PEUGEOT 5008 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

229
A hóláncot csak az elsÅ‘ kerekekre kell
felszerelni. Mankókerék típusú pótkerékre
tilos felszerelni.
Kérjük, vegye figyelembe a hóláncok
használatára és a
megengedett
legnagyobb sebességre vonatkozó
törvényi szabályozást.
Kizárólag a
g

épjárművén található
keréktípushoz való hóláncot használjon:Felszerelési tanácsok
F Ha út közben kell felszerelnie a hóláncot,
állítsa le a gépjárművet az út szélén, sima
felületen.
F

H
úzza be a rögzítÅ‘féket és szükség
esetén ékelje ki a
kerekeket, hogy ne
mozdulhasson el a
gépjármű.
F

S
zerelje fel a hóláncot a gyártó utasításai
alapján.
F

I
nduljon el óvatosan, és haladjon pár
percig anélkül, hogy túllépné az 50
km/h-s
sebességet.
F

Á
lljon meg, és ellenÅ‘rizze a hólánc
feszességét.
Javasoljuk, hogy elindulás elÅ‘tt száraz, sík
felületen gyakorolja a
hólánc felszerelését.
LehetÅ‘leg ne használjon hóláncot nem
behavazott úton, nehogy megrongálja
a
hóláncot és az útfelületet. Ha
gépjárműve könnyűfém keréktárcsákkal
rendelkezik, gondoskodjon róla, hogy
a
hólánc és annak egyetlen rögzítÅ‘eleme
se érintkezzen a
keréktárcsával.
TetÅ‘csomagtartó rudak
felszerelése
Biztonsági okokból és a tetÅ‘ épségének
m egóvása érdekében a gépjárműhöz
ajánlott keresztirányú tetÅ‘csomagtartó
rudakat kell használni.
Tartsa be a
csomagtartó rudak
útmutatójában szereplÅ‘ szerelési és
használati utasításokat.
Felszerelés hosszanti
tetőrudakra
Eredeti
gumiabroncsméret Maximális
láncszemméret
215/65
R17 9
mm
225/55
R18 9
mm
205/55
R19 9
mm
235/50
R19
nem szerelhetÅ‘ fel hólánccal
A hóláncokkal kapcsolatos bÅ‘vebb
információért forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszer vizhez. A hosszanti tetőrudakra a
megjelölt rögzítési
pontoknál kell a keresztrudakat felszerelni.
7
Gyakorlati tudnival

230
Felszerelés közvetlenül
a
t
etőre
Nincs más teendÅ‘je, minthogy a tetÅ‘keret négy
p ontján rögzítse a keresztrudakat. Az ajtók
csukott állapotban takarják ezeket a
pontokat.
A keresztrudak rögzítéséhez kizárólag a
tető
szélén található négy pontot használja.
Megengedett max. terhelés
a tetÅ‘csomagtartó rudakon 40 centimétert
meg nem haladó rakodási magasság esetén,
elosztva (kivéve kerékpártartó): 80
kg.
További információért forduljon a
PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Ha a
rakomány magassága meghaladja
a
40 cm-t, a tetÅ‘rudak, illetve a gépjármű
rögzítési pontjai megrongálódásának
elkerülése érdekében az útviszonyoknak
megfelelÅ‘ sebességgel közlekedjen.
A gépjárműnél hosszabb rakomány
szállítására vonatkozó szabályok betartása
érdekében tájékozódjon a
helyi hatályos
elÅ‘írásokról.
Javaslatok
Ossza el a rakományt egyenletesen,
elkerülve bármelyik oldal túlterhelését.
A rakomány legnehezebb része kerüljön
a
legközelebb a tetÅ‘höz.
Rögzítse a
rakományt biztonságosan.
Vezessen óvatosan: a gépjármű
oldalszéllel szembeni érzékenysége
megnÅ‘, és a
gépjármű stabilitása is
megváltozhat.
Hosszabb utak során mindig ellenÅ‘rizze
a
rakomány biztonságos rögzítését
megálláskor.
Távolítsa el a
tetÅ‘csomagtartó rudakat, ha
már nincs rájuk szükség. NapfénytetÅ‘
Ellenőrizze, hogy a
rakomány nem ér
a tetÅ‘csomagtartó rudak alá, és nem
akadályozza a napfénytetÅ‘ mozgását.
MotorháztetÅ‘
MielÅ‘tt bármiféle beavatkozást végezne
a
motortérben, kapcsolja ki a Stop & Start
funkciót, nehogy a
START üzemmód
automatikus bekapcsolása esetén
megsérüljön.
A belsÅ‘ nyitókar elhelyezkedésébÅ‘l
adódóan a
motorháztetÅ‘t addig nem lehet
kinyitni, amíg a
bal elsÅ‘ ajtó csukva van.
Meleg motornál óvatosan bánjon a külsÅ‘
k arral és a kitámasztóval (égési sérülés
veszélye): csak a
védÅ‘szivacsnál fogja
meg.
Nyitott motorháztetÅ‘nél vigyázzon, nehogy
nekimenjen a
biztonsági retesznek.
ErÅ‘s szélben ne nyissa fel a
m

otorháztetÅ‘t.
A motor hűtÅ‘ventilátora a gépjármű
l eállását követÅ‘en is működésbe léphet;
ügyeljen rá, hogy ne kerüljön ruha vagy
egyéb tárgy a
ventilátor közelébe.
Gyakorlati tudnivalók

231
Nyitás
F Nyissa ki a bal elsÅ‘ ajtót.
F
H
úzza maga felé az ajtónyílás alsó részén
elhelyezett kioldó kart.
F

E
melje meg a biztonsági reteszt, majd
hajtsa fel a
motorháztetÅ‘t. F
P attintsa ki a kitámasztórudat a helyérÅ‘l,
és a nyitott motorháztetÅ‘ kitámasztásához
illessze a
számára kialakított nyílásba.
Lecsukás
F Vegye ki a kitámasztórudat a nyílásból.
F P attintsa a helyére.
F

E
ressze le a motorháztetÅ‘t, majd
a
mozdulat végén engedje el.
F

F
elfelé húzva ellenÅ‘rizze a motorháztetÅ‘
reteszelÅ‘dését.
Mivel a
motortérben elektromos
berendezések találhatók, ne tegye ki
tartósan víz hatásának (esÅ‘, mosás stb.).
Motortér
Ez a motorpélda csak illusztrációs célokat
s zolgál.
A következÅ‘ elemek elhelyezkedése változhat:
-
L

égszűrÅ‘.
-
O

lajszintmérÅ‘ pálca.
-

M
otorolaj-betöltÅ‘ nyílás.
-

L
égtelenítÅ‘ szivattyú.
-

L
égtelenítÅ‘ csavar.
1. Ablakmosó-folyadék tartály.
2. HűtÅ‘folyadék-tartály.
3. Fékfolyadéktartály.
4. Akkumulátor/biztosítékok.
5. Kihelyezett testpont (-).
6. Biztosítékdoboz.
7. LégszűrÅ‘.
8. OlajszintmérÅ‘ pálca.
9. Motorolaj-betöltÅ‘ nyílás.
10. LégtelenítÅ‘ szivattyú*.
11. GázmentesítÅ‘ csavar*.
A gázolajrendszer rendkívül nagy nyomás
alatt van.
A rendszert érintÅ‘ műveleteket kizárólag
a
PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben szabad elvégeztetni.
*

M
otor változattól függÅ‘en.
7
Gyakorlati tudnivalók

232
Benzinmotor(ok)
Dízelmotor(ok)Folyadékszintek ellenÅ‘rzése
A gyártó karbantartási ter vében foglaltaknak
megfelelően rendszeresen ellenőrizze az
alábbi folyadékszinteket. EllenkezÅ‘ értelmű
ajánlás híján szükség esetén végezze is el
a

feltöltést.
JelentÅ‘s szintcsökkenés esetén ellenÅ‘riztesse
az adott folyadékkört egy PEUGEOT
forgalmazónál vagy egy szakszer vizben.
A folyadéknak a
gyártó ajánlásainak és
a
jármű motorjának megfelelÅ‘nek kell
lennie.
A motortérben történÅ‘ beavatkozásoknál
legyen óvatos, mert a
motor egyes részei
rendkívül forrók lehetnek (égési sérülés
veszélye áll fenn), és a
hűtÅ‘ventilátor
is bármikor bekapcsolhat (kikapcsolt
gyújtásnál is).
Elhasználódott anyagok
Kerülje az elhasználódott olaj és egyéb
folyadékok tartós érintkezését a bÅ‘rrel.
Ezeknek a

f
olyadékoknak a
t
öbbsége az emberi
egészségre káros, rendkívül maró hatású.
Gyakorlati tudnivalók

233
A fáradt olajat és az egyéb elhasznált folyadékokat
ne öntse a csatornarendszerbe vagy a földre.
Vigye az elhasználódott olajat a
PEUGEOT
kereskedÅ‘höz vagy egy szakszer viz egységbe,
és az erre a
célra rendszeresített tárolókban
helyezze el.
Motorolajszint
Az ellenÅ‘rzést elektromos szintmérÅ‘
esetén a gyújtás bekapcsolásakor
a
kombinált kijelzÅ‘n található
motorolajszint-jelzÅ‘vel, egyébként
pedig a
szintmérÅ‘ pálca
segítségével végezheti el.
A megbízható eredmény érdekében
a

szint kézi ellenÅ‘rzését vízszintes talajon
leállított gépjárművön, legalább 30
perccel
a

gépjármű leállítását követÅ‘en kell
elvégezni.
Két átvizsgálás (vagy olajcsere) között is
szükség lehet utántöltésre. A PEUGEOT
azt tanácsolja, hogy 5000
kilométerenként
ellenÅ‘riztesse az olajszintet, és szükség esetén
végeztesse el az utántöltést.
EllenÅ‘rzés a szintmérÅ‘ pálcával
F A színes végénél fogva húzza ki a pálcát.
F E gy tiszta, nem bolyhosodó ronggyal törölje
meg a
szárát.
F

Ü
tközésig tolja vissza a helyére, majd újra
húzza ki és ellenÅ‘rizze a
szintet: a szintnek
az A és B jelzés között kell lennie.
A = MA X
B = MIN
Ha úgy találja, hogy a
szint az A jel felett vagy
a
B jel alatt van, ne indítsa be a motor t.
-

H
a a szint a maximális jel (MAX) felett van
(fennáll a
motor károsodásának veszélye),
forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
-

H
a a szint a minimális jel (MIN) alatt van,
haladéktalanul töltse fel a
m

otorolajszintet.A motorolaj jellemzői
MielÅ‘tt olajfeltöltést vagy olajcserét végezne,
ellenőrizze, hogy az olaj megfelel-e az
adott gépjármű motortípusának és a gyártó
elÅ‘írásainak.
A motorolaj feltöltése
A motorolaj-betöltÅ‘ nyílás elhelyezkedése
a megfelelÅ‘ motortéri rajzon látható.
F

A b
etöltÅ‘nyíláshoz való hozzáféréshez
csavarja le a
kupakját.
F

K
is adagokban töltse be az olajat, vigyázva,
nehogy a
motor alkatrészeire fröccsenjen
(tűzveszély).
F

A s
zintmérÅ‘ pálcával történÅ‘ szintellenÅ‘rzés
elÅ‘tt várjon néhány percet.
F

S
zükség esetén folytassa a feltöltést.
F

A s
zintellenÅ‘rzést követÅ‘en gondosan zárja
vissza a
betöltÅ‘nyílás kupakját, és tegye
vissza a
szintmérÅ‘ pálcát a helyére.
Olajfeltöltést követÅ‘en a
gyújtás
bekapcsolásakor a
m

otorolajszint-jelző
még 30
percig nem mutat megbízható
eredményt.
A szintmérÅ‘ pálca elhelyezkedése a

megfelelő
motortéri rajzon látható.
7
Gyakorlati tudnivalók

234
Olajcsere
A motorok és a környezetvédelmi rendszer
m egbízható működésének megÅ‘rzése
érdekében soha ne használjon motorolaj-
adalékanyagokat.
Fékfolyadékszint
A folyadékszintnek a „MA X” jelzés
közelében kell lennie. EllenkezÅ‘
esetben ellenőrizze a
fékbetétek
állapotát.
HűtÅ‘folyadék cseréje
A művelet elvégzésének gyakoriságával
kapcsolatos információkért lásd: a gyártó
karbantartási terve.
A folyadék jellemzÅ‘i
Kizárólag a gyártó elÅ‘írásainak megfelelÅ‘
f olyadékot használjon.
HűtÅ‘folyadékszint
Rendszeresen ellenőrizze
a h űtÅ‘folyadékszintet.
Két átvizsgálás között is szükség
lehet utántöltésre. Elégtelen folyadékszint esetén jelentÅ‘sen
károsodhat a
motor.
A folyadékszintnek a „MA X” jelzés közelében
kell lennie, de azt nem haladhatja meg.
Ha a folyadékszint a „MIN” jelzés közelében
vagy alatta van, feltétlenül végezze el az
utántöltést.
Meleg motor esetén a hűtÅ‘folyadék
hÅ‘mérsékletét a motor ventilátor szabályozza.
Mivel a hűtÅ‘kör nyomás alatt van, a motor
leállítását követÅ‘en a művelet megkezdésével
várjon legalább egy órát.
SürgÅ‘s beavatkozás esetén
a nyomáscsökkentés és az esetleges égési
sérülések elkerülése érdekében egy ronggyal
fogja meg, és két fordulattal csavarja le
a hűtÅ‘sapkát.
Amikor a nyomás lecsökkent, vegye le
a hűtÅ‘sapkát és töltse fel a folyadékszintet.
A motor hűtÅ‘ventilátora a gépjármű
leállását követÅ‘en is működésbe
léphet; ügyeljen rá, hogy ne kerüljön
ruha vagy egyéb tárgy a ventilátor
közelébe.A folyadék jellemzÅ‘i
Kizárólag a gyártó elÅ‘írásainak megfelelÅ‘
f olyadékot használjon.
Ablakmosófolyadék-szint
Az ellenÅ‘rzést és az utántöltést csak hideg
motornál szabad elvégezni. Töltse fel a
folyadékszintet, amint
szükséges.
A tartály űrtartalma:
-
5
,3 liter a „fagyvédÅ‘ lemezzel” felszerelt
modellváltozatok esetén.
-
E
gyéb modellváltozatoknál 2,2 liter.
A folyadékról
Az ablakmosó folyadéktartályt használatra
kész keverékkel kell feltölteni.
Télen (nulla fok alatt) feltétlenül az adott
körülményeknek megfelelÅ‘ fagyálló folyadékot
használjon, ezzel megÅ‘rizve a
rendszer
elemeinek (szivattyú, tartály, csövek,…)
működÅ‘képességét.
Semmilyen körülmények között se töltse fel
sima vízzel (fagyásveszély, vízkÅ‘képzÅ‘dés
kockázata…).
Dízel-adalék szint (dízel
részecskeszűrÅ‘vel)
A folyamatosan világító visszajelzés
hangjelzés és üzenet kíséretében
a
r

észecskeszűrÅ‘-adalék minimális
szintjére figyelmeztet.
Gyakorlati tudnivalók

235
Feltöltés
Az adalék feltöltését haladéktalanul végeztesse
el a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
AdBlue-szint
A tartalékszint elérésekor egy figyelmeztetés
jelenik meg.
ElkerülendÅ‘, hogy a
jármű megálljon, töltse fel
AdBlue folyadékkal.
Az AdBlue
® folyadékról és az SCR
rendszerrÅ‘l , ezen belül is a
folyadék
feltöltésérÅ‘l bÅ‘vebben lásd a
megfelelÅ‘ részt.
EllenÅ‘rzések
A következÅ‘ alkatrészek ellenÅ‘rzését –
ellentétes értelmű ajánlás híján – gépjárműve
motortípusától függÅ‘en a
a
gyártó karbantartási
ter vében foglaltaknak megfelelÅ‘en végezze.
Egyéb esetekben az ellenÅ‘rzést a
PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszer vizben
végeztesse el.
12 V-os akkumulátor
Az akkumulátor nem igényel karbantartást.
EttÅ‘l függetlenül rendszeresen ellenÅ‘rizze
a
saruk meghúzott állapotát (gyorskioldós
bilincs nélküli változatoknál) és
a
csatlakozások tisztaságát.
A 12 voltos akkumulátort érintÅ‘
műveletek elÅ‘tt végrehajtandó
óvintézkedésekrÅ‘l lásd a
megfelelÅ‘ részt.
Stop & Start rendszerrel ellátott
változatokban egy 12
voltos, speciális
tulajdonságokkal rendelkezÅ‘, különleges
technológiájú ólomtartalmú akkumulátor
található.
Az akkumulátor cseréjét kizárólag
a
PEUGEOT hálózatban vagy
szakszervizben szabad elvégeztetni.
SzűrÅ‘, utastér
Ha a környezeti viszonyok (például
p oros levegÅ‘) vagy a gépjármű
használati körülményei (városi
forgalom) szükségessé teszik,
a cserét az elÅ‘ír tnál kétszer
gyakrabban hajtsa végre .
Az eltömÅ‘dött utastéri szűrÅ‘ csökkentheti
a

légkondicionáló rendszer működésének
hatékonyságát, és kellemetlen szagokat
okozhat.
Szűrő, levegő
Ha a környezeti viszonyok (például
p oros levegÅ‘) vagy a gépjármű
használati körülményei (városi
forgalom) szükségessé teszik,
a cserét az elÅ‘ír tnál kétszer
gyakrabban hajtsa végre .
Olajszűrő
Olajcserék alkalmával cserélje ki az
olajszűrőt is.
RészecskeszűrÅ‘ (dízel)
A részecskeszűrÅ‘ kezdÅ‘dÅ‘
eltömÅ‘désérÅ‘l a
kombinált kijelzÅ‘n
megjelenÅ‘ üzenet kíséretében
átmenetileg kigyulladó figyelmeztetÅ‘
visszajelzés értesít.
Amint a
forgalmi viszonyok megengedik,
regenerálja a
szűrÅ‘t oly módon, hogy
a

figyelmeztetÅ‘ visszajelzés kialvásáig
legalább 60
km/h-s sebességgel
közlekedjen.
Ha a

figyelmeztetÅ‘ visszajelzés továbbra
is világít, az a
dízel adalékanyag nem
megfelelÅ‘ szintjét jelzi.
A Szintek ellenÅ‘rzésérÅ‘l bÅ‘vebben
olvashat a
megfelelÅ‘ részben.
7
Gyakorlati tudnivalók

236
Új gépjármű esetén a részecskeszűrÅ‘
r egenerálódásakor elÅ‘fordulhat, hogy
az elsÅ‘ néhány alkalommal égett szag
érezhetÅ‘, ami teljesen normális jelenség.
A tartósan alacsony sebességgel történÅ‘
közlekedést vagy a
motor alapjáraton
történÅ‘ huzamosabb használatát követÅ‘
gyorsítások alkalmával a
kipufogón
át vízgÅ‘z távozhat a
rendszerből. Ez
sem a
gépjármű viselkedésére, sem
a
környezetre nem gyakorol káros hatást.
Kézi sebességváltó
A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs folyadékcsere).
Automata sebességváltó
A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs olajcsere).
Fékbetétek
A fékek kopása függ a vezetési
s tílustól, különösen városi
forgalomban, rövid távolságok
megtételekor. Szükségessé válhat
a
fékek állapotának ellenÅ‘rzése még
a
gépjármű idÅ‘szakos vizsgálatai
között is.
Hacsak nem a
fékkörben keletkezett szivárgás,
a fékfolyadék szintjének csökkenése
a

fékbetétek kopását jelzi.
Féktárcsák állapota
A féktárcsák kopásának
ellenÅ‘rzésével kapcsolatos
valamennyi információért forduljon
a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Elektromos rögzítÅ‘fék
A rendszer nem igényel
különleges ellenÅ‘rzést. Probléma
esetén azonban ellenÅ‘riztesse
a
PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben. Az elektromos rögzítÅ‘fékkel

kapcsolatban a megfelelÅ‘ részben
olvashat további tudnivalókat.
Kerekek és abroncsok
Legalább havonta egyszer, vagy
hosszú utazás elÅ‘tt az abroncsok
nyomását minden keréken
ellenÅ‘rizni kell, a pótkeréken is,
amikor az abroncsok „hidegek”.
A címkén található nyomásértékek „hideg”
gumiabroncsokra vonatkoznak. Ha már több
mint 10

perce közlekedik vagy több mint
10

kilométert tett meg 50 km/h-nál nagyobb
sebességgel, a címkén jelzett értékhez hozzá
kell adni 0,3
bar (30 kPa) értéket.
Az alacsony gumiabroncs nyomás
növeli a

fogyasztást: A nem megfelelÅ‘
abroncsnyomás idÅ‘ elÅ‘tti kopást okozhat az
abroncsokon és kedvezÅ‘tlen hatása van a
jámű
úttartására – Balesetveszély!
A kopott vagy sérült abroncsokkal való
közlekedés csökkenti a
fékezés hatékonyságát
és a

jármű kormányozhatóságát. Az abroncsok
és a

felnik állapotának rendszeres vizsgálata
(mintázat és oldalfal) javasolt, továbbá
ellenőrizze a
szelepsapkák meglétét is.
Gyakorlati tudnivalók

237
Az elÅ‘írt méretektÅ‘l eltérÅ‘ felni és/vagy
abroncs használata hatással van az abroncsok
élettartamára, a kerekek gördülésére,
a hasmagasságra és a kilométeróra
leolvasására, valamint kedvezÅ‘tlen hatással
van az úttartásra.
Az elsÅ‘ és hátsó tengelyre szerelt különbözÅ‘
abroncsméret az ESC idÅ‘zítés késleltetését is
okozhatja.
Csak a
PEUGEOT által ajánlott, vagy
azokkal megegyezÅ‘ jellemzÅ‘kkel és
minÅ‘séggel rendelkezÅ‘ termékeket
használjon.
A fékrendszerhez hasonlóan fontos
alkatrészek optimális működésének
biztosításához a
PEUGEOT válogatott,
speciális termékeket javasol.
A gépjármű mosását követÅ‘en nedvesség,
téli idÅ‘szakban pedig jegesedés
jelentkezhet a
fékbetéteken és -tárcsákon,
így csökkenhet a
fékezés hatékonysága.
Enyhe, rövid fékezésekkel szárítsa, ill.
jégmentesítse a
fékeket.AdBlue® (BlueHDi
motorok)
A környezet megóvása érdekében és az Euro
6
szabványnak megfelelÅ‘en – anélkül, hogy
a
dízelmotorok teljesítménye csökkenne vagy
üzemanyag-fogyasztása nÅ‘ne – a PEUGEOT
úgy döntött, hogy gépjárműveit egy hatékony
kipufogógáz-utánkezelÅ‘ rendszerrel szereli fel,
amelynek része az SCR rendszer és a
dízel
részecskeszűrÅ‘ (DPF).
Rendszer SCR
Az AdBlue® folyadéknak köszönhetÅ‘en
a

katalizátor a nitrogén-oxidok (NOx) akár
85%-át is képes átalakítani az egészségre és
a

környezetre ártalmatlan nitrogénné és vízzé.
Az AdBlue
® folyadék egy kb.
17

literes különleges tartályban
van.
Amint a

folyadék mennyisége eléri
a

tartalékszintet, a rendszer figyelmeztet erre:
ezt követÅ‘en még 2400

km-t vezethet, mielőtt
a

tartály teljesen kiürül. Ha az AdBlue
® tartálya kiürül, a rendszer
az elÅ‘írásoknak megfelelÅ‘en meggátolja
a

motor beindítását.
Ha az SCR rendszer hibás, gépjárműve
károsanyag-kibocsátási szintje
a

továbbiakban nem felel meg az Euro
6

szabvány elÅ‘írásainak: gépjárműve
szennyezni fogja a
környezetet.
Ha bebizonyosodik, hogy az SCR
rendszer meghibásodott, haladéktalanul
forduljon a

PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszer vizhez: 1100
km megtétele
után a

rendszer ugyanis automatikusan
megakadályozza a
motor beindítását.
Mindkét esetben egy hatótávolság-jelzÅ‘
tájékoztatja arról, hogy még mekkora
távolságot tehet meg a
gépjármű
leállásáig.
További tudnivalókat olvashat
a FigyelmeztetésekrÅ‘l és visszajelzésekrÅ‘l és
a
kapcsolódó riasztásokról a megfelelÅ‘ részben.
Az AdBlue® megfagyása
AdBlue® elfagyás -11 °C-körüli
h
Å‘mérsékleten következik be.
Az SCR rendszer rendelkezik az AdBlue
®-
tartály fűtését szolgáló berendezéssel,
ezért nagyon hideg idÅ‘ben is használhatja
a

gépjárművet.
7
Gyakorlati tudnival

238
AdBlue®-ellátás biztosítása
Amikor a rendszer elÅ‘ször figyelmezteti
r á, hogy elérte a tartalékszintet, ajánlott
késedelem nélkül feltölteni az AdBlue
®
szintjét.
A(z) SCR rendszer megfelelÅ‘ működése
érdekében:
-

K

izárólag az ISO

22241

szabványnak
megfelelő AdBlue
® folyadékot
használjon.
-

S

oha ne töltse át az AdBlue
®-t másik
tárolóedénybe, mert elveszítheti
a

tisztaságát.
-

S

oha ne hígítsa vízzel az AdBlue
®-t.
Az AdBlue
® a PEUGEOT hálózatban vagy
szakszervizekben kapható.
Olyan töltÅ‘állomásra is ellátogathat,
amelyen vannak adott járművekhez
kialakított AdBlue
®-pisztolyok.
A feltöltéshez soha ne használjon
kamionokhoz való AdBlue
®-adagolót.
Tárolási javaslatok
Az AdBlue® kb. -11 °C alatti hÅ‘mérsékleten
f
agy meg, és 25 °C felett bomlik el. A
flakonokat hűvös, közvetlen napsugárzástól
védett helyen ajánlott tárolni.
Ilyen körülmények között a
folyadék legalább
egy évig eláll.
Ha a

folyadék megfagy, teljesen felengedve
ismét felhasználható.
Ne tárolja az AdBlue
® tárolóedényeket
a

gépjárműben.
A használatra vonatkozó
óvintézkedések
AdBlue®: ez egy karbamidtartalmú oldat. A
folyadék nem gyúlékony, színtelen és szagtalan
(hűvös helyen tárolandó).
BÅ‘rrel való érintkezés esetén mossa le az
érintett területet bÅ‘ szappanos vízzel. Ha
a

szembe jut, azonnal mossa ki bÅ‘ vízzel vagy
szemmosó oldattal, és ezt legalább 15
percig
folytassa. Állandó égetÅ‘ vagy irritáló érzés
esetén forduljon or voshoz.
Ha lenyelte, azonnal öblítse ki a
száját tiszta
vízzel, majd igyon sok vizet.
Bizonyos esetekben (pl. magas hÅ‘mérséklet
esetén) elÅ‘fordulhat, hogy ammónia szabadul Az AdBlue
® folyadékot a gyermekektÅ‘l
e
lzár va, eredeti csomagolásában tárolja.
Végrehajtás
A feltöltés megkezdése elÅ‘tt ellenÅ‘rizze, hogy
a gépjármű sík, vízszintes talajon áll-e.
fel, ezért ne lélegezze be a
folyadékot. Az
ammóniagÅ‘z irritálhatja a
n
yálkahártyát (szem,
orr és torok).
Télen gyÅ‘zÅ‘djön meg arról, hogy a
jármű
hÅ‘mérséklete magasabb -11
°C-nál. Ha nem, a
fagyos AdBlue
® folyadékot nem lehet áttölteni
a

tartályba. Állítsa a gépjárművet néhány órára
melegebb helyiségbe, és ezt követÅ‘en végezze
el a

feltöltést.
Ha az AdBlue
® szintje túlságosan
alacsony, amit az „ Adjon hozzá AdBlue
folyadékot: indítás letiltva” üzenet erÅ‘sít
meg, töltsön be legalább 5
liter folyadékot.
Soha ne töltse be az AdBlue
®-t
a g
ázolajtartályba.
Gyakorlati tudnivalók