PEUGEOT 5008 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

PEUGEOT és TOTAL
A PEUGEOT TOTAL csapata tudja, hogyan tágíthatja
a határokat  az   elérhetÅ‘   és   a legnagyobb   kihívást   jelentÅ‘  
k

örülményekhez   is   igazodó   teljesítmény   terén,   és   ezt   a 2017-
ben
  elért   elsÅ‘   három   helyezés   is   igazolja.
Ezen
  kivételes   eredmények   elérése   érdekében   a Peugeot  
S

port   csapatai   a Peugeot   3008 DKR-hez   a TOTAL   QUARTZ-ot  
v

álasztották,   egy   olyan   csúcstechnológiás   kenÅ‘anyagot,   amely  
a l

egszélsÅ‘ségesebb   körülmények   között   is   védi   a motort.
A TOTAL QUARTZ hosszan tartó védelmet biztosít.
A TOTAL QUARTZ Ineo First egy rendkívül nagy teljesítményű 
k
enÅ‘anyag,   melyet   a Peugeot   és   a Total   kutatással   és  
f

ejlesztéssel   foglalkozó   szakemberei   közösen   fejlesztettek  
k

i.   A   kimondottan   a Peugeot   járművek   motorjaihoz   készült  
k

enÅ‘anyag   innovatív   technológiája   révén   jelentÅ‘sen   csökkenti  
a

CO
2-kibocsátást, és a motor tisztán tartása érdekében 
h

atékony   védelmet   biztosít.
PARTNERSÉG A
TELJESÍTMÉNYÉRT!

220
Üzemanyag
Az üzemanyagtar tály űr tar talma: kb.
5 6 li t e r.
Tar talék szint: 6
liter.
Minimális üzemanyagszint
Amikor az üzemanyagszint eléri az
alacsony üzemanyagszint jelzÅ‘t,
a műszer falon ez a visszajelzés
egy hangjelzés és a
műszer falon
megjelenÅ‘ üzenet kíséretében
felvillan. A visszajelzés elsÅ‘
felgyulladásakor még kb. 6
liter
üzemanyag áll rendelkezésére.
Ha gépjárműve Stop & Start funkcióval
rendelkezik, soha ne tankoljon úgy,
hogy a
motor STOP üzemmódban van.
ElÅ‘zÅ‘leg feltétlenül kapcsolja ki a
gyújtást
a

kulccsal vagy – Kulcs nélküli nyitás és
indítás rendszer esetén – a START/STOP
gombbal.
Tankolás
Amennyiben járművébe olyan üzemanyag
kerül, amely az adott motortípusnak nem
felel meg, feltétlenül ki kell üríteni az
üzemanyagtartályt, mielÅ‘tt újra üzembe
állítaná a
gépkocsit.
Ez a

visszajelzés hangjelzés és egy üzenet
kíséretében minden gyújtásráadáskor
kigyullad, amíg nem tölt elegendÅ‘ mennyiségű
üzemanyagot a

tartályba. A
0

szinthez
közeledve a

hangjelzés egyre sűrűbbé válik, és
az üzenet is egyre gyakrabban jelenik meg.
Feltétlenül tankoljon, mielÅ‘tt teljesen kifogyna.
További tudnivalókat olvashat a

Dízel
üzemanyag teljes kifogyásával kapcsolatban
a

megfelelÅ‘ részben. A gépjárműve motortípusának megfelelÅ‘
üzemanyag típusát az üzemanyag-betöltÅ‘
nyílás fedelének belsÅ‘ oldalára ragasztott
címkén találja.
Ahhoz, hogy az üzemanyagszint-jelzÅ‘ érzékelje
a

szintet, legalább 5 liter üzemanyagot kell
a

tartályba tölteni.
A tanksapka kinyitásakor elÅ‘fordulhat,
hogy a beáramló levegÅ‘ zaja hallható. Ez
a

vákuum teljesen normális jelenség, és az
üzemanyagtartály tömítettsége idézi elÅ‘. A tankolás végeztével:
F
T
egye a helyére a tanksapkát.
F F orgassa el jobbra.
F C sukja be az üzemanyag-betöltÅ‘ nyílás
fedelét.
Az üzemanyagtartály biztonságos
feltöltéséhez:
F

F
eltétlen állítsa le a motor t.
F
A g
épjármű kireteszelt állapotában nyomja
meg a tanksapkafedél hátsó részét.
F
F
ordítsa el a tanksapkát balra.
F
V
egye le a tanksapkát, és akassza a fedél
belsÅ‘ részén található horogra.
F
T
öltse fel teljesen az üzemanyagtartályt, de
az üzemanyagtöltÅ‘ pisztoly harmadik,
automatikus leállását követÅ‘en ne
próbálkozzon tovább ; mivel több
üzemanyag betöltése a motor rendellenes
működéséhez vezethet.
Gyakorlati tudnival

221
Félretankolás-gátló (dízel)
Forgalmazó országtól függÅ‘en.
Mechanikus eszköz, mely megakadályozza,
hogy véletlenül benzint töltsenek egy
dízelmotoros jármű üzemanyagtartályába.
Így megóvja a motort a nem megfelelÅ‘
üzemanyaggal történÅ‘ feltöltésbÅ‘l származó
károsodásokkal szemben.
A tartály bemeneténél elhelyezkedÅ‘
félretankolás-gátló a
tanksapka levételét
követÅ‘en válik láthatóvá.
Működés
Ha benzines töltÅ‘pisztolyt vezet be egy
dízelüzemű modell tartályába, a töltÅ‘pisztoly
a
csappantyúba ütközik, ami blokkolja
a
rendszert és lehetetlenné teszi a tankolást.
Ilyenkor ne erőltesse a
töltést, hanem
válasszon gázolajos töltÅ‘pisztolyt.
Az üzemanyagtartály feltöltése kannával
továbbra is lehetséges.
Az üzemanyag folyamatos adagolása
érdekében tartsa a
kanna száját
a
félretankolás-gátló közelében (de ne
nyomja rá), és lassan töltse az üzemanyagot.
Külföldi utazás
A gázolaj töltÅ‘pisztolyok országonként
eltérÅ‘ek lehetnek, és elÅ‘fordulhat, hogy
a
félretankolás-gátló miatt nem lehetséges
a
tankolás.
Nem minden dízelmotorral szerelt
gépjármű rendelkezik félretankolás-
gátlóval, így javasoljuk, hogy külföldi útja
elÅ‘tt érdeklÅ‘djön a
PEUGEOT hálózatban,
hogy gépjárműve felszereltsége lehetÅ‘vé
teszi-e a
tankolást az adott országban.
7
Gyakorlati tudnivalók

222
Üzemanyagok
kompatibilitása
Dízelmotorokhoz
használható üzemanyagok
A dízelmotorokhoz a jelenlegi, ill. jövÅ‘beli
e urópai szabványoknak eleget tevÅ‘,
töltÅ‘állomásokon kapható bioüzemanyagok is
használhatók:
az EN590
szabványnak megfelelÅ‘
gázolaj és az EN14214
szabványnak
eleget tevÅ‘ bioüzemanyag keveréke
(megengedett zsírsav-metilészter
tartalom legfeljebb 7%),
az EN16734
szabványnak megfelelÅ‘
gázolaj és az EN14214
szabványnak
eleget tevÅ‘ bioüzemanyag keveréke
(megengedett zsírsav-metilészter
tartalom legfeljebb 10%),
az EN15940 szabványnak
m egfelelÅ‘ paraffinos gázolaj és az
EN14214
szabványnak eleget tevÅ‘
bioüzemanyag keveréke (megengedett
zsírsav-metilészter tartalom legfeljebb 7%).
További információért forduljon a PEUGEOT
h álózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Minden más (bio)üzemanyag (tiszta vagy
hígított növényi vagy állati eredetű olaj,
háztartási tüzelÅ‘olaj stb.) használata
szigorúan tilos, mivel fennáll a
motor és
az üzemanyagrendszer károsodásának
a
veszélye.
Kizárólag a
B715000 szabványnak
megfelelÅ‘ dízelüzemanyag-adalékok
használata engedélyezett.
Gázolaj alacsony hÅ‘mérsékleten
Dízelmotorjához az
EN16709 szabványnak megfelelÅ‘
B20
vagy B30 üzemanyag is
használható. Ilyenkor azonban – ha
csak ritkán fordul is elÅ‘ – szigorúan
be kell tartani a
fokozott használatra
vonatkozó különleges karbantartási
feltételeket.
0

°C alatt a nyári dízelüzemanyagokból
paraffin válhat ki, ami az üzemanyagrendszer
Benzinmotorokhoz
használható üzemanyagok
A dízelmotorokhoz a jelenlegi, ill. jövÅ‘beli
e urópai szabványoknak eleget tevÅ‘,
töltÅ‘állomásokon kapható bioüzemanyagok is
használhatók: rendellenes működését okozhatja. Ennek
elkerülése érdekében téli dízelüzemanyag
használatát javasoljuk és azt, hogy az
üzemanyagtartály legyen mindig 50%-os
töltöttség fölött.
Ha ennek ellenére -15 °C alatt az indítással
problémák adódnának, kis ideig hagyja
a gépkocsit egy garázsban vagy fűtött
műhelyben.
Az EN228 szabványnak megfelelÅ‘
benzin és az EN15376
szabványnak
megfelelÅ‘ bioüzemanyag keveréke.
Kizárólag a
B715001 szabványnak
megfelelÅ‘ benzin üzemanyag-adalékok
használata engedélyezett.
Gyakorlati tudnival

223
Külföldi utazás
Bizonyos üzemanyagok károsíthatják
a jármű motorját.
Egyes országokban elÅ‘írhatják egy
adott, speciális üzemanyag (különleges
oktánszám, különleges kereskedelmi
megnevezés stb.) használatát a


motor
megfelelÅ‘ működése érdekében.
További tudnivalókkal kapcsolatban forduljon
az értékesítési ponthoz.
Vonószem
Teherelosztás
F A z utánfutó rakományát úgy ossza
el, hogy a
nehezebb tárgyak a lehetÅ‘
legközelebb kerüljenek a
tengelyhez,
és a
vonóhorogra nehezedÅ‘ függÅ‘leges
terhelés megközelítse, de ne lépje túl az
engedélyezett maximumot.
A levegÅ‘ sűrűsége a
tengerszint feletti
magasság növekedésével csökken, ami
csökkenti a
motor teljesítményét is. Minden
1000
méteres magasságnövekedésnél újabb
10%-kal csökken a
vontatható maximális
tömeg. Használja a
PEUGEOT által jóváhagyott
vonószemet és tartozékokat. Javasoljuk,
hogy a felszerelést PEUGEOT
kereskedésben vagy szakszer viz
végeztesse el.
Ha a felszerelést mégsem a PEUGEOT
hálózatban végezteti el, a műveletet
feltétlenül a gyártó elÅ‘írásainak
megfelelÅ‘en kell végrehajtani.
Fontos: motoros csomagtérajtóval és
„Nyitás „teli kézzel” funkcióval felszerelt
modelleken, ha nem eredeti PEUGEOT
vonóeszközt szerel fel, mindenképpen
keressen fel egy PEUGEOT kereskedést
vagy egy szakszer viz és kalibráltassa
újra az érzékelÅ‘rendszert: a „Nyitás „teli
kézzel” funkció meghibásodhat.
Bizonyos vezetési segéd vagy
kormányzást megkönnyítÅ‘ rendszer
automatikusan kikapcsol, amikor
jóváhagyott vonószemet használ. Tartsa be megadott megengedett
vontatható tömeget. Az adat megtalálható
a
gépjárműve forgalmi engedélyében,
a gyártó azonosító címkéjén és jelen
útmutató Műszaki adatok szakaszában.
A vonóhorog vagy vonószem
legnagyobb megengedett függÅ‘leges
terhelése tar tozékok (kerékpár tar tók,
csomagtar tó dobozok stb.) használata
esetén is érvényes.
Kérjük, tartsa be annak az országnak az
elÅ‘írásait, ahol közlekedik.
„ Nyitás „ teli kézzel ” funkcióval
rendelkezÅ‘, motoros működtetésű
csomagtérfedéllel felszerelt jármű
Annak érdekében, hogy elkerülje
a
csomagtér fedél nem kívánt kinyitását
a
vontatóeszköz használatakor:
-

e
lÅ‘bb kapcsolja ki a „Nyitás „teli kézzel”
funkciót a
konfigurációs menün keresztül,
-

v
agy vigye ki az elektronikus
kulcsot a
felismerési zónából, lezárt
csomagtérfedél mellett.
7
Gyakorlati tudnivalók

224
Szerszám nélkül levehetÅ‘
vonóhorog
Ennek az eredeti vonóberendezésnek
a leszereléséhez nincs szükség szerszámra.
Bemutató
A LED lámpákkal szerelt utánfutók nem
kompatibilisek az eszköz kábelkötegével.
1.
Tartóelem.
2. VédÅ‘dugasz.
3. Csatlakozóaljzat.
4. Biztonsági gyűrű.
5. LevehetÅ‘ vonófej.
6. ReteszelÅ‘ / kireteszelÅ‘ kerék.
7. Kulcsos zár.
8. Címke a

kulcs cikkszámának
feljegyzéséhez. A.
Reteszelt helyzet (a zöld jelzések
egymással szemben vannak); a kerék
érintkezik a vonófejjel (nincs hézag).
B. Kireteszelt helyzet (a zöld jelzéssel
szemben lévÅ‘ vörös jelzés); a kerék
nem érintkezik a vonófejjel (kb. 5 mm-es
héz ag). A műszaki jellemzÅ‘ket
és különösen
a járművel vontatható tömegeket
a megfelelÅ‘ részben találja.
A vonóhorog rendszerrel történÅ‘
biztonságos közlekedésre vonatkozó
vezetési tanácsokról bÅ‘vebben ld. a
megfelelÅ‘ részt.
Használat elÅ‘tt
Az alábbi pontokon ellenÅ‘rizze, hogy
a vonófej megfelelÅ‘en van-e felszerelve:
-
a k
aron található zöld jelzés szemben
áll a fejen található zöld jelzéssel,
-
a k
ar érintkezik a fejjel (
A helyzet),
-
a b
iztonsági zár reteszelve van
és a kulcs nincs a zárban: a
forgókapcsolót nem lehet működtetni,
-
a v
onófej egyáltalán nem mozoghat
a tartójában; próbálja kézzel megrázni.
Ha a vonófej nincs rögzítve, az utánfutó
leoldódhat. Balesetveszély!
Gyakorlati tudnivalók

225
Használat után
Ha utazásához nem használ utánfutót
vagy szállítóeszközt, a vonófejet szerelje
le és a védÅ‘dugaszt tegye a helyére. Ez
különösen fontos abban az esetben, ha
a
vonófej eltakarná a rendszámtáblát vagy
a
lám

pákat.
A vonófej felszereléseHasználat közben
Ne reteszelje ki a berendezést mindaddig,
amíg a
vontatmány vagy szállítóeszköz
a
vonófejre van szerelve.
Ne lépje túl a
gépjármű legnagyobb
megengedett vontatható tömegét.
Az engedélyezett maximális
rakománytömegbe az utánfutó tömegét is
bele kell számolni: ezt túllépve az utánfutó
leoldódhat a
gépkocsiról, ami súlyos
baleset kockázattal jár.
EllenÅ‘rizze az utánfutó világításának
megfelelÅ‘ működését.
Mielőtt elindul, ellenőrizze a
fényszórók
beállítását.
A fényszóró vetítési magasságának
beállításáról bÅ‘vebben lásd a
megfelelő
részt. F

T
ávolítsa el a védÅ‘fedelet (2) a vonófej
rögzítÅ‘elemébÅ‘l ( 1) a hátsó lökhárító alatt.
F

I
llessze a vontatófej végét (5) a tartóelembe
( 1 ), és nyomja azt felfelé; a rögzítés
automatikus módon történik. F

A k
ar (6) negyed fordulatot végez az
óramutató járásával ellentétes irányba;
ügyeljen arra, hogy ne sérüljön meg a
keze!
F

E
llenőrizze a mechanika megfelelő
reteszelÅ‘dését ( A helyzet).
F

R
eteszelje a zárat (7) a kulccsal.
7
Gyakorlati tudnivalók

226
A vonófej leszerelése
F Mindig vegye ki a kulcsot. A kulcsot nem
lehet eltávolítani, ha a zár nyitva van.
F

P
attintsa fel a zár fedelét.
F

T
ávolítsa el a vonófej védÅ‘fedelét.
F

A
kassza fel az utánfutót a vonófejre.
F

C
satlakoztassa a vontatmány kábelét
a
tartóelem biztonsági gyűrűjére ( 4).
F

I
llessze be az utánfutó csatlakozóját,
és fordítsa el egy negyed fordulattal,
hogy a
tartóelem aljzatához ( 3)
csatlakoztathassa. F

F
ordítsa el egy negyed fordulattal, és
a
tartóelem aljzatáról (3) történÅ‘ leválasztás
érdekében húzza meg az utánfutó
csatlakozóját.
F

K
össe le vontatmány kábelét a tartóelem
biztonsági gyűrűjérÅ‘l ( 4).
F

A
kassza le az utánfutót a vonófejrÅ‘l.
F

T
egye a helyére a vonófej védÅ‘fedelét.F

T
ávolítsa el a zár fedelét, és nyomja rá
a
k
ulcsfejre.
F
I
llessze be a kulcsot a zárba (7).
F

N
yissa ki a zárat a kulccsal.
F

A
z egyik kezével ragadja meg szorosan
a
vontatófejet (5); a másik kezével pedig
húzza ki, és forgassa el az óramutató
járásával megegyezÅ‘ irányba a
kart (6); ne
engedje el a
kart.
Gyakorlati tudnivalók

227
Karbantartás
A működés csak akkor megfelelÅ‘, ha a vonófej
é s a tartóelem is tiszta.
A gépjármű nagynyomású mosóval történÅ‘
tisztítása elÅ‘tt a
vonófejet le kell szerelni, és
a
védÅ‘borítást rá kell helyezni a tartóelemre.
A mellékelt címkét helyezze jól látható
helyre, a tartóelem közelébe vagy
a
c

somagtartóba.
A vonóberendezésen történÅ‘
beavatkozással kapcsolatban forduljon
a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
TehermentesítÅ‘ üzemmód
A rendszer bizonyos funkciók vezérlését az
akkumulátor energiaszintjéhez igazítja.
Menet közben a
tehermentesítés átmenetileg
kikapcsol bizonyos funkciókat, például
a
légkondicionálót vagy a hátsó ablak
páramentesítését stb.
A kikapcsolt funkciók, amint azt a
feltételek
lehetÅ‘vé teszik, automatikusan ismét
működésbe lépnek.
F

Emelje ki a vonófejet alulról a tartóelembÅ‘l (
1).F Engedje el a kart; a kar automatikusan
rögzül kireteszelt helyzetben ( B helyzet).
F

H
elyezze vissza a védÅ‘dugaszt (2) a
tartóelemre ( 1).
F

T
egye el gondosan a vonófejet az ütésektÅ‘l
és szennyezÅ‘désektÅ‘l védÅ‘ huzatba.
Energiatakarékos üzemmód
Az akkumulátor megfelelÅ‘ töltésének
biztosítása érdekében a rendszer bizonyos
funkciók használatának idÅ‘tartamát
szabályozza.
Bizonyos funkciókat, így az audio- és
telematikai rendszert, az ablaktörlÅ‘ket, a
tompított fényszórókat és az olvasólámpákat
összesen kb. 40
percig a motor leállítását
követÅ‘en is használhatja.
Belépés ebbe az üzemmódba
A kombinált kijelzÅ‘n megjelenik az
energiatakarékos üzemmódra való áttérést
jelzÅ‘ üzenet, és az aktív funkciók készenléti
állapotba kapcsolnak.
Ha a készenléti állapotba történÅ‘ áttérés
p illanatában éppen telefonbeszélgetést folytat,
a beszélgetés még kb. 10
percig folytatható az
autórádió kihangosító szettjével.
Kilépés az üzemmódból
Ezek a funkciók automatikusan újra
b ekapcsolnak a gépjármű következÅ‘
használatakor.
A funkciók azonnali használatához indítsa be
a
motort, majd hagyja járni:
-

a b
erendezések kb. öt percig történÅ‘
használatához kevesebb mint tíz percig,
7
Gyakorlati tudnivalók

228
Lemerült akkumulátorral a motort nem
l ehet beindítani.
További tudnivalókat olvashat a
12 voltos
akkumulátorról a
megfelelÅ‘ részben.
-

a b
erendezések kb. harminc percig történÅ‘
használatához több mint tíz percig.
Az akkumulátor megfelelÅ‘ töltésének
biztosításához tartsa be a motor indításához
szükséges idÅ‘tartamot.
Az akkumulátort ne próbálja a motor több
egymást követÅ‘ újraindításával újratölteni.
FagyvédÅ‘ lemez
(A termék forgalmazásának országától
függÅ‘en.)
Megakadályozza, hogy felhalmozódjon a
hó
a
hűtÅ‘ventilátor környezetében.
A leszerelhetÅ‘ eszköz két, az elülsÅ‘
lökhárítóhoz rögzítendÅ‘ elembÅ‘l áll.
A lemez fel-, illetve leszerelése tekintetében
azt javasoljuk, hogy forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
MielÅ‘tt a szerelést megkezdené,
g yÅ‘zÅ‘djön meg arról, hogy sem a motor,
sem a
ventilátor nem működik.
Beszerelés
F Illessze a megfelelÅ‘ lemezt a lökhárító alsó
rácsa elé.
F

E
lÅ‘ször illessze be a két alsó rögzítÅ‘konzolt
a
lökhárítóba.
F

B
illentse felfelé a lemezt úgy, hogy
a
három felsÅ‘ rögzítÅ‘konzol is bepattanjon
a
lökhárítóba.
F

A s
zélét megnyomva ellenÅ‘rizze az egység
megfelelően tart-e a
helyén.
Ismételje meg ugyanezeket a
műveleteket
a
másik lemezzel.
Eltávolítás
F Dugja be az ujját a lemez felsÅ‘ részén
található nyílásba.
F

H
úzza maga felé és pattintsa le a lemezt.
Ismételje meg ugyanezeket a
műveleteket
a
másik lemezzel. A hófogó lemezt el kell távolítani:
-

1
0 °C feletti külsÅ‘ hÅ‘mérsékletnél,
-
v

ontatáskor,
-

1
20 km/h feletti sebességnél.
Hólánc
Téli idÅ‘járás esetén a hólánc
j avítja a meghajtást és a gépjármű
fékezéskor tapasztalható
viselkedését.
Gyakorlati tudnivalók