Peugeot 508 2019 Manualul de utilizare (in Romanian)

Page 61 of 320

59
Înclinare spătar
F Culisați complet înainte sau înapoi, până la capăt.
Înălțime și înclinare pernă de șezut
Funcții de confort
Memorarea pozițiilor de
conducere
Fiind asociată cu scaunul de șofer cu reglaje
electrice, această funcție permite memorarea
a două poziții de conducere pentru a facilita
reglarea în cazul schimbării frecvente a
șoferului. Funcția ia în considerare reglajele electrice ale
scaunului, retrovizoarele exterioare și sistemul
de aer condiționat.
Memorarea unei poziții
F Basculați partea din spate a comenzii în sus
sau în jos, pentru a obține înălțimea dorită.
F

B
asculați partea din față a comenzii în sus
sau în jos, pentru a obține înclinarea dorită.
Utilizarea butoanelor M/1/2
F

I
nstalați-vă în scaunul șoferului.
F

P
uneți contactul.
F

R
eglați scaunul și retrovizoarele exterioare.
F

A
păsați pe butonul M, apoi într-un inter val
de patru secunde apăsați butonul 1 sau 2 .
Un semnal sonor este emis pentru a indica
faptul ca memorarea poziției avut loc. Memorarea unei noi poziții o anulează pe
cea precedentă.
Revenirea la o poziție memorată
Contact pus sau motor pornit
F
A păsați pe butonul 1 sau 2 , pentru a
readuce scaunul în poziția respectivă.
Un semnal sonor este emis pentru a indica
finalizarea reglării.
Puteți întrerupe mișcarea curentă
apăsând butonul M , 1 sau 2 sau utilizând
una dintre comenzile scaunului.
Solicitarea unei poziții memorate în timpul
rulării este imposibilă.
Solicitarea unei poziții memorate este
dezactivată la aproximativ 45 de secunde
după tăierea contactului.
Scaune cu încălzire
Funcția este activă numai dacă motorul este
pornit.
Cu butoanele M/1/2
F

A

șezați-vă și puneți contactul.
F

R

eglați scaunul și retrovizoarele exterioare.
F

A

păsați pe butonul M
, apoi într-un inter val
de 4 secunde apăsați butonul 1 sau 2 .
Un semnal sonor confirmă memorarea.
Memorarea unei noi poziții o anulează pe cea
precedentă.
3
Ergonomie și confort

Page 62 of 320

60
Dacă scaunul nu este ocupat, nu porniți
încălzirea acestuia.
Reduceți cât mai repede intensitatea
încălzirii.
După ce scaunul și habitaclul au atins
o temperatură adecvată, puteți opri
funcția; reducerea consumului de curent
electric reduce consumul de carburant.Pentru persoanele cu pielea sensibilă, nu
este recomandată utilizarea prelungită cu
încălzirea la maxim.
Există riscul de arsuri pentru persoanele
cu percepția căldurii afectată (boală,
tratament etc.).
Risc de supraîncălzire a sistemului în
cazul utilizării de materiale izolatoare, cum
ar fi husele de scaune.
Nu utilizați sistemul:
-

d
acă purtați îmbrăcăminte umedă,
-
d
acă este montat un scaun pentru
copii.
Pentru a evita ruperea foliei de încălzire
din scaun:
- n u așezați pe scaun obiecte grele,
- n u stați pe scaun în genunchi sau în
picioare,
-

n
u așezați pe scaun obiecte ascuțite,
-

n
u vărsați lichide pe scaun.
Pentru a preveni riscul unui scurtcircuit:
-

n
u utilizați produse lichide pentru
curățarea scaunului,
-

n
u utilizați niciodată funcția cât timp
scaunul este umed.
Masaj multipunct
Sistem de masaj cu alegerea tipului și reglarea
intensității.
Acest sistem funcționează numai cu motorul
pornit, cât și în modul STOP al Stop & Start.
Activare/Reglaje
Reglajele sistemului de masaj se fac din
ecranul tactil. Masajele multipunct sunt gestionate
și de funcția i-Cockpit
® Amplify
.
Pentru mai multe informații privind funcția
i-Cockpit
® Amplify , consultați secțiunea
corespunzătoare. Din scaunul față:
F
A
păsați pe acest buton; martorul
verde al acestuia se aprinde.
Pagina reglajelor se afișează pe ecranul tactil
cu ultimele reglaje memorate.
Dacă reglajele vă convin și nu modificați nimic,
afișajul revine la starea inițială, iar funcția se
activează imediat.
Scaunele trebuie reglate unul câte unul,
începând cu scaunul șoferului.
Pornire
F Apăsați butonul corespunzător scaunului dvs.
F

N
ivelul de încălzire se modifică la fiecare
apăsare pe buton; se aprinde un număr
corespunzător de martori portocalii
(1 = jos/2 = mediu/3 = înalt).
Dezactivare
F Apăsați din nou butonul, până la stingerea tuturor martorilor.
Starea sistemului este memorată la tăierea
contactului. Funcția poate fi activată fie direct, utilizând
butonul de pe scaunul din față, fie prin
activarea unei ambianțe personalizate, prin
funcția i-Cockpit
® Amplify
.
Dacă doriți să modificați reglajele:
F

în

cepeți cu scaunul șoferului,
F

s

electați una dintre cele trei trepte de
intensitate a masajului care sunt disponibile:
„ 1 ” (Redus), „ 2” (Normal) sau „ 3” (Tare).
F

s

electați un alt tip de masaj din cele
propuse,
F

a

șteptați să dispară pagina cu reglajele
scaunului șoferului,
Ergonomie și confort

Page 63 of 320

61
F apoi, continuați în același mod cu scaunul pasagerului.
Modificările sunt luate în considerare imediat.
După activare, sistemul începe un ciclu de
masaj de o oră, compus din secvențe de câte
6
minute de masaj, urmate de 3 minute de
pauză.
Sistemul se oprește automat la terminarea
ciclului; martorul butonului se stinge.
Reglare volan
F Cu vehiculul oprit , trageți de maneta de
comandă, pentru a debloca volanul.
F

R
eglați volanul pe verticală și pe orizontală
în funcție de poziția de condus.
F

Î
mpingeți maneta de comandă pentru a
bloca mecanismul de reglare a volanului.
Din motive de siguranță, aceste reglaje se
vor face numai dacă vehiculul este oprit.
Retrovizoare
Retrovizoare exterioare
Fiecare retrovizor are câte o oglindă reglabilă,
care vă permite să vedeți în lateral, lucru
necesar mai ales la depășire și la parcare.
Retrovizoarele pot fi pliate pentru a parca în
locuri înguste.
La versiunile prevăzute cu oglinzi
„electrocromatice”, un dispozitiv antiorbire
conectat la un senzor de lumină întunecă
oglinda pentru a reduce disconfortul provocat
de reflexia luminii solare sau de farurile
celorlalte vehicule.
Dezaburire/degivrare
Dacă vehiculul este echipat cu
retrovizoare încălzite, dezaburirea/
degivrarea se efectuează apăsând
pe comanda de degivrare a lunetei.
Reglare
Ca măsură de siguranță, retrovizoarele
trebuie reglate astfel încât „unghiul mort”
să fie cât mai mic.
Obiectele văzute în oglinda retrovizoare
sunt în realitate mai aproape decât par.
Țineți cont de acest lucru pentru a aprecia
corect distanța față de vehiculele care vin
din spate.
F

D
eplasați comanda A la dreapta sau
la stânga, pentru a selecta retrovizorul
corespunzător.
F

D
eplasați comanda B în oricare din cele
patru direcții, pentru a regla oglinda.
F

A
duceți comanda A în poziție centrală.
Pentru mai multe informații despre
Dezaburirea și degivrarea lunetei , consultați
secțiunea corespunzătoare.
3
(UJRQRPLHLFRQIRUW

Page 64 of 320

62
Pliere
F Din exterior: blocați deschiderile vehiculului cu telecomanda sau folosind „ Acces și
pornire fără cheie”.
F

D
in interior: cu contactul pus, trageți
comanda A în poziție centrală, înapoi.
Dacă retrovizoarele sunt pliate cu
comanda A, acestea nu se vor deplia
la deblocarea deschiderilor vehiculului.
Trebuie să trageți din nou comanda A .
Depliere
F Din exterior: blocați deschiderile vehiculului
cu telecomanda sau cu sistemul „ Acces și
pornire fără cheie”.
F

D
in interior: cu contactul pus, trageți
comanda A în poziție centrală, înapoi.
Înclinare automată la mersul
înapoi
Sistem care înclină automat retrovizoarele
pentru o vizibilitate sporită în timpul manevrelor
de parcare cu spatele.
Cu motorul pornit, imediat după cuplarea
mersului înapoi, oglinzile se înclină în jos.
Acestea revin în poziția inițială:
-

l
a câteva secunde după decuplarea
mersului înapoi,
-

i
mediat ce viteza depășește 10 km/h,
-

l
a oprirea motorului. Funcția se activează/dezactivează
prin fila „ Alte reglaje ” din meniul
Conducere/Vehicul de pe ecranul
tactil.
Retrovizor interior
Prevăzut cu un dispozitiv antiorbire, care
conferă oglinzii o nuanță mai închisă pentru
a reduce disconfortul pentru ochii șoferului,
provocat de lumina soarelui, de farurile
celorlalte vehicule etc.
Model „electrocrom” automat
Datorită unui senzor ce măsoară luminozitatea
provenită din spatele vehiculului, acest sistem
asigură automat și progresiv trecerea între
utilizările zi și noapte.
Pentru a asigura o vizibilitate optimă în
timpul manevrelor, oglinda se luminează
automat imediat ce a fost cuplat mersul
înapoi.
Plierea și deplierea retrovizoarelor
exterioare cu telecomanda poate fi setată
în meniul Conducere
/Vehicul de pe
ecranul tactil.
Dacă este necesar, retrovizoarele pot fi
pliate manual.
(UJRQRPLHLFRQIRUW

Page 65 of 320

63
Scaune spate
Tetiere pentru locurile din
spate
Tetierele din spate sunt demontabile.
Pentru a demonta o tetieră:
F
r
abateți spătarul în prealabil,
F

r
idicați tetiera până la capăt,
F

a
păsați proeminența A pentru a elibera
tetiera și îndepărtați-o complet,
F

d
epozitați tetiera.
Dacă scaunul nu este ocupat, tetiera trebuie să
se afle în poziție coborâtă, pentru a îmbunătăți
vizibilitatea spate.
F

a
păsați proeminența A pentru a debloca
tetiera și apăsați-o în jos.
Dacă în spate se află un pasager, tetiera
trebuie să se afle în poziție ridicată, pentru a
îmbunătăți confortul și siguranța:
F
r
idicați tetiera până în poziția dorită. Nu circulați niciodată cu pasageri așezați
în spate dacă tetierele locurilor respective
sunt demontate; tetierele trebuie să fie la
locul lor și în poziția înaltă.
Tetiera locului central nu poate fi montată
pe un scaun lateral și invers.
Rabaterea spătarelor de scaun
Rabaterea sau deplierea spătarelor
trebuie efectuată numai cu vehiculul oprit.
Primii pași:
F

c
oborâți tetierele spătarelor sau chiar
îndepărtați-le când transportați obiecte
grele,
F

d
eplasați către înainte scaunele din față,
dacă este necesar,
F

r

idicați cotiera din spate,
F

a
sigurați-vă că nimeni și nimic nu împiedică
rabaterea spătarelor (haine, bagaje etc.),
F

v
erificați ca centurile de siguranță laterale
să fie aliniate corect pe spătare. Când spătarul este deblocat, martorul de
culoare roșie al mânerului de deblocare
este vizibil.
Din habitaclu
Pentru a remonta o tetieră:
F
i ntroduceți tijele tetierei în ghidajele din
spătarul scaunului corespunzător,
F

a
păsați tetiera până la capăt,
F

a
păsați proeminenta A pentru a elibera
tetiera și apăsați-o în jos.
F

A
păsați mânerul 1 de deblocare a
spătarului.
F

G
hidați spătarul 3 în jos, până când ajunge
în poziție orizontală.
3
Ergonomie și confort

Page 66 of 320

64
Din portbagaj (SW)
Readucerea spătarelor în
poziția originală
Verificați în prealabil ca centurile de
siguranță laterale să fie lipite vertical
lângă inelele de blocare a spătarelor.
F

T
rageți maneta 2 spre dvs. pentru a debloca
spătarul.
Spătarul 3 se rabatează complet peste perna
de șezut.
Atenție: un spătar blocat defectuos
compromite siguranța pasagerilor în caz
de frânare bruscă sau impact.
Conținutul portbagajului poate fi proiectat
către partea din față a vehiculului. Pericol
de răniri grave!
Funcția i-Cockpit® Amplify
Această funcție permite gestionarea
ambianțelor în timpul conducerii.
Pentru fiecare ambianță se propune setări
specifice.
Aceste ambianțe se pot personaliza în ecranul
tactil.
Conținutul unei ambianțeF Ridicați spătarul 3 în poziție verticală și împingeți-l pentru a-l bloca.
F

V
erificați ca martorul de culoare roșie al
mânerului de deblocare 1 să nu mai fie
vizibil.
F

A
sigurați-vă că spătarul este fixat în
siguranță trăgându-l în sus.
F

A
tenție să nu blocați centurile de siguranță
laterale în timpul manevrei. O ambianță este definită de setările fiecăruia
dintre următoarele sisteme:
-

i
luminat de habitaclu,
(activarea/dezactivarea și reglarea
intensității luminoase, alegerea
culorii).
-

a
mbianța sonoră,
(setări predeterminate ale
egalizatorului sistemului audio).
-
m

asaj multipunct,
(pentru fiecare scaun de șofer și
pasager: activare/dezactivare,
alegerea tipului de masaj și reglarea
intensității acestuia)
-

m
oduri de conducere,
(ECO, Confort, Normal sau Sport).
Ergonomie și confort

Page 67 of 320

65
Acces la pagina de start a
funcției i-Cockpit® Amplify
Acces direct de la acest buton
Acces din meniul Aplicații
F
Sel
ectați „i-Cockpit
® Amplify ”.
Activarea unei ambianțe
Din pagina de start:
F
S electați o ambianță: „ Relax” sau „ Boost ”.
În funcție de setările făcute pentru ambianța
respectivă, sistemele se activează imediat.
Dezactivarea unei ambianțe
Din pagina de start:
F A păsați „ Dezactivați ambianța ”.
sau
F

S
electați altă ambianță.
Ambianța este dezactivată automat la
decuplarea contactului.
Personalizarea unei ambianțe
Din pagina de start:
F S electați ambianța pentru a o activa. Ambianța se poate modifica temporar în
orice moment, prin modificarea setărilor
unuia sau ale mai multor echipamente
gestionate în aceasta, fără a mai trece
prin funcția i- Cockpit
® A m p l i f y.
De exemplu, puteți dezactiva sau
modifica intensitatea masajului în curs
prin apăsarea butonului de activare de
pe scaun sau puteți activa/dezactiva
iluminatul ambiental al habitaclului din
meniul Conducere/Vehicul .
În acest caz, noile setări nu vor fi
memorate în ambianța curentă.
F

A

păsați „
Setări” pentru a afișa pagina de
setări ale ambianței.
F

S

electați un echipament ale cărui setări
doriți să le modificați.
F

D

upă efectuarea modificărilor, apăsați pe
orice zonă a ecranului în afara ferestrei
de configurare a echipamentului, pentru a
reveni la pagina de configurare a ambianței.
F

D

upă efectuarea tuturor configurărilor
dorite, apăsați „ Înregistrați parametrii ”.
Modificările sunt luate în considerare imediat.
Încălzire și ventilație
Intrare aer
Aerul care circulă prin habitaclu este filtrat și
provine fie din exterior, prin grila situată la baza
parbrizului, fie din interior prin recirculare.
Comenzi
În funcție de vehicul, comenzile sunt accesibile
din meniul „ Aer condiționat ” de pe ecranul
tactil sau sunt grupate pe panoul de comandă
al consolei centrale.
3
Ergonomie și confort

Page 68 of 320

66
Repartizare aer
1.Duze de degivrare sau de dezaburire a
parbrizului.
2. Duze de degivrare sau de dezaburire a
geamurilor laterale din față.
3. Aeratoare laterale reglabile. 4.
Aeratoare centrale reglabile.
5. Guri de aer la picioare, față.
6. Guri de aer la picioare, spate.
7. Aeratoare reglabile.
Recomandări
Utilizarea sistemului de ventilație și
climatizare
F

Pe
ntru a vă asigura că aerul este
distribuit uniform, nu blocați grilele de
admisie a aerului din exterior, situate
în partea de jos a parbrizului, duzele,
aeratoarele, gurile de aer, precum și
orificiile de evacuare a aerului, din
portbagaj.
F

N
u acoperiți senzorul de lumină situat
pe planșa de bord: acesta ser vește la
reglarea sistemului de aer condiționat
automat.
F

P
orniți sistemul de aer condiționat între
5 și 10 minute, o dată sau de două
ori pe lună, pentru a-l păstra în stare
per fectă de funcționare.
F

D
acă sistemul nu produce aer
rece, opriți-l și contactați un dealer
PEUGEOT sau un ser vice autorizat.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o
pantă abruptă și la o temperatură ridicată,
oprirea aerului condiționat permite
recuperarea puterii motorului, ameliorând
astfel capacitatea de tractare.
F

Pe

ntru aeratoarele laterale; aduceți glisorul
în poziție centrală, apoi deplasați-l lateral
către ușă.
F

Pe

ntru aeratoarele centrale; aduceți glisorul
în poziție centrală, apoi deplasați-l lateral
către dumneavoastră.
Închidere aeratoare
Ergonomie și confort

Page 69 of 320

67
Dacă, după o staționare îndelungată la
soare, temperatura interioară este foarte
ridicată, mai întâi aerisiți habitaclul
câteva momente.
Plasați comanda de debit de aer la un
nivel suficient de înalt pentru a asigura o
bună aerisire a habitaclului.
Condensul creat de aerul condiționat
provoacă, la oprire, o scurgere de apă sub
vehicul. Acest lucru este normal.
Lucrări de ser vice la sistemul de
ventilație și climatizare
F

A
veți grijă ca filtrul de habitaclu să
fie în stare bună și înlocuiți periodic
elementele filtrante.
Vă recomandăm să utilizați un filtru
combinat pentru habitaclu. Datorită
aditivului activ specific, el contribuie la
purificarea aerului respirat de pasageri
și la curățarea habitaclului (reducerea
simptomelor alergice, a mirosurilor grele și
a depunerilor de grăsime).
F

Pe
ntru a asigura buna funcționare a
aerului condiționat, vă recomandăm,
de asemenea, să îl verificați conform
indicațiilor din carnetul de întreținere și
garanții. Stop & Star t
Sistemele de încălzire și de aer
condiționat nu funcționează decât cu
motorul pornit.
Dezactivați temporar sistemul Stop &
Start pentru a menține confortul termic în
habitaclu.
Pentru mai multe informații privind
Stop & Star t
, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Modul de conducere ECO
Selectarea acestui mod optimizează
consumul de carburant, dar limitează
randamentul încălzirii și climatizării, totuși,
fără să dezactiveze utilizarea acestora.
Aer condiționat automat
cu două zone
Apăsați butonul meniului Aer
condiționat pentru a afișa pagina
de comenzi ale sistemului.
Sistemul de climatizare funcționează numai
dacă motorul este pornit, dar ventilația și
comenzile acesteia sunt disponibile din
momentul punerii contactului.1.
Reglare temperatură.
2. Reglare debit de aer.
3. Reglare repartiție aer.
4. Pornire/oprire aer condiționat.
5. Pornirea/oprirea programului automat de
confort.
6. Climatizare la maximum.
7. Acces la pagina secundară.
8. Cu o zonă/cu două zone.
9. Selectarea reglajelor programului automat
de confort (Soft /Normal/Fast).
10. Funcție „ AQS” (Air Quality System) (în
funcție de versiune).
11. Precondiționare habitaclu (în funcție de
versiune).
12 . Program automat de vizibilitate.
13. Recirculare aer din habitaclu.
14 . Oprirea sistemului.
3
Ergonomie și confort

Page 70 of 320

68
$872
)$67
$872
1250$/
62)7
$872
Funcționarea sistemului de climatizare,
temperatura, debitul și repartizarea aerului în
habitaclu se reglează automat.
Reglare temperatură
Șoferul și pasagerul din față pot regla
temperatura în mod individual, după dorință.
Valoarea afișată corespunde nivelului de
confort și nu unei temperaturi exacte.
F
A
păsați pe unul dintre butoanele 1 pentru a
crește sau a diminua valoarea.
Se recomandă să evitați o diferență de reglare
stânga/dreapta mai mare de 3°
C.
Program automat Comfort
Atunci când martorul luminos al butonului
este aprins, sistemul de aer condiționat
funcționează în mod automat: în funcție
de nivelul de confort pe care l-ați selectat,
sistemul va gestiona în mod optim temperatura,
debitul și repartizarea aerului în habitaclu.
Intensitatea programului automat de confort
poate fi reglată prin alegerea uneia dintre cele
trei opțiuni din cadrul celei de-a doua pagini
ce poate fi accesată pornind de la butonul
„OPȚIUNI ”. Pentru a modifica setarea curentă, semnalată
de martorul luminos corespunzător, apăsați pe
butonul
9 până la afișarea setării dorite:
„Normal ” oferă cel mai bun
raport între confortul termic și
funcționarea silențioasă (reglare
inițială).
„ Fast ”: asigură un flux de aer
dinamic și eficient.
Utilizați setarea „ Normal” sau „Fast” pentru a
asigura confortul pasagerilor de pe locurile din
spate.
Această vedere este disponibilă numai în
modul automat. Totuși, la dezactivarea modului
AUTO , indicatorul ultimei opțiuni selectate
rămâne aprins.
Modificarea setării nu reactivează modul AUTO
dacă acesta a fost dezactivat. Pe timp rece și cu motorul rece, debitul
de aer crește progresiv până la atingerea
valorii de confort, pentru a limita difuzia
aerului rece în habitaclu.
Când intrați în vehicul, dacă temperatura
interioară este mult prea mică sau mult
prea mare față de setarea de confort, nu
este necesară schimbarea valorii afișate
pentru ajungerea mai rapidă la nivelul de
confort solicitat. Sistemul compensează
și corectează automat diferența de
temperatură, în cel mai scurt timp.
Program automat de
vizibilitate
Pentru mai multe informații privind
Dezaburirea – Degivrarea față
, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Funcția „Air Quality
System” (AQS)
Utilizând un senzor de detectare a poluării,
această funcție activează automat recircularea
aerului ambiant imediat ce detectează o
anumită concentrație prag de substanțe
poluante în aerul exterior.
Când calitatea aerului este din nou
satisfăcătoare, recircularea aerului ambiant
este dezactivată automat.

Soft ”: asigură o funcționare
lină și silențioasă prin limitarea
fluxului de aer.
Ergonomie și confort

Page:   < prev 1-10 ... 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 ... 320 next >