Peugeot 508 Hybrid 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)

99
508_ro_Chap03_confort_ed02-2014
F Selectaţi:- i mediat pentru a lansa încălzirea sau
ventilarea (după validarea "OK"),
-

p
rimul ceas pentru a programa/memora
ora dumneavoastră de plecare,
-

a
l doilea ceas pentru a programa/
memora o a doua oră de plecare.
În funcţie de ora de plecare aleasă, sistemul va
calcula automat momentul optim de pornire.
Activarea imediată sau programată a
modului Ventilaţie depinde de condiţiile
de temperatură din interiorul şi
exteriorul vehiculului. Opriti intotdeauna încălzirea
programabilă pe durata alimentărilor
cu carburant pentru a revita riscul de
incendiu sau explozie.
Pentru a evita riscul de intoxicare sau
asfixiere, încălzirea programabilă
nu trebuie utilizată, chiar şi pentru
perioade scurte de timp, într-o incintă
închisă cum ar fi un garaj sau un atelier
neechipate cu exhaustoare pentru
gazele de eÅŸapament.
Nu parcaţi vehiculul pe suprafeţe
inflamabile (iarbă uscată, frunze urcate,
hârtii), există riscul declanşării unui
incendiu.
Datorită acestor două ceasuri şi în
funcţie de sezon, puteţi, spre exemplu,
să selectaţi o oră sau alta pentru
plecare.
Un mesaj pe afiÅŸajul tabloului de bord
confirmă alegerea dumneavoastră. Puteţi activa un singur program de
preîncălzire/preventilare sau imediat
între două porniri ale vehiculului.
Încălzirea sau ventilarea în modul
imediat sau programabil nu se poate
activa în cazurile urmatoare:
-

n
ivelul de carburant este insuficient,
-

în
carcarea bateriei este defectă.
Programarea încălzirii şi ventilaţiei
necesită în prealabil neutralizarea
monitorizării volumetrice şi alarmei
antiridicare (vezi rubrica "Alarmă").
3
Confort

100
Conducere
Pornire-oprire a motorului
F Introduceţi cheia în contact.
F R otiţi cheia înspre planşa de bord până în
poziţia 3 (Pornire) .
F

C
ând motorul porneşte, daţi drumul cheii.
Pornire folosind cheia Oprire folosind cheia
Cheie uitata
Dacă aţi uitat cheia în contact, un
semnal sonor se aude la deschiderea
usii conducatorului.
ÃŽn cazul cutiei manuale
, plasaţi maneta de viteze în punctul mort.
În cazul cutiei de viteze pilotate , plasaţi maneta de viteze in pozitia N .
În cazul cutiei de viteze automate , plasaţi maneta de viteze in pozitia P sau N .
Pentru a asigura buna functionare si
o durata lunga de viata a motorului
si cutiei de viteze, la temperaturi
sub

-23°C, lasati motorul sa functioneze
in gol timp de patru minute. F

I

mobilizaţi vehiculul.
F

R

otiţi la maxim cheia înspre
dumneavoastră în poziţia 1 (Stop) .
F

S

coateţi cheia din contact.
op

rirea motorului antreneaza pierderea
asistarii la franare.
508_ro_Chap04_conduite_ed02-2014

101
Pentru vehiculele diesel, în condiţii
de ger, pornirea nu se va efectua
decât după stingerea martorului de
preîncălzire. Dacă vehiculul nu este imobilizat,
motorul nu se va opri.
Oprire cu cheia electronica
F Imobilizaţi vehiculul.F
C
u cheia electronică în interiorul
vehiculului, apăsaţi pe butonul
" START/STOP ".
Motorul se opreşte şi coloana de direcţie se
blochează.
Pozitia accesorii
Cu cheia electronică în interiorul
vehiculului, o apăsare pe butonul
"START/STOP", fără nici o acţiune
asupra pedalelor, permite punerea
sau taierea contactului, astfel activând
accesoriile.
Dacă una dintre condiţiile de pornire
nu este aplicată, un mesaj este afişat
pe tabloul de bord. ÃŽn anumite cazuri,
este necesar să mişcaţi volanul în timp
ce apăsaţi pe butonul "START/STOP"
pentru a ajuta deblocarea coloanei de
direcţie, un mesaj avertizându-vă în
acest scop.
F

C

u cheia electronică în interiorul
vehiculului, apăsaţi pe pedala de frână
pentru vehiculele cu cutie de viteze pilotata
sau automata; debraiaţi complet pentru
vehiculele cu cutie de viteze manuală,
apoi menţineţi apăsarea până la pornirea
motorului.
Pornire cu cheia electronica
F Apăsaţi pe butonul " S TA R T/
STOP ".
508_ro_Chap04_conduite_ed02-2014
4
Conducere

102
Protectie antifurt
Antidemaraj electronic
Cheile conţin un cip electronic ce are un cod
secret. La punerea contactului, codul trebuie
să fie recunoscut pentru ca demarajul să fie
posibil.
Acest antidemaraj electronic blochează
sistemul de control al motorului la câteva
secunde după ce a fost decuplat contactul şi
împiedică pornirea vehiculului prin efracţie.
Dacă sistemul nu funcţionează, sunteţi
avertizaţi de un mesaj pe afişajul tabloului de
bord.
În acest caz vehiculul nu demarează; consultaţi
de urgenţă reţeaua PEUGEOT.
Pornire de avarie cu cheia
electronica
Când cheia electronică este în zona de
recunoastere şi vehiculul dumneavoastră nu
porneşte, după o apăsare pe butonul "START/
STOP ":
F
D
eschideţi compartimentul de sub butonul
"START/STOP".
F

I
nseraţi cheia electronică în spaţiul A .
F

A
păsaţi pe butonul "START/STOP".După pornirea motorului, puteţi
îndepărta cheia electronică şi închide
spaţiul.
Oprire de avarie cu cheia
electronica
Numai în caz de urgenţă, motorul poate fi
oprit necondiţionat. Pentru aceasta, apăsaţi
aproximativ trei secunde pe butonul "START/
STO P ".
În acest caz coloana de direcţie se blochează
când vehiculul este imobilizat.
Dacă cheia electronică nu mai este în zona de
recunoastere, în momentul cererii de oprire a
motorului, un mesaj apare pe tabloul de bord.
F

A
păsaţi aproximativ trei secunde pe
butonul "START/STOP" dacă doriţi să
for ţaţi oprirea motorului (atenţie, pornirea
nu va mai fi posibilă fără cheie).
Cheia electronică trebuie păstrată în
interiorul vehiculului pe durata utilizării
acestuia.
Conducere

103
Nu se recomandă să acţionaţi frâna de
staţionare electrică în caz de vreme
foarte rece (ger-îngheţ) şi în cazul
remorcării (depanare, tractare rulotă...).
Pentru aceasta, dezactivaţi funcţiile
automate sau eliberaţi manual frâna de
staţionare.Înainte de a părăsi vehiculul, verificaţi
cu atenţie dacă martorii frânei de
staţionare sunt aprinşi pe tabloul de
bord ÅŸi pe clapeta A
.
Frâna de staţionare electrică permite două
moduri de funcţionare:
-

A

cţionare/Eliberare automată

A

cţionarea este automată la oprirea
motorului, eliberarea este automată la
punerea în mişcare a vehiculului (sunt
activate din fabrică),
-

A

cţionare/Eliberare manuală

A

cţionarea manuală a frânei de staţionare
se efectuează prin acţionarea comenzii A .
E

liberarea manuală se face prin
împingerea apoi eliberarea clapetei,
apăsând în acelaşi timp pedala de frână.
La deschiderea portierei ÅŸoferului, un semnal
sonor se aude şi un mesaj este afişat dacă
frâna nu a fost acţionată.
Programarea modului de
functionare
În funcţie de ţara de comercializare a vehiculului,
acţionarea automată la întreruperea motorului
şi eliberarea automată la punerea în mişcare a
vehiculului pot fi dezactivate. Vehiculul fiind oprit, pentru a acţiona frâna de
staţionare, motorul fiind pornit sau oprit, trageţi

de clapeta A .
Actionare manuala
Activarea/dezactivarea se face din
meniul afiÅŸajului tabloului de bord.
Astfel, acţionarea şi eliberarea frânei de
staţionare se fac manual. Acţionarea frânei de staţionare este semnalată:
-
p
rin aprinderea martorului de
frânare şi a martorului P pe
clapeta A ,
-

p
rin afişarea mesajului "Frână de
staţionare acţionată".
Dacă frâna de staţionare nu este acţionată,
la deschiderea portierei şoferului, sunteţi
avertizaţi printr-un semnal sonor şi afişarea
unui mesaj. Excepţie face cazul când
selectorul de viteze al cutiei automate este în
poziţia
P
(
Park).
Frana de stationare electrica
Dacă acest martor se aprinde pe
tabloul de bord, modul automatic este
dezactivat.
4
Conducere

104
Contactul fiind pus sau motorul în funcţiune,
pentru eliberarea frânei de staţionare, apăsaţi
pe pedala de frână , împingeţi clapeta A.
Eliberarea completă a frânei de staţionare este
semnalată:
Eliberare manuala
- prin stingerea martorului de frânare şi a martorului P de pe
clapeta A ,
-

p
rin afişarea mesajului "Frână de
staţionare eliberată".
Dacă trageţi de clapeta A fără a apăsa pe
pedala de frâna, frâna de staţionare nu se
eliberează şi un mesaj apare pe tabloul de
bord. În caz de necesitate, puteţi acţiona la
maximum
frâna de staţionare. Aceasta
se poate obţine prin tragerea prelungită
a manetei A până la apariţia mesajului
"Handbrake on maximum" (Frană de staţionare
la maximum) ÅŸi a semnalului sonor.
Acţionarea la maxim este indispensabilă:
-
c
ând vehiculul tractează o remorcă sau
o rulotă, când funcţiile automate sunt
activate şi efectuaţi o acţionare manuală,
-
c
ând stabilitatea vehiculului variază pe
durata staţionării (ex.: transport pe vapor,
pe o platforma de camion).
Actionare la maxim
Înainte de a părăsi vehiculul, verificaţi
cu atenţie dacă martorii frânei de
staţionare sunt aprinşi pe tabloul de
bord ÅŸi pe clapeta A .
Nu lăsaţi un copil singur în vehicul,
contactul fiind pus. Copilul ar putea
elibera frâna de staţionare electrică.
Actionare automata,
cu motorul oprit
- prin aprinderea martorului de frânare şi a martorului luminos P
de pe clapeta A ,
-

p
rin afişarea mesajului "Frână de
staţionare acţionată".
Vehiculul fiind oprit, frâna de staţionare se
acţionează automat la oprirea motorului
.
Acţionarea frânei de staţionare este semnalată:
În cazul remorcării, încărcării maxime
sau staţionării în pantă abruptă,
efectuaţi o acţionare la maximum, apoi
bracaţi roţile spre trotuar şi cuplaţi o
treaptă de viteză la staţionare.
După o acţionare la maximum, timpul
de eliberare este mai lung.
Conducere

105
Eliberarea automata
Frâna de staţionare se eliberează automat
şi progresiv la punerea în mişcare a
vehiculului:
F

C
utie de viteze manuală : apăsaţi pedala
de ambreiaj până la capătul cursei, cuplaţi
prima viteză sau marşarierul, apăsaţi
pedala de acceleraţie şi ambreiaţi,
F

C
utie de viteze pilotata : selectaţi
poziţia
A, M sau R , apoi apăsaţi pedala de
acceleraţie.
F

C
utie de viteze automată : selectaţi
poziţia D , M sau R , apoi apăsaţi pedala de
acceleraţie.
Eliberarea completă a frânei de staţionare este
semnalată:
-

p
rin stingerea martorului de
frânare şi a martorului P de pe
clapeta A ,
-

p
rin afiÅŸarea mesajului
"Handbrake off " (Frână de
staţionare eliberată).
Cu vehiculul oprit şi motorul în
funcţiune, nu acceleraţi inutil, riscaţi să
eliberaţi frâna de staţionare. Înainte de a ieşi din vehicul, verificaţi
dacă martorii frânei de staţionare sunt
aprinÅŸi pe tabloul de bord ÅŸi clapeta A
.
Imobilizarea vehiculului,
cu motorul pornit
Motorul fiind pornit ÅŸi vehiculul oprit, pentru
a imobiliza vehiculul este indispensabilă
acţionarea manuală, trăgând de clapeta A .
Acţionarea frânei de staţionare este semnalată:
-

p
rin aprinderea martorului de
frânare şi a martorului P de pe
clapeta A ,
-

prin afiÅŸarea mesajului "Handbrake
on" ("Frână de staţionare acţionată").
Dacă frâna de staţionare nu este acţionată, la
deschiderea portierei şoferului, sunteţi avertizaţi
printr-un semnal sonor ÅŸi afiÅŸarea unui mesaj.
Excepţie face cazul când schimbătorul de viteze este
în poziţia P (Park) a cutiei de viteze automatice.
Situatii deosebite
În unele situaţii (pornirea motorului...), frâna de
staţionare îşi poate ajusta singură efortul de
frânare. Acest mod de funcţionare este normal.
Pentru a deplasa vehiculul cu câţiva centimetri
fără a porni motorul, contactul fiind pus,
apăsaţi pe pedala de frână şi eliberaţi frâna
de staţionare apăsînd şi apoi eliberând
clapeta


A. Eliberarea completă a frânei de
staţionare este semnalată prin stingerea
martorului de pe clapeta A , a martorului din
tabloul de bord ÅŸi prin afiÅŸarea mesajului
"Handbrake off " ("Frână de staţionare
eliberată").
În caz de defecţiune la nivelul frânei de
staţionare în poziţia acţionată sau în caz de
pană a bateriei, există posibilitatea eliberării
frânei printr-o metoda de urgenţă.
Pentru a garanta buna sa funcţionare şi în
consecinţă siguranţa dumneavoastră, numărul
de acţionări/eliberări succesive ale frânei de
staţionare este limitat la opt.
În caz de abuz, sunteţi alertat prin mesajul
"Parking brake faulty" ("Frână de parcare
defectă") şi clipirea unui martor.
4
Conducere

106
Franare de urgenta
În caz de defectare a frânării folosind pedala de frână,
tragerea continuă a clapetei A permite oprirea vehiculului.
Controlul dinamic al stabilităţii garantează stabilitatea la
frânarea dinamică de siguranţă.
În caz de defectare a sistemului de frânare de urgenţă,
se afişează mesajul "Parking brake control faulty"
("Defecţiune a frânei de parcare").
ÃŽn caz de defectare a sistemului
CDS, semnalată prin aprinderea
acestui martor, stabilitatea la frânare
nu este garantată.
În acest caz, stabilitatea trebuie asigurată de
către şofer, prin repetarea alternată a acţiunilor
de "tragere-eliberare" a clapetei A .Frânarea de urgenţă trebuie utilizată
numai în situaţii excepţionale.
In cazul in care bateria este descarcata,
frana de stationare cu comanda
electrica nu mai functioneaza.
Din motive de siguranta, daca frana de
stationare nu este actionata, imobilizati
vehiculul cupland o treapta de viteza
sau montand o cala la una din roti.
Apelati la reteaua Pe
ugeot sau la un
Service autorizat.
Conducere

107
Anomalii de funcţionare
În caz de aprindere a martorului de defecţiune a frânei de staţionare electrice şi a unui martor din tabelul următor, opriţi vehiculul într-o poziţie de
siguranţă (pe sol orizontal şi cu o treaptă de viteză cuplată) şi consultaţi imediat reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.Situatii Consecinte
Afişarea mesajului " Parking brake fault " (Defect la frâna de staţionare)
şi a martorilor următori: -

F
uncţiile automate sunt dezactivate.
-

A
sistenţa la pornirea în pantă este indisponibilă.
-

F
râna de staţionare electrică nu este utilizabilă decât în modul
manual.
Afişarea mesajului " Parking brake fault " (Defect la frâna de staţionare)
şi a martorilor următori: -

E
liberarea manuală a frânei de staţionare electrice este disponibilă
doar prin apăsarea pe pedala de acceleraţie şi eliberarea clapetei.
-

A
sistenţa la pornirea în pantă este indisponibilă.
-

E
liberarea automatică şi manuală a frânei rămân disponibile.
Afişarea mesajului " Parking brake fault " (Defect la frâna de staţionare)
şi a martorilor următori: -

F
uncţiile automatice sunt dezactivate.
-

A
sistenţa la pornirea în pantă este indisponibilă.
4
Conducere

108
SituatiiConsecinte
Pentru a acţiona frâna de staţionare electrică:
F

i
mobilizaţi vehiculul şi tăiaţi contactul,
F

t
rageţi clapeta timp de cel puţin 5 secunde sau până la sfârşitul
acţionării,
F

pu
neţi contactul şi verificaţi aprinderea martorilor frânei de staţionare
electrice.
Acţionarea se face mai lent decât în condiţii de funcţionare normală.
Pentru a elibera frâna de staţionare electrică:
F

pu
neţi contactul,
F

îm
pingeţi clapeta şi menţineţi-o în această poziţie aproximativ
3
secunde apoi eliberaţi-o.
Dacă martorul de frânare sau dacă martorii nu se aprind cu contactul
cuplat, aceste proceduri nu funcţionează. Plasaţi vehiculul pe un teren
drept şi apelaţi PEUGEOT sau un service autorizat pentru verificare.
ÅŸi eventual
clipitor.
AfiÅŸarea mesajului "
Parking brake fault " (Defect la frâna de staţionare)
şi a martorilor următori: -

N
umai funcţiile de acţionare automată la întreruperea motorului şi de
eliberare automată la accelerare sunt disponibile.
-

A
cţionarea/eliberarea manuală a frânei de staţionare electrice şi
frânarea de siguranţă sunt indisponibile.
ÅŸi eventual
clipitor.
AfiÅŸarea mesajului " Batter y charge fault: Stop the vehicle " (Defect baterie).-

A
ceasta impune o oprire imediată în funcţie de condiţiile de
circulaţie. Opriţi-vă şi imobilizaţi vehiculul (dacă este necesar, plasaţi
o cală sub una dintre roţi).
-

A
cţionaţi frâna de staţionare electrică înainte de oprirea motorului.
Conducere