parkolóhelyet, majd a parkolás érdekében
átveszi a kormánymű rendszer vezérlését.
Gondoskodik a kormányzásról, míg a vezető
a gázadást, a fékezést, a sebességváltást
és a tengelykapcsolást (mechanikus
sebességváltó esetén) végzi. A beállási
és kiállási szakaszokban vizuális és
hangjelzésekkel segíti a vezetőt a biztonságos
manőverezésben. Több előre-hátra történő
manőverre is szükség lehet.
A vezető a kormány megragadásával bármikor
visszaveheti a kormányzás irányítását.
A manőverezési segítő rendszer soha,
semmilyen körülmények között nem
pótolhatja a körültekintő vezetői magatartást.
A vezetőnek mindvégig uralnia kell a
gépjárművet, és meg kell győződnie arról,
hogy manőverezés közben a tér mindvégig
szabad.
Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy
az érzékelők nem képesek érzékelni a
holtterükben található apróbb akadályokat.
A Park Assist funkció csak járó motornál
működőképes. A Park Assist rendszer a következő
manőverekhez nyújt segítséget:
B.
Kiállás járdaszegéllyel párhuzamos
parkolóhelyről.
A.
Beállás járdaszegéllyel párhuzamos
parkolóhelyre.
6
Vezetés
Page 240 of 404
238
A Park Assist aktív állapotában
meggátolja, hogy a Stop & Start
STOP üzemmódba kapcsoljon.
STOP üzemmódban a Park Assist
bekapcsolásakor a motor újraindul.A Park Assist rendszer legfeljebb
4
parkolási kísérlet erejéig veszi át
a rásegítés vezérlését. A funkció
deaktiválódik ezen 4 kísérlet után.
Ha úgy ítéli meg, hogy a gépjármű
helyzete nem megfelelő, a parkolási
manőver befejezéséhez át kell vennie a
kormányzás irányítását.
A manőverek lefolyása és a vezetési
utasítások megjelennek a kombinált
kijelzőn. Mindig ellenőrizze a jármű környezetét,
mielőtt belekezd egy manőverbe.
A parkolássegítő funkció a
parkolóhelymérés közben nem
áll rendelkezésre. Csak később,
manőverezés közben figyelmezteti,
ha gépjárműve akadályhoz közelít: ha
az akadálytól mért távolság 30 cm alá
csökken, a hangjelzés folyamatossá válik.
Ha előzőleg kikapcsolta a parkolóradart,
az a segítséggel végrehajtott manőverek
közben automatikusan újra bekapcsol.
A Park Assist aktiválása inaktiválja a
Holttérfigyelő rendszert.
C.
Beállás járdaszegélyre merőleges
parkolóhelyre.
Parkolás közben a kormány gyorsan
fordul; engedje el a kormányt, és ne
helyezze a kezét a kormánykerék küllői
közé.
Ügyeljen a parkolás végrehajtását esetleg
megnehezítő körülményekre (bő szabású
ruházat, sál, nyakkendő stb. viselete)
Sérülésveszély! Ha a rásegítés be van kapcsolva:
az itt látható piktogram és egy
sebességhatár megjelenése jelzi,
hogy a kormányzási műveletek
irányítását átvette a rendszer.
Ilyenkor engedje el a kormányt.
Ha a rásegítés nincs bekapcsolva:
az itt látható piktogram jelzi, hogy
a rendszer nem irányítja többé
a kormányzási műveleteket:
ilyenkor Önnek kell kormányoznia.
Vezetés