PEUGEOT 5008 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

259
Biztosíték számaÁramerősség (A)Funkciók
F1 3
AKulcs nélküli nyitás és indítás.
F2 5
ATöbbfunkciós képernyő.
F5 5
ATolatókamera, parkolássegítő érzékelők.
F7 10


AHi-Fi erősítő.
F8 20
AHátsó ablaktörlő.
F10 30
AZárak.
F11 30
AZárak.
F17 10


A12
V-os csomagtéri tartozékcsatlakozó.
F18 5
ASürgősségi és assistance segélyhívó.
F22 3
AKesztyűtartó-világítás.
F26 3
ANem becsatolt biztonsági öv visszajelzőinek kijelzője.
F27 3
AEső- / fényérzékelő.
F31 5
ALégzsákok.
F33 15


A12
V-os első tartozékcsatlakozó
F35 5
AMűszerfal.
F36 20
AAudiorendszer, érintőképernyő, CD-lejátszó, audio-/
navigációs rendszer.
Biztosíték száma Áramerősség (A)Funkciók
F17 10


AVezetési helyzetek tárolása.
1. változat (Full)
1. doboz
2. doboz
8
Üzemzavar esetén

260
2. változat (Eco)
Biztosíték számaÁramerősség (A)Funkciók
F4 15


AKürt
F5 20
AElső ablakmosó-szivattyú.
F6 20
AHátsó ablakmosó-szivattyú.
F7 10


A12
V-os tartozékcsatlakozó.
F8 20
AHátsó ablaktörlő.
F10 30
AZárak.
F11 30
AZárak.
F14 5
ARiasztósziréna.
F17 5
AMűszerfal.
F22 3
AEső- / fényérzékelő.
F24 5
ATolatókamera, parkolássegítő érzékelők.
F25 5
ALégzsákok.
F27 5
ARiasztó.
F28 5
ASürgősségi és assistance segélyhívó.
F29 20
AAudiorendszer, érintőképernyő, CD-lejátszó, audio-/
navigációs rendszer.
F32 15


ASzivargyújtó.
F36 5
AKesztyűtartó-világítás.
Üzemzavar esetén

261
Motortéri biztosítékdoboz
A biztosítékdoboz a motortérben, az
ak kumulátor mellett található.
Hozzáférés a biztosítékokhoz 1. változat (Full)
Biztosíték száma
Áramerősség (A)Funkciók
F14 15


ASzélvédőmosó szivattyú.
F15 5
ASzervokormány.
F20 25
ASzélvédőmosó szivattyú.
F22 15


AKürt
F23 15


AJobb oldali távolsági fényszóró.
F24 15


ABal oldali távolsági fényszóró.
Biztosíték száma Áramerősség (A)Funkciók
F8 30
ADízel környezetvédelmi rendszer (AdBlue)
F12 15


AAutomata sebességváltó.
F14 5
AAutomata sebességváltó.
2. változat (Eco)
Biztosíték száma Áramerősség (A)Funkciók
F16 25
AElső ködfényszórók.
F18 10


AJobb oldali távolsági fényszóró.
F19 10


ABal oldali távolsági fényszóró.
F

O

ldja ki a

két A reteszt.
F

E

melje le a


fedelet.
F

C

serélje ki a

biztosítékot.
F

A m

űvelet elvégzését követően
a

biztosítékdoboz megfelelő szigetelése
érdekében a

fedelet gondosan zárja vissza,
majd rögzítse az A reteszekkel. 1. doboz
2. doboz
8
Üzemzavar esetén

262
12 V-os akkumulátor
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy
a motor másik akkumulátorról történő
indításakor az alábbi eljárást kell alkalmazni.
Általános tudnivalók
Ólom-sav indítóakkumulátorok
Az akkumulátorok mérgező anyagokat,
többek között kénsavat és ólmot
tartalmaznak.
Ártalmatlanításukra kizárólag a
tör vényi
előírásoknak megfelelően kerülhet sor, és
soha, semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a
háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a
célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.
Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna, vegyen
fel szem- és arcvédőt.
A robbanás-, illetve tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátort érintő
műveleteket mindig jól szellőző helyiségben,
nyílt lángtól és szikrától távol végezze.
A művelet befejezését követően alaposan
mosson kezet.
Hozzáférés az akkumulátorhoz
Az akkumulátor a motortérben található.
(+) P
ozitív pólus.
Gyorsreteszes saruval látták el.
(-) Negatív pólus.
Mivel az akkumulátor negatív pólusához nem
lehet hozzáférni, az akkumulátor mellett egy
kihelyezett testpont található.
Indítás másik
akkumulátorról
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a
m otor beindítható segédakkumulátor (külső
akkumulátor vagy egy másik gépjárműé)
és segédkábelek segítségével vagy egy
segédindító rendszerrel.
A (+) pólushoz való hozzáféréshez:
F

n

yissa ki a

motorháztetőt a

belső, majd
a

külső kar segítségével,
F

h

ajtsa fel a

motorháztetőt, majd támassza ki
a

rúdjával. Akkumulátortöltőről soha ne indítsa be
a


motort.
Soha ne használjon 24
voltos vagy
annál nagyobb feszültségű segédindító
berendezést.
Előzetesen ellenőrizze, hogy a
másik
akkumulátor névleges feszültsége 12
V,
és legalább a
lemerült akkumulátoréval
egyenlő kapacitással rendelkezik.
A két gépjármű nem érintkezhet
egymással.
Kapcsolja ki a
két gépjármű elektromos
fogyasztóit (autórádió, ablaktörlő,
fényszórók stb.).
Ügyeljen arra, hogy a
segédkábelek ne
a
motor mozgó részei (ventilátor, ékszíj
stb.) közelében haladjanak.
Ne kösse ki a
sarukat, amíg jár a motor.
Üzemzavar esetén

263
F Indítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és
hagyja járni néhány percig.
F

I
ndítsa be a meghibásodott gépjármű
motorját, és hagyja járni.
Ha a
motor nem indul be azonnal, vegye le
a
gyújtást, várjon néhány másodpercet, majd
kísérelje meg újra az indítást. F

V
árja meg, amíg visszaáll alapjáratra.
F
V
álassza le a segédkábelt ellentétes
sorrendben.
F
H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
helyezze vissza a (+) pólus műanyag
fedelét.
F
A
z akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
érdekében legalább 30 percig járassa
a motort vagy vezesse a gépjárművet.
Ha a
g
épjármű automata sebességváltóval
rendelkezik, ne próbálja meg betolással
beindítani.
Akkumulátor feltöltése
akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintjéről.
Néha az akkumulátor feltöltésére is szükség
lehet:
-

h
a csak rövid utakra használja
a
gépjárművét,
-

h
a több hétig egyhuzamban nem használta
az autóját.
Forduljon egy PEUGEOT-márkakereskedéshez
vagy szakszervizhez.
F

H

a gépjárműve rendelkezik ilyennel, emelje
meg a (+) pólus műanyag fedelét.
F

C

satlakoztassa a

piros kábelt az A
lemerült akkumulátor pozitív (+) pólusára
(a fém könyöknél), majd a

B segédindító
akkumulátor vagy a

segédindító berendezés
pozitív (+) pólusára.
F
K
össe a

zöld vagy fekete kábel egyik végét
a

B segédakkumulátor vagy a

segédindító
berendezés (-) pólusához (vagy a

kisegítő
gépjármű testpontjához).
F

K

össe a

zöld vagy fekete kábel másik végét
a

meghibásodott gépjármű C testpontjára. Ha saját maga szeretné feltölteni
gépjárműve akkumulátorát, ezt kizárólag
12
V névleges feszültségű ólom-sav
akkumulátorhoz való akkumulátortöltővel
tegye.
Kövesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
Ne cserélje fel a polaritást.
A töltéshez nem kell leválasztani az
akkumulátort.
F
V
egye le a gyújtást.
F

K
apcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (autórádió, fényszórók, ablaktörlő
s t b.) .
F

A s
zikrázás elkerülése érdekében a kábelek
csatlakoztatása előtt kapcsolja ki az
akkumulátortöltőt (B ).
8
Üzemzavar esetén

264
Ne próbáljon tölteni megfagyott
akkumulátort, mert felrobbanhat!
Ha az akkumulátor megfagyott,
ellenőriztesse PEUGEOT
márkaszervizben vagy szakszervizben,
hogy nem sérültek-e meg a belső
alkotórészek és a
háza nem repedt-e
meg, mert az mérgező és erősen maró
sav szivárgásához vezethet.
F
E
llenőrizze a

töltő kábeleinek az állapotát.
F
V
egye le a (+) pólusról a

műanyag takarást
(ha van).
F

A

z alábbi sorrendben csatlakoztassa az
akkumulátortöltő (B ) kábeleit:
-

c

satlakoztassa a

piros színű (+) kábelt az
akkumulátor ( A) (+) pólusára,
-

c

satlakoztassa a

fekete színű (-) kábelt
a

gépjármű testpontjára ( C).
F

A t

öltési művelet befejezését követően
kapcsolja ki a

töltőt ( B), mielőtt leválasztja
a

kábeleket az akkumulátorról ( A).
Ha ezt a

matricát látja, kizárólag
12

V-os töltőt használjon, különben
végérvényesen megrongálódhatnak
a

Stop&Start rendszerhez kapcsolódó
elektromos berendezések. Egyes funkciók (pl. a Stop&Start) csak az
akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
esetén állnak rendelkezésre.
Az akkumulátor
leválasztása
Ha a gépjárművet tartósan nem használja,
a m otor indításához szükséges töltésszint
megőrzése érdekében javasolt leválasztani az
akkumulátort.
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
leválasztásához:
F

c
sukja be az összes nyílászárót (ajtók,
csomagtérajtó, ablakok, tető),
F

k
apcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (autórádió, ablaktörlő, fényszórók
s t b.),
F

k
apcsolja ki a gyújtást, és várjon 4 percet.
Az akkumulátorhoz való hozzáférést követően
kösse le a (+) pólust.
Gyorsreteszes kapocs
A (+) pólus leválasztása
A (+) saru visszakötése F

A b
ilincs (B) kireteszeléséhez hajtsa fel
teljesen a
kart (A).
F

E
melje meg, és vegye le a bilincset (B).
F

H
ajtsa fel teljesen a kart (A).
F

H
elyezze vissza a nyitott bilincset (B) a (+)
pólusra.
F

N
yomja le a bilincset (B) ütközésig.
F

R
eteszelje a bilincset (B) a kar ( A)
lehajtásával.
Üzemzavar esetén

265
Jobbkormányos járművek esetében,
amikor az összkilométer-számláló
100 km-hez ért, a motor beindítása előtt
várjon kb. 15
percet.
A művelet elvégzését követően felmerülő
legkisebb zavar esetén is forduljon PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy szakszervizhez.
A megfelelő fejezet áttanulmányozását
követően az egyes berendezések, illetve
funkciók újrainicializálását vagy visszaállítását
Önnek kell elvégeznie, ilyen például:
-

a t
ávirányítós kulcs vagy elektronikus kulcs
(változattól függően),
-

a n
apfénytető és elektromos sötétítője,
-

a
z elektromos ablakemelők,
-

a d
átum és pontos idő,
-

a t
árolt rádióadók. A motor első indítását követő út során
előfordulhat, hogy a
Stop & Start rendszer
nem működik.
Ilyenkor a funkció akkor áll újra
rendelkezésre, ha a gépjárművet
huzamosabb időre leállította. A leállítás
időtartama függ a külső hőmérséklettől
és az akkumulátor töltési szintjétől (akár
8 óra is lehet).
Ne erőltesse lefelé a kart, mert
a reteszelődés nem lehetséges, ha
a bilincs nincs megfelelő helyzetben;
kezdje elölről a műveletet.
Az akkumulátor visszakötését
követően
Az akkumulátor újbóli csatlakoztatását
követően kapcsolja be a
gyújtást, és várjon
1
percet, mielőtt beindítaná a motort, hogy az
elektronikus rendszerek beindulhassanak.
A gépjármű vontatása
A saját vagy más gépjármű levehető vonószem
segítségével történő vontatása esetén az
alábbiak szerint kell eljárni.
Hozzáférés
a szerszámokhoz
Verziótól függően a vonószem
a csomagtartóküszöb belső borításának bal
oldalán, vagy a
bal hátsó ülés mögött, egy
zsákban található.
A Szerszámkészletről a
megfelelő részben
olvashat további tudnivalókat.
A gépjármű vontatása
Az első vonószem menetéhez való
hozzáféréshez:
Halogénizzós fényszórókkal szerelt modell
F

N
yomja meg a jelölt zónát, amíg
a
takarólemez ki nem pattan a helyéről.
8
Üzemzavar esetén

266
F Csavarja be ütközésig a vonószemet.
F S zerelje fel a vontatórudat.
F

K
apcsolja a sebességváltót üresbe.
Ha figyelmen kívül hagyja ezt az utasítást,
bizonyos elemek (fékrendszer, erőátviteli
rendszer stb.) károsodhatnak, és
előfordulhat, hogy a
motor újraindítását
követően a
fékrásegítés nem fog működni.
„
Full LED ” technológiájú lámpákkal
rendelkező változat
F
N
yomja meg a takarólemezt a jobb felső
sarokban, majd miközben tartja az elemet,
csúsztassa balra az ujját és pattintsa le
a t akarólemezt.
Automata sebességváltó: soha ne vontassa
a
járművet úgy, hogy az első kerekek
a
földön vannak és a motor nem jár.
F Oldja ki a kormányzárat, és engedje ki
a rögzítőféket.
F

K
apcsolja be mindkét gépjármű
elakadásjelzőjét.
F

L
assan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, rövid távot tegyen meg.
Más gépjármű vontatása
A hátsó vonószem menetéhez való
hozzáféréshez:
F

N
yomja meg a takarólemezt a bal felső
sarokban, majd nyomja meg a
lökhárítót
a
takarólemeztől jobbra és pattintsa le
a
t

akarólemezt.
F

C
savarja be a vonószemet ütközésig, amíg
meg nem akad.
F

S
zerelje fel a vontatórudat.
F

K
apcsolja be mindkét gépjárműnél az
elakadásjelzőt.
F

L
assan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, rövid távot tegyen meg.
Általános szabályok
Tartsa be az országában ér vényes
szabályokat.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a
vontató
gépjármű tömege nagyobb, mint
a


vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének
a
kormánykeréknél kell maradnia,
és ér vényes vezetői engedéllyel kell
rendelkeznie.
Négy kerékkel a
talajon történő vontatás
esetén mindig használjon szabványos
vonórudat; kötél és heveder használata
tilos.
A vontató gépjárműnek lassan, fokozatosan
kell elindulnia.
Álló motorral történő vontatás esetén a
fék-
és a
kormányrásegítés nem működik.
Az alábbi esetekben a
vontatást
mindenképpen bízza szakemberre:
-

a
utópályán vagy gyorsforgalmi úton
lerobbant gépjármű esetén,
-
né

gykerék-meghajtású gépjármű esetén,
-

h
a a sebességváltót nem lehet üresbe
kapcsolni, a kormányzárat és/vagy
a
rögzítőféket nem lehet kioldani,
-

a
mikor nem lehetséges az automata
sebességváltóval szerelt gépjármű
vontatása, jár a
motor.
-

h
a két kerékkel a talajon történik
a
vontatás,
-

h
a nem áll rendelkezésre megfelelő
vontatórúd stb.
Üzemzavar esetén

267
Motorok és vontatott
terhek adatai
Motortípusok
A motoradatok a jármű forgalmi engedélyében
é s értékesítési brossúráiban találhatók.
A maximális teljesítmény – az európai
szabályozásnak megfelelően (1999/99/EK
irányelv) – a motor fékpadon mért értéknek
felel meg.
További információért forduljon a
PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Tömegadatok és vontatható
terhek
A gépjárművére vonatkozó tömegek
és vontatható terhek értékei a forgalmi
engedélyben, ill. a kereskedelmi okmányokban
szerepelnek.
Az értékek megtalálhatók továbbá a
gyártó
adattábláján, ill. -címkéjén.
További információért forduljon a
PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez. A GTW értékek és a
vontatható terhek listája
legfeljebb 1000 méter tengerszint feletti
magasságra érvényesek. Minden 1000
m
éteres
magasságnövekedésnél újabb 10%-kal kell
csökkenteni a vontatható tömeget.
A maximálisan engedélyezett támaszsúly
egyenlő a vontatórúdon megengedett
legnagyobb tömeggel.
GT W: Megengedett guruló össztömeg.
Magas külső hőmérsékleti viszonyok
esetén a motor védelme érdekében
csökkenhet a teljesítmény. 37 °C-ot
meghaladó külső hőmérséklet esetén
csökkentse a vontatandó terhet.
Egy alig megrakodott vontató járművel
történő vontatás ronthatja a gépjármű
úttartását.
A vontatás megnöveli a féktávolságot.
A vontatójármű sebessége soha nem
haladhatja meg a 100 km/h sebességet.Magas külső hőmérséklet esetén
a
gépjármű leállítását követően ajánlott
még 1–2 percig járatni a motort, ezzel
lehetővé téve annak lehűlését.
9
Műszaki adatok

268
Motorok és vontatható tömegek – Benzin
Motorok1.2 literes
P
ureTech 130 S&S 1.2
literes
PureTech 130 S&S1.2
literes
PureTech 130 S&S1.6 literes
T HP 15 0 1.6
literes
THP 165 1.6
literes
THP 165 S&S
Sebességváltók BVM6
(Manuális,
6


fokozatú) BVM6
(Manuális,
6


fokozatú) E AT 6
(Automata, 6


fokozatú) E AT 6
(Automata, 6


fokozatú) E AT 6
(Automata, 6


fokozatú) E AT 6
(Automata, 6


fokozatú)
Kódok LHK
(EB2ADTS MB6

STT) CRK
(EB2DTS
MCM STT) CRQ – CXQ
(EB2DTS
AT6III STT) (EB2DTSM
AT6III STT) KUM
(EP6FDTMD AT6III) KNM
(EP6FDTM AT6III) KHQ
(EP6FDT
AT6III STT)
Modellkódok
M… RHNSJ/S1B
RH NS J/S1F RHNYH/S1B
RHNYH/S1F -
RHNYH/S1K RHNYW/S1B
RHNYW/S1F
RHNW W/S1B RH NW W/S1F 45GX V/S1A
45GX W/S1A 45GY V/S1A
45GY W/S1A 45GZ W/S1B
45G Z W/S1F
Hengerűrtartalom (cm³) 11 9 911 9 911 9 9159 8 159 8159 8
Max. teljesítmény EEC szabvány szerint (kW) 96969611 0121,4 121,4
Üzemanyag Ólommentes Ólommentes Ólommentes Ólommentes Ólommentes Ólommentes
Fékezett utánfutó (a megengedett járműszerelvény
össztömegen belül), (kg) 10

vagy 12%-os lejtőn 115 0
1200/1100 1000 60060013 4 0
Fékezetlen utánfutó (kg) 690690690600 600 720
Maximálisan engedélyezett támaszsúly (kg) 467272727272
Műszaki adatok