PEUGEOT 5008 2018 Manuale duso (in Italian)

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Prima di guidare
Regolare i retrovisori esterni ed interno in modo
d a ridurre gli angoli ciechi. addominale in modo che sia ben stretta attorno
al bacino.
Accertarsi che tutti i
passeggeri abbiano
correttamente allacciato la loro cintura di
sicurezza.
Se il veicolo è equipaggiato con retrovisori
esterni elettrici, inserire il contatto per
poter effettuare le regolazioni.
Durante la guida
Allacciare la cintura di sicurezza: posizionare
la cinghia diagonale della cintura di sicurezza
al centro della spalla e regolare la cinghia
Mantenere la corretta posizione di guida e
tenere il volante con le due mani in posizione ore
"9
e15", in modo da poter accedere rapidamente
ai comandi situati sul volante ed in prossimità.
Non modificare le regolazioni dei sedili e
del volante.
Tenere sempre i


piedi sul pianale.
Sedili anteriori
Sedili con regolazioni
manuali
1. Regolazione longitudinale del sedile
F S ollevare la barra di comando e far scorrere
il sedile in avanti o
indietro.
F

R
ilasciare la barra per bloccare il sedile in
posizione in una delle tacche.
3
Ergonomia e confort

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2. Regolazione dell'altezza della seduta del
sedile
F

S
ollevare o abbassare il comando tante
volte fino ad ottenere l'altezza voluta.
3. Regolazione dell'inclinazione dello schienale
F

R
uotare la manopola in avanti o indietro per
ottenere l'inclinazione voluta.
Oppure
F

Pe
r un sedile passeggero che può essere
collocato in posizione tavolino, tirare la
maniglia e guidare lo schienale in avanti
o


indietro.
4. Regolazione in altezza dell'appoggiatesta
Leggere la sezione corrispondente.
5. Regolazione del sostegno lombare
(unicamente lato guidatore)
F

R
uotare la manopola in avanti o indietro per
aumentare o


diminuire il sostegno lombare.
Prima di spostare indietro il sedile, verificare
che persone o oggetti non intralcino la corsa
del sedile.
Rischio di schiacciamento in caso di presenza
di passeggeri sui sedili posteriori o
di
bloccaggio del sedile se sul pianale dietro al
sedile sono presenti oggetti ingombranti.
Sedili certificati " AGR"
Regolazioni aggiuntive
1. Regolazione longitudinale del sedile
F T irare la maniglia in avanti per sbloccare
il sedile poi spostare in avanti o
indietro la
parte anteriore della seduta del sedile.
2. Regolazione elettrica dell'inclinazione del
sedile
F

T
enere premuta la parte anteriore
o
posteriore del comando per abbassare
o
alzare la parte anteriore del sedile.
3. Regolazione elettrica del sostegno lombare
Il comando permette di regolare separatamente
la profondità e l'altezza del sostegno lombare.
F

T
enere premuta la parte anteriore
o
posteriore del comando per aumentare
o


diminuire il sostegno lombare.
F

T
enere premuta la parte superiore
o
inferiore del comando per alzare
o
abbassare la zona del sostegno lombare.
Sedile del passeggero in
posizione tavolino
Lo schienale del sedile del passeggero può
essere completamente ripiegato in avanti e
bloccato in questa posizione.
Questa funzione, associata al ribaltamento
dello schienale dei sedili posteriori, facilita il
trasporto di oggetti lunghi e voluminosi.
Operazioni preliminari:
F
ab
bassare l'appoggiatesta,
F

r
addrizzare il tavolino integrato al sedile,
F

s
postare indietro il sedile per permettere il
passaggio dell'appoggiatesta,
F

r
egolare il sedile sulla posizione più bassa,
F

v
erificare che non ci siano oggetti che
ostacolino il ribaltamento dello schienale
(cintura di sicurezza, seggiolino per
bambini, indumenti, borse ecc.).
Si raccomanda la disattivazione
dell'airbag frontale passeggero.
Ergonomia e confort

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Ribaltamento dello schienale
In questa posizione, lo schienale può
sostenere un carico massimo di 30 kg.
In caso di brusca decelerazione, gli
oggetti appoggiati sullo schienale ribaltato
possono diventare pericolosi.
Ricollocazione dello schienale
F Tirare a fondo il comando verso l'alto per
sbloccare lo schienale.
F

I
nclinare completamente lo schienale in
avanti.
F

T
irare a fondo il comando verso l'alto per
sbloccare lo schienale.
F

S
ollevare lo schienale e accompagnarlo
indietro fino al suo bloccaggio.
F

V
erificare il corretto bloccaggio dello
schienale.
Appoggiatesta anteriori
Regolazione dell'altezza
La regolazione è corretta se il bordo
superiore dell'appoggiatesta si trova
a
livello con la parte superiore della testa.
Rimozione di un appoggiatesta
F Sollevare l'appoggiatesta fino alla posizione massima.
F

P
remere il pulsante A per sbloccare
l'appoggiatesta e smontarlo completamente.
F

R
iporre l'appoggiatesta in un luogo sicuro.
Ricollocazione di un appoggiatesta
F Inserire le aste dell'appoggiatesta nelle guide dello schienale corrispondente.
F

S
pingere l'appoggiatesta fino in fondo.
F

P
remere il pulsante A per liberare
l'appoggiatesta e spingerlo verso il basso.
F

P
rocedere alla regolazione in altezza
dell'appoggiatesta.
Non guidare mai con gli appoggiatesta
smontati; questi devono essere montati
e correttamente regolati in funzione
dell'occupante del sedile.
Sedile guidatore con
regolazioni elettriche
Per effettuare queste regolazioni
elettriche, inserire il contatto o avviare il
motore se il veicolo è passato in modalità
risparmio energetico.
Queste regolazioni elettriche sono
accessibili circa un minuto dopo
l'apertura della porta del guidatore e
vengono disattivate circa un minuto dopo
l'interruzione del contatto.
Verso l'alto:F sollevare l'appoggiatesta fino all'altezza desiderata; si sente lo scatto del bloccaggio
in posizione.
Verso il basso:
F premere il tastino A ed abbassare l'appoggiatesta fino alla posizione desiderata.
3
Ergonomia e confort

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1. Regolazioni dell'inclinazione e dell'altezza
del sedile/Regolazione longitudinale del sedile
F

S
ollevare o

abbassare la parte anteriore
del comando per ottenere l'inclinazione del
sedile desiderata.
F

S
ollevare o

abbassare la parte posteriore
del comando per alzare o
abbassare la
seduta.
F

F
ar scivolare il comando in avanti o indietro
per spostare il sedile in avanti o
indietro.
2. Regolazione dell'inclinazione dello schienale
F

S
postare il comando in avanti o indietro
per ottenere l'inclinazione dello schienale
desiderata.
3. Regolazione in altezza dell'appoggiatesta
Leggere la sezione corrispondente. 4. Regolazione longitudinale del sedile
F

T
irare la maniglia in avanti per sbloccare
il sedile poi spostare in avanti o indietro la
parte anteriore della seduta del sedile.
5. Regolazione del sostegno lombare
Il comando permette di regolare separatamente
la profondità e l'altezza del sostegno lombare.
F
T
enere premuta la parte anteriore
o posteriore del comando per aumentare
o

diminuire il sostegno lombare.
F
T
enere premuta la parte superiore
o inferiore del comando per alzare
o abbassare la zona del sostegno lombare.
Prima di spostare indietro il sedile,
verificare che persone o oggetti non
intralcino la corsa del sedile.
Rischio di schiacciamento in caso
di presenza di passeggeri sui sedili
posteriori o
di bloccaggio del sedile se
sul pianale dietro al sedile sono presenti
oggetti ingombranti.
Memorizzazione delle
posizioni di guida
Associata al sedile guidatore con regolazioni
elettriche, questa funzione permette di
memorizzare due posizioni di guida, per
semplificare queste regolazioni in caso di
cambi frequenti di guidatore.
Memorizzazione di una posizione
Con i tasti M/1/2
F S edersi sul sedile di guida.
F

In
serire il contatto.
F

R
egolare il sedile ed i retrovisori esterni.
F

P
remere il pulsante M poi, entro quattro
secondi, premere il pulsante 1
o 2.
Verrà emesso un segnale sonoro per segnalare
l'avvenuta memorizzazione.
La memorizzazione di una nuova
posizione annulla la precedente.
Prende in conto le regolazioni elettriche del
sedile e dei retrovisori esterni.
Ergonomia e confort

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Richiamo di una posizione
memorizzata
A contatto inserito o a motore avviato
F P remere il pulsante 1 o 2 per richiamare la
posizione corrispondente.
Un segnale sonoro indica la fine della
regolazione.
È possibile interrompere il movimento
in corso premendo il tasto M , 1
o 2 o
attivando uno dei controlli del sedile.
Il richiamo della posizione è impossibile
durante la guida.
Il richiamo della posizione è disattivato per
circa 45
secondi dopo l'interruzione del
contatto.
Sedili riscaldati
La funzione è attiva unicamente a motore
av viato.
Accensione
F Ad ogni pressione, il livello di riscaldamento è modificato; il numero di spie
corrispondenti si accende:
•

1
spia arancione = lieve.
•

2
spie arancioni = moderato.
•

3
spie arancioni = alto.
Disattivazione
F Premere di nuovo il tasto fino allo spegnimento di tutte le spie.
Lo stato della funzione non è memorizzato
all'interruzione del contatto.
Non utilizzare la funzione quando il
sedile non è occupato.
Diminuire appena possibile l'intensità del
riscaldamento.
Quando le temperature del sedile e
dell'abitacolo hanno raggiunto un livello
adeguato, disattivare la funzione; un
consumo inferiore di corrente consente
di ridurre il consumo di carburante.
F

P

remere il tasto corrispondente al sedile. Un utilizzo prolungato alla regolazione
massima è sconsigliato per le persone
con pelle delicata.
Le persone con difficoltà di percezione
del calore (a causa di malattie, medicine,
ecc.) rischiano di subire ustioni.
Rischio di surriscaldamento del sistema in
caso di utilizzo di materiale isolante, tipo
cuscini o
foderine dei sedili.
Non utilizzare il sistema:
-

s
e si indossano abiti umidi,
-

i
n presenza di seggiolini per bambini.
Per conser vare l'integrità del nastro
termico:
-
n

on appoggiare oggetti pesanti,
-

n
on mettersi in ginocchio o in piedi sul
sedile,
-

n
on utilizzare oggetti taglienti,
-

n
on versare liquidi.
Per prevenire il rischio di corto circuito:
-

n
on utilizzare prodotti liquidi per la
manutenzione del sedile,
-

n
on utilizzare il sistema di
riscaldamento se la seduta del sedile è
umida.
3
Ergonomia e confort

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Massaggi multipunto
Sistema con selezione del tipo di massaggio e
regolazione dell'intensità.
Questo sistema funziona a motore avviato e in
modalità STOP dello Stop & Start.
Attivazione/Regolazioni
Le regolazioni del massaggio si effettuano dal
display touch screen.
La funzione è attivata sia direttamente, con
il pulsante del sedile anteriore, sia attivando
un ambiente personalizzato della funzione
i-Cockpit Amplify .
Tramite tasto sul sedile anteriore: I massaggi multipunto sono gestiti
anche dalla funzione i-Cockpit
Amplify
.
Se si desidera modificare le regolazioni:
F
s
elezionare un altro tipo di massaggio tra
i


cinque disponibili,
F

s
elezionare un'intensità di massaggio tra le
tre proposte: " 1" (Bassa), " 2" (Normale) o
" 3 " (Forte).
Le modifiche sono prese in conto
immediatamente.
Una volta attivato, il sistema avvia un ciclo di
massaggio di un'ora, composto da sequenze
di 6
minuti di massaggio seguite da 3 minuti di
pausa.
Il sistema si ferma automaticamente alla fine
del ciclo; la spia del pulsante si spegne.
Regolazione del volante
F Con il veicolo fermo , tirare il comando per
sbloccare il volante.
F

R
egolare l'altezza e la profondità per
trovare la posizione di guida più adatta.
F

P
remere il comando per bloccare il volante.
Per motivi di sicurezza, queste regolazioni
devono essere effettuate esclusivamente
a
veicolo fermo.
F

P

remere questo tasto; la spia
verde si accende.
La funzione si attiva immediatamente, con le
ultime regolazioni memorizzate, e la pagina
delle regolazioni appare sul display touch
screen. Se le regolazioni vanno bene, in assenza di
inter vento, la visualizzazione torna al suo stato
iniziale.
Per ulteriori informazioni sulla funzione
i-Cockpit Amplify
, leggere la sezione
corrispondente.
Retrovisori
Retrovisori esterni
Ciascun retrovisore è munito di uno specchio
regolabile che consente la visione posteriore e
laterale necessaria nelle situazioni di sorpasso
o


di parcheggio.
Possono essere chiusi per parcheggiare in uno
spazio ristretto.
Disappannamento/Sbrinamento
Se il veicolo ne è equipaggiato,
premere questo tasto per sbrinare il
lunotto e i
retrovisori esterni.
Per ulteriori informazioni sul
Disappannamento/Sbrinamento del lunotto ,
attenersi alla sezione corrispondente.
Ergonomia e confort

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Regolazione
Per ragioni di sicurezza, i retrovisori
devono essere regolati per ridurre
"l'angolo cieco".
Gli oggetti osser vati sono in realtà più
vicini di quanto sembrino.
Occorre tenerne conto per valutare
correttamente la distanza degli altri
veicoli.
Chiusura
F Dall'esterno: bloccare il veicolo con il telecomando o la chiave.
F

D
all'interno: a contatto inserito, tirare il
comando A in posizione centrale all'indietro.
Se i
retrovisori sono stati ripiegati
con il comando A , non si aprono allo
sbloccaggio delle porte del veicolo.
Occorre tirare nuovamente il comando A .
F
P
ortare il comando A verso destra
o

sinistra per selezionare il retrovisore
corrispondente.
F

S

postare il comando B nelle quattro
direzioni per effettuare la regolazione.
F

R

iportare il comando A in posizione
centrale.
Apertura
F Dall'esterno: sbloccare il veicolo con il telecomando o con la chiave.
F

D
all'interno: a contatto inserito, tirare il
comando A in posizione centrale all'indietro. La chiusura e l'apertura dei retrovisori
esterni con il telecomando possono
essere disattivate dalla rete PEUGEOT
o


da un riparatore qualificato.
In caso di necessità, i retrovisori possono
essere chiusi manualmente.
Inclinazione automatica con
retromarcia inserita
Sistema che permette di vedere il suolo durante
le manovre di parcheggio in retromarcia.
A motore avviato, all'inserimento della
retromarcia gli specchi s'inclinano verso il
basso.
Gli specchi tornano alle loro posizioni iniziali:
-

a
lcuni secondi dopo il disinserimento della
retromarcia,
-

n
on appena la velocità supera i 10 km/h
-

a
llo spegnimento del motore. Questa funzione viene attivata/
disattivata attraverso la scheda
"Altre regolazioni" nel menu
Veicolo/Guida del display touch
screen.
Retrovisore interno
È dotato di un dispositivo antiabbagliamento
che oscura lo specchio del retrovisore e riduce
il disturbo arrecato al guidatore dovuto al sole,
ai fari degli altri veicoli, ecc.
3
Ergonomia e confort

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Modello manuale
Regolazione
F R egolare il retrovisore per orientare
correttamente lo specchio in posizione
"giorno".
Posizione giorno/notte
F

T
irare la leva per passare in posizione
antiabbagliamento "notte".
F

S
pingere la leva per passare alla posizione
normale "giorno".
Modello " fotocromatico "
automatico
Per garantire la massima visibilità durante
le manovre, lo specchio si schiarisce
automaticamente all'inserimento della
retromarcia.
Grazie ad un sensore, che misura la luce
proveniente da dietro al veicolo, questo sistema
assicura automaticamente e progressivamente
il passaggio dalla modalità giorno alla modalità
notte.
Sedili della seconda fila
Appoggiatesta posteriori
Gli appoggiatesta posteriori sono smontabili.
Per rimuovere un appoggiatesta:
F

S
ollevare l'appoggiatesta fino all'arresto,
F

p
remere il tastino A per sbloccare
l'appoggiatesta e smontarlo completamente,
F

r
iporre l'appoggiatesta.
Per rimontare un appoggiatesta:
F

I
nserire le aste dell'appoggiatesta nelle
guide dello schienale corrispondente.
F

s
pingere l'appoggiatesta verso il basso fino
all'arresto,
F

P
remere il tastino A per liberare
l'appoggiatesta e spingerlo verso il basso.
Non guidare con passeggeri seduti sui
sedili posteriori quando gli appoggiatesta
sono smontati; gli appoggiatesta devono
essere montati in posizione alta.
Hanno due posizioni:
-

una posizione alta , quando il sedile è in
uso:
F

s

ollevare l'appoggiatesta fino all'arresto. -
una
posizione bassa , quando il sedile non
è occupato:
F
p
remere il tastino A per sbloccare
l'appoggiatesta e spingerlo
completamente verso il basso.
Ergonomia e confort

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Regolazioni dei sedili
I tre sedili della seconda fila sono indipendenti
e della stessa lunghezza. Gli schienali possono
essere ribaltati per ampliare il volume di carico.
Regolazione in lunghezza
A.Regolazione in lunghezza
B. Regolazione dell'inclinazione dello
schienale e ribaltamento
C. Ribaltamento dello schienale dalla parte
posteriore e uscita d'emergenza per
i
passeggeri della terza fila
D. Accesso ai sedili della terza fila (versioni
a
7 posti)
Regolazione dell'inclinazione
dello schienale Sedili laterali
F Sollevare la maniglia di comando B1
e far
scivolare lo schienale all'indietro o in avanti,
alzandosi leggermente, se necessario.
F

R
ilasciare la maniglia e assicurarsi che lo
schienale sia bloccato correttamente su una
delle posizioni selezionabili.
Sedile centrale
F Sollevare la maniglia di comando B2 e far
scivolare lo schienale all'indietro o in avanti,
alzandosi leggermente, se necessario.
F

R
ilasciare il nastro e assicurarsi che lo
schienale sia bloccato correttamente su una
delle posizioni selezionabili.
F

S

ollevare la barra di comando A e far
scorrere il sedile in avanti o

indietro.
F

R

ilasciare la barra e assicurarsi che il sedile
sia bloccato correttamente.
Pianale piatto
3
Ergonomia e confort

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Abbattimento degli schienali
F Controllare che i tavolini integrati ai sedili
anteriori siano riposti correttamente.
F

A
rretrare i sedili della seconda fila fino alla
posizione massima.
Prima di eseguire qualsiasi manovra con
i sedili, assicurarsi che i passeggeri, in
particolare i


bambini, tengano le mani e
i
piedi lontani dalle parti in movimento dei
sedili (cerniere, elementi scorrevoli, ecc.) –
Pericolo di lesioni gravi!
Abbattimento dall'esterno Abbattimento dal bagagliaio
Sostituzione del sedile
Prima di eseguire qualsiasi operazione sui
sedili posteriori, controllare che le cinghie
laterali siano ben tese, per evitare danni
alle cinture di sicurezza. La cintura di
sicurezza centrale deve essere riposta nel
rivestimento padiglione.
Pannelli pianale
F Tirare la maniglia B1
o il nastro B2 fino
a quando lo schienale si è ribaltato
completamente.
F

R
ilasciare il comando.
F

S
pingere lo schienale leggermente in
avanti, in modo che lo schienale si inclini e
la seduta si ripieghi sul pianale. Durante le operazioni di carico, ad esempio, o
dai sedili della terza fila:
F

T
irare il nastro C per sbloccare il sedile
desiderato e spingere leggermente in avanti
il sedile. F
C
ollocare nuovamente i

pannelli pianale dei
sedili della seconda fila contro la schienale.
F
R
addrizzare lo schienale fino a quando si
blocca in posizione.
Ciascun sedile dispone di un pannello pianale
sulla parte inferiore dello schienale che, una
volta sollevato,
-
c
onsente di ottenere una super ficie
di carico continua nel bagagliaio, a
prescindere dalla posizione dei sedili.
Ergonomia e confort