Peugeot 508 2014 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

59
508_sr_Chap02_ouvertures_ed02-2014
Pomoćno otvaranje
prtljažnika (Berlina i SW)
Ovo je uređaj za mehaničko zaključavanje prtljažnika
u slučaju nepravilnosti u radu akumulatora ili sistema
centralizovanog zaključavanja vozila.
Otključavanje
F Oborite zadnja sedišta tako da bravi možete da priđete sa unutrašnje strane.
F

M
ali odvrtač uvucite u otvor A brave, zatim
zanesite ručicu ulevo kako biste otključali
prtljažnik.
2
Vrata

60
508_sr_Chap02_ouvertures_ed02-2014
Šiber (SW)
Otvaranje
Okrenite rotacionu komandu na levu stranu
da bi se otvorio klizni prozor (postoji nekoliko
položaja otvaranja).
Zastor za zamračivanje
Zastor za zamračivanje obezbeđuje toplotnu i
akustičnu udobnost.
On se automatski povlači prilikom otvaranja
krova. Neophodno je da se ručno vrati na
mesto nakon zatvaranja krova.
Odškrinut
Na raspolaganju vam je šiber od zatamnjenog stakla koji povećava vidljivost i osvetljenost u kabini.Vratite rotacionu komandu u početni položaj.
Kada položaj krovnog prozora ne odgovara
položaju naznačenom na rotacionoj komandi,
pritisnite komandu da biste pokrenuli njegovo
otvaranje do te pozicije.
Zatvaranje
Okrenite rotacionu komandu udesno da biste
odškrinuli šiber.
Vr

61
508_sr_Chap02_ouvertures_ed02-2014
Sistem protiv uklještenja
Postoji mehanizam za sprečavanje uklještenja
koji zaustavlja klizenje krovnog prozora prilikom
otvaranja. Ukoliko naiđe na prepreku, ponovo
će se delimično otvoriti.
Nakon novog neuspešnog zatvaranja, možda
će biti neophodno silom zatvoriti poklopac
ponovnim pokretanjem sistema.
Reinicijalizacija sistema
Nakon isključivanja akumulatora ili u slučaju
nepravilnosti u radu tokom korišćenja, možda
ćete morati da resetujete sistem :
F

o
krenite rotacionu komandu udesno da
biste odškrinuli šiber,
F

s
ačekajte dok poklopac ne dođe u položaj
delimičnog otvaranja,
F

p
ritisnite rotacionu komandu u trajanju od
najmanje tri sekunde.
U slučaju naglog otvaranja poklopca nakon
zatvaranja, i odmah nakon zaustavljanja
:
-

s
tavite komandu u položaj totalnog
zatvaranja,
-

o
dmah pritisnite rotacionu komandu,
-

d
ržite je pritisnutu do potpunog zatvaranja
krovnog prozora.
Tokom tih operacija, funkcija protiv
uklještenja ne radi. Vozač mora da se uveri da putnici
pravilno koriste šiber. Vodite računa
o deci prilikom otvaranja i zatvarnja
šibera.
2
Vr

62
508_sr_Chap02_ouvertures_ed02-2014
Na raspolaganju vam je panoramski krov od
zatamnjenog stakla koji povećava vidljivost
i osvetljenost u kabini. Njegov električni
zastor za zamračivanje poboljšava termičku i
akustičnu udobnost.
Njime se upravlja električno pomoću rotirajuće
komande za otvaranje.
Otvaranje
Okrenite rotacionu komandu na levu stranu
(postoji nekoliko položaja otvaranja).
Sistem protiv uklještenja
Kada poklopac naiđe na prepreku pri
zatvaranju, zaustavlja se i ponovo se delimično
otvara do druge pozicije.
Nakon novog neuspešnog zatvaranja, možda
će biti neophodno silom zatvoriti poklopac
ponovnim pokretanjem sistema.
Zatvaranje
Vratite rotacionu komandu u početni položaj.
Kada položaj zastora ne odgovara položaju
naznačenom na rotacionoj komandi, pritisnite
na komandu da biste pokrenuli njegovo
otvaranje do te pozicije.
Električni zastor za
zamračivanjeU slučaju uklještenja prilikom
manevrisanja poklopcem krova, morate
obrnuti smer njegovog kretanja. Da
biste to izvršili, okrenite odgovarajuću
rotacionu komandu.
Kada vozač upravlja rotacionim
komandama poklopca, mora se uveriti
da ništa ne ometa pravilno zatvaranje
poklopca.
Vozač se mora uveriti da putnici pravilno
koriste poklopac za zamračivanje.
Posebnu pažnju obratite na decu
prilikom manevrisanja poklopcem
panoramskog krova.
Reinicijalizacija sistema
Nakon isključivanja akumulatora ili u slučaju
nepravilnosti u radu tokom kretanja, možda
ćete morati da ponovo pokrenete sistem :
F

o
krenite rotacionu komandu u položaj za
potpuno otvaranje.
F

s
ačekajte dok poklopac ne dođe u položaj
potpunog otvaranja,
F

p
ritisnite rotacionu komandu, zatvaranje
počinje nakon desetak sekundi. U slučaju naglog otvaranja poklopca nakon
zatvaranja, i odmah nakon zaustavljanja
:
-
S
tavite komandu u položaj totalnog
zatvaranja,
-
o
dmah pritisnite rotacionu komandu,
-
d
ržite je pritisnutu do potpunog zatvaranja
poklopca.
Tokom tih operacija, funkcija protiv
uklještenja ne radi.
Panoramski stakleni krov (SW)
Vrata

63
508_sr_Chap02_ouvertures_ed02-2014
Rezervoar za gorivoZapremina rezer voara : približno 72 litra ili (55 litara u zavisnosti od verzije).K ada dopunjujete gorivo, količina mora biti
veća od 5 litara da bi je merač nivoa goriva
registrovao.
Otvaranje čepa može da prouzrokuje prasak
prilikom ulaska vazduha u otvor. Taj zvuk,
sasvim uobičajen, izazvan je hermetičnošću
sistema za protok goriva.
F

O
daberite pumpu koja odgovara gorivu
koje je saglasno motoru vašeg vozila
(podsetnik se nalazi na nalepnici poklopca)
F

O
tvorite čep okrećući ga za 1/4 ulevo.
F

I
zvucite čep i stavite ga na oslonac
(na poklopcu).
Otvaranje
U slučaju da rezer voar napunite
neodgovarajućim gorivom,
neophodno je da ispraznite
rezer voar pre pokretanja motora.
Kod Stop & Start, nikada nemojte da
punite gorivo kad je motor u modu
STOP

; obavezno prekinite kontakt
ključem.
-

P

ritisnite komandu
N

akon prekida kontakta, ta komanda je
aktivna nekoliko minuta. Po potrebi vratite
kontakt da biste je reaktivirali.
Punjenje
F Gurnite pištolj do kraja (gurajući metalnu klapnu A).
F

I
zvršite punjenje rezervoara. Nemojte
nastavljati sa punjenjem nakon trećeg
prekida pištolja, kako ne bi došlo do
nepravilnosti u radu.
F

V
ratite čep na mesto i zatvorite ga okrećući
ga za četvrtinu kruga udesno.
F

G
urnite poklopac za gorivo da biste ga
zatvorili.
Vaše vozilo ima katalizator koji smanjuje štetne
supstance u izduvnim gasovima.
Za benzinske motore, obavezno je
bezolovno gorivo.
Otvor za punjenje je malo uži, tako da je
moguće korišćenje jedino pištolja za benzin.
2
Vrata

64
508_sr_Chap02_ouvertures_ed02-2014
Minimalni nivo goriva
Kada je dostignut minimalni nivo
goriva u rezervoaru, lampica se pali
na instrument tabli, praćena zvučnim
signalom i porukom na ekranu na
instrument tabli.
Kod prvog paljenja lampice, u rezervoaru vam
ostaje otprilike 7 litara.
Obavezno dopunite gorivo kako biste izbegli
k va r.
Prekid napajanja gorivom
Vaše vozilo ima sigurnosni uređaj koji prekida
napajanje gorivom u slučaju sudara. I dalje je moguće puniti gorivo iz
kanistera pažljivo i polako.
Kako biste obezbedili pravilno punjenje
goriva, prislonite grlo kanistera tako da
ga ne naslanjate na poklopac zaštitnog
ventila.
Zaštitni ventil za dizel gorivo
Mehanički uređaj za sprečavanje sipanja benzina u rezervoar vozila koje koristi dizel gorivo. Na
ovaj način se može izbeći kvar motora koji bi mogao nastati usled takve greške.
Zaštitni ventil se nalazi na otvoru rezervoara, a vidljiv je kada se skine poklopac.
Kada u svoj dizel rezervoar stavite automat za
točenje benzina, on udari o poklopac. Sistem
ostaje zaključan i ne dozvoljava sipanje.
Ne insistirajte, nego koristite automat sa
oznakom Dizel.
Funkcionisanje
Putovanje u inostranstvo
Pištolji za dopunu dizel goriva razlikuju se od
zemlje do zemlje, prisustvo zaštitnog ventila
može da onemogući punjenje rezervoara.
Pre putovanja u inostranstvo, savetujemo vam
da se raspitate u mreži PEUGEOT da li je vaše
vozilo prilagođeno uređaju za dopunu goriva u
zemlji koju želite da posetite.
Vrata

65
DIESEL
508_sr_Chap02_ouvertures_ed02-2014
Gorivo koje se koristi za
benzinske motore
Benzinski motori su savršeno kompatibilni
sa benzinskim biogorivima tipa E10 (koji
sadrže 10 % etanola), u skladu sa evropskim
standardima EN 228 i EN 15376.
Goriva tipa E85 (koja sadrže do 85% etanola)
namenjena su isključivo vozilima proizvedenim
za korišćenje ove vrste goriva (BioFlex
vozilima). Kvalitet etanola treba da bude u
skladu sa evropskim standardom EN 15293.
Gorivo za dizel motore
Dizel motori su kompatibilni sa biogorivima
u sladu sa važećim i budućim evropskim
standardima (dizel gorivo u skladu sa normom
EN 590 u smeši sa biogorivom u skladu sa
normom EN 14214) koja se mogu sipati na
pumpi (moguće prisustvo metilnih estera
masnih kiselina od 0 do 7 %).
Biogorivo B30 može se upotrebljavati kod
pojedinih dizel motora
; ipak, ova upotreba
je uslovljena striktnom primenom posebnih
uslova održavanja koji su opisani u servisnoj i
garantnoj knjižici. Obratite se mreži PEUGEOT
ili stručnom servisu.
Korišćenje bilo kakvog drugog tipa (bio)
goriva (biljnog ili životinjskog ulja čistog ili
razblaženog, lož ulja...) je formalno zabranjeno
(postoji rizik od oštećenja motora i sistema
dovoda goriva).
2
Vr

66
508_sr_Chap03_confort_ed02-2014
udobnost
Prednja sedišta
Ručno podešavanje
1. Podešavanje visine i nagiba naslona za glavu
Z

a podizanje, povucite na gore.
Z

a spuštanje, držite dugme pritisnuto i
pritisnite naslon za glavu (ne ustežite se da
pređete tačku otpora pritiskajući dugme).
2.
P

odešavanje nagiba naslona
P

ovucite ručicu i podesite nagib naslona ka
napred ili ka nazad.
3.
P

odešavanje visine sedalnog dela
P

odignite, odnosno spustite, ručicu onoliko
puta koliko je potrebno za postavljanje u
željeni položaj.
4.
P

odešavanje oslonca za lumbalni deo
O

vaj mehanizam omogućava nezavisno
podešavanje po visini i dubini oslonca za
lumbalni deo.
F

N
apred ili nazad da bi se povećao ili
smanjio oslonac za lumbalni deo.
F

N
a gore ili na dole da biste podigli ili
spustili zonu oslonca za lumbalni deo.
5.
U

zdužno podešavanje sedišta
P

odignite šipku i gurnite sedište da klizi ka
napred ili ka nazad.
6.

P
odešavanje jastuka sedišta
P

ovucite ručicu kako bi ste podesili dužinu
jastuka sedišta. Pre nego što gurnete sedište unazad, uverite se da niko i ništa ne ometa kretanje sedišta
unazad kako biste izbegli da dođe do uštinuća ili zaglavljivanja sedišta usled prisustva
predmeta ostavljenih na podu iza sedišta, ili putnika na zadnjim sedištima. U slučaju
zaglavljivanja, obavezno prekinite manevrisanje.

67
508_sr_Chap03_confort_ed02-2014
Električna podešavanja
1. Podešavanje nagiba, visine sedalnog dela i podešavanje po dužini
F

P
odignite ili spustite prednji deo
komande da biste podesili nagib sedišta.
F

P
odignite ili spustite zadnji deo komande
da biste podigli ili spustili sedalni deo
sedišta.
F

G
urnite komandu unapred ili unazad da
biste povukli sedište napred ili nazad.
2.
P

odešavanje nagiba naslona


P
omerite komandu unapred ili unazad da
biste podesili nagib naslona.
3.
P

odešavanje lumbalnog dela


O
vaj uređaj omogućava nezavisno
podešavanje po visini i po dubini lumbalnog
dela.
Pomeriti komandu
:
F

U
napred ili unazad da bi se povećao ili
smanjio lumbalni oslonac.
F

N
a gore ili na dole da biste podigli ili spustili
zonu lumbalnog oslonca.
Pre nego što gurnete sedište unazad, uverite se da niko i ništa ne ometa kretanje sedišta
unazad kako biste izbegli da dođe do uštinuća ili zaglavljivanja sedišta usled prisustva
predmeta ostavljenih na podu iza sedišta, ili putnika na zadnjim sedištima. U slučaju
zaglavljivanja, obavezno prekinite manevrisanje. Dajte kontakt ili pokrenite motor ako je vozilo prešlo na ekonomični režim trošenja energije
da biste podesili električna sedišta. Električne funkcije sedišta vozača su aktivne u trajanju od približno jednog minuta od
trenutka kada se otvore prednja vrata. Isključuju se minut nakon prekida kontakta ili
aktiviranja programa za uštedu energije.
Da biste ih ponovo aktivirali, dajte kontakt.
3
udobnost

68
508_sr_Chap03_confort_ed02-2014
Memorisanje položaja za
vožnju
Ovaj sistem uzima u obzir električno
podešavanje sedišta vozača i spoljnih
retrovizora kao i podešavanje head display-a.
On vam omogućava da memorišete do dva
položaja uz pomoć tastera na strani vozača.
Memorisanje položaja
pomoću tastera M / 1 / 2
F Dajte kontakt.
F
P odesite svoje sedište i spoljne retrovizore
i head display.
F

P
ritisnite dugme M , a zatim za četiri
sekunde, pritisnite dugme 1 ili 2 .
O

glašava se zvučni signal kao potvrda da
je memorisanje uspešno izvršeno.
Memorisanjem novog položaja poništava se
prethodni položaj.
Vraćanje na memorisani položaj
Kontakt dat ili motor radi
F Kratko pritisnite dugme 1 ili 2 da biste dobili odgovarajući položaj.
Oglašava se zvučni signal kao znak za kraj
podešavanja.
Možete da prekinete kretanje koje je u toku
pritiskom na dugme M , 1 ili 2, ili upotrebom
komande za podešavanje sedišta.
Vraćanje pozicije nije moguće u toku vožnje.
Vraćanje pozicije se poništava oko 45 sekundi
nakon prekida kontakta.
Funkcija olakšanog ulaska
Funkcija olakšanog ulaska olakšava ulazak i
izlazak iz vozila.
Uz prekinut kontakt i pri otvaranju vrata vozača,
sedište se automatski pomera i ostaje u tom
položaju za sledeći ulazak i izlazak iz vozila.
Pri davanju kontakta, prednje sedište se
pomera da bi dostiglo memorisani položaj za
vožnju.
Pazite da ništa ne ometa automatsko
pomeranje sedišta prema nazad ili prema
napred.
Ova funkcija može biti
aktivirana ili isključena preko
konfiguracionog menija
vozila.
Udobnost