PEUGEOT 508 2023 Brugsanvisning (in Danish)

139
Kørsel
6



Skærmen er opdelt i 3 dele med en sidemenu,
en situationsvisning og en visningen set oppefra
af bilen og dens nære omgivelser.
Parkeringshjælpen giver supplerende
oplysninger om bilen set oppefra.
Forskellige kontekstuelle visninger er
tilgængelige:
–
Automatisk zoom-visning.
–

Standardvisning.
–
Panoramavisning.
Afhængigt af konteksten vælger systemet den
bedste visning, der skal vises (standard eller
automatisk zoom).
Visningstypen kan ændres når som helst under
manøvren.
Systemets tilstand gemmes ikke, når tændingen
afbrydes.
Driftsprincip

Ved hjælp af kameraet registreres bilens nære
omgivelser under manøvrer med lav hastighed.
Der laves et billede i realtid set ovenover bilen i
dens nære omgivelser (på siden af

skærmen), i
takt med at bilen bevæger sig fremad.
Denne visning gør det lettere at justere bilen, når
man parkerer

, og at se forhindringer i nærheden.
Det slettes automatisk, hvis bilen holder stille for
længe.
Indstillinger
I sidemenuen:Dette vindue gør det muligt at udføre
følgende handlinger:
–

justere lydstyrken på lydsignalet.
–


udløse kameravasken (afhængig af udstyr).
Denne knap gør det muligt at slå
lydsignalet fra/til.
Aktivering/deaktivering
Sæt bilen i bakgear for at aktivere kameraet.
Systemet er deaktiveret:
– ved skift fra bakgear .
– når der trykkes på krydset øverst til venstre på
touch-skærmen.
Automatisk zoom-visning

Bakkameraet optager omgivelserne ved
parkering for at rekonstruere et billede set
oppefra af området umiddelbart bag bilen, så
bilen kan manøvreres uden om forhindringer i
nærheden.
Ved hjælp af sensorer placeret på den bageste
kofanger vises den automatiske zoomvisning,
når man nærmer sig en forhindring ved den røde
linje (mindre end 30 cm) under manøvren.
Denne visning er kun automatisk tilgængelig.
Forhindringer kan se ud til at være
længere væk, end de reelt er.
Ved parkering er det vigtigt at holde øje med
bilens sider i sidespejlene.
Parkeringshjælpen giver også yderligere
oplysninger om området omkring bilen.

140
Kørsel
Standardvisning

Området bag bilen bliver vist på skærmen.
De blå streger 1 viser bilens bredde med
udfoldede sidespejle, og deres retning varierer
efter rattets stilling.
Den røde streg 2 svarer til en afstand på 30
cm
fra bagkofangeren; og de to blå streger 3 og 4
svarer til en afstand på henholdsvis 1
m og 2 m.
Denne visning er automatisk mulig eller kan
vælges i sidemenuen.
Panoramavisning

Panoramavisningen giver dig mulighed for
at forlade en parkeringsplads ved at forudse
ankomsten af

køretøjer
, fodgængere eller
cyklister.
Denne visning anbefales ikke til at gennemføre
manøvrer.
Denne visning er kun mulig ved valg i
sidemenuen.
Visiopark 2
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.
Dette system giver dig mulighed for at se bilens
nære omgivelser på touch-skærmen ved hjælp
af kameraer, der er placeret foran og bag på
bilen.




Skærmen er opdelt i 4 dele med to sidemenuer,
en situationsvisning og en visningen set oppfra
af bilen og dens nære omgivelser.
Parkeringshjælpen giver supplerende
oplysninger om bilen set oppefra.
Afhængigt af den visningsvinkel, der er valgt i
menuen til venstre, giver systemet specifik visuel
hjælp under særlige kørselsforhold, såsom i vejkryds med blinde veje eller ved manøvrerer i
områder med nedsat sigtbarhed.
Forskellige kontekstuelle visninger er
tilgængelige bagfra eller forfra:
–

Automatisk zoom-visning.
–
Standardvisning.
– Panoramavisning.
Afhængigt af konteksten vælger systemet den
bedste visning, der skal vises (standard eller
automatisk zoom).
Visningstypen kan ændres når som helst under
manøvren.
Systemets tilstand gemmes ikke, når tændingen
afbrydes.
Driftsprincip
Rekonstrueret visning
Kameraerne er aktiveret, og en rekonstruktion
af en visning over din bil i dens nære omgivelser
vises på touch-skærmen.
Live-visning

Den forreste og bageste visning vises
automatisk i visningen oven over bilen.
Det er også muligt at få vist enhver visning
direkte ved at vælge den tilsvarende zone.

141
Kørsel
6Den forreste visning kan vælges i fremadgående
gear op til 16 km/t.
Installation af sneskærm kan ændre det
billede, der transmitteres fra
frontkameraet.
Indstillinger
I sidemenuen:Dette vindue gør det muligt at udføre
følgende handlinger:
–

justere lydstyrken på lydsignalet.
–


justere lysstyrken.
–


justere kontrasten.
–


udløse kameravasken (afhængig af udstyr).
Denne knap gør det muligt at slå
lydsignalet fra/til.
Aktivering/deaktivering
Automatisk
Udsynet bagtil vises automatisk via
bakkameraet, når motoren kører og bilen står
stille, hvis bilen er i bakgear.
Udsynet bagtil vises automatisk via
frontkameraet, når motoren kører og
hastigheden er under 16 km/t, hvis bilen er i
gear.
Manuel funktion
â–º I touch-skærmens app ADAS/ vælges
Funktioner>Panoramakamera
Systemet er deaktiveret:
– automatisk bagud ved skift fra bakgear .
– automatisk for fronten, over ca. 16 km/t.
–

når der trykkes på krydset øverst til venstre på
touch-skærmen.
Automatisk zoom-visning

Kameraet foran eller bagpå registrerer
omgivelserne under manøvren for at skabe en
visning forfra eller bagfra eller ovenover bilen i
dens nære omgivelser, hvilket gør det muligt at
manøvrere bilen omkring de omkringværende
forhindringer.
Ved hjælp af sensorer placeret på den forreste
eller bageste kofanger vises den automatiske
zoomvisning, når man nærmer sig en forhindring
ved den røde linje (mindre end 30 cm) under
manøvren.
Denne visning er kun automatisk tilgængelig.
Afhængigt af modellen kan den deaktiveres/
aktiveres i ADAS-applikationen på
touch-skærmen.
Forhindringer kan se ud til at være
længere væk, end de reelt er.
Ved parkering er det vigtigt at holde øje med
bilens sider i sidespejlene.
Parkeringshjælpen giver også yderligere
oplysninger om området omkring bilen.
Standardvisning

Afhængigt af konteksten vises området bag eller
foran din bil på skærmen.
De blå streger (bagved) og de orange linjer
(foran) 1 viser bilens bredde med udfoldede
sidespejle. Deres retning varierer efter rattets
stilling.
Den røde streg 2 svarer til en afstand på 30 cm
fra bagkofangeren eller frontkofangeren. De to
blå streger (bagved)/orange streger (foran) 3 og
4 svarer til en afstand på henholdsvis 1 m og 2
m.
Denne visning er automatisk mulig eller kan
vælges i den venstre sidemenu.
Panoramavisning

142
Kørsel
Den bageste eller forreste panoramavisning
giver dig mulighed for at forlade en
parkeringsplads ved at forudse ankomsten af
køretøjer

, fodgængere eller cyklister.
Denne visning anbefales ikke til at gennemføre
manøvrer.
Denne visning er kun mulig ved valg i den
venstre sidemenu.

Peugeot og TotalEnergies,
et partnerskab i præstation!
Med mere end 25 års partnerskab har TotalEnergies og Peugeot rykket
grænserne for præstationer i sportskonkurrencer med historiske sejre, i
udholdenhedsløb eller i stævner. I dag fortsætter de to mærker deres
fælles motorsportseventyr ved at begive sig ud for at erobre døgnløbet
Le Mans og FIA World Endurance Championship i kategorien Hybrid
Hypercar. Så mange udfordringer til hvilke Peugeot udelukkende
anbefaler high-tech Quartz-smøremidler til at beskytte motorerne
gennem hele deres levetid. TotalEnergies udstyrer derfor Peugeot-
køretøjer med Quartz-smøremidler fra den første påfyldning på fabrikken
til det godkendte vedligeholdelsesnetværk for at garantere dem optimal
daglig drift. Peugeot og TotalEnergies: offi cielle partnere i præstation!
Hold motoren ung i længere tid!
Quartz Ineo Xtra First 0W-20 er et meget højtydende smøremiddel,
der er et resultatet af det fælles arbejde mellem Peugeot og TotalEnergies
R&D-hold. Dens innovative teknologi forlænger din motors levetid,
mens den opnår betydelige brændstofb esparelser og dermed begrænser
CO
2-emissionerne. Produktet er nu tilgængeligt i ny emballage* lavet af
50 % genbrugsmateriale og 100 % genanvendeligt.
* 1 liter og 5 liter produceret i Europa

144
Praktiske oplysninger
Godkendte brændstoffer
Benzinbrændstoffer, som overholder EN228-
standarden med henholdsvis op til 5% og 10%
ethanol.

Dieselbrændstoffer, som overholder EN590-,
EN16734- og EN16709-standarderne og
indeholder op til henholdsvis 7%, 10%,
20% og 30% fedtsyre-methyl-ester. Brug
af brændstofferne B20 eller B30, selv hvis
det kun sker lejlighedsvist, kræver særlige
vedligeholdelsesforhold, der betegnes som
"Belastende kørselsforhold".

Dieselbrændstof med paraffin, som overholder
EN15940-standarden.
Brug af enhver anden type (bio)
brændstof (f.eks. ren eller fortyndet
vegetabilsk eller animalsk olie,
husholdningsbrændstof) er strengt forbudt
– risiko for skade på motoren og
brændstofsystemet!
Der må kun anvendes
brændstofadditiver, som overholder
standarderne B715001 (benzin) eller
B715000 (diesel).
Diesel ved lav temperatur
Ved temperaturer under 0°C kan dannelse
af paraffin i dieselbrændstof af sommertypen
forhindre motoren i at fungere korrekt. Under
disse temperaturforhold skal du anvende
dieselbrændstof af vintertypen og sørge for, at
brændstoftanken altid er mere end 50% fuld.
Ved temperaturer under -15°C er det bedst at
parkere bilen overdækket (opvarmet garage) for
at undgå startproblemer.
Kørsel i udlandet
Visse typer brændstof kan beskadige
motoren i din bil.
Det kan være nødvendigt at benytte en
bestemt type brændstof i nogle lande
(bestemt oktantal, særlig handelsbetegnelse,
osv.) for at sikre korrekt funktion af motoren.
Kontakt forhandleren for yderligere oplysninger.
Tankning
Tankkapacitet: ca. 62 liter (Benzin), 55 liter
(Diesel) eller 43 liter (Genopladelig hybrid).
Reservetank: ca. 6 liter.
Lavt brændstofniveau
Hvis det lave brændstofniveau nås,
tænder denne advarselslampe i
instrumentgruppen, ledsaget ved visning af en
meddelelse og et lydsignal. Første gang den
lyser, er der ca. 6 liter brændstof tilbage.
Så længe der ikke påfyldes tilstrækkeligt
brændstof, lyser denne advarselslampe,
hver gang tændingen tilsluttes, efterfulgt af
et lydsignal og en meddelelse på skærmen.
Under kørsel bliver lydsignalet og meddelelsen
gentaget med kortere interval, efterhånden som
brændstofstanden falder og nærmer sig 0.
Tank op igen snarest muligt for at undgå at løbe
tør for brændstof.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Tom brændstoftank ( Diesel)
En lille pil ved advarselslampen angiver,
på hvilken side af bilen, tankklappen
sidder.
Stop & Start
Påfyld ikke brændstof, mens motoren er i
STOP-funktion. Tændingen skal afbrydes.
Påfyldning af brændstof
Der skal påfyldes mindst 10 liter, for at
brændstofmåleren kan registrere det.
Når tankklappen åbnes, kan der blive suget
luft ind. Dette undertryk er normalt på grund af
brændstofsystemets tæthed.
Dækslet er indbygget i tankklappen eller skal
skrues af (afhængig af model).
Korrekt påfyldning af brændstof:
â–º

Stop altid motoren.

145
Praktiske oplysninger
7

â–º For at åbne påfyldningsklappen skal du
trykke på åbningsknappen til tankklappen i mere
end 2 sekunder eller
, når bilen er låst op, skal
du trykke på bagsiden af

påfyldningsklappen
(afhængig af model).
Genopladelige hybrid-biler
Efter at have trykket på knappen på
instrumentbrættet, åbnes påfyldningsklappen
muligvis ikke i flere minutter. En lyd
udsendes, når påfyldningsklappen åbnes.
Hvis klappen sidder fast, trykkes og holdes
knappen på instrumentbrættet nede i mere
end 3 sekunder.


â–º Vælg pumpen med det rigtige brændstof til
din bils motor (se mærkaten på indersiden af
tankdækslet).
â–º

Drej tankklappen til venstre, fjern den og
placer den på dens støtte på påfyldningsklappen
(afhængig af model).
â–º


Isæt pistolen helt, før du begynder at tanke
(risiko for tilbagesprøjt).
â–º


Påfyld brændstof.
Stop, når

pistolen klikker tredje gang. Det kan
medføre fejl.
â–º

Sæt tankklappen tilbage på plads og drej den
mod højre (afhængig af model).
â–º


Skub tankklappen på plads.
Bilen er udstyret med en katalysator, der
reducerer udstødningsgassernes forurenende
stoffer.
På benzinmotorer skal der påfyldes blyfri
benzin.
Påfyldningsstudsen har en mindre åbning, så der
kun kan påfyldes blyfri benzin.
Fyldes den forkerte type brændstof på
bilen, skal brændstoftanken tømmes
og påfyldes korrekt brændstof, inden
motoren startes.
Brændstofsikring (diesel)
(Afhængigt af hvilket land bilen er købt i).
Denne mekaniske anordning forhindrer
påfyldning af benzin på en dieselbil.
Sikringsanordningen i påfyldningsstudsen kan
ses, når dækslet tages af.
Funktion

146
Praktiske oplysninger
Når der sættes en benzinpistol i
påfyldningsstudsen på en dieselbil, rører den
klappen. Systemet forbliver låst og hindrer
påfyldning.
Lad være med at forsøge at tanke med
denne påfyldningspistol, og brug i stedet en
dieselpistol.
Enheden til sikring mod forkert tankning
forhindrer ikke påfyldning med en dunk,
uanset brændstoftype.
Kørsel i udlandet
Dieselpistoler kan variere i de forskellige
lande. Med brændstofsikringen vil det
eventuelt ikke være muligt at tanke op.
Før kørsel i udlandet anbefaler vi, at man
kontrollerer med en PEUGEOT-forhandler,
om bilen er egenet til fordeling af udstyr i det
land, der besøges.
Genopladeligt
hybridsystem
Elektrisk system
Det genopladelige hybridsystems elektriske
system identificeres med orange kabler, og dets
elementer er markeret med dette symbol:


Det genopladelige hybridsystem bruger
en spænding på mellem 240 V og 400 V.
Dette system kan være varmt både når
tændingen er aktiveret og efter den er slukket.
Overhold advarselsmeddelelserne vist
på etiketterne, især på indersiden af
opladningsklappen.
Højspændingssystemspænding er farlig
og kan forårsage forbrændinger eller
andre kvæstelser eller endda dødelig elektrisk
stød.
Da skader på højspændingskomponenter ikke
er synlig, anbefaler PEUGEOT, at du:
–

Aldrig rører ved komponenterne,
beskadigede eller ej, og aldrig lader dine
smykker eller andre metalgenstande komme i
kontakt med disse komponenter

.
–

Aldrig arbejder på de orange
højspændingskabler eller på andre
højspændingskomponenter mærket med den
elektriske risikomærkning. Enhver indgriben
på højspændingssystemet skal udføres af
kvalificerede personer på værksteder

, der er
kvalificerede og godkendte til at udføre denne
type arbejde.
– Beskadig, modificer eller fjern aldrig de
orange højspændingskabler og afbryd dem
ikke fra højspændingsnetværket.
–

Åbn, modificer eller fjern aldrig dækslet til
traktionsbatteriet.
–


Arbejd aldrig med skære- og formværktøjer
eller varmekilder i nærheden af


højspændingskomponenter og kabler

.
I tilfælde af lavt væskeniveau i køletanken må
genopfyldningen kun udføres på et kvalificeret
og uddannet værksted for at kontrollere, at
lækagen ikke er i traktionsbatteriet.
Enhver indgriben på højspændingssystemet
skal udføres af kvalificerede personer på
værksteder, der er kvalificerede og godkendte
til at udføre denne type arbejde.
Skader på køretøjet eller traktionsbatteriet
kan resultere i lækage af giftige gasser eller
væsker enten umiddelbart eller senere.
PEUGEOT anbefaler, at du:
–

Altid informerer brand- og
beredskabstjenester i tilfælde af en
hændelse, og advarer om, at køretøjet er
udstyret med et traktionsbatteri.
–


Aldrig rører ved de væsker
, der lækker fra
traktionsbatteriet.
–

Ikke indånder de gasser
, der udledes af
traktionsbatteriet, som er giftige.
–

Flytter dig væk fra bilen i tilfælde af
hændelse eller ulykke, idet de udledte gasser
er brandfarlige og kan forårsage brand.

147
Praktiske oplysninger
7

Denne mærkat er udelukkende beregnet
til brug for brandmænd og mekanikere,
når der skal foretages arbejde på bilen.
Ingen andre må røre den enhed, der er vist
på mærkaten.
Uheld eller kollision, der involverer
den nederste del af bilens karrosseri
I disse situationer kan bilens elektriske
kredsløb eller drivbatteriet blive alvorligt
beskadiget.
Stands bilen, så snart det er sikkert at gøre
det, og afbryd tændingen.
Kontakt et autoriseret
PEUGEOT værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Ved vask
Før du vasker bilen, skal du altid
kontrollere, at ladeklappen er lukket korrekt.
Bilen må ikke vaskes under batteriets
opladningsprocedure.
Vask med højtryksrenser
For at undgå at beskadige de elektriske
komponenter er det udtrykkeligt forbudt at
bruge højtryksrenser i motorrummet eller
under karrosseriet.
Brug ikke tryk på over 80 bar til at vaske
karrosseriet.
Lad aldrig vand eller støv komme ind i
stikket eller ladepistolen - risiko for
elektrisk stød eller brand!
Tilslut/frakobl aldrig ladepistolen eller
kablerne med våde hænder - risiko for
elektrisk stød!
Drivbatteri
Drivbatteriet er et Li-ion-batteri (lithium-ion), der
lagrer bilens elektriske energi.
Det er placeret under bagsæderne.
Batteriets aktionsradius varierer afhængigt
af kørselsmønster, rute, brug af varme og
klimaanlæg og komponentslid.
Drivbatteriets levetid afhænger af flere
faktorer så som klimaforhold og den
kørte afstand.
For at bevare kilometertal for din bil
køretøj og holdbarheden af dit
traktionsbatteri anbefaler PEUGEOT
, at du:
–

Ikke oplader batteriet i din el-bil helt hver
dag (lad traktionsbatteriet være under 80 %
så ofte som muligt).
–


Undlader at aflade batteriet helt.
–


Ikke opbevarer bilen i en længere periode,
hvor den ikke er i brug (mere end 12 timer),
når traktionsbatteriet har et lavt eller højt
opladningsniveau. Foretrækker et ladeniveau
mellem 20 og 40 %.
–

Begrænser brugen af

hurtig opladning.
–


Ikke udsætter bilen for temperaturer under
-30 °C og over +60 °C i mere end 24 timer

.
–

Undgår at oplade bilen ved negative
temperaturer (undtagen hvis bilen har kørt i
mere end 20 minutter) eller ved over +30 °C.
–


Ikke bruger bilens traktionsbatteri som en
generator

.
–

Ikke bruger en generator til at oplade bilens
traktionsbatteri.
I tilfælde af skade på drivbatteriet
Det er strengt forbudt selv at arbejde på
bilen.
Rør aldrig ved væsker, der kommer fra
drivbatteriet; hvis huden kommer i kontakt
med disse produkter, skylles der straks med
rigeligt vand, og en læge kontaktes hurtigst
muligt.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Drivbatteriet overopheder
Hvis følgende advarselslamper
vises, ledsaget af en meddelelse
og et lydsignal, er det påkrævet at:
â–º

Stands bilen så hurtigt som muligt under de
bedste sikkerhedsforhold.
â–º


Afbryd tændingen.

148
Praktiske oplysninger
â–º Evakuér bilen så hurtigt som muligt, og gå til
en sikker afstand.
â–º

Ring til brandvæsenet og/eller alarmcentralen
og fortæl dem, at der er tale om en elbil.
Livsfare/Risiko for alvorlig
tilskadekomst
Der kan opstå en kædereaktion, der kan føre
til en brand i et drivbatteri.
Bortskaffelse af traktionsbatteriet
Traktionsbatteriet er designet til at holde i bilens
levetid, hvis anbefalingerne fra PEUGEOT
følges.
Hvis det bliver nødvendigt at udskifte batteriet,
skal du kontakte PEUGEOT-forhandleren for
at få instruktioner om bortskaffelse. Forkert
bortskaffelse medfører risiko for alvorlige
forbrændinger, elektrisk stød og skader på
miljøet.
I overensstemmelse med forskrifterne sikrer
PEUGEOT en anden levetid eller genbrug
af denne komponent i samarbejde med
kvalificerede operatører.
Ladeklap
Ladeklappen er placeret på bilens venstre
bagskærm.


1. Knap til tidsindstilling af opladning
2. Kontrollampen indikerer at stikket er låst fast
i ladestikket.
Konstant rød: stikket er korrekt placeret og
låst.
Blinker rødt: stikket er forkert placeret eller
låsning er ikke muligt.
3. Ladestik
4. Lysskinner


Tilstand for
lysskinner Betydning
Konstant hvid Indstigningslys, når klappen er åben
Tilstand for
lysskinnerBetydning
Konstant blå Tidsindstillet opladning
Blinker grønt Oplader
Konstant grøn Ladning gennemført
Konstant rød Funktionsfejl
Ved kollision mod ladeklappen, selv en
mindre kollision, må den ikke anvendes.
Demonter og lav ikke ændringer på enheden -
risiko for elektrisk stød og/eller brand!
Kontakt et autoriseret
PEUGEOT værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Ladekabler, stik og opladere
Drivbatteriet kan oplades ved hjælp af flere
kabeltyper.
Ladekablet, der er leveret med bilen, er beregnet
til de elektriske systemer i salgslandet. Hvis du
rejser til udlandet, henviser vi til nedenstående
skema, hvor du kan se, om de lokale elektriske
installationer er kompatible med ladekablet.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted eller
et andet kvalificeret værksted for at få de rigtige
ladekabler.
Identifikationsmærkater på ladestik
Der er fastgjort identifikationsmærkater på bilen,
ladekablet og laderen for at informere brugeren
om, hvilken enhed, der skal bruges.