Peugeot 508 2012 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Informações práticas

Fusíveis no compartimento
do motor


Acesso aos fusíveis
)Desaper tar a tampa. )Substituir o fusível (ver o parágrafo correspondente). )Após a inter venção, fechar cuidadosamente a tampa para garantir o
isolamento da caixa de fusíveis.
FusívelN.°Intensidade(A)Funções
F20 15
Bomba do lava-vidros dianteiro
/traseiro.
F2
120 Bomba do lava-faróis.
F2215 Avisador sonoro.
F2
315 Luz de estrada direita (máximos).
F2
415 Luz de estrada esquerda.
F27 5
Bloqueio da luz esquerda.
F2
85 Bloqueio da luz direita. A caixa de fusíveis encontra-se no compartimento do motor junto à bateria.

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Informações práticas











Bateria 12 V
A presença desta etiqueta indica a utilização de uma bateria de chumbo de 12 V de tecnologia e característicasespecíficas, que necessita, se for desligada ou substituída, de umainter venção realizada numa oficina qualificada ou pela rede PEUGEOT. O incumprimento destas instruçõespoderá dar origem a um desgaste prematuro da bateria.

Após a montagem da bateria, o Stop & Start ficará activo apenas após umaduração de algumas horas, dependendodas condições climáticas e do estado de carga da bateria (até cerca de 8 horas).
A bateria encontra-se situada sob o capot
motor.
Para aceder à mesma: )
abra o capot com o manípulo interior e, em seguida, exterior,)
retire a tampa de protecção plástica paraaceder aos dois terminais.)
desencaixe a caixa de fusíveis para retirar
a bateria, se necessário.



Acesso à bateria
)Eleve a manípulo de bloqueio ao máximo.




Desligar os cabos

L
igar os cabos
)Posicione a braçadeira 1
aberta do cabono terminal (+) da bateria.
)Pressione verticalmente a braçadeira 1para a posicionar correctamente contra abateria.)Bloqueie a braçadeira, afastando a argola de posicionamento e baixando o manípulo 2.

Não force o manípulo, uma vez que
se a braçadeira estiver posicionadaincorrectamente o bloqueio é impossível; recomece o procedimento.

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Informações práticas
)Ligue o cabo vermelho ao borne (+) dabateria avariada Ae, em seguida, ao
borne (+) da bateria auxiliar B.

Efectuar o arranque a partir
de uma outra bateria
)
Desligue a bateria do veículo. )
Respeite as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do carregador.) Ligue novamente começando pelo
borne (-).) Ver ifique a limpeza dos bornes e dos
terminais. Se estiverem cober tos comsulfato (resíduo esbranquiçado ou esverdeado), devem ser desmontados e
limpos.


Recarregar a bateria com
um carregador de bateria


A recarga da bateria do Stop & Star t não necessita que esta seja desligada.
)
Ligue uma extremidade do cabo verde ou
preto ao borne (-) da bateria auxiliar B.
) Ligue a outra extremidade do cabo verde
ou preto no ponto de massa Cdo seuveículo (supor te motor). ) Accione o motor de arranque, deixefuncionar o motor. )
Aguarde o regresso ao ralenti e desligueos cabos.

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Informações práticas
As baterias possuem substânciasnocivas, tais como o ácido sulfúricoe o chumbo. Devem ser eliminadasconsoante os requisitos legais e nãodevem ser, em caso algum, eliminadasjuntamente com o lixo doméstico.
Entregue as pilhas e as baterias usadas num ponto de recolha especial.


Não inver ta as polaridades e utilizeapenas um carregador de 12 V.
Não desligue os terminais com o motor em funcionamento.
Não recarregue as baterias sem ter desligado os terminais.
Não empurre o veículo para proceder ao arranque do motor, caso tenha uma caixa manual pilotada de 6 velocidades ou uma caixa automática.

Aconselhamos, aquando de umaparagem prolongada para além de um mês, a desligar a bateria.


Antes de desligar

Antes de desligar a bateria, deve aguardar 2 minutos após o cor te da ignição.

Feche os vidros e as por tas antes de desligar a bateria.

Após voltar a ligar
Depois de qualquer nova ligação da bateria,ligue a ignição e aguarde 1 minuto antesdo arranque, para permitir a inicialização
dos sistemas electrónicos. No entanto, se
após esta operação subsistirem ligeiras
per turbações, consulte a rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.
Com base no respectivo capítulo, deverá
efectuar por si próprio a reinicialização:


- da chave de telecomando,

- da cor tina de ocultação do tecto de vidropanorâmico,

- do sistema de navegação integrado GPS.










Modo de corte de energia

Sistema que gere a utilização de determinadas
funções em relação ao nível de energia
r
estante na bateria.
Com o veículo em movimento
, o cor te de energia neutraliza temporariamente algumasfunções, tais como o ar condicionado, a
descongelação do óculo traseiro...

As funções neutralizadas são reactivadas
automaticamente assim que as condições o
permitirem.

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Informações práticas
Sistema que gere a duração de cer tas funçõespara preser var uma carga suficiente da bateria.
Depois da paragem do motor, são ainda
utilizáveis, por um período acumulado máximo
de cerca de quarenta minutos,
funções como osistema áudio e a telemática, os limpa-vidros,
as luzes de cruzamento, as luzes do tecto, etc.








Modo economia de energia
Entrada no modo
De seguida, uma mensagem de entrada em
modo economia de energia aparece no ecrã
do quadro de bordo e as funções activas são
postas em suspenso. Se uma comunicação telefónica tiver sido
iniciada ao mesmo tempo, esta será mantida
durante cerca de 10 minutos com o kit mãos-
livres do seu auto-rádio.


Saída do modo

Essas funções serão reactivadas
automaticamente na próxima utilização do
v
eículo. ) Para retomar o uso imediato destas funções, coloque o motor emfuncionamento e deixe-o funcionar:
- menos de dez minutos, para dispor
de equipamentos durante cerca de cinco minutos,
- mais de dez minutos, para as conser var
durante cerca de trinta minutos.

Respeitar os tempos de arranque do motor
para
garantir um carregamento correcto da bateria.
Não utilizar de forma repetida e continuar o
novo arranque do motor para recarregar a
bateria.
Uma bateria descarregada não permite o
arranque do motor (ver parágrafo "Bateria").

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Informações práticas








Substituir uma escova do limpa-vidros
desmontagem de uma
escova dianteira
)
No minuto após desligar a ignição, accioneo comando do limpa-vidros para posicionar
as escovas no centro do pára-brisas.


Desmontagem
)
Eleve o braço correspondente. )
Desencaixe a escova e retire-a.



Montagem
)Instale a nova escova correspondente e
fixe-a.
)Rebata o braço com precaução.

Após a montagem de uma
escova dianteira
)Ligue a ignição.)Accione novamente o comando do limpa-
vidros para arrumar as escovas.

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Informações práticas




Reboque do veículo
Modo operatório para fazer rebocar o seu veículo ou rebocar um outro veículo com um dispositivo mecânico amovível.
Rebocar pela frente Acesso às ferramentas
O anel de reboque está instalado na mala, sob
o piso.
P
ara aceder ao mesmo:)abrir a mala,)colocar o piso na vertical,)retirar o anel de reboque.

)
No pára-choques dianteiro, liber tar a
tampa premindo a par te inferior.
) Enroscar o anel de reboque até ao limite.)
Instalar a barra de reboque.)
Acender o sinal de perigo no veículo rebocado.
)
Colocar a alavanca de velocidadesem ponto morto (posição N
para a caixa manual pilotada ou automática). O não respeito destaparticularidade pode originar adeterioração de determinados componentes de travagem e aausência de assistência à travagemaquando do arranque do motor.

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Informações práticas
Instruções gerais
Respeite a legislação em vigor no seu país.Cer tifique-se de que o peso do veículo tractor é superior ao peso do veículo rebocado. O condutor deve permanecer no volante do veículo rebocado. A circulação na auto-estrada e navia rápida é proibida aquando de umreboque. Aquando de um reboque com as quatro rodas no solo, utilize sempre uma barrade reboque homologada; as cordas e as correias são proibidas.
Aquando de um reboque com o motor desligado, deixa de existir assistênciade travagem e de direcção.Nos casos seguintes, contacte um profissional para efectuar o reboque: - veículo avariado na auto-estrada ou na via rápida,
- impossibilidade de colocar acaixa de velocidades em pontomor to, de desbloquear a direcção, de desactivar o travão de estacionamento, - reboque apenas com duas rodasno solo,- ausência de barra de reboquehomologada...

Rebocar pela traseira
)No pára-choques dianteiro, liber tar a
tampa premindo a par te inferior.
)Enroscar o anel de reboque até ao limite. )Instalar a barra de reboque. )Acender o sinal de perigo no veículorebocado.

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Informações práticas





Engate de um reboque, ...

Recomendamos que utilize os engates de reboque e os respectivos ramais de origem PEUGEOT testados e homologados desde a concepção doseu veículo e confie a montagem deste dispositivo à rede PEUGEOT ou a uma oficina qualificada.
Em caso de montagem fora da rede PEUGEOT, esta deve ser obrigatoriamente efectuada seguindoas preconizações do construtor.

Dispositivo mecânico adaptado ao en
gate de
um reboque com uma sinalização e iluminação
complementares.
O seu veículo foi concebido essencialmentepara o transpor te de pessoas e de bagagensmas pode ser também utilizado para puxar um
reboque.
Obturador
Em caso de reboque, é imperativo retirar
o obturador do pára-choques dianteiro, se
presente no seu veículo.
Para tal, consultar uma oficina qualificada ou a rede PEUGEOT.
A condução com reboque submeteo veículo tractor a solicitações mais significativas e exige do condutor umaatenção par ticular.

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Informações práticas
Conselhos de condução
Distribuição das cargas:
)Distribua a carga no reboque para que os
objectos mais pesados fiquem o mais per to possível do eixo e o peso sobre a lança
se aproxime do máximo autorizado, sem o
ultrapassar.
A densidade do ar diminui com a altitude,reduzindo dessa forma o desempenho do motor. É preciso reduzir a carga máxima rebocável 10 % por cada 1 000 m de altitude.
Consulte o capítulo "Características técnicas"
para conhecer os pesos e as cargasrebocáveis em função do seu veículo.
Vento lateral
)Tenha em consideração o aumento dasensibilidade ao vento.


Arrefecimento

Rebocar numa inclinação aumenta a
temperatura do líquido de arrefecimento.
Uma vez que o ventilador é accionado
electricamente, a sua capacidade de
arre
fecimento não depende do regime do motor.) Para diminuir o regime do motor, reduza a
velocidade.
A carga máxima rebocável numa inclinação
prolongada depende da inclinação e da
temperatura exterior.
Em qualquer caso, preste atenção à
temperatura do líquido de arrefecimento.
)Se a luz de aler ta e a luzavisadora STOPse acenderem, pare o veículo e desligue o motor assim que possível.


Tr a v õ e s

Durante o reboque a distância de travagem aumenta.
Para limitar o aquecimento dos travões, nomeadamente em descidas tipo montanha, é
recomendada a utilização do travão motor.


Pneus
)Verifique a pressão dos pneus do veículo
tractor e do reboque respeitando as
pressões recomendadas.

Iluminação:
)Verifique a sinalização eléctrica doreboque.

A ajuda ao estacionamento em marcha-atrás será neutralizadaautomaticamente em caso de utilizaçãode um reboque de origem PEUGEOT.