Peugeot 508 RXH 2014 Manuale del proprietario (in Italian)

209
508RXH_it_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Batteria 12 V
La presenza di questa etichetta
indica l'utilizzo di una batteria al
piombo da 12
V di tecnologia e
caratteristiche specifiche che, in caso
di scollegamento o di sostituzione,
necessita di un intervento da parte
della rete PEUGEOT o di un riparatore
qualificato.
Il non rispetto di questi consigli può
provocare un'usura prematura della
batteria. La batteria si trova nel cofano motore.
Per accedervi:
F

a
prire il cofano con la maniglia interna, poi
esterna,
F r imuovere l'elemento protettivo in plastica
per accedere al morsetto (+),
F

s
e necessario, sganciare la scatola dei
fusibili per rimuovere la batteria.
Accesso alla batteria
Prima di qualsiasi intervento sul
veicolo, interrompere il contatto (spia
Ready spenta) per evitare rischi di
ferite causate da un funzionamento
automatico del motore.
Il veicolo è equipaggiato di una batteria 12

V
classica, situata nel cofano motore, oltre alla
batteria ad alta tensione del sistema ibrido.
In alcune condizioni, se la batteria 12

V è
troppo scarica per attivare il sistema ibrido, è
possibile una ricarica con un'altra batteria da
12

V classica.
Non realizzare la ricarica se la spia Ready è
accesa. Modo operativo per ravviare il motore partendo da un'altra batteria o per ricaricare una batteria scarica.
F
S
ollevare al massimo la levetta D per
sbloccare la fascetta E .
Scollegare il morsetto (+)
Ricollegare il morsetto (+)
F Posizionare la fascetta E aperta sul
morsetto (+) della batteria.
F

P
remere verticalmente la fascetta E per
posizionarla correttamente contro la
batteria.
F

B
loccare la fascetta spostando il dentino
di posizionamento poi abbassando
nuovamente la levetta D .
Non forzare premendo la levetta,
perché se la fascetta non è ben
posizionata, il bloccaggio risulta
impossibile; ricominciare la procedura.
8
Informazioni pratiche

210
508RXH_it_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Avviamento con un'altra batteria
F Rimuovere il coperchio in plastica dal polo (+), se il veicolo ne è equipaggiato.
F

C
ollegare il cavo rosso al morsetto (+) della
batteria in panne A , quindi al morsetto (+)
della batteria di soccorso B .
F

C
ollegare un'estremità del cavo verde
o nero al morsetto (-) della batteria di
soccorso B (o al punto di massa del veicolo
soccorritore).
F

C
ollegare l'altra estremità del cavo verde
o nero al punto di massa C del veicolo in
panne (o sul supporto motore).
F

A
vviare il motore del veicolo soccorritore e
lasciarlo avviato per alcuni minuti. Verificare preventivamente che la
batteria d'emergenza abbia una tensione
nominale di 12 V ed una capacità almeno
uguale a quella della batteria scarica.
Non avviare il motore con un carica
batterie collegato.
Non scollegare il morsetto (+) se il motore
è avviato.
Se la batteria del veicolo è scarica, il motore
può essere avviato mediante una batteria
d'emergenza (esterna o di un altro veicolo) e
con dei cavi d'emergenza.
F A zionare il motorino d'avviamento del
veicolo in panne e lasciar girare il motore.
S

e il motore non si avvia immediatamente,
interrompere il contatto e attendere
alcuni istanti prima di effettuare un nuovo
tentativo.
F

A
ttendere il ritorno al minimo del motore
poi scollegare i cavi d'emergenza in ordine
inverso.
F

R
icollocare il coperchio in plastica del
polo
(+), se il veicolo ne è equipaggiato.Non scollegare i cavi troppo
velocemente, lasciarli collegati per
alcuni minuti (fino al ritorno al minimo)
per evitare il rischio di avere una
batteria poco carica e quindi dover
ricominciare l'operazione.
L'avviamento del motore del veicolo la
cui batteria è in panne, deve essere
effettuato con la chiave elettronica
all'interno, con la porta del guidatore
chiusa e con la cintura di sicurezza del
guidatore allacciata.
Alcune funzioni non sono disponibili
finché la batteria non ha raggiunto un
livello di carica sufficiente.
Informazioni pratiche

211
508RXH_it_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Dopo aver ricollegato la batteria
Dopo aver ricollegato la batteria, inserire il
contatto ed attendere 1 minuto prima di avviare
il motore, per permettere l'inizializzazione
dei sistemi elettronici. Se dopo questa
manipolazione persistono delle anomalie,
rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.
Facendo riferimento alla rubrica
corrispondente, si devono reinizializzare
(secondo la versione):
-

l
a chiave con telecomando,
-
la(

e) tendina(e) d'occultamento elettrica,
-


...
Prima di scollegare la batteria
Prima di scollegare la batteria, disinserire il
contatto ed attendere 2 minuti.
Chiudere i vetri e le porte anteriori.
Prima di manipolare la batteria,
proteggersi gli occhi e il viso.
Qualsiasi operazione sulla batteria
deve essere effettuata in un ambiente
arieggiato e lontano da fiamme libere o
da scintille, allo scopo di evitare rischi
d'esplosione e d'incendio.
Non tentare di ricaricare una batteria
ghiacciata; lasciarla scongelare al
fine di evitare esplosioni. Una volta
scongelata, farla controllare prima di
ricaricarla presso la rete PEUGEOT
o presso un riparatore qualificato
per escludere danni ai componenti
interni e presenza di fessurazioni del
contenitore, che potrebbero provocare
perdite di acido tossico e corrosivo.
Non spingere il veicolo per far avviare
il motore. Se il veicolo non viene utilizzato per più
di un mese, si consiglia di scollegare la
batteria.
Le batterie contengono sostanze nocive
come l'acido solforico e il piombo.
Devono essere smaltite secondo le
prescrizioni di legge e non devono in
alcun caso essere gettate con i rifiuti
domestici.
Consegnare le pile e le batterie usate
ad un punto di raccolta specializzato. Non ricaricare la batteria ad alta
tensione.
Dopo il rimontaggio della batteria,
lo Stop & Start sarà attivo solo dopo
alcune ore, in funzione delle condizioni
climatiche e dello stato di carica della
batteria (fino a circa 8

ore).
Ricarica della batteria con
un caricabatterie
F Scollegare la batteria del veicolo.
F R ispettare le istruzioni d'uso fornite dal
fabbricante del caricabatterie.
F

R
icollegare la batteria iniziando dal
morsetto (-).
F

V
erificare la pulizia dei morsetti e dei
terminali. Se sono ossidati (ricoperti di un
deposito biancastro o verdastro), smontarli
e pulirli.
Non invertire i poli e utilizzare unicamente
un apparecchio di carica da 12
V.
Non scollegare i morsetti quando il motore
è avviato.
Non ricaricare le batterie senza aver
scollegato i morsetti.
Lavarsi le mani al termine dell'operazione.
8
Informazioni pratiche

212
508RXH_it_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Stacco - riattacco della batteria
Questa procedura permette di staccare la batteria,
in completa sicurezza, per poter sostituire le
lampadine del fanalino corrispondente.È possibile rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato
per realizzare questa procedura.Prima dello stacco
- Se il veicolo è equipaggiato di bagagliaio motorizzato, l'apertura risulterà impossibile
dopo aver staccato la batteria.
-

I
nterrompere il contatto ed estrarre la
chiave.
-

S
e il veicolo è equipaggiato di Apertura e
Avviamento a mani libere, allontanare il
telecomando di circa 3 metri.
-

A
ttendere circa 6 minuti prima di staccare
la batteria.
-
P
osizionare il veicolo in un luogo
arieggiato, non ingombro e preferibilmente
su suolo piano.
-

I

nserire il freno di stazionamento.
-

P

osizionare la leva di selezione in N .
-

S

e il veicolo è equipaggiato di allarme, per
evitare la sua attivazione, lasciare aperto il
cofano motore.
-

L

asciare almeno un vetro socchiuso se si
parcheggia in un luogo sicuro, altrimenti
bloccare tutte le porte.
Informazioni pratiche

213
508RXH_it_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Stacco
- Staccare il morsetto positivo (+) della
batteria.
-

R
imuovere il deflettore 1 . -
D isaccoppiare il manicotto 2
.
- R imuovere l’insieme 3 flussometro e
scatola del filtro dell'aria.
-

S
e il veicolo ne è equipaggiato, spostare il
manicotto di raffreddamento 4 .
-

R
imuovere il coperchio della batteria 5.-
Allentare
6 poi scollegare il morsetto
negativo ( -) della batteria.
-

S
ganciare i fasci elettrici 7.
-

S
ganciare e spostare il fascio elettrico 8.
-

R
imuovere la vite della scatola dei maxi-
fusibili 9 .
-

T
ogliere il dado 10 del cavo positivo ( +).
-

S
postare il fascio elettrico 11.
8
Informazioni pratiche

214
508RXH_it_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
- Con un cacciavite, sganciare le mollette 12
e 13 .
-

S
postare il calcolatore di protezione delle
alimentazioni 14 verso l'alto.
-

R
ibaltare e spostare il calcolatore verso la
parte anteriore. -
S ganciare le mollette.
- T ogliere il coperchio della batteria 15.-
C on un cacciavite, fare leva per spostare il
fissaggio 16 e rimuover la batteria.
Informazioni pratiche

215
508RXH_it_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Riattacco
Per il riattacco, effettuare le operazioni
di stacco in senso inverso poi collegare il
morsetto positivo (+) per ultimo.
Dopo il riattacco
- Controllare i morsetti della batteria.
- I nserire il contatto, senza avviare il motore.
-

V
erificare l’assenza di messaggi d'errore
o di spie accese. Altrimenti, rivolgersi alla
rete PEUGEOT o ad un'officina qualificata
per un reset del sistema.
-

V
erificare il corretto funzionamento di tutte
le porte e vetri.
-

D
opo il riattacco, attendere circa 2 minuti.
-
A

vviare il motore.
-

V
erificare il corretto funzionamento dei
dispositivi antipizzicamento: alzacristalli,
tetto panoramico. Dopo aver staccato la batteria,
alcune funzioni possono essere
momentaneamente non disponibili:
Climatizzazione, Navigazione.
In ogni caso, se si rileva un'anomalia,
rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
-

V
erificare il corretto funzionamento del
freno elettrico facendo una prova di
disinserimento e d'inserimento.
-
In
terrompere il contatto.
-
S
cendere dal veicolo e verificare il corretto
funzionamento del telecomando.
-
I
mpostare: l’ora, le stazioni radio e la
configurazione dell’autoradio.
8
Informazioni pratiche

216
508RXH_it_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Modalità alleggerimento elettrico
Sistema che gestisce l'uso di alcune funzioni
rispetto al livello di energia restante nella
batteria.
Quando il veicolo è in marcia, questa modalità
disattiva temporaneamente alcune funzioni,
come l'aria condizionata, lo sbrinamento del
lunotto posteriore, ecc.
Le funzioni disattivate vengono
automaticamente riattivate non appena le
condizioni lo permettono.Sistema che gestisce la durata di utilizzo di alcune funzioni per preservare una carica sufficiente
della batteria.
Dopo l'arresto del motore, si possono ancora utilizzare delle funzioni come il sistema audio e
telematico, i tergicristalli, i fari anabbaglianti, le plafoniere, ecc. per una durata massima totale di
circa quaranta minuti.
Modalità economia d'energia
Attivazione della modalità
Successivamente, sul display del quadro
strumenti appare un messaggio di attivazione
della modalità economia e le funzioni attive
vengono messe in stand-by.
Se una comunicazione telefonica è in corso
contemporaneamente, questa continuerà
per 10 minuti circa con il kit viva voce
dell'autoradio.
Disattivazione della modalità
Queste funzioni verranno riattivate
automaticamente quando si riutilizzerà il
veicolo.
F

Pe
r tornare ad un utilizzo immediato
di queste funzioni, avviare il motore e
lasciarlo avviato:
-

m
eno di dieci minuti, per disporre degli
equipaggiamenti per cinque minuti circa,
-

p
iù di dieci minuti, per utilizzarle per
trenta minuti circa.
Rispettare i tempi di avviamento del motore per
garantire la carica corretta della batteria.
Non utilizzare in modo ripetuto e continuo
il riavviamento del motore per ricaricare la
batteria.
Se la batteria è scarica, il motore non può
essere avviato (vedi rubrica "Batteria").
In questa modalità d'economia
d'energia e durante l'avviamento del
sistema ibrido, l'accensione della spia
Ready
può richiedere alcuni secondi.
Informazioni pratiche

217
508RXH_it_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Sostituzione di una spazzola del tergicristallo
Prima di smontare una
spazzola anteriore
F Nel minuto successivo all'interruzione del contatto, azionare il comando del
tergicristallo per posizionare le spazzole al
centro del parabrezza.
Smontaggio
F Sollevare il relativo braccio.
F S ganciare la spazzola e rimuoverla.
Rimontaggio
F Collocare la nuova spazzola ed agganciarla.
F

R
ipiegare il braccio con precauzione.
Dopo il rimontaggio di una
spazzola anteriore
F Inserire il contatto.
F A zionare nuovamente il comando del
tergicristallo per portare in posizione le
spazzole.
8
Informazioni pratiche

218
508RXH_it_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Traino del veicolo con carroattrezzi
Non trainare mai il veicolo con le quattro ruote appoggiate al suolo (nè con le due ruote anteriori o posteriori), si rischia di danneggiare la trasmissione.
Prima di qualsiasi intervento, a contatto inserito, premere il pedale del freno e posizionare la leva di selezione delle marce su N poi spegnere il sistema
ibrido (spia Ready sp ent a).
Ricorrere tassativamente al depannaggio del veicolo tramite carroattrezzi.
Utilizzare gli appositi anelli di traino solamente
per agganciare il veicolo se trainato da un
carroattrezzi.
Informazioni pratiche