PEUGEOT 5008 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 121 of 364

119
Przełącznik wycieraczek
szyb
Programowanie
Pojazd może posiadać pewne funkcje
konfigurowalne:
-
a
utomatyczna praca wycieraczek przedniej
s z y by,
-

w
ycieranie tylnej szyby po włączeniu biegu
wstecznego.
W warunkach zimowych przed
włączeniem wycieraczek usunąć śnieg,
lód albo szron znajdujÄ…cy siÄ™ na przedniej
szybie wokóÅ‚ ramion i
piór wycieraczek
oraz na uszczelce przedniej szyby.
Nie włączać wycieraczek, gdy przednia
szyba jest sucha. Gdy jest bardzo zimno
albo bardzo ciepÅ‚o, sprawdzić, czy pióra
wycieraczek nie są przymarznięte/
przyklejone do przedniej szyby, a
dopiero
potem włączyć wycieraczki.
Wycieraczki przedniej
szyby
A. Dźwignia wyboru częstotliwości pracy:
przestawić dźwigniÄ™ do góry lub do doÅ‚u do
żądanego położenia. Jeden cykl pracy (nacisnąć do dołu
lub pociÄ…gnąć krótko dźwigniÄ™ do
siebie, następnie puścić).
lub Praca automatyczna
(nacisnąć do dołu, następnie
puścić).
Jeden cykl pracy (pociągnąć
krótko dźwigniÄ™ do siebie).
Bez trybu pracy automatycznej Z trybem pracy automatycznej
Praca szybka (silne opady).
Praca normalna (opady
umiarkowane).
Praca przerywana (dostosowana do
prędkości pojazdu).
Wyłączone.
Wycieraczka tylnej szyby
B.
Pierścień wyboru wycieraczki tylnej szyby:
obrócić go, aby ustawić żądany symbol
naprzeciwko wskaźnika.
Wyłączona.
Praca przerywana.
4
Oświetlenie i widoczność

Page 122 of 364

120
Bieg wsteczny
Jeżeli wycieraczki przedniej szyby pracują, po
włączeniu biegu wstecznego automatycznie
włączy się wycieraczka tylnej szyby.
Tę funkcję można włączyć lub wyłączyć
w menu parametrów samochodu.
W ustawieniach fabrycznych funkcja jest
włączona.
W przypadku opadów Å›niegu lub
intensywnego mrozu albo zamontowania
na haku holowniczym bagażnika
rowerowego należy wyłączyć tryb
automatyczny wycieraczki tylnej szyby
z
poziomu menu ustawień samochodu.
Spryskiwacz przedniej szybyPraca ze spryskiwaczem szyby. F
P
ociągnąć przełącznik wycieraczek szyb do
siebie.
Wycieraczki oraz spryskiwacz szyby
przedniej dziaÅ‚ajÄ…, dopóki kierowca ciÄ…gnie za
przełącznik wycieraczek.
Po spryskaniu szyby następuje ostatni cykl jej
przetarcia wycieraczkÄ….
Przedni spryskiwacz szyby obejmuje
system piór wycieraczek z
wbudowanymi
dyszami.
PÅ‚yn jest rozpylany na caÅ‚ej dÅ‚ugoÅ›ci pióra
wycieraczki szyby. Wpływa to na poprawę
widoczności i
zmniejszenie zużycia płynu
do spryskiwacza.
W niektórych przypadkach, zależnie od
składu i
koloru płynu oraz oświetlenia
zewnętrznego, strumienie płynu mogą być
ledwo dostrzegalne. Aby zapobiec uszkodzeniu piór
wycieraczek, nie włączać spryskiwacza,
gdy zbiornik płynu do spryskiwacza jest
p u st y.
Włączać spryskiwacz tylko wtedy, gdy
nie ma ryzyka zamarznięcia płynu
na przedniej szybie i
ograniczenia
widoczności. W okresie zimowym
należy zawsze używać produktów
dostosowanych do niskich temperatur.
Specjalne położenie
wycieraczek przedniej
szyby
Obrócić pierÅ›cieÅ„ do koÅ„ca. Spryskiwacz tylnej
szyby, a następnie wycieraczka tylnej szyby
działają przez określony czas.
To poÅ‚ożenie umożliwia wyczyszczenie piór
wycieraczek lub ich wymianę. Może być
również przydatne zimÄ… w
celu oddzielenia
pióra od przedniej szyby.
Oświetlenie i widoczność

Page 123 of 364

121
Aby zapewnić skuteczność piór pÅ‚askich,
zalecamy:
-
o
strożne obchodzenie się z nimi,
-

r
egularne czyszczenie przy użyciu
wody z
mydłem,
-

n
iewkładanie kartonu pod wycieraczkę
s z y by,
-

w
ymianÄ™ zaraz po pier wszych
oznakach zużycia.
F

K
ażde przestawienie przełącznika
wycieraczek w ciągu minuty od włączenia
zapłonu spowoduje ustawienie wycieraczek
w położeniu pionowym.
F

P
o uÅ‚ożeniu piór wycieraczek na szybie
włączyć zapłon i przestawić dźwignię.
Tryb automatyczny
wycieraczek
Wycieraczki przedniej szyby pracujÄ… w trybie
a utomatycznym bez ingerencji kierowcy
w
przypadku wykrycia deszczu, dostosowujÄ…c
swojÄ… prÄ™dkość do intensywnoÅ›ci opadów.
Opady deszczu wykrywa czujnik deszczu
umieszczony poÅ›rodku górnej części przedniej
szyby za wewnętrznym lusterkiem wstecznym.
Włączanie
Wyłączanie
W przypadku usterki automatycznej pracy
wycieraczek przedniej szyby działają one
w trybie przerywanym.
Zlecić sprawdzenie w
ASO sieci PEUGEOT lub
w
warsztacie specjalistycznym.
Nie zakrywać czujnika deszczu sprzężonego
z czujnikiem Å›wiatÅ‚a, który znajduje u góry
pośrodku przedniej szyby.
W myjni automatycznej należy wyłączyć
automatycznÄ… pracÄ™ wycieraczek.
Zimą zaleca się poczekać do całkowitego
odmrożenia przedniej szyby przed
włączeniem automatycznego trybu
wycieraczek przedniej szyby.
F Krótko nacisnąć przełącznik wycieraczek w dóÅ‚.
Jeden cykl pracy wycieraczek potwierdza
przyjęcie polecenia.
Ta kontrolka zapala siÄ™ w
zestawie
wskaźników i
wyświetlony zostaje
komunikat. F

P
onownie krótko nacisnąć przełącznik
w dóÅ‚ lub ustawić go w innym poÅ‚ożeniu
( Int , 1 lub 2
).
Po każdym wyłączeniu zapłonu dłuższym
niż jedna minuta trzeba ponownie
włączyć tryb automatyczny wycieraczek,
naciskajÄ…c przełącznik w dóÅ‚.
Ta kontrolka w
zestawie wskaźników
gaśnie i zostaje wyświetlony
komunikat.
Usterka
4
Oświetlenie i widoczność

Page 124 of 364

122
Ogólne zalecenia
zwiÄ…zane
z
be
zpieczeństwem
W różnych miejscach samochodu sÄ…
przyklejone etykiety. Umieszczono na nich
ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa,
jak również informacje identyfikacyjne
samochodu. Nie należy ich usuwać,
ponieważ stanowią integralną część
samochodu.
Wszelkie naprawy samochodu
należy przeprowadzać w
warsztacie
specjalistycznym posiadajÄ…cym informacje
techniczne, wiedzÄ™ oraz odpowiedni
sprzęt. To wszystko znajdą Państwo
w
ASO sieci PEUGEOT.
Prosimy zwrócić uwagÄ™ na nastÄ™pujÄ…ce
kwestie:
-
M
ontaż wyposażenia lub akcesoriów
elektrycznych niezatwierdzonych
przez PEUGEOT może spowodować
nadmierne zużycie energii elektrycznej
oraz usterkÄ™ ukÅ‚adów elektrycznych
w
samochodzie. Należy skontaktować
siÄ™ z
ASO sieci PEUGEOT, aby uzyskać
informacje dotyczÄ…ce zalecanych
akcesoriów.
-

Z
e wzglÄ™dów bezpieczeÅ„stwa
dostęp do gniazda diagnostycznego,
powiÄ…zanego z
pokładowymi układami
elektronicznymi w
samochodzie,
jest bezwzględnie zastrzeżony dla
ASO sieci PEUGEOT lub warsztatów
specjalistycznych, posiadajÄ…cych
odpowiednie wyposażenie (ryzyko
nieprawidłowego działania pokładowych
ukÅ‚adów elektronicznych, które może
doprowadzić do usterek lub poważnych
wypadków). Producent nie bÄ™dzie
ponosił odpowiedzialności w
przypadku
nieprzestrzegania tego zalecenia.
-

W
szelkie zmiany lub adaptacje
nieprzewidziane i
nieautoryzowane
przez PEUGEOT lub wykonane bez
przestrzegania zaleceń technicznych
określonych przez producenta powodują
zawieszenie gwarancji umownej.Montaż akcesor yjnych nadajników
radiowych
Przed przystąpieniem do montażu
nadajnika radiowego z
anteną zewnętrzną
należy koniecznie uzgodnić z
ASO sieci
PEUGEOT, jakie wymogi musi spełniać
urządzenie (pasmo częstotliwości,
maksymalna moc wyjściowa, położenie
anteny, specjalne warunki montażu),
zgodnie z
dyrektywą o kompatybilności
elektromagnetycznej pojazdów
samochodowych (2004/104/ WE).
Przepisy w
poszczególnych krajach
mogą nakładać obowiązek posiadania
w
samochodzie wyposażenia związanego
z
bezpieczeństwem: kamizelki
odblaskowej, trójkÄ…ta ostrzegawczego,
alkomatu, zapasowych żarówek
i
bezpieczników, gaÅ›nicy, apteczki,
fartuchów ochronnych z
tyłu oraz innego
wyposażenia.
Bezpieczeństwo

Page 125 of 364

123
Światła awaryjne
F Po naciśnięciu tego przycisku migają światła wszystkich czterech
kierunkowskazów.
Światła te mogą działać przy wyłączonym
zapłonie.
Automatyczne włączanie
świateł awaryjnych
Podczas hamowania awaryjnego światła
awaryjne włączane są automatycznie
w
zależności od siły hamowania. Wyłączają
siÄ™ w
momencie pier wszego ponownego
przyspieszenia pojazdu.
Istnieje możliwość wyłączenia świateł
awaryjnych przyciskiem na desce rozdzielczej.
Sygnał dźwiękowy
Alarm dźwiękowy w celu ostrzegania
i nnych użytkowników drogi o grożącym
niebezpieczeństwie. F

N
acisnąć środkową część kierownicy.
Połączenie alarmowe lub
z
assistance
Peugeot Connect SOS
** W zależności od pokrycia geograficznego
usÅ‚ug „Peugeot Connect SOS”, „Peugeot
Connect Assistance” i
oficjalnego języka
państwowego wybranego przez właściciela
pojazdu.
L

ista krajów objÄ™tych oraz usÅ‚ug PEUGEOT
CONNECT jest dostępna w
punktach
sprzedaży lub na stronie internetowej
danego kraju.
W sytuacji awaryjnej nacisnąć na
ponad 2 sekundy ten przycisk.
MigajÄ…ca zielona dioda
i
komunikat głosowy potwierdzają
rozpoczęcie połączenia
z
centrum telefonicznym
„Peugeot Connect SOS”*.
Ponowne naciśnięcie tego przycisku powoduje
natychmiastowe anulowanie polecenia i zielona
dioda gaśnie.
Po ustanowieniu połączenia zielona dioda LED
świeci w
sposób ciÄ…gÅ‚y (nie miga).
Gaśnie po zakończeniu połączenia.
*

Z
godnie z warunkami ogólnymi korzystania
z
usÅ‚ugi, które sÄ… dostÄ™pne w punktach
sprzedaży, a
także z zastrzeżeniem
ograniczeń technologicznych
i
technicznych.
„Peugeot Connect SOS” natychmiast
lokalizuje samochód i
kontaktuje siÄ™ z jego
użytkownikiem w
języku ojczystym** i w razie
potrzeby wzywa odpowiednie służby
ratunkowe**. W krajach, w
których usÅ‚uga
nie jest świadczona lub usługa lokalizacji jest
niedostępna, połączenie przekazywane jest
bezpośrednio na numer alarmowy (112) bez
lokalizowania pojazdu.
5
Bezpieczeństwo

Page 126 of 364

124
W razie zderzenia wykrytego przez
jednostkÄ™ sterujÄ…cÄ… poduszek powietrznych
połączenie alarmowe wykonywane jest
automatycznie niezależnie od tego, czy
poduszka została napełniona.
W przypadku korzystania z Peugeot
C onnect Packs z pakietem SOS
i
assistance dostÄ™pne sÄ… również usÅ‚ugi
dodatkowe w
strefie osobistej przez stronÄ™
internetowÄ… danego kraju.
Działanie układu
Po włączeniu zapłonu na
3 sekundy zapala siÄ™ zielona
kontrolka, co sygnalizuje
prawidłowe działanie układu.
Dotyczy wszystkich krajów oprócz Rosji,
Białorusi, Kazachstanu.
Dotyczy Rosji, Białorusi, Kazachstanu. W obydwu przypadkach usługi połączenia
alarmowego i
assistance mogą nie działać.
Należy możliwie szybko skontaktować się
z warsztatem specjalistycznym.
Nieprawidłowe działanie układu nie
stanowi przeszkody dla dalszej jazdy.
Peugeot Connect
Assistance
** W zależnoÅ›ci od pokrycia geograficznego usÅ‚ug „Peugeot Connect SOS”, „Peugeot
Connect Assistance” i
oficjalnego języka
państwowego wybranego przez właściciela
pojazdu.
L

ista krajów objÄ™tych oraz usÅ‚ug PEUGEOT
CONNECT jest dostępna w
punktach
sprzedaży lub na stronie internetowej
danego kraju. Nacisnąć na ponad 2
sekundy ten
przycisk, aby poprosić o pomoc
drogowÄ… w razie unieruchomienia
pojazdu.
Komunikat głosowy potwierdza wykonanie
p o ł ą c ze ni a* *. Ponowne szybkie naciśnięcie tego przycisku
powoduje anulowanie połączenia.
Anulowanie połączenia jest potwierdzane
komunikatem głosowym.
Lokalizacja geograficzna
Czer wona kontrolka miga,
a
następnie gaśnie: układ nie
działa prawidłowo.
Czer wona kontrolka świeci w
sposób ciÄ…gÅ‚y:
należy wymienić baterię zapasową.
Czer wona kontrolka świeci
w
sposób ciÄ…gÅ‚y: ukÅ‚ad nie dziaÅ‚a
prawidłowo. Czer wona kontrolka miga: należy wymienić
bateriÄ™ zapasowÄ….
Aby włączyć funkcję lokalizacji geograficznej,
ponownie równoczeÅ›nie nacisnąć przyciski
„Peugeot Connect SOS” i „Peugeot Connect
Assistance”, a nastÄ™pnie – przycisk „Peugeot
Connect Assistance”, aby zatwierdzić.
W przypadku samochodu zakupionego
poza sieciÄ… PEUGEOT prosimy
o sprawdzenie konfiguracji tych usług
i
ich ewentualnÄ… modyfikacjÄ™ w sieci
ser wisowej. W krajach wielojęzycznych
konfiguracja jest możliwa w
jednym
z
wybranych jÄ™zyków paÅ„stwowych.
Można wyłączyć funkcję geolokalizacji
równoczesnym naciÅ›niÄ™ciem przycisków
„Peugeot Connect SOS” i
„Peugeot Connect
Assistance”, po czym należy nacisnąć
przycisk „Peugeot Connect Assistance”, aby
zatwierdzić.
Bezpieczeństwo

Page 127 of 364

125
Ze wzglÄ™dów technicznych, a zwÅ‚aszcza
w celu zapewnienia klientowi lepszej
jakości usług PEUGEOT CONNECT,
producent zastrzega sobie prawo
do aktualizacji pokładowego układu
telematycznego pojazdu.
Układ elektronicznej
kontroli stabilności (ESC)
Układ elektronicznej kontroli stabilności
obejmuje następujące układy:
-

u
kÅ‚ad zapobiegajÄ…cy blokowaniu siÄ™ kóÅ‚
(ABS) oraz elektroniczny rozdzielacz siły
hamowania (EBFD),
-

u
kład wspomagania hamowania awaryjnego
(EBA),
-

u
kÅ‚ad zapobiegajÄ…cy poÅ›lizgowi kóÅ‚ (ASR),
-

u
kład dynamicznej kontroli stabilności (DSC),
-

u
kład stabilizacji toru jazdy przyczepy (TSA).
Definicje
Układ zapobiegający blokowaniu
siÄ™ kóÅ‚ (ABS) oraz elektroniczny
rozdzielacz siły hamowania
(EBFD)
UkÅ‚ad ABS zapobiega blokowaniu siÄ™ kóÅ‚
w trakcie hamowania awaryjnego.
Układ elektronicznego rozdzielania siły
hamowania zapewnia równomierne hamowanie
poszczególnych kóÅ‚.
Układ wspomagania hamowania
awaryjnego (EBA)
Układ umożliwia jak najszybsze osiągnięcie
optymalnej siły hamowania i t ym samym skraca
drogÄ™ hamowania w
sytuacjach awaryjnych.
Włącza się w
zależności od szybkości nacisku
na pedał hamulca. Powoduje zmniejszenie
oporu pedału hamulca i
zwiększenie
skuteczności hamowania.
Układ zapobiegający poślizgowi
kóÅ‚ (ASR)
DziaÅ‚ajÄ…c na hamulce kóÅ‚ napÄ™dowych oraz
silnik, układ optymalizuje trakcję, aby uniknąć
poÅ›lizgu kóÅ‚. Poprawia również stabilność
kierunkowÄ… podczas przyspieszania.
Układ dynamicznej kontroli
stabilności (DSC)
W przypadku różnicy miÄ™dzy torem jazdy
samochodu a torem żądanym przez kierowcę
ukÅ‚ad monitoruje poszczególne koÅ‚a
i
automatycznie wyhamowuje jedno lub kilka
kóÅ‚ oraz steruje pracÄ… silnika, aby przywrócić
żądany tor jazdy w
granicach praw fizyki.
Układ stabilizacji toru jazdy
przyczepy (TSA)
Te układy zwiększają stabilność oraz
zwrotność samochodu w trakcie hamowania
oraz zapewniają większą kontrolę na
zakrętach, w
szczególnoÅ›ci na zÅ‚ej lub Å›liskiej
nawierzchni. Ten układ pozwala zachować panowanie nad
samochodem podczas holowania przyczepy,
tak by zmniejszyć ryzyko zarzucania.
Układ zapobiegający
blokowaniu siÄ™ kóÅ‚ (ABS) oraz
elektroniczny rozdzielacz siły
hamowania (EBFD)
Åšwiecenie tej lampki kontrolnej
w
sposób ciÄ…gÅ‚y sygnalizuje
nieprawidłowe działanie układu ABS.
Åšwiecenie tej lampki kontrolnej
wraz z
lampkami STOP i
ABS,
przy jednoczesnym wyświetlaniu
komunikatu oraz emitowaniu sygnału
dźwiękowego oznacza, że wystąpiła
usterka elektronicznego rozdzielacza
siły hamowania (EBFD).
Standardowe działanie układu hamulcowego
zostaje zachowane. Należy jechać ostrożnie
z

umiarkowaną prędkością.
Skontaktować się jak najszybciej z
ASO sieci
PEUGEOT albo z
warsztatem specjalistycznym.
Należy koniecznie zatrzymać
pojazd, zachowując wszelkie środki
bezpieczeństwa.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo
z
warsztatem specjalistycznym.
5
Bezpieczeństwo

Page 128 of 364

126
Normalne działanie układu ABS objawia
się lekkimi drganiami pedału hamulca.
W przypadku hamowania awar yjnego
wcisnąć bardzo mocno pedał hamulca,
nie zmniejszając nawet na chwilę sił y
nacisku.
W przypadku wymiany kóÅ‚ (opon
i felg) zwrócić uwagÄ™, aby miaÅ‚y one
homologacjÄ™ zgodnÄ… z
pojazdem.
Po zderzeniu sprawdzić układy w
ASO
sieci PEUGEOT lub w
warsztacie
specjalistycznym.
Inteligentny układ kontroli
trakcji
W zależności od wersji pojazd wyposażony
jest w układ wspomagający jazdę po śniegu:
inteligentny układ kontroli trakcji.
Układ wykrywa warunki słabej przyczepności,
które mogÄ… utrudniać ruszanie z
miejsca oraz
jazdę samochodem po świeżym, głębokim
śniegu lub po ubitym śniegu.
W tych sytuacjach inteligentny układ kontroli
trakcji reguluje poÅ›lizg przednich kóÅ‚ w
celu
zapewnienia optymalnej przyczepności
i
zachowania żądanego toru jazdy samochodu. Na drogach o
słabej przyczepności
zalecane jest używanie opon zimowych.
Układ zapobiegający poślizgowi
kóÅ‚ (ASR)/dynamiczna kontrola
stabilności (DSC)
Działanie
Te układy aktywują się automatycznie po
każdym uruchomieniu silnika.
W przypadku problemów z
przyczepnością
lub torem jazdy następuje uruchomienie tych
uk Å‚ adów.
Wyłączenie
W wyjÄ…tkowych warunkach (ruszenie
pojazdem, który wjechaÅ‚ w bÅ‚oto,
unieruchomionego w
śniegu, na sypkim
gruncie) korzystne może się okazać
wyłączenie układu ASR w
celu spowodowania
poÅ›lizgu kóÅ‚ i
odzyskania przyczepności.
Przywrócić dziaÅ‚anie ukÅ‚adu, gdy pozwolÄ… na to
warunki przyczepności. Funkcję wyłącza się z
poziomu
menu Samochód/Jazda ekranu
dotykowego.
Układ ASR nie wpływa już na pracę silnika.
Ponowne włączenie
Układ ASR włącza się automatycznie po
każdym ponownym włączeniu zapłonu lub po
przekroczeniu prędkości 50 km/h.
Poniżej 50
km/h można go aktywować ręcznie.
Funkcję włącza się z
poziomu
menu Samochód/Jazda ekranu
dotykowego.
Sygnalizowane jest to przez wyświetlenie
komunikatu.
Usterka
Jest to sygnalizowane miganiem
kontrolki w zestawie wskaźników. Sygnalizowane jest to przez wyÅ›wietlenie
komunikatu.
Zapalenie siÄ™ tej kontrolki, której
towarzyszy wyświetlenie komunikatu
i włączenie sygnału dźwiękowego,
sygnalizuje usterkę układu.
Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT
lub z
warsztatem specjalistycznym w celu
sprawdzenia ukÅ‚adów.
Bezpieczeństwo

Page 129 of 364

127
ASR/DSC
Te układy zapewniają zwiększone
bezpieczeństwo przy normalnej jeździe,
ale nie powinny skłaniać kierowcy do
dodatkowego ryzyka lub do jazdy ze zbyt
dużą prędkością.
W przypadku pogorszenia warunków
przyczepności (deszcz, śnieg, gołoledź)
ryzyko utraty przyczepności wzrasta. Ze
wzglÄ™dów bezpieczeÅ„stwa niezbÄ™dne jest
wówczas, aby ukÅ‚ady byÅ‚y włączone we
wszystkich warunkach, a zwłaszcza gdy
sÄ… one trudne.
PrawidÅ‚owe dziaÅ‚anie ukÅ‚adów jest
uwarunkowane przestrzeganiem zaleceń
producenta dotyczÄ…cych kóÅ‚ (opony i

f
elgi),
podzespoÅ‚ów ukÅ‚adu hamulcowego,
podzespoÅ‚ów elektronicznych
oraz procedur montażu i
napraw
obowiÄ…zujÄ…cych w
sieci PEUGEOT.
Zalecane jest używanie opon zimowych,
aby zapewnić skuteczne działanie
ukÅ‚adów w
warunkach zimowych.
W takich warunkach niezbędne jest,
aby zamontować cztery koła z
oponami
z
homologacją zgodną z pojazdem.Układ stabilizacji toru jazdy
przyczepy
Podczas holowania ten układ zmniejsza ryzyko
zarzucania pojazdu i przyczepy.
Działanie
Układ uruchamia się automatycznie po
włączeniu zapłonu.
Program elektronicznej kontroli stabilności
(ESC) nie może być uszkodzony.
Powyżej 60
km/h i aż do 160 km/h, w chwili gdy
układ wykryje ruchy oscylacyjne przyczepy,
układ działa na układ hamulcowy w
celu
ustabilizowania przyczepy i, jeżeli jest to
konieczne, zmniejsza moc silnika, tak aby
zmniejszyć prędkość samochodu.
Korekcja jest sygnalizowana za
pomocÄ… migajÄ…cej kontrolki w
zestawie wskaźników i
przez
zapalenie świateł stopu.
W celu zapoznania siÄ™ z
masami przyczep
należy odwoÅ‚ać siÄ™ do rozdziaÅ‚u „Dane
techniczne” lub dowodu rejestracyjnego
samochodu.
W celu zachowania bezpieczeństwa podczas
jazdy z
hakiem holowniczym należy odwołać
się do odpowiedniego rozdziału.
Usterka
W razie wystÄ…pienia usterki
w układzie włącza się ta kontrolka
w
zestawie wskaźników, zostaje
wyświetlony komunikat oraz rozlega
się sygnał dźwiękowy.
Układ kontroli stabilności przyczepy
zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo
podczas normalnej jazdy, pod
warunkiem przestrzegania zaleceń
dotyczących użytkowania przyczepy.
Nie powinien jednak zachęcać kierowcy
do podejmowania dodatkowego ryzyka,
jak na przykład używania przyczepy
w

niebezpiecznych warunkach (nadmierne
obciążenie, nieprzestrzeganie nacisku na
hak, zużyte opony lub zbyt niskie ciśnienie
w

o

ponach, układ hamulcowy uszkodzony)
lub jazdy z
nadmierną prędkością.
W niektórych warunkach ruch wahadÅ‚owy
przyczepy może nie zostać wykryty przez
układ ESC, zwłaszcza w

p
rzypadku lekkiej
p r z yc ze py.
W przypadku jazdy po śliskiej
i

uszkodzonej nawierzchni układ może
zapobiec gwałtownemu zarzuceniu.
W przypadku kontynuowania jazdy z
przyczepÄ…
należy zmniejszyć prędkość i
jechać ostrożnie!
Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT
lub z

warsztatem specjalistycznym w celu
sprawdzenia układu.
5
Bezpieczeństwo

Page 130 of 364

128
Advanced Grip Control
Jest to specjalny opatentowany układ kontroli
trakcji, który poprawia dziaÅ‚anie ukÅ‚adu
napędowego samochodu w śniegu, błocie lub
piasku.
Stanowi wyposażenie o
zoptymalizowanym
działaniu, dzięki czemu umożliwia prowadzenie
w
wiÄ™kszoÅ›ci warunków sÅ‚abej przyczepnoÅ›ci
(napotykanych podczas jazdy turystycznej).
Wraz z
oponami wielosezonowymi M+S (Mud
and Snow) ten układ zapewnia kompromis
w
zakresie bezpieczeństwa, przyczepności
i
przeniesienia napędu.
Nacisk na pedał przyspieszenia powinien być
na tyle silny, aby ukÅ‚ad mógÅ‚ wykorzystać moc
silnika. Fazy działania przy wysokich obrotach
silnika sÄ… zjawiskiem normalnym.
Wybierak o
pięciu położeniach umożliwia
wybór trybu regulacji odpowiadajÄ…cego
napotkanym warunkom drogowym.
Każdemu trybowi przypisana jest lampka
kontrolna i
towarzyszÄ…cy jej komunikat, co
stanowi potwierdzenie wyboru trybu.
Tryby działania
Standardowy (ESC)
Tryb ten jest ustawiony
dla niewielkiego poślizgu,
obejmujÄ…cego różnice
przyczepności zwykle napotykane
na drogach.
Układ automatycznie inicjuje się ponownie
w

tym trybie po każdym wyłączeniu
zapłonu.
Åšnieg
Podczas ruszania tryb dopasowuje
swojÄ… strategiÄ™ do napotkanych
warunków przyczepnoÅ›ci dla
każdego z
dwóch przednich kóÅ‚.
(tryb aktywny do prędkości
80
km/h)
Terenowy (błoto, wilgotna trawa)
Tryb, który podczas ruszania
umożliwia poślizg koła przy
małej przyczepności, aby
ułatwić wydostanie się z błota
i
odzyskanie przyczepności.
Jednocześnie na koło mające
większą przyczepność
przeniesiony jest największy
możliwy moment obrotowy.
W fazie przyspieszania układ kontroluje
poślizg, aby jak najlepiej spełnić wymagania
kierowcy.
(Tryb aktywny do prędkości 50
km/h)
Piach
Tryb, który umożliwia jednoczesny poÅ›lizg
obu kóÅ‚ napÄ™dowych, aby zapewnić ruch
i ograniczyć niebezpieczeństwo ugrzęźnięcia
w
piachu.
(Tryb aktywny do prędkości 120
km/h).
Zastosowanie innego trybu może
spowodować ugrzęźnięcie samochodu. F

U
stawić pokrętło w tym
położeniu.
Bezpieczeństwo

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 370 next >