Peugeot 508 2014 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

99
508_sr_Chap03_confort_ed02-2014
F Odaberite :
- o dmah da biste uključili grejanje ili
provetravanje ( jednom "OK" da biste
potvrdili izbor),
-

p
rvi sat za programiranje/memorisanje
vašeg početnog vremena,
-

d
rugi sat za programiranje/memorisanje
drugog početnog vremena.
U zavisnosti od odabranog početnog vremena,
sistem automatski preračunava najbolji
trenutak za sopstveno paljenje.
Momentalno ili programirano aktiviranje
provetravanja, zavisi od unutrašnje i
spoljašnje temperature vozila. Uvek ugasite programirano grejanje za
vreme sipanja goriva, kako biste izbegli
rizik od požara ili eksplozije.
Kako biste izbegli rizik od trovanja i
gušenja, programirano grejanje ne
treba da koristite, čak ni na kratko
vreme, u zatvorenom prostoru kao
što su garaža ili radionica koji nisu
opremljeni sistemom za usisavanje
izduvnih gasova.
Ne parkirajte vozilo na zapaljivoj
površini (suvoj travi, uvelom lišću,
papiru,
...), jer postoji rizik da dođe do
požara.
Zahvaljujući ovim satovima i u
zavisnosti od godišnjeg doba, možete,
na primer, da odaberete jedan ili drugi
sat za početak.
Pojava poruke na ekranu instrument
table potvrđuje vaš izbor. Moguće je aktiviranje samo
jednog predgrevanja/provetravanja
programiranog ili momentalnog između
dva startovanja motora.gr
ejanje i provetravanje u
momentalnom ili programiranom
režimu, neće se aktivirati samo ako je
:
-

n
ivo goriva nedovoljan,
-

a
ko je slab napon akumulatora.
Programiranje grejanja i provetravanja
zahteva prethodno isključivanje
alarma za unutrašnju zaštitu i zaštite od
krađe odnošenjem (pogledajte rubriku
"Alarm").
3
udobnost

100
Vožnja
Startovanje i gašenje motora
F Uvucite ključ u kontakt bravu.
F O krenite do kraja ključ ka bord tabli, u
položaj 3 (Star tovanje) .
F

Č
im motor počne da radi, otpustite ključ.
Startovanje vozila pomoću ključaZaustavljanje vozila pomoću ključa
Ako zaboravite ključ
U slučaju da ste zaboravili ključ u
kontakt bravi, oglasiće se zvučni signal
prilikom otvaranja vozačevih vrata.
Kod manuelnog menjača
, stavite menjač u neutralni položaj.
Kod pilotiranog menjača , stavite menjač u položaj N .
Kod automatskog menjača , postavite menjač u položaj P ili N .
Kako biste osigurali dobro
funkcionisanje i dugo trajanje Vašeg
motora i menjača, u slučaju da je
spoljna temperatura manja od -23°C,
neophodno je ostaviti da motor radi
samostalno 4 minuta. F

Z

austavite vozilo.
F

O

krenite ključ do kraja ka sebi u
položaj 1 (Stop) .
F

I

zvucite ključ iz kontakt brave.
Prekid rada motora dovodi i do prekida
rada pomoći pri kočenju.
508_sr_Chap04_conduite_ed02-2014

101
Kod dizel motora, kada je jako hladno,
pokretanje će biti moguće tek nakon
gašenja lampice za predgrevanje. Ako vozilo nije imobilisano, motor se
neće zaustaviti.
Gašenje pomoću
elektronskog ključa
F Imobilišite vozilo.F
S
a elektronskim ključem unutar
vozila, pritisnite dugme " S TA R T/
STOP ".
Motor se zaustavlja i zaključava se stablo
volana.
Položaj pomoćne opreme
Sa elektronskim ključem unutar vozila,
pritiskom na dugme "START/STOP",
bez ikakvog delvoanja na papučice,
moćićete da date ili prekinete kontakt
kao i da aktivirate pomoćnu opremu.
Ako neki od uslova za startovanje
nije ispunjen, pojaviće se poruka na
ekranu na instrument tabli. U pojedinim
slučajevima, potrebno je istovremeno
okretati volan i držati pritisnuto dugme
"START/STOP" kako bi se pomoglo
otključavanje stabla volana, o tome će
vas obavestiti poruka.
F

S

a elektronskim ključem u vozilu, pritisnite
papučicu kočnice kod vozila sa pilotiranim
ili automatski menjačem

; pritisnite kvačilo
do kraja u slučaju vozila sa manuelnim
menjačem pa zadržite pritisak do
pokretanja motora.
Startovanje pomoću
elektronskog ključa
F Pritisnite dugme " START/STOP".
508_sr_Chap04_conduite_ed02-2014
4
Vožnja

102
Zaštita od krađe
Elektronska blokada startovanja
Ključ sadrži elektronski čip koji ima jedinstveni
tajni kod. Prilikom uspostavljanja kontakta, ovaj
kod mora da se prepozna da bi startovanje bilo
moguće.
Ova elektronska blokada startovanja
zaključava sistem kontrole motora, nekoliko
sekundi nakon prekida kontakta, i sprečava
pokretanje vozila u slučaju obijanja.
U slučaju nepravilnosti u radu, o tome će vas
upozoriti poruka na ekranu na instrument tabli.
U ovom slučaju, vaše vozilo se neće pokretati ;
obratite se odmah mreži PEUGEOT.
Pomoćno startovanje pomoću
elektronskog ključa
Kada se elektronski ključ nalazi u zoni
prepoznavanja, a ne možete da startujete
vozilo nakon pritiska na dugme "START/
STOP"
:
F

O
tvorite otvor ispod dugmeta "START/
STO P ".
F

U
bacite elektronski ključ u ležište A .
F

P
ritisnite dugme "START/STOP".Kada ste uspeli da pokrenete auto,
možete da skinete elektronski ključ i
zatvorite pomenuto ležište.
Pomoćno zaustavljanje pomoću
elektronskog ključa
Motor se može bezuslovno zaustaviti, isključivo
u slučaju krajnje nužde. Da biste to učinili držite
oko tri sekunde pritisnuto dugme "START/
STO P ".
U tom slučaju će se vrat volana blokirati u
trenutku kada se vozilo zaustavi.
Ako se elektronski ključ ne više ne nalazi u zoni
prepoznavanja kada tražite gašenje motora,
pojaviće se poruka na instrument tabli.
F

D
ržite pritisnuto dugme "START/STOP"
oko tri sekunde ako želite neizostavno
da zaustavite motor (pažnja naredno
pokretanje neće biti moguće bez ključa).
Elektronski ključ treba uvek prilikom
upotrebe da bude unutar vozila.
Vožnja

103
Preporučuje se da se ne zateže
parkirna kočnica pri velikim hladnoćama
(mraz) i pri vuči (šlepanje, prikolica...). U
tu svrhu, isključite automatske funkcije i
ručno otpustite parkirnu kočnicu.Pre izlaska iz vozila, proverite da li
su lampice parkirne kočnice fiksno
upaljene na instrument tabli i na
komandi
A.
Električna parkirna kočnica spaja dva načina
rada

:
-

A

utomatsko zatezanje/otpuštanje

Z

atezanje je automatsko kada je motor
ugašen, dok je otpuštanje automatsko
prilikom pokretanja vozila (aktivira se
automatski),
-

R

učno zatezanje/otpuštanje

R

učno zatezanje ručne parkirne kočnice
vrši se povlačenjem komande A .
R

učno otpuštanje se postiže najpre
guranjem, a zatim otpuštanjem ručice, i
istovremenim pritiskanjem pedale kočnice.
Prilikom otvaranja vozačevih vrata, oglašava
se zvučni signal i pojavljuje se poruka ukoliko
kočnica nije zategnuta.
Programiranje režima rada
U zavisnosti od zemlje prodaje vozila,
automatsko zatezanje pri prestanku rada
motora i automatsko otpuštanje pri pokretanju
vozila mogu da budu deaktivirani. Kad vozilo miruje, da biste zategli parkirnu
kočnicu, dok motor radi ili je ugašen, povucite

komandu A.
Ručno zatezanje
Aktiviranje/deaktiviranje se vrši preko
menija koji se nalazi na ekranu na
instrument tabli.
Zatezanje i otpuštanje parkirne kočnice se
dakle vrši ručno. Zatezanje parkirne kočnice je potvrđeno
:
-
p
aljenjem lampice kočenja
na komandi A i lampice P na
instrument tabli,
-

p
rikazom poruke "Zategnuta
parkirna kočnica".
Pri otvaranju vozačevih vrata, dok motor radi,
traje zvučni signal i prikazuje se poruka ukoliko
parkirna kočnica nije zategnuta. Osim ako
je menjač automatski, ručica menjača je u
položaju P (Park).
Električna parkirna kočnica
Ako se na instrument tabli upali ovaj
pokazivač, automatski režim rada je
deaktiviran.
4
Vožnja

104
Da biste otpustili parkirnu kočnicu kada je
kontakt dat ili motor radi, pritisnite papučicu
kočnice, gurnite a zatim pustite komandu A .
Potpuno otpuštanje parkirne kočnice je
potvrđeno
:
Ručno otpuštanje
- gašenjem lampice kočnica i lampice P na komandi A ,
-

p
rikazom poruke "Otpuštena
parkirna kočnica".
Ako povučete komandu A ne pritiskajući
papučicu kočnice, parkirna kočnica se ne
otpušta i pojaviće se poruka na instrument
tabli. Ako je potrebno, možete da izvršite
maksimalno zatezanje
parkirne kočnice. Ono
se postiže dugim povlačenjem komande A
sve do pojave poruke "Zategnuta parkirna
kočnica do maksimuma" i zvučnog signala.
Maksimalno zatezanje je neophodno :
-
a
ko vozilo vuče prikolicu ili ako šlepa drugo
vozilo, automatske funkcije su aktivirane, a
vi zatežete ručno,
-
a
ko nagib, na kom je vozilo, varira (primeri :
transport brodom, kamionom, šlepanje).
Maksimalno zatezanje
Pri izlasku iz vozila, proverite da li su
lampice parkirne kočnice na instrument
tabli i na komandi A neprekidno
upaljene.
Ne ostavljajte dete samo u vozilu kad je
kontakt dat, jer bi ono moglo da otpusti
ručnu kočnicu.
Automatsko zatezanje,
ugašen motor
- paljenjem lampice kočenja i pokazivača P na komandi A ,
-

p
rikazom poruke "Zategnuta
parkirna kočnica".
Kada je vozilo zaustavljeno, parkirna kočnica
se automatski zateže pri prestanku rada
motora
.
Zatezanje je potvrđeno :
U slučaju kada je potrebno izvršiti vuču
vozila, natovarenog vozila ili prilikom
parkiranja na velikom nagibu, izvršite
maksimalno zatezanje kočnice, a zatim
okrenite točkove ka trotoaru i stavite vozilo
u stepen prenosa prilikom parkiranja.
Nakon maksimalnog zatezanja vreme za
otpuštanje je duže.
Vožnja

105
Automatsko otpuštanje
Parkirna kočnica se automatski i postepeno
otpušta pri pokretanju vozila :
F

Ru

čni menjač : pritisnite do kraja
papučicu kvačila, ubacite u prvu brzinu
ili hod unazad, pritisnite papučicu gasa i
kvačila.
F

P
ilotirani menjač : odaberite položaj A, M
ili R , zatim pritisnite pedalu gasa.
F

Au

tomatski menjač

: odaberite položaj D,
M ili R zatim pritisnite pedalu gasa.
Potpuno otpuštanje parkirne kočnice potvrđeno je
:
-

g
ašenjem lampice kočnica i
lampice P na komandi A ,
-

p
rikazom poruke "Otpuštena
parkirna kočnica".
Kad se zaustavite, dok motor radi,
nemojte nepotrebno da ubrzavate,
rizikujete da otpustite parkirnu kočnicu. Pri izlasku iz vozila, proverite da li su
lampice parkirne kočnice na instrument
tabli i na komandi A neprekidno
upaljene.
Imobilisanje vozila,
motor radi
Dok motor radi, a vozilo miruje, da biste
imobilisali vozilo, neophodno je ručno

zategnuti parkirnu kočnicu povlačenjem
komande A.
Zatezanje parkirne kočnice potvrđeno je
:
-

p
aljenjem lampice P na
komandi
A

i na instrument tabli,
-

p
rikazom poruke "Zategnuta
parkirna kočnica".
Pri otvaranju vozačevih vrata, traje zvučni
signal i pojavljuje se poruka ukoliko parkirna
kočnica nije zategnuta. Osim ako je u pitanju
automatski menjač, ručica menjača je u
položaju P (Park).
Posebne situacije
U nekim situacijama (pokretanje motora...),
parkirna kočnica može sama da podesi svoj
nivo napora. Ovo je normalan način rada.
Da biste pomerili vaše vozilo nekoliko
centimetara bez pokretanja motora, kada
je kontakt dat, pritisnite papučicu kočnice i
otpustite parkirnu kočnicu gurajući , a zatim
puštajući ručicu A. Potpuno otpuštanje
parkirne kočnice prikazano je gašenjem
lampice na komandi A , lampice na instrument
tabli i prikazom poruke "Parkirna kočnica
otpuštena".
U slučaju kvara parkirne kočnice u
zategnutom položaju ili kvara akumulatora,
pomoćno otpuštanje je uvek moguće.
Kako bi vam obezbedio pravilan rad i sigurnost,
broj uzastopnih zatezanja/otpuštanja vaše
parkirne kočnice je ograničen na osam.
U slučaju zloupotrebe, upozoriće vas poruka
"Neispravna parkirna kočnica" i treperenje
odgovarajuće lampe.
4
Vožnja

106
Pomoćno kočenje
U slučaju neispravnosti pedale za kočenje,
vozilo se može zaustaviti povlačenjem
komande A.
Dinamička kontrola stabilnosti garantuje
stabilnost tokom pomoćnog kočenja.
U slučaju neispravnosti pomoćnog kočenja,
javlja se poruka "Kvar parkirne kočnice"
:
U slučaju neispravnosti DSC sistema,
na koju upozorava paljenje ove
lampice, stabilnost prilikom kočenja
više nije garantovana.
U tom slučaju, za stabilnost mora da se pobrine
vozač uzastopnim "povlačenjem-otpuštanjem"
komande A. Pomoćno kočenje treba da se koristi
samo u posebnim situacijama.
U slučaju kvara akomulatora, električna
parkirna kočnica više ne radi.
Radi sigurnosti, ako parkirna kočnica
nije pritisnuta ukočite vozilo stvljajući
u brzinu ili postavljajući podmetač uz
jedan od točkova.
Pozovite servisnu mrežu PEUGEOT ili
se obratite stručni servis.
Vožnja

107
Nepravilnosti u radu
U slučaju paljenja lampice koja signalizira da električna parkirna kočnica ne radi i jednog od pokazivača prikazanih ovde u tabeli, obezbedite vozilo
(na ravnom terenu, u brzini) i što pre se obratite mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
Situacije Posledice
Prikaz poruke " Kvar parkirne kočnice " i sledećih pokazivača
:-

A
utomatske funkcije su deaktivirane.
-

P
omoć pri pokretanju na uzbrdici nije dostupna.
-

E
lektrična parkirna kočnica se može upotrebljavati samo ručno.
Prikaz poruke " Kvar parkirne kočnice " i sledećih pokazivača
:-

R
učno otpuštanje parkirne električne kočnice je dostupno samo
pritiskom na pedalu gasa i popuštanjem ručice.
-

P
omoć pri pokretanju na uzbrdici nije dostupna.
-

A
utomatske funkcije i ručno zatezanje su i dalje dostupni.
Prikaz poruke " Kvar parkirne kočnice " i sledećih pokazivača
:-

A
utomatske funkcije su deaktivirane.
-

P
omoć pri pokretanju na uzbrdici nije dostupna.
4
Vožnja

108
SituacijePosledice
Da biste zategli električnu parkirnu kočnicu :
F

i
mobilišite vozilo i prekinite kontakt,
F

v
ucite ručicu najmanje 5 sekundi ili do kraja zatezanja,
F

d
ajte kontakt i proverite paljenje pokazivača električne parkirne
kočnice.
Zatezanje je sporije nego inače.
Da biste otpustili električnu parkirnu kočnicu
:
F

d
ajte kontakt.
F

g
urnite ručicu i zadržite je najmanje 3 sekunde, a zatim je otpustite.
Ako lampica za kočenje treperi ili ako se lampice ne pale nakon davanja
kontakta, ovi postupci neće dati rezultate. Parkirajte vozilo na ravnom
terenu i proverite sistem u mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
i eventualno
treperi
Paljenje poruke "
Kvar parkirne kočnice " i sledećih lampica
:-

J
edino su dostupne funkcije automatskog zatezanja pri prekidanju
kontakta i automatskog otpuštanja pri dodavanju gasa.
-

R
učno zatezanje/otpuštanje električne parkirne kočnice i kočenje u
slučaju opasnosti nisu dostupni.
i eventualno
treperi
Pojava poruke " Kvar na akumulatoru ". -

P
aljenje ovog pokazivača nameće obavezno zaustavljanje u
zavisnosti od uslova saobraćaja. Zaustavite vozilo, imobilišite ga
(ako je potrebno, stavite podupirač ili slično, pod točkove).
-

Z
ategnite parkirnu kočnicu pre nego što isključite motor.
Vožnja