Peugeot 508 Hybrid 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)

89
508_ro_Chap03_confort_ed02-2014
Aer condiţionat automat bizonal
Funcţionare automată
1. Program automat confort
F Apăsaţi această tastă "AUTO".
Martorul se aprinde.
Vă recomandăm să utilizaţi acest mod: el
reglează automat şi în manieră optimă toate
funcţiile, temperatura în habitaclu, debitul de aer,
repartiţia aerului şi recircularea aerului, conform
valorii de confort pe care aţi selectat-o.
Acest sistem este prevăzut să funcţioneze
eficient în toate anotimpurile, cu geamurile
închise. Motorul fiind rece, pentru a evita o prea
mare difuzare de aer rece, debitul de
aer nu va atinge nivelul său optim decât
progresiv.
Pe timp rece permite difuzarea de aer
cald numai spre parbriz, geamurile
laterale şi picioarele pasagerilor.
2 - 3. Reglare pe partea
conducătorului-pasagerului
Şoferul şi pasagerul din faţă pot fiecare regla
temperatura după preferinţa lor.
Valoarea indicată pe afişaj corespunde
nivelului de confort şi nu unei temperaturi în
grade Celsius sau Fahrenheit.
F

R
otiţi butonul 2 sau 3 spre stânga
(albastru) pentru a micşora
valoarea sau spre dreapta (roşu)
pentru a o creşte.
Reglarea în jurul valorii de 21 permite obţinerea
unui confort optim. În funcţie de nevoile
dumneavoastră, un reglaj între valorile 18 şi 24
este cel mai folosit.
În plus, se recomandă evitarea unei diferenţe
de reglare stânga/dreapta mai mare de 3.
Aerul condiţionat nu poate funcţiona decât cu motorul pornit.
3
Confort

90
508_ro_Chap03_confort_ed02-2014
Intrînd în vehicul, dacă temperatura
interioară este mult mai rece sau mult
mai caldă decât valoarea de confort,
nu este nevoie să modificaţi valoarea
afişată pentru a atinge confortul dorit.
Sistemul compenseaza automat şi
cât mai rapid posibil diferenţa de
temperatură.
4. Program automat vizibilitate
Pentru a răci sau încălzi la maxim
habitaclul, este posibil să se
depăşească valoarea minimă de 14 sau
maximă de 28.
F
R
otiţi butonul 2 sau 3 spre stânga
până când se afişează "LO" sau spre
dreapta până când se afişează "HI" .
Consultaţi paragraful "Dezaburire -
Degivrare în faţă". F

A

păsaţi această tastă pentru a
aduce la aceeaşi valoare confortul
de partea pasagerului cu cel de
pe partea şoferului (monozonal).
Martorul tastei se aprinde.
În funcţie de dorinţa dumneavoastră, puteţi
face o alegere diferită de cea propusă de
sistem, modificând reglajele. Celelalte funcţii
vor fi în continuare controlate automat.
F

A

păsaţi tasta "AUTO"
pentru a reveni la
funcţionarea complet automată.
Reglaje manuale
5. Monozonal / Bizonal
Aerul condiţionat este prevăzut
să funcţioneze eficace în toate
anotimpurile, cu geamurile închise.
6. Pornire / Oprire aer condiţionat
El vă permite:
-
v ara, să scădeţi temperatura,
-

i
arna, la peste 3 °C, să creşteţi eficacitatea
dezaburirii.
7. Aer condiţionat la maximum
Dacă doriţi să răciţi temporar aerul
din habitaclu, apăsaţi pe această
tastă şi "LO" este afişat.
Pentru a reveni la reglajele precedente, apăsaţi
din nou pe tastă.
Pe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cat timp este activata dezaburirea,
modul STOP nu este disponibil. Pornire
F

A

păsaţi tasta "A /C " , martorul verde asociat
se aprinde.
Aerul condiţionat nu funcţionează dacă
debitul de aer este neutralizat.
Oprire
F

A

păsaţi din nou pe tasta "A /C " , martorul
verde asociat se stinge.
Oprirea sa poate produce un disconfort
(umiditate, condens).
Confort

91
508_ro_Chap03_confort_ed02-2014
8. Reglarea repartiţiei aerului
F Apăsaţi tasta corespunzătoare pentru:Parbriz şi geamuri laterale.
Aeratoare centrale şi laterale.
Picioarele ocupanţilor.
În funcţie de nevoile dumneavoastră,
puteţi să combinaţi tastele de
distribuţie câte două sau să le
selectaţi simultan pe toate trei
modurile de distribuţie.
9. Reglarea debitului de aer
F Apăsaţi pe această tastă "elice plină" pentru a creşte debitul de
a e r.
F

A
păsaţi pe această tastă "elice
goală" pentru a diminua debitul
d e a e r.
10. Intrare aer / Recirculare aer
F Apăsaţi pe această tastă "elice goală" a debitului de aer până
ce simbolul de elice dispare
şi "- -" apare.
Dezactivarea sistemului
F Apăsaţi această tastă pentru
a recircula aerul din interior.
Martorul tastei se aprinde.
Recircularea aerului permite izolarea
habitaclului de mirosurile şi fumul din
exterior. Ea se activează automat la pornirea
spălătorului de parbriz.
Evitaţi dezactivarea sitemului o
perioadă mai lungă de timp (risc de
apariţie a condensului şi de degradare
a calităţii aerului).
O apăsare pe tasta "elice plină"
reactivează sistemul cu valorile
precedente neutralizării.
Simbolul de debit al aerului, elicea, se umple
progresiv în funcţie de valoarea cerută.
Această acţiune întrerupe toate funcţiile
sistemului de aer condiţionat.
Confortul termic nu mai este controlat. Rămâne

perceptibil un flux uşor de aer, datorat deplasării
vehiculului. F

D

e îndată ce este posibil, apăsaţi din nou
această tastă pentru a permite intrarea de
aer din exterior şi pentru a evita formarea
condensului. Martorul tastei se stinge.
3
Confort

92
508_ro_Chap03_confort_ed02-2014
Aer condiţionat automat cvadrizonal
Funcţionare automată
1. Program automat confort
Modurile Soft /Auto/Fast permit conducătorului
şi pasagerului faţă să aleagă după preferinţă
confortul în habitaclu:
2. Activare/ dezactivare aer condiţionat în spate 3 - 4.

Re
glare pe partea
conducătorului-pasagerului
Conducătorul şi pasagerul faţă îşi pot regla
fiecare temperatura dorită.
Valoare indicată pe afişaj corespunde unui
nivel de confort şi nu neapărat unei temperaturi
în grade Celsius sau Fahrenheit.
Privilegiază un curent uşor de aer
şi o funcţionare silenţioasă limitând
debitul.
Oferă cel mai bun compromis între
confortul termic şi silenţiozitatea în
funcţionare.
Privilegiază o difuzie de aer dinamică
şi eficace. Apăsaţi această tastă pentru a
dezactiva aerul condiţionat în spate
şi închiderea sistemului. Un lacăt
apare pe ecranul LCD. Când sistemul
pentru spate este reactivat, modul automat
este ales împreună cu ultimele reglaje de
temperatură. F

R
otiţi butonul 3 sau 4 spre
stânga (albastru) pentru a
diminua valoarea sau spre
stânga (roşu) pentru o creşte.
Un reglaj în jurul valorii 21 permite obţinerea
unui confort optim. În funcţie de nevoile
dumneavoastră, un reglaj între 18 şi 24 este
uzual.
În plus, este recomandat să evitaţi o diferenţă
de reglaj stânga/dreapta mai mare de 3.
Aerul condiţionat nu poate funcţiona decât cu motorul pornit.
Confort

93
508_ro_Chap03_confort_ed02-2014
5. Program automatic vizibilitate 6. Monozonal / Cvadrizonal
7.

P
ornire / Oprire aer
condiţionat Reglaje manuale
Puteţi, în funcţie de gusturile dumneavoastră,
să faceţi o alegere diferită faţă de propunerea
sistemului modificând un reglaj. Celelalte funcţii
vor fi în continuare gestionate automat.
Apăsaţi pe una dintre tastele Soft /Auto/
Fast pentru a reveni la o funcţionare complet
automată.
Când intraţi în vehicul, dacă
temperatura interioară este mult prea
rece sau prea caldă faţă de valoarea
de confort, nu este util să modificaţi
valoarea afişată pentru a atinge
confortul dorit. Sistemul compensează
diferenţa de temperatură automat şi în
cel mai scurt timp posibil.
Consultaţi paragraful "Dezaburire -
Degivrare faţă". Apăsaţi pe această tastă pentru a
aplica aceleaşi reglaje de confort ca
ale conducătorului pentru pasagerul
din faţă şi pentru pasagerii din spate
(monozonă). Martorul tastei se aprinde.
Aerul condiţionat este prevăzut
pentru a funcţiona eficace în toate
anotimpurile, cu geamurile închise.
Pornire
F

A

păsaţi pe tasta "A /C " , martorul verde
asociat se aprinde.
Aerul condiţionat nu funcţionează dacă
debitul de aer este oprit.
Oprire
F

A

păsaţi din nou pe tasta "A /C " , martorul
verde asociat se stinge.
Oprirea sa poate produce disconfort (umiditate,
condens). Pentru a răci sau încălzi la maximum
habitaclul, este posibil să depăşiţi
valorile minimală de 14 sau maximală
de 28.
F

R
otiţi butonul 3 sau 4 spre stânga
până la afişarea "LO" sau spre
dreapta până la afişarea "HI" .
Pe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cat timp este activata dezaburirea,
modul STOP nu este disponibil. El vă permite:
-

v

ara, să coborâţi temperatura,
-

i

arna, la peste 3 °C, să creşteţi eficacitatea
dezaburirii.
3
Confort

94
508_ro_Chap03_confort_ed02-2014
8. Reglare a repartiţiei aerului
F Apăsaţi pe această tastă "elice plină" pentru a creşte debitul de
a e r.
F
A
păsaţi pe tasta corespunzătoare pentru:
Parbriz şi geamuri laterale.
Aeratoare centrale şi laterale.
Picioarele ocupanţilor.
În funcţie de nevoile dumneavoastră,
puteţi să combinaţi tastele de
distribuţie câte două sau să le
selectaţi simulta pe toate trei
modurile de distribuţie. F

A
păsaţi pe această tastă "elice
goală" pentru a diminua debitul
d e a e r.
F

A
păsaţi pe această tastă "elice
goală" a debitului de aer până ce
simbolul de elice dispare şi "- -"
apare. Intrare aer în mod automat
Ea este activată implicit în utilizarea
reglajelor de confort automat.
9. Reglare a debitului de aer
Simbolul de debit al aerului, elicea, se umple
progresiv în funcţie de valoarea cerută.
Neutralizarea sistemului
Această acţiune neutralizează toate funcţiile
sistemului de aer condiţionat.
Confortul termic nu mai este controlat. Un
uşor flux de aer, datorat deplasării vehiculului,
rămâne perceptibil.
Evitaţi să rulaţi mult timp cu sistemul neutralizat
(risc de apariţie a condensului şi de degradare
a calităţii aerului). O apăsare pe tasta "elice
plină"
reactivează sistemul cu valorile
precedente neutralizării.
10. Intrare aer/Recirculare aer
Recircularea aerului permite izolarea
habitaclului de odorurile şi de fumul din
exterior. Ea se activează automat la pornirea
spălătorului de parbriz. Ea se dezactivează
când temperatura exterioară este sub 5 °C
pentru a preveni riscul de aburire în vehicul.
F

I
mediat ce este posibil, apăsaţi din nou pe
această tastă pentru a permite intrarea
aerului din exterior, astfel evitând formarea
condensului. Martorul tastei se stinge.
Confort

95
508_ro_Chap03_confort_ed02-2014
Reglare a confortului pasagerilor din spate
1. Program automat confort
F Apăsaţi tasta "AUTO". Martorul
tastei se aprinde.
Noi vă recomandăm să utilizaţi acest mod: el
reglează automat şi optim ansamblul de funcţii,
temperatură în habitaclu, debit de aer, repartiţie
de aer, conform valorii de confort aleasă.
Acest sistem este prevăzut să funcţioneze
eficace în toate anotimpurile, cu geamurile
închise.
2. Reglare a repartiţiei aerului 3. Re glare a temperaturii pe
partea stângă sau dreaptă
Apăsaţi pe tasta corespunzătoare succesiv
pentru: Pasagerii din partea stângă şi dreaptă îşi pot
fiecare regla singuri temperatura dorită.
Valoarea indicată pe afişaj corespunde unui
nivel de confort şi nu unei temperaturi în grade
Celsius sau Fahrenheit.
F

R
otiţi butonul spre stânga pentru
a diminua valoarea sau spre
dreapta pentru a o creşte.
-

P
icioarele ocupanţilor şi aeratorul
central.
-

A
erator central.
-

D
istribuţie de aer gestionată
automat.
Comenzile de climatizare în spate nu sunt
disponibile decât dacă în faţă:
-
t
asta REAR
este activată,
-
p
rogramul automat de vizibilitate nu este
activat.
Un reglaj în jurul valorii de 21 permite obţinerea
unui confort optim. În funcţie de nevoile
dumneavoastră, un reglaj între 18 şi 24 este
uzual.
În plus, este recomandat să evitaţi o diferenţă
de reglaj mai mare de 3 între stânga şi dreapta.
Verificaţi să nu obstrucţionaţi aeratoarele şi
gurile de aer de pe podea.
3
Confort

96
508_ro_Chap03_confort_ed02-2014
4. Reglare a debitului de aer
F Apăsaţi pe această tastă "elice plină" pentru a creşte debitul de
a e r.
F

A
păsaţi pe această tastă "elice
goală" pentru a diminua debitul
d e a e r.
Simbolul de debit de aer, elice, se colorează
progresiv în funcţie de valoarea cerută.
Neutralizarea sistemul
F Apăsaţi pe această tastă "elice
goală" a debitului de aer până ce
simbolul de elice dispare şi "- -"
apare.
Această acţiune neutralizează toate funcţiile
sistemului de aer condiţionat.
Confortul termic nu mai este gestionat. Un
flux uşor de aer, datorat deplasării vehiculului,
rămâne perceptibil.
Confort

97
508_ro_Chap03_confort_ed02-2014
F Opriţi dezgheţarea lunetei şi a oglinzilor retrovizoare atunci când
credeţi de cuviinţă, deoarece
un consum mai mic de curent
permite diminuarea consumului de
carburant.
Dezaburire -
Degivrare fata Dezaburire-
degivrare lunetă
Tasta de comandă se află pe panoul
sistemului de aer condiţionat.
Cu aer condiţionat

manual
F Selectaţi acest program pentru
a dezaburi sau dezgheţa rapid
parbrizul şi geamurile laterale.
Cu aer condiţionat
automat bizonal şi
cvadrizonal
Program automat vizibilitate
Pornire
F Apăsaţi pe această tastă pentru dejivrarea
lunetei şi, în funcţie de versiune,
a retrovizoarelor exterioare. Martorul
asociat tastei se aprinde.
Pe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cat timp este activata dezaburirea,
modul STOP nu este disponibil.
Oprire
Dezgheţarea se stinge automat pentru a evita
un consum de curent prea mare.
F
E
ste posibilă oprirea funcţionării dejivrării
înainte de oprirea automată apăsând încă
o dată tasta. Martorul asociat tastei se
stinge.
Sistemul gestionează automat aerul
condiţionat, debitul de aer, accesul aerului
şi repartizează ventilaţia în mod optim către
parbriz şi geamurile laterale.
Ajustaţi comanda de temperatură pentru o
dezaburire/degivrare mai rapidă a suprafeţelor
vitrate.
Pentru a îl opri, apăsaţi din nou pe tasta
"vizibilitate", martorul tastei se stinge iar
sistemul îşi reia funcţionarea cu valorile
precedente activării programului. F

S

electaţi acest program pentru
a dezaburi sau dezgheţa rapid
parbrizul şi geamurile laterale.
Sistemul gestionează automat aerul
condiţionat, debitul de aer, accesul aerului
şi repartizează ventilaţia în mod optim către
parbriz şi geamurile laterale.
Cu aerul condiţionat automat cvadrizonal,
o apăsare pe această tastă neutralizează şi
blochează climatizarea în spate.
F

Pe

ntru oprire, apăsaţi din nou pe tasta
"vizibilitate" sau pe "AUTO" , martorul
tastei se stinge iar cel al tastei "AUTO" se
aprinde.
Sistemul se reactivează cu valorile precedente
neutralizării. Dezaburirea - dezghetarea lunetei nu se poate
face decât cu motorul pornit.
3
Confort

98
508_ro_Chap03_confort_ed02-2014
Mod Incalzire programabila
Acesta este un sistem suplimentar şi autonom
care încălzeşte circuitul de apă al motorului
pentru a-i uşura degivrarea şi preîncălzirea
habitaclului.Acest martor se aprinde numai dacă
sistemul de încălzire este în modul
programabil. Cu contactul pus, apăsaţi rola din stânga
volanului pentru acces la meniul general.
Programare
F În "Meniul general", selectaţi "Preîncălzire /
Preventilare".
F

B
ifaţi "Activare" şi dacă este necesar
pentru programare, selectaţi "Parametri".
F

S
electaţi "Încălzire" pentru preîncălzirea
motorului şi habitaclului sau " Ventilare"
pentru a ventila habitaclul.
Incalzire / Ventilatie programabila
Mod Ventilatie programabila
Acest mod permite ventilarea habitaclului cu
aer din exterior, pentru a ameliora temperatura
din vehicul în condiţii estivale.
Confort