Peugeot 508 Hybrid 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)

109
Frana de stationare manuala
Acţionare
F Cu pedala de frana apasata, trageţi maneta frânei de staţionare pentru a
imobiliza vehiculul.
Eliberare
F Cu pedala de frana apasata, trageţi uşor maneta frânei de staţionare, apăsaţi
butonul de deblocare, apoi coborâţi maneta
până la capăt. Când parcaţi pe o pantă, bracaţi roţile
spre trotuar pentru a le bloca, actionaţi
frâna de staţionare, cuplaţi o treaptă de
viteză pentru cutia manuală de viteze,
sau selectati poziţia P în cazul unei cutii
automate ÅŸi taiati contactul.
Când vehiculul se află în mişcare,
aprinderea acestui martor ÅŸi a
martorului STOP
, însoţită de un
semnal sonor şi de un mesaj, indică faptul că
frâna a rămas acţionată sau este incomplet
eliberată. O apasare a pedalei de frana faciliteaza
actionarea/eliberarea franei de
stationare manuale.
4
Conducere

110
Cuplaţi marşarierul, numai cu vehiculul
oprit ÅŸi motorul la ralanti.
Din motive de siguranţă şi pentru a
uÅŸura pornirea motorului:
-
s
electaţi întotdeauna punctul mort,
-

a
păsaţi complet pedala de
ambreiaj.
In cazul conducerii pe un drum inundat,
sau al traversarii unui curs de apa, rulati
cu viteza redusa.
Cutie manuala cu 6 trepte
Cuplarea treptei a 5-a
sau a 6-a
F Deplasaţi complet maneta de viteze spre dreapta, pentru a cupla treapta a 5 -a
sau a 6 -a.
Cuplarea mersului inapoi
F Ridicaţi inelul de sub nuca manetei şi deplasaţi schimbătorul de viteze spre
stânga, apoi spre înainte.
Nerespectarea acestei recomandari
poate duce la deteriorarea definitiva a
cutiei de viteze (cuplarea treptei
a 3 -a sau a 4-a din greseala).
In cazul rularii pe un drum inundat sau
la traversarea unui curs de apa, rulati
cu viteza redusa.
Conducere

111
Indicator de schimbare a treptei*
Functionare
Sistemul nu intervine decât în cadrul unui mod
de conducere economic.
În funcţie de modul de conducere şi de
echiparea vehiculului dumneavoastră, sistemul
vă poate indica să creşteţi una sau mai multe
trepte de viteză. Puteţi urma această indicaţie
fără a trece prin rapoartele intermediare.
Recomandările de utilizare a treptelor de viteză
nu trebuie considerate drept obligatorii. Practic,
configuraţia drumului, densitatea circulaţiei
sau siguranţa rămân elementele determinante
în alegerea raportului optim. Şoferul poartă
responsabilitatea de a urma sau nu indicaţiile
sistemului.
Această funcţie nu poate fi dezactivată.-

S
unteţi în treapta a treia de viteză.
Exemplu:
-

A
păsaţi moderat pedala de acceleraţie.-

Sistemul poate să vă propună, dacă sunt îndeplinite
condiţiile, schimbarea unei trepte superioare.
Informaţia apare pe tabloul de bord, sub forma
unei săgeţi însoţite de treapta propusă.În caz de conducere ce solicită în
mod special per formanţele motorului
(apăsare bruscă pe acceleraţie, de
exemplu, pentru efectuarea unei
depăşiri...), sistemul nu va recomanda
nici o schimbare de treaptă.
Sistemul în nici un caz nu vă va
propune:
-

s
ă cuplaţi prima treaptă,
-

s
ă cuplaţi mersul inapoi,
-

s
ă retrogradaţi.
Sistem ce permite reducerea consumului de carburant, recomandând schimbarea unei trepte superioare.
* În funcţie de motorizare.
In cazul unei cutii de viteze pilotate sau
automate, sistemul este activ numai in
modul manual.
4
Conducere

112
Cutie de viteze automată cu şase trepte de
viteze care oferă, la alegere, confortul automat
integral, îmbogăţit cu programe sport şi
zăpadă, sau schimbarea manuală a vitezelor.
Vă sunt propuse patru moduri de conducere:
-
f
uncţionarea automată pentru controlul
electronic al vitezelor de către cutie,
-

p
rogramul sport pentru a vă oferi un stil de
condus mai dinamic,
-

p
rogramul zăpadă pentru a ameliora stilul
de condus în cazul unei aderenţe scăzute,
-
f

uncţionarea manuală pentru schimbarea
secvenţială a vitezelor de către şofer.
Cutie de viteze automată "TipTronic - Sistem Porsche"
1. Buton setare " S" (spor t) .
2. B uton setare " T" (zăpadă).
Maneta de viteze Grila cutiei de viteze
P.
Staţionare.
- I mobilizarea vehiculului, frână de parcare
trasă sau eliberată.
-

D
emaraj motor.
R. MarÅŸarier.
-

M
anevre de mers înapoi, vehiculul oprit,
motorul la relanti.
N. Punctul mort.
-

I
mobilizare vehicul, frâna de staţionare
trasă.
-

D
emaraj motor.
D. Funcţionare automată.
Comenzi sub volan
+. Comandă pentru a cupla treapta superioară
la dreapta volanului.
F

A
păsaţi în spatele comenzii de sub volan "+"
pentru a trece în treapta superioară.
-.

C
omandă pentru a cupla treapta inferioară la
stânga volanului.
F

A
păsaţi în spatele comenzii de sub volan "-"
pentru a trece în treapta inferioară.
Comenzile sub volan nu permit
selectarea punctului mort ÅŸi trecerea
sau ieÅŸirea din marÅŸarier.
M.+ / -


F

uncţionare manuală cu trecere
secvenţială în şase viteze.
F

A

plicaţi un impuls spre spate, pentru a
cupla treapta de viteză superioară.
sau
F

A

plicaţi un impuls spre faţă, pentru a cupla
treapta de viteză inferioară.
Conducere

113
AfiÅŸare pe tabloul de bord
Când deplasaţi schimbătorul de viteze pe
grilă pentru a selecta o poziţie, martorul
corespunzător se afişează pe tabloul de bord.
P.
P
arking (Staţionare)
R.
R

everse (Mers înapoi)
N.
N

eutral (Punctul mort)
D.
D

rive (Conducere automată)
S.


Program sport
T .
Program zăpadă
1 la 6.

T
reaptă de viteză cuplată în funcţionare
manuală
-.
V

aloare invalidă în funcţionarea manuală F

C
u piciorul pe frână, selectaţi poziţia P
sau N.
F
P
orniţi motorul.
În caz contrar, se aude un semnal sonor, însoţit
de un mesaj pe afiÅŸajul tabloului de bord.
F
C
u motorul pornit, apăsaţi pedala de frână.
F
E
liberaţi frâna de staţionare dacă aceasta
nu este programată în mod automat.
F
S
electaţi poziţia R
, D sau M,
F
E
liberaţi progresiv pedala de frână.
Vehiculul începe să se deplaseze imediat.
Pornire vehicul
Când motorul funcţionează la ralanti,
frânele fiind eliberate, dacă este
selectată poziţia R , D sau M, vehiculul
se deplasează chiar fără a interveni
asupra acceleraţiei.
Când motorul este pornit, nu lăsaţi
niciodată copii nesupravegheaţi în
interiorul vehiculului.
În cazul efectuării unor operaţii de
întreţinere, motorul fiind pornit, trageţi
frâna de parcare şi selectaţi poziţia P .
Dacă în timpul mersului, din neatenţie
cuplaţi schimbătorul în poziţia N
, lăsaţi
motorul la ralanti, apoi cuplaţi în poziţia D
pentru a accelera.
4
Conducere

114
Nu selectaţi niciodată poziţia N când
vehiculul este in miscare.
Nu selectaţi niciodată poziţiile P sau R,
atâta timp cât vehiculul nu este
imobilizat complet.
Funcţionare automată
F Selectaţi poziţia D pentru schimbarea automată a celor şase trepte.
Cutia de viteze funcţionează în acest caz
în modul auto-adaptant, fără intervenţie
din partea şoferului. Ea selecţionează în
permanenţă raportul de viteză cel mai bine
adaptat la stilul de condus, la configuraţia
drumului ÅŸi la sarcina vehiculului.
Pentru a obţine o acceleraţie maximă fără a
atinge schimbătorul, apăsaţi până la capăt
pedala de acceleraţie (kick down). Cutia de
viteze retrogradează automat sau menţine
treapta selectată până la regimul maxim al
motorului.
În momentul frânării, cutia de viteze
retrogradează automat pentru a oferi o frânare
eficientă a motorului.
Când ridicaţi brusc piciorul de pe acceleraţie,
cutia de viteze nu va trece într-o viteză
superioară, şi asta pentru a ameliora siguranţa.
Programe sport şi zăpadă
Sport "S"
F Apăsaţi butonul "S ", după ce aţi pornit
motorul.
Cutia de viteze facilitează automat un stil de
conducere dinamic.
S apare pe tabloul de bord.
Zăpadă "T"
F Apăsaţi butonul "T ", după ce aţi pornit
motorul.
Cutia de viteze se adaptează la conducere pe
drumuri alunecoase.
Acest program uşurează demarajele şi
imbunatateste motricitatea când condiţiile de
aderenţă sunt scăzute.
T apare pe tabloul de bord.
Revenire la funcţionarea
automată
F Oricând puteţi apăsa din nou butonul selectat ( S sau T) pentru a ieşi din
programul angajat şi pentru a reveni în
modul autoadaptiv.
Aceste două programe specifice completează
funcţia automată în cazul utilizării în condiţii
speciale.
Funcţia tracţiune autonomă
(rulare fără accelerare)
Această funcţie permite manevrarea vehiculului
cu o mai mare lejeritate la viteză redusă
(manevre de parcare, ambuteiaje, ...).
Când motorul este la turaţia de relanti, frâna
de staţionare este decuplată şi este selectată
una din poziţiile D
, M sau R, vehiculul se
deplasează când ridicaţi piciorul de pe pedala
de frână (chiar şi fără acţionarea acceleraţiei).
Pentru securitatea dumneavoastră, această
funcţie se activează doar dacă dumneavoastră
apăsaţi pedala de frână în momentul selectării
mersului înainte sau a marşarierului.
Funcţia se dezactivează la deschiderea uşii
conducătorului auto. Închideţi uşa apoi apăsaţi
pedala de frână sau acceleraţia pentru a
reactiva funcţia.
Cu motorul pornit, nu lăsaţi în interiorul
vehiculului copii fără supraveghere.
Conducere

115
Funcţionare manuală
F Selectaţi poziţia M pentru schimbarea secvenţială a celor şase trepte.
F

T
rageţi maneta spre semnul + pentru a
trece într-o viteză superioară.
F

ÃŽ
mpingeţi maneta spre semnul - pentru a
trece într-o viteză inferioară.
Trecerea de la o viteză la alta se face numai
când condiţiile de viteză ale vehiculului şi
regimul motorului o permit; în caz contrar,
momentan vor fi impuse regulile de funcţionare
automată.
D dispare ÅŸi vitezele cuplate apar
succesiv pe tabloul de bord.Valoare invalidă în funcţionarea
manuală
Acest simbol se afişează dacă
o viteză a fost incorect angajată
(selectorul se află între două poziţii).
Oprirea vehiculului
Înainte de a opri motorul, puteţi trece în
poziţia P sau N pentru a fi la punctul mort.
În ambele cazuri, trageţi frâna de mână pentru
a imobiliza vehiculul dacă aceasta nu este
programată în mod automatic.
Anomalie de funcţionare
Contactul fiind pus, un mesaj
apare pe afiÅŸajul tabloului de
bord indicând o defecţiune a cutiei de viteze.
În acest caz, aceasta trece în modul de
funcţionare de urgenţă, blocându-se în viteza
a III-a. Puteti simţi un şoc puternic trecând de
la P la R şi de la N la R . Acest şoc nu prezintă
niciun risc de deteriorare pentru cutia de viteze.
Nu depăşiţi viteza de 100 km/h în limitele
reglementărilor locale.
Efectuaţi o verificare în reţeaua PEUGEOT sau
în cadrul unui Service autorizat.
În sub regim sau supra regim, viteza selectată
clipeşte timp de câteva secunde, apoi viteza
efectiv cuplată se afişează.
Trecerea de la poziţia D (automată) la poziţia M
(manuală) se poate face în orice moment.
La oprire sau în cazul unei viteze foarte
scăzute, cutia de viteze selectează automat
viteza M1 .
În funcţionare manuală, programele sport şi
zăpadă sunt inoperante. Riscaţi deteriorarea cutiei de viteze:
-

d

acă apăsaţi în acelaşi timp pe
pedalele de acceleraţie şi de frână,
-

d

acă for ţaţi, în caz de pană a
bateriei, trecerea din poziţia P în
oricare alta.
Dacă maneta nu este în poziţia P ,
la deschiderea uÅŸii ÅŸoferului sau timp
de aproximativ 45 de secunde după
întreruperea contactului, se aude un
semnal sonor ÅŸi apare un mesaj pe
ecranul multifuncţie.
F

A

duceţi schimbătorul de viteze
în poziţia P ; semnalul sonor se
întrerupe şi mesajul dispare. Pentru a limita consumul de carburant
pe timpul unei staţionări prelungite
(ambuteiaj...), poziţionaţi schimbătorul
de viteze pe N şi trageţi frâna de mână,
cu exceptia cazului în care aceasta este
programată în mod automat.
4
Conducere

116
Cutie de viteze pilotata
Cutie de viteze pilotata, cu ÅŸase trepte, care
oferă, la alegere, confortul automatizării sau
plăcerea schimbării manuale a vitezelor.
Vă sunt propuse două moduri de conducere:
-
m
odul automatizat, pentru gestionarea
automată a schimbarii treptelor, din cutie,
-

m
odul manual, pentru schimbarea
secventiala a treptelor de către conducator.
În mod automatizat, este posibilă oricând
schimbarea treptelor utilizand comenzile de la
volan, de exemplu pentru a efectua o depăşire.
Această cutie de viteze vă permite să
beneficiaţi de funcţionalităţi suplimentare:
-

a
sistenţa pornirii în pantă,
-

f
uncţia de tracţiune autonomă (deplasarea
vehiculului la eliberarea pedalei de frână)
în mod automatizat sau în marşarier. R.
M

ers inapoi.
F

C
u piciorul pe frână, impingeti maneta
catre înainte.
N.
P

unct mort.
F

C
u piciorul pe frână, selectaţi această
poziţie pentru a porni.
A.
M

od automatizat.
F

D
eplasaţi maneta catre înapoi, pentru a
selecta acest mod.
M.
M

od manual, cu schimbare secvenţială a
vitezelor.
F

D
eplasaţi maneta spre stânga pentru a
selecta acest mod, apoi utilizaţi comenzile
din spatele volanului pentru a schimba
vitezele.Maneta de viteze
+. Comandă de cuplare a treptei superioare, situata in dreapta volanului.
F

A
păsaţi pe spatele comenzii "+" de la
volan, pentru a cupla treapta superioară.
-.
C

omandă de cuplare a treptei inferioare,
situată în stânga volanului.
F

A
păsaţi pe spatele comenzii "-" de la
volan, pentru a cupla treapta inferioară.
Comenzi la volan
Comenzile de la volan nu permit
selectarea punctului mort ÅŸi cuplarea
sau decuplarea marÅŸarierului.
Conducere

117
La cuplarea mersului inapoi, se aude un
semnal sonor.N clipeşte pe tabloul de bord, însoţit
de un semnal sonor ÅŸi de un mesaj pe
afişajul tabloului de bord, dacă maneta
de viteze nu este pe poziţia N la pornire.
Piciorul pe frână clipeşte pe tabloul de
bord, însoţit de un semnal sonor şi de
un mesaj pe afiÅŸajul tabloului de bord,
dacă pedala de frână nu este apăsată
la pornire.
Pentru a obţine o acceleraţie optimă,
de exemplu la depăşirea unui vehicul,
apăsaţi pedala de acceleraţie şi
depăşiţi punctul de rezistenţă.
Afisare pe tabloul de bord
Pozitiile manetei de viteze
N. Neutru (Punct mort).
R. R everse (Mers inapoi).
1, 2, 3, 4, 5, 6.

T
repte de viteză în mod manual.
A.
S

e aprinde la selectarea modului
automatizat. Se stinge la trecerea în modul
manual.
F

P
uneţi piciorul pe frână când
acest mesaj apare pe afiÅŸajul
tabloului de bord.
Pornirea vehiculului
F Selectaţi poziţia N .
F A păsaţi pedala de frână.
F

P
orniţi motorul.N apare pe afişajul tabloului de bord.
F

S
electaţi prima treapta (poziţia M sau A )
sau mersul inapoi (poziţia R ).
F

E
liberaţi frâna de staţionare dacă aceasta
nu este programată să funcţioneze în mod
automat.
F

R
idicaţi piciorul de pe pedala de frână, apoi
acceleraţi.
A ÅŸi 1 sau R apar pe afiÅŸajul tabloului
de bord.
Mod automatizat
F După pornirea vehiculului, selectaţi poziţia A pentru a trece în mod
automatizat.
A şi viteza acţionată vor apărea pe
afiÅŸajul tabloului de bord.
Cutia de viteze va funcţiona în modul auto-
activ, fără intervenţia şoferului. Ea selectează
în permanenţă viteza cea mai bine adaptată la
următorii parametri:
-

s
tilul de conducere,
-
p

rofilul drumului.
4
Conducere

118
Cuplare manuala a treptelor
F După pornirea vehiculului, selectaţi poziţia M pentru a trece în mod manual.
F

T
rageţi maneta spre semnul + pentru a
trece la o treaptă superioară.
F

ÃŽ
mpingeţi maneta spre semnul - pentru a
trece la o treaptă inferioară. La viteză foarte mică, dacă este
necesar mersul inapoi, aceasta va
fi luată în considerare numai când
vehiculul va fi imobilizat. Un martor
apare pe afiÅŸajul tabloului de bord.
În caz de accelerare puternică, viteza
superioară nu va fi cuplată decât dacă
şoferul va acţiona schimbătorul de
viteze sau comenzile de la volan.
Vehiculul fiind în mers, nu trebuie să
selectaţi niciodată punctul mort N
.
Cuplaţi mersul inapoi R , numai cu
vehiculul imobilizat cu piciorul pe frână.
A dispare şi M apare împreună cu
vitezele cuplate succesiv pe afiÅŸajul
tabloului de bord.
Cererile de schimbare a treptei se execută
numai dacă regimul motorului o permit.
Nu este necesară eliberarea acceleraţiei în
timpul schimbării treptelor.
În cazul unei frânări sau a unei încetiniri,
cutia de viteze trece în mod automat într-o
treapta inferioară, pentru a permite relansarea
vehiculului cu treapta adecvată.
Acest mod de a schimba vitezele punctual
permite efectuarea unei depăşiri, de exemplu,
rămânând în modul automatizat.
F

A

cţionaţi comenzile de la volan + sau - .
Cutia de viteză cuplează treapta ceruta dacă
regimul motorului o permite. A rămâne afişat
pe tabloul de bord.
După câteva momente, fără a acţiona
comenzile, cutia de viteze controlează din nou
treptele de viteză automat.
Mod manual
Conducere