Peugeot 508 2011 Manuale del proprietario (in Italian)

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Informazioni pratiche









Smontaggio della ruota


Parcheggio del veicolo

Immobilizzare il veicolo in modo da non
intralciare il traffico: il suolo deve essere
orizzontale, stabile e non scivoloso.
Inserire il freno di stazionamento
tranne se è programmato in modalità
automatica, disinserire il contatto ed
inserire la prima marcia * , in modo da
bloccare le ruote.
Verificare l'accensione della spia dei
freni e della spia P
sul comando del
freno di stazionamento.
Verificare che i passeggeri siano usciti
dal veicolo e che si trovino in una zona
sicura.
Non sdraiarsi mai sotto ad un veicolo
sollevato con il cric; utilizzare un
supporto.




Elenco delle operazioni



)
Togliere il coperchietto su ogni bullone
utilizzando l'attrezzo 3
(sec ondo
l'equipaggiamento).

)
Montare la boccola antifurto 4

sulla manovella smontaruota 1

per sbloccare il bullone antifur to
(secondo l'equipaggiamento).

)
Sbloccare gli altri bulloni solo con
la manovella smontaruota 1
.

*
Posizione R
per il cambio manuale pilotato;
P
per il cambio automatico.

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Informazioni pratiche

)
Collocare il cric 2
a contatto con
l'alloggiamento anteriore A
o posteriore B

previsto sotto il longherone, il più vicino
possibile alla ruota da sostituire.
)
Sollevare il veicolo, lasciando uno spazio
sufficiente tra la ruota e il suolo, per poter
montare poi facilmente la ruota di scorta
(non forat a).

)
Togliere i bulloni e conser varli in un luogo
pulito.

)
Togliere la ruota.


)
Aprire il cric 2
fino a quando la sua base è
a contatto con il suolo. Verificare che l'asse
della base del cric sia perpendicolare
all'alloggiamento A
o B
utilizzato.

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Informazioni pratiche

Montaggio della ruota


Montaggio della ruota di
scorta tipo "ruotino"
Se il veicolo è equipaggiato di cerchi
in alluminio, al serraggio dei bulloni,
durante il rimontaggio, è normale
constatare che le rondelle non sono
a contatto con la ruota di scorta
tipo "ruotino". La ruota è trattenuta
dall'appoggio conico di ogni bullone.


Dopo la sostituzione di una
ruota
Per riporre correttamente la ruota
forata nel bagagliaio, togliere l'elemento
protettivo centrale.
Se si utilizza la ruota di scor ta tipo
"ruotino", non superare la velocità di
80 km/h.
Far controllare al più presto il serraggio
dei bulloni e la pressione della ruota di
scor ta presso la rete PEUGEOT o un
riparatore qualificato.
Far riparare la ruota forata e rimontarla
al più presto sul veicolo.


Elenco delle operazioni



)
Collocare la ruota sul mozzo.

)
Avvitare i bulloni fino in battuta.

)
Effettuare un preserraggio del bullone
antifur to con la manovella smontaruota 1

dotata della boccola antifur to 4
.

)
Effettuare un preserraggio degli altri bulloni
solo con la manovella smontaruota 1
.

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Informazioni pratiche

)
Abbassare completamente il veicolo.

)
Ripiegare il cric 2
e toglierlo.
)
Bloccare il bullone antifur to con la
manovella smontaruota 1
dotata di boccola
antifurto 4
.

)
Bloccare gli altri bulloni solo con la
manovella smontaruota 1
.

)
Ricollocare i coperchietti su ciascun
bullone (secondo l'equipaggiamento).

)
Riporre gli attrezzi nel contenitore.

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Informazioni pratiche











Sostituzione di una lampadina


Fari anteriori
























Modello con fari allo xeno e fari
direzionali


1.
Fari diurni/Luci di posizione
(diodi elettroluminescenti - LED).


2.
Fari anabbaglianti/abbaglianti
direzionali (D1S-35W).


3.
Indicatori di direzione (PY21-21W).


4.
Fari
fendinebbia
(direzionali secondo la versione) (H8).





























Modello con lampade alogene



1.
Fari anabbaglianti e abbaglianti
(H7-55W).


2.
Luci di posizione (W5-5W).


3.
Fari abbaglianti (H7- 55W ).


4.
Fari diurni (SP13-13W).


5.
Fari fendinebbia
(direzionali secondo la versione) (H8).


6.
Indicatori di direzione (PY21-21W).


Se le lampade sono di tipo H7... (con dentini)
rispettare il loro posizionamento per garantire
la buona qualità dell'illuminazione.
In alcune condizioni climatiche (bassa
temperatura, umidità), potrebbe
formarsi un leggero strato di condensa
sulla super ficie interna del vetro dei
fari anteriori e dei fanali posteriori,
che scompare alcuni minuti dopo
l’accensione degli stessi.

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Informazioni pratiche











Fari anabbaglianti
(modello con lampade alogene)


)
Togliere il coperchio protettivo in plastica
tirando la linguetta.

)
Scollegare il connettore della lampada.

)
Estrarre la lampada tirando e sostituirla.
Per rimontare, eseguire queste operazioni in
senso inverso.
I fari sono equipaggiati di vetri in
policarbonato, rivestiti con una vernice
di protezione:


)
non

pulirli con un panno asciutto
o abrasivo, con un prodotto
detergente o con del solvente,


)
utilizzare una spugna con acqua e
sapone,

)

se si utilizza un getto ad alta
pressione in punti particolarmente
sporchi, evitare di insistere sui fari,
sui fanali e sul loro contorno, per
evitare di danneggiare la vernice di
protezione e le guarnizioni di tenuta.


Rischio di folgorazione

La sostituzione di una lampada allo
xeno (D1S-35W) deve essere effettuata
dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.




)
Evitare di toccare direttamente
la lampada con le dita: usare dei
panni che non lascino pelucchi.
La sostituzione di una lampada deve
essere effettuata con il faro spento da
alcuni minuti (rischio di gravi ustioni).
È tassativo utilizzare lampade di tipo
antiultravioletti (UV) per non deteriorare
il faro.
Sostituire sempre una lampada
difettosa con una lampada nuova
avente lo stesso riferimento e le stesse
caratteristiche.

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Informazioni pratiche







Luci di posizione
(modello con lampade alogene)


)
Togliere il coperchio protettivo in plastica
tirando la linguetta.

)
Sganciare il portalampada.

)
Estrarre la lampada tirando e sostituirla.
Per rimontare, eseguire queste operazioni in
senso inverso.








Fari abbaglianti
(modello con lampade alogene)


)
Togliere il coperchio protettivo in plastica
tirando la linguetta.

)
Scollegare il connettore della lampada.

)
Estrarre la lampada tirando e sostituirla.
Per rimontare, eseguire queste operazioni in
senso inverso.










Fari anabbaglianti e
abbaglianti (modello con
lampade allo xeno)
La sostituzione di una lampada allo
xeno D1S deve essere effettuata dalla
rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato, pericolo di folgorazione.
In caso di anomalia di una delle
lampade D1S, si consiglia di sostituirle
tutte.

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Informazioni pratiche







Fari fendinebbia e fari diurni



)
Sterzare completamente la ruota verso
l'interno per accedere agevolmente al
paraschizzi.

)
Togliere le due viti di fissaggio dello
spor tello di accesso, collocato nel
passaruota.

)
Piegare il paraschizzi.
)
Ruotare di un quarto di giro il portalampada
ed estrarlo.

)
Scollegare il connettore del portalampada.

)
Estrarre la lampada tirandola e sostituirla.
Per rimontare, eseguire queste operazioni in
senso inverso.
Per la sostituzione di queste lampade, è
possibile consultare la rete PEUGEOT o un
riparatore qualificato.

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Informazioni pratiche







Indicatori di direzione



)
Sdraiarsi sotto al veicolo.

)
Togliere le viti che trattengono lo schermo
sotto alla scocca.

)
Togliere lo schermo sotto alla scocca.
)
Ruotare di un quarto di giro il portalampada
e rimuoverlo.

)
Sostituire la lampada difettosa.
Per il rimontaggio, effettuare queste operazioni
in senso inverso.
Per la sostituzione di queste lampade, è
possibile consultare la rete PEUGEOT o
un riparatore qualificato.


















Indicatori di direzione laterali
integrati
Per la sostituzione di queste lampade rivolgersi
alla rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.








Faretti dei retrovisori
esterni
Per la sostituzione del diodo
elettroluminescente-LED, consultare la rete
PEUGEOT o un riparatore qualificato.

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Informazioni pratiche


1.
Luci di stop (diodi
elettroluminescenti-LED).


2.
Luci di retromarcia (P21W).


3.
Indicatori di direzione (PY21W ambra).


4.
Luci di posizione (diodi
elettroluminescenti-LED).


5.
Fendinebbia (H21W).
























Fanali posteriori (Berlina)
























Fanalini di retromarcia, indicatori
di direzione e fendinebbia


)
Aprire il bagagliaio poi lo spor tello in
plastica.

)
Togliere i due dadi di fissaggio del fanale.

)
Estrarre con cautela il fanale dall'esterno.

)
Scollegare il connettore del fanale.
)
Spostare le cinque linguette ed estrarre i
portalampada.

)
Ruotare di un quarto di giro la lampada e
sostituirla.
Per il rimontaggio, eseguire queste operazioni
in senso inverso.




Sostituzione delle
lampade dei fari a diodi
elettroluminescenti/LED
Per la sostituzione, rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.

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