Peugeot 508 Hybrid 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)

129
Memorarea vitezelor
Există posibilitatea de a memora până la cinci
viteze în sistem.
Din fabrică sunt deja memorizate câteva viteze.
F
A
ccesati " Meniul general" pe afişajul
tabloului de bord, printr-o apăsare a tastei
"CONFIG" .
F

S
electaţi meniul " Vehicle parameters "
(Parametri vehicul) şi validaţi.
F

S
electaţi rândul " Driving assistance "
(Asistenţă la conducere) şi validaţi.
F

S
electaţi rândul " Speeds memorised "
(Viteze memorate) şi validaţi. Pentru a selecta o viteză
memorată:
F

a
păsaţi pe tasta "
+" sau "
- "
şi mentineţi-o apăsată;
sistemul se va opri la
cea mai apropiată viteză
memorată,
Din motive de siguranţă, este imperativ
ca conducătorul trebuie să efectueze
aceste operaţii cu vehiculul oprit în
timpul utilizării afişajului tabloului de
bord.
Aceste operaţii sunt posibile numai cu
vehiculul oprit.
Functionare
F Selectati " Activare" pentru a utiliza vitezele
memorate.
F

B
ifati vitezele de la M1 la M5 pe care doriti
sa le utilizati.
F

D
eplasati cursorul pe valoarea selectata,
apoi apasati pe " CONFIG" pentru a o putea
modifica.
F

Sel
ectaţi "OK" şi validaţi pentru
înregistrarea modificărilor.
Selectare
F apăsaţi din nou pe tasta " +" sau " -" şi
mentineţi-o apăsată, pentru a selecta o
altă viteză memorată.
Pe tabloul de bord se afişează viteza şi starea
sistemului (activ / inactiv).
Memorizarea vitezelor se aplică atât modului limitator de viteză, cât şi modului regulator de viteză.
4
Conducere

130
Limitator de viteză
Sistem care ajută şoferul să nu depăşească
viteza vehiculului programată de acesta.
Viteza limită fiind atinsă, pedala de acceleraţie
nu produce nici un efect, exceptând o apăsare
puternică pe aceasta; astfel este posibil ca
vehiculul să depăşească viteza programată.
Pentru a reveni la viteza programată este
suficientă deplasarea cu o viteză inferioară
vitezei programate eliberând pedala de
acceleraţie.
Punerea în funcţiune a limitatorului este
manuală: aceasta necesită o viteză de
deplasare mai mare de 30 km/h.
Oprirea funcţionării limitatorului este obţinută
printr-o acţionare manuală a comenzii.
Valoarea vitezei programate rămâne în
memorie dacă se întrerupe contactul.
Limitatorul nu poate în nici un caz
să înlocuiască respectarea regulilor
de limitare a vitezei, nici atenţia sau
responsabilitatea şoferului.
Aceste informaţii sunt de asemena afişate pe
ecranul escamotabil.
Pentru mai multe detalii legate de ecranul
escamotabil, consultaţi rubrica "Afisaj escamotabil".
1. Tastă pentru selectarea modului limitator
2. Tastă de reducere a valorii programate
3.
T

astă de creştere a valorii programate
4.
T

astă de suspendare/reluare a limitării
(pauză)
5.
T

astă pentru oprirea limitării
Comenzi la volan
Informaţiile programate sunt grupate pe acest
afişaj al tabloului de bord.
Afişaje pe tabloul de bord
A. Informaţie despre starea pornită/în pauză a limitării
B.
I

ndicaţie privind selectarea funcţiei limitator
C.
V

iteză programată
Conducere

131
F Apăsaţi pe 1, limitatorul este activat şi
rămâne în pauză.
Nu este necesar să se pună limitatorul în
funcţiune pentru a regla viteza.
F

R
eglaţi valoarea prin apăsarea
tastelor


2 sau 3 (ex: 90 km/h).
Programare
Depăşirea vitezei programate
O apăsare pe acceleraţie pentru depăşirea vitezei programate va fi
inactivă, cu excepţia cazului în care apăsaţi foar te tare pedala de
acceleraţie, depăşind punctul de rezistenţă .
Limitatorul se dezactivează momentan şi viteza programată care este
afişată pe bord clipeşte.
Revenirea la viteza programată, prin decelerare voluntară sau nu a
vehiculului, anulează automat clipirea.
Oprire/Revenire la modul de
condus normal
F Apăsaţi pe 5 , limitatorul este dezactivat.
În caz de coborâre abruptă, sau de
accelerare puternică, limitatorul de
viteză nu va putea împiedica vehiculul
să depăşească viteza programată.
Utilizarea de covoraşe ne-omologate
de către PEUGEOT pot împiedica
utilizarea normală a pedalei de
acceleraţie şi inter fera cu funcţionarea
limitatorului de viteză.
Covoraşele omologate de către
P
e

ugeot sunt dotate cu o a treia
ancorare situată în zona pedalierului,
pentru a evita orice risc de inter ferenţă
cu pedalele.
În caz de disfuncţie a limitatorului, viteza
programată este ştearsă şi înlocuită cu liniuţe
clipitoare.
Efectuaţi o verificare în reţeaua PEUGEOT sau
în cadrul unui service autorizat.
Anomalie de funcţionare
Puteţi regla viteza de referinţă apăsând tastele 2 şi 3 în felul următor:
-
p e + sau - 1 km/h = apăsare scurtă,
-

p
e + sau - 5 km/h = apăsare lungă,
-

p
rin pas de + sau - 5 km/h = apăsare continuă.
F

P
orniţi limitatorul prin apăsarea tastei 4 .
F

S
uspendaţi limitatorul prin apăsarea tastei 4 : afişajul confirmă
suspendarea prin "Pause".
F

R
eporniţi limitatorul printr-o altă apăsare a tastei 4 .
4
Conducere

132
Regulator de viteza
Sistem care menţine automat viteza vehiculului
la valoarea programată de către şofer, fără ca
acesta să intervină prin apăsarea pedalelor.
Punerea în funcţiune a regulatorului
este manuală: aceasta necesită o viteză
de deplasare mai mare de 40 km/h, cât şi
cuplarea:
-
t
reptei a patra sau superioară de viteză
pentru vehiculele echipate cu cutie de
viteze manuală,
-

t
reptei a doua sau superioară pentru cutia
de viteze pilotata sau automată,
-

în p
oziţia A pentru cutia de viteze pilotata
sau D pentru cutia de viteze automată.
Oprirea funcţionării regulatorului este
obţinută printr-o apăsare manuală sau prin
acţionarea pedalei de frână sau ambreiaj sau
în cazul declanşării sistemului ESC din motive
de siguranţă.
Apăsând pe acceleraţie este posibil să se
depăşească momentan viteza programată.
Când pedala de acceleraţie este eliberată,
vehiculul se va întoarce la viteza memorată.
La oprirea vehiculului, după scoaterea cheii din
contact, nicio viteză nu mai este memorată de
sistem. 1.
T

astă pentru selecţia modului de
funcţionare a regulatorului
2.
T

astă de programare a unei viteze/de
reducere a valorii programate
3.
T

astă de programare a unei viteze/de
creştere a valorii programate
4.
T

astă de suspendare/reluare a funcţiei (pauză)
5.
T

astă de oprire a funcţieiComenzi la volan
Regulatorul nu poate în nici un caz
să înlocuiască respectarea regulilor
de limitare a vitezei, nici atenţia, nici
răspunderea şoferului.
Aceste informaţii sunt de asemena afişate pe
ecranul escamotabil.
Pentru mai multe detalii legate de ecranul
escamotabil, consultaţi rubrica "Afisaj escamotabil".
Informaţiile acestei funcţii sunt grupate pe
acest afişaj al tabloului de bord.
Afisare pe tabloul de bord
A. Indicator de stare pornit /în pauză
B. Indicator de selectare a modului regulator
C.
V

iteză programată
Conducere

133
F Apăsaţi pe 1, regulatorul este activat, şi
rămâne în pauză.
F

R
eglaţi viteza programată accelerând
până la viteza dorită, apoi apăsaţi
tasta


2 sau 3 (ex: la 110 km/h).
Programare
Puteţi regla viteza de referinţă apăsând tastele 2 şi 3 în felul următor:
- p e + sau - 1 km/h = apăsare scurtă,
-

p
e + sau - 5 km/h = apăsare lungă,
-

p
as cu pas de + sau - 5 km/h = apăsare continuă.
F

S
uspendaţi regulatorul prin apăsarea tastei 4 : afişajul confirmă
suspendarea prin "Pause".
F

R
eporniţi regulatorul printr-o altă apăsare a tastei 4 .
Depasirea vitezei programate
Depăşirea voluntară sau nu a vitezei programate determină clipirea sa
pe afişaj.
Revenirea la viteza programată, prin decelerare voluntară sau nu a
vehiculului, anulează automat clipirea. Când regulatorul este în funcţiune,
fiţi atenţi dacă menţineţi apăsată una
dintre tastele de modificare a vitezei
programate: aceasta poate provoca o
schimbare rapidă a vitezei vehiculului
dumneavoastră.
Nu folosiţi regulatorul de viteză pe
carosabil alunecos sau când traficul
este intens.
La coborâre abruptă, regulatorul de
viteză nu va putea împiedica vehiculul
să depăşească viteza programată.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
-

a
veţi grijă să aşezaţi corect
covoraşul,
-

n
u suprapuneţi niciodată mai multe
covoraşe.
În caz de disfuncţie a regulatorului, viteza
programată este ştearsă, liniuţele clipesc timp
de câteva secunde.
Efectuaţi o verificare în reţeaua PEUGEOT sau
în cadrul unui Service autorizat.
Anomalie de functionare
Oprire/Revenire la condusul normal
F Apăsaţi pe 5 , regulatorul este dezactivat. Pe afişaj, revine
kilometrajul.
4
Conducere

134
Cu ajutorul senzorilor aflaţi în bara de protecţie,
această funcţie vă semnalează apropierea
de orice obstacol (persoane, vehicule, arbori,
bariere...) ce intră în zona de detecţie.
Anumite obstacole (ţăruş, baliză de şantier...)
detectate la început, nu mai sunt vizibile la
sfârşitul manevrei datorită prezenţei zonelor
moarte.
Asistenţă la parcare
Această funcţie nu poate, în nici un caz,
înlocui vigilenţa şi responsabilitatea
şoferului.Activarea se face prin cuplarea marşarierului.
Este însoţită de un semnal sonor.
Oprirea se face prin decuplarea marşarierului.
Asistenţa la parcarea cu
spatele
Asistenţă sonoră
Informaţia de apropiere este dată de un semnal
intermitent, cu frecvenţă din ce în ce mai rapidă
pe măsură ce vă apropiaţi de obstacol.
Sunetul emis prin difuzor (stânga sau dreapta)
permite identificarea direcţiei în care se află
obstacolul.
Dacă distanţa "vehicul/obstacol" ajunge sub
treizeci centimetri, semnalul sonor devine
continuu.
Asistenţă grafică
Ea completează semnalul sonor prin afişarea
pe ecranul multifuncţie a segmentelor, pe
măsura aproprierii de vehicul. Dacă vă
apropiaţi prea mult de un obstacol, simbolul
"Pericol" este afişat pe ecran.
Conducere

135
Suplimentar, pe lângă asistarea la parcarea
cu spatele, asistarea la parcarea cu faţa se
declanşează imediat ce un obstacol este
detectat, iar viteza vehiculului este sub 10 km/h.
Asistarea la parcare se întrerupe dacă
vehiculul se opreşte mai mult de 3 secunde
din mersul înainte, dacă obstacolul detectat nu
mai există, sau viteza vehiculului depăşeşte
10 km/h.
Asistare la parcarea cu fata
Funcţia va fi neutralizată automat în
caz de tractare a unei remorci sau de
montare a unui suport pentru biciclete
(vehicul echipat cu un dispozitiv de
remorcare sau suport pentru biciclete
recomandat de PEUGEOT).
Neutralizarea / Activarea asistarii
la parcarea cu fata si cu spatele
Neutralizarea funcţiei se efectuează prin apăsarea acestui buton. Martorul de pe buton se aprinde.
O nouă apăsare pe acest buton reactivează funcţia. Martorul de pe buton se stinge.
Sunetul emis prin difuzor (spate sau
fata) permite localizarea obstacolului în
faţă sau în spate.
Cu sistem audio sau pentru versiunea HYbrid4
Cu Ecran tactil
4
Conducere

136
Pe vreme rea sau pe timp de iarnă,
asiguraţi-vă că senzorii nu sunt
acoperiţi cu noroi, gheaţă sau zăpadă.
La cuplarea mersului inapoi, un semnal
sonor (bip lung) vă indică faptul că
senzorii ar putea fi acoperiţi.
Anumite surse sonore (motocicletă,
camion, pickhammer...) pot declanşa
semnale sonore de asistenţă la parcare.În caz de disfunctie a
sistemului, la trecerea în
marşarier, acest martor se
aprinde pe tabloul de bord şi/sau un mesaj
apare pe ecran, însoţit de un semnal sonor
(bip scurt).
Consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un Service
autorizat.
Anomalie de functionare
Conducere

137
Camera video pentru mers inapoi
Camera video pentru mers cu spatele se
activează automat la cuplarea mersului inapoi.
In functie de versiune, imaginea se afiseaza pe
ecranul tactil sau pe tabloul de bord.Camera video de mers inapoi nu
poate inlocui in niciun caz atentia si
responsabilitatea conducatorului.
Functia camera video pentru mers inapoi
completeaza functia de asistare la parcare. Reprezentarea si accentuarea liniilor
asigura asistarea manevrelor.
Acestea sunt reprezentate sub forma unor
linii de ghidare "pe sol" si asigura situarea
vehiculului tinand cont de obstacolele inalte
(exemplu: alte vehicule, ...).
Liniile albastre reprezinta directia generala a
vehiculului (distanta corespunde latimii vehiculului
dumneavoastra fara oglinzi retrovizoare).
Linia de culoare rosie reprezinta distanta de
aproximativ 30 cm in jurul barei de protectie spate
a vehiculului.
Liniile verzi reprezinta distantele de aproximativ 1 si
2 metri de la bara de protectie spate a vehiculului.
Liniile curbe de culoare turcoaz reprezinta razele
maxime de bracaj. La deschiderea capacului de portbagaj,
afisarea dispare.
Curatati periodic camera de mers
inapoi, utilizand o laveta fina, uscata.
Spalare cu apa la inalta presiune
La spalarea vehiculului, nu indreptati jetul de
apa la inalta presiune catre camera video, la
mai putin de 30 cm.
4
Conducere

138
508_ro_Chap05_visibilite_ed02-2014
Vizibilitate
Comenzi luminiDispozitiv de selectare şi comandă a diferitelor lumini faţă şi spate care asigură iluminatul şi semnalizarea vehiculului.
Iluminat principal
Dispuneti de diferite lumini:
- l uminile de poziţie, pentru a fi văzut,
-

l
umini de întâlnire pentru a vedea, fără a
orbi ceilalţi şoferi,
-

l
umini de drum, pentru a vedea bine în
cazul în care drumul este liber,
-

l
umini direcţionale, pentru a vedea mai
bine în viraje.
Iluminat aditional
Alte tipuri de lumini sunt instalate pentru a
corespunde condiţiilor speciale de mers:
-

l
umini de ceaţă spate, pentru o mai bună
semnalizare pe timp de ceaţă,
-

l
umini anticeaţă faţă, pentru a o vizibilitate
mai bună pe timp de ceaţă şi pentru
a optimiza iluminatul intersecţiilor şi
manevrelor în parcare,
-

l
umini de zi pentru a fi văzut pe timpul zilei.
Automatizari de iluminat
Sunt de asemenea disponibile diferite moduri
de comandă automată a iluminării, după
următoarele opţiuni:
-
l
umini de însoţire,
-
i

luminat suplimentar principal,
-

i
luminat suplimentar secundar,
-

l
umini de întâmpinare,
-

i
luminat diurn (lumini de zi),
-

a
prindere automată a luminilor,
-

"
Asistenta lumini de drum".