Peugeot 508 2018 Ägarmanual (in Swedish)

169
Funktionsfel
Om ett systemfel uppstår varnas
du genom att denna varningslampa
tänds, ett meddelande visas och en
ljudsignal hörs.
Trötthetsvarnare
Ta en paus om du börjar känna dig trött eller
åtminstone efter två timmars körning.
Funktionen innefattar systemet "Förar varning
om körtid" kombinerat med "Förarvarning om
uppmärksamhet".Dessa system innebär inte att föraren
kan vara mindre uppmärksam. Föraren
måste hela tiden på egen hand ta ansvar
för körningen. Dessa system kan under
inga omständigheter hålla föraren vaken
eller hindra föraren från att somna bakom
ratten.
Det är förarens ansvar att stanna vid
trötthet.
Aktivering/inaktivering
Dessa funktioner aktiveras och
inaktiveras via menyn Bil / Körning
på pekskärmen.
Funktionens läge sparas i minnet när
tändningen slås ifrån.
Förarvarning om körtid
Systemet löser ut en varning om
föraren inte stannar bilen efter två
timmars körning i en hastighet högre
än 65
km/h.
Varningen visas som ett meddelande där du
rekommenderas att ta en paus och åtföljs av en
ljudsignal.
Om föraren inte följer rekommendationen
upprepas varningen varje timme tills bilen står
stilla.
Systemet nollställs om ett av följande villkor
uppfylls:
-

m

otorn igång, bilen står stilla i mer än
15


minuter,
-
t

ändningen slås av under några minuter,
-

f

örarens bilbälte lossas och förardörren är
öppen. Så snart bilens hastighet är under 65
km/h
försätts systemet i viloläge.
Körtiden beräknas på nytt så snart
hastigheten är över 65 km/h.
Förarvarning om
uppmärksamhet
Funktionen är särskilt anpassad till snabba
vägar (hastighet över 65
km/h).
Med hjälp av en kamera som
är placerad upptill på vindrutan
identifierar systemet avvikelser
i bilens kurs i förhållande till
vägmarkeringar, som kan tyda på
bristande uppmärksamhet och
trötthet.
Om dessa varningslampor tänds
när motorn har startats om, ska du
kontakta en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad
för kontroll av systemet.
6
Körning

170
Efter tre varningar på första nivån utlöser
systemet en ny varning med meddelandet
"Take a break! " åtföljt av en starkare ljudsignal.
Så snart systemet bedömer att bilens
uppförande passerar ett visst tröskelvärde för
förarens trötthet eller ouppmärksamhet, utlöses
den första varningsnivån.
Föraren varnas då av meddelandet "
Ta k e
care! " åtföljt av en ljudsignal.
Aktiv dödavinkelvarnare
Förutom ett fast sken som varnar i backspegeln
på den berörda sidan, korrigeras körriktningen
om du försöker byta körbana, med blinkersen
påslagen, för att hjälpa dig att undvika en
olycka.
Detta system är en kombination av
Filhållningsassistent och Dödavinkelvarnare.
Dessa båda funktioner måste vara aktiverade
och i drift.
Bilens hastighet ska vara mellan 65 och
140


km/h.
De här funktionerna är särskilt lämpade för
körning på motorvägar.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om Filhållningsassistent och
Dödavinkelvarnare .
Detta system är en hjälpfunktion som inte
under några omständigheter innebär att
föraren kan släppa uppmärksamheten.
Under vissa körförhållanden (dålig väg
eller stark vind) kan systemet skicka
varningar trots att föraren är uppmärksam.
Systemet kan störas eller inte fungera i
följande situationer:
- dål
iga siktförhållanden (otillräcklig
belysning på vägbanan, snöfall, regn,
d i m m a e t c .),
-
b

ländning (strålkastare på fordon som
kör i motsatt riktning, solen står lågt
på himlen, reflexer från våt vägbana,
utfart ur tunnel, omväxlande skugga
och ljus etc.),
-

s

törning i området på vindrutan framför
kameran: smuts, imma, frost, snö,
skada eller täckt av ett klistermärke,
-
v

ägmarkeringar saknas, är slitna,
täckta (snö, lera) eller dubblerade
(vägarbetsområden etc.),
-
k

ort avstånd till framförvarande fordon
(vägmarkeringarna detekteras inte),
-
sm

ala eller krokiga vägar.
Rengör regelbundet vindrutan, särskilt
området framför kameran.
Insidan av vindrutan kan också bli immig
runt kameran. Ta bort imma på vindrutan
vid fuktigt och kallt väder.
Låt inte snö samlas på motorhuven eller
på bilens tak eftersom det kan skymma
kameran.
Körning

171
Filhållningsassistent
Med hjälp av en kamera placerad högt upp på
vindrutan läser systemet av vägmarkeringarna
och vägkanterna (beroende på version),
justerar bilens riktning och varnar föraren om
bilen ofrivilligt är på väg över i fel körbana eller i
en vägren (beroende på version).
Det här systemet är särskilt lämpligt för körning
på motorvägar.
Funktionsvillkor
Bilens hastighet ska vara mellan 40 och 180
km/h.
Föraren måste hålla i ratten med båda
händerna.
Blinkers ska inte användas när bilens riktning
korrigeras.
ESC-systemet måste vara aktiverat och felfritt.Systemet är en hjälpfunktion som inte
innebär att föraren kan vara mindre
uppmärksam. Föraren måste hålla kontroll
över fordonet under alla förhållanden.
Systemet hjälper föraren enbart om
fordonet ofrivilligt är på väg över i fel
körbana. Det hanterar inte avstånd,
hastighet eller inbromsning.
Föraren ska alltid hålla i ratten på
ett sådant sätt att han eller hon kan
kontrollera bilen om systemet inte längre
kan ingripa (t.ex. om vägmarkeringarna
försvinner.)
Föraren ska följa trafikreglerna och ta en
paus varannan timme.
Funktion
Om systemet identifierar en risk att bilen är på
väg att oavsiktligt korsa körfältsmarkeringar på
marken eller en kör fältsgräns (t.ex. gräskanten)
korrigerar systemet bilens körriktning så att den
återgår i sin ursprungliga körbana.
Föraren märker att ratten vrids.
Den här varningslampan blinkar
medan korrigeringen pågår. Om föraren vill behålla bilens riktning
kan korrigeringen hindras genom att man
håller hårt i ratten (till exempel vid en
snabb undanmanöver).
Korrigeringen av körriktningen avbryts så
fort blinkersljusen slås på.
När blinkersljusen är på och några sekunder
efter att de stängts av betraktar systemet alla
avvikelser från den ursprungliga körbanan som
avsiktliga och ingen korrigering görs under
denna period.
Ett undantag är om "Dödavinkelvarnare" är
aktiverad och föraren tänker byta fil, samtidigt
som ett fordon upptäcks i den döda vinkeln.
I den situationen kan systemet ingripa och
korrigera körriktningen trots att blinkersljusen
slagits på.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Dödavinkelvarnare .
6
Körning

172
Om systemet känner av att föraren inte
håller stadigt i ratten under en automatisk
korrigering av körriktningen avbryts
korrigeringen. En varning utlöses för att
förmå föraren att återta kontrollen över
bilen.
Trafiksituationer och
tillhörande varningar
För att kunna dra nytta av all nödvändig
information på instrumentpanelen ska du ha
valt visningsläge "KÖRNING" (DRIVING).
I tabellen nedan hittar du de varningar
och meddelanden som visas beroende på
trafiksituation.
Visningen av dessa varningar är inte
sekventiell.Funktionens
status
Kontrol
l-
l
ampa
Visning och/eller
meddelande
Kommentarer
AV
(gr å)Funktionen är urkopplad.
ON (gr å)Funktionen är på men villkoren är inte
uppfyllda:
-

h
astighet under 65 km/h,
-
in
gen vägmarkering finns,
- ES C av eller har löst ut,
- k örning i sportläge.
ON (gr å)Automatisk urkoppling av funktionen
eller standbyläge (t.ex. på grund
av körning med släp eller med
nödreservhjulet som medföljer bilen).
Körning

173
Funktionens
statusKontroll-
l ampaVisning och/eller
meddelande
Kommentarer
ON
(g r ö n)Avkänning av vägmarkering.
Hastighet över 65
km/h.
ON (orange)/(grön)Systemet korrigerar körriktningen på
den sida där risken för avåkning har
detekterats (orange linje).
ON
(orange)/(grön)
"Take control of the
vehicle" (återta kontrollen över bilen). -

O
m systemet känner av att föraren
inte håller ordentligt i ratten avbryts
korrigeringen så att föraren kan ta
över kontrollen igen.
-

O
m systemet känner av att
korrigeringen inte är tillräcklig och
bilen är på väg över i fel körbana
(orange linje) varnas föraren att
han eller hon omedelbart måste
ta kontroll över bilen och korrigera
körriktningen.Funkionsbegränsningar
Systemet går automatiskt över i standbyläge i
följande fall:
-

ES
C av eller har löst ut,
-

h
astigheter under 65 km/h eller över
180 km/h,
-

s
läpvagn ansluten med elkontakt,
-

k
örning med reser vhjul (systemet
känner inte av det omedelbart så det är
rekommenderat att koppla ur funktionen),
-

s
ystemet känner av att bilen kör dynamiskt
med nedtryckt broms- eller gaspedal,
-
k

örning utanför vägmarkeringarna,
-
a

ktivering av blinkersljusen,
-

b
ilen korsar de inre vägmarkeringarna i en
kurva,
-

k
örning i en snäv kur va,
-

s
ystemet känner av att föraren inte är aktiv
under korrigeringen.
6
Körning

174
Systemet kan störas eller inte fungera i
följande situationer:
-
dål
iga siktförhållanden (otillräcklig
belysning på vägbanan, snöfall, regn,
dimma),
-
b

ländning (strålkastare på fordon som
kör i motsatt riktning, solen står lågt
på himlen, reflexer från våt vägbana,
utfart ur tunnel, omväxlande skugga
och ljus),
-

s
törning i området på vindrutan framför
kameran: smuts, imma, frost, snö,
skada eller täckt av ett klistermärke,
-
v

ägmarkeringar är slitna, täckta
(snö, lera) eller dubblerade
(vägarbetsområden etc.),
-
k

ort avstånd till framförvarande fordon
(vägmarkeringarna kan inte läsas av),
-
sm

ala eller krokiga vägar.
Risk för oönskad reaktion
- körning med släp,
- k örning i testbänk,
-
k

örning på instabil vägbana.
Inaktivering/Aktivering
Det är rekommenderat att koppla ur systemet i
följande fall:
-
k
örning på vägbana i dåligt skick,
-
o

gynnsamma klimatförhållanden,
-
k

örning i halt och slirigt väglag
(isbeläggning).
Systemet är inte framtaget för följande
situationer:
-
k

örning på bana, F

T
ryck på och håll in den här knappen för att
när som helst inaktivera systemet.
Inaktivering indikeras genom att
kontrollampan i knappen och
instrumentpanelen tänds.
Du återaktiverar systemet via en kort knapptryckning.
Systemet återaktiveras varje gång tändningen
slås på.
Funktionsfel
Om ett fel uppstår varnas du genom att dessa
varningslampor tänds på instrumentpanelen,
ett meddelande visas och en ljudsignal hörs.
Låt en PEUGEOT-återförsäljare eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Dödavinkelvarnare
Systemet varnar föraren om ett annat fordon
befinner sig i en död vinkel (dolda områden i
förarens synfält) när detta utgör en potentiell
fara.
En varningslampa tänds i sidospegeln på den
berörda sidan:
-

d
irekt om du håller på att bli omkörd,
-

e
fter en fördröjning på cirka en sekund om
du långsamt kör om en annan bil.
Körning

175
Hjälpsystemet har skapats för att förbättra
säkerheten vid körning och kan aldrig
ersätta varken yttre eller inre backspeglar.
Det ankommer på föraren att över vaka
trafiken, uppskatta avstånd och de
övriga fordonens relativa hastigheter och
manövrer, innan du bestämmer dig för att
byta fil.
Detta system är en hjälpfunktion som inte
under några omständigheter innebär att
föraren kan släppa uppmärksamheten.
Aktivering/inaktivering
Funktionen inaktiveras och aktiveras
via menyn Bil / Körning på
pekskärmen.
Funktionstillståndet sparas i minnet när
tändningen slås ifrån. Systemet kopplas ur automatiskt om
bilen drar ett släp med en dragkrok som
godkänts av PEUGEOT.
Funktion
Sensorer på stötfångarna fram och bak
övervakar de döda vinklarna.
Varningen består av en orange varningslampa
som tänds i sidospegeln på den berörda sidan
så snart ett fordon (bil, lastbil, cykel) upptäcks.
För detta måste följande villkor vara uppfyllda:
-

a
lla fordonen kör i samma riktning och i
angränsande körbanor,
-

b
ilens hastighet måste vara mellan
12 och 140
km/tim, (versioner
utan Parkeringsassistans eller Full
Parkeringsassistans),
-

b
ilens hastighet måste vara mellan
30 och 140
km/tim, (versioner
med Parkeringsassistans eller Full
Parkeringsassistans),
-

s
killnaden i hastighet mellan din bil och det
fordon som du kör om är mindre än 10
km/h,
-

d
e bilar som kör om dig överstiger inte din
egen hastighet med mer än 25
km/h,
-

t
rafiken flyter jämnt,
-

e
n bil ligger kvar i den döda vinkeln under
en långsam omkörning,
-

d
u kör på en vägsträcka som är rak eller
svänger lätt,
-

d
in bil får inte dra en släpvagn eller en
husvagn etc.
I följande situationer ges ingen varning:
-

o
m det finns stillastående föremål
(parkerade bilar, skyddsräcken,
gatubelysningar, skyltar osv.).
-

o
m det finns fordon som kör åt motsatt håll,
6
Körning

176
Funktionsfel
- vid körning på slingriga vägar eller i skarpa kurvor,
-

v
id omkörning eller när du blir omkörd av ett
mycket långt fordon (lastbil, buss etc.) som
både detekteras i en död vinkel baktill och
syns i förarens synfält framtill,
-

v
id en snabb omkörning.
-

i m
ycket tät trafik: fordon som upptäcks
framför eller bakom bilen misstas för en
lastbil eller ett fast föremål,
-

o
m funktionen Parkeringsassistans eller Full
Parkeringsassistans är aktiverad.
Vid en funktionsstörning tänds denna
varningslampa på instrumentpanelen åtföljt av
ett meddelande.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för kontroll av
systemet. Systemet kan tillfälligt störas vid vissa
väderförhållanden (regn, hagel etc.).
Felaktiga varningar kan uppstå, särskilt
vid körning på våta vägbanor eller vid
passage från en torr till en våt vägbana
(vattendimma i den döda vinkeln kan till
exempel tolkas som ett fordon).
Vid dåligt väder och på vintern ska du se
till att sensorerna inte är täckta av lera,
frost eller snö.
Se till att inte täcka över
varningsområdet på sidospegeln eller
detekteringsområdena på stötfångarna
fram och bak med klisterlappar eller andra
föremål. De riskerar att störa systemets
funktion.
Systemet kopplas ur automatiskt om
bilen drar ett släp med en dragkrok som
godkänts av PEUGEOT.
Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla
munstycket mer än 30 centimeter från
sensorerna.Parkeringssensorer
Funktionen använder sensorer i stötfångaren
för att detektera avståndet till olika hinder
(fotgängare, fordon, träd, vägbommar etc.) som
befinner sig inom avkänningsområdet.
Körning

177
Detta system är en hjälpfunktion som inte
under några omständigheter innebär att
föraren kan släppa uppmärksamheten.
Föraren måste vara uppmärksam och
behålla kontrollen över bilen.
Föraren måste alltid kontrollera området
runt bilen innan en manöver påbörjas.
Föraren måste försäkra sig om att
området är fritt från hinder under hela
manövern.
Parkeringssensorer bak
Systemet aktiveras när backväxeln läggs i.
Aktiveringen bekräftas av en ljudsignal.
Systemet inaktiveras när du lägger ur
backväxeln.
Ljudassistans
Avståndsindikeringen sker i form av
ljudsignaler, som hörs oftare ju närmare bilen
kommer hindret.
När avståndet mellan bilen och hindret är
närmare än cirka trettio centimeter, övergår
ljudsignalen till en konstant ton.
Ljudet från högtalaren (höger eller vänster)
indikerar vilken sida av bilen som hindret
befinner sig på.Justera ljudsignalen Tryck på denna knapp på
versioner med PEUGEOT
Connect Radio för att öppna
fönstret för inställning av
ljudsignalvolym. på nära håll; röd färg: hinder på mycket nära
håll).
I positionen närmast hindret visas symbolen för
"fara" på skärmen.
Parkeringssensorer fram
I tillägg till parkeringssensorerna bak, kan
hinder också detekteras framför bilen i
hastigheter under 10 km/tim.
Parkeringssensorerna fram stängs av om
bilen stannar i mer än tre sekunder med en
framåtväxel ilagd, om inget hinder detekteras
eller så fort bilens hastighet överstiger 10 km/
tim.
Ljudet från högtalaren (fram eller bak)
lokaliserar hindret i förhållande till bilen –
i bilens färdriktning, framför eller bakom.
Parkeringssensorer på
sidorna
Grafisk indikering
Funktionen signalerar att det finns hinder
både i sensorns avkänningsområde och i
bilens färdväg, som beräknas med hjälp av
rattvridningen. Funktionen kompletterar ljudfunktionen, utan
hänsyn till bilens färdriktning, genom visning
av segment på skärmen som representerar
avståndet mellan hindret och bilen (vit färg:
hinder på längst avstånd; orange färg: hinder
6
Körning

178
Systemet använder fyra extra sensorer på
sidorna av främre och bakre stötfångaren,
lagrar positionerna för hinder under manövern
och signalerar när hindren befinner sig på
sidan av bilen.Endast fasta hinder signaleras på rätt sätt.
Rörliga hinder som detekteras i början av
manövern kan signaleras felaktigt, medan
rörliga hinder som dyker upp på sidan av
bilen inte signaleras alls.
Stäng av/aktivera
Funktionen inaktiveras och aktiveras
via menyn Bil / Körning på
pekskärmen.
Funktionens läge sparas i minnet när
tändningen slås ifrån. Parkeringssensorerna bak inaktiveras
automatiskt om en släpvagn eller en
cykelhållare ansluts till en dragkrok som
har installerats i enlighet med tillverkarens
rekommendationer.
I detta fall visas konturen av en släpvagn
bakom fordonet på bilden.
Parkeringssensorerna inaktiveras under
utrymmesmätningen för funktionerna
Parkeringsassistans och Full
Parkeringsassistans.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Parkeringsassistans eller Full
Parkeringsassistans .Funktionsbegränsningar
- Vissa föremål i sensorernas döda vinklar
kanske inte känns av eller känns inte längre
av under manövern.
-

L
jud från exempelvis bullriga fordon och
maskiner (t.ex. lastbilar, tryckluftsborrar
etc.) kan störa fordonets sensorer.
-

V
issa material (textil) absorberar ljudvågor:
fotgängare kanske inte känns av.
-

A
nsamlad snö eller döda löv på vägytan kan
störa fordonets sensorer.
-

E
n stöt framifrån eller bakifrån kan påverka
sensorinställningarna som systemet inte
alltid känner av: avståndsmätningar kan bli
felaktiga.
Underhållsrekommendatio -
ner
Vid dåligt väder eller under vintern bör
du försäkra dig om att givarna inte täcks
av smuts, frost eller snö. Då du lägger i
backväxeln informeras du av en ljudsignal
(långt pip) om att sensorerna kan vara
smutsiga.
Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla
munstycket mer än 30 centimeter från
sensorerna.
-

F
ordonets lutning om bagagerummet är
överfullt kan störa avståndsmätningen.
-

S
ensorerna kan påverkas av dåliga
väderförhållanden (kraftigt regn, tjock
dimma, snö etc.).
Körning