Peugeot 508 2018 Ägarmanual (in Swedish)
Page 141 of 320
139
En tidräknare används för att hålla reda på hur
länge STOP-läget varit aktiverat under färden.
Räknaren nollställs varje gång tändningen slås
på med knappen "START/STOP".
För att underlätta vid parkering är STOP-
läget urkopplat under några sekunder
efter att backväxeln har lagts ur eller
ratten vrids.
Stop & Start påverkar inte bilen bilens
funktioner som t.ex. Bromsar och
servostyrning.
Särskilda fall: STOP-läget ej
tillgängligt
STOP-läget aktiveras inte om:
- b ilen står på en brant lutning (upp- eller
nedförsbacke),
-
f
örardörren är öppen,
-
fö
rarens bilbälte inte är fastspänt,
-
b
ilen inte har kört fortare än 10 km/h sedan
den senaste starten, Om så är fallet blinkar denna
kontrollampa i några sekunder och
släcks sedan.
Ställa motorn i START-läget
Denna kontrollampa släcks och
motorn startar om automatiskt:
-
bi
l med manuell växellåda : när du trampar
ned kopplingspedalen i botten,
-
bi
l med automatlåda:
•
n
är du släpper upp bromspedalen och
växelväljaren står i läge D eller M ,
•
e
ller när du flyttar växelväljaren till läge
D eller M från läge N , med bromspedalen
uppsläppt,
•
e
ller när du lägger i backväxeln.
Särskilda fall: START-läget
aktiveras automatiskt
Av säkerhets- eller komfortskäl kan START-
läget aktiveras automatiskt när:
-
fö
rardörren öppnas,
-
f
örarens säkerhetsbälte lossas,
-
m
ed manuell växellåda, bilens hastighet
överstiger 4
km/h,
-
m
ed automatlådan i läge N , bilens hastighet
överstiger överstiger 1
km/h,
-
s
läpp upp bromspedalen med automatlådan
i läge D .
-
s
ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsser vo, utetemperatur etc.) för att
tillgodose styrningen av systemet eller bilen.
Om så är fallet blinkar den här
kontrollampan i några sekunder och
slocknar sedan.
Inaktivering/återaktivering
I vissa fall, t.ex. för att bibehålla
värmekomforten i kupén, kan det vara bra att
koppla ur Stop & Start-systemet.
Det är helt normalt.
Det är helt normalt.
-
m
ed automatlåda:
•
v
id en hastighet under 20
km/h för
BlueHDi-versioner, eller under 1
km/h
för PureTech 180 - och PureTech
225 -versioner när du trycker ner bromsen
hårt med växelväljaren i läge D .
•
när
du ställer växelspaken i läge N när
bilen står stilla. -
t
ändningen måste vara på för att
upprätthålla en behaglig temperatur i kupén,
-
b
orttagning av imma är aktiv,
-
u
tetemperaturen är under 0
°
C eller över
+35
°
C.
-
v
issa tillfälliga förhållanden (batteriladdning,
motortemperatur, bromsservo, höjd
över havet etc.) kräver att tändningen är
påslagen för att styra ett system.
6
Körning
Page 142 of 320
140
F Tryck på denna knapp, tillhörande orange kontrollampa tänds.
Urkopplingen bekräftas genom
att denna kontrollampa tänds
och att ett meddelande visas på
instrumentpanelen.
Funktionen kopplas in igen med en ny tryckning
på denna knapp, tillhörande kontrollampa
släcks.
Kontrollampan på instrumentpanelen släcks
och ett meddelande visas. Öppna motorhuven
Koppla ur Stop & Start före alla ingrepp
under motorhuven för att undvika alla
risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till START-läget.
Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Läs under motsvarande rubrik för mer
Råd om körning
, särskilt vad gäller
översvämmade vägar.
Funktionsfel
Om det skulle uppstå ett funktionsfel
blinkar denna kontrollampa en stund
på instrumentpanelen och tänds
sedan med fast sken, samtidigt visas
ett meddelande.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Om ett funktionsfel uppstår i STOP-läget kan
bilen få motorstopp.
Alla kontrollampor på instrumentpanelen tänds.
Begäran om urkoppling kan göras när som
helst, så snart tändningen slagits till.
Om motorn står i STOP-läget, startar den
direkt.
Stop & Start-systemet återaktiveras
automatiskt varje gång tändningen slås till .
Du ska då slå av tändningen och starta om
motorn med knappen "
START/STOP".
Däcktrycksvarnare
System som över vakar däcktrycken vid
körning.
Systemet över vakar trycket i de fyra däcken så
snart bilen sätts i rörelse.
Det jämför signaler från hjulhastighetsgivarna
med särskilda referensvärden, som
måste nollställas efter varje justering av
däcktr ycket eller efter byte av ett hjul .
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera
däck. Stop & Start-systemet kräver ett
12
V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Alla ingrepp på den här typen av batterier
får enbart utföras av en PEUGEOT eller
en annan kvalificerad verkstad.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om 12
V-batteriet
.
Körning
Page 143 of 320
141
Däcktrycksvarnarens funktion innebär inte
att föraren kan vara mindre uppmärksam.
Trycket i däcken måste fortfarande
kontrolleras varje månad (även
reservhjulet) samt före varje långfärd.
Om bilen körs med för låga
däcktryck försämras väghållningen,
bromssträckorna förlängs och slitaget
ökar, särskilt under krävande förhållanden
(hög fart, tung last, långa körsträckor).Att köra bilen med för låga däcktryck
ökar även bränsleförbrukningen.
Däcktrycken som gäller för din bil står på
däcktrycksdekalen.
Mer information om bilens
identifieringsuppgifter finns under
motsvarande rubrik. Kontroll av däcktr yck
Däcktrycken ska kontrolleras med kalla
däck (efter 1 timmes stillastående eller
efter en körsträcka som understiger 10 km
i måttlig fart).
I annat fall ska tryckvärdena på etiketten
ökas med 0,3 bar.
Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av snökedjor.
Däcktrycksvarning
Denna varning indikeras via en
lampa som lyser med fast sken, en
ljudsignal och, beroende på vilken
utrustning som är installerad, ett
meddelande på skärmen.
F
S
änk genast hastigheten och undvik
kraftiga rattvridningar och inbromsningar.
F
S
tanna så fort trafikförhållandena tillåter
detta.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket.
Nöj dig inte med enbart en visuell kontroll. F
O
m du har tillgång till en kompressor,
exempelvis den som finns i satsen för
provisorisk däckreparation, kan du
kontrollera trycket i de fyra däcken när de är
kalla.
F
K
ör försiktigt med lägre hastighet, om det
inte går att utföra denna kontroll direkt.
eller
F
A
nvänd satsen för provisorisk
däckreparation eller reser vhjulet (i
förekommande fall) om du har fått
punktering på ett däck.
Varningen förblir aktiv tills systemet har
nollställts.
Nollställning
Systemet ska nollställas efter varje justering
av däcktrycket på ett eller flera däck samt efter
byte av ett eller flera hjul.
Innan du nollställer systemet kontrollerar
du att trycket i alla fyra däck är anpassat
till bilens användningsförhållanden
och överensstämmer med de
rekommendationer som anges på
däcktrycksdekalen.
Varningen för lågt däcktryck är endast
tillförlitlig om systemet har nollställts på
nytt med korrekt tryck i alla fyra däcken.
Däcktrycksvarnaren ger ingen varning om
ett däcktryck är felaktigt vid tidpunkten när
nollställningen utförs.
6
Körning
Page 144 of 320
142
Funktionen nollställs medan bilen
står stilla via menyn Bil/Körning på
pekskärmen.
F
V
älj fliken " Parametrar " i denna meny.
F
V
älj funktionen " Initialisering av
däcktrycksvarnare " på denna sida.
F
Vä
lj " Ja " för att bekräfta.
Nollställningen bekräftas av en ljudsignal och
ett meddelande som visas.
Funktionsfel
I så fall kan inte däcktrycksvarnarens funktion
garanteras.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Efter alla ingrepp i systemet måste
trycket kontrolleras i alla fyra däcken och
systemet måste nollställas.
Om däcktrycksvarnarens varningslampa börjar
blinka och sedan lyser med fast sken, åtföljt av
att servicelampan tänds, har ett funktionsfel
uppstått i systemet.
Ett meddelande visas åtföljt av en ljudsignal.
-
H
astighetsskyltar som detekteras av
kameran.
-
I
nformation om hastighetsgränser från
navigationssystemets kartor.
Systemet visar hastighetsgränser
på instrumentpanelen i enlighet med
hastighetsgränserna som gäller i landet där
bilen körs i enlighet med:
Detektering av
hastighetsskyltar
Det här är en hjälpfunktion som inte
innebär att föraren kan vara mindre
uppmärksam eller inte behöver följa
trafikreglerna.
De hastighetsskyltar som finns på plats
gäller alltid före de skyltar som systemet
visar.
Skyltarna måste följa Wien-konventionen
för vägmärken och signaler.
Skylt detekteras
Hastighetsrekom
-
mendation (beräknad)
Körning in i tätor t
Exempel: Utan PEUGEOT
Connect Nav
30 mph eller
50
km/h (beroende
på enheterna på
instrumentpanelen)
Med PEUGEOT
Connect Nav
Visning av hastigheten
som gäller i landet som
du befinner dig i.
Körning in i
korsning
Exempel: Utan PEUGEOT
Connect Nav
10 mph eller
20
km/h (beroende
på enheterna på
instrumentpanelen)
Med PEUGEOT
Connect Nav
Visning av hastigheten
som gäller i landet som
du befinner dig i.
För att få aktuell hastighetsinformation via
navigationssystemet måste du uppdatera
kartorna regelbundet.
-
V
issa vägskyltar som detekteras av
kameran (t.ex. när du kör in i en tätort).
Körning
Page 145 of 320
143
- Vissa skyltar som detekteras av kameran (t.ex. hastighetsgränser vid körning med släp).Detekterad vägskylt Visar den far tgräns som är kopplad till
vägskylten
Hastighetsbegränsning i regn
Exempel: Om torkarspaken är i läget
"intervalltorkning" eller "automatisk
torkning" (regnsensorn aktiveras):
110
km/h (exempelvis)
Hastighetsbegränsning vid bogsering Om en godkänd dragkrok är monterad på
bilen:
90
km/h (exempelvis)
Hastighetsbegränsning som gäller över en viss
sträcka
Exempel: 70
km/h (exempelvis)
Hastighetsbegränsning för fordon vars totalvikt
eller tågvikt understiger 3,5 ton 90
km/h (exempelvis)
Hastighetsbegränsning i snö
Exempel: Om utetemperaturen understiger 3°
C:
30
km/h (exempelvis)
med snöflingesymbol
Hastighetsbegränsning som gäller vid vissa tider
Exempel: 30
km/h (exempelvis)
med klocksymbol Enheten för hastighetsgränserna (km/h
eller mph) beror på vilket land du kör i.
Du måste ta hänsyn till enheten för
hastighetsgränserna om du vill respektera
dem.
För att systemet ska fungera korrekt
när du kör i ett annat land, ska
hastighetsenheterna som visas på
instrumentpanelen överensstämma med
enheterna i det land som du befinner dig i.
Den automatiska avläsningen av
hastighetsskyltar är en körhjälpsfunktion
och visar inte alltid de korrekta
hastighetsgränserna.
De hastighetsskyltar som finns längs
vägen gäller alltid före den hastighet som
systemet visar.
Systemet innebär inte under några
omständigheter att föraren kan vara
mindre uppmärksam.
Du måste alltid respektera trafikreglerna
och anpassa hastigheten beroende på
väder, väglag och trafikförhållanden.
Systemet visar ibland ingen
hastighetsgräns om ingen skylt
upptäckts inom ett visst, i för väg angivet,
tidsintervall.
Systemet är framtaget för att känna
av hastighetsskyltar som följer
Wienkonventionen för vägmärken och
signaler.
6
Körning
Page 146 of 320
144
Rengör regelbundet kamerans synfält för
att systemet ska fungera korrekt.
Insidan av vindrutan kan också bli immig
runt kameran. Ta bort imma på vindrutan
vid fuktigt och kallt väder.
Hastighetsgränser som bara gäller i
specifika fall, till exempel för långtradare,
visas inte.
Visningen av hastighetsgränserna i
instrumentpanelen uppdateras varje gång
du passerar en hastighetsskylt som rör
personbilar och andra lättare fordon.
Aktivering/inaktivering
När du startar bilen är systemet aktivt som
standard.Funktionen aktiveras och inaktiveras
via menyn Bil/Körning på
pekskärmen.
Information som visas på instrumentpanelen
1. Visning av hastighetsgräns.
eller
2. Visning av slutet på en hastighetsgräns.
Systemet är aktivt men läser inte av
hastighetsgränserna. Så fort systemet läser av en hastighetsgräns
visas hastigheten direkt på instrumentpanelen.
Funktionsbegränsningar
Lagstiftningen kring hastighetsbegränsningar
är olika beroende på land.
Systemet tar inte hänsyn till minskade
hastighetsbegränsningar i följande fall:
-
luftföroreningar,
-
v
id bogsering,
-
k
örning med provisoriskt reservdäck eller
snökedjor,
-
r
eparation av ett däck med sats för
provisorisk däckreparation,
-
u
nga förare etc.
Systemet kan störas eller inte fungera i följande
situationer:
-
dål
iga siktförhållanden (otillräcklig belysning
på vägbanan, snöfall, regn, dimma),
-
s
törning i området på vindrutan framför
kameran: smuts, imma, frost, snö, skada
eller täckt av ett klistermärke,
-
f
el på kameran,
-
g
amla eller felaktiga kartor,
-
d
olda skyltar (av andra fordon, växtlighet,
sn ö),
-
f
elaktiga, skadade eller deformerade
hastighetsskyltar.
Första gången bilen överskrider den
rekommenderade hastigheten med mer än
5
km/h (t.ex.: 95
km/h), blinkar hastigheten i
10
sekunder.
Körning
Page 147 of 320
145
Rekommendation
Se motsvarande avsnitt för mer
information om fartbegränsaren,
farthållaren eller den adaptiva
farthållaren .
Reglage på ratten
1.Val av läge för fartbegränsare/farthållare.
2. Minneslagring av hastighet.
Information som visas på instrumentpanelen
3.Visning av hastighetsgräns.
4. Förslag att spara hastighet.
5. Aktuell inställd hastighet.
Minneslagring av hastigheten
Utöver Detektering av hastighetsskyltar
kan föraren ställa in visad hastighet som
hastighetsgräns för fartbegränsaren eller
farthållaren med minnesknappen på reglaget
för fartbegränsaren eller farthållaren.
När systemet läser av en skylt med en ny
hastighetsgräns visar systemet detta värde
och MEM blinkar under några sekunder som
påminnelse om att en ny, önskad hastighet kan
sparas.
Om skillnaden är mindre än 9
km/h
mellan hastighetsinställningen och
hastigheten som visas på Detektering av
hastighetsskyltar, visas inte symbolen
"MEM" .
F
S
lå på fartbegränsaren/farthållaren.
Information om fartbegränsaren/farthållaren
visas.
Beroende på vägförhållandena kan flera
hastigheter visas. F
Tryck
en gång på knapp 2 för att spara den
visade hastigheten.
Ett meddelande visas som bekräftar åtgärden.
Utökad detektering av
hastighetsskyltar
F Tryck på knappen 2 en andra gång för att
bekräfta. Den nya önskade hastigheten
sparas.
Efter en kort stund går displayen tillbaka till
standardläge.
Systemet använder kameran högst upp på
vindrutan för att läsa vägskyltar och visa dem
på instrumentpanelen.
Enkelriktat: om du börjar köra i fel
riktning på en enkelriktad gata visas ett
varningsmeddelande, med skyltens symbol, på
instrumentpanelen (där du ombeds kontrollera
körriktningen).
Övriga skyltar: när du närmar dig en av
dessa skyltar visas skyltens symbol på
instrumentpanelen.
6
Körning
Page 148 of 320
146
Det här är en hjälpfunktion som inte
innebär att föraren kan vara mindre
uppmärksam eller inte behöver följa
trafikreglerna.
De hastighetsskyltar som verkligen finns
på plats gäller alltid före de skyltar som
systemet visar.
Skyltarna måste följa Wien-konventionen
för vägmärken och signaler.
Fartbegränsare
Systemet hindrar bilen från att
överskrida en viss hastighet som
föraren programmerat in.
Fartbegränsaren startas manuellt.
Lägsta hastighet som kan programmeras är
30 km/h.
Den programmerade hastigheten finns kvar
i
minnet när tändningen slås ifrån. Fartbegränsaren är en hjälpfunktion
som inte i något fall innebär att gällande
fartgränser kan ignoreras eller att föraren
kan vara mindre uppmärksam.
Reglage på ratten
För mer information om minneslagring
av hastigheter eller Detektering av
hastighetsskyltar , se motsvarande avsnitt.
Visning på instrumentpanelen
6.Indikering på/av för fartbegränsare.
7. Indikering av val av fartbegränsarfunktion.
8. Programmerad hastighet.
9. Hastighet som föreslås av
detekteringssystemet av hastighetsgränser
(beroende på version).
1. Val av fartbegränsarens funktionsläge.
2. Minskning av det programmerade värdet.
3. Ökning av det programmerade värdet.
4. Starta/pausa fartbegränsaren.
5. Beroende på version:
Visning av lagrade hastigheter i minnet
med den programmerbara fartbegränsaren
eller
Använd den hastighet som föreslås av
Detektering av hastighetsskyltar.
Starta/pausa funktionen
F Vrid reglaget 1 till läget " LIMIT" för att
välja fartbegränsaren. Funktionen står nu
i
pausläge.
F
O
m fartgränsen är den önskade (senaste
hastigheten som programmerats),
trycker du på knapp 4 för att sätta i gång
fartbegränsaren.
Aktivering/inaktivering
Aktivering och inaktivering sker
via menyn Bil / Körning på
pekskärmen.
Körning
Page 149 of 320
147
F Med en ny tryckning på knapp 4 kan funktionen avbrytas tillfälligt (paus).
Inställning av fartgräns
(programmerat värde)
Du måste inte starta fartbegränsaren för att
ställa in en hastighet.
Gör så här för att ändra fartgräns, med
utgångspunkt från bilens aktuella hastighet:
F
i s
teg om +/- 1 km/tim, med korta upprepade
tryckningar på knappen 2 eller 3 ,
F
k
ontinuerligt, i steg om +/- 5 km/tim, med en
ihållande tryckning på knappen 2 eller 3 .
Gör så här för att ändra fartgräns med hjälp av
sparade fartvärden och med pekskärmen:
F
t
ryck på knapp 5 för att visa de sparade
hastighetsvärdena,
F
t
ryck på den knapp som motsvarar den
valda fartgränsen.
Skärmbilden för val av hastighet stängs efter
en liten stund.
Detta värde blir bilens nya fartgräns. Gör så här för att ändra fartgräns, med
utgångspunkt från den hastighet som föreslås
av bilens Detektering av hastighetsskyltar:
F
d
en föreslagna hastigheten visas på
instrumentpanelen,
F
t
ryck först en gång på knapp 5
: ett
meddelande visas som bekräftar begäran
om att spara i minnet,
F
t
ryck en gång till på knapp 5 för att spara
den visade hastigheten.
Värdet visas direkt som ny önskad hastighet på
instrumentpanelen.
Överskrida den inställda
hastigheten tillfälligt
F Trampa h årt på gaspedalen förbi
motståndspunkten om du tillfälligt
vill överskrida den programmerade
hastigheten. I branta nedförsbackar eller vid kraftigt
gaspådrag kan fartbegränsaren inte
hindra bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.
Du kan behöva bromsa för att anpassa
hastigheten.
Fartbegränsaren kopplas tillfälligt ur och den
programmerade hastigheten blinkar.
En ljudsignal aktiveras om den inställda
hastigheten överskrids under en längre tid.
Det räcker sedan att släppa upp gaspedalen för
att återgå till marschfarten. Om hastighetsgränsen överskrids utan åtgärd
från föraren (t.ex. i en brant backe) aktiveras
genast en ljudsignal.
En ljudsignal aktiveras om den
programmerade hastigheten understiger
bilens hastighet under en längre tid.
Avstängning
F Vrid reglaget 1 till läget " OFF": visningen av
fartbegränsarens information försvinner.
Så snart bilen återgår till den programmerade
hastigheten återupptar fartbegränsaren sin
funktion: visningen blir på nytt fast.
6
Körning
Page 150 of 320
148
Användning av skyddsmattor som inte
är godkända av PEUGEOT kan störa
fartbegränsarens funktion.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
-
k
ontrollera att skyddsmattan är rätt
placerad,
-
p
lacera aldrig flera skyddsmattor på
varandra.
Programmerbar
farthållare
En funktion som automatiskt håller
bilen i en konstant marschfart,
inställd av föraren, utan att
gaspedalen behöver tryckas ner. Farthållaren fortsätter att vara aktiverad
efter växling på bilar som är utrustade
med Stop & Start oavsett typen av
växellåda.
Farthållarens funktion kan temporärt avbrytas
(Pau s):
-
g
enom en tryckning på reglage 4 eller
genom att trampa på bromspedalen,
-
a
utomatiskt om dynamisk stabilitetskontroll
aktiveras.
Det programmerade hastighetsvärdet
raderas när tändningen stängs av.
Farthållaren är en hjälpfunktion som inte i
något fall innebär att gällande fartgränser
kan ignoreras eller att föraren kan vara
mindre uppmärksam.
Av säkerhetsskäl rekommenderar vi att
du alltid håller fötterna i närheten av
pedalerna.
På bilar med manuell växellåda måste minst
treans växel vara ilagd.
På bilar med automatlåda måste växelväljaren
stå i läge D eller minst tvåans växel vara ilagd
om bilen körs i läget M
.
Reglage på ratten
För mer information om minneslagring
av hastigheter eller Detektering av
hastighetsskyltar , se motsvarande avsnitt.
1.
Val av farthållarens funktionsläge.
2. Ställ in aktuell hastighet som önskad
hastighet/sänkning av inställd hastighet.
3. Ställ in aktuell hastighet som önskad
hastighet/ökning av inställd hastighet.
4. Pausa/återuppta farthållaren.
5. Beroende på version:
Visning av lagrade hastigheter i minnet
med den programmerbara farthållaren
eller
Använd den hastighet som föreslås av
Detektering av hastighetsskyltar.
Funktionsfel
Blinkande streck indikerar att ett fel har
uppstått i fartbegränsaren.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Farthållaren startas manuellt.
Funktionen kräver en hastighet på minst
40
km/h.
Körning