PEUGEOT 5008 2018 Návod na použitie (in Slovakian)

Page 121 of 364

119
Ovládanie stieračov skla
Programovanie
Vaše vozidlo môže obsahovať aj určité funkcie,
ktorých parametre je možné nastaviť:
-
a
utomatické stieranie pre predné stierače
skla,
-

z
adné stieranie skla pri zaradení spätného
chodu.
V zimnom období nezapínajte stierače
skôr, ako odstránite sneh, ľad alebo
námrazu z
čelného skla, okolo ramien
a
líšt stieračov a tiež okolo tesnenia
predného skla.
Stierače nezapínajte, keď je čelné sklo
suché. Pri mimoriadne chladnom alebo
teplom počasí najpr v skontrolujte, či
lišty stieračov nie sú primrznuté alebo
prilepené k
čelnému sklu, a až potom
zapnite stierače.
Predné stierače skla
A. Ovládač pre voľbu rýchlosti stierania:
potlačte ovládač smerom hore alebo dole do
požadovanej polohy. Stieranie v
jednotlivých cykloch
(zatlačte smerom nadol alebo
krátko potiahnite ovládač k sebe
a následne ho uvoľnite).
alebo
Automatické stieranie
(stlačte smerom dole,
následne uvoľnite).
Stieranie v jednotlivých
cykloch (krátko potiahnite
ovládač smerom k sebe).
Bez automatického stieraniaS automatickým stieraním
Rýchle stieranie (silné zrážky).
Štandardné stieranie (mierne
zrá žk y).
Prerušované stieranie (úmerné
rýchlosti vozidla).
Zastavenie stierania.
Zadný stierač skla
B.
Prstenec na voľbu zadného stierača skla:
otočte ho tak, aby bol požadovaný symbol
oproti značke.
Vypnutie.
Prerušované stieranie.
4
Osvetlenie a viditeľnosť

Page 122 of 364

120
Spätný chod
Ak je pri zaradení spätného chodu predný
stierač v činnosti, uvedie sa automaticky do
činnosti aj zadný stierač skla.
Aktivácia alebo deaktivácia funkcie sa
uskutočňuje prostredníctvom ponuky
nastavenia parametrov vozidla na displeji.
V predvolenom nastavení je táto funkcia
aktivovaná.
V prípade hustého sneženia, námrazy
alebo namontovaného zadného
nosiča bicyklov na ťažnom zariadení
deaktivujte zadné automatické stieranie
prostredníctvom ponuky nastavenia
parametrov vozidla.
Ostrekovač čelného sklaOstrekovanie so stieraním.
F
P
otiahnite ovládač stieračov skla smerom
k
sebe.
Ostrekovač skiel a
stierač skla fungujú, pokým
je zatiahnutá ovládacia páčka.
Po ukončení ostrekovania skla nasleduje
záverečný cyklus stierania.
Ostrekovač čelného skla je vybavený
systémom stierania s integrovanými
tryskami.
Kvapalina do ostrekovača skiel sa
rozstrekuje pozdĺž lišty stierača skla.
Zlepšuje sa tak viditeľnosť a
obmedzuje sa
spotreba kvapaliny do ostrekovačov skiel.
V niektorých prípadoch, v závislosti
od obsahu alebo farby kvapaliny
a
vonkajšieho jasu, môže byť vystreknutie
kvapaliny ťažko pozorovateľné.
Nepoužívajte ostrekovač skla pokiaľ je
nádržka ostrekovača skla prázdna, aby
nedošlo k
poškodeniu stieracích líšt.
Ostrekovač skla používajte len v
prípade,
ak nehrozí riziko jeho zamrznutia na
čelnom skle, ktoré by mohlo negatívne
ovplyvniť viditeľnosť. V zimnom období
používajte vždy vhodnú kvapalinu do
ostrekovača, ktorá je určená na použitie
v
chladnom počasí.
Servisná poloha predných
stieračov
Otočte prstenec na maximum; zadný
ostrekovač skla a následne zadný stierač skla
sa uvedú do činnosti na obmedzený čas.
Táto poloha umožňuje očistenie alebo výmenu
ramienok stieračov. Môže byť užitočná aj
v
zimnom období na uvoľnenie ramienok
stieračov od čelného skla.
Osvetlenie a viditeľnosť

Page 123 of 364

121
Pre zachovanie funkčnosti stieračov skla
vám odporúčame:
-
m
anipulovať s nimi opatrne,
-

p
ravidelne ich čistiť mydlovou vodou,
-

n
evyužívať ich na prichytenie kartónu
na čelné sklo,
-

v
ymieňať ich pri spozorovaní pr vých
znakov opotrebovania.
F

V p
riebehu pr vej minúty po vypnutí
zapaľovania umiestni aktivácia ovládača
stieračov ramienka stieračov do vertikálnej
polohy.
F

A
by ste obnovili polohu stieračov, zapnite
zapaľovanie a pohnite ovládačom.
Automatické stierače
čelného skla
Činnosť stieračov čelného skla je automatická
a
nevyžaduje si žiadny zásah vodiča. V prípade
detekcie dažďa sa rýchlosť stierania prispôsobí
intenzite zrážok.
Detekcia sa vykonáva pomocou dažďového
snímača umiestneného v
strednej hornej časti
čelného skla za vnútorným spätným zrkadlom.
Zapnutie
Vypnutie
V prípade poruchy činnosti automatického
stierania budú stierače fungovať v režime
prerušovaného stierania.
Nechajte si vykonať kontrolu v
sieti PEUGEOT
alebo v
inej kvalifikovanej dielni.
Dažďový snímač prepojený so svetelným
snímačom, ktorý sa nachádza sa v
strede
čelného skla, ničím neprikrývajte.
Počas umývania vozidla na automatickej
linke vypnite automatické stieranie.
V zime sa odporúča počkať na úplné
rozmrazenie čelného skla a
až potom
aktivovať automatické stieranie.
F

K

rátko stlačte ovládací pr vok smerom dole.
Stierací cyklus potvrdí akceptovanie
požiadavky.
Na združenom prístroji sa rozsvieti
táto kontrolka sprevádzaná
zobrazením správy. F

O
päť krátko stlačte ovládač smerom dole
alebo umiestnite ovládač do inej polohy ( Int,
1 alebo 2
).
Po každom vypnutí zapaľovania dlhšom
ako jedna minúta je potrebné automatické
stieranie opätovne aktivovať zatlačením
ovládača smerom dole. Na združenom prístroji zhasne táto
kontrolka sprevádzaná zobrazením
s p r áv y.
Porucha
4
Osvetlenie a viditeľnosť

Page 124 of 364

122
Všeobecné odporúčania
v
ob
lasti bezpečnosti
Na rôznych miestach vo vozidle sú
pripevnené štítky. Sú medzi nimi
bezpečnostné upozornenia, ako aj
identifikačné informácie vozidla.
Neodstraňujte ich: sú neoddeliteľnou
súčasťou vášho vozidla.
Pri akomkoľvek zásahu na vašom vozidle
sa obráťte na kvalifikovanú dielňu, ktorý
má potrebné znalosti, kompetenciu
a
vhodné vybavenie na výkon zásahov.
To všetko je vám schopná poskytnúť sieť
P E U G E O T.
Upozorňujeme vás na tieto skutočnosti:
- M ontáž výbavy alebo elektrického
príslušenstva, ktoré nie je schválené
spoločnosťou PEUGEOT, môže
zapríčiniť nadmernú spotrebu
a
poruchu elektrických systémov vášho
vozidla. Obráťte sa na sieť PEUGEOT,
kde vás oboznámia s
ponukou
odporúčaného príslušenstva.
-

Z b
ezpečnostných dôvodov je prístup
k
diagnostickej zásuvke združenej
s
integrovanými elektronickými
systémami, ktoré sú súčasťou výbavy
vášho vozidla, striktne vyhradený
zástupcom siete PEUGEOT alebo
kvalifikovaným dielňam, ktoré
disponujú vhodným náradím (riziko
poruchy elektronických integrovaných
systémov, ktoré by mohli spôsobiť
vážne poruchy alebo zlyhania).
Výrobca nebude niesť zodpovednosť
v
prípade nerešpektovania tohto
pokynu.
-

A
kákoľvek zmena alebo úprava,
ktorá nie je schválená spoločnosťou
PEUGEOT alebo bola vykonaná bez
dodržania technických predpisov
stanovených výrobcom, má za
následok prerušenie zákonnej
a
zmluvnej záruky.Inštalácia príslušenstva
rádiokomunikačných vysielačov
Pred inštaláciou rádiokomunikačného
vysielača je potrebné sa obrátiť na
sieť PEUGEOT, kde vás oboznámia
s vlastnosťami vysielačov (frekvenčné
pásmo, maximálny výkon, poloha antény,
špecifické podmienky inštalácie), ktoré
možno namontovať do vozidla v
súlade
so smernicou o
elektromagnetickej
kompatibilite vozidiel (2004/104/ES).
V závislosti od právnych predpisov
platných v
danej krajine môžu byť niektoré
bezpečnostné pr vky súčasťou povinnej
výbavy vozidla: bezpečnostné reflexné
vesty, výstražné trojuholníky, alkoholtest,
náhradné žiarovky, náhradné poistky,
hasiaci prístroj, lekárnička, ochranné
zásterky na zadných kolesách atď.
Bezpečnosť

Page 125 of 364

123
Núdzové výstražné
osvetlenie
F Po stlačení tohto čer veného tlačidla všetky štyri svetlá smerových ukazovateľov začnú
blikať.
Môže byť v

č
innosti aj pri vypnutom zapaľovaní.
Automatické rozsvietenie
núdzovej výstražnej
signalizácie
V prípade núdzového brzdenia a v závislosti
o d intenzity spomalenia vozidla, sa na vozidle
automaticky rozsvietia núdzové svetlá. Zhasnú
automaticky po pr vom stlačení akcelerátora.
Môžete ich taktiež vypnúť manuálne stlačením
spínača na prístrojovej doske.
Klaksón
Zvukový výstražný systém slúži na varovanie
ostatných účastníkov cestnej premávky pred
bezprostredným nebezpečenstvom. F

S
tlačte strednú časť volantu s
i
ntegrovanými
ovládacími pr vkami.
Núdzové alebo asistenčné
volanie
Služba núdzového volania
Peugeot Connect SOS
** V závislosti od geografického pokrytia služby „Služba núdzového volania Peugeot
Connect SOS“, „Služba asistenčného
volania Peugeot Connect“ a oficiálneho
úradného jazyka vybratého vlastníkom
vozidla.
Z

oznam pokrytých krajín a služieb
PEUGEOT CONNECT nájdete v
predajných
miestach alebo na webovej stránke vašej
krajiny.
V núdzovom prípade podržte toto
tlačidlo na dobu dlhšie ako 2 sekundy.
Blikanie zelenej LED diódy a

h
lasová
správa potvrdia aktiváciu hovoru
v
službe „Služba núdzového volania
Peugeot Connect SOS“*
Ďalšie stlačenie tohto tlačidla okamžite zruší
požiadavku a zelená LED dióda zhasne.
Zelená LED dióda ostane rozsvietená (bez
blikania) v prípade, ak bolo uskutočnené
spojenie.
Zhasne po ukončení komunikácie.
*

V s
úlade so všeobecnými podmienkami
používania služby dostupnými
u
predajcov a v závislosti od technických
a
technologických obmedzení.
Služba „Služba núdzového volania Peugeot
Connect SOS“ okamžite lokalizuje vaše vozidlo
a

k
ontaktuje vás vo vašom jazyku**, a v
p
rípade
potreby požiada o
vyslanie príslušných
záchranných služieb**. V krajinách, v ktorých
nie je služba dostupná, alebo v

p
rípade, ak bola
lokalizačná služba jasne odmietnutá, je hovor
riadený priamo prostredníctvom záchrannej
služby (112) bez lokalizácie.
5
Bezpečnosť

Page 126 of 364

124
V prípade nárazu zaznamenaného
počítačom airbagu sa nezávisle od
prípadných rozvinutí airbagov automaticky
uskutoční núdzový hovor.
Ak ste využili ponuku Peugeot Connect
Packs s balíkom služieb SOS vrátane
asistencie, máte možnosť využívať
aj doplnkové služby prostredníctvom
vášho osobného priestoru na webových
stránkach vašej krajiny.
Činnosť systému
Pri zapnutí zapaľovania sa zelená
svetelná kontrolka rozsvieti
na 3
sekundy, čím signalizuje
správnu činnosť systému.
Pre všetky krajiny s výnimkou Ruska,
Bi eloruska, Kazachstanu.
Pre Rusko, Bielorusko, Kazachstan. V oboch prípadoch môže nastať situácia, že
služby núdzového a
asistenčného hovoru
nemusia byť dostupné.
V čo najkratšom čase sa obráťte na
kvalifikovaný ser vis.
Porucha systému nebráni vozidlu v jazde.
Služba asistenčného
volania Peugeot Connect
** V závislosti od geografického pokrytia služby
„Služba núdzového volania Peugeot Connect
SOS“, „Služba asistenčného volania Peugeot
Connect“ a oficiálneho úradného jazyka
vybratého vlastníkom vozidla.
Z

oznam pokrytých krajín a služieb
PEUGEOT CONNECT nájdete v
predajných
miestach alebo na webovej stránke vašej
krajiny.
V prípade poruchy vozidla môžete
požiadať o pomoc tak, že stlačíte
toto tlačidlo a
podržíte ho dlhšie ako
2
sekundy.
Hlasová správa potvrdí, že sa volanie
uskutočnilo**. Ďalším okamžitým stlačením tohto tlačidla sa
požiadavka zruší.
Zrušenie je potvrdené hlasovou správou.
Geolokalizácia
Čer vená svetelná kontrolka bliká
a
následne zhasne: porucha
systému.
Čer vená svetelná kontrolka je tr valo
rozsvietená: je potrebné vymeniť rezer vnú
batériu.
Čer vená svetelná kontrolka
je tr valo rozsvietená: porucha
systému. Čer vená svetelná kontrolka bliká: je potrebné
vymeniť rezer vnú batériu.
Geolokalizáciu môžete opäť aktivovať súčasným
stlačením tlačidiel „Služba núdzového volania
Peugeot Connect SOS“ a „Služba asistenčného
volania Peugeot Connect“ a následným
potvrdením voľby stlačením tlačidla „Služba
asistenčného volania Peugeot Connect“.
Ak ste si vozidlo kúpili inde ako v p
redajnej
sieti PEUGEOT, je potrebné skontrolovať
konfiguráciu týchto služieb a
o ich úpravu
môžete požiadať vo vašej predajnej sieti.
V krajinách s
niekoľkými úradnými jazykmi
je možná konfigurácia v
úradnom jazyku
podľa vášho výberu.
Geolokalizáciu môžete deaktivovať súčasným
stlačením tlačidiel „Služba núdzového volania
Peugeot Connect SOS“ a „Služba asistenčného
volania Peugeot Connect“ a následným
potvrdením voľby stlačením tlačidla „Služba
asistenčného volania Peugeot Connect“.
Bezpečnosť

Page 127 of 364

125
Z technických dôvodov, a najmä s cieľom
z lepšiť služby PEUGEOT CONNECT
poskytované zákazníkovi a
ich kvalitu si
výrobca vyhradzuje právo kedykoľvek
vykonať aktualizácie telematického
systému zabudovaného vo vozidle.
Elektronický stabilizačný
program (ESC)
Elektronický stabilizačný program je zložený
z týchto systémov:
-

P
rotiblokovací systém kolies (ABS) a
elektronický delič brzdného účinku (EBFD),
-

P
osilňovač núdzového brzdenia (EBA),
-

R
egulačný systém prešmyku kolies (ASR),
-

D
ynamické riadenie stability (DSC),
-

K
ontrola stability prívesu (TSA).
Definície
Protiblokovací systém kolies
(ABS) a elektronický delič
brzdného účinku (EBFD)
Systém ABS zabraňuje zablokovaniu kolies
v prípade prudkého brzdenia.
Systém EBFD zabezpečuje integrálne riadenie
brzdného tlaku jednotlivých kolies.
Posilňovač núdzového brzdenia
V núdzovom prípade tento systém umožňuje
rýchlejšie dosiahnuť optimálny brzdný tlak, a
teda skrátiť vzdialenosť na zastavenie vozidla.
Uvedie sa do činnosti v
závislosti od rýchlosti
stlačenia brzdového pedálu. V dôsledku toho
nastane zníženie odporu pedálu a
zvýšenie
účinnosti brzdenia.
Regulačný systém prešmyku
kolies (ASR)
Tento systém optimalizuje prenos hnacej sily
tak, že ovláda brzdy hnacích kolies a motor,
čím znižuje riziko prešmyku kolies. Zároveň
zlepšuje stabilitu vozidla v
zákrutách pri
akcelerácii.
Dynamické riadenie stability
(DSC)
V prípade rozdielu dráhy sledovanej vozidlom
a dráhy požadovanej vodičom tento systém
kontroluje jednotlivé kolesá a
automaticky
ovplyvňuje činnosť brzdy jedného alebo
viacerých kolies a
tiež činnosť motora z dôvodu
vrátenia vozidla do požadovanej dráhy, v rámci
fyzikálnych zákonov.
Kontrola stability prívesu (TSA)
Tieto systémy zvyšujú bezpečnosť
a ovládateľnosť vášho vozidla počas brzdenia
a
prispievajú k lepšej kontrole v zákrutách,
predovšetkým na nerovných a
šmykľavých
povrchoch. Tento systém umožňuje udržať kontrolu nad
vozidlom ťahajúcim príves, aby sa obmedzilo
riziko jeho vybočenia.
Protiblokovací systém
kolies (ABS) a elektronický
delič brzdného účinku
(EBFD)
Tr valé rozsvietenie tejto kontrolky
signalizuje poruchu činnosti systému
ABS.
Rozsvietenie tejto kontrolky spojené
s
rozsvietením kontroliek STOP
a
ABS, sprevádzané zobrazením
správy a
zvukovým signálom,
signalizuje poruchu elektronického
deliča brzdného účinku (EBFD).
Vozidlo si zachová klasický spôsob brzdenia.
Jazdite opatrne nižšou rýchlosťou.
Urýchlene sa obráťte na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovanú dielňu.
Bezpodmienečne zastavte vozidlo za čo
najlepších bezpečnostných podmienok.
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovanú dielňu.
5
Bezpečnosť

Page 128 of 364

126
Pri normálnej činnosti systému ABS sa
môžu vyskytnúť ľahké vibrácie brzdového
pedálu.
V prípade núdzového brzdenia
silno zatlačte na brzdový pedál bez
povoľovania.
V prípade výmeny kolies (pneumatík
a diskov) dbajte na to, aby boli
homologizované pre vaše vozidlo.
Po každom náraze si nechajte systémy
skontrolovať v sieti PEUGEOT alebo v inej
kvalifikovanej dielni.
Inteligentná trakčná kontrola
V závislosti od verzie je vaše vozidlo vybavené
pomocným systémom podpory pri jazde po
snehu: funkciou inteligentnej trakčnej kontroly.
Táto funkcia umožňuje detekciu situácií, pri
ktorých dochádza k
zníženiu priľnavosti kolies
k
podkladu, ktoré môžu následne sťažiť rozjazd
vozidla a
jazdu po veľkom množstve čerstvo
napadnutého snehu alebo jazdu po ujazdenom
snehu.
V takých situáciách inteligentná trakčná
kontrola reguluje preklzávanie kolies, aby sa
optimalizoval ich adekvátny náhon a
smerová
stabilita vášho vozidla.
Na ceste so slabou priľnavosťou sa
odporúča použitie snehových pneumatík.
Systém regulácie prešmyku
kolies (ASR)/dynamické
riadenie stability (DSC)
Prevádzka
Tieto systémy sa aktivujú automaticky pri
každom naštartovaní vozidla.
V prípade problému s
priľnavosťou povrchu
alebo dráhou sa tieto systémy uvedú do
činnosti.
Deaktivácia
V určitých výnimočných prevádzkových
podmienkach (rozbeh vozidla uviaznutého
v
bahne, v snehu, na sypkom povrchu…) môže
byť výhodné deaktivovať systém ASR, čím sa
umožní prekĺzavanie kolies a
obnoví sa tak
priľnavosť pneumatík k
jazdnému povrchu.
Systém opätovne aktivujte, keď to dovolia
podmienky priľnavosti. Deaktivácia funkcie sa vykonáva
prostredníctvom ponuky Vehicle/
Driving
(Riadenie/ Vozidlo) na
dotykovom displeji.
Systém ASR viac nebude mať vplyv na činnosť
motora.
Opätovná aktivácia
Systém ASR sa automaticky aktivuje po
každom opätovnom zapnutí zapaľovania alebo
pri rýchlosti nad 50 km/h.
Pri rýchlosti nižšej ako 50
km/h ho môžete
aktivovať manuálne.
Opätovná aktivácia funkcie sa
vykonáva prostredníctvom ponuky
Vehicle/Driving (Riadenie/Vozidlo)
na dotykovom displeji.
Je signalizovaná zobrazením správy.
Porucha činnosti
Aktivácia je signalizovaná blikaním
výstražnej kontrolky na združenom
prístroji. Je signalizovaná zobrazením správy.
Rozsvietenie tejto kontrolky,
sprevádzané zobrazením správy
a zvukovým signálom, signalizuje
poruchu systému.
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo inú
kvalifikovanú dielňu, kde vám systém
skontrolujú.
Bezpečnosť

Page 129 of 364

127
ASR/DSC
Tieto systémy ponúkajú možnosť zvýšenia
bezpečnosti pri štandardnej jazde, avšak
nesmú nabádať vodiča k zvyšovaniu rizika
a
k jazde príliš vysokou rýchlosťou.
V podmienkach zníženej priľnavosti (dážď,
sneh, poľadovica) riziko straty priľnavosti
stúpa. Preto je pre vašu bezpečnosť
dôležité, aby ste ponechali tieto systémy
aktivované za každých podmienok
a
najmä v náročných podmienkach.
Správna činnosť týchto systémov je
podmienená dodržiavaním odporúčaní
výrobcu týkajúcich sa kolies (pneumatiky
a
disky), brzdového systému
a
elektronických komponentov, ako aj
postupov pri montáži a
zásahoch v sieti
P E U G E O T.
Používanie snehových reťazí sa
odporúča, aby ste mohli využívať výhody
účinku týchto systémov v
zimných
podmienkach.
V takom prípade je nevyhnutné
namontovať na všetky štyri kolesá
pneumatiky schválené pre vaše vozidlo.Kontrola stability prívesu
V prípade ťahania prívesu umožňuje tento
systém obmedziť riziko náhleho vychýlenia
vozidla alebo prívesu.
Aktivácia
Systém sa automaticky aktivuje pri zapnutí
zapaľovania.
Elektronický stabilizačný systém (ESC) nesmie
vykazovať žiadnu poruchu.
Ak pri rýchlosti v
rozmedzí 60 až 160 km/h
systém zaznamená kmitavý pohyb prívesu,
začne regulovať brzdy, aby stabilizoval príves.
V prípade potreby zníži výkon motora a
spomalí
rýchlosť vozidla.
Korekcia je signalizovaná blikaním
tejto kontrolky na združenom
prístroji a
rozsvietením brzdových
svetiel.
Hmotnosti a
vlečné zaťaženia nájdete v časti
„Technické parametre“ alebo v
osvedčení
o
evidencii vášho vozidla.
Viac informácií o
bezpečnej jazde v prípade
ťahania prívesu nájdete v
príslušnej kapitole.
Poruchy činnosti
V prípade poruchy systému sa na
združenom prístroji rozsvieti táto
kontrolka, sprevádzaná zobrazením
správy a zvukovým signálom.
Systém kontroly stability prívesu prispieva
k

zvýšeniu bezpečnosti pri štandardnej
jazde za predpokladu, že sa dodržiavajú
odporúčania na ťahanie prívesu. Tento
systém by nemal zvádzať vodiča, aby
zbytočne riskoval, aby napríklad ťahal
príves za zhoršených prevádzkových
podmienok (preťaženie, nerešpektovanie
zaťaženia na guli ťažného zariadenia,
opotrebované alebo podhustené
pneumatiky, porucha brzdového systému
atď.), alebo aby jazdil príliš vysokou
rýchlosťou.
V niektorých prípadoch nemusí systém
ESC zaznamenať kmitavý pohyb prívesu,
zvlášť ak ide o
ľahký príves.
V prípade jazdy na mokrej alebo
poškodenej vozovke systém nemusí
zabrániť náhlemu vychýleniu prívesu.
Pokiaľ sa rozhodnete pokračovať v jazde
s pripojeným prívesom, spomaľte a jazdite
opatrne!
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo inú
kvalifikovanú dielňu, kde vám systém skontrolujú.
5
Bezpečnosť

Page 130 of 364

128
Systém Advanced Grip
Control
Ide o špecifický a patentovaný protišmykový
s ystém kolies, zlepšujúci prenos hnacej sily na
snehu, blate a
piesku.
Táto výbava, ktorej činnosť bola optimalizovaná
pre akúkoľvek situáciu, umožňuje jazdu
vozidlom vo väčšine prípadov vyznačujúcich
sa nedostatočnou adhéziou (situácie, s ktorými
sa môžete stretnúť pri štandardnom použití
vozidla).
V spojení s
celoročnými pneumatikami
M+S (Mud and Snow) ponúka tento systém
kompromis medzi bezpečnosťou, priľnavosťou
k
vozovke a prenosom hnacej sily.
Zatlačenie pedálu akcelerátora musí byť
dostatočne silné, aby mohol systém využiť
výkon motora. Fázy činnosti s
vysokými
otáčkami motora sú úplne normálnym javom.
Prepínací ovládač s
piatimi možnými polohami
vám umožňuje voľbu režimu nastavenia, ktorý
zodpovedá aktuálnym jazdným podmienkam.
Vaša voľba sa potvrdí rozsvietením svetelnej
kontrolky, zodpovedajúcej príslušnému režimu,
ktorá je sprevádzaná zobrazením správy.
Prevádzkové režimy
Štandardný (ESC)
Tento režim je nakalibrovaný pre
nízku úroveň prešmyku kolies
a
zodpovedá rôznym stupňom
priľnavosti, s ktorými sa môže
vozidlo zvyčajne stretnúť na ceste.
Po každom vypnutí zapaľovania sa systém
automaticky nastaví na tento režim.
Sneh
Tento režim prispôsobuje svoju
činnosť podmienkam priľnavosti,
zaznamenaných na každom
z
predných kolies pri rozjazde
vozidla.
(režim aktívny do 80
km/h)
Akýkoľvek terén (blato, vlhká
t ráva…)
Tento režim umožňuje pri rozjazde
vozidla výrazné prešmykovanie
kolesa s najslabšou priľnavosťou,
aby došlo k
vyviaznutiu z blata
a
pneumatika sa opäť dostala
do záberu. Súčasne je koleso
s
najväčšou priľnavosťou riadené
tak, aby prenášalo čo najväčší
krútiaci moment.
Vo fáze pohybu systém optimalizuje prešmyk
takým spôsobom, aby vozidlo reagovalo čo
možno najlepšie na požiadavky vodiča.
(režim aktívny do 50
km/h)
Piesok
Tento režim umožňuje slabý prešmyk na
oboch hnacích kolesách súčasne, aby sa
mohlo vozidlo pohybovať a obmedzilo sa riziko
uviaznutia v
piesku.
(režim aktívny do 120
km/h)
Na piesku nepoužívajte iné režimy,
v opačnom prípade vám hrozí riziko
uviaznutia vozidla. F

U
miestnite kruhový ovládač do
tejto polohy.
Bezpečnosť

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 370 next >