Peugeot 508 2014 Instrukcja Obsługi (in Polish)

.
19
Wprowadzenie
Komfort jazdy
1. Wybranie trybu ogranicznika. 2. Zmniejszenie zaprogramowanej wartości. 3. Zwiększenie zaprogramowanej wartości. 4. Wstrzymanie/wznowienie pracy ogranicznika (pauza). 5. Wyłączenie ograniczenia.
Ogranicznik prędkości
"LIMIT"
128
1. Wybranie trybu regulatora. 2. Zmniejszenie zaprogramowanej wartości. 3. Zwiększenie zaprogramowanej wartości. 4. Wstrzymanie/wznowienie pracy regulatora (pauza). 5. Wyłączenie regulacji.
Regulator prędkości
"CRUISE"
130
Tryb regulatora lub ogranicznika prędkości pojawi się w zestawie wskaźników w momencie jego włączenia.
Wyświetlanie w zestawie wskaźników
Regulator prędkości
Ogranicznik prędkości
Regulacja musi odbywać się przy pracującym silniku. Aby zaprogramować lub aktywować prędkość, prędkość samochodu musi przekraczać 40 km/h, przy włączonym co najmniej 4. biegu w przypadku manualnej skrzyni biegów (drugim w przypadku manualnej sterowanej lub automatycznej skrzyni biegów).

20
Lepsze wykorzystanie
skrzyni biegów
W przypadku manualnej skrzyni biegów ruszać powoli, nie czekać ze zmianą biegu na wyższy i jeździć zmieniając biegi dość
wcześnie. Niektóre samochody wyposażone są we wskaźnik zmiany biegu, który zaleca zmianę biegu na wyższy; jeżeli wyświetli się w zestawie wskaźników, zaleca się wykonanie zmiany biegu.
W przypadku automatycznej lub sterowanej skrzyni biegów ustawić dźwignię w położeniu Drive " D " lub Auto " A ", w zależności od A ", w zależności od Arodzaju skrzyni i nie naciskać mocno i nagle pedału przyspieszenia.
Zachowanie spokojnego sposobu prowadzenia
Przestrzegać bezpiecznej odległości między pojazdami, starać się hamować silnikiem zamiast hamulcem głównym, stopniowo naciskać pedał przyspieszenia. Takie
zachowanie przyczynia się do zmniejszenia zużycia paliwa, zmniejszenia emisji CO2 oraz ograniczenia hałasu.
Przy płynnej jeździe, jeżeli samochód wyposażony jest w przełącznik "Cruise" przy kierownicy, włączać regulator prędkości już od 40 km/h.
Efektywne wykorzystanie wyposażenia elektrycznego
Przed wyjazdem, jeżeli w kabinie jest gorąco, przewietrzyć ją, opuszczając szyby i otwierając nawiewy, a dopiero potem uruchomić klimatyzację. Powyżej 50 km/h zamknąć szyby i pozostawić otwarte nawiewy.
Wykorzystać wyposażenie umożliwiające zmniejszenie temperatury w kabinie (zasłonić otwierany dach, założyć żaluzje...). Gdy tylko temperatura osiągnie odpowiedni poziom, wyłączać klimatyzację, chyba że jej regulacja odbywa się automatycznie. Wyłączać przełączniki odmrażania i osuszania szyb, jeżeli nie są wyłączane automatycznie. Jak najszybciej wyłączać podgrzewanie fotela.
Nie używać reflektorów i świateł przeciwmgłowych, gdy warunki drogowe tego nie wymagają.
Uruchamiać silnik tuż przed rozpoczęciem jazdy (głównie zimą). Kabina nagrzewa się szybciej podczas jazdy.
Ograniczenie podłączania urządzeń przenośnych (odtwarzaczy audio/wideo, konsoli gier) sprzyja zmniejszeniu zużycia energii, a więc i paliwa. Przed opuszczeniem samochodu odłączyć urządzenia przenośne.
Ekojazda Ekojazda jest sposobem jazdy, który pozwoli kierowcy zmniejszyć zużycie paliwa i emisję CO2.

.
21
Ograniczanie przyczyn
nadmiernego zużycia paliwa
Rozłożyć ciężar na całej powierzchni samochodu; najcięższe bagaże położyć w głębi bagażnika, jak najbliżej tylnych siedzeń. Ograniczyć obciążenie samochodu i zminimalizować opór aerodynamiczny (belki dachowe, relingi dachowe, bagażniki na rowery, przyczepa...). Używać raczej bagażnika dachowego. Zdjąć belki dachowe, relingi dachowe, gdy są nieprzydatne.
Po zakończeniu sezonu zimowego zdjąć opony zimowe i założyć opony letnie.
Przestrzeganie zaleceń
dotyczących obsługi
Regularnie kontrolować na zimno ciśnienie w ogumieniu, które powinno być zgodne z etykietą znajdującą się na ramie drzwi po
stronie kierowcy. Wykonywać tę kontrolę szczególnie: - przed długą podróżą, - przed każdym sezonem, - po długim postoju. Pamiętać również o kole zapasowym oraz oponach przyczepy i przyczepy kempingowej.
Regularnie wykonywać obsługę samochodu (olej, filtr oleju, filtr powietrza...) i przestrzegać terminów przeglądów zalecanych przez p r o d u c e n t a .
Jeżeli zbiornik ma być całkowicie zatankowany, nie należy dolewać paliwa po trzecim odcięciu zasilania z dystrybutora.
W przypadku nowego samochodu, dopiero po 3000 km można zauważyć regularność w średnim zużyciu paliwa.

22
Kontrola jazdy
508_ pl_Chap01_controle de marche_ed01-2014

Zestaw wskaźników benzyna-Diesel
1. Obrotomierz (x 1000 obr/min. lub rpm), podziałka w zależności od silnika (benzyna lub Diesel). 2. Wskaźnik temperatury oleju silnikowego. 3. Wskaźnik poziomu paliwa. 4. Wskaźnik temperatury płynu chłodniczego. 5. Prędkościomierz (km/h lub mph). 6. Wartości regulatora lub ogranicznika prędkości. 7. Wskaźnik zmiany biegu ręcznej skrzyni biegów lub pozycja wybieraka i bieg w ręcznej zautomatyzowanej lub automatycznej skrzyni biegów.
A. Główny potencjometr oświetlenia. B. Wyświetlenie dziennika alertów. Przypomnienie informacji ser wisowej. C. Zerowanie dziennego licznika przebiegu.
8. Strefa wyświetlania: komunikaty alarmowe lub o stanie funkcji, komputer pokładowy. 9. Dzienny licznik przebiegu kilometrów (km lub mile). 10. Automatyczna praca wycieraczek Licznik ser wisowy (km lub mile) następnie, licznik całkowitego przebiegu. Obydwie funkcje wyświetlają się sukcesywnie po włączeniu zapłonu.
Tarcze i wyświetlacze Przyciski sterowania

1
23
Kontrola jazdy
508_ pl_Chap01_controle de marche_ed01-2014
Kontrolki
Sygnalizatory wzrokowe informują kierowcę o włączeniu danego systemu (kontrolki działania lub wyłączenia) lub o pojawieniu się usterki (kontrolka alarmowa).
Po włączeniu zapłonu
Niektóre kontrolki alarmowe włączają się na kilka sekund w momencie włączenia zapłonu. Po uruchomieniu silnika kontrolki te powinny zgasnąć. Jeżeli świecą się przez cały czas należy przed ruszeniem sprawdzić znaczenie danego alarmu.
Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się niektórych kontrolek może towarzyszyć sygnał dźwiękowy i komunikat na wyświetlaczu w zestawie wskaźników. Kontrolka może zaświecić się na stałe lub migać.
Niektóre kontrolki mogą posiadać dwa tryby sygnalizacji. Tylko na podstawie związku sygnału kontrolki ze stanem pracy samochodu można stwierdzić, czy jest to sytuacja normalna, czy pojawiła się usterka.
1
2
2
2
3
3
3
2
3
3
Wyświetlacz w zestawie wskaźników
Na postoju za pomocą pokrętła z lewej strony kierownicy wchodzić w poszczególne menu, aby skonfigurować parametry pojazdu (wyposażenie związane z jazdą i komfortem,...). - Obrót (poza menu): przeglądanie poszczególnych dostępnych aktywnych funkcji. - Naciśnięcie: przejście do głównego menu, zatwierdzenie wyboru. - Obrót (w menu): przejście w górę lub w dół w m e n u .
G ł ó w n e m e n u
Parametry pojazdu
Regulacje wyświetlacza
Podgrzewanie / Wstępna wentylacja
Usta. pozycji za kierown.
Odblok. tylko bagażnika
Wspomaganie prowadzenia
Prędkości zapamiętane
Tyl. wycier. na wst. biegu
Hamulec postoj. automat.
Oświetlenie
Oświetlenie powitalne
Oświetlenie towarzyszące
Reflektory kierunkowe
Parametry
Język
Jednostka
Zużycie paliwa
Temperatura
Harmonia
3
1
2
2
3
2
3
1
2

24
Kontrola jazdy
508_ pl_Chap01_controle de marche_ed01-2014
Kontrolki działania
Zapalenie się w zestawie wskaźników i/lub na wyświetlaczu w zestawie wskaźników jednej z następujących kontrolek potwierdza włączenie odpowiedniego systemu.
KontrolkaStanPrzyczynaDziałania / Uwagi / Uwagi
Kontrolka lewego kierunkowskazu miga + brzęczyk. Przełącznik oświetlenia przestawiony w dół.
Kontrolka prawego
kierunkowskazu
miga + brzęczyk. Przełącznik oświetlenia przestawiony
w górę.
Światła pozycyjne n a s t a ł e . Przełącznik oświetlenia w pozycji "Światła pozycyjne".
Światła mijania n a s t a ł e . Przełącznik oświetlenia w pozycji "Światła mijania".
Światła drogowe n a s t a ł e . Przełącznik oświetlenia pociągnięty do siebie. Pociągnąć za przełącznik, aby włączyć ponownie światła mijania.
Reflektoryprzeciwmgłoweprzednie
n a s t a ł e . Przednie reflektory przeciwmgłowe są włączone. Obrócić pierścień na przełączniku dwa razy do tyłu, aby wyłączyć przednie reflektory przeciwmgłowe.
Światłaprzeciwmgłowetylne
n a s t a ł e . Tylne światła przeciwmgłowe są włączone. Obrócić pierścień na przełączniku do tyłu, aby wyłączyć światła przeciwmgłowe.
Dodatkowe informacje na temat sterowania oświetleniem znajdują się w odpowiedniej rubryce.

1
25
Kontrola jazdy
508_ pl_Chap01_controle de marche_ed01-2014
KontrolkaStanPrzyczynaDziałania / Uwagi / Uwagi
Świece żarowe -Diesel n a s t a ł e . Przycisk " START/STOP " został wciśnięty (Zapłon). Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie kontrolki. Po zgaśnięciu, rozruch jest natychmiastowy, pod warunkiem naciskania cały czas pedału hamulca w przypadku samochodów z automatyczną lub manualną skrzynią biegów; lub wciśnięcia pedału sprzęgła w przypadku manualnej skrzyni biegów. Czas świecenia kontrolki zależy od warunków klimatycznych (do około 30 sekund w ekstremalnych warunkach klimatycznych). Jeżeli silnik nie uruchamia się, włączyć ponownie stacyjkę i znów zaczekać na zgaśnięcie kontrolki, a potem uruchomić silnik.
Hamulec postojowy n a s t a ł e . Hamulec postojowy jest zaciągnięty lub nie do końca zwolniony. Trzymając nogę na pedale hamulca, zwolnić hamulec postojowy, aby kontrolka zgasła. Przestrzegać zasad bezpieczeństwa. Dodatkowe informacje na temat hamulca postojowego znajdują się w rozdziale "Hamulec postojowy".
Wyłączenie automatycznych funkcji elektrycznego hamulca postojowego
n a s t a ł e . Wyłączenie lub usterka funkcji "automatycznego włączania hamulca" (po wyłączeniu silnika) i "automatycznego zwalniania hamulca".
Włączyć funkcję (zależnie od kraju przeznaczenia) w menu konfiguracji samochodu lub skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym, jeżeli włączenie/wyłączenie automatyczne jest niemożliwe. Hamulec może być zwolniony ręcznie zgodnie z procedurą odryglowania awaryjnego. Dodatkowe informacje na temat elektrycznego hamulca postojowego znajdują się w odpowiedniej rubryce.

26
Kontrola jazdy
508_ pl_Chap01_controle de marche_ed01-2014
KontrolkaStanPrzyczynaDziałania / Uwagi / Uwagi
Automatyczna praca wycieraczek
n a s t a ł e . Przełącznik wycieraczek jest naciśnięty do dołu. Funkcja automatycznej pracy wycieraczek przedniej szyby jest włączona. Aby wyłączyć funkcję automatycznej pracy wycieraczek, nacisnąć przełącznik do dołu albo ustawić przełącznik wycieraczek w innym położeniu.
Poduszka powietrzna pasażera
na stałe, na wyświetlaczu kontrolek pasów bezpieczeństwa i przedniej poduszki powietrznej pasażera.
Przycisk, znajdujący się w schowku, jest w położeniu "ON" . Przednia poduszka powietrzna pasażera jest włączona. W tej sytuacji nie instalować fotelika dziecięcego "tyłem do kierunku ja zdy ".
Aby wyłączyć przednią poduszkę pasażera, należy ustawić przełącznik w położeniu "OFF" . W tej sytuacji można instalować fotelik dziecięcy "tyłem do kierunku jazdy".
Stop & Star t n a s t a ł e . Funkcja Stop & Start przełączyła silnik w tryb STOP wskutek zatrzymania samochodu (czer wone światło, znak stop, korki...).
Kontrolka gaśnie i silnik rusza automatycznie w trybie START, gdy tylko kierowca chce odjechać.
miga przez kilka sekund, a potem g a ś n i e .
Tryb STOP jest chwilowo niedostępny. l u b Tryb START włączył się automatycznie.
Więcej informacji na temat przypadków szczególnych trybu STOP i trybu START znajduje się w rubryce "Stop & Start".

1
27
Kontrola jazdy
508_ pl_Chap01_controle de marche_ed01-2014
Kontrolki wyłączenia
Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwierdza ręczne wyłączenie danego systemu. Może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy i komunikat na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
KontrolkaStanPrzyczynaDziałania / Uwagi / Uwagi
System poduszki powietrznej pasażera
na stałe, w zestawie wskaźników i/lub na wyświetlaczu kontrolek pasów bezpieczeństwa i przedniej poduszki powietrznej pasażera.
Przełącznik, położony w schowku, znajduje się w położeniu "OFF" . Przednia poduszka powietrzna pasażera jest wyłączona.
Aby włączyć przednią poduszkę powietrzną pasażera, należy ustawić przełącznik w położeniu "ON" . W tym wypadku nie należy montować fotelika dziecięcego "tyłem do kierunku jazdy".

28
Kontrola jazdy
508_ pl_Chap01_controle de marche_ed01-2014
Kontrolki alarmowe
Zapalenie się jednej z poniższych kontrolek przy włączonym silniku lub podczas jazdy sygnalizuje usterkę wymagającą inter wencji kierowcy. Każda usterka powodująca zapalenie się kontrolki alarmowej wymaga przeprowadzenia dodatkowej diagnostyki poprzez zapoznanie się z komunikatem na wyświetlaczu w zestawie wskaźników. W razie wątpliwości skonsultować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
KontrolkaStanPrzyczynaDziałania / Uwagi / Uwagi
STOP na stałe, połączona z inną kontrolką alarmową, sygnałem dźwiękowym i komunikatem na ekranie.
Jest powiązana z przebitą oponą, układem hamulcowym, układem kierowniczym ze wspomaganiem, ciśnieniem oleju silnikowego, temperaturą płynu chłodzącego lub poważną usterką elektryczną.
Należy koniecznie zatrzymać pojazd zachowując wszelkie środki bezpieczeństwa, ponieważ silnik może się wyłączyć. Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub warsztatem specjalistycznym.
Serwisowa zapalona c z a s o w o . Pojawienie się mniejszych usterek nie powiązanych z żadną kontrolką. Zidentyfikować usterkę sprawdzając komunikat wyświetlony na ekranie, np.: - poziom oleju silnikowego, - zatkanie filtra cząstek stałych (Diesel), - układ kierowniczy ze wspomaganiem, - mniej ważna usterka elektryczna, - . . . W razie innych usterek skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub warsztatem specjalistycznym.
n a s t a ł e . Pojawienie się poważnych usterek nie powiązanych z żadną kontrolką. Zidentyfikować usterkę sprawdzając komunikat wyświetlony na ekranie i jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.