Peugeot 508 2014 Instrukcja Obsługi (in Polish)

1
29
Kontrola jazdy
508_ pl_Chap01_controle de marche_ed01-2014
KontrolkaStanPrzyczynaDziałania / Uwagi / Uwagi
Elektryczny hamulec postojowy
m i g a . Hamulec elektryczny nie zaciska się automatycznie. Usterka systemu włączania/wyłączania.
Należy zatrzymać pojazd zachowując wszelkie środki bezpieczeństwa. Zatrzymać samochód na poziomej powierzchni, wyłączyć zapłon i skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Usterka
elektrycznego hamulca postojowego
n a s t a ł e . Usterka elektrycznego hamulca
postojowego.
Jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. Hamulec może być zwolniony ręcznie. Dodatkowe informacje na temat elektrycznego hamulca postojowego znajdują się w odpowiedniej rubryce.
Układ hamulcowy n a s t a ł e . Duży spadek poziomu płynu w układzie hamulcowym. Należy zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie środki bezpieczeństwa. Uzupełnić poziom płynem zalecanym przez PEUGEOT. Jeżeli problem nadal występuje, sprawdzić układ w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
+ na stałe, powiązana z kontrolką ABS. Usterka elektronicznego rozdzielacza siły hamowania (REF). Należy zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie środki bezpieczeństwa.
Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Wyłączenie automatycznych funkcji elektrycznego hamulca postojowego
n a s t a ł e . Wyłączenie lub usterka funkcji "automatycznego włączania hamulca" (po wyłączeniu silnika) i "automatycznego zwalniania hamulca".
Włączyć funkcję (zależnie od kraju przeznaczenia) w menu konfiguracji samochodu lub skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym, jeżeli włączenie/wyłączenie automatyczne jest niemożliwe. Hamulec może być zwolniony ręcznie zgodnie z procedurą odryglowania awaryjnego. Dodatkowe informacje na temat elektrycznego hamulca postojowego znajdują się w odpowiednim ozdziale.

30
Kontrola jazdy
508_ pl_Chap01_controle de marche_ed01-2014
KontrolkaStanPrzyczynaDziałania / Uwagi / Uwagi
Dynamiczna kontrola stabilności (CDS/ASR)
m i g a . Uruchomienie regulacji CDS/ASR. System optymalizuje działanie układu napędowego i poprawia stabilność pojazdu.
n a s t a ł e . Jeżeli system nie jest wyłączony (naciśnięcie przycisku i zapalenie jego kontrolki), oznacza usterkę systemu CDS/ASR.
Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
System autodiagnostyki silnika
m i g a . Usterka systemu kontroli silnika. Ryzyko zniszczenia katalizatora. Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
n a s t a ł e . Usterka układu czystości spalin. Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika. Jeżeli nie zgaśnie, jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Minimalny poziom paliwa na stałe, wskazówka w czer wonej strefie. Gdy kontrolka zapali się po raz pier wszy w zbiorniku paliwa znajduje się około 7 litrów p a l i w a . Od tego momentu jedziesz na rezer wie paliwa.
Należy bezwzględnie uzupełnić poziom paliwa, aby uniknąć unieruchomienia silnika. Kontrolka ta zapala się przy każdym włączeniu stacyjki dopóki nie zostanie wlana wystarczająca ilość paliwa. Nigdy nie doprowadzać do unieruchomienia silnika z powodu braku paliwa, może to spowodować uszkodzenie układu oczyszczania spalin i wtryskowego.
System zapobiegający zablokowaniu kół (ABS)
n a s t a ł e . Usterka systemu zapobiegającego zablokowaniu kół. Pojazd zachowuje hamowanie klasyczne. Kontynuować ostrożnie jazdę z umiarkowaną prędkością i jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.

1
31
Kontrola jazdy
508_ pl_Chap01_controle de marche_ed01-2014
Kontrolka na w yświetlaczu w zestawie wskaźników w zestawie wskaźników w zestawie wskaźnikówStanPrzyczynaDziałanie / Uwagi
Ciśnienie oleju silnikowego n a s t a ł e . Usterka układu smarowania silnika. Należy koniecznie zatrzymać pojazd z zachowaniem środków bezpieczeństwa. Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Ładowanie akumulatora n a s t a ł e . Usterka układu ładowania akumulatora (zabrudzone lub poluzowane zaciski, luźny lub zer wany pasek alternatora, …).
Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika. Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Otwar te drzwina stałe, powiązana z komunikatem wskazującym drzwi, przy prędkości poniżej 10 km/h.
Drzwi lub bagażnik są otwarte. Zamknąć odpowiedni element.
na stałe, powiązana z komunikatem wskazującym drzwi i sygnałem dźwiękowym, przy prędkości powyżej 10 km/h.

32
Kontrola jazdy
508_ pl_Chap01_controle de marche_ed01-2014
KontrolkaStanPrzyczynaDziałania / Uwagi / Uwagi
Poduszki powietrzne zapalona czasowo. Zapala się na kilka sekund i gaśnie po włączeniu zapłonu. Powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika. Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
n a s t a ł e . Usterka jednego z układów poduszek powietrznych lub napinaczy pirotechnicznych pasów bezpieczeństwa.
Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Reflektor y kierunkowe m i g a . Usterka systemu reflektorów kierunkowych. Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Niezapięte / odpięte pasy bezpieczeństwa
na stałe, potem miga wraz z narastającym sygnałem dźwiękowym.
Pas bezpieczeństwa nie jest zapięty lub został odpięty. Pociągnąć pas i włożyć klamrę do zaczepu pasa.
Niskie ciśnienie w ogumieniu n a s t a ł e . Niewystarczające ciśnienie w jednym lub w kilku kołach. Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu. Kontrola musi być wykonana na zimno.
+ miga, a potem świeci na stałe, równocześnie z kontrolką ser wisową.
System nadzoru ciśnienia w ogumieniu jest uszkodzony albo w jednym z kół nie wykryto czujnika.
Wykrywanie zbyt niskiego ciśnienia nie jest już zapewnione. Zlecić sprawdzenie systemu przez ASO sieci PEUGEOT albo przez warsztat specjalistyczny.

1
33
Kontrola jazdy
508_ pl_Chap01_controle de marche_ed01-2014
Wskaźnik
temperatury płynu
chłodniczego
Jeżeli przy pracującym silniku wskazówka znajduje się: - w strefie A , temperatura jest odpowiednia, - w strefie B , temperatura jest zbyt wysoka; zapala się kontrolka centralnego alarmu STOP , włącza się sygnał dźwiękowy, a STOP , włącza się sygnał dźwiękowy, a STOPna wyświetlaczu w zestawie wskaźników pojawia się komunikat. Natychmiast zatrzymać samochód w bezpiecznym miejscu. Poczekać kilka minut przed wyłączeniem silnika. Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Po kilku minutach prowadzenia wzrasta temperatura oraz ciśnienie w układzie chłodzącym. Aby uzupełnić poziom:  poczekać na ostygnięcie silnika,  odkręcić korek o dwa obroty, aby zmniejszyć ciśnienie,  jeżeli ciśnienie spadnie, odkręcić korek,  uzupełnić poziom do oznaczenia "MA XI".
Po włączeniu zapłonu lub podczas jazdy pokazuje temperaturę oleju silnikowego. Wskazówka w strefie C , temperatura oleju jest prawidłowa. Wskazówka w strefie D , temperatura za wysoka. Zmniejszyć prędkość, aby obniżyć
temperaturę.
Wskaźnik temperatury oleju
silnikowego
Podczas nalewania płynu chłodniczego należy uważać, aby się nie poparzyć. Nie dolewać powyżej maksymalnego poziomu (wskazanego na zbiorniku).

34
Kontrola jazdy
508_ pl_Chap01_controle de marche_ed01-2014
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
CHECK (autotest pojazdu)
CHECK automatyczny
Po ustawieniu klucza w położeniu zapłonu zapalają się wszystkie kontrolki testowanych funkcji. Po kilku sekundach gasną. W tym samym czasie wykonywany jest automatyczny CHECK (autotest samochodu).
W przypadku usterki
Została wykryta "drobna" usterka: zapala się jedna lub więcej kontrolek alarmowych, które następnie gasną. Można uruchomić samochód; mimo wszystko należy skontaktować się jak najszybciej z ASO SIECI PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. Została wykryta "poważna" usterka: zapala się na stale jedna lub więcej kontrolek alarmowych oraz kontrolka STOP lub SERWIS. Nie uruchamiać samochodu. Należy jak najszybciej skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
CHECK ręczny
Naciśnięcie przycisku "CHECK" w zestawie wskaźników uruchamia ręczny CHECK (kontrolę samochodu). Funkcja umożliwia rozpoznanie w każdym momencie (klucz w położeniu zapłonu lub przy pracującym silniku) z występującymi alarmami.
Jeżeli poduszka powietrzna pasażera jest wyłączona * , kontrolka pozostaje zapalona.
Przy pracującym silniku, podczas jazdy, na w yświetlaczu w zestawie wskaźników w yświetlone są kontrolki alarmowe (w przypadku usterki).
Jeżeli nie została wykryta żadna "poważna" usterka, można uruchomić samochód.
Potencjometr oświetlenia
Przy włączonych światłach wcisnąć przycisk Bw celu zwiększenia natężenia oświetlenia stanowiska kierowcy i podświetlenia samochodu lub przycisk A , aby zmniejszyć natężenie oświetlenia. Po ustawieniu pożądanego natężenia oświetlenia zwolnić przycisk.

1
35
Kontrola jazdy
508_ pl_Chap01_controle de marche_ed01-2014
Wskaźnik serwisowy
Odległość do przeglądu powyżej 3 000 km
Po włączeniu zapłonu żadna informacja nie pojawia się na wyświetlaczu.
System informuje kierowcę o liczbie kilometrów, jaka pozostała do następnego przeglądu, zgodnie z planem obsługowym producenta. Odległość obliczana jest począwszy od ostatniego zerowania wskaźnika. Określona jest za pomocą dwóch parametrów: - liczby przebytych kilometrów, - czasu od ostatniego przeglądu.
Odległość do przeglądu między 1 000 km a 3 000 km
Po włączeniu zapłonu i przez 5 sekund klucz symbolizujący czynności ser wisowe świeci się. W linii wyświetlacza całkowitego przebiegu wyświetla się liczba kilometrów pozostała do następnego przeglądu. Przykład: pozostało 2 800 km do następnego przeglądu. Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund wyświetlacz wskazuje:
5 sekund po włączeniu zapłonu klucz gaśnie ; licznik całkowitego przebiegu wraca do normalnego wyświetlania. Wyświetlacz wskazuje licznik całkowitego i dziennego przebiegu.
Odległość do przeglądu poniżej 1 000 km
Przykład: pozostało 900 km do następnego przeglądu. Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund wyświetlacz wskazuje:
5 sekund po włączeniu zapłonu licznik całkowitego przebiegu wraca do normalnego wyświetlania. Klucz pozostaje zapalonysygnalizując konieczność wykonania przeglądu.
Włączenie klucza sygnalizowane jest komunikatem na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.

36
Kontrola jazdy
508_ pl_Chap01_controle de marche_ed01-2014
Odległość do przeglądu przekroczona
Po każdym włączeniu zapłonu klucz migaprzez 5 sekund, informując o konieczności szybkiego wykonania przeglądu. Przykład: odległość do przeglądu przekroczona o 300 km. Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund wyświetlacz wskazuje:
Liczba kilometrów do przejechania może zostać wyprzedzona przez czynnik czasowy, w zależności od eksploatacji samochodu. Klucz może się zapalić w przypadku przekroczenia 2 lat od ostatniego p r z e g l ą d u .
Po tej operacji, w przypadku odłączenia akumulatora, należy zaryglować samochód i odczekać co najmniej pięć minut, aby zerowanie zostało
uwzględnione.
5 sekund po włączeniu zapłonu licznik całkowitego przebiegu wraca do normalnego wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony . Klucz pozostaje zapalony . Klucz pozostaje zapalony
Zerowanie wskaźnika serwisowego
Po każdym przeglądzie należy wykonać zerowanie wskaźnika ser wisowego. W tym celu należy wykonać następującą procedurę:  wyłączyć zapłon,  nacisnąć i przytrzymać przycisk zerowania dziennego licznika przebiegu,  włączyć zapłon, wyświetlacz rozpoczyna odliczanie do tyłu,  jeżeli wyświetlacz wskazuje "=0" , zwolnić przycisk; klucz znika.
Przywołanie informacji serwisowej
W każdej chwili można sprawdzić informację serwisową.  Nacisnąć przycisk zerowania dziennego licznika przebiegu. Informacja ser wisowa wyświetla się na kilka sekund, a następnie znika.

1
37
Kontrola jazdy
508_ pl_Chap01_controle de marche_ed01-2014
Wskaźnik poziomu oleju silnikowego *
Brak oleju
Wskazywany przez wyświetlenie komunikatu "Nieprawidłowy poziom oleju" na wyświetlaczu zestawu wskaźników, zapalenie lampki kontrolnej service i włączenie sygnału dźwiękowego. Jeżeli brak oleju zostanie potwierdzony ręcznym wskaźnikiem, należy jak najszybciej uzupełnić poziom, by nie doprowadzić do uszkodzenia silnika. Należy odwołać się do rubryki "Kontrola poziomów".
Uszkodzenie wskaźnika poziomu oleju
Sygnalizowane jest przez wyświetlenie komunikatu "Pomiar poziomu oleju nieprawidłowy" na zestawie wskaźników. Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
W przypadku uszkodzenia elektronicznego wskaźnika poziom oleju w silniku nie jest nadzorowany. Póki system jest uszkodzony, poziom oleju należy sprawdzać za pomocą ręcznego wskaźnika poziomu znajdującego się w komorze silnika. Należy odwołać się do rubryki "Kontrola p o z i o m ó w " .
Całkowity przebieg wyświetlany jest w strefie Awyświetlacza a przebieg dzienny w strefie B .
W trakcie wyświetlanie dziennego przebiegu kilometrów należy nacisnąć przycisk na kilka sekund.
Licznik całkowitego przebiegu kilometrów
Zerowanie dziennego
przebiegu kilometrów
W przypadku wersji wyposażonych w elektroniczny wskaźnik poziomu, prawidłowy poziom oleju silnikowego wyświetlany jest przez kilka sekund na zestawie wskaźników po włączeniu zapłonu, po wyświetleniu informacji o przeglądzie.
Kontrola poziomu oleju jest wiarygodna tylko wtedy, gdy samochód stoi poziomo, a silnik wyłączony jest od ponad 30 minut.
Poziom oleju prawidłowy
* W zależności od wersji.

38
Kontrola jazdy
508_ pl_Chap01_controle de marche_ed01-2014
System podaje bieżące informacje na temat aktualnej trasy (zasięg na paliwie pozostałym w zbiorniku, zużycie paliwa, ...).
Komputer pokładowy
Wyświetlacz w zestawie wskaźników
Wyświetlanie danych
 Naciskać przycisk przy kierownicy , aby przycisk przy kierownicy , aby przycisk przy kierownicysukcesywne wyświetlać różne zakładki komputera pokładowego.
- Zakładka informacji bieżących: ● zasięg na paliwie pozostałym w zbiorniku, ● zużycie bieżące, ● licznik czasu Stop & Start,
- Zakładka trasy "1" : ● ś r e d n i a p r ę d k o ś ć , dla pier wszej trasy, ● średnie zużycie, ● p r z e b y t y d y s t a n s .
- Zakładka trasy "2" : ● ś r e d n i a p r ę d k o ś ć , dla drugiej trasy, ● średnie zużycie, ● p r z e b y t y d y s t a n s .
 lub na końcu przełącznika wycieraczek.