PEUGEOT 5008 2023 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

179
Hyödyllisiä tietoja
7Auto, jossa on moottoroitu takaluukku
ja handsfree-toiminto (Takaluukun
avaaminen koskettamatta)
Jotta moottoroitu takaluukku ei avaudu
vahingossa, kun käytät vetolaitetta:
–

Kytke tämä toiminto etukäteen pois
käytöstä auton asetusvalikosta.
–


T

ai vie elektroninen avain pois
tunnistusalueelta, kun takaluukku on suljettu.
Ilman työkaluja irrotettava
vetolaite
Esittely
Tämän alkuperäisen vetolaitteen asentamisessa
ja irrottamisessa ei tarvita työkaluja.


1. Kiinnitysalusta
2. Suojatulppa
3. Kytkentäliitin
4.Varmuusrengas
5. Irrotettava vetokoukku
6. Lukitus-/avauspyörä
7. Avaimellinen turvalukko
8. Tarra, jossa on tärkeimmät viitteet


A. Lukossa-asento (vihreät merkit ovat
toisiaan vasten); säätöpyörä koskettaa
vetolaitteeseen (ilman väliä).
B. Auki-asento (punainen merkki vasten vihreää merkkiä); säätöpyörä ei enää
kosketa vetolaitteeseen (väli noin 5 mm).
Kiinnitä mukana oleva merkki selkeästi
näkyvään paikkaan lähelle
kiinnitysalustaa tai tavaratilaa.
Perävaunut, joissa on LED-valot, eivät
ole yhteensopivia tämän laitteen
sähköliitäntöjen kanssa.
Katso lisäohjeet turvallisuuden
varmistamisesta vetolaitetta
käytettäessä asiaa käsittelevästä kohdasta.
Ennen jokaista käyttökertaa
Varmista vetolaitteen oikea asennus
tarkastamalla, että:
–

Rattaan vihreä merkki on vetokoukussa
olevan vihreän merkin kohdalla
–


Ratas on kosketuksessa vetolaitteeseen
(asento

A)
–

V

armuuslukko on lukittu ja avain poistettu
lukosta; ratasta ei voi silloin käyttää
–

V

etolaite ei saa päästä liikkumaan
kiinnitysalustalla; varmista yrittämällä ravistaa
sitä käsin.
Jos vetolaite ei ole lukittu, perävaunu voi
irrota – onnettomuusriski!
Käytön aikana
Älä koskaan avaa lukitusta, kun
perävaunu tai tavarankuljetuskärry on kytketty
vetolaitteeseen.
Älä koskaan ylitä ajoneuvon suurinta
tieliikenteessä sallittua kokonaismassaa.
Noudata aina vetolaitteen suurinta sallittua
kokonaismassa, jos se ylittyy, laite saattaa
irrota ajoneuvosta – onnettomuusriski!
Ennen kuin lähdet ajamaan, tarkista
ajovalojen korkeuden säätö ja että
perävaunun valot toimivat oikein.

180
Hyödyllisiä tietoja
Katso lisätietoja ajovalojen korkeuden
säädöstä asiaa käsittelevästä kohdasta.
Käytön jälkeen
Kun matkaat ilman perävaunua
tai tavarakärryä, poista vetokoukku ja
asenna suojatulppa kiinnitysalustaan,
jotta rekisterikilpi ja/tai sen valaistus näkyy
esteettä.
Vetokoukun asentaminen

â–º  Irrota suojatulppa 2 takapuskurin alla
olevasta kiinnitysalustasta 1.
â–º  Aseta
  vetolaitteen   pää  
5
kiinnitysalustaan 1 ja
työnnä sitä ylöspäin: se lukittuu automaattisesti.


â–º  Lukitusratas 6 kääntyy neljänneskierroksen
verran vastapäivään; pidä kädet poissa tieltä.


â–º  Tarkista, että mekanismi on lukkiutunut oikein paikalleen (asento A
).
â–º  Sulje
  lukko  
7
avaimella.
â–º  Poista
  avain.  
A
vainta   ei   voi   poistaa,   kun   lukko  
on auki.
â–º 

Kiinnitä   kansi   lukkoon.


â–º  Irrota suojus vetokoukusta.
â–º  Kiinnitä   perävaunu   vetolaitteeseen.
â–º  Kiinnitä
  perävaunussa   oleva   varmuusvaijeri  
kiinnitysalustassa olevaan varmuusrenkaaseen
4

.
â–º  Aseta
  perävaunun   pistoke   paikoilleen   ja  
käännä sitä neljänneskierroksen verran niin, että
se kiinnittyy kiinnitysalustan pistorasiaan 3

.
Vetokoukun irrottaminen
â–º  Ota kiinni perävaunun pistokkeesta, käännä sitä neljänneskierroksen verran ja vedä niin, että
se irtoaa kiinnitysalustan pistorasiasta 3
.
â–º  Irrota
  perävaunun   varmuusvaijeri  
kiinnitysalustassa olevasta varmuusrenkaasta


4
.
â–º  Irrota
  perävaunu   vetosilmukasta.
â–º  Laita
  vetokoukun   suojaläppä   takaisin  
paikalleen.
â–º 

Poista   kansi   lukosta   ja   laita   se   avaimen  
päähän.

181
Hyödyllisiä tietoja
7

â–º  Aseta avain lukkoon 7.
â–º  Avaa   lukko   avaimella.


â–º  Pidä vetokoukusta 5 lujasti yhdellä kädellä
sekä vedä ja käännä toisella kädellä ratas 6
täysin myötäpäivään; älä vapauta ratasta.
â–º  Ota
  vetokoukku   irti   kiinnitysalustan  
1

alaosasta.
â–º  Vapauta
  ote   rattaasta,   jolloin   se   pysähtyy  
automaattisesti lukitsemattomaan asentoon
(asento

B).


â–º  Aseta suojus 2 takaisin kiinnitysalustaan 1 .
â–º  Laita   vetolaite   varovasti   suojapussiin   ja  
varastoi se paikkaan, jossa se on suojassa lialta
ja kolhuilta.
Huoltotoimet
Vetolaite voi toimia moitteettomasti vain siinä
tapauksessa, että se ja sen kiinnitysalusta
pidetään puhtaina.
Ennen auton puhdistusta korkeapainepesurilla
vetolaite on irrotettava ja suojatulppa on
laitettava paikalleen kiinnitysalustaan.
Vetolaitteen kanssa työskenteleminen
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Kattotelineet
Turvallisuussyistä ja ettei katto pääse vaurioitumaan, käytä ainoastaan autollesi
tarkoitettuja poikittaisia kuormaustankoja.
Noudata kuormaustankojen mukana
toimitetussa käyttöohjeessa annettuja
asennusohjeita ja käyttöolosuhteita.
Enimmäispaino poikittaisille
kuormaustangoille jakautuneena, jonka
korkeus ei ylitä 40 cm (pyöränkuljetustelinettä
lukuun ottamatta): 80 kg.
Koska arvoa voidaan muuttaa, ota huomioon
enimmäiskuormamäärä, joka on mainittu
kuormaustankojen mukana tulleissa ohjeissa.
Jos kuorma on yli 40
cm korkea, auton
nopeus tulee sovittaa tien mäkisyyden
mukaan, jotta kuormaustangot ja auton
kiinnitykset eivät vahingoitu.
Tarkista autoa pidempien tavaroiden
kuljettamista koskevat säädökset paikallisesta
lainsäädännöstä.

182
Hyödyllisiä tietoja
Pitkittäisten
kuormaustankojen
asentaminen


Poikittaiset kuormaustangot on kiinnitettävä
niille varattuihin kiinnityskohtiin, jotka on merkitty
pitkittäisiin kuormaustankoihin.
Kiinnittäminen suoraan
kattoon


Poikittaiset kuormaustangot on kiinnitettävä vain
niille varattuihin kiinnityskohtiin, jotka on merkitty
katon runkoon. Nämä kiinnityspisteet jäävät
piiloon ovien taakse, kun ovet ovat kiinni.
Kuormaustankojen kiinnityskohdissa on nastat,
jotka on kiinnitettävä jokaiseen kiinnityskohtaan.
Suosituksia
Jaa paino tasaisesti ja varo
kuormittamasta vain toista puolta.
Aseta raskaimmat esineet alimmaisiksi.
Kiinnitä kuorma kunnolla.
Älä tee äkkinäisiä ohjausliikkeitä. Kun katolla
on kuormaa, auto on tavallista herkempi
sivutuulelle ja suuntavakavuus voi heikentyä.
Tarkista kuormaustankojen turvallisuus ja
kiinnitys säännöllisesti ja aina ennen matkalle
lähtöä.
Poista kuormaustangot heti käytön jälkeen.
Kattoluukku
Tarkista, että kuorma ei ulotu
kuormaustankojen alapuolelle, ettei se
häiritse kattoluukun liikkeitä. Vakavan vaurion
vaara!
Lumiketjut
Talvella lumiketjut parantavat auton vetokykyä ja
käyttäytymistä jarrutettaessa.
Lumiketjut saa asentaa yksinomaan
etupyöriin. Niitä ei saa koskaan asentaa
kapeisiin varapyöriin.
Noudata voimassa olevaa maakohtaista
lainsäädäntöä lumiketjujen käytöstä ja
sallituista enimmäisnopeuksista.
Käytä yksinomaan autoosi asennetuille
rengastyypeille suunniteltuja ketjuja:
Alkuperäinen rengaskoko Ketjun renkaan
maksimikoko
215/65 R17 9
mm
225/55 R18 9
mm
205/55 R19 9
mm
235/50 R19 Ei sovellu
lumiketjuille
Pyydä lisätietoja lumiketjuista PEUGEOT-
jälleenmyyjältä tai valtuutetusta korjaamosta.
Asennusohjeita
â–º  Jos asennat lumiketjut matkan aikana,
pysäytä auto tasaiselle pinnalle, tien reunaan.
â–º 
Kytke   seisontajarru   ja   aseta   mahdollisesti  
kiiloja pyörien alle, ettei auto pääse luistamaan.
â–º 

Asenna   lumiketjut   valmistajan   antamien  
ohjeiden mukaisesti.
â–º 

Lähde   pehmeästi   liikkeelle   ja   aja   hetken  
aikaa ylittämättä nopeutta 50 km/h.
â–º 

Pysäytä   auto   ja   tarkasta,   että   ketjut   ovat  
hyvin kiristyneet.
Suosittelemme ketjujen asentamisen
harjoittelua tasaisella ja kuivalla pinnalla
ennen matkalle lähtöä.

183
Hyödyllisiä tietoja
7Vältä ajamista lumiketjuilla tiellä, joka on
puhdistettu lumesta, jotta ajoneuvon
renkaat ja tienpinta eivät vaurioidu. Jos
ajoneuvo on varustettu kevytmetallivanteilla,
tarkista, ettei ketjun osa tai sen kiinnikkeet ole
kosketuksissa pyörän vanteen kanssa.
Ladattavat hybridiautot
Lumiketjujen käyttö on sallittua vain
etupyörissä.
Ajotilan valitsimen on oltava asennossa 4WD
(mallin mukaan).
Maskisuoja
(myyntimaan mukaan)
Tämä irrotettava laite estää lumen
kerääntymisen jäähdyttimen tuulettimeen.
Se koostuu kahdesta elementistä, jotka
kiinnitetään etupuskuriin.


Mikäli asennuksessa tai
irrottamisessa on vaikeuksia
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Varmista ennen toimintoa, että moottori
on sammutettuna ja jäähdyttimen
puhallin on pysähtynyt.
Niiden irrottaminen on tärkeää, kun:
– ulkolämpötila ylittää 10 °C
–

hinataan
–

nopeus on yli 120
km/h.
Asentaminen

â–º  Pidä vastaavaa ruutua puskurin alemman säleikön edessä.
â–º Kiinnitä   ensin   ylä-   ja   sivukiinnikkeet   puskuriin.
â–º  Kallista
  suojusta   alaspäin,   jotta   suojuksen  
alaosa kiinnittyy puskuriin. â–º 

Varmista,   että   yksikkö   on   tukevasti   paikallaan  
painamalla sitä reunasta.
T

ee samat toimenpiteet toisen suojan kanssa.
Irrottaminen

â–º  Laita sormi suojan yläosassa olevaan loveen.
â–º  Irrota   yksikkö   vetämällä   sitä   itseäsi   kohti.
Tee samat toimenpiteet toisen suojan kanssa.
Virransäästötila
Tämä järjestelmä hallinnoi tiettyjen toimintojen
kestoa, jotta akussa säilyy sopiva lataustaso,
kun sytytysvirta katkaistaan.
Kun moottori pysäytetään, määrättyjä toimintoja,
kuten audio- ja telematiikkalaitteita, lähivaloja ja
kattovaloja, voidaan vielä käyttää korkeintaan 30
minuuttia.

184
Hyödyllisiä tietoja
Tilan valinta
Vahvistusviesti tulee näyttöön, kun ajoneuvo
menee virransäästötilaan, ja aktiiviset toiminnot
asetetaan valmiustilaan.
Jos sillä hetkellä on menossa puhelu,
sitä pidetään yllä noin 10 minuutta
audiojärjestelmän handsfree-järjestelmän
kautta.
Tilasta poistuminen
Kaikki mainitut toiminnot palautuvat
automaattisesti käyttöön, kun auto otetaan
käyttöön seuraavan kerran.
Jotta toiminnot voidaan ottaa uudelleen käyttöön
heti, käynnistä moottori ja anna sen käydä:
–

alle 10 minuuttia, jonka jälkeen laitteet ovat
käytössä noin 5 minuuttia
–


yli 10 minuuttia, jonka jälkeen laitteet ovat
käytössä noin 30 minuuttia.
Noudata ohjeita moottorin käynnistysajasta, jotta
akku latautuu oikein.
Jotta akku latautuu, vältä auton jatkuvaa
uudelleen käynnistämistä.
Jos akku tyhjenee, moottoria ei voi
käynnistää.
Katso lisätietoja 12 V:n akusta asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Tehonrajoitustila
Tämä järjestelmä säätelee tiettyjen toimintojen
käyttöä akussa jäljellä olevan virran mukaan.
Ajon aikana tehonrajoitus poistaa väliaikaisesti
käytöstä tietyt toiminnot, kuten ilmastoinnin ja
takalasin lämmityksen.
Käytöstä poistetut toiminnot aktivoituvat
automaattisesti uudelleen heti, kun olosuhteet
sen sallivat.
Konepelti
Stop & Start
Ennen mitään toimenpidettä konepellin
alla kytke sytytysvirta pois päältä estääksesi
moottorin automaattisen käynnistymisen.
Varo esineitä tai vaatteita, jotka voivat tarttua
moottorin jäähdytystuulettimeen tai tiettyihin
liikkuviin osiin – kuristumisen ja vakavan
vamman vaara!
Ladattavat hybridiautot
Ennen konepellin alla suoritettavia töitä
on välttämätöntä sammuttaa sytytysvirta,
irrottaa latausliittimen pistoke, jos se on
liitetty, tarkistaa, että READY-merkkivalo ei
pala mittaristossa, ja odottaa neljä minuuttia –
vakavan vamman vaara!
Sisäkytkimen paikka estää konepellin
avaamisen, mikäli vasen etuovi on
suljettu.
Kun moottori on kuuma, käsittele
tukivartta suurta varovaisuutta
noudattaen (palovammavaara). Pidä
tukivarresta sen suojatusta kohdasta.
Kun konepelti on auki, katso, että et kolhi
tuulihaan vapautinlevyä.
Älä avaa konepeltiä kovalla tuulella.
Moottorin jäähdytys sammutettuna
Moottorin jäähdytystuuletin saattaa
käynnistyä moottorin sammuttamisen
jälkeen.
Varo esineitä tai vaatteita, jotka voivat
tarttua moottorin jäähdytystuulettimen
siipiin!

185
Hyödyllisiä tietoja
7Avaaminen



â–º  Avaa vasen etuovi.
â–º  Vedä   oven   kehyksen   alaosassa   olevaa  
sisäpuolen vapautusvipua itseäsi kohti.

â–º  Nosta ulkoista tuulihaan vapautinlevyä ja avaa konepelti.

â–º  Vapauta tukivarsi ja kiinnitä se varmistimeen, niin konepelti pysyy auki.
Sulkeminen
â–º  Pidä konepeltiä ylhäällä ja vedä tukivarsi
tukilovesta.
â–º 
Napsauta   tukivarsi   takaisin   pidikkeeseen.
â–º  Laske
  konepeltiä   ja   anna   sen   pudota   kiinni  
pieneltä korkeudelta.
â–º 

Nosta   konepellistä   tarkistaaksesi,   että   se   on  
lukkiutunut oikein.
Koska konepellin alla moottoritilassa on
sähkölaitteita, sen vedelle alttiiksi
joutumista (sade, pesu jne.) on vältettävä.
Moottoritila
Esimerkissä oleva moottori on vain
havainnollistamistarkoitukseen.
Seuraavien osien sijaintipaikat voivat vaihdella:
–
Ilmansuodatin. –

Moottoriöljyn mittatikku.
–

Moottoriöljyn täyttökorkki.
Bensiinimoottori

Dieselmoottori

1.
Lasinpesunestesäiliö
2. Jäähdytysnestesäiliö
3. Jarrunestesäiliö
4. Akku/sulakkeet
5. Maadoituskohta (-)
6. Sulakerasia
7. Ilmansuodatin
8. Moottoriöljyn täyttökorkki
9. Moottoriöljyn mittatikku

186
Hyödyllisiä tietoja
Dieselpolttoainejärjestelmä
Tässä järjestelmässä on hyvin korkea
paine.
Kaikki tehtävät toimenpiteet on ehdottomasti
annettava PEUGEOT-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tehtäväksi
Nestemäärien tarkastus
Tarkasta kaikki seuraavat tasot säännöllisesti valmistajan huolto-ohjelman mukaisesti.
Täydennä tasoja tarvittaessa, ellei toisin
ilmoiteta.
Mikäli taso on laskenut paljon, tarkistuta
kyseinen järjestelmä PEUGEOT-jälleenmyyjällä
tai valtuutetulla korjaamolla.
Nesteen tulee vastata valmistajan ja
ajoneuvon moottorin vaatimuksia.
Kun joudut tekemään toimenpiteitä
konepellin alla, ole tarkkaavainen ja
varovainen, sillä tietyt moottorin osat voivat
olla polttavan kuumia (palovammavaara) ja
jäähdytyspuhallin voi käynnistyä arvaamatta
(vaikka sytytysvirta on katkaistu).
Käytetyt nesteet ja öljyt
Vältä pitkäaikaista ihokosketusta
jäteöljyyn ja nesteisiin.
Suurin osa näistä nesteistä on haitallisia
terveydelle ja syövyttäviä.
Älä kaada jäteöljyä tai nesteitä
viemäriin tai maahan.
Tyhjennä käytetty öljy tätä tarkoitusta varten
varattuihin säiliöihin PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Moottoriöljy
Taso tarkistetaan, kun moottori on ollut kytketty pois päältä vähintään 30 minuutin
ajan ja auto on tasaisella alustalla, joko
käyttämällä mittariston öljytason osoitinta, kun
sytytysvirta on kytketty päälle (sähköisellä
mittarilla varustetuissa ajoneuvoissa), tai
käyttämällä mittatikkua.
On normaalia, että öljyä joudutaan lisäämään
tarkastusten (tai öljynvaihtojen) välillä. On
suositeltavaa tarkastaa taso ja tarvittaessa lisätä
öljyä 5
000 km:n välein.
Jotta moottori ja pakokaasunpuhdistus
toimisivat luotettavasti, moottoriöljyyn ei
saa koskaan lisätä mitään lisäaineita.
Tarkistus öljynmittatikulla
Moottoriöljyn mittatikun sijainnin voit katsoa
vastaavasta moottoritilan kuvasta.
â–º  Ota
  kiinni   mittatikun   värillisestä   päästä   ja  
vedä se kokonaan ulos.
â–º 

Kuivaa   mittatikun   pää   puhtaalla   ja  
nukkaamattomalla liinalla.

â–º  Aseta mittatikku takaisin paikalleen pohjaan saakka, jonka jälkeen vedä se uudelleen pois ja
tarkista tikusta öljyn taso: öljyn tason tulee olla
merkkien A (max) ja B (min) välissä.
Älä käynnistä moottoria, jos taso on:
–
merkin A yläpuolella: ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
–
merkin B alapuolella: lisää välittömästi
moottoriöljyä.
Öljyn laatuvaatimukset
Ennen kuin lisäät tai vaihdat
moottoriöljyä, tarkista, että öljy sopii autosi
moottorille ja noudattaa auton mukana
toimitetun huolto-ohjelman suosituksia
(saatavilla myös PEUGEOT-jälleenmyyjältäsi
tai valtuutetusta korjaamosta).
Jos käytät öljyä, jota ei ole suositeltu, takuu
voi mitätöityä moottorin rikkoutuessa.

187
Hyödyllisiä tietoja
7Moottoriöljyn lisääminen
Moottoriöljyn täyttötulpan sijainnin voit katsoa
vastaavasta alla olevasta moottoritilan kuvasta.
â–º  Kaada  öljyä   pienissä   määrissä,   vältä   öljyn  
roiskumista moottorin osiin (tulipalon vaara).
â–º 

Odota   muutama   minuutti,   ennen   kuin   tarkistat  
öljyn tason mittatikulla.
â–º 

Täytä   nestettä   säiliöön,   jos   se   on   tarpeen.
â–º  Kierrä
  öljytason   tarkistuksen   jälkeen  
täyttötulppa huolellisesti kiinni ja laita mittatikku
paikalleen.
Sytytysvirran kytkemisen jälkeen
mittaristossa näkyvä öljytason ilmaisin ei
näytä oikeaa arvoa 30 minuuttiin öljyn
lisäämisen jälkeen.
Jarruneste
Nestetason tulee olla lähellä MAX-
merkkiä. Jos se ei ole, tarkista
jarrupalojen kuluminen.
Katso valmistajan huoltokaaviosta, kuinka usein
jarruneste pitää vaihtaa.
Puhdista korkki ennen sen irrottamista,
kun täytät säiliötä. Käytä ainoastaan
DOT4-jarrunestettä suljetusta säiliöstä.
Moottorin jäähdytysneste
Nesteen lisääminen kahden huollon välillä
on normaalia. Tason tarkastus ja nesteen lisääminen on
tehtävä vain moottorin ollessa kylmä.
Jos jäähdytysnestettä on liian vähän, moottorille
voi aiheutua merkittävä vaurio; jäähdytysnesteen
tason on oltava lähellä
MAX-merkkiä menemättä
sen yli.
Jos taso on lähellä MIN-merkkiä tai sen
alapuolella, nestettä on ehdottomasti lisättävä.
Kun moottori on kuuma, puhallin säätää
jäähdytysnesteen lämpötilaa.
Jäähdytysjärjestelmä on paineistettu, joten
moottorin sammuttamisen jälkeen on odotettava
vähintään yksi tunti, ennen kuin mitään
toimenpiteitä tehdään.
Jotta hätätilanteissa vältytään kuuman nesteen
roiskumista, sillä se voi aiheuttaa palovammoja,
avaa riepua apuna käyttäen korkkia ensin
kahden kierroksen verran, jotta paine laskee.
Kun paine on laskenut, irrota korkki ja lisää
jäähdytysnestettä.
Lasinpesuneste
Täytä nestettä säiliöön, kun se on tarpeen.
Säiliön tilavuus:
–

5,3 litraa erittäin kylmän ilmaston malleissa
–


2,2 litraa muissa malleissa
Nesteen tiedot
Lisättävän nesteen on oltava valmiiksi
sekoitettua tuotetta.
Talvella (lämpötilan ollessa nollan alapuolella)
on käytettävä jäätymisenestoainetta sisältävää\
,
lämpötilaoloihin soveltuvaa nestettä järjestelmän
komponenttien (pumppu, säiliö, letkut, suuttimet)
suojaamiseksi.
Järjestelmää ei missään tilanteessa saa
täyttää pelkällä vedellä (jäätymisvaara,
kalkki jne.).
Dieselin lisäaine
(dieselmoottori, jossa on
hiukkassuodatin)
Kun hiukkassuodattimen lisäainesäiliössä
on jäljellä vähimmäismäärä lisäainetta,
tämä varoitusvalo syttyy palamaan, kuuluu
merkkiääni ja näyttöön ilmestyy varoitusviesti.
Lisääminen
Tämän lisäaineen täyttö on tehtävä nopeasti.
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
AdBlue® (BlueHDi)
Hälytys aktivoituu, kun vähimmäistaso
saavutetaan.
Lisätietoja osoittimista ja erityisesti AdBlue-
toimintasäteen osoittimista on annettu asiaa
käsittelevässä kohdassa.
Täytä AdBlue-säiliö, jotta auton lainmukainen
käynnistyksenesto ei aktivoidu.
Katso lisätietoja aiheesta AdBlue
® (BlueHDi)
ja erityisesti AdBlue-aineen lisäämisestä asiaa
käsittelevästä kappaleesta.

188
Hyödyllisiä tietoja
Tarkastukset
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat
valmistajan huolto-ohjelman ja oman automallisi
mukaisesti.
Voit myös tarkistuttaa osat PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Käytä vain kohteen PEUGEOT
suosittelemia tuotteita tai
ominaisuuksiltaan ja laadultaan samanlaisia
tuotteita.
Jotta jarrujärjestelmän komponentit ja muut
vastaavat tärkeät komponentit toimisivat
mahdollisimman hyvin, PEUGEOT on valinnut
tarkoitukseen erityisesti sopivia tuotteita.
12 V:n akku
Akkua ei tarvitse huoltaa. Tarkista säännöllisesti akkukenkien
kiinnitys (malleissa, joissa ei ole pikakiristintä)
sekä kytkentöjen kiristys ja puhtaus.
Lisätietoja varotoimenpiteistä ennen 12
voltin akulle tehtäviä töitä on annettu
asiaa käsittelevässä kohdassa.
Stop & Start -järjestelmällä varustetuissa
malleissa on korkealuokkainen
erityisteknologiaa edustava 12
V:n lyijyakku.
Sen saa vaihtaa vain PEUGEOT-jälleenmyyjä
tai valtuutettu korjaamo.
Matkustamon suodatin
Jos ympäristön olosuhteet tai auton
käyttö (esim. pölyisyys, kaupunkiajo) niin
vaativat, lyhennä sen vaihtoväli puoleen .
Likaantunut matkustamon suodatin voi
heikentää ilmastointijärjestelmän
toimintaa ja aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja.
Ilmansuodatin
Jos ympäristön olosuhteet tai auton
käyttö (esim. pölyisyys, kaupunkiajo) niin
vaativat, lyhennä sen vaihtoväli puoleen .
Öljynsuodatin
Vaihda öljynsuodatin aina moottoriöljyn
vaihdon yhteydessä.
Hiukkassuodatin (diesel)
Tämän varoitusvalon väliaikainen
syttyminen sekä varoitusviestin
näkyminen on merkki hiukkassuodattimen
tukkeutumisvaarasta.
Elvytä suodatin ajamalla vähintään 60 km/h:n
nopeudella noin 15 minuuttia ja moottorin
kierrosluvun ollessa yli 2 500 heti, kun se
on mahdollista liikenteen kannalta, kunnes
varoitusvalo sammuu.
Jos 60 km/h:n nopeutta ei ole mahdollista
saavuttaa, anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä
noin 15 minuuttia ja aja sitten 15 minuuttia
moottorin kierrosluvun ollessa yli 2 500.
Älä sammuta moottoria, ennen kuin
suodatin on täysin elpynyt; toistuvat
intervallit voivat hajottaa moottoriöljyä
ennenaikaisesti.
Suodattimen elvyttämistä ei suositella auton
ollessa paikallaan.
Jos varoitusvalo jää palamaan,
dieselpolttoaineen lisäaine on loppunut.
Katso lisätietoja tasojen tarkistuksesta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Kun autolla on ajettu pitkään hyvin
alhaisella nopeudella tai se on ollut
pitkään joutokäynnillä, pakoputkesta saattaa
poikkeustapauksessa tulla vesihöyryä
kiihdytettäessä. Näillä päästöillä ei ole
vaikutuksia auton käyttäytymiseen eikä
ympäristöön.
Uusi auto
Muutaman ensimmäisen
hiukkassuodattimen elvytyskerran aikana
saatat huomata palamista muistuttavan hajun.
Tämä on täysin normaalia.
Käsivalintainen vaihteisto
Vaihteistoa ei tarvitse huoltaa (ei
öljynvaihtoa).