Peugeot 508 Hybrid 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)

79
508_ro_Chap03_confort_ed02-2014
Amenajări portbagaj (Berlină)
1. Puncte de ancorare retractabile
2. Cutii de depozitare
C

u inel de remorcare, o cală pentru
imobilizarea vehiculului ÅŸi un kit de
remediere provizorie a pneului (în funcţie
de destinaţie şi echipare).
3.
I

nele de ancorare
4.
C

entură de susţinere
5.
I

luminare portbagaj
6.
P

odea portbagaj
Pe

ntru a accede la cutii sau la roata de
rezervă (în funcţie de destinaţie), ridicaţi
podeaua.
7.
P

erete mobil
3
Confort

80
508_ro_Chap03_confort_ed02-2014
Amenajări portbagaj (SW)
1. Lămpi în por tbagaj
2. Comenzi de rabatare a scaunelor spate
3.
P

uncte de ancorare retractabile
4.
P

riză accesorii 12 V (120 W maximum)
5.
C

utii de depozitare
C

u inel de remorcare, o cală pentru
imobilizarea vehiculului ÅŸi un kit de
remediere provizorie a pneului (în funcţie
de destinaţie şi echipare).
6.
I

nele de ancorare
7.
M

ască pentru bagaje
(

vedeţi pagina următoare).
8.
P

odea portbagaj
Pe

ntru a accede la cutii sau la roata de
rezervă (în funcţie de destinaţie), plasaţi
podeaua în poziţie verticală, pe ghidajul său.
Confort

81
508_ro_Chap03_confort_ed02-2014
Rulou de mascare bagaje
RulareDemontareInstalare
F Apăsaţi uşor pe mâner (PRESS), ruloul
de mascare a portbagajului se ruleaza
automat.
Partea mobilă A se poate rabate de-a lungul
spătarului banchetei din spate. F
C omprimaţi comanda 1 şi ridicaţi ruloul de
mascare bagaje din partea dreaptă, apoi
din partea stângă, pentru a-l îndeparta. F
P ozitionaţi partea stângă a ruloului în
locasul B , din spatele banchetei.
F

C
omprimaţi comanda 1 a ruloului şi
plasaţi-o în poziţie în locaşul C din stânga.
F

E
liberaţi comanda pentru a fixa ruloul.
F

D
erulaţi până la fixarea pe stâlpii
portbagajului.
(SW)
3
Confort

82
508_ro_Chap03_confort_ed02-2014
Plasă de reţinere obiecte înalte
Ancorată în dispozitivele de fixare specifice,
înalte şi joase, permite utilizarea întregului
volum de încărcare până la pavilion:
-
în s
patele scaunelor din faţă (rândul 1),
când scaunele din spate sunt rabatate.
-

în s
patele scaunelor din spate (rândul 2).
Nu îndreptaţi scaunele din spate dacă
ruloul plasei este fixat pe spătarele
rabatate. F

p
oziţionaţi rulou plasei sub cele două şine
(situate pe spatele scaunelor din spate
rabatate),
F

c
ele două puncte A trebuie plasate sub
cele două şine B . Culisaţi cele două şine B
în punctele A şi împingeţi ruloul (în sensul
lungimii) de la dreapta spre stânga pentru
a o bloca,
F

v
erificaţi dacă plasa este bine ancorată şi
bine întinsă, F

r
abataţi scaunele din spate,
F

d
erulaţi plasa de reţinere a obiectelor
înalte,
F

p
oziţionaţi una dintre extremităţile barei
metalice de la plasă în dispozitivul de fixare
înalt 1 corespunzător, apoi procedaţi la fel
ÅŸi cu a doua extremitate,
F

t
rageţi bara metalică a plasei pentru a
poziţiona cealaltă extremitate în punctul
de fixare corespunzător 1 .
Rândul 1
(SW)
Confort

83
508_ro_Chap03_confort_ed02-2014
F strângeţi panoul de mascare bagaje,
F p oziţionaţi extremitatea stângă a
ruloului 2 în suportul măştii de acoperire
a portbagajului,
F

p
oziţionaţi extremitatea dreaptă a
ruloului 2 în suportul măştii de acoperire
a portbagaului, apoi blocaţi poziţia
(indicator roÅŸu),
F

d
in bancheta spate, derulaţi plasa de
reţinere a obiectelor înalte apăsând-o
pentru a degaja punctele de fixare, F
p oziţionaţi una dintre extremităţile barei
metalice a plasei în punctul de fixare
înalt 3 corespunzător,
F

t
rageţi bara metalică a plasei pentru a
poziţiona cealată extremitate în punctul
său de fixare 3 ,
F

v
erificaţi dacă plasa este bine ancorată şi
bine întinsă.
Rândul 2
3
Confort

84
508_ro_Chap03_confort_ed02-2014
Încălzire şi Ventilaţie
Intrare aer
Aerul care circulă prin habitaclu este filtrat şi
provine, fie din exterior prin grila situată la baza
parbrizului, fie din interior prin recirculare.
Comenzi
Aerul care intră urmează diferite trasee în
funcţie de comenzile selectate de şofer,
pasagerul faţă sau pasagerii spate în funcţie
de nivelul de echipare.
Comanda temperaturii vă permite să obţineţi
nivelul de confort dorit prin amestecarea
aerului provenit din circuite diferite.
Comanda de repartiţie a aerului permite
alegerea punctelor de difuzare a aerului în
habitaclu, prin combinarea tastelor asociate.
Comanda debitului de aer permite creÅŸterea
sau scăderea vitezei de suflare a ventilatorului.
Aceste comenzile sunt grupate pe panoul A
al consolei centrale.1.
D

uze de dezgheţare sau dezaburire a
parbrizului.
2.
D

uze de dezgheţare sau dezaburire a
geamurilor laterale din faţă.
3.
A

eratoare laterale obturabile ÅŸi orientabile.
4.
A

eratoare centrale obturabile ÅŸi orientabile.5.
G

uri de ventilaţie la picioarele pasagerilor
faţă.
6.
D

uze obturabile ÅŸi orientabile pentru
pasagerii din spate.
7.
G

uri de ventilaţie la picioarele pasagerilor
spate.
Repartiţia aerului
Sistem pentru crearea şi menţinerea unor bune
condiţii de confort şi de vizibilitate în habitaclul
vehiculului.
Confort

85
508_ro_Chap03_confort_ed02-2014
Aer condiţionat automat: se recomandă utilizarea modului automat, selectat prin apăsarea butonului "AUTO" .
Recomandari pentru reglaje interioare
Doresc...Încălzire sau Aer condiţionat manual
Repar tiţia aerului Debit de aerRecirculare aer / Intrare aer
exterior Temperatură
AC manual
CALD
RECE
DEZABURIRE
DEGIVR ARE
3
Confort

86
508_ro_Chap03_confort_ed02-2014
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente pe deplin, respectaţi regulile de utilizare şi de
întreţinere următoare:
F
D
acă după o staţionare prelungită la soare, temperatura interioară rămâne foarte
ridicată, nu ezitaţi să aerisiţi habitaclul timp de câteva minute.
R

eglaţi comanda debitului de aer la un nivel corespunzător pentru a asigura o bună
aerisire a habitaclului.
F

Pe
ntru a obţine o repartizare per fect omogenă a aerului, aveţi grijă să nu obturaţi grilele
de intrare a aerului exterior situate în partea de jos a parbrizului, aeratoarele şi gurile de
aer, precum ÅŸi preluarea de aer din portbagaj.
F

E
ste recomandat să folosiţi preponderent intrarea aerului din exterior deoarece o
utilizare prelungită a recirculării aerului riscă să provoace aburirea parbrizului şi a
geamurilor laterale.
F

N
u mascaţi senzorul de luminozitate, situat pe planşa de bord; acesta serveşte la
reglarea sistemului de aer condiţionat automatic.
F

P
orniţi sistemul de aer condiţionat între 5 şi 10 minute, o dată sau de două ori pe lună
pentru a-l păstra în stare per fectă de funcţionare.
F

A
veţi grijă ca filtrul habitaclului să fie în stare bună de funcţionare şi înlocuiţi periodic
elementele filtrante. (vezi capitolul " Verificări").
V

ă recomandăm să utilizaţi un filtru combinat pentru habitaclu. Datorită celui de-al
doilea filtru specific activ, el contribuie la purificarea aerului respirat de pasageri ÅŸi
la curăţarea habitaclului (reducerea simptomelor alergice, a mirosurilor grele şi a
depunerilor de grăsime).
F

A
erul condiţionat utilizează energia motorului în timpul funcţionării. Astfel rezultă un
consum mai mare al vehiculului.
ÃŽ

n cazul tractării unei sarcini maximale pe o pantă abruptă în condiţii de termperatură
ridicată, întreruperea aerului condiţionat permite recuperarea puterii motorului,
ameliorându-i capacitatea de remorcare.
C

ondensul creat de aerul condiţionat formează la oprire o acumulare normală de apă
sub vehicul.
F

Pe
ntru a fi siguri de buna funcţionare a aerului condiţionat, vă recomandăm să îl
verificaţi în mod regulat.
F

D
acă sistemul nu produce frig, nu îl mai activaţi şi consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un
service autorizat.
Sfaturi pentru ventilaţie şi aer condiţionat
Sistemul de aer condiţionat nu conţine
clor, astfel că nu reprezintă nici un
pericol pentru stratul de ozon.
Confort

87
508_ro_Chap03_confort_ed02-2014
Aer conditionat manual
Aerul condiţionat nu poate funcţiona decât cu motorul pornit.
1. Reglarea temperaturii
F Rotiţi butonul spre stânga (rece) sau dreapta (cald) pentru a
modifica temperatura după
dorinţa dumneavoastră.
2. Reglarea debitului de aer
F Apăsaţi această tastă "elice plină" pentru a creşte debitul de
a e r.
ÃŽ

n funcţie de valoarea cerută,
linia de leduri asociată se
aprinde progresiv.
F

A
păsaţi pe această tastă "elice
goală" pentru a diminua debitul
d e a e r.
3. Reglarea repartiţiei aerului
F Apăsaţi pe tasta corespunzătoare pentru:
Parbriz ÅŸi geamuri laterale.
Aeratoare centrale ÅŸi laterale.
Picioare pasageri.
În funcţie de nevoile dumneavoastră,
puteţi să combinaţi tastele de
distribuţie câte două sau să selectaţi
simultan toate trei modurile de
distribuţie.
3
Confort

88
508_ro_Chap03_confort_ed02-2014
4. Intrare aer/Recirculare aer
F Apăsaţi această tastă pentru a recircula aerul interior.
Acest lucru este vizualizat prin
aprinderea ledului.
F

A
păsaţi din nou tasta pentru
a permite intrarea aerului
din exterior. Acest lucru este
vizualizat prin stingerea ledului.
Intrarea aerului din exterior permite evitarea
apariţiei condensului pe parbriz şi pe geamurile
laterale.
Recircularea aerului interior permite izolarea
habitaclului de mirosurile ÅŸi fumul din exterior.
De îndată ce este posibil, reveniţi la intrarea
de aer exterior pentru evitarea riscurilor de
degradare a calităţii aerului şi aburirii.
5. Pornire / Oprire aer conditionat
Aerul condiţionat este prevăzut
pentru a funcţiona eficient în toate
anotimpurile, cu geamurile închise.
Acesta vă permite:
-

v

ara, să scădeţi temperatura,
-

i

arna, când temperatura este mai mare
de

3 °C, să sporiţi eficienţa dezaburirii.
Pornire
F Apăsaţi pe tasta "A /C " , martorul luminos
corespunzător se va aprinde.
Aerul condiţionat nu funcţionează când reglajul
debitului de aer este neutralizat.
6. Program automat vizibilitate
Consultaţi paragraful "Dezaburire -
Degivrare faţă".
Oprire
F Apăsaţi din nou tasta "A /C " , martorul
luminos corespunzător se stinge.
Oprirea sa poate genera disconfort (umiditate,
condens). Pentru a obtine mai rapid aer proaspat
in habitaclu, puteti utiliza functia de
recirculare a aerului interior timp de
cateva secunde. Apoi, reveniti in modul
de admisie a aerului exterior.
Confort