PEUGEOT 5008 2018 Manuale duso (in Italian)

29
Indicatori
Indicatore di manutenzione
SpiaStatoCausa Azioni/Osservazioni
Indicatore di
manutenzione Fissa.
Temporaneamente
all'inserimento del
contatto. Mancano da 1.000
a 3.000 km
alla successiva scadenza di
manutenzione.
L'indicatore di manutenzione viene visualizzato per alcuni
secondi sul quadro strumenti. A seconda della versione:
-

s
ul contachilometri è visualizzata una linea che
indica il numero di chilometri percorribili fino alla
manutenzione successiva;
-
u

n messaggio di allarme indica la distanza rimasta
(in chilometri o
miglia) e il tempo rimasto fino alla
successiva manutenzione.
L'indicatore di manutenzione scompare dopo pochi
secondi.
L'allarme potrebbe attivarsi in prossimità della data della
successiva manutenzione.
Fissa. All'inserimento
del contatto. Mancano meno di 1.000
km
alla prossima scadenza di
manutenzione.L'indicatore di manutenzione viene visualizzato per alcuni
secondi sul quadro strumenti. A seconda della versione:
-

L
a linea di visualizzazione del contachilometri
totalizzatore indica il numero di chilometri che
si possono ancora percorrere fino alla prossima
manutenzione.
-

u
n messaggio di allarme indica la distanza e il tempo
rimasti prima della prossima manutenzione.
La chiave di manutenzione resta accesa per ricordare che
sarà a breve necessario effettuare una manutenzione.
L'allarme potrebbe attivarsi in prossimità della data della
successiva manutenzione.
1
Strumentazione di bordo

30
SpiaStatoCausa Azioni/Osservazioni
Indicatore di
manutenzione Lampeggiante, poi
fissa. All'inserimento
del contatto. La scadenza del tagliando è stata
superata.
L'indicatore di manutenzione viene visualizzato per alcuni
secondi sul quadro strumenti. A seconda della versione:
-

s
ul contachilometri totalizzatore è visualizzata una
linea che indica la distanza percorsa dall'ultima
scadenza di manutenzione. Il valore è preceduto dal
segno "-".
-

u
n messaggio di allarme indica che la data di
scadenza della manutenzione è stata superata.
L'indicatore di manutenzione rimane acceso fino
a
quando non viene eseguita la manutenzione.
L'allarme si attiva quando la data di scadenza della
manutenzione è stata superata.
+ Lampeggiante poi
fissa, all'inserimento
del contatto.
Accompagnata
dall'accensione della
spia di manutenzione.Data di manutenzione superata
per versioni Diesel BlueHDi.
L'indicatore di manutenzione viene visualizzato per alcuni
secondi sul quadro strumenti. A seconda della versione:
-

s
ul contachilometri totalizzatore è visualizzata una
linea che indica la distanza percorsa dall'ultima
scadenza di manutenzione. Il valore è preceduto dal
segno "-".
-

u
n messaggio di allarme indica che la data di
scadenza della manutenzione è stata superata.
L'indicatore di manutenzione rimane acceso fino
a
quando non viene eseguita la manutenzione.
L'allarme si attiva quando la data di scadenza della
manutenzione è stata superata.
La distanza indicata (in chilometri o miglia) è calcolata in base al chilometraggio coperto e al tempo trascorso dall'ultima manutenzione.
Strumentazione di bordo

31
Azzeramento dell'indicatore di
manutenzione
La chiave di manutenzione deve essere
azzerata dopo ciascun tagliando.
Se si effettua personalmente la manutenzione
del veicolo:
F
i
nterrompere il contatto,
Se si deve staccare la batteria dopo
quest'operazione, bloccare le porte del
veicolo ed attendere almeno 5
minuti,
altrimenti l'azzeramento non verrà preso
in considerazione.
Richiamo delle informazioni sulla
manutenzione
In qualsiasi momento è possibile accedere alle
informazione sulla manutenzione.
Indicatore di livello dell'olio
motore
(Secondo la versione)
Sulle versioni equipaggiate di astina di livello
elettrica, la conformità del livello dell'olio
motore appare per alcuni secondi sul quadro
strumenti, all'inserimento del contatto, dopo
l'informazione di manutenzione. La verifica del livello dell'olio è valida solo
se il veicolo è parcheggiato in piano, con il
motore spento da almeno 30
minuti.
F

t

enere premuto il pulsante di azzeramento
del contachilometri parziale,
F

i

nserire il contatto; il display chilometrico
inizia un conteggio alla rovescia,
F

R

ilasciare il pulsante quando viene
visualizzato =0 ; il simbolo della chiave
scompare. F

P
remere il pulsante di azzeramento del
contachilometri parziale.
L
e informazione sulla manutenzione
vengono visualizzate per qualche secondo,
quindi scompaiono.
Livello olio corretto
Livello olio non corretto
Anomalia indicata dalla visualizzazione del
messaggio "Livello dell'olio non corretto"
sul quadro strumenti, accompagnata
dall'accensione della spia Ser vice e da un
segnale acustico.
1
Strumentazione di bordo

32
Se la mancanza d'olio è confermata dalla
verifica con l'astina manuale, rabboccare il
livello per evitare danni al motore.
Per ulteriori informazioni sul Controllo dei
livelli, attenersi alla sezione corrispondente.
Malfunzionamento dell'indicatore
di livello olio
È segnalato dalla visualizzazione del
messaggio "Misura livello dell'olio non valida"
sul quadro strumenti.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o
ad un
riparatore qualificato.
In caso di malfunzionamento dell'astina
di livello elettrica, il livello dell'olio motore
non è più sor vegliato.
Se il sistema è in anomalia, occorre
controllare il livello dell'olio motore con
l'astina manuale situata nel vano motore.
Per ulteriori informazioni sul Controllo
dei livelli , attenersi alla sezione
corrispondente.
L'indicatore di
temperatura del liquido di
raffreddamento
Con il motore avviato:
- n ella zona A , la temperatura è corretta,
-

n
ella zona B , la temperatura è troppo
elevata; questa spia e la spia di allarme
centralizzato STOP si accendono sul
quadro strumenti, accompagnate dalla
visualizzazione di un messaggio e da un
segnale acustico.
Fermare tassativamente il veicolo nelle
migliori condizioni di sicurezza.
Attendere qualche minuto prima di spegnere il
motore.
Dopo aver interrotto il contatto, aprire
con cautela il cofano motore e verificare il
livello del liquido di raffreddamento. Per ulteriori informazioni sul Controllo
dei livelli
, attenersi alla sezione
corrispondente.
Indicatori di autonomia
AdBlue®
Questi indicatori di autonomia sono presenti
unicamente nelle versioni Diesel BlueHDi.
Quando il livello della riser va del serbatoio
dell'AdBlue
® è raggiunto o dopo la
s
egnalazione di un malfunzionamento del
sistema antinquinamento SCR, un indicatore
permette di conoscere, sin dall'inserimento del
contatto, la stima dei chilometri rimanenti da
percorrere prima del blocco dell'avviamento del
motore.
In caso di rischio di non
riavviamento dovuto ad una
mancanza di AdBlue
®
Il dispositivo regolamentare
antiavviamento del motore si attiva
automaticamente quando il serbatoio
dell'AdBlue
® è vuoto.
Autonomia superiore a 2.400 km
All'inserimento del contatto, sul quadro
strumenti non appare automaticamente
l'autonomia rimanente.
Strumentazione di bordo

33
La pressione di questo pulsante
permette la visualizzazione
temporanea dell'autonomia di guida.
Autonomia residua compresa tra 2.400
e
800

km (Con motori 1.5 BlueHDi 130 S&S e
2.0

BlueHDi 180 S&S) Autonomia residua compresa tra 2.400
e
600
km (con motori 1.6 BlueHDi 100 S&S,
1.6
BlueHDi 115 S&S, 1.6 BlueHDi 120 S&S e
2.0
BlueHDi 150 S&S)
All'inserimento del contatto, la spia si accende
per 30

secondi circa, accompagnata da un
segnale acustico e dalla visualizzazione di
un messaggio (es.: "Rabboccare AdBlue:
Avviamento impossibile tra x km") indicante
l'autonomia di guida espressa in chilometri.
Il livello di riser va è stato raggiunto; si
raccomanda di procedere ad un rabbocco
appena possibile. Questi messaggi sono completati dalla
raccomandazione di non superare i
10 litri di
AdBlue per il rabbocco.
All'inserimento del contatto, la spia si accende,
accompagnata da un segnale acustico e
dalla visualizzazione di un messaggio (es.:
"Rabboccare AdBlue: Avviamento impossibile
tra x km") indicante l'autonomia di guida
espressa in chilometri.
Durante la guida, il messaggio appare ogni
300
km finché il serbatoio non viene rifornito.
Il livello di riser va è stato raggiunto; si
raccomanda di procedere ad un rabbocco
appena possibile. Autonomia residua compresa tra 800
e
100 km (Con motori 1.5 BlueHDi 130 S&S e
2.0 BlueHDi 180 S&S)
Autonomia inferiore a 600 km
(con motori 1.6
BlueHDi 100 S&S,
1.6
BlueHDi 115 S&S, 1.6 BlueHDi 120 S&S e
2.0
BlueHDi 150 S&S)
All'inserimento del contatto, la spia si accende,
accompagnata da un segnale acustico (1
bip)
e dalla visualizzazione di un messaggio (es.:
"Rabboccare AdBlue: Avviamento impossibile
tra x km") indicante l'autonomia di guida
espressa in chilometri.
Durante la guida, il messaggio appare ogni
100
km, fino al rabbocco del serbatoio.
È indispensabile effettuare un rabbocco non
appena possibile e prima che il serbatoio sia
completamente vuoto; altrimenti non sarà più
possibile riavviare il motore in caso di arresto.
All'inserimento del contatto, questa spia
lampeggia, accompagnata dall'accensione
fissa della spia Ser vice, da un segnale acustico
e dalla visualizzazione di un messaggio (es.:
"Rabboccare AdBlue: Avviamento impossibile
tra x km") indicante l'autonomia di guida
espressa in chilometri.
1
Strumentazione di bordo

34
Durante la guida, il messaggio appare ogni
30 secondi finché il livello di AdBlue non viene
rabboccato.
È indispensabile effettuare un rabbocco non
appena possibile e prima che il serbatoio sia
completamente vuoto; altrimenti non sarà più
possibile riavviare il motore in caso di arresto.
Autonomia inferiore a
100 km
(con motori 1.5
BlueHDi 130 S&S e
2.0
BlueHDi 180 S&S)
Durante la guida, il messaggio appare ogni
10
km, fino al rabbocco del serbatoio di
AdBlue.
È indispensabile effettuare un rabbocco non
appena possibile e prima che il serbatoio sia
completamente vuoto; altrimenti non sarà più
possibile riavviare il motore in caso di arresto. Panne per mancanza di AdBlue®
Il serbatoio dell'AdBlue® è vuoto: il dispositivo
antiavviamento regolamentare blocca
l'avviamento del motore.
Per riavviare il motore, è tassativo
aggiungere una quantità minima di 5


litri di
AdBlue
® nel rispettivo serbatoio.
Per ulteriori informazioni sull' AdBlue
®
(motori BlueHDi), ed in particolare sul
rifornimento, fare riferimento alla sezione
corrispondente.
All'inserimento del contatto, questa spia
lampeggia, accompagnata da un segnale
acustico (1

bip) e dalla visualizzazione di
un messaggio (es.: "Rabboccare AdBlue:
Avviamento impossibile tra x km") indicante
l'autonomia di guida espressa in chilometri. All'inserimento del contatto, la spia lampeggia,
accompagnata da un segnale acustico e dalla
visualizzazione del messaggio "Rabboccare
AdBlue: Avviamento impossibile".
In caso di malfunzionamento del
sistema antinquinamento SCR
Un dispositivo antiavviamento del
motore si attiva automaticamente dopo
aver superato 1.100
km percorsi dopo
la conferma del malfunzionamento del
sistema antinquinamento SCR.
Appena possibile, far verificare il sistema
presso la rete PEUGEOT o
presso un
riparatore qualificato.
In caso di rilevamento di un'anomalia di
funzionamento
Se si tratta di un malfunzionamento
temporaneo, l'allarme sparisce durante
il tragitto successivo, in seguito ai
controlli autodiagnostici del sistema
antinquinamento SCR.
Queste spie si accendono, accompagnate da
un segnale acustico e dalla visualizzazione del
messaggio "Anomalia antinquinamento".
L'allarme si attiva durante la guida non appena
viene rilevato un malfunzionamento per la
prima volta, poi all'inserimento del contatto
durante dei tragitti successivi, finché persiste
l'anomalia di funzionamento.
Strumentazione di bordo

35
Durante la fase di guida consentita (tra
1.100 e 0 km)
Durante la guida, il messaggio appare ogni
30
secondi finché il malfunzionamento del
sistema antinquinamento SCR persiste.
L'allarme riappare ad ogni inserimento del
contatto.
Appena possibile, rivolgersi alla rete
PEUGEOT o
ad un riparatore qualificato.
Altrimenti, non sarà più possibile riavviare il
veicolo. In caso di malfunzionamento confermato del
sistema SCR (in seguito alla percorrenza
di 50
km con la visualizzazione fissa del
messaggio indicante l'anomalia), queste spie
si accendono e la spia AdBlue lampeggia,
accompagnata da un segnale acustico e dalla
visualizzazione di un messaggio (es.: "Anom
antinquin: Avviam vietato in 300


km") indicante
l'autonomia di guida espressa in chilometri.
Avviamento impossibile È stato superato il limite di guida
autorizzato: il dispositivo antiavviamento
impedisce il riavviamento del motore.
Per poter riavviare il motore, occorre
tassativamente rivolgersi alla rete PEUGEOT
o


ad un riparatore qualificato.
A ogni inserimento del contatto, queste spie
si accendono e la spia AdBlue lampeggia,
accompagnate da un segnale sonoro e
dalla visualizzazione del messaggio "Anom
antinquin: Avv vietato".
Test manuale nel quadro
strumenti
Questa funzione permette, in qualsiasi istante,
di verificare alcuni indicatori e di visualizzare
l'elenco degli allarmi. F

A m
otore avviato, premere brevemente
questo tasto:
Sul quadro strumenti appaiono in successione
le seguenti informazioni:
-
i
l livello dell'olio motore,
-
l
a scadenza della manutenzione,
-
l
'autonomia di guida per il AdBlue e il
sistema SCR per le versioni Diesel BlueHDi,
-
g
li allarmi in corso.
Queste informazioni appaiono
automaticamente anche ad ogni
inserimento del contatto.
Contachilometri
I chilometraggi totale e parziale vengono
visualizzati per trenta secondi all'interruzione
del contatto, all'apertura della porta del
guidatore e quando si bloccano o sbloccano le
porte del veicolo.
In caso di viaggi all'estero, potrebbe
essere necessario dover modificare
l'unità di distanza: la visualizzazione della
velocità deve essere espressa con le unità
uf ficiali (km o
miglia).
La modifica alle unità si effettua mediante
il menu di configurazione del display, a
veicolo fermo.
1
Strumentazione di bordo

36
Contachilometri totalizzatore
Misura la distanza totale percorsa dal veicolo
dalla sua prima immatricolazione.
Contachilometri parziale
Misura la distanza percorsa dall'azzeramento
da parte del guidatore.
Reostato d'illuminazione
del quadro strumenti
Versione con display monocromatico
Funziona unicamente quando i fari del veicolo
s ono accesi (modalità "notte").
Permette di regolare l'intensità luminosa del
quadro strumenti e del posto di guida.
Azzeramento del contachilometri
F

C

on il contatto inserito, premere il pulsante
fino alla comparsa degli zeri. F

P
remere questo tasto per far
variare l'intensità.
F

Q
uando l'illuminazione
raggiunge la regolazione
minima, rilasciare il tasto,
poi premere di nuovo per
aumentarla.
oppure
F

Q
uando l'illuminazione raggiunge la
regolazione massima, rilasciare questo
tasto, poi premere di nuovo per diminuire.
F

N
on appena l'illuminazione raggiunge
l'intensità desiderata, rilasciare il pulsante.
Illuminazione del quadro
strumenti
Versione con display touch
screen
Permette di accendere o di spegnere
l 'illuminazione del quadro strumenti.
La regolazione dell'intensità dell'illuminazione
del quadro strumenti si effettua dal display
touch screen. F

P
remere questo pulsante.
oppure F

S
elezionare il menu
Regolazioni nella fascia
superiore del display touch
screen.
F

P
remere il tasto " Luminosità".
Strumentazione di bordo

37
F Regolare la luminosità premendo i tasti
freccia o spostando il cursore.
F

C
onfermare per salvare e uscire.
Computer di bordo
Visualizza le informazioni relative al tragitto
corrente (autonomia, consumo carburante,
velocità media, ecc.). F

P
remere questo pulsante, situato
all'estremità del comando del
tergicristallo , per visualizzare le diverse
schede in successione.
I dati del computer di bordo vengono
visualizzati in modo permanente quando
si seleziona la modalità di visualizzazione
"COMPUTER DI BORDO" o "PERSONALE",
secondo la versione.
In tutte le altre modalità di visualizzazione,
una pressione sull'estremità del comando
del tergicristallo provoca la visualizzazione
temporanea di dati su una schermata specifica.
Visualizzazione dati sul
quadro strumenti
- Informazioni istantanee di:
• autonomia,
•

c
onsumo istantaneo,
•

t
imer del Stop & Start.
-
T

ragitto " 1" con:
•
v

elocità media,
•

c
onsumo carburante medio,
•

d
istanza percorsa,
per il primo tragitto. -
T

ragitto "
2" con:
•
v
elocità media,
•
c
onsumo carburante medio,
•
d
istanza percorsa,
per il secondo tragitto.
Reset del contachilometri
parziale
F Quando è visualizzato il tragitto desiderato, mantenere premuto per più di due
secondi il tasto all'estremità del comando
tergicristallo.
I tragitti 1
e 2 sono indipendenti e sono usati in
modo identico.
Ad esempio, il tragitto " 1" può essere utilizzato
per calcoli quotidiani, mentre il tragitto " 2" per
calcoli mensili.
1
Strumentazione di bordo

38
Display monocromatico C
Visualizzazioni
In funzione del contesto, vengono visualizzati:
- l'ora,
-

l
a data,
-

l
a temperatura esterna (lampeggia in caso
di rischio di ghiaccio),
-
l

'assistenza al parcheggio,
-

l
a modalità audio corrente,
-

i
nformazioni sul telefono o sul kit viva voce,
-

i m
enu delle regolazioni del display e degli
equipaggiamenti del veicolo.
Alcune definizioni…
Autonomia
(km o miglia)
Se restano visualizzati dei trattini al posto
dei numeri, consultare la rete PEUGEOT
o
un riparatore qualificato.
Consumo istantaneo di carburante
(l/100 km o km/l) Q uesta funzione è attiva solo oltre
i 30 km/h.
Questo valore può variare in seguito ad un
cambiamento di guida o di tipo di strada,
che determini una notevole variazione del
consumo istantaneo. Numero di chilometri che possono
essere percorsi con il carburante
disponibile nel serbatoio (in funzione
del consumo medio degli ultimi
chilometri percorsi).
Non appena l'autonomia scende al di sotto di
30 km vengono visualizzati dei trattini.
Dopo un rabbocco di carburante di almeno
5 litri, l'autonomia è ricalcolata e visualizzata se
superiore ai 100 km.
Calcolato dagli ultimi secondi
trascorsi.
Consumo medio di carburante
(l/100 km o km/l)
C alcolato dall'ultimo azzeramento
del computer di bordo.
Velocità media
(km/h)
Calcolata dall'ultimo azzeramento
del computer di bordo.
Distanza percorsa
(k m)Calcolata dall'ultimo azzeramento
del computer di bordo.
Contatore del sistema Stop &
Start
(minuti/secondi o ore/minuti) Se il veicolo è equipaggiato di Stop & Start,
contatore di tempo calcola il tempo trascorso in
modalità STOP durante un tragitto.
Viene azzerato ad ogni inserimento del
contatto.
Strumentazione di bordo